Департамент транспорта

Эта статья о Министерстве транспорта Великобритании. Информацию об аналогичных министерствах в других странах см. в Министерстве транспорта .

«DfT» перенаправляется сюда. Чтобы узнать о других значениях, см. DFT .

Департамент транспорта

Обзор отдела
Сформированный	29 мая 2002 г ( 29 мая 2002 г. )
Юрисдикция	Правительство Соединенного Королевства
Штаб-квартира	Большой соборный дом, Хорсферри-роуд , Лондон
Годовой бюджет	2,9 миллиарда фунтов стерлингов; 2019–20
Государственный секретарь, ответственный	Луиза Хей , член парламента, государственный секретарь по транспорту
Руководители департаментов	Дама Бернадетт Келли , постоянный секретарь Джо Шанмугалингам , второй постоянный секретарь
Дочерние агентства	Активное путешествие Англия ; Агентство по лицензированию водителей и транспортных средств ; Агентство по стандартам водителей и транспортных средств ; Агентство морской и береговой охраны ; Агентство по сертификации транспортных средств
Веб-сайт	www .gov .uk /дфт

Министерство транспорта ( DfT ) является министерским департаментом правительства Соединенного Королевства . Он отвечает за английскую транспортную сеть и ограниченное количество транспортных вопросов в Шотландии, Уэльсе и Северной Ирландии, которые не были переданы . Департаментом руководит государственный секретарь по транспорту , в настоящее время (с 5 июля 2024 года) Луиза Хей .

Расходы, администрация и политика Министерства транспорта тщательно изучаются Транспортным комитетом .

Обязанности

Министерство транспорта преследует шесть стратегических целей:

• Поддержите создание более сильной, чистой и продуктивной экономики.
• Помогите соединить людей и места, сбалансировав инвестиции по всей стране.
• Сделайте путешествия проще, современнее и надежнее
• Убедитесь, что транспорт безопасен, надежен и устойчив
• Подготовьте транспортную систему к технологическому прогрессу и процветающему будущему за пределами ЕС
• Продвигать культуру эффективности и продуктивности во всем, что он делает.

Департамент «создает стратегическую основу» для транспортных услуг, которые предоставляются через широкий спектр органов государственного и частного сектора, включая его собственные исполнительные агентства.

DfT спонсирует следующие государственные организации:

Неминистерские ведомства

• Управление железных дорог и автомобильных дорог (ORR)

Исполнительные органы

• Активное путешествие по Англии (ATE)
• Агентство по лицензированию водителей и транспортных средств (DVLA)
• Агентство по стандартам водителей и транспортных средств (DVSA)
• Агентство морской и береговой охраны (MCA)
• Агентство по сертификации транспортных средств (VCA)

Вневедомственные государственные органы

• Управление британской транспортной полиции
• Консультативный комитет по транспорту инвалидов
• Совет Северного маяка
• Комиссары по дорожному движению Великобритании
• Транспортный фокус
• Служба маяка Trinity House

Государственные корпорации

• Управление гражданской авиации (CAA)
• Кроссрейл Интернэшнл
• DfT OLR Holdings
• Восточно-Западная железнодорожная компания
• Великие Британские железные дороги (GBR)
• Высокая скорость 2 (HS2)
• Лондон и Континентальные железные дороги (LCR)
• Национальные автомагистрали (ранее Highways England и Агентство автомобильных дорог)
• Сетевая железная дорога

Другие органы

• Отдел по расследованию авиационных происшествий (AAIB)
• Отделение по расследованию морских происшествий (MAIB)
• Отделение по расследованию железнодорожных происшествий (RAIB)

Транспортные публикации и данные

Публикации DfT включают « Руководство по проектированию дорог и мостов» и «Руководство по транспортному анализу» (TAG, ранее WebTAG).

DfT поддерживает наборы данных, включая Национальную модель завершения поездки и данные о трафике на основных дорогах.

