Военный корабль США «Генерал ГО Сквайер»

Военный корабль США «Генерал ГО Сквайер» (AP-130) на ходу у берегов Калифорнии , около 1944 года.
История
Соединенные Штаты
Имя	Генерал Го Сквайр
Тезка	Джордж Оуэн Сквайер
Строитель	Кайзер Ко., Инк. Ричмонд, Калифорния
Заложен	дата неизвестна
Запущен	11 ноября 1942 г.
Приобретенный	30 августа 1943 г.
Введен в эксплуатацию	2 октября 1943 г.
Выведен из эксплуатации	10 июля 1946 г.
Переименован	СС Пеннмар , 27 мая 1965 г.
Судьба	Списано (дата неизвестна)
Общие характеристики
Класс и тип	«Генерал ГО Сквайер» типа Транспортный корабль
Смещение	9950 тонн (легкий), 17250 тонн (полный)
Длина	522 футов 10 дюймов (159,36 м)
Луч	71 футов 6 дюймов (21,79 м)
Черновик	24 фута (7,32 м)
Движение	одновинтовая паровая турбина мощностью 9900 л.с. (7400 кВт)
Скорость	17 узлов (31 км/ч)
Емкость	3823 военнослужащих
Дополнение	356 (офицеры и рядовые)
Вооружение	4 калибра 5 дюймов/38 орудия 8 × 1,1"/75 зенитных орудий 16 × 20-мм зенитные орудия Oerlikon

USS General GO Squier (AP-130) был головным кораблем своего класса транспортных кораблей ВМС США во Второй мировой войне . Выведенный из эксплуатации в 1946 году, он был продан в частные руки в 1965 году и переименован в SS Pennmar и в конечном итоге был списан на слом.

Операционная история

General GO Squier был спущен на воду 11 ноября 1942 года по контракту Морской комиссии (MC Hull # 1) компанией Kaiser Co., Inc. в Ричмонде, Калифорния ; спонсируется мисс Мэри Энн Сомервелл; приобретен 30 августа 1943 г. и вступил в строй 2 октября.

Генерал Г. О. Сквайер совершил три рейса туда и обратно с войсками из Сан-Франциско с 29 октября 1943 года по 30 марта 1944 года в Нумеа ; Перл-Харбор , Гуадалканал , остров Уоллис , Самоа, Нумеа и Гонолулу соответственно. Снова направляясь из Сан-Франциско 7 апреля, она доставила войска в Нумеа и Милн-Бэй , а затем направилась в Норфолк , куда прибыла 2 июня. 1 июля корабль отправился с 3300 солдатами в Италию и высадил их в Неаполе . После путешествия оттуда в Оран и обратно генерал Г. О. Сквайер 13 августа присоединился к оперативной группе 87 у Неаполя для подготовки к операции «Драгун» — вторжению десанта в Южную Францию.

Прибыв к мысу Камара 15 августа, она высадила свои войска в ожидании LCI , который высадил их на берег, став еще одним смертоносным зубцом, вонзившимся глубоко в гитлеровское «сердце страны». На следующий день она направилась в Оран, чтобы 30 августа вернуть около 3000 солдат на плацдарм Кап-Камарат. Генерал Г. О. Сквайер вернулся в Нью-Йорк 26 сентября с ранеными и военнопленными, погруженными в Неаполь.

С 14 октября 1944 года по 14 сентября 1945 года он совершил 10 трансатлантических, десантных и вахтовых рейсов: 7 из Нью-Йорка , 2 из Норфолка и 1 из Бостона в порты Великобритании ( Плимут , Саутгемптон и Эйвонмут ) и Франция ( Гавр и Марсель ). В период с 20 сентября 1945 года по 18 июня 1946 года шесть других рейсов туда и обратно на «ковре-самолете» из Нью-Йорка в конце войны привезли домой ветеранов с Дальнего Востока ( Карачи , Калькутта и Коломбо ) и Европы (Гавр, Ливорно). и Бремерхафен ). Генерал Г. О. Сквайер прибыл в Норфолк 22 июня и выведен из эксплуатации 10 июля 1946 года.

Он был возвращен в WSA 18 июля 1946 года и вошел в резервный флот национальной обороны в Джеймс-Ривер в Вирджинии. Он был продан Bethlehem Steel Corp. 7 апреля 1964 года, переоборудован в грузовое судно для дочерней компании Bethlehem Calmar Line и переименован в Pennmar , USCG ON 295108, IMO 6413730, 27 мая 1965 года. Корабль был продан и переименован в Penn в 1976 году. , переименованный в «Пенни» в 1978 году и списанный на слом в 1984 году.

Генерал Г.О. Сквайер был награжден одной боевой звездой за службу во время Второй мировой войны.

Источники

• Уильямс, Грег Х. (2013). Корабли ВМС США времен Второй мировой войны в частных руках . Книги Макфарланда. ISBN  978-0-7864-6645-0 .
•  В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь .

Внешние ссылки

• Фотогалерея генерала Г.О. Сквайера в NavSource Naval History