Военный корабль США «Генерал младший Брук»
 Военный корабль США General JR Brooke (AP-132) у военно-морской верфи Мэр-Айленд , Калифорния, 29 января 1944 года.
| |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Имя | Генерал Дж. Р. Брук |
| Тезка | Джон Раттер Брук |
| Строитель | |
| Заложен | дата неизвестна |
| Запущен | 21 февраля 1943 г. |
| Приобретенный | 10 декабря 1943 г. |
| Введен в эксплуатацию | 20 января 1944 г. |
| Выведен из эксплуатации | 18 июля 1946 г. |
| Переименован | СС Мэримар , апрель 1964 г. |
| Идентификация | Номер ИМО : 6413742 |
| Судьба | Списан в 1979 г. [ 1 ] |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип | «Генерал ГО Сквайер» типа Транспортный корабль |
| Смещение | 9950 тонн (легкий), 17250 тонн (полный) |
| Длина | 522 футов 10 дюймов (159,36 м) |
| Луч | 71 футов 6 дюймов (21,79 м) |
| Черновик | 26 футов 6 дюймов (8,08 м) |
| Движение | одновинтовая паровая турбина мощностью 9900 л.с. (7400 кВт) |
| Скорость | 17 узлов (31 км/ч) |
| Емкость | 3444 военнослужащих |
| Дополнение | 471 (офицеры и рядовые) |
| Вооружение |
|
USS General JR Brooke (AP-132) — генерала Г.О. Сквайера класса транспортный корабль во ВМС США время Второй мировой войны . Она была названа в честь армии США генерала Джона Раттера Брука . Выведенный из эксплуатации в 1946 году, он был продан в частные руки в 1964 году и переименован в SS Marymar и списан в 1979 году. [ 1 ]
Операционная история
[ редактировать ]«Генерал Дж. Р. Брук» был заложен в соответствии с контрактом Морской комиссии 29 июня 1942 года компанией Kaiser Co., Inc. , Yard 3, Ричмонд, Калифорния ; спущен на воду 21 февраля 1943 г.; спонсируется г-жой Хелен Томпсон; приобретен ВМФ 10 декабря 1943 г.; переоборудован в транспорт компанией Matson Navigation Co. , Сан-Франциско ; и введен в строй 20 января 1944 года в Сан-Франциско.
В свой первый рейс генерал Дж. Р. Брук отплыл из Порт-Уэнеме 24 февраля 1944 года с более чем 3600 военнослужащими, в основном Сиби , в Перл-Харбор и вернулся в Сан-Франциско 8 марта. С 19 марта по 23 апреля он совершил рейс туда и обратно из Сан-Франциско, чтобы доставить 3600 человек в Нумеа и Эспириту-Санто . После своего возвращения 12 мая корабль снова отплыл в Новую Гвинею , чтобы высадить 3400 солдат в заливе Оро , а затем направился в Нью-Йорк , куда прибыл 3 июля 1944 года.
В сопровождении кораблей и самолетов и под постоянной угрозой нападения подводных лодок генерал Дж. Р. Брук действовал в Атлантике до конца войны. В своих неустанных усилиях обеспечить равномерный приток мужчин из Соединенных Штатов в Европейский театр , она совершила 12 трансатлантических рейсов (8 из Нью-Йорка, 2 из Бостона и 2 из Норфолка ) в Соединенное Королевство ( Плимут , Ливерпуль и Саутгемптон ); Италия ( Неаполь ); Франция ( Шербур , Марсель и Гавр ); и Северная Африка ( Оран ) с 26 июля 1944 по 5 сентября 1945 года. Она доставила в европейские порты десятки тысяч американских и союзных бойцов и тысячи тонн жизненно важных грузов; и она привезла в Соединенные Штаты бесчисленное количество немецких военнопленных (военнопленных).
После окончания войны генерал Дж. Р. Брук совершила два рейса «Волшебный ковер» и ротацию войск из Нью-Йорка в Калькутту и Цейлон через Суэцкий канал с 11 сентября 1945 года по 3 января 1946 года. Впоследствии она совершила пять идентичных рейсов с войсками. из Нью-Йорка в Гавр с 19 января по 10 июня 1946 года. В мае 1946 года она перевезла более 2700 немецких военнопленных обратно во Францию. Генерал Дж. Р. Брук пришвартовался в Норфолке 13 июня и выведен из эксплуатации в Ньюпорт-Ньюсе 3 июля 1946 года. Вернувшись в WSA 18 июля 1946 года, он вошел в резервный флот национальной обороны , Джеймс-Ривер , Вирджиния.
Он был продан компании Bethlehem Steel Wilmington из Уилмингтона, штат Делавэр, в апреле 1964 года, перестроен в грузовое судно для дочерней компании Bethlehem Calmar Line и переименован в SS Marymar , USCG ON 294730, IMO 6413742. Корабль был продан и переименован в Mary в 1976 году и был списан в 1979 году. [ 1 ] [ 2 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Уильямс, 2013, с. 133
Источники
[ редактировать ]- Уильямс, Грег Х. (2013). Корабли ВМС США времен Второй мировой войны в частных руках . Книги Макфарланда. ISBN 978-0-7864-6645-0 .
В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь .
Внешние ссылки
[ редактировать ]- Фотогалерея генерала Дж. Р. Брука в NavSource Naval History.