Лондонские автобусы
Эта статья нуждается в дополнительных цитатах для проверки . ( декабрь 2023 г. ) |
![]() | |
![]() Routemaster Новый автобус London на перекрестке Бэнк | |
Родитель | Транспорт для Лондона |
---|---|
Основан | 11 ноября 1999 г. |
Штаб-квартира | Лондон |
Зона обслуживания | Большой Лондон Беркшир Бакингемшир Эссекс Хартфордшир Кент Суррей |
Тип услуги | Сеть автобусного транспорта |
Маршруты | около 670 |
Остановки | 19,000 [ 1 ] |
Флот | 8643 (март 2023 г.) |
Ежедневное количество пассажиров | 5,7 миллиона (2019/20) |
Тип топлива | Дизельный , гибридный , электрический и водородный топливный элемент |
Веб-сайт | тфл |
London Buses — дочерняя компания Transport for London (TfL), которая управляет большинством автобусных маршрутов в Лондоне , Англия . Он был сформирован в соответствии с Законом об управлении Большого Лондона 1999 года , который передал контроль над автобусными услугами лондонского регионального транспорта (LRT) компании TfL, контролируемой мэром Лондона .
Обзор
[ редактировать ]

Транспорт в ключевых районах прямой ответственности Лондона с помощью лондонских автобусов:
- планирование новых автобусных маршрутов и пересмотр существующих
- определение уровней обслуживания
- контроль качества обслуживания
- управление автовокзалами и автобусными остановками
- помощь в организации объездов «на земле», помощь водителю автобуса в ситуациях, выходящих за рамки служебных обязанностей, например, дорожно-транспортные происшествия
- предоставление информации пассажирам в виде расписаний и карт на остановках и в режиме онлайн, а также услуги онлайн-планирования маршрутов.
- изготовление листовок-карт, которые можно получить в центрах туристической информации, библиотеках и т. д., а также в виде онлайн-загрузки.
- действующий NMCC , круглосуточный центр управления лондонскими автобусами, расположенный в Саутварке.
Автобусные перевозки
[ редактировать ]Все автобусные перевозки осуществляются в рамках тендерной системы , при которой операторы подают заявки на маршруты в обмен на установленную цену за каждый обслуживаемый маршрут. До апреля 2022 года контракты обычно заключались на пять лет с возможностью продления на два года при соблюдении критериев эффективности. [ 2 ] С апреля 2022 года контракты будут заключаться на семь лет с возможностью продления на два года в зависимости от результатов. [ 3 ]
Маршруты устанавливаются, контролируются и предлагаются службой Transport for London (TfL), и они обеспечивают повседневную помощь через CentreComm , который координирует крупномасштабную сеть сетевых диспетчеров трафика, чтобы помочь с любыми проблемами с дорожным движением, которые могут возникнуть. Операторы предоставляют персонал для управления автобусами, обеспечивают эксплуатацию автобусов, а также соблюдают установленные правила TfL. Взамен операторам платят за милю, пройденную каждым автобусом, а цены объявляются на новых тендерах.
Публикации
[ редактировать ]London Buses публикует различные карты автобусов. В 2002 году TfL представила первые карты пауков . [ 4 ] Вместо того, чтобы пытаться охватить весь город, эти карты сосредоточены на определенном месте или автобусной станции и передают информацию о маршруте в схематическом стиле Гарри Бека влиятельной карты метро TfL , используя культовый стиль информационного дизайна . Арахноидальная форма автобусных маршрутов, расходящихся из центра, принесла им прозвище «карты-пауки», хотя TfL называет их на своем веб-сайте картами маршрутов. Карты выставлены на большинстве крупных автобусных остановок, и их можно скачать в формате PDF через Интернет с веб-сайта TfL. [ 5 ]
Юридический статус
[ редактировать ]Юридическим лицом компании London Buses является London Bus Services Limited (LBSL). [ 6 ] 100% дочерняя компания Transport for London . East Thames Buses была торговой маркой еще одной дочерней компании TfL, которая довольно сбивчиво называлась London Buses Limited (LBL). [ 7 ]
LBL была образована 1 апреля 1985 года в рамках приватизации лондонских автобусных служб и выступала в качестве независимой дочерней компании организации-предшественника TfL, London Regional Transport (LRT), владея двенадцатью автобусными операторами (с конца 1988 года) и другими активами. . Операционные подразделения были проданы в 1994/95 году, и их покупатели составляют большинство компаний, получивших тендеры на эксплуатацию автобусов от нынешней London Buses (LBSL).
После 1994/95 года компания LBL бездействовала, перейдя от LRT к TfL. Она была возрождена, когда была создана компания East Thames Buses , отделенная китайской стеной от LBSL и действовавшая в качестве лондонского автобусного оператора по доверенности.
