Список кораблей Империи (B)

Сотни кораблей Империи использовались правительством Соединенного Королевства . ^{[ 1 ]} Они были приобретены из разных источников: многие были построены для правительства; другие получены из Соединенных Штатов ; третьи были захвачены или захвачены у вражеских держав. Корабли Империи в основном использовались во время Второй мировой войны Министерством военного транспорта (MoWT), которое владело кораблями, но передало их управление различным судоходным линиям; однако некоторые корабли, реквизированные во время Суэцкого кризиса, также назывались кораблями Империи. Большинство кораблей Империи с тех пор было потеряно или списано; однако некоторые из них все еще остаются на действительной службе или сохранились.

Суффикс, начинающийся с буквы B

Империя Баффин

Empire Baffin был водоизмещением 6978 тонн грузовым судном , построенным компанией Lithgows Ltd , Порт Глазго . Спущен на воду 28 августа 1941 года и завершен в октябре 1941 года. В мае 1942 года он был членом конвоя PQ 16 . Повреждён при бомбардировке, но сумел дойти до Кольского залива . Введен в эксплуатацию в 1943 году как HMS Sancroft и переоборудован в кабельоукладчик для операции «Плутон» . В 1946 году переименован в Empire Baffin . Позже в том же году продан компании Stag Line Ltd и переименован в Clintonia . Работает под управлением J Robinson & Sons, North Shields . Продан в 1960 году компании Alcestis Shipping Co, SA и переименован в Aspis . Работает под управлением Faros Shipping Co Ltd, Лондон. Списан в Йокосуке , Япония, в декабре 1963 года. ^{[ 2 ]}

Империя Бэрн

Empire Bairn водоизмещением 813 GRT — прибрежный танкер , построенный компанией Blythswood Shipbuilding Co Ltd, Глазго . Спущен на воду 23 октября 1941 года и завершен в декабре 1941 года. В 1948 году поступил в ВМС Индии как INS Chilka . Исключен из списка ВМС Индии в 1976 году. ^{[ 3 ]}

Империя Бальфура

Empire Balfour — грузовое судно водоизмещением 7 201 брт, построенное компанией Lithgows Ltd, Порт Глазго. Спущен на воду 27 июня 1944 года и завершен в сентябре 1944 года. В 1949 году продан компании Houlder Bros & Co Ltd и переименован в Barton Grange . Продан в 1958 году компании Western Steamship Co Ltd и переименован в Sunlight . Работает под управлением Wang Kee and Co Ltd, Гонконг . Продан в 1962 году компании Pan-Norse Steamship Co Ltd, Панама . Работает под управлением Wallem & Co Ltd, Гонконг. Прибыл в Гонконг на слом 30 марта 1967 года. ^{[ 4 ]}

Империя Бэлхэм

Empire Balham — грузовое судно водоизмещением 1061 брт, построенное компанией George Brown and Co (Marine) Ltd , Гринок . Спущен на воду 18 декабря 1944 года и завершен в мае 1945 года. Продан в 1946 году компании Queenship Navigation Ltd и переименован в Nordic Queen . Эксплуатировался под управлением компании Coast Lines Ltd. Продан в 1958 году компании Maldavian National Trading Corporation (Ceylon) Ltd и переименован в Maldive Star . Списан в декабре 1972 года на пляже Гадани , Пакистан . ^{[ 5 ]}

Империя Баллада

Empire Ballad — грузовое судно водоизмещением 6640 брт, построенное компанией Bartram & Sons Ltd , Сандерленд . Спущен на воду 17 декабря 1941 года и завершен в марте 1942 года. Продан в 1946 году компании Alexander Shipping Co Ltd и переименован в Bibury . Работал под управлением Houlder Bros Ltd. Продан в 1951 году компании Halcyon Lijn NV, Нидерланды , и переименован в Stad Massluis . Продан в 1962 году компании Compagnia Navigazione Jaguar и переименован в Jaguar . Работает под управлением Palomba & Salvatori, Италия. Продана в 1966 году компании Olamar SA и переименована в Goldfield , все еще под тем же управлением. Продан в 1968 году компании Compagnia de Navigazione Sulamar и переименован в Poseidon . Работает под руководством V Coccoli, Италия. В сентябре 1969 года сел на мель и зашел в Неаполь . Продан на металлолом и прибыл на буксире в Сплит , Югославия , 21 ноября 1969 года. ^{[ 6 ]}^{[ 7 ]}

Империя Баллантайн

Empire Ballantyne — грузовое судно водоизмещением 6959 тонн, построенное компанией Harland & Wolff Ltd в Глазго. Спущен на воду 21 октября 1941 года и завершен в феврале 1942 года. Продан правительству Бельгии в 1943 году и переименован в Belgian Airman . Потоплен U-879 14 апреля 1945 года в Чесапикском заливе ( 36 ° 09' с.ш. 74 ° 05' з.д. / 36,150 ° с.ш. 74,083 ° з.д. / 36,150; -74,083 ). ^{[ 8 ]}

Империя Балтика

Empire Baltic был построен как LST 3519 канадской компанией Vickers Ltd. Спущен на воду в сентябре 1945 года. В 1946 году зафрахтован компанией Atlantic Steam Navigation Company и переименован в Empire Baltic . Перестроен компанией Harland & Wolff Ltd в Тилбери как автомобильный паром . Управление перешло к Британско-индийской линии в 1961 году. Прибыл в Специю , Италия, на слом 10 июля 1962 года. ^{[ 9 ]}

Эмпайр Банк

Empire Bank представлял собой каботажное судно вместимостью 402 GRT, построенное компанией Генри Скарр Ltd, Hessle . Спущен на воду 12 апреля 1941 года и завершен в августе 1941 года. Продан в 1946 году компании Metcalfe Motor Coasters Ltd, Лондон и переименован в Rose-Julie M. Продан в 1956 году компании MAC Shipping Co Ltd, Глазго. Работает под руководством TJ Metcalf, Лондон. Списан в январе 1966 года в Квинборо , Кент . ^{[ 10 ]}

Знамя Империи

Empire Banner стоил 6699 брутто. ^{[ 11 ]} грузовое судно, построенное компанией Bartram & Sons Ltd, Сандерленд. Спущен на воду 29 июня 1942 года и завершен в сентябре 1942 года. Потоплен U-77 7 февраля 1943 года у берегов Алжира ( 36 ° 48'N 01 ° 32'E / 36,800 ° N 1,533 ° E / 36,800; 1533 ). ^{[ 7 ]}

Империя Барбадос

Empire Barbados был грузовым судном водоизмещением 3538 брт, построенным компанией Wm Gray & Co Ltd , Западный Хартлпул . Спущен на воду 28 декабря 1944 года и завершен в марте 1945 года. Продан в 1948 году компании Rodney Steamship Co Ltd и переименован в Tennyson . Работает под управлением компании Anglo-Danubian Shipping Co Ltd, Лондон. Продан в 1950 году компании T Stone (Shipping) Ltd и переименован в Berylstone . Работает под управлением Stone & Rolfe Ltd, Суонси . Продан в 1960 году компании Compagnia Navigazione Zannis и переименован в Manticos . Работает под управлением A Halcoussis & Co, Греция. произошла утечка. 8 октября 1963 года в 210 морских милях (390 км) к югу от Дакара , Сенегал, Хотя 16 октября буксир помогал откачивать судно, «Мантикос» затонул 22 октября. ^{[ 12 ]}

Империя Барбары

Empire Barbara водоизмещением 275 брт — буксир , построенный компанией Cochrane & Sons Ltd, Селби . Спущен 5 октября 1944 года и завершен в феврале 1945 года. В 1947 году передан Адмиралтейству и переименован в Adept . Продан правительству Цейлона и переименован в Алию . Передан Королевскому флоту Цейлона . Переоборудован в 1964 году. Продан Steel Corporation Шри-Ланки на слом в 1978 году. ^{[ 13 ]}

