✖


Jump to content

Гибридное такси

Toyota Prius Такси в Ванкувере

Гибридное такси или гибридное электрическое такси — это услуга такси, предоставляемая гибридным электромобилем обычного двигателя внутреннего сгорания (HEV), который сочетает в себе силовую установку с электрической силовой установкой.

В 2000 году первое гибридное такси в Северной Америке было введено в эксплуатацию в Ванкувере , Британская Колумбия , на автомобиле Toyota Prius 2001 года выпуска , который проехал более 332 000 км (206 000 миль), прежде чем был списан. [1] [2] В 2015 году таксист в Австрии утверждает, что проехал 1 000 000 км (620 000 миль) на своей Toyota Prius с оригинальным аккумулятором. [3]

Несколько крупных городов мира добавляют гибридные такси в свой парк такси, во главе с Сан-Франциско , где к марту 2010 года гибридные такси будут составлять почти 50% парка такси. [4] и Нью-Йорк , где к сентябрю 2012 года гибридные такси составляют 45% от общего парка города. [5] В отличие от обычных бензиновых автомобилей, гибриды экономят топливо , хорошо себя чувствуют на малых скоростях или на холостом ходу, а также имеют более чистые выбросы. [6]

Гибридные такси по городам

[ редактировать ]

Арлингтон, Вирджиния, США

[ редактировать ]

В сентябре 2007 года совет округа Арлингтон разрешил новой компании такси EnviroCAB работать с полностью гибридным парком из 50 автомобилей. Кроме того, Совет разрешил существующим компаниям добавить 35 гибридных такси. Внедрение зеленых такси является частью кампании округа, известной как Fresh AIRE или Арлингтонская инициатива по сокращению выбросов. AIRE стремится сократить производство парниковых газов окружными зданиями и транспортными средствами на 10% к 2012 году. [7]

Гибридные такси начали работать в феврале 2008 года, что позволило EnviroCAB стать первым парком полностью гибридных такси в Соединенных Штатах. Парк EnviroCAB состоит из Toyota Priuses , Toyota Camry Hybrids , Toyota Highlander Hybrids и Ford Escape Hybrids . [8]

Компания утверждает, что является первой в мире компанией, производящей такси с отрицательным выбросом углерода, поскольку она будет полностью компенсировать свои собственные выбросы, приобретая компенсационные кредиты из «чистых источников» . Кроме того, EnviroCAB планирует компенсировать выбросы 100 из примерно 685 негибридных такси, работающих в Арлингтоне, к марту 2008 года. [8] [9]

Бостон, Массачусетс, США

[ редактировать ]
Такси CleanAir в Бостоне . Участники программы идентифицируются по зеленой полосе на задней части кузова.

Город Бостон запустил программу CleanAir Cabs в апреле 2007 года. Программа способствует замене старых малоэффективных такси на гибридные автомобили и автомобили, работающие на альтернативном топливе, по мере старения существующего автопарка. Основным преимуществом программы CleanAir Cabs для водителей такси является экономия на эксплуатации, поскольку гибридные такси могут проехать в три раза больше миль на галлон топлива, чем старые такси Crown Victoria . Кроме того, водители гибридных такси получают два пропуска за смену в аэропорту Логан , что позволяет им совершать две дополнительные поездки в день. Владельцам гибридных такси, которые сдают автомобили в аренду водителям, разрешено взимать с водителей на 15 долларов США больше за смену за аренду такси, что позволяет владельцам медальонов зарабатывать более 5000 долларов США в год. К началу 2009 года в рамках этой добровольной программы на улицах Бостона работало около 50 гибридов. [10] [11]

В августе 2008 года Бостон потребовал, чтобы к 2015 году весь его парк такси, насчитывающий 1825 человек, был переведен на гибриды. [12] По состоянию на март 2009 года около 10% парка такси уже составляли гибриды, поскольку владельцы добровольно начали внедрять HEV с 2002 года, в основном гибриды Toyota Camry , а также те, которые были представлены в рамках стимулов CleanAir Cabs. [13]

