Патиала локомотив работает
Тип компании | Электрический локомотив производственный блок |
---|---|
Промышленность | Электрический локомотив |
Предшественник | Дизель-локо модернизация работает |
Основан | 24 октября 1981 г [ 1 ] |
Штаб -квартира | , Индия |
Район обслуживается | Индия |
Продукция | WAP-7 WAG-9 8-колесная дизельная электрическая башня автомобиль (DETC) |
Производственное производство | 198 единиц (2022-23) [ 2 ]
|
Владелец | Индийские железные дороги |
Количество сотрудников | 3000+ [ 3 ] (2023) |
Веб -сайт | пл |
Patiala Locomotive Works (PLW) (ранее работающие на дизельные работы по модернизации локомотимов (DMW) ) - это производственное подразделение индийских железных дорог , расположенных в Патиале в индийском штате Пенджаб . Он был создан в 1981 году как «дизельные компоненты» (DCW), чтобы удовлетворить спрос на поддержание дизельных локомотивов железной дороги . [ 3 ] В настоящее время он имеет работу по производству новых электрических локомотивов WAP-7 и WAG-9 , а также 8-колесных автомобилей дизельной электрической башни (8-W DETCS) , а также модернизацию и реабилитирующие старые локомотивы. Он также расширяет поддержку технического обслуживания железных дорог, предоставляя высокие компоненты и суб-сборщики. [ 1 ]
Услуги
[ редактировать ]- Производство и поставка высококачественных компонентов и суб-ассортиментов в качестве запчастей
- Производство компонентов до сих пор импортируется, что приводит к импорту замены и своевременной доступности
- Восстановление критических сборок для системы обмена единичной обменной системой дизельной системы технического обслуживания железной дороги
- Восстановление локомотивов и силовых пакетов, а также модернизация локомотивов с системами, которые включают новейшие технологические разработки
- Производство WAP-7 (стартовое число с 39000 далее) и WAG-9 (начальный номер с 41501
Продукция
[ редактировать ]Ключ :
- Loco в настоящее время в производстве
Обозначение локомотивов следует номенклатуре на индийских железных дорогах . Прототипы и отдельные транспортные средства не перечислены.
Электрические локомотивы
[ редактировать ]Имя | Колесо | Построенный год (ы) | Власть | Текущий статус |
---|---|---|---|---|
WAP-7 | Ко-что | 2000 - ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ | 6350 л.с. | В эксплуатации |
WAG-9 | Ко-что [ 6 ] | 1996 - Present | 6125 л.с. | В эксплуатации |
Смотрите также
[ редактировать ]- Индийская железнодорожная служба инженеров -механиков
- Читтаранджан локомотив
- Banaras Locomative Works
- Дизельная локомотивная фабрика, Мархоура
- Электрическая локомотивная фабрика, Мадхепура
- Интегральный тренер фабрика , Ченнаи
- Modern Coach Factory, Raebareli
- Фабрика железнодорожного тренера, Капуртала
- Фабрика железнодорожного колеса , Йелаханка
- Железнодорожный завод, Бела
- Вагоны Титагара , Титагарх
- Список локомотивных строителей по странам
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Подпрыгнуть до: а беременный «Введение - патиала локомотивные работы» (PDF) . cag.gov.in. Пл. 15 сентября 2020 года . Получено 26 ноября 2023 года .
- ^ «Производство PLW за эти годы» . plw.indianrailways.gov.in . Пл. 9 июня 2023 года . Получено 26 ноября 2023 года .
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный "О PLW" . plw.indianrailways.gov.in . Пл. 7 апреля 2023 года . Получено 26 ноября 2023 года .
- ^ «Структура организации» . plw.indianrailways.gov.in . Пл. 9 ноября 2023 года . Получено 26 ноября 2023 года .
- ^ «Patiala Locomative Works, Patiala - Годовой отчет 2022-23» (PDF) . plw.indianrailways.gov.in . п. 3 Получено 26 ноября 2023 года .
- ^ «GTO TO IGBT UPGRADE-WAG-9 CO-CO» . Cafpower.com . CAF Power & Automation . Получено 1 апреля 2021 года .
Внешние ссылки
[ редактировать ]