Империя Бард

Empire Bard 3114 брт — тяжеловесный корабль водоизмещением , построенный компанией Caledon Shipbuilding & Engineering Co Ltd, Данди. Спущен на воду 30 декабря 1941 года и завершен в марте 1942 года. Продан в 1946 году компании Dundee, Perth & London Shipping Co Ltd, Данди и переименован в Ангусберн . Продан компании Rederei A/B Hildegaard в 1955 году и переименован в Бреттенхэм . Работает под руководством Ф. Лундквиста, Финляндия . Прибыл в Картахену , Испания, 14 апреля 1971 года на слом. ^{[ 14 ]}

Империя Бардольфа

Empire Bardolph — грузовое судно водоизмещением 7017 брт, построенное компанией Short Brothers Ltd Sunderland. Спущен на воду 8 декабря 1942 года и завершен в марте 1943 года. Продан в 1946 году компании Lamport & Holt Line Ltd и переименован в Memling . Продан в 1953 году компании Blue Star Line и переименован в Vancouver Star . В 1957 году переименован в «Мемлинг» . Прибыл во Флиссинген 23 октября 1959 года на слом. ^{[ 15 ]}

Империя Баркис

Empire Barkis — прибрежный танкер водоизмещением 340 брт, построенный компанией Rowhedge Iron Works Ltd , Роухедж , Эссекс . Спущен на воду 8 июня 1944 года и завершен в августе 1944 года. Продан компании Van Castricum & Co Ltd, Лондон, и переименован в Содок . Продан в 1947 году компании Shell Company of Singapore Ltd и переименован в Guntur . Продан в 1962 году мадам Долли Си, Сингапур . Продан в 1972 году компании PT Perusahaan Pelyaran Palka Utama, Индонезия . ^{[ 16 ]}

Империя Барнаби

Empire Barnaby — водовоз водоизмещением 222 брт, построенный компанией WJ Yarwood & Sons (1938) Ltd, Нортвич . Спущен на воду 2 мая 1944 года и завершен в июле 1944 года. Продан в 1967 году компании J Havens, Лондон. вылетел из Бреста 24 июня в Вианну , Португалия . Заявлено о просрочке 4 июля. Найден испанским рыболовным судном и отбуксирован в Сантону , Испания, где он был признан непригодным для плавания. Задержан из-за невыплаты зарплаты спасателям. ^{[ 17 ]}

Империя Барон

Empire Baron — грузовой корабль водоизмещением 5894 брт, построенный компанией Cantiere Navale Triestino , Триест . Спущен на воду в 1926 году как Monte Piana для компании Navigazione Generale Geromilich & Co, Триест. Выброшен на берег в Адене 12 июня 1940 года после того, как экипаж попытался затопить его, когда его перехватил Королевский флот . Попытки ремонта не увенчались успехом, отбуксирован в Визагапатам , Индия, кораблем SS Nirvana в феврале 1941 года , где и отремонтирован. Продан в 1947 году компании Navigation & Coal Trade Ltd, Лондон, и переименован в Rubystone . Продан в 1951 году компании Alvion Steamship Co, Панама. Списан в Нагасаки , Япония, в августе 1960 года. ^{[ 18 ]}

Империя Барракуда

Empire Barracuda — грузовое судно водоизмещением 4926 брт, построенное компанией American International Shipbuilding , Хог-Айленд , Пенсильвания . Спущен на воду в 1918 году как Sacandaga для Управления судоходства США (USSB). Продан в 1918 году компании Carolina Co. Работал под управлением American Palmetto Line. Вернулся в USSB в 1925 году. Продан в 1932 году компании American Diamond Lines и переименован в Black Heron . В 1941 году передан в MoWT и переименован в Empire Barracuda . Потоплен 15 декабря 1942 года U-77 западнее Гибралтара ( 35 ° 30'N 06 ° 17'W / 35,500 ° N 6,283 ° W / 35,500; -6,283 ). ^{[ 19 ]}

Империя Барри

Empire Barrie — грузовое судно водоизмещением 7168 брт, построенное компанией JL Thompson & Sons Ltd , Сандерленд. Спущен на воду 17 января 1942 года и завершен в апреле 1942 года. Продан в 1945 году компании Clan Line Steamers Ltd и переименован в Clan Alpine . Продан в 1957 году компании Bullard, King & Co и переименован в Umvoti . Перепродан компании Clan Line в 1959 году и вернулся в состав Clan Alpine . Продан на слом с датой поставки в ноябре 1960 года. Сломал швартовку в Читтагонге , Восточный Пакистан , 31 октября 1960 года во время циклона и пролетел 11 морских миль (20 км) вглубь суши от устья реки Читтагонг. Списан на месте в феврале 1961 года. ^{[ 20 ]}

Империя Баскобель

Empire Bascobel — буксир водоизмещением 418 GRT, построенный на верфи Bethlehem Elizabethport , штат Нью-Джерси. Спущен на воду как Bascobel в 1919 году для USSB. Продан в 1922 году компании Gulf Coast Transportation Co, Новый Орлеан . Продан в 1928 году компании Tennessee Coal, Iron & Railway Co. В Морскую комиссию США (USMC) в 1936 году. В 1941 году в MoWT и переименован в Empire Bascobel . Вернулся в USMC в 1946 году, переименован в Bascobel . Продан компании Universal Tank Cleaning Corp в 1954 году, а затем Standard Tank Cleaning Corp в 1958 году. Затонул 18 декабря 1961 года в Маринерс-Харбор , Нью-Йорк . Объявлен конструктивной полной утратой, списан в Нью-Йорке в декабре 1963 года. ^{[ 21 ]}

Имперский боевой топор

Empire Battleaxe массой 7177 GRT представлял собой LSI , построенный компанией Consolidated Steel Corporation в Уилмингтоне, Калифорния . Он был заложен как Cape Berkeley и завершен как Empire Battleaxe в октябре 1943 года. В 1946 году он стал HMS Donovan и позже в том же году вернулся в Empire Battleaxe . В USMC в 1947 году и переименован в мыс Беркли в 1948 году. Предлагалась к продаже Китаю, поскольку Hai C провалился позже в том же году, а затем был переименован в Empire Battleaxe . Заложен в Джеймс-Ривер , штат Вирджиния . Списано в Кирни, штат Нью-Джерси, май 1966 года. ^{[ 22 ]}

Империя Бакстер

Empire Baxter — грузовое судно водоизмещением 7079 брт, построенное компанией Vickers-Armstrongs Ltd , Барроу-ин-Фернесс. Спущен на воду 8 октября 1941 года и завершен в декабре 1941 года. Продан в 1946 году компании Reardon Smith Line Ltd и переименован в Paris City . Продан в 1954 году компании Duff, Herbert & Mitchell Ltd, Ливерпуль и переименован в Westford . Продано в 1958 году компании Compagnia Atlantica-Pacifica, Панама, и переименовано в Severn River . Продан в 1959 году компании R&E Sadikloğu Ortaktari, Турция , и переименован в Hüseyin Kaptan . Списано в Халиче в 1963 году. ^{[ 23 ]}

Эмпайр Бэй

Эмпайр-Бэй 2824 брт представлял собой угольную шахту водоизмещением , построенную компанией William Gray & Co Ltd, Западный Хартлпул. Спущен на воду 20 августа 1940 года и завершен в ноябре 1940 года. Разбомбился, разломился на две части и затонул в заливе Тис, недалеко от Мидлсбро , 15 января 1942 года. ^{[ 24 ]} Обломки лежат в 54 ° 41'08 "N 1 ° 08'36" W / 54,68556 ° N 1,14333 ° W / 54,68556; -1,14333 . ^{[ 25 ]}