Однако в марте 2009 года группа таксистов и владельцев медальонов подала иск в федеральный суд города Бостона с требованием заблокировать это требование и потребовала от города отложить переход на два или три года. Они также посетовали, что новое правило необоснованно, поскольку оно запрещает владельцам такси покупать подержанные гибриды. [13] В июле 2009 года федеральный судья удовлетворил просьбу о временном запрете и обязал город прекратить применять правило, требующее от владельцев медальонов покупать новые гибридные автомобили к 2015 году. [14] Среди прочего, владельцы такси утверждали, что эти требования нарушают федеральные полномочия по установлению стандартов экономии топлива и выбросов. Этот аргумент успешно использовали владельцы такси Нью-Йорка, чтобы заблокировать аналогичное требование. [14] В апреле 2012 года город Бостон наградил Бостонскую ассоциацию такси премией Green Business Award 2012 за переоборудование автопарка на гибридные автомобили. Boston Cab имеет более 400 гибридных такси из своего 500 автопарка и планирует переоборудовать весь парк. [15]

Кембридж, Массачусетс, США

[ редактировать ]
Гибридные такси Clear Air Cab компании Cambridge имеют зеленую окраску, обозначающую транспортные средства, участвующие в программе.

В апреле 2008 года город Кембридж, штат Массачусетс , в партнерстве с Whole Foods Market начал свою программу Clear Air Cab, направленную на содействие внедрению гибридных такси с целью снижения воздействия городских такси на окружающую среду путем поощрения перехода на гибридные транспортные средства. . [11] [16]

Whole Foods предоставила подарок в размере 30 000 долларов США , чтобы спонсировать покупку первых шести новых Toyota Camry гибридных такси . Взамен компания получила эксклюзивные трехлетние права на размещение рекламы на этих такси. Город Кембридж предоставил дополнительный грант в размере 10 000 долларов США на каждый автомобиль, используя средства от аукциона по продаже двух медальонов такси. По состоянию на март 2009 года в результате реализации программы в городе работало 15 гибридных такси. Whole Foods больше не предоставляет гранты, но город продолжает это делать. Такси, участвующие в программе Clean Air Cab, имеют характерную зеленую полосу. [11] [16]

По данным Кембриджской лицензионной комиссии (CLC) и на основе исследования, проведенного Джоном Муром совместно с Boston Cab и Бостонской комиссией общественного здравоохранения , средний водитель такси Кембриджа проезжает около 100 миль (160 км) за смену. Если предположить, что цена бензина составит 3 доллара США за галлон (0,79 доллара США за литр), то водители такси сэкономят в среднем от 18 до 21 доллара за смену. За среднюю смену гибридное такси Кембриджа расходует от трех до четырех галлонов бензина, в отличие от 10 и более галлонов, сжигаемых устаревшим такси Crown Victoria . [16]

Чикаго, Иллинойс, США

[ редактировать ]

В парке Чикаго в любой день находится от 6700 до 6800 активных такси. В 2011 году к парку добавились зеленые такси. автопарка в результате реализации программы «Зеленое такси» Департамента по делам бизнеса и защиты прав потребителей. В рамках программы действий мэра Рама Эмануэля «Устойчивое развитие Чикаго 2015» город ставит цель создать парк такси, который на 75–80% состоит из гибридных автомобилей или автомобилей, работающих на сжатом природном газе . [17] По состоянию на декабрь 2012 г. Парк Чикаго на 40% был экологически чистым, включая гибридные автомобили и автомобили, работающие на природном газе. [18] В рамках 12-месячной пилотной программы по поощрению использования транспортных средств на альтернативном топливе зеленые такси выдвигаются в начало пассажирской очереди в аэропортах Чикаго. В 2012 году была введена новая структура тарифов, призванная побудить владельцев автопарков покупайте более экономичные такси. [17]

Гамбург, Германия

[ редактировать ]

В ноябре 2008 года Гамбург стал первым городом в Германии, развернувшим парк из 130 экологически чистых такси, работающих на гибридных электрических или газовых двигателях. В рамках программы такси, соответствующие стандартам с низким уровнем выбросов, могут иметь логотип «Эко-такси». [19]

