НОЖ-110

Авианосная 110-я воздушно-десантная эскадрилья раннего предупреждения
Авианосная 110-я воздушно-десантная эскадрилья раннего предупреждения
Активный	20 апреля 1967 г. - 30 сентября 1994 г.
Страна	Соединенные Штаты
Ветвь	ВМС США
Тип	Воздушное раннее предупреждение
Роль	Обучение
Псевдоним(а)	«Жар-птицы»

Авианосная 110-я воздушно-десантная эскадрилья раннего предупреждения (VAW-110), получившая прозвище «Жар-птицы», — авиационное подразделение ВМС США, базирующееся на авиабазе NAS Miramar . «Жар-птицы» были учебной эскадрильей E-2 «Ястребиные глаза» . Он был ликвидирован в сентябре 1994 года.

История

Подразделение было создано 20 апреля 1967 года как сменная 110-я воздушно-десантная эскадрилья раннего предупреждения (RVAW-110), которая была сформирована, когда VAW-11 была разбита на шесть отдельных эскадрилий. Несмотря на свою основную роль в обучении, RVAW-110 приобрел эксплуатационные навыки посредством развертывания на борту авианосцев USS Oriskany (CVA-34) , USS Franklin D. Roosevelt (CVA-42) и USS Coral Sea (CVA-43) во время Вьетнамская война . ^{[ нужна ссылка ]} RVAW 110 был известен как тряпичный отряд и был учебным подразделением воздушно-десантных эскадрилий раннего предупреждения. Он состоял из самолетов E-1B и E-2A и дислоцировался на авиабазе Северный остров, а затем перебрался на авиабазу Мирамар. ^{[ нужна ссылка ]}

1960-е годы

В июле 1966 года VAW-12 получил первый E-2A Hawkeye, снабжая отряды, использующие два разных самолета на борту десяти авианосцев Атлантического флота, а также обучая персонал для этих отрядов. Имея более 200 офицеров и 800 рядовых, VAW-12 было реорганизовано в авиационное крыло, и 1 апреля 1967 года адмирал Т.Э. Мур, главнокомандующий Атлантическим флотом США , ввел в строй двенадцатое воздушно-десантное крыло раннего предупреждения с шестью действующими эскадрильями. ^{[ 1 ]}

1970-е годы

В 1970 году эскадрилья получила самолеты E-2B Hawkeye второго поколения, за которыми 31 мая 1980 года последовало прибытие E-2C. С поставкой первого самолета с усовершенствованной радиолокационной системой обработки данных (ARPS) в 1978 году RVAW 110 обучил военно-морские летные отряды. Офицеры (НФО), борттехники и обслуживающий персонал радаров АПС-120 и АПС-125. Так продолжалось до 1980 года, когда все эскадрильи VAW восточного побережья завершили переход на АПС-125. ^{[ 1 ]}

1980-е годы

В мае 1980 года учебно-тренировочный самолет 2F110 (OFT) был доставлен и готов к использованию к началу мая 1981 года. OFT предназначен для моделирования реальных аварийных ситуаций в полете и обучения заменяющих пилотов действиям в таких аварийных ситуациях до выполнения тренировочных полетов E-2C. . Тренажер системы вооружения 15F8B (WST) прибыл в октябре 1984 года и был принят для обучения 19 ноября 1984 года. Это прибытие предоставило персоналу и запасным военнослужащим новейшие технологии для Grumman Hawkeye. ^{[ 1 ]}

В начале 1980-х годов тактический отдел VAW-110 был преобразован в Авианосную школу вооружений раннего предупреждения (известную как TOPDOME), которая позже в июле 1988 года была введена в эксплуатацию как независимое командование.

В 1987 году VAW-110 начал подготовку личного состава для Grumman C-2 Greyhound бортового самолета-носителя . Позже здесь также обучались экипажи для работы с новыми вариантами E-2C Hawkeye . ^{[ 2 ]}

1990-е годы

После более чем 27 лет службы под двумя обозначениями VAW-110 был расформирован 30 сентября 1994 года. Его обязанности взял на себя VAW-120 . ^{[ 1 ]}

В популярной культуре

Уникальная нашивка «Жар-птица» для VAW-110 была адаптирована для использования в фильмах «Лучший стрелок» (1986) и «Лучший стрелок: Маверик» (2022). Эмблема жар-птицы используется в фильмах для обозначения вымышленной летной эскадрильи VF-1 ВМФ, к которой принадлежат персонажи Пит «Мэверик» Митчелл ( Том Круз ) и Ник «Гусь» Брэдшоу ( Энтони Эдвардс ).

Эмблему можно увидеть на летном шлеме персонажей, мотоцикле Митчелла и еще в нескольких местах.

См. также

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д «VPNAVY — Страница сводной истории VAW-110 — Патрульная эскадрилья VP» . www.vpnavy.org . Проверено 27 октября 2015 г.
^ Берджесс, Рик (1 июля 2004 г.). «Чтобы мы не забыли: Марвин Шилдс, VAW-110» . Журнал «Процессы» . 130 (7): 217 . Проверено 2 февраля 2014 г.

[:0-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д «VPNAVY — Страница сводной истории VAW-110 — Патрульная эскадрилья VP» . www.vpnavy.org . Проверено 27 октября 2015 г.

[USNIVAW110-2] Берджесс, Рик (1 июля 2004 г.). «Чтобы мы не забыли: Марвин Шилдс, VAW-110» . Журнал «Процессы» . 130 (7): 217 . Проверено 2 февраля 2014 г.

[ 1 ]

[ 2 ]