Давоо Магнус
 | Эта статья требует дополнительных цитат для проверки . ( ноябрь 2018 г. ) |
| Daewoo Magnus (v200) | |
|---|---|
 Daewoo Magnus (Pre-FaceLift, Южная Корея) | |
| Обзор | |
| Производитель | Daewoo ( General Motors ) |
| Также называется |
|
| Производство | 2000–2006 2005–2006 (Китай) 2002–2006 (Вьетнам) |
| Сборка | Вьетнам: Ханой (GM Вьетнам) |
| Дизайнер | Giorgetto giugioro в italdesign |
| Тело и шасси | |
| Сорт | Автомобиль среднего размера ( D ) |
| Стиль тела | 4-й седан |
| Макет | Передний двигатель, передний привод |
| Трансмиссия | |
| Двигатель | |
| Передача инфекции | 5-ступенчатое руководство 4-ступенчатая автоматическая |
| Размеры | |
| Колесная база | 106,3 в (2700 мм) |
| Длина | 187,8 в (4770 мм) |
| Ширина | 71,5 в (1816 мм) |
| Высота |
|
| Хронология | |
| Предшественник |
|
| Преемник |
|
Daewoo Magnus -это среднего размера, седан разработанный и изготовленный Daewoo за 2000–2006 годы в рамках одного поколения, и продается по всему миру GM Daewoo и другими подразделениями General Motors , а также держателем заинтересованных лиц GMDAT Suzuki. Разработанный под своим внутренним обозначением Daewoo V200 , Magnus был продан в Соединенных Штатах как Suzuki Verona .
V200 является преемником Daewoo Leganza (Model V100), использовал более крупное шасси своей платформы. [ 2 ] Запущенный в 23 ноября, он был продан вместе с Leganza в Корее до конца производства V100 в 2002 году, когда он также заменил его на экспортных рынках. Сам V200 получил обширную подтяжку лица на 2006 год, что привело к модели, известной как V250, или Daewoo Tosca в Корее. V250 полностью заменил все версии V200 в 2006 году.
Эванда поставляется с разработанным Daewoo-разработанным двигателем xk6 inline-6 ( DOHC 24V , 155 л.с. (116 кВт) при 5800 об / мин, 177 фунт-футов (240 Нм) крутящего момента при 4000 об / мин-канадский специфика -Встроенный 2,0 л D-TEC Inline-4 ( DOHC 16V ) переносится из Leganza. Итальдесина Италии отвечал за стиль и дизайн как Leganza, так и Magnus. Тем не менее, предстоящий V250 был стилизован в Корее GM Daewoo.
Chery Automobile , возможно, использовал платформу этого автомобиля на Chery Eastar , Chery A5 и Chery Tiggo 3 . [ 3 ]
-
Daewoo Magnus (Pre-FaceLift, Южная Корея) -
Daewoo Magnus (подтяжка лица, Южная Корея) -
Daewoo Magnus (подтяжка лица, вид заднего вида)
V200 на экспортных рынках
[ редактировать ]Эванда Давоо
[ редактировать ]С 2000 по 2004 год V200 был продан как Daewoo Evanda в Западной Европе, и Chevrolet Evanda во многих странах восточной европейской страны, где GM не использовал бренд Daewoo, поскольку в рамках этой марки все еще продавались версии старых моделей Daewoo. Эванда заменила Leganza, а также Chevrolet Alero . Позже, в 2004 году, весь бренд Daewoo был заменен Chevrolet во всей Европе, а модели были переименованы соответственно.
-
Daewoo Evanda (Гибралтар) -
Chevrolet Evanda (вид спереди) -
Chevrolet Evanda (вид сзади)
Chevrolet Epica
[ редактировать ]Канада
[ редактировать ]С 2004 года (во время которого он продавался вместе с Suzuki Verona), Chevrolet Epica была продана в Канаде на двух уровнях отделки, LS и LT. Он заменил Oldsmobile Alero с момента поэтаона марки в 2004 году, поскольку большинство дилерских центров Chevrolet продавали Oldsmobiles. В 2005 году в 2005 году обе версии имели 2,5-литровый inline-6 , управляя передними колесами через четырех скоростную автоматическую коробку передач с электронным управлением . Автомобиль был расположен в качестве экономичного роскошного входа, с моделью LS, оснащенной 8 -то сиденьем, 15 -дюймовыми сплавными колесами, 4 -колесными дисковыми тормозами, кондиционером, круиз -контролем и CD -плеер. Версия LT добавила контроль тяги, ABS и люк на крыше, все они также не являются необязательными для модели LS. Базовая цена составила 24 710 долларов США (канадские доллары) за LS и 27 400 долларов США (канадские доллары) за LT. В цене это был Импалой топонный седан Chevrolet в Канаде, по цене между Малибу и , но размер между кобальтом и Малибу . Продажи EPICA были медленными в Канаде, а Импала и Малибу вышли эти две модели.
Chevrolet Epica больше не продается в Канаде по состоянию на сентябрь 2006 года. За последний год была продана единственная версия: LTZ в 26650 долларов. Этот уникальный уровень отделки полностью загружается, только варианты были боковые подушки безопасности и жемчужный белый цвет. Некоторые цвета уникальны для 2006 года: серебряный и древесный серый.
Соединенные Штаты островные районы
[ редактировать ]В течение короткого времени Chevrolet Epica также была доступна на территориях Соединенных Штатов Гуам и северных Марианских островов , и, как и в канадской версии, она также носила те же особенности. Как и Epica в Канаде, она была снята с рынка.
Другие рынки
[ редактировать ]Daewoo Magnus был продан как Chevrolet Epica и на других международных рынках, таких как Чили и Китай . Chevrolet Epica, проданная на Ближнем Востоке (GCC), была затем заменена Chevrolet Malibu , полученным из Южной Кореи (2012–2022).
-
Epic Chevrolet (Канада) -
Chevrolet Epica (Чили) -
Epic Chevrolet (Китай)
Шаблон Chevrolet Epica в настоящее время используется во всем мире для Daewoo Tosca , преемника V200 Daewoo Magnus.
Сузуки Верона
[ редактировать ]Магнус также был переизменен как Сузуки Верона в Соединенных Штатах и Chevrolet Epica на других рынках, включая Канаду, Китай, Чили и Аравию . Тем не менее, Suzuki объявил, что выпустит Верону после модельного года 2006 года из -за низких продаж. Вероятно, это было вызвано тем фактом, что модель США предлагала только небольшой 6-цилиндровый двигатель 2,5 и автоматическую коробку передач по сравнению с другими автомобилями среднего размера, предлагающими крупные двигатели и ручные коробки передач. В 2010 году Верона сменила Сузуки Кизаши .
-
Suzuki Verona (вид спереди) -
Suzuki Verona (вид сзади)
Формоза Магнус
[ редактировать ]Daewoo Magnus также известен как Formosa Magnus на Тайване.
-
Формоза Магнус (Тайвань) -
Formosa Magnus (вид сзади)
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Формоза. Формоза на Тайване» . 8 июля 2011 года. Архивировано с оригинала 8 июля 2011 года . Получено 19 апреля 2018 года .
- ^ «Давоо Магнус, который открыл эпоху с шестью цилиндрами в среднем седане » . haquookilbo.com . 22 августа 2017 года . Получено 1 февраля 2020 года .
- ^ Breevoort, Leo (31 июля 2023 года). «Большое чтение - Шери (2/4) - дело давоо» . Carnewschina.com . Получено 29 июля 2024 года .