Лондон, Англия

[ редактировать ]
LEVC TX в Лондоне

Первое гибридное такси в Лондоне было введено в эксплуатацию в 2004 году. Это было дизельно -электрическое гибридное черное такси . Гибридное такси было разработано разработчиком двигателей Azure Dynamics и London Taxis International при поддержке Energy Saving Trust и Министерства транспорта . [20]

Черное такси LEVC TX, произведенное лондонской компанией EV, начало эксплуатироваться на улицах Лондона в 2018 году. Это подключаемый гибридный электромобиль с увеличенным запасом хода, разработанный в соответствии с новыми правилами, которые запрещают новые такси с дизельными двигателями и требуют нулевого пробега. -возможность выбросов. [21] [22]

Нью-Йорк, Нью-Йорк, США

[ редактировать ]
Дополнительная информация: Такси Нью-Йорка.
Ford C-Max в Нью-Йорке Гибридное такси

В 2003 году городской совет принял закон, требующий от Комиссии по такси и лимузинам города Нью-Йорка выделить часть новых медальонов такси для выдачи транспортным средствам, использующим более чистое топливо. Комиссия разрешила использовать первые шесть гибридных моделей в качестве такси к середине 2005 года, поскольку существовали опасения по поводу того, какие гибриды на рынке имеют достаточно места для ног. [23] Разрешенными моделями были Ford Escape Hybrid , Toyota Highlander Hybrid , Lexus RX 400h , Toyota Prius , Honda Accord Hybrid и Honda Civic Hybrid . [23] Первые 27 гибридных такси были введены в эксплуатацию в ноябре 2005 года. [24]

В качестве неотъемлемой части плана GreeNYC 2007 года мэр Блумберг поставил цель сократить выбросы парниковых газов на 30 процентов к 2030 году. С этой целью входящий в его состав план GreeNYC установил, что все новые автомобили такси, поступающие в парк начиная с октября 2008 года, должны иметь экономию топлива. 25 миль на галлон США (9,4 л/100 км; 30 миль на галлон имп ), увеличиваясь до 30 миль на галлон США (7,8 л/100 км; 36 миль на галлон имп ) для автомобилей, поступивших в автопарк в октябре 2009 года. [25] Поскольку гибридные автомобили в то время были единственными транспортными средствами, которые могли соответствовать этим топливным стандартам, ожидалось, что к 2012 году большинство из 13 000 такси Нью-Йорка будут гибридами. [25] [26]

По состоянию на середину 2009 года в Нью-Йорке было 2019 гибридных такси и 12 с экологически чистым дизельным двигателем . автомобилей [27] что составляет 15% из 13 237 такси Нью-Йорка , больше всего в любом городе Северной Америки , и к этому времени владельцы начали выводить из эксплуатации свой первоначальный гибридный парк после 300 000 и 350 000 миль (480 000 и 560 000 км) на одно транспортное средство. [28] [29] Список из 12 моделей транспортных средств, которые можно использовать в качестве желтых такси, составленный Комиссией по такси и лимузинам, включает девять моделей-гибридов. [30] По состоянию на июль 2011 года в Нью-Йорке было 4980 гибридных такси, что составляло почти 38% общего парка города. [31] и около 6000 к сентябрю 2012 года, что составляет 45% находящихся в эксплуатации такси. [5]

Нью-йоркское такси Nissan NV200

Внедрение городского «Такси завтрашнего дня» , начало которого запланировано на 2013 год, приведет к тому, что почти весь существующий автопарк будет заменен в течение 3 лет негибридными пассажирскими фургонами Nissan NV200 . В начале 2013 года Ассоциация такси Большого Нью-Йорка подала иск против города, утверждая, что план «Такси завтрашнего дня» нарушает раздел административного кодекса города, поскольку Nissan NV200 не является гибридом. [32] В июне 2013 года Комиссия по такси и лимузинам утвердила скорректированный свод правил, стремясь ввести «Такси завтрашнего дня», как запланировано, к октябрю 2013 года. Согласно скорректированным правилам, только гибриды с большим салоном, объемом не менее 130 куб. Футов (3700 Л), будет разрешено. [33] Два других гибрида соответствуют правилу — это Lexus RX 450h ( 46 310 долларов США ) и Toyota Highlander Hybrid ( 41 410 долларов США ). [34]