Империя Маяк

Empire Beacon — это каботажное судно водоизмещением 879 GRT, построенное компанией Scott & Sons Ltd, Bowling . Спущен на воду 29 сентября 1941 года и завершен в ноябре 1941 года. Подорвался на мине и затонул в 6 морских милях (11 км) от Сент-Аннс-Хед, Пембрукшир , Уэльс ( 51 ° 41' с.ш. 05 ° 10' з.д. / 51,683 ° с.ш. 5,167 ° з.д. / 51,683; -5.167 ) 5 апреля 1942 года. ^{[ 26 ]}

Империя Биконсфилд

Empire Beaconsfield — грузовое судно водоизмещением 2905 брт, построенное компанией William Gray & Co Ltd, Вест-Хартлпул. Спущен на воду 2 октября 1943 года и завершен в ноябре 1943 года. Продан в 1946 году компании Constants (South Wales) Ltd, Кардифф и переименован в Hawkinge . Продан в 1951 году компании Dundee, Perth & London Shipping Company, Dundee и переименован в Angusbrae . Продана в 1956 году компании Willem H Müller & Co NV, Роттердам и переименована в Hispania . Продан в 1960 году компании West End Corporation, Панама, и переименован в Dia . Произошла течь и затонула южнее Савоны , Италия ( 44 ° 12' с.ш., 08 ° 38' в.д. / 44,200 ° с.ш., 8,633 ° в.д. / 44,200; 8.633 ) 14 октября 1964 г. ^{[ 27 ]}

Империя Беатрис

Empire Beatrice — грузовое судно водоизмещением 7046 брт, построенное компанией Lithgows Ltd, Порт Глазго. Спущен на воду 23 февраля 1942 года и завершен в апреле 1942 года. Торпедирован 27 июля 1944 года немецкими электрокатерами в Дуврском проливе ( 50 ° 55' с.ш. 01 ° 02' в.д. / 50,917 ° с.ш. 1,033 ° в.д. / 50,917; 1.033 ) и выброшен на берег в Дандженессе . Залатан и отбуксирован к устью Темзы 2 августа 1944 года буксирами «Эмпайр Бетси» и «Эмпайр Хамфри» . 20 сентября в Тилбери, а затем отбуксирован в Глазго для ремонта, включая новую корму. Продан в 1946 году компании Cheriton Shipping Co Ltd и переименован в Beatrice N. Работает под управлением PB Pandelis Ltd, Лондон. Продано в 1952 году компании NG Kyrakides Shipping Ltd, Лондон, и переименовано в Mary K. Продан в 1964 году компании Winchester Shipping Co Ltd и переименован в Winchester Prowess . Работает под управлением GO Till, Лондон. Продан в 1966 году компании B Bottigliere di Giuseppe, Неаполь и переименован в Grazia Bottigliere . Списан в Сплите, Югославия, в марте 1969 года. ^{[ 28 ]}

Империя Бомонт

Empire Beaumont — грузовое судно водоизмещением 7044 брт, построенное судостроительной компанией Furness Shipbuilding Company в Хавертон-Хилл-он-Тис . Спущен на воду 31 марта 1942 г. и завершен в июне 1942 г. Атакован самолетами KG26 и потоплен 13 сентября 1942 г. 76 ° 10'N 10 ° 05'E / 76,167 ° N 10,083 ° E / 76,167; 10.083 , находясь в составе Конвоя PQ 18 .

Империя красоты

Empire Beauty — грузовое судно водоизмещением 7 297 брт, построенное компанией William Doxford & Sons Ltd , Сандерленд. Спущен на воду 8 апреля 1943 года и завершен в июле 1943 года. Продан в 1946 году компании E Rasmussen, Норвегия, и переименован в Polycrown . Продан в 1962 году компании Lamda Shipping Enterprises, Ливан , и переименован в Ioannis Aspiotis . Продано в 1968 году компании Laurel Shipping Co Ltd, Кипр , и переименовано в Laurel . Списан в январе 1969 года в Гаосюне , Тайвань . ^{[ 29 ]}

Империя Бобра

Empire Beaver валовой вместимостью 6086 тонн — грузовой рефрижератор , построенный строительной компанией GM Standifer Construction Company в Ванкувере, штат Вашингтон, в 1919 году под названием Waban для USSB. Продан в 1933 году компании Lykes Brothers-Ripley Steamship Co Inc. В 1940 году передан в МЖД и переименован в Империю Самбар . Взрыв котельной 6 марта 1941 года. Отремонтирован и переименован в Empire Beaver . В 1942 году передан правительству Норвегии и переименован в Норхаук . Подорвался на мине и затонул в устье Темзы 21 декабря 1943 года ( 51 ° 50'12 "N 01 ° 33'14" E / 51,83667 ° N 1,55389 ° E / 51,83667; 1,55389 ).

Империя Бекки

Empire Becky — буксир водоизмещением 244 брт, построенный компанией Генри Скарр Лтд, Хессле . Спущен на воду 2 декабря 1944 года и завершен в феврале 1945 года. Продан в 1947 году компании Steel & Bennie Ltd и переименован в Forager . Перевернулся и затонул в реке Клайд 23 мая 1962 года. Снят с мели 5 июня. Продан компании Societa Rim. Наполетани, Италия и переименован в Мастино . Списан в марте 1984 года в Неаполе. ^{[ 30 ]}

Империя Молитесь

Empire Bede — грузовое судно водоизмещением 6959 тонн, построенное компанией Harland & Wolff Ltd, Глазго. Спущен на воду 6 января 1942 г. и завершен в марте 1942 г. Повреждён торпедой U-553 на аэродроме. 19 ° 35' с.ш. 76 ° 25' з.д. / 19,583 ° с.ш. 76,417 ° з.д. / 19,583; -76.417 и потоплен обстрелом с Пимпернеля у 19 ° 41' с.ш. 76 ° 50' з.д. / 19,683 ° с.ш. 76,833 ° з.д. / 19,683; -76,833 18 августа 1942 г. в составе конвоя TAW 13. ^{[ 8 ]}

Эмпайр Белгрейв

Empire Belgrave — прибрежный танкер водоизмещением 890 брт, построенный компанией A&J Inglis Ltd , Глазго. Спущен на воду 16 марта 1945 года и завершен в июне 1945 года. Продан компании FT Everard & Sons Ltd и переименован в Aqueity . Подорвался на мине у Терсхеллинга , Нидерланды, и затонул 11 ноября 1947 года. ^{[ 31 ]}

Эмпайр Белл

Empire Bell представлял собой угольщик валовой вместимостью 2023 тонны, построенный в Бельгии в 1930 году компанией Öresundsvarvet , Ландскрона, для Ф. Штернхагена, Гетеборг . Разбомблен и подожжен вражеской авиацией 26 января 1941 года в устье Темзы. Спасен 14 февраля 1941 года и отбуксирован в Харвич . Продан в Великобританию и передан MoWT, переименован в Empire Bell . Потоплен U-442 к югу от Исландии ( 62 ° 19' с.ш., 15 ° 27' з.д. / 62,317 ° с.ш., 15,450 ° з.д. / 62,317; -15,450 ) 25 сентября 1942 г. ^{[ 32 ]}

Эмпайр Белль

Empire Belle — буксир водоизмещением 257 брт, построенный компанией John Crown & Sons Ltd , Сандерленд. Спущен 31 октября 1943 года и завершен в феврале 1944 года. Передан Адмиралтейству в 1947 году и переименован в «Эльф» . Продан компании Impresse Maritime Augustea, Италия, и переименован в Mare Jonio . Передан ВМС Италии в 1972 году. ^{[ 33 ]}

