Линия Норталлертон – Иглсклифф

Линия Норталлертон – Иглсклифф
Линия Норталлертон – Иглсклифф
	Поезд на биомассе между Пиктоном и Бромптоном
Обзор
Владелец	Национальная железная дорога
Местный	Северный Йоркшир ; Графство Дарем
Услуга
Система	Национальная железная дорога
История
Открыто	2 июня 1852 г.
Технический
Ширина колеи	фута 8 + 1 ⁄ дюйма 4 ( 1435 мм )
скрывать Карта маршрута
скрывать Карта маршрута
	; ( Нажмите, чтобы развернуть )

Норталлертон
до линии Иглсклифф

Линия Норталлертон – Иглсклифф проходит между Норталлертон и Иглсклифф станциями . Он соединяет главную линию восточного побережья с линией долины Тис . Он был построен Северной железной дорогой Лидса как часть основной линии от Лидса до Стоктона (через Харрогейт и Рипон ), которая открылась 2 июня 1852 года. ^{[ 1 ]} хотя соединение с ECML на конце Норталлертона не открывалось еще четыре года.

Станции

Открыть

На данный момент на линии находятся следующие станции:

Закрыто

Ряд станций, которые раньше обслуживали города и деревни на линии, были закрыты в период с 1954 года до прекращения местных пассажирских перевозок по маршруту 6 сентября 1965 года, причем станции в Пиктоне, Ярме и Бромптоне были закрыты последними. Станция в Ярме была впоследствии вновь открыта Региональными железными дорогами Северо-Востока в феврале 1996 года. ^{[ 2 ]}

Услуги

Большинство услуг осуществляется TransPennine Express между аэропортом Манчестера и Мидлсбро . Услуги осуществляются примерно раз в час и заходят на все станции маршрута North TransPennine . Еще пять поездов в день в каждом направлении (по состоянию на декабрь 2021 года) компании Grand Central обслуживают Норталлертон и Иглсклифф в рамках маршрута между Сандерлендом и лондонским Кингс-Кросс . ^{[ 3 ]}

Линии также используются для различных тяжелых грузовых перевозок в / из Тиссайда, включая нефть из Порт-Кларенса , стальные поезда в и из Хартлпула , Сканторпа и Олдварка , ^{[ 4 ]} терминал Freightliner в Тиспорте и перевозки отходов в Wilton EFW . ^{[ 5 ]}

Эта линия также является частью объездного маршрута в Ньюкасл, использующего береговую линию Дарема , когда основной маршрут восточного побережья через Дарлингтон и Дарем закрыт.

Примечания

^ Тело, Г. (1988). Железные дороги Восточного региона Том 2 . Полевые руководства PSL. Веллингборо : Патрик Стивенс Лтд. 137. ИСБН 1-85260-072-1 .
^ Пигготт, Ник, изд. (апрель 1996 г.). «Новая станция открывается в Ярме». Железнодорожный журнал . Том. 142, нет. 1140. Лондон: МПК. п. 18. ISSN 0033-8923 .
^ «Маршруты поездов | Гранд Сентрал» . www.grandcentralrail.com . Проверено 27 января 2017 г.
^ Шеннон, Пол (сентябрь 2014 г.). «Британские грузовые перевозки сегодня - Металлы». Железнодорожный журнал . Том. 160, нет. 1, 362. Хорнкасл: Медиа-группа Мортона. п. 24. ISSN 0033-8923 .
^ Бак, Мартин (ноябрь 2016 г.). Локо Обзор, выпуск 2017 года . Суиндон: Издательство Freightmaster Publishing. стр. 56–57. ISBN 978-0-9933129-1-5 .

Внешние ссылки

СМИ, связанные с линией Норталлертон-Иглсклифф, на Викискладе?

[1] Тело, Г. (1988). Железные дороги Восточного региона Том 2 . Полевые руководства PSL. Веллингборо : Патрик Стивенс Лтд. 137. ИСБН 1-85260-072-1 .

[2] Пигготт, Ник, изд. (апрель 1996 г.). «Новая станция открывается в Ярме». Железнодорожный журнал . Том. 142, нет. 1140. Лондон: МПК. п. 18. ISSN 0033-8923 .

[3] «Маршруты поездов | Гранд Сентрал» . www.grandcentralrail.com . Проверено 27 января 2017 г.

[4] Шеннон, Пол (сентябрь 2014 г.). «Британские грузовые перевозки сегодня - Металлы». Железнодорожный журнал . Том. 160, нет. 1, 362. Хорнкасл: Медиа-группа Мортона. п. 24. ISSN 0033-8923 .

[5] Бак, Мартин (ноябрь 2016 г.). Локо Обзор, выпуск 2017 года . Суиндон: Издательство Freightmaster Publishing. стр. 56–57. ISBN 978-0-9933129-1-5 .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]