Париж, Франция

[ редактировать ]

Таксомоторная компания Verture начала свою деятельность в Париже в сентябре 2007 года с парком только гибридных автомобилей Toyota Prius. Компания Taxis G7 представила в октябре 2007 года свои первые гибридные такси в Париже, а к началу 2012 года у G7 в городе работало 500 гибридных такси. [35] [36] В сентябре 2008 года Taxis Bleus представила 30 гибридных такси. [37]

Финикс, Аризона, США

[ редактировать ]
Феникса из Сьюзен Г. Комен Кабина с чистым воздухом
Основная статья: Кабина с чистым воздухом

В октябре 2009 года парк из 26 автомобилей Toyota Prius начал работу в Финиксе, штат Аризона , став вторым парком полностью гибридных такси в стране после Арлингтона, штат Вирджиния. Новая компания Clean Air Cab планирует расширить свой автопарк более чем до 200 гибридов. [9] Clean Air Cab утверждает, что является службой такси с нулевым выбросом углерода. Помимо снижения выбросов за счет своего гибридного парка, компания компенсирует выбросы углерода и поддерживает глобальное восстановление лесов, субсидируя посадку 10 деревьев тропических лесов Бразилии ежемесячно на каждое эксплуатируемое такси. [9] [38]

Сан-Антонио, Техас, США

[ редактировать ]

Постановлением города Сан-Антонио, штат Техас, в 2007 году была введена добровольная программа, которая позволяет владельцам такси обменивать разрешения на использование одного негибридного автомобиля на два разрешения, действительных только для гибридных электромобилей. [16] [39] Чтобы не дать одному автопарку получить все разрешения, крупнейшей компании разрешено заменять только 1% своего автопарка каждый год (шесть автомобилей), тогда как более мелкие компании могут заменять до двух автомобилей. Партнерство Texas Green & Go Clean Taxi по всему штату было создано на основе успеха программы Сан-Антонио. [16] По состоянию на июль 2010 года более 100 из 843 городских такси были гибридами. [40]

Сан-Франциско, Калифорния, США

[ редактировать ]
Сан-Франциско Ford Escape Hybrid

Сан-Франциско стал в 2005 году одним из первых городов, представивших гибриды для служб такси, с парком из 15 Ford Escape Hybrids , а к 2009 году оригинальные Escape Hybrids были выведены из эксплуатации после пробега 300 000 миль (480 000 км) на одно транспортное средство. [28] В 2007 году город утвердил Программу грантов на такси «Чистый воздух», чтобы стимулировать компании такси приобретать автомобили, работающие на альтернативном топливе , путем предоставления льгот в размере 2000 долларов США за новый автомобиль, работающий на альтернативном топливе, в порядке очереди. [4] [41]

Из общего числа 1378 такси, имеющих право на льготу (без учета 96 такси-фургонов, оборудованных для инвалидных колясок), 788 являются транспортными средствами, работающими на альтернативном топливе, что составляет 57% парка такси Сан-Франциско к марту 2010 года. На долю бензиново-электрических гибридов приходилось 657 экологически чистых такси и автомобили, работающие на сжатом природном газе, для оставшихся 131. [4] [41] [42]

Тегеран, Иран

[ редактировать ]
ИранПакроТакси

С 2016 года благодаря компании Pakro к системе такси страны были добавлены первые иранские гибридные такси. Сначала они начали работать в столице Тегеране , а затем распространились на другие крупные города, такие как Тебриз и Мешхед . Человек, решивший ездить на гибридном такси в Иране, делает не только что-то хорошее для окружающей среды, но и что-то хорошее для себя, потому что в тихом автомобиле до пункта назначения предлагается бесплатный Wi-Fi пассажирам .

Тремя наиболее распространенными гибридными такси в Иране являются Toyota Camry , Toyota Prius и Hyundai Sonata .