Империя I

Empire Ben — буксир водоизмещением 242 брт, построенный компанией JS Watson Ltd, Гейнсборо. Спущен на воду 22 декабря 1942 года и завершен в марте 1943 года. Продан в 1948 году компании Leith Salvage & Towage Co Ltd и переименован в E Nicholson . Продан в 1951 году комиссарам фонда Melbourne Harbour Trust, Мельбурн , и переименован в Victor . Продан в 1957 году комиссарам фонда Geelong Harbour Trust, Джилонг . Продан в 1968 году Р. Дж. Ферсону, Мельбурн, а затем продан Дж. Х. Николлсу, Мельбурн, в 1970 году. ^{[ 34 ]}

Империя Бенефис

Empire Benefit — танкер водоизмещением 8 202 брт, построенный компанией Harland & Wolff Ltd, Белфаст . Спущен на воду 24 ноября 1942 года и завершен в апреле 1943 года. Продан в 1945 году компании Athel Line Ltd и переименован в Athelqueen . Продан в 1955 году компании Mariblanca Navigazione SA и переименован в Mariverda . Эксплуатировался под управлением компании Chandris (England) Ltd. Прибыл в Куре 6 сентября 1961 года на слом. ^{[ 35 ]}

Империя Бересфорд

Empire Beresford представлял собой танкер водоизмещением 9804 брт, построенный компанией Sir J Laing & Sons, Сандерленд. Спущен на воду 15 сентября 1943 года и завершен в декабре 1943 года. Продан в 1945 году компании Stanhope Steamship Co Ltd и переименован в Stanbell . Работает под руководством Дж. А. Биллмейра. В 1955 году переоборудован в рудовоз дедвейтом 14 810 тонн . Продан в 1960 году компании Malaya Shipping Co, Гонконг, и переименован в Kelantan . Работает под управлением United Shipping & Investment Co Ltd, Гонконг, а затем Gibson Shipping Co Inc, Макао . Списан в марте 1965 года в Хирао . ^{[ 36 ]}

Империя Бермудских островов

Empire Bermuda представляла собой грузовое судно водоизмещением 3539 брт, построенное компанией William Gray & Co Ltd, Вест-Хартлпул. Спущен на воду 30 сентября 1944 года и завершен в ноябре 1944 года. Продан в 1949 году компании Indo-China Steam Navigation Co Ltd, Лондон, и переименован в Hewsang . Продан в 1963 году компании Sunshine Navigation Co Ltd, Панама, и переименован в Sunshine . Работает под управлением Patt Manfield & Co Ltd, Гонконг. Списано в Гаосюне в марте 1970 года. ^{[ 37 ]}

Эмпайр Бесс

Empire Bess — буксир, построенный компанией Clelands (Successors) Ltd , Уиллингтон-Куэй-он-Тайн . Спущен на воду 26 апреля 1945 года и завершен в июле 1945 года. Продан в 1946 году компании United Towing Co Ltd и переименован в Merchantman . Продан в 1962 году компании Societe Rim. Наполетани и переименован в Тарент . Списан в 1982 году в Неаполе. ^{[ 38 ]}

Империя Бетси

Empire Betsy - буксир водоизмещением 275 брт, построенный компанией Cochrane & Sons Ltd, Селби. Спущен на воду 14 декабря 1943 года и завершен в мае 1944 года. Продан в 1947 году компании Bataansch Petroleum Maatschappij, Нидерланды и переименован в Soegio . Подоровался на мине и затонул 12 февраля 1948 года в Макассарском проливе , Борнео ( 2 ° 36'ю.ш., 116 ° 33' в.д. / 2,600 ° ю.ш., 116,550 ° в.д. / -2,600; 116.550 ). ^{[ 13 ]}

Империя Биллоу

Empire Billow был водовозом водоизмещением 215 брт, построенным компанией WJ Yarwood & Sons Ltd, Нортвич. Спущен на воду в 1943 г., завершен в июне 1943 г. Сдан Адмиралтейству в 1946 г. Списан в Антверпене в октябре 1963 г. ^{[ 17 ]}

Эмпайр Бёрч

Empire Birch — буксир водоизмещением 244 брт, построенный компанией Henry Scarr Ltd, Hessle. Спущен на воду 9 августа 1941 года и завершен в декабре 1941 года. Подоровался на мине в 150 морских милях (280 км) к северу от Лоренсу-Маркеша ( 24 ° 45' ю.ш., 34 ° 47' в.д. / 24,750 ° ю.ш., 34,783 ° в.д. / -24,750; 34.783 ) 10 августа 1942 года. Несмотря на то, что Empire Birch был выброшен на берег и заброшен, он соскользнул с пляжа и затонул в глубокой воде. ^{[ 39 ]}

Империя Бёрдси

Empire Birdsay было предполагаемым названием корабля водоизмещением 5122 брт, построенного Shipbuilding Corporation Ltd, Ньюкасл-он-Тайн . Спущен на воду 16 августа 1947 года и завершен в декабре 1947 года как Zarian для United Africa Co Ltd, которая в 1949 году стала Palm Line Ltd и была переименована в Lokoja Palm . Продан в 1966 году компании Compagnia Navigazione Kea, Панама, и переименован в Despina L. Продано в 1969 году компании Nova Shipping Co Ltd, Кипр, и переименовано в Nova . Эксплуатируется под управлением Pergamos Shipping Co Ltd. Списано в Китае в декабре 1971 года. ^{[ 40 ]}

Империя Бизонов

Empire Bison — грузовое судно водоизмещением 5612 брт, построенное Юго-западной судостроительной компанией в Сан-Педро , Калифорния. Спущен на воду в 1919 году как SS West Cawthon для USSB. В Green Star Steamship Corporation в 1920 году. В USSB в 1923 году, затем в American South African Line Inc в 1926 году. В 1940 году в MoWT и переименованную в Empire Bison . Торпедирована и потоплена U-124 1 ноября 1940 г. 59 ° 30' с.ш., 17 ° 40' з.д. / 59,500 ° с.ш., 17,667 ° з.д. / 59,500; -17.667 , отставший от Конвоя HX 82 . ^{[ 19 ]}

Империя Выпь

SS Empire Bittern — пассажирское судно водоизмещением 8 546 брт, построенное компанией Harland & Wolff Ltd, Белфаст. Построен в 1902 году как Айова для компании White Diamond Steamship Co Ltd, действовал под управлением G Warren & Co Ltd., продан в 1913 году компании Hamburg America Line и переименован в Bohemia . Реквизирован правительством США в 1917 году и передан USSB, переименован в Artemis в 1917 году. Армия USSB времен Первой мировой войны зафрахтовала и на короткое время послевоенное военное судно USN. В MoWT в 1940 году переименован в Empire Bittern , затоплен в качестве дополнительного блок-корабля в рамках операции «Оверлорд» 23 июля 1944 года. ^{[ 41 ]}

Империя Блэкуотер

Empire Blackwater — грузовое судно водоизмещением 2917 брт, построенное компанией Flensburger Schiffbau Gesellschaft , Фленсберг . Спущен на воду в 1939 году как Pompeji , захвачен в Киле в качестве военного трофея в 1945 году. Передан MoWT, переименован в Empire Blackwater . В USMC в 1946 году. Продан в 1946 году Seatrade Corporation, Нью-Йорк. Продан в 1949 году компании Baase & Co, Копенгаген и переименован в Krusaa . Продан в 1960 году Нильсу Бергу, Финляндия, и переименован в Krucia . Продан в 1969 году компании H Hayrynen O/Y, Финляндия, и переименован в Helvi . Продан в 1971 году компании Nan Sing Navigation Co, Тайвань, и переименован в Eastern Faith . Списано в Гаосюне, Тайвань, в декабре 1975 года. ^{[ 42 ]}