Объем
[ редактировать ]Местная автобусная сеть Лондона является одной из крупнейших и наиболее разветвленных в мире. По состоянию на март 2024 г. [update]8776 автобусов курсируют по более чем 670 различным маршрутам . [ 8 ] В 2019/20 году было совершено 2,09 миллиарда пассажироперевозок. [ 9 ]
Тарифы и льготы
[ редактировать ]Автобусы сети London Buses принимают карты Travelcard , карты Oyster (включая проездные билеты на автобус и оплату Oyster по ходу движения ), а также бесконтактные дебетовые и кредитные карты . Плата за проезд наличными недоступна с 6 июля 2014 года, но проездные на дневной автобус (выдаваемые либо в виде одноразовой карты Oyster, либо на бумаге в станционных автоматах) были вновь введены в действие 2 января 2015 года. [ 10 ] Раньше тарифы на одну поездку взимались в зависимости от длины поездки (этапов тарифа), но теперь взимаются как единые фиксированные тарифы на любую длину поездки. С 2000 года фиксированный тариф для поездок в Зоне 1 был выше, чем во внешних зонах, хотя с 2004 года эта разница была устранена, причем это изменение совпало с введением фиксированных тарифов по карте Oyster. По состоянию на 2023 год [update], единый тариф составляет 1,75 фунта стерлингов.
При использовании Oyster pay as you go пользователи взимают определенную сумму за одну поездку, хотя существует «дневной лимит», который ограничивает максимальную сумму денег, которая будет вычтена из баланса, независимо от того, сколько автобусов будет использовано в этот день. (с 04.30 до 04.29 следующего дня). Кроме того, можно приобрести недельные и ежемесячные проездные и загрузить их на карту Oyster.
С пассажиров, использующих карты бесконтактной оплаты, взимаются те же тарифы, что и при оплате Oyster pay as you go. В отличие от карт Oyster, бесконтактные карты также имеют 7-дневный лимит тарифа, хотя в настоящее время они действуют только с понедельника по воскресенье. [ 11 ]
Дети до 11 лет могут бесплатно путешествовать в лондонских автобусах и трамваях в любое время без сопровождения взрослых; им не нужна карта Oyster или билет. [ 12 ] Дети в возрасте от 11 до 15 лет путешествуют в автобусах бесплатно при наличии фотокарточки Oyster 11–15; без карты Oyster или Travelcard им придется оплатить полный тариф для взрослых. Посетители могут получить специальную скидку, добавленную к обычной карте Oyster в туристических информационных центрах TfL. Есть также льготы для жителей Лондона в возрасте от 16 до 18 лет. [ 13 ]
Схема Freedom Pass позволяет жителям Большого Лондона старше государственного пенсионного возраста и людям с ограниченными возможностями путешествовать бесплатно в любое время на автобусах и железнодорожных линиях TfL. Люди, у которых есть льготные проездные на автобус, выданные местными властями Англии, могут бесплатно ездить на автобусах TfL в любое время.
Операторы
[ редактировать ]
Текущий
[ редактировать ]Автобусные перевозки в Лондоне обслуживают (в порядке размера парка): [ 8 ]
- Go-Ahead London , ( Blue Triangle , Docklands Buses , London Central , London General , Metrobus )
- Лондон прибывает
- Дилижанс Лондон ( Восточный Лондон , Селкент , Темсайд )
- Метролайн
- RATP Dev Transit London ( London Sovereign , London Transit , London United )
- Транспорт Великобритания Лондон Автобус
- Салливан Автобусы
- Университетский автобус
Исторический
[ редактировать ]- Tower Transit - большая часть операций приобретена RATP Dev Transit London в 2021 году, а остальные операции в рамках Lea Interchange приобретены Stagecoach London в 2022 году.
- Группа компаний HCT
Каждая компания имеет свой собственный операционный код, и каждый автобусный гараж в Лондоне имеет свой собственный код гаража.