Токио, Япония

[ редактировать ]
Такси Нихон Коцу JPN в Токио

Toyota JPN Taxi — это гибридное электрическое такси, которое Toyota продает с 2017 года в основном на рынок Японии и Гонконга. По состоянию на май 2018 г. На долю JPN Taxi приходилось около 10% всех такси Токио, а на традиционную модель Toyota Comfort — около 70%. К середине 2020 года Toyota ожидает, что на долю JPN Taxi будет приходиться около трети парка автомобилей Токио. [43]

Силовая установка основана на гибридной системе « THS II » и недавно принятой «гибридной системе СНГ», совместимой с СНГ . топливом [44] В двигателе используется 1,5-литровый 1NZ-FXP и электрический водяной насос , не требующий обслуживания вспомогательного ремня.

Аккумулятор никель-гидридный . Чтобы добиться ровного пола, батарея имеет тонкую конструкцию и расположена под полом, а внешние размеры транспортных средств соответствуют правилам правительства Японии по размерам , которые позволяют экономить на налогах при коммерческом использовании.

Транспортное средство оснащено раздвижной дверью с электроприводом , и в него можно садиться и выходить на инвалидной коляске . [45] Задние сиденья также складываются, а пандус раскладывается для размещения пассажиров в инвалидных колясках.

Ванкувер, Британская Колумбия, Канада

[ редактировать ]

С 2007 года все новые компании такси или пополнения существующих парков компаний в Британской Колумбии двух крупнейших городских районах должны быть высокоэнергоэффективными транспортными средствами, такими как гибриды или автомобили с высокой экономией топлива. [46] [47] Эта политика была реализована в рамках обещания правительства Британской Колумбии сократить выбросы парниковых газов как минимум на 33 процента к 2020 году. [46] К середине 2010 года гибридные такси составляли почти 50% парка такси Ванкувера. [48]

Другие города США

[ редактировать ]

Денвер и Сиэтл представили свои первые гибридные такси в 2007 году. [49] [50] [51]

В Южной Калифорнии город Бербанк к середине 2008 года одобрил просьбу United Independent и City Cabs добавить гибриды в свой автопарк, и по состоянию на май 2009 года гибриды составляют 20% от 120 таксопарков города. Long Beach Yellow Cab представил свой первый гибрид в сентябре 2008 года, и сейчас в городе имеется пять гибридов Ford Escape и пять Toyota Prius . Первые два гибридных такси в Лос-Анджелесе были представлены в мае 2009 года компанией Bell Cab, и оба представляют собой Toyota Prius из общегородского парка, насчитывающего 2303 такси. [52] [53]

В результате юридических трудностей, с которыми столкнулись несколько городов при реализации политики по замене существующих парков такси гибридами и другими транспортными средствами, работающими на экологически чистом топливе , сенатор Кирстен Гиллибранд и член палаты представителей Джерролд Надлер , оба от Нью-Йорка , представили Закон о зеленых такси в сентябре 2009 года. [54] [55] Предлагаемый Закон о «зеленом такси» внесет изменения в федеральный закон, чтобы позволить местным органам власти улучшить стандарты контроля выбросов и экономии топлива в своих такси. [54] [55] Сенатор Гиллибран планирует вновь принять закон в 2011 году. [30]

Другие города мира

[ редактировать ]
Toyota Camry Hybrid в Перте

Калгари представил свои первые гибридные такси в 2006 году, а к августу 2010 года в городе было выпущено 50 гибридных такси компаниями Checker Yellow Cabs, Associated Cabs и Mayfair Taxi. [48]

Другие города, где услуги такси доступны на гибридных автомобилях, включают Гонконг , Сидней , Мельбурн , Рим , Мадрид , Барселону и Сингапур . [56] [57] В декабре 2009 года в Сеуле было представлено первое LPI гибридное такси . Двигатель внутреннего сгорания работает на сжиженном нефтяном газе (СНГ) в качестве топлива. [58] В период с 2012 по 2013 год в городе Сан-Паулу , Бразилия , в рамках демонстрационной программы было введено в эксплуатацию 20 автомобилей Toyota Prius вместе с 10 автомобилями Nissan Leaf . [59] В Ньюкасле, Англия, Phoenix Taxis представила в своем автопарке гибриды Toyota Prius в 2009 году и после этого начала использовать Nissan LEAF с заявленной целью к 2016 году иметь 50 LEAF, работающих в качестве такси. [60]