Империя Смесь

Empire Blanda — грузовое судно водоизмещением 5693 брт, построенное компанией Lithgows Ltd, Порт Глазго. Спущен на воду в 1919 году как Нил . Продан в 1930 году Югословенской Пловидбе ДД и переименован в «Сокол» . Продан в 1939 году компании Compagnia Panamena de Vapores, Панама, и переименован в Rio Grande . Работает под управлением T&N Coumantaros Ltd, Греция. Реквизирован в 1940 году в Минсельхоз как «Империя Бланда» . Торпедирован 19 февраля 1941 года и потоплен U-69 к югу от Исландии. ^{[ 43 ]}

Благословение Империи

Empire Blessing — грузовое судно водоизмещением 7064 брт, построенное компанией Bartram & Sons Ltd, Сандерленд. Спущен на воду 1 октября 1943 года и завершен в январе 1944 года. Заминирован и затоплен 19 марта 1945 года у побережья Кнокке, Бельгия ( 51 ° 24'N 03 ° 17'E / 51,400 ° N 3,283 ° E / 51,400; 3283 ). ^{[ 44 ]}

Империя Цветения

Empire Blossom — грузовое судно водоизмещением 6603 брт, построенное компанией Taikoo Dockyard & Engineering Company из Гонконга . Он был заложен в мае 1941 года, но захвачен в декабре 1941 года, когда был готов к спуску на воду. Двигатель и котлы, предназначенные для Empire Blossom, были отправлены в Сингапур 1 декабря 1941 года на Blue Funnel Line « корабле Улисс» . Корабль построен японцами в 1943 году под названием Kemba Maru . Потоплен торпедой 4 декабря 1943 года самолетом авианосца « Лексингтон» . ^{[ 45 ]}

Империя Бомбардир

Empire Bombardier — танкер водоизмещением 8 202 брт, построенный компанией Harland & Wolff Ltd, Белфаст. Спущен на воду 8 августа 1942 года как Empire Fusilier . Завершен в феврале 1943 года в звании Empire Bombardier . Продан в 1946 году компании British Tanker Co и переименован в British Bombardier . Прибыл 15 марта 1959 года в Тамисе , Бельгия, на слом.

Эмпайр Бонд

Empire Bond — грузовое судно водоизмещением 2088 брт, построенное компанией William Gray & Co Ltd, Вест-Хартлпул. Спущен на воду в 1906 году как Ravelston для компании Ravelston Steamship Co Ltd. Реквизирован в 1941 году и переименован в Empire Bond . Продан в 1946 году компании Rethymnis & Kulukundis, Лондон и переименован в Прентон , продан позже в том же году компании J Kattoula, Ливерпуль. Сел на мель у Митики, залив Никополи, Греция, 9 февраля 1949 года. Сошел с мели и прибыл в Превезу 13 февраля. Объявлена конструктивная полная потеря. Прентон был продан и отремонтирован, перешел к Argo Maritime Transport Co, Греция, в 1950 году и переименован в Агиос Дионисис . Продан в 1951 году компании DG Coucombanis, Греция, и переименован в Sandenis . Позже в том же году продан компании G Frangistis, Греция, и переименован в Сан-Дени . Списано в Савоне, Италия, в 1959 году. ^{[ 43 ]}

Империя Босуэлл

Empire Boswell — грузовое судно водоизмещением 2898 тонн, построенное компанией William Gray & Co Ltd, Вест-Хартлпул. Спущен на воду 2 июня 1942 года и завершен в августе 1942 года. Продан в 1947 году компании Aviation & Shipping Co Ltd и переименован в Aviswell . Работает под управлением Purvis Shipping Co Ltd, Лондон. продан в 1949 году компании FT Everard & Son Ltd и переименован в Seniority . Сел на мель 7 ноября 1950 года в Лейниш-Пойнт, Внутренние Гебриды ( 56 ° 57' с.ш. 7 ° 25' з.д. / 56,950 ° с.ш. 7,417 ° з.д. / 56,950; -7,417 ). Снят с мели, но затонул у скалы Бо Вич Чуан 8 ноября 1950 года. ^{[ 46 ]}

Имперская награда

Empire Bounty — танкер водоизмещением 8 128 брт, построенный судостроительной компанией Furness Shipbuilding Company в Хавертон-Хилл-он-Тис. Спущен на воду 30 сентября 1943 года и завершен в феврале 1944 года. В состав Королевского флота в 1946 году поступил как RFA Wave Victor . Пожар в машинном отделении в Бристольском канале , февраль 1954 года. Судно было брошено, но позже снова поднято на борт и отбуксировано в Суонси . отбуксирован в Норт-Шилдс В апреле 1954 года и отремонтирован. Зафрахтован Министерством авиации в августе 1960 года и отправлен в Ган, Мальдивские острова, в качестве заправщика для военных самолетов , использующих RAF Gan . В апреле 1971 года отбуксирован в Сингапур на слом. Сообщается, что он находился в заливе Манила , Филиппины, в марте 1975 года. ^{[ 47 ]}

Империя Боуман

Empire Bowman — грузовое судно водоизмещением 7030 брт, построенное компанией C Connell & Co Ltd, Скотстоун , Глазго. Спущен на воду 4 апреля 1942 г. и завершен в мае 1942 г. Торпедирован и потоплен U-404 30 марта 1943 г. 47 ° 26' с.ш., 15 ° 53' з.д. / 47,433 ° с.ш., 15,883 ° з.д. / 47,433; -15,883 в составе Конвоя SL 126 . ^{[ 48 ]}

Империя Боксер

Empire Boxer — прибрежный танкер водоизмещением 340 брт, построенный компанией Rowhedge Ironworks Ltd , Роухедж . Спущен на воду 14 октября 1943 года и завершен в феврале 1944 года. Продан в 1946 году компании C Rowbotham & Sons и переименован в Chartsman . Продан компании Coastal Prospecting Ltd и в 1967 году переоборудован в земснаряд , переименован в Baymead . Списано в Нортэме в июле 1974 года. ^{[ 16 ]}

Империя Бой

Empire Boy — каботажное судно водоизмещением 859 GRT, построенное компанией Goole Shipbuilding & Repairing Co Ltd, Гул . Спущен на воду 28 августа 1941 года и завершен в декабре 1941 года. Продан в 1942 году правительству Нидерландов и переименован в Doorman . Продан в 1947 году компании Verenigde Tankkustvaart NV, Нидерланды и переименован в Flandria . Продан в 1951 году Ульрику Томасу и переименован в Алису . Работает под руководством S Stein KG, Германия. Продан в 1952 году компании Bauermann & Metzendorf GmbH, Германия, и переименован в Hammania . Удлинился в том же году. Продан в 1954 году Р. Бауэрманну и переименован в Петру . Работает под управлением Olea Tankschiff GmbH, Германия. Продан в 1962 году Витторио Россетти, Италия, и переименован в Anny . Новый двигатель 1965 года, переименован в Tosco в 1972 году. Продан в 1975 году компании Tosco Sardi di Navigazione SpA, Италия. Списан в Специи в июне 1975 года. ^{[ 49 ]}

Империя Бракена

Empire Bracken - буксир водоизмещением 263 брт, построенный компанией Goole Shipbuilding & Repairing Co Ltd, Гул. Спущен на воду 24 сентября 1941 года и завершен в апреле 1942 года. Продан в 1946 году компании Clyde Shipping Co Ltd и переименован в Flying Spitfire . Продан в 1963 году компании Societa Salvataggi Siciliana, Италия, и переименован в Tortoli . В 1968 году переименован в Lindoi . Списан в Кальяри в декабре 1983 года. ^{[ 50 ]}