Передача полномочий

Передача ; транспортной политики варьируется в зависимости от Великобритании большинство вопросов в Великобритании решаются в Вестминстере. Ключевые зарезервированные транспортные вопросы (т.е. не переданные в другие руки) заключаются в следующем:

Шотландия Зарезервированные вопросы:

• Воздушный транспорт
• Морской транспорт
• Навигация (включая торговое судоходство )
• Сертификация по вождению и транспортному средству
• Железные дороги (трансграничные)
• Нумерация дорог

Шотландии Коэффициент сопоставимости (доля расходов в этой области, переданная правительству Шотландии) составил 91,7% на 2021/22 год.

Северная Ирландия Зарезервированные вопросы:

• Гражданская авиация
• Навигация (включая торговое судоходство )

Автономными аналогами департамента в Северной Ирландии являются:

• Департамент инфраструктуры (общая транспортная политика, порты , автомобильные и железные дороги)
• Департамент окружающей среды (безопасность дорожного движения и регулирование водителей и транспортных средств)

Северной Ирландии Коэффициент сопоставимости (доля расходов в этой области, переданная исполнительной власти Северной Ирландии) составил 95,4% на 2021/22 год.

Уэльс Зарезервированные вопросы:

• Железнодорожные услуги
• Воздушный транспорт
• Морской транспорт, включая порты Trust и суда на воздушной подушке
• Транспортная безопасность
• Навигация (включая торговое судоходство )
• Сертификация по вождению и транспортному средству
• Нумерация дорог

Делегированным коллегой департамента в Уэльсе является министр по вопросам изменения климата.

Уэльса Коэффициент сопоставимости (доля расходов в этой области, переданная правительству Уэльса) составил 36,6% на 2021/22 год. Это представляет собой значительное сокращение (например, в 2015 году оно составило 80,9%) из-за спорной классификации HS2 как проекта «Англия и Уэльс».

История

Закон о Министерстве транспорта 1919 г.

Акт парламента
Парламент Соединенного Королевства
Длинное название	Закон о создании Министерства транспорта и для целей, связанных с ним.
Цитирование	9 и 10 гео. 5 . в. 50
Даты
Королевское согласие	15 августа 1919 г.
Статус: Частично отменено
Текст закона в первоначально принятом виде
Текст Закона о Министерстве транспорта 1919 года, действующего на сегодняшний день (включая любые поправки) на территории Соединенного Королевства, с сайта законодательного собрания.gov.uk .

Министерство транспорта было создано Законом о Министерстве транспорта 1919 года ( 9 и 10 Geo. 5. c. 50), который предусматривал передачу новому министерству полномочий и обязанностей любого государственного ведомства в отношении железных дорог , легкорельсового транспорта , трамваи , каналы и внутренние водные пути , дороги , мосты и паромы , а также транспортные средства и движение по ним, гавани , доки и причалы .

В сентябре 1919 г. новому министерству были переданы все полномочия Департамента дорог, Министерства здравоохранения и Управления торговли в области транспорта. Первоначально отдел был организован для выполнения функций надзора, развития и управления, но прекращение контроля над железными дорогами и каналами к 1921 году, а также урегулирование финансовых соглашений, касающихся эксплуатации железных дорог в военное время, снизили его роль. В 1923 году отдел был реорганизован в три крупных отдела: секретариатский, финансовый и дорожный.

Первоначально функции министерства осуществлялись на всей территории Соединенного Королевства. Ирландское отделение было создано в 1920 году, но затем было передано правительству Ирландского свободного государства после передачи функций в 1922 году.

В том же году департамент взял на себя транспортные функции шотландских департаментов, хотя некоторые функции, связанные с местным самоуправлением, санкциями по кредитам, подзаконными актами и жильем, были исключены. В мае 1937 года право отдавать предварительные заказы на строительство гавани, пирсов и паромов было передано государственному секретарю Шотландии.

Рост автомобильного транспорта увеличил обязанности министерства, и в 1930-е годы, особенно в связи с подготовкой обороны, предшествовавшей началу войны, ответственность правительства за все виды транспорта значительно возросла.