См. также

[ редактировать ]

Ссылки

[ редактировать ]
  1. ^ «Гибридные такси с самым большим пробегом в Северной Америке» . Отчет о гибридном опыте. Архивировано из оригинала 9 апреля 2009 г. Проверено 25 октября 2009 г.
  2. ^ «Таксист делает карьеру на гибридах» . Новости Эн-Би-Си. 5 августа 2005 г. Проверено 25 октября 2009 г.
  3. ^ Эдельштейн, Стивен (16 июля 2015 г.). «Toyota Prius Taxi проезжает более 600 000 миль; видимо, аккумуляторы служат дольше (Видео)» . Отчеты о зеленых автомобилях . Проверено 15 июня 2016 г.
  4. ^ Перейти обратно: а б с «Мэр Ньюсом объявляет, что более половины парка такси Сан-Франциско составляют альтернативные транспортные средства» . Офис мэра Сан-Франциско (пресс-релиз). 22 марта 2010 г. Архивировано из оригинала 29 мая 2010 года . Проверено 12 апреля 2010 г.
  5. ^ Перейти обратно: а б Тед Манн (19 сентября 2012 г.). «Новый план кабины ограничивает гибриды» . Уолл Стрит Джорнал . Проверено 23 сентября 2012 г.
  6. ^ «Гибридные такси преуспевают в Сан-Франциско» . GearLog. Архивировано из оригинала 14 октября 2009 г. Проверено 20 октября 2009 г.
  7. ^ Дауни, Кирстин (7 сентября 2007 г.). «Округ Арлинтон: Совет дает добро экологически чистым такси» . Вашингтон Пост . Проверено 17 октября 2009 г.
  8. ^ Перейти обратно: а б «EnviroCAB открывается в Большом Вашингтоне, округ Колумбия, чтобы стать первым в стране парком «зеленых» такси» . Пресс-релиз EnviroCAB. 11 февраля 2008 г. Архивировано из оригинала 27 марта 2012 г. Проверено 14 июля 2011 г.
  9. ^ Перейти обратно: а б с «Полностью гибридный парк такси дебютирует в Санни Феникс» . ГринБиз. 20 октября 2009 г. Проверено 10 июля 2010 г.
  10. ^ «Чистое воздушное такси» . Комиссия общественного здравоохранения Бостона . Проверено 13 июля 2011 г.
  11. ^ Перейти обратно: а б с Чистые города (апрель 2009 г.). «Гибридные такси повышают экономию топлива» (PDF) . Министерство энергетики США . Проверено 13 июля 2011 г.
  12. ^ «К 2015 году парк такси Бостона станет гибридным» . Бостон Глобус . 29 августа 2008 г. Проверено 17 октября 2009 г.
  13. ^ Перейти обратно: а б Джонатан Зальцман (31 марта 2009 г.). «В иске таксистов говорится, что гибридное правило угрожает работе» . Бостон Глобус . Проверено 14 апреля 2010 г.
  14. ^ Перейти обратно: а б Ной Бирман (24 июля 2009 г.). «Судья блокирует решение Хаба о парке гибридных такси» . Бостон Глобус . Проверено 14 апреля 2010 г.
  15. ^ «Ассоциация такси Бостона выиграла премию «Зеленый бизнес 2012»» . Деловой провод. 20 апреля 2012 г. Проверено 22 июня 2013 г.
  16. ^ Перейти обратно: а б с д и «Лицензионная комиссия объявляет о выпуске новых гибридных такси» . Город Кембридж, Массачусетс. 08 апреля 2008 г. Проверено 13 июля 2011 г.
  17. ^ Перейти обратно: а б «Устойчивое развитие Чикаго, 2015 г. — Программа действий» (PDF) . Город Чикаго. 12 сентября 2012 г. Проверено 22 июня 2013 г. стр. 18-19
  18. ^ Энтони Ингрэм (20 декабря 2012 г.). «Электрические и гибридные такси набирают популярность» . Христианский научный монитор . Проверено 22 июня 2013 г.
  19. ^ «Первое экологически чистое такси в Германии в Гамбурге» . Бостон Глобус . Ассошиэйтед Пресс. 08.11.2010 . Проверено 13 июля 2011 г.
  20. ^ «Лондон приветствует первое гибридное такси» . Новости Би-би-си . 3 июня 2004 г. Проверено 29 апреля 2010 г.
  21. ^ «Электрические черные кабины TX5 начинают сходить с конвейера» . 23 марта 2017 г.