Транспортные средства
[ редактировать ]
По состоянию на март 2024 г. [update]Парк London Buses насчитывает 8776 автобусов, включая 3826 гибридных автобусов , 1397 аккумуляторных электробусов и 20 автобусов на водородных топливных элементах . [ 8 ] Парк автомобилей с нулевым уровнем выбросов является вторым по величине в Европе после Москвы . [ 14 ] имеют С 2006 года все автобусы доступны и низкий пол . [ 15 ] один из первых крупных городов в мире, добившийся этого. [ 16 ]
Различные автобусные операторы, предоставляющие услуги по контракту с London Buses, используют широкий спектр транспортных средств, и единственной очевидной общей чертой является использование преимущественно красной окраски, обязательной с 1997 года. [ 17 ] а также выкрашенные в белый цвет крыши с воздушной разметкой, помогающие охлаждать автобус летом, впервые представленные в 2006 году. [ 18 ] [ 19 ] Для каждого автобусного маршрута компания London Buses устанавливает спецификацию используемых автобусов, при этом выбор конкретного транспортного средства, соответствующего спецификации, остается за оператором. [ 20 ] Конкретные примеры спецификации лондонских автобусов включают использование отдельных выходных дверей (что становится все более необычным для автобусов в Соединенном Королевстве за пределами Лондона) и в двухэтажных автобусах использование прямой лестницы. [ 21 ] Кроме того, компания London Buses ранее указывала, что в транспортных средствах, курсирующих в Лондоне, используются традиционные печатные рулонные шторы, тогда как в большинстве других частей страны электронные матричные или светодиодные дисплеи являются нормой для новых автобусов. [ 21 ]
iBus
[ редактировать ]Все лондонские автобусы используют систему London iBus — систему автоматического определения местоположения транспортных средств , которая предоставляет пассажирам аудиовизуальные объявления и может активировать приоритет на транспортных развязках. Система проходила испытания в 2006 году и к 2009 году была распространена на все автобусные маршруты. [ 22 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Додсон, Шон (28 февраля 2008 г.). «Лондонские автобусы двигались в том же направлении, что и высокотехнологичная транспортная система Хельсинки | Технологии» . Хранитель . Проверено 2 февраля 2010 г.
- ^ «Лондонская система тендеров на автобусы» . Транспорт для Лондона. 28 декабря 2010 года . Проверено 28 декабря 2010 г.
- ^ Маршрут 322 возвращается к Абеллио… снова автобусов 797, август 2021 г., стр. 24 Выпуск
- ^ Мэр Лондона. «Транспортная стратегия – Автобусы» . Архивировано из оригинала 5 октября 2007 года . Проверено 13 ноября 2007 г.
- ^ Транспорт для Лондона. «Схемы автобусных маршрутов» . Проверено 13 ноября 2007 г.
- ^ Выписка из Регистрационной палаты компании № 3914787 London Bus Services Limited.
- ^ Выписка из Регистрационной палаты компании № 1900906 London Buses Limited.
- ^ Перейти обратно: а б с «Аудит автобусного парка — 31 марта 2024 года» (PDF) . Транспорт для Лондона. 31 марта 2024 г. Проверено 16 июля 2024 г.
- ^ Годовая статистика автобусов за 2019/20 год , Министерство транспорта.
- ^ MD1418, январь 2015 г., изменение тарифов, администрация Большого Лондона, 18 ноября 2014 г.
- ^ Брошюра «Бесконтактное путешествие», опубликованная TfL.
- ^ «Путешествие с детьми» .
- ^ «Дети и студенты» . Транспорт для Лондона. 19 января 2010 года . Проверено 2 февраля 2010 г.
- ^ "ГУП «Мосгортранс»: 1700 электробусов в Москве" [1,700 electric buses in Moscow]. mosgortrans.ru . 16 June 2024 . Retrieved 17 June 2024 .
- ^ «Запуск автобусов с низким полом — запрос о свободе информации в транспортную компанию Лондона» . Что они знают . 2 декабря 2013 года . Проверено 7 августа 2021 г.
- ^ «Транспорт Лондона получил награду Independent Living Award» . Транспорт для Лондона . 14 декабря 2007 г. Архивировано из оригинала 10 августа 2021 г. Проверено 10 августа 2021 г.
У нас самая большая в мире сеть автобусов, оборудованных для людей с ограниченными возможностями.
- ^ Мясник, Луиза (18 июня 2010 г.). «Автобусы: дерегулирование в 1980-е годы» (PDF) . Библиотека Палаты общин . Архивировано (PDF) из оригинала 9 июня 2015 года . Проверено 10 августа 2021 г.
- ^ «Сохраняем прохладу наверху» . Профессионал в сфере автобусного транспорта . 8 июня 2006 г. Архивировано из оригинала 12 декабря 2007 г. Проверено 13 февраля 2024 г.
- ^ «Стандарт графики шины, выпуск 2» (PDF) . Транспорт для Лондона . Март 2019 г. Архивировано (PDF) из оригинала 18 февраля 2020 г. Проверено 10 августа 2021 г.
- ^ «Процесс заключения контрактов и тендеров на автобусные перевозки в Лондоне» (PDF) . Транспорт для Лондона . Август 2015 г. Архивировано (PDF) из оригинала 23 января 2016 г. Проверено 10 августа 2021 г.
- ^ Перейти обратно: а б «LONDON BUS SERVICES LIMITED Спецификация новых автобусов» (PDF) . Whatdotheyknow.com . Лондонские автобусы. Май 2019. Архивировано (PDF) из оригинала 10 августа 2021 года . Проверено 10 августа 2021 г.
- ^ «Все автобусы Лондона теперь оснащены iBus» . Транспорт для Лондона . 23 апреля 2009 года . Проверено 18 апреля 2015 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]