RO -100 -класс подводная лодка

	RO-101 в 1943 году
Обзор класса
Имя	RO -100 -класс подводная лодка
Строители	Удаляется ; Кавасаки ;
Операторы	Имперский японский флот
Построенный	1941–44
В комиссии	1942–45
Запланировано	18
Завершенный	18
Потерянный	18
Общие характеристики
Тип	Подводная лодка
Смещение	611 тонн (601 длинные тонны) всплыло ; 795 тонн (782 длинных тонн) погружены ;
Длина	60,90 м (199 футов 10 дюймов) в целом
Луч	6,00 м (19 футов 8 дюймов)
Черновик	3,51 м (11 футов 6 дюймов)
Установленная питание	1000 л.с. (750 кВт) (дизель) ; 760 л.с. (570 кВт) ( электродвигатель ) ;
Движитель	Дизельный электрический ; 2 × дизельные двигатели ; 2 × электродвигатели ; 2 x валы ;
Скорость	14,2 узлов (26,3 км/ч; 16,3 мили в час) ; 8 узлов (15 км/ч; 9,2 миль в час) погружены ;
Диапазон	3500 млн. (6500 км; 4000 миль) при 12 узлах (22 км/ч; 14 миль в час) ; 60 нми (110 км; 69 миль) в 3 узлах (5,6 км/ч; 3,5 миль в час) погружено ;
Глубина испытания	75 м (246 футов)
Экипаж	38
Вооружение	4 × лук 533 мм (21 дюйм) торпедные трубки ; 2 × 25 мм (1 дюйм) тип 96 зенитные орудия или 1 × 76,2 мм (3,00 дюйма) L/40 AA пистолет ;

Подводная RO-100 лодка Ro ( представляла -Hyaku-Gata Sensuikan ( группу прибрежных подводных лодок среднего размера, построенных для имперского японского на NA VY IJN) во время Второй мировой войны . собой ) ( . также K O-Gata S Ensuikan, «Маленький тип подводной лодки» ) или Senshō подводной лодки ( Sen Они -shō-Gata Sensuikan, «Summ Arine-Small Type» известны как подводная лодка типа KS . Название типа было сокращено до Suikan ko -gata ( подводная лодка - Sen небольшой тип ) . ^{[ 1 ]}

Дизайн и описание

В 1940 году IJN разработал прибрежную подводную лодку с точкой дефекты, потому что они хотели спасти свои большие подводные лодки для флотных сражений. Класс RO-100 был получен из предыдущего Кайчу типа . Они вытеснили 611 тонн (длиной 601 тонн), и 795 тонн (782 длинных тонн) погрузились. Подводные лодки составляли 60,9 метра (199 футов 10 дюймов), имели луч 6 метров (19 футов 8 дюймов) и черновик 3,51 метра (11 футов 6 дюймов). У них был двойной корпус и глубина дайвинга 75 метров (246 футов). ^{[ 2 ]}

Для поверхностного бега лодки питались двумя из 500- тормозной силой (373 кВт) дизельными двигателями , каждая из которых управлял одним валом пропеллера . 380 лошадиных сил (283 кВт) При погружении каждый пропеллер был обусловлен электродвигателем . Они могут достичь 14,2 узла (26,3 км/ч; 16,3 мили в час) на поверхности и 8 узлов (15 км/ч; 9,2 миль в час) под водой. На первый взгляд, RO-100 S имел диапазон 3500 морских миль (6500 км; 4000 миль) при 12 узлах (22 км/ч; 14 миль в час); Погруженные, у них было диапазон 60 нми (110 км; 69 миль) на 3 узла (5,6 км/ч; 3,5 миль в час). ^{[ 3 ]}

Лодки были вооружены четырьмя внутренним луком 53,3 см (21,0 дюйма) торпедных трубок и несли в общей сложности восемь торпед . Они также были вооружены двумя одиночными креплениями в течение 25 мм (1 дюйм) зенитного оружия типа 96 или одним 76,2 мм (3,00 дюйма) L/40 AA. ^{[ 4 ]}

Лодки

18 лодок были построены в 1941-1944 годах в рамках программы Мару Рин (лодка № 210-218) и программу Мару Кю (лодка № 400-408).