  22. ^ «2500-е такси LEVC TX сходит с конвейера» .
  23. ^ Перейти обратно: а б Сьюэлл Чан (25 июля 2005 г.). «Городское агентство такси одобрило использование шести гибридных моделей» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 13 апреля 2010 г.
  24. ^ Остин Консидайн (21 мая 2006 г.). «Это оттенок зеленого на желтых такси Нью-Йорка?» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 13 апреля 2010 г.
  25. ^ Перейти обратно: а б Рэй Ривера (23 мая 2007 г.). «Мэр планирует создать полностью гибридный парк такси» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 13 апреля 2010 г.
  26. ^ Кен Белсон (27 апреля 2008 г.). «Озеленение Желтого флота» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 13 апреля 2010 г.
  27. ^ Уильям Ньюман (29 марта 2009 г.). «Комиссия вводит стимулы для гибридов в парках такси» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 14 апреля 2010 г.
  28. ^ Перейти обратно: а б «Продажи гибридов Ford в США выросли на 73% за первые 9 месяцев 2009 года; общий объем продаж гибридов в США снизился на 14% за тот же период» . Конгресс зеленых автомобилей . 14 октября 2009 г. Проверено 17 октября 2009 г.
  29. ^ Фред Гобер. «Гибридные такси постепенно завоевывают популярность на Западе» . Инфотакси . Проверено 17 октября 2009 г.
  30. ^ Перейти обратно: а б Гринбаум, Майкл М. (28 февраля 2011 г.). «Длительная попытка города создать такси с гибридным двигателем зашла в юридический тупик» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 1 марта 2011 г.
  31. ^ Джим Мотавалли (12 июля 2011 г.). «Мэр Блумберг добавляет в городской автопарк 70 гибридов и электромобилей» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 13 июля 2011 г.
  32. ^ Мэтт Флегенхаймер (01 мая 2013 г.). «Сомневаюсь, наступит ли когда-нибудь завтрашний день для такси» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 22 июня 2013 г.
  33. ^ Мэтт Флегенхаймер (20 июня 2013 г.). «Комиссия принимает новые правила для такси завтрашнего дня» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 22 июня 2013 г.
  34. ^ Джим Мотавалли (20 июня 2013 г.). «Эпическая битва за нью-йоркское такси завтрашнего дня» . Сеть «Мать-природа» . Проверено 22 июня 2013 г.
  35. ^ «Des Taxis Verts à Paris» [Зеленые такси в Париже] (на французском языке). Такси Вертс Брюссель. Апрель 2010 года . Проверено 5 мая 2012 г.
  36. ^ «TAXIS G7 a Accueilli son 500ème Taxi Hybride (GreenCab)» [Taxis G7 приветствовала свое 500-е гибридное такси (GreenCab)] (на французском языке). Enerzine.com. 13 марта 2012 г. Проверено 5 мая 2012 г.
  37. ^ «Эко-такси в Париже» . Отель Гаварни. 10 октября 2008 г. Проверено 5 мая 2012 г.
  38. ^ «Кабина с чистым воздухом: компенсация выбросов углерода» . Кабина с чистым воздухом . Архивировано из оригинала 8 октября 2009 г. Проверено 14 июля 2011 г.
  39. ^ «Воздушные инициативы приносят результаты: планы являются доморощенными» . Техасская комиссия по качеству окружающей среды. 2008 год . Проверено 14 июля 2011 г.
  40. ^ Центр данных по альтернативным видам топлива и передовым транспортным средствам (28 июля 2010 г.). «Сан-Антонио переходит на гибридные такси» . Министерство энергетики США . Проверено 14 июля 2011 г.
  41. ^ Перейти обратно: а б «На полпути к парку зеленых такси в Сан-Франциско» . Гибридные автомобили.com. 22 марта 2010 г. Проверено 12 апреля 2010 г.