Империя Бриз

Empire Breeze — грузовое судно водоизмещением 7 457 брт, построенное компанией JL Thompson & Sons Ltd, Сандерленд. Спущен на воду 3 октября 1940 года и завершен в январе 1941 года. Сел на мель на скалах Бондикар у Эмбла , 5 февраля 1941 года. Снят с мели 13 марта 1941 года и взят на буксир буксиром Булджер . Буксир подорвался на мине и затонул в заливе Друридж 16 марта. Empire Breeze был поставлен на якорь у Крессвелла , а затем доставлен в Сандерленд для ремонта. Empire Breeze был торпедирован 25 августа 1942 года и потоплен подводной лодкой U-438 . 49 ° 22' с.ш. 35 ° 52' з.д. / 49,367 ° с.ш. 35,867 ° з.д. / 49,367; -35,867 в составе Конвоя ОН 122 . ^{[ 51 ]}

Эмпайр Брент

Empire Brent водоизмещением 13 876 брт — лайнер , построенный компанией Fairfield Shipbuilding & Engineering Co Ltd в Глазго. Спущен на воду в 1925 году как Letitia для Anchor Donaldson Line. Переоборудован в военный корабль в 1940 году, а затем в госпитальный корабль в 1944 году. В 1946 году передан в MoWT и переименован в Empire Brent , действовал под управлением Дональдсона. В 1952 году переименован в Капитана Кука , списан в Инверкейтинге в 1960 году. ^{[ 43 ]}

Эмпайрский мост

Empire Bridge представлял собой каботажное судно водоизмещением 348 GRT, построенное компанией WJ Yarwood & Sons Ltd, Нортвич. Спущен на воду 26 февраля 1941 года и завершен в июне 1941 года. Продажа компании Springwell Shipping Co была согласована в 1946 году и присвоено новое название Springbridge , но участвовал в попытке спасения груза из SS Fort Massac , который находился в столкновении с SS Thornaby у затонувшего легкого судна. ( 51 ° 53' с.ш., 1 ° 31' в.д. / 51,883 ° с.ш., 1,517 ° в.д. / 51,883; 1.517 ) 9 апреля 1946 года. Эмпайрский мост получил пробоину в результате столкновения с обломками форта Массак и затонул рядом с ним. Попытки Адмиралтейства спасти корабль привели только к тому, что он повернулся на левый борт. Объявлена полная конструктивная потеря. ^{[ 52 ]}

Имперская бригада

Empire Brigade — грузовое судно водоизмещением 5154 брт, построенное компанией J Priestman & Co Ltd, Сандерленд. Запущен в 1912 году как Hannington Court . Продан в 1936 году компании Achille Lauro & Co, Неаполь и переименован в Elios . Захвачен в качестве приза 10 июня 1940 года в Ньюкасл-апон-Тайн Министерству транспорта и переименован в Empire Brigade . Торпедирован и потоплен 18 октября 1940 года U-99 в Северной Атлантике ( 57 ° 12' с.ш., 10 ° 43' з.д. / 57,200 ° с.ш., 10,717 ° з.д. / 57,200; -10,717 ). ^{[ 18 ]}

Имперский палаш

Empire Broadsword — пехотный десантный корабль водоизмещением 7177 брт, построенный компанией Consolidated Steel Corporation в Уилмингтоне. Он был заложен как «Мыс Маршалл» и достроен как Empire Broadsword в декабре 1943 года. Подорвался на мине и затонул в Ла-Манше ( 49 ° 25' с.ш. 00 ° 54' з.д. / 49,417 ° с.ш. 0,900 ° з.д. / 49,417; -0,900 ) 2 июля 1944 г. ^{[ 22 ]}

Эмпайр Бромли

Empire Bromley представлял собой каботажное судно водоизмещением 1059 GRT, построенное компанией George Brown and Co (Marine) Ltd , Гринок. Спущен на воду 26 мая 1945 года и завершен в июне 1945 года. Продан в 1946 году компании Constantine Shipping Co и переименован в Levenwood . Эксплуатировался под управлением J Constantine Steamship Line Ltd. Продан в 1961 году компании Panax (Overseas) Ltd, Лондон и переименован в Basildon . Продано в 1962 году компании Don Shipping Co Ltd. Эксплуатировалось под управлением CM Willie & Co (Shipping) Ltd. Продано в 1963 году компании RS Braggs & Co (Shipping) Ltd. Списано в октябре 1967 года в Берхте , Бельгия. ^{[ 5 ]}

Империя Бронза

Empire Bronze — танкер водоизмещением 8 149 брт, построенный компанией R&W Hawthorn, Leslie & Co Ltd , Ньюкасл-апон-Тайн. Спущен на воду 19 августа 1940 года и завершен в ноябре 1940 года. Продан в 1946 году компании Anglo-American Oil Co Ltd и переименован в Esso Cadillac . Продан в 1956 году компании Mariblanca Navigazione SA, Панама и переименован в Maribella II . Эксплуатировался под управлением компании Chandris (England) Ltd. Прибыл в Осаку на слом 14 августа 1959 года. ^{[ 53 ]}

Эмпайр Брук

Empire Brook представлял собой каботажное судно водоизмещением 2852 брт, построенное компанией William Gray & Co Ltd, Западный Хартлпул. Спущен на воду 10 апреля 1941 года и завершен в мае 1941 года. Продан в 1946 году компании Stanhope Steamship Co Ltd и переименован в Stancliffe . Работает под управлением JA Billmeir & Co Ltd, Лондон. Заземлен 3 апреля 1947 года у входа в доки Шарпнесс . Спина сломана, груз леса спасен. Снят с мели 15 июня 1947 года и выброшен на берег. Объявлен конструктивной полной утратой, продан и отремонтирован. Продан компании Newbigin Steamship Co Ltd, Ньюкасл-апон-Тайн и переименован в Gripfast . Работает под управлением ER Newbigin Ltd, Ньюкасл-апон-Тайн. Продан в 1960 году компании Saints Anargyroi Compagnia Ltda, Панама и переименован в Capetan Costis . Эксплуатируется под управлением Ezkos Maritime Technical Co, Греция. Продан в 1966 году компании Compagnia di Navigazione Patricio, Либерия , и переименован в Karine M. Эксплуатируется под управлением Mooringwell Steamship Co, Кардифф. Позже в том же году продан компании Siconen Shipping SA, Панама, и переименован в Pitsa . Работает под управлением Kalamotusis Shipbroking Ltd, Лондон. Поместите в Джибути , 10 октября 1967 года, котел неисправен, также обнаружена утечка. Отбыл в Коломбо 1 декабря 1967 года на буксире «Нисос Керкира» . Затонул 6 декабря 1967 года у острова Сокотра ( 13 ° 32' с.ш., 55 ° 00' в.д. / 13,533 ° с.ш., 55 000 ° в.д. / 13,533; 55.000 ). ^{[ 54 ]}

Эмпайр Брюс

Empire Bruce представлял собой прототип грузового корабля водоизмещением 7 459 брт, построенный компанией Sir James Laing & Sons Ltd, Сандерленд. Спущен на воду 11 июня 1941 года и завершен в августе 1941 года. Торпедирован и потоплен 18 апреля 1943 года U-123 в 100 морских милях (190 км) от Фритауна, Сьерра-Леоне ( 06 ° 40' с.ш. 13 ° 17' з.д. / 6,667 ° с.ш. 13,283 ° з.д. / 6,667; -13,283 ). ^{[ 55 ]}

Империя Брута

Empire Brutus — грузовое судно водоизмещением 7 233 брт, построенное компанией JL Thompsons & Sons Ltd, Сандерленд. Спущен на воду 18 декабря 1942 г. и завершен в марте 1943 г. Поврежден бомбардировкой 26 июля 1943 г. 39 ° 50' с.ш. 13 ° 38' з.д. / 39,833 ° с.ш. 13,633 ° з.д. / 39,833; -13,633 . Повреждён миной 8 июля 1944 года у берегов Нормандии . Продан в 1948 году компании Haddon Steamship Co Ltd, Лондон, и переименован в Вергмор . Продан в 1950 году компании Turnbull, Scott Shipping Co Ltd, Лондон и переименован в Southgate . продан в 1955 году Садикзаде Русен Огуллари К.С., Турция, и переименован в Фатих . Списан в Стамбуле в феврале 1968 года. ^{[ 56 ]}

