Военный корабль США «Генерал А.В. Брюстер»
 Генерал А. В. Брюстер , около 1946–1950 гг.
| |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Имя | Генерал А. В. Брюстер |
| Тезка | Андре Уокер Брюстер |
| Строитель | |
| Заложен | 10 октября 1944 г. |
| Запущен | 21 января 1945 г. |
| Приобретенный | 23 апреля 1945 г. |
| Введен в эксплуатацию | 23 апреля 1945 г. |
| В эксплуатации |
|
| Не работает |
|
| Переименован | СС «Филадельфия» , 1968 год. |
| реклассифицирован | Т-АП-155, 1 марта 1950 г. |
| Идентификация | Номер ИМО : 6903204 |
| Судьба | Продан на слом в ноябре 1987 г. [ 1 ] |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип | «Генерал ГО Сквайер» типа Транспортный корабль |
| Смещение | 9950 тонн (легкий), 17250 тонн (полный) |
| Длина | 522 футов 10 дюймов (159,36 м) |
| Луч | 71 футов 6 дюймов (21,79 м) |
| Черновик | 24 фута (7,32 м) |
| Движение | одновинтовая паровая турбина мощностью 9900 л.с. (7400 кВт) |
| Скорость | 17 узлов (31 км/ч) |
| Емкость | 3823 военнослужащих |
| Дополнить | 356 (офицеры и рядовые) |
| Вооружение |
|
USS General AW Brewster (AP-155) — генерала Г.О. Сквайера класса транспортный корабль во ВМС США время Второй мировой войны . корабль находился под экипажем береговой охраны США . На протяжении всей войны [ 1 ] Она была названа в честь армии США генерала Андре Уокера Брюстера . В 1946 году она была переведена в армию США как USAT генерал А.В. Брюстер. 1 марта 1950 года она была переведена в Военно-морскую транспортную службу (MSTS) как USNS генерал А.В. Брюстер (T-AP-155) . Позже он был продан для коммерческой эксплуатации под названием SS Philadelphia , а через некоторое время после ноября 1987 года был списан на слом. [ 1 ]
Операционная история
[ редактировать ]General AW Brewster (AP-155) был заложен 10 октября 1944 года по контракту Морской комиссии (MC № 712) компанией Kaiser Co., Inc. , Yard 3, Ричмонд, Калифорния ; спущен на воду 21 января 1945 г.; спонсируется г-жой Берт Хочкисс; приобретен и введен в строй 23 апреля 1945 г.
После высадки из Сан-Диего транспорт 28 мая отплыл из Сан-Педро . Пройдя транзитом через Панамский канал , он прибыл в Эйвонмут , Англия, 20 июня и погрузил войска в порты Тихого океана. Двигаясь на запад, генерал А. В. Брюстер снова прошел через канал и прибыл в залив Гумбольдта , Новая Гвинея , 27 июля 1945 года. Затем он отплыл на Филиппины , оставаясь там до капитуляции Японии . Корабль погрузил на борт ветеранов и вернулся в Сан-Франциско 1 сентября.
Генерал А. В. Брюстер совершил еще три рейса на Дальний Восток сразу после войны, доставив домой тысячи военнослужащих. Он был выведен из эксплуатации в Сан-Франциско 10 апреля 1946 года и был переведен в Морскую комиссию, а затем в Транспортную службу армии для службы на Тихом океане.
Одно путешествие, совершенное генералом USAT А.В. Брюстером, покинуло Манилу в сентябре 1946 года с элементами Тринадцатой воздушной армии США и прибыло в Окленд в следующем месяце. [ 2 ]
Корабль был возвращен ВМФ 1 марта 1950 года и отправлен в Военно-морскую транспортную службу с гражданским экипажем. Генерал А. В. Брюстер совершил множество путешествий в Корею и Японию в течение следующих трех лет, взяв с собой более 67 000 солдат.
Типичным рейсом этого периода было путешествие, которое прибыло в Сан-Франциско 25 мая 1952 года и было задокументировано фотожурналистами Bulletin San Francisco News-Call . [ 3 ]
В 1954 году корабль был переведён к побережью Индокитая для проведения операции «Проход к свободе» . В течение сентября и ноября генерал А.В. Брюстер и другие военные корабли вывезли тысячи беженцев из северного сектора Вьетнама , когда эта страна была разделена. Вернувшись в Сан-Франциско, в декабре 1954 года транспорт был переведен в пониженный эксплуатационный статус и возвращен Морской администрации 26 июля 1955 года. General AW Brewster был помещен в Резервный флот национальной обороны , залив Суисун, Калифорния , где он оставался до тех пор, пока не был продан для коммерческой службы в 1968 году по программе обмена кораблями MARAD. [ 1 ]
Корабль был перестроен в 1968 году компанией Bethlehem Steel Corp, Балтимор, Мэриленд, в контейнеровоз SS Philadelphia , USCG ON 516541, IMO 6903204, для Sea Land Service . В ноябре 1987 года она была продана на слом в Тайвань. [ 1 ] [ 4 ] [ 5 ] Ее якорь выставлен в Парке Свободы . [ 6 ] Генерал А.В. Брюстер получил пять боевых звезд за службу в Корейской войне . [ 1 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Валлеш, Шейн Э. (2005). «Переправа военных кораблей 1946 года - с июля по декабрь» . Проверено 12 ноября 2007 г.
- ^ «Путеводитель по архиву фотографий газеты San Francisco News-Call Bulletin, около 1915–1965» . Интернет-архив Калифорнии . Калифорнийский университет. 2006 год . Проверено 12 ноября 2007 г. [ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ Уильямс, 2013, с. 129
- ^ Кудахи, 2006, стр. 263, 281
- ^ «Омаха, Небраска – Парк Свободы, вид на реку Миссури» . Mapio.net . Проверено 11 мая 2021 г.
Дальнейшее чтение
[ редактировать ]- Кудахи, Брайан Дж. (2006). Коробчатые суда: как контейнеровозы изменили мир . Издательство Фордхэмского университета. ISBN 978-0-8232-2569-9 .
- Уильямс, Грег Х. (2013). Корабли ВМС США времен Второй мировой войны в частных руках . Книги Макфарланда. ISBN 978-0-7864-6645-0 .
В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь .
Внешние ссылки
[ редактировать ]- Фотогалерея генерала А.В. Брюстера в NavSource Naval History