  42. ^ Гордон, Рэйчел; Найт, Хизер (23 марта 2010 г.). «Более половины такси теперь зеленые, — говорит Ньюсом» . Хроники Сан-Франциско . Проверено 12 апреля 2010 г.
  43. ^ Таррант, Джек (23 мая 2018 г.). «Такси! Токио готовится к олимпийскому туристическому буму с доступными такси и водителями-иностранцами» . «Джапан таймс онлайн» . ISSN   0447-5763 . Проверено 01 августа 2018 г.
  44. ^ «Toyota представляет новую модель для японского такси» ( пресс-релиз). Япония: Тойота. 23 октября 2017 г. Проверено 01 августа 2018 г.
  45. ^ Нисимото, Алекс (23 октября 2017 г.). «Toyota JPN Taxi — новое гибридное такси в Японии» . Моторный тренд . НАС . Проверено 01 августа 2018 г.
  46. ^ Перейти обратно: а б «Пополнение городского парка такси Британской Колумбии должно быть экономичным» . Постуглеродные города. 16 мая 2007 г. Проверено 25 октября 2009 г.
  47. ^ «Экологически чистый транспорт» . Управление пассажирских перевозок (БК) . Проверено 25 октября 2009 г.
  48. ^ Перейти обратно: а б Шон-Пол Бойнтон (12 мая 2010 г.). «Таксомоторные компании Калгари используют гибридные автомобили» . Калгари Джорнал . Проверено 2 марта 2011 г.
  49. ^ «Крупнейшая таксомоторная компания Денвера становится самой экологичной таксомоторной компанией в стране» . Метро Такси Денвер (пресс-релиз). 14 февраля 2008 г. Проверено 13 апреля 2010 г.
  50. ^ Кери Мураками (13 сентября 2007 г.). «Первые гибридные такси гудят в Sea-Tac» . Сиэтл ПИ . Проверено 13 апреля 2010 г.
  51. ^ «Никельс призывает перейти на гибридные такси» . Новости Комо. 12 марта 2008 г. Проверено 21 июля 2016 г.
  52. ^ Фред Гобер. «Гибридные такси постепенно завоевывают популярность на Западе» . ИнфоТакси . Проверено 03 января 2011 г.
  53. ^ Зак Беренср (13 мая 2009 г.). «В Лос-Анджелесе появились первые два гибридных такси» . ЛАист. Архивировано из оригинала 13 июля 2011 г. Проверено 03 января 2011 г.
  54. ^ Перейти обратно: а б Майкл М. Гринбаум (30 сентября 2009 г.). «Федеральный законопроект расчистит путь для парка зеленых такси» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 14 апреля 2010 г.
  55. ^ Перейти обратно: а б «Законодательство Гиллибранда-Надлера о «зеленых такси» позволит использовать весь парк гибридных такси в Нью-Йорке и других крупных городах» . Джеррольд Надлер . 30 сентября 2009 г. Проверено 14 апреля 2010 г.
  56. ^ «Trend Watch: Такси становятся экологичными, чтобы сэкономить деньги, выбросы и нефть» . Greencar.com. 29 марта 2009 г. Архивировано из оригинала 11 июля 2011 г. Проверено 17 октября 2009 г.
  57. ^ «Экологичные такси» (на испанском языке). СЕГОДНЯ.es. 22 августа 2010 г. Проверено 16 июня 2016 г.
  58. ^ Правительство Сеула, PRNE (17 декабря 2009 г.). «Экологичное гибридное такси представлено в Сеуле» . PR-центр . Проверено 13 апреля 2010 г.
  59. ^ Ларисса Велозо (01 марта 2013 г.). «Электрическое такси : хорошее начало». ИСТОЭ (на португальском языке) . Проверено 06 марта 2013 г.
  60. ^ «Партнерство Феникса летит высоко!» . hodgsonnewcastle.toyota.co.uk . Проверено 5 апреля 2020 г.
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Hybrid_taxi&oldid=1238405124"
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: b4490243c23894f0ccaa0c525a7f03d0__1722698520
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/b4/d0/b4490243c23894f0ccaa0c525a7f03d0.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Hybrid taxi - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)