Лодка #	Имя	Строитель	Заложено	Запущен	Завершенный	Результаты	Судьба
210	RO-100 ^{[ 5 ]}	Удаляется	1941-06-30	1941-06-12	1942-08-23		Затонут военно-морским шахтом у острова Бугенвиль, 1943-11-25.
211	RO-101	КАВАСАКИ-КОБЕР	1941-09-30	1942-04-17	1942-10-31		Потонул USS Saufley и Pby к юго-востоку от Сан-Кристобала 1943-09-15.
212	RO-102	КАВАСАКИ-КОБЕР	1941-09-30	1942-04-17	1942-11-17		Исчез к югу от Раби после 1943-05-09. ^{[ 6 ]}
213	RO-103	Удаляется	1941-06-30	1941-12-06	1942-10-21	Потонул USS Aludra 1943-06-23 Толнул USS Deimos 1943-06-23	Исчез на Соломоновых островах после 1943-07-28, возможно, потопленной шахтой или лодкой PT.
214	RO-104	КАВАСАКИ-КОБЕР	1941-11-19	1942-07-11	1943-02-25		Потол USS England к северу от Адмиралтейских островов 1944-05-23.
215	RO-105	КАВАСАКИ-КОБЕР	1941-11-19	1942-07-11	1943-03-05		Потол USS England к северу от Адмиралтейских островов 1944-05-31.
216	RO-106	Удаляется	1941-12-17	1942-05-30	1942-12-26	Snash USS LST-342 1943-07-11	Потол USS England к северу от Адмиралтейских островов 1944-05-22.
217	RO-107	Удаляется	1941-12-17	1942-05-30	1942-12-26		Потол USS Taylor к востоку от Коломбангары 1943-07-21.
218	RO-108	КАВАСАКИ-КОБЕР	1942-04-20	1942-10-26	1943-04-20	Sny Uss Henley 1943-10-03	Потол USS England к северу от Адмиралтейских островов 1944-05-26.
400	RO-109	КАВАСАКИ-КОБЕР	1942-04-20	1942-10-26	1943-04-29		Потол USS Horace A. Bass к югу от острова Окинава, 1945-04-25.
401	RO-110	КАВАСАКИ-КОБЕР	1942-08-20	1943-01-26	1943-07-06		Потонул HMAS LAUNCESTON , HMAS IPSWICH и HMIS JUMNA в Бенгальском заливе 1944-02-12.
402	RO-111	КАВАСАКИ-КОБЕР	1942-08-20	1943-01-26	1943-07-10	Sank RMS Peshawar 1943-12-23	Потол USS Taylor к северу от Адмиралтейских островов 1944-06-10.
403	RO-112	Кавасаки-Сеншу	1942-06-20	1943-03-25	1943-09-14		Затонут USS BITFISH в проливе Лусона 1945-02-11.
404	RO-113	Кавасаки-Сеншу	1942-07-11	1943-04-24	1943-10-12		Затонут USS BITFISH в проливе Лусона 1945-02-12.
405	RO-114	Кавасаки-Сеншу	1942-10-12	1943-06-19	1943-11-20		Потонул USS Melvin и USS Wadleigh к востоку от Сайпана , 1944-06-17.
406	RO-115	Кавасаки-Сеншу	1942-10-12	1943-06-19	1943-11-30		Потол USS Jenkins , USS O'Bannon и USS Bell West of Mindoro 1945-02-01. Холмс противоречит идентификации, ^{[ 7 ]} Указав, что RO-115 признал приказы отправиться в Манилу через два дня после предполагаемой даты его погружения, и с большей вероятностью был потоплен USS BITFISH 1945-02-10. ^{[ 8 ]}
407	RO-116	Кавасаки-Сеншу	1943-01-16	1943-09-13	1944-01-21		Потол USS England к северу от Адмиралтейских островов 1944-05-24.
408	RO-117	Кавасаки-Сеншу	1943-01-16	1943-09-13	1944-01-31		Потол от патрульного бомбардировщика USN к юго-востоку от Сайпана 1944-05-24.

Сноски

^ Читать как «Shō» и « Читать как" sen-shō ", но 小型 читайте как« ko-gata »и 潜小型 читайте как« Sen-shō-gata »на японском языке.
^ Carpenter & Dorr, p. 123
^ Chesneau, p. 204
^ Bagnasco, p. 193
^ sensuikan Ro dai -100 . -gō
^ Хотя ее потеря приписывается PT-150 и PT-152 от Lae, New Gunea 13/14 мая 1943 года, подводная лодка была позже подтверждена как I-6 , которая пережила встречу.
^ Holmes, WJ, 1966, Hondersea Victory: влияние подводных операций на войну в Тихом океане, стр. 428-429
^ Какой это был подстройка? http://www.ussbatfish.com/whichsub.html Архивировано 5 августа 2012 года на машине Wayback

Библиография

Bagnasco, Erminio (1977). Подводные лодки Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: Военно -морской институт Пресс. ISBN 0-87021-962-6 .
Карпентер, Дорр Б. и Полмар, Норман (1986). Подводные лодки Императорского японского флота 1904–1945 . Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-396-6 .
Chesneau, Roger, ed. (1980). Конвея «Все мировые боевые корабли» 1922–1946 . Гринвич, Великобритания: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7 .
"Rekishi Gunzō " , История Тихоокеанской войны Vol.17 I-Gō Submarines , Gakken (Япония), январь 1998 г. ISBN 4-05-601767-0
Рекиши Ганзо, История Тихоокеанской войны, «Идеальный гид, подводные лодки имперских японских сил» , Гаккен (Япония), март 2005 г. ISBN 4-05-603890-2
Special Maru, японские военно-морские суда № 43 Японские подводные лодки III , Ushio Shobō (Япония), сентябрь 1980 г., Код книги 68343-43
Специальные японские военно-морские суда № 132 Японских подводных лодок I

[1] Читать как «Shō» и « Читать как" sen-shō ", но 小型 читайте как« ko-gata »и 潜小型 читайте как« Sen-shō-gata »на японском языке.

[cd3-2] Carpenter & Dorr, p. 123

[c5-3] Chesneau, p. 204

[b4-4] Bagnasco, p. 193

[5] sensuikan Ro dai -100 . -gō

[6] Хотя ее потеря приписывается PT-150 и PT-152 от Lae, New Gunea 13/14 мая 1943 года, подводная лодка была позже подтверждена как I-6 , которая пережила встречу.

[7] Holmes, WJ, 1966, Hondersea Victory: влияние подводных операций на войну в Тихом океане, стр. 428-429

[8] Какой это был подстройка? http://www.ussbatfish.com/whichsub.html Архивировано 5 августа 2012 года на машине Wayback

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]