Империя Баклер

Empire Buckler — грузовое судно водоизмещением 7046 брт, построенное компанией Lithgows Ltd, Порт Глазго. Спущен на воду 30 июня 1942 года и завершен в сентябре 1942 года. Продан в 1946 году компании Houlder Bros & Co Ltd и переименован в Ovingdean Grange . Продан в 1959 году компании Devon Shipping Co Ltd, Либерия, и переименован в Sabrina . Эксплуатируется под управлением Empresa Navigacion Proamar SRL, Аргентина . Продана в 1961 году компании Compagnia Navigazione Marcasa SA и переименована в Noemi . Управляется под ливанским флагом компанией J Livanos & Sons Ltd, Лондон. Сел на мель 17 декабря 1965 года к югу от Масиры , Оман , и объявил о полной полной потере. ^{[ 4 ]}

Империя Буффало

Empire Buffalo был грузовым судном водоизмещением 6374 брт, построенным компанией Skinner & Eddy , Сиэтл . Спущен на воду в 1919 году как Eglantine для USSB. В 1933 году — в компанию Lykes Bros-Ripley Steamship Corp. В 1940 году — в MoWT и переименована в Empire Buffalo . Торпедирован и потоплен 6 мая 1942 года U-125 к северо-западу от Ямайки ( 19 ° 14' с.ш. 82 ° 34' з.д. / 19,233 ° с.ш. 82,567 ° з.д. / 19,233; -82,567 ). ^{[ 57 ]}

Строитель империи

Empire Builder — грузовое судно водоизмещением 7048 брт, построенное компанией William Gray & Co Ltd, Вест-Хартлпул. Спущен на воду 19 ноября 1941 года. В ведении правительства Польши. Завершен в январе 1942 года как Тобрук . Эксплуатировался под управлением Gdynia America Shipping Lines Ltd. Продан в 1951 году компании Polskie Linie Oceaniczne . Списан в Гдыне в июне 1968 года. ^{[ 58 ]}

Империя Бюльбюля

Empire Bulbul — каботажное судно водоизмещением 576 GRT, построенное компанией JI Thornycroft & Co Ltd , Саутгемптон. Запущен в 1924 году как Джамнагар для махараджи Джам Сахиба из Навангара , Индия. В Королевский флот Индии в 1941 году в качестве вспомогательного патрульного корабля . Хашиму Мохомеду Ганчи, Индия, в 1944 году, затем в MoWT, переименованному в Empire Bulbul . Продан в 1947 году компании Yannoulatos (Far East) Ltd, Гонконг и переименован в Hellenic Bulbul . Было присвоено новое название Hellenic Bee , но она села на мель 29 августа 1948 года возле острова Доманик в Бенгальском заливе ( 21 ° 53' с.ш., 90 ° 48' в.д. / 21,883 ° с.ш., 90,800 ° в.д. / 21,883; 90,800 ), а затем затонул. ^{[ 59 ]}

Империя Бантинг

Empire Bunting — грузовое судно водоизмещением 6318 брт, построенное компанией Skinner & Eddy , Сиэтл. Спущен на воду в 1919 году как Eelbeck для USSB. В 1941 году передан в MoWT и переименован в Empire Bunting . Потоплен 9 июня 1944 года как блок-шип в составе «Крыжовника 4», Джуно-Бич , Курсель-сюр-Мер . Поднят в 1947 году и сдан на слом. ^{[ 57 ]}

Империя Буре

Empire Bure — грузовой лайнер водоизмещением 8178 тонн, построенный компанией J Cockerill SA, Хобокен , Бельгия. Спущен на воду в 1921 году как Элизабетвиль для компании Compagnie Belge-Maritime du Congo . Во время войны MoWT переименовали в Empire Bure . Эксплуатировался под управлением Lampport & Holt Line как военный корабль. Заложен в сентябре 1949 года в Холи-Лохе . Продан в 1950 году компании Charlton Steamship Co и переименован в Charlton Star . Заложен в Специи в 1957 году. Продан в 1958 году компании AJ & DJ Chandris, Греция. Сменен флаг Либерии и переименован в Маристреллу . Продан на металлолом в 1959 году и сдан на слом в Сакаи , Япония, в 1960 году.

Эмпайр Бертон

Empire Burton водоизмещением 6966 брт — CAM-корабль , построенный компанией Short Brothers Ltd, Сандерленд. Спущен на воду 29 мая 1941 года и завершен в августе 1941 года. Торпедирован и потоплен 20 сентября 1941 года U-74 к востоку от мыса Фэрвелл , Гренландия ( 61 ° 30' с.ш. 35 ° 11' з.д. / 61,500 ° с.ш. 35,183 ° з.д. / 61,500; -35.183 ), будучи членом Конвоя SC 44 . ^{[ 60 ]}

Эмпайр Бьют

Empire Bute — прибрежный танкер водоизмещением 813 GRT, построенный компанией A & J Inglis Ltd, Глазго. Спущен на воду 19 октября 1944 года и завершен в декабре 1944 года. Продан в 1946 году французскому правительству и переименован в Милиана . Продан в 1948 году компании Scotto Pugliese Fils & Cie, Алжир , и переименован в Rivoli . Продан в 1952 году компании Bulk Oil Steamship Co Ltd и переименован в Pass of Drumochter . Продан в 1962 году компании Lugari & Filippi, Италия, и переименован в Santa Giulia . Продан в 1971 году компании Ciana Anopo Compagnia di Navigazione & Bunkeraggi SpA, Италия. Списано в Специи, Италия, в 1971 году. ^{[ 61 ]}

Империя Контрфорс

Empire Buttress — грузовое судно водоизмещением 2905 брт, построенное компанией William Gray & Co Ltd, Вест-Хартлпул. Спущен на воду 6 мая 1943 года и завершен в июле 1943 года. Продан в 1946 году компании Burnett Steamship Co Ltd, Ньюкасл-апон-Тайн, и переименован в Wallsend . Продан в 1959 году компании Bordagain Shipping Co Ltd, Либерия и переименован в Bordagain . Работает под руководством Р де ла Сота-младшего, Франция. Продан в 1967 году компании Compagnia de Navigazione Pinares SA, Панама и переименован в Daring . Списан в Сплите, Югославия, в мае 1976 года. ^{[ 62 ]}

Империя Бинг

Empire Byng — тяжеловесный корабль водоизмещением 7832 брт, построенный компанией Greenock Dockyard Co, Гринок. Спущен на воду 16 ноября 1944 года и завершен в мае 1945 года. Продан в 1951 году компании Dalhousie Steam & Motorshipping Co Ltd и переименован в Peter Dal II . Работает под управлением Nomikos (London) Ltd. Продано в 1954 году компании Novacastria Shipping Co Ltd, все еще находящейся под управлением Nomikos. Продан в 1955 году компании Ben Line Steamers Ltd и переименован в Benwyvis . Продан в 1963 году компании Bacong Shipping SA, Панама, и переименован в Southern Comet . Работает под управлением компании Southern Industrial Projects Inc, Манила . Продан в 1968 году компании Peoples Bank & Trust Co, Филиппины , и переименован в Marites . Остановился 19 ноября 1970 года в Манильском заливе во время тайфуна Пэтси . Снят с мели 29 ноября и поставлен на якорь в Южной гавани Манилы. Продан и прибыл в Гонконг 8 февраля 1972 года на слом. ^{[ 63 ]}

Империя Байрона

Empire Byron — грузовое судно водоизмещением 6640 брт, построенное компанией Bartram & Sons Ltd, Сандерленд. Спущен на воду 6 октября 1941 года и завершен в январе 1942 года. Повреждён 5 июля 1942 года воздушной торпедой, сброшенной самолётом Heinkel He 111 из KG26, затем потоплен торпедой, выпущенной U-703 в Баренцевом море ( 76 ° 18'N 33 ° 30'E / 76,300 ° N 33,500 ° E / 76,300; 33.500 ), будучи членом Конвоя PQ 17 . ^{[ 7 ]}

См. также

Приведенные выше записи дают краткую информацию об истории каждого корабля. Более полную информацию см. в связанных статьях.