Государственный контроль над транспортом и различными связанными с ним вопросами в современной истории реорганизовывался несколько раз, и в его обязанности входили:

• 1919–1941: Министерство транспорта.
• 1941–1946: Министерство военного транспорта , после поглощения Министерства судоходства.
• 1946–1953: Министерство транспорта.
• 1953–1959: Министерство транспорта и гражданской авиации.
• 1959–1970: Министерство транспорта.
• 1970–1976: Департамент окружающей среды.
• 1976–1997: Департамент транспорта.
• 1997–2001: Департамент окружающей среды, транспорта и регионов.
• 2001–2002: Департамент транспорта, местного самоуправления и регионов.
• 2002 – настоящее время: Департамент транспорта.

Название «Министерство транспорта» сохранилось в ежегодном тесте MOT , тесте на безопасность транспортных средств , пригодность к эксплуатации и выбросы выхлопных газов , которые большинство транспортных средств, используемых на дорогах общего пользования в Великобритании, должны проходить ежегодно по достижении ими трехлетнего (четырех) лет. лет для автомобилей в Северной Ирландии ).

Флаг старого Министерства транспорта

Судебный пересмотр 2017 г.

После серии забастовок, плохой работы, опасений по поводу доступа для инвалидов и протестов пассажиров, связанных с железной дорогой Говиа-Темслинк, группа пассажиров собрала 26 000 фунтов стерлингов для инициирования судебного пересмотра руководства Министерства транспорта и неспособности наказать Говию или отстранить руководство. договор. Устное слушание по определению того, имеют ли пассажиры право на судебный пересмотр, было назначено на 29 июня 2017 года в Королевских судах .

Попытка судебного пересмотра не была продолжена, и пассажиры, подавшие ее, были вынуждены выплатить Министерству транспорта 17 000 фунтов стерлингов в качестве компенсации.

Министры

Министры DfT следующие, министры кабинета выделены жирным шрифтом:

Министр	Портрет	Позиция	Портфель
Луиза Хей, член парламента		Государственный секретарь транспорта	Общая ответственность за отдел; контроль всех направлений
Лорд Хенди из Ричмонд-Хилла		Государственный министр железных дорог	Трансформация и реформа железнодорожного транспорта; железнодорожная инфраструктура; Высокая скорость 2 (HS2); Интегрированный железнодорожный план; Северная электростанция; международная железная дорога; железнодорожные пассажирские и грузовые перевозки; доступность
Лилиан Гринвуд, член парламента		Парламентский заместитель государственного секретаря по будущему дорог	Авиация; декарбонизация транспорта; качество воздуха; технологии (включая автономные транспортные средства, дроны, электронные скутеры); космос; навыки, наука и исследования; корпоративные (включая государственные назначения); авиационная доступность.
Майк Кейн, член парламента		Парламентский заместитель государственного секретаря по морским делам и безопасности	Первичное законодательство в палате лордов; морской; безопасность (в том числе Украины); гражданские непредвиденные обстоятельства; международный; профсоюзная связь; вторичное законодательство (включая сохраненное законодательство ЕС); морская доступность.
Саймон Лайтвуд, член парламента		Парламентский заместитель государственного секретаря по местному транспорту	содержание дорог и строительство инфраструктуры (включая национальные автомагистрали); безопасность дорожного движения; автомобильные агентства (DVLA, DVSA, VCA); местный транспорт, включая автобусы, такси, легкорельсовый транспорт; активный туризм (езда на велосипеде и пешие прогулки); Кент, включая БРОК, ТЭП; ЕЭП и границы; перевозки; Будущее грузовых перевозок; женская безопасность; доступность (многопрофильное руководство в качестве министерского защитника по вопросам инвалидности).

является Постоянным секретарем дама Бернадетт Келли .

См. также

• Джули , общественно-информационный фильм факультета «ДУМАЙ!» кампания
• Лаборатория транспортных исследований (ранее известная как Лаборатория дорожных исследований, затем Лаборатория транспортных и дорожных исследований); теперь приватизированная компания
• Управление и контроль городского движения
• Железнодорожный транспорт в Великобритании

Ссылки

• Эта статья включает текст, опубликованный в соответствии с Британской лицензией открытого правительства : Национальный архив (1613–2010). «Записи, созданные или унаследованные министерствами транспорта и соответствующими органами, а также Лондонским советом по пассажирскому транспорту» . Проверено 16 февраля 2021 г.

Внешние ссылки

• Официальный сайт