Источники

Митчелл, Вашингтон; Сойер, Луизиана (1990). Корабли Империи (второе изд.). Лондон, Нью-Йорк, Гамбург, Гонконг: Lloyd's of London Press Ltd. ISBN 1-85044-275-4 .

Ссылки

^ Митчелл и Сойер 1990 .
^ Митчелл и Сойер 1990 , с. 86.
^ Митчелл и Сойер 1990 , с. 279.
^ Jump up to: ^а ^б Митчелл и Сойер 1990 , с. 89.
^ Jump up to: ^а ^б Митчелл и Сойер 1990 , с. 221.
^ Ее имя часто называют Посейдоном , но на фотографиях видно, что она носила имя Посейдон .
^ Jump up to: ^а ^б ^с Митчелл и Сойер 1990 , с. 24.
^ Jump up to: ^а ^б Митчелл и Сойер 1990 , с. 80.
^ Митчелл и Сойер 1990 , с. 359.
^ Митчелл и Сойер 1990 , с. 239.
^ «Знамя Империи» . Uboat.net . Проверено 8 марта 2009 г.
^ Митчелл и Сойер 1990 , с. 204.
^ Jump up to: ^а ^б Митчелл и Сойер 1990 , с. 311.
^ Митчелл и Сойер 1990 , с. 200.
^ Митчелл и Сойер 1990 , с. 108.
^ Jump up to: ^а ^б Митчелл и Сойер 1990 , с. 294.
^ Jump up to: ^а ^б Митчелл и Сойер 1990 , с. 363.
^ Jump up to: ^а ^б Митчелл и Сойер 1990 , с. 433.
^ Jump up to: ^а ^б Митчелл и Сойер 1990 , с. 414.
^ Митчелл и Сойер 1990 , с. 119.
^ Митчелл и Сойер 1990 , с. 425.
^ Jump up to: ^а ^б Митчелл и Сойер 1990 , с. 426.
^ Митчелл и Сойер 1990 , с. 123.
^ Митчелл и Сойер 1990 , с. 213.
^ «Четверг, 15 января 1942 года, D866» . Брайан Пирс. Архивировано из оригинала 28 февраля 2009 года . Проверено 14 октября 2009 г.
^ Митчелл и Сойер 1990 , с. 237.
^ Митчелл и Сойер 1990 , с. 199.
^ Митчелл и Сойер 1990 , с. 88.
^ Митчелл и Сойер 1990 , с. 54.
^ Митчелл и Сойер 1990 , с. 318.
^ Митчелл и Сойер 1990 , с. 295.
^ Митчелл и Сойер 1990 , стр. 384–85.
^ Митчелл и Сойер 1990 , с. 323.
^ Митчелл и Сойер 1990 , стр. 318–19.
^ Митчелл и Сойер 1990 , с. 139.
^ Митчелл и Сойер 1990 , с. 148.
^ Митчелл и Сойер 1990 , с. 203.
^ Митчелл и Сойер 1990 , с. 305.
^ Митчелл и Сойер 1990 , с. 317.
^ Митчелл и Сойер 1990 , с. 105.
^ Митчелл и Сойер 1990 , с. 421.
^ Митчелл и Сойер 1990 , с. 444.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Митчелл и Сойер 1990 , с. 385.
^ Митчелл и Сойер 1990 , с. 25.
^ Митчелл и Сойер 1990 , с. 129.
^ Митчелл и Сойер 1990 , с. 197.
^ Митчелл и Сойер 1990 , с. 152.
^ Митчелл и Сойер 1990 , с. 45.
^ Митчелл и Сойер 1990 , с. 292.
^ Митчелл и Сойер 1990 , с. 313.
^ Митчелл и Сойер 1990 , с. 118.
^ Митчелл и Сойер 1990 , с. 240.
^ Митчелл и Сойер 1990 , с. 140.
^ Митчелл и Сойер 1990 , стр. 213–14.
^ Митчелл и Сойер 1990 , с. 83.
^ Митчелл и Сойер 1990 , стр. 119–20.
^ Jump up to: ^а ^б Митчелл и Сойер 1990 , с. 420.
^ Митчелл и Сойер 1990 , с. 63.
^ Митчелл и Сойер 1990 , стр. 385–86.
^ Митчелл и Сойер 1990 , с. 107.
^ Митчелл и Сойер 1990 , с. 282.
^ Митчелл и Сойер 1990 , с. 198.
^ Митчелл и Сойер 1990 , стр. 192–93.

[FOOTNOTEMitchellSawyer1990-1] Митчелл и Сойер 1990 .

[FOOTNOTEMitchellSawyer199086-2] Митчелл и Сойер 1990 , с. 86.

[FOOTNOTEMitchellSawyer1990279-3] Митчелл и Сойер 1990 , с. 279.

[FOOTNOTEMitchellSawyer199089-4] Jump up to: ^а ^б Митчелл и Сойер 1990 , с. 89.

[FOOTNOTEMitchellSawyer1990221-5] Jump up to: ^а ^б Митчелл и Сойер 1990 , с. 221.

[Poseidon-6] Ее имя часто называют Посейдоном , но на фотографиях видно, что она носила имя Посейдон .

[FOOTNOTEMitchellSawyer199024-7] Jump up to: ^а ^б ^с Митчелл и Сойер 1990 , с. 24.

[FOOTNOTEMitchellSawyer199080-8] Jump up to: ^а ^б Митчелл и Сойер 1990 , с. 80.

[FOOTNOTEMitchellSawyer1990359-9] Митчелл и Сойер 1990 , с. 359.

[FOOTNOTEMitchellSawyer1990239-10] Митчелл и Сойер 1990 , с. 239.

[Banner-11] «Знамя Империи» . Uboat.net . Проверено 8 марта 2009 г.

[FOOTNOTEMitchellSawyer1990204-12] Митчелл и Сойер 1990 , с. 204.

[FOOTNOTEMitchellSawyer1990311-13] Jump up to: ^а ^б Митчелл и Сойер 1990 , с. 311.

[FOOTNOTEMitchellSawyer1990200-14] Митчелл и Сойер 1990 , с. 200.

[FOOTNOTEMitchellSawyer1990108-15] Митчелл и Сойер 1990 , с. 108.

[FOOTNOTEMitchellSawyer1990294-16] Jump up to: ^а ^б Митчелл и Сойер 1990 , с. 294.

[FOOTNOTEMitchellSawyer1990363-17] Jump up to: ^а ^б Митчелл и Сойер 1990 , с. 363.

[FOOTNOTEMitchellSawyer1990433-18] Jump up to: ^а ^б Митчелл и Сойер 1990 , с. 433.

[FOOTNOTEMitchellSawyer1990414-19] Jump up to: ^а ^б Митчелл и Сойер 1990 , с. 414.

[FOOTNOTEMitchellSawyer1990119-20] Митчелл и Сойер 1990 , с. 119.

[FOOTNOTEMitchellSawyer1990425-21] Митчелл и Сойер 1990 , с. 425.

[FOOTNOTEMitchellSawyer1990426-22] Jump up to: ^а ^б Митчелл и Сойер 1990 , с. 426.

[FOOTNOTEMitchellSawyer1990123-23] Митчелл и Сойер 1990 , с. 123.

[FOOTNOTEMitchellSawyer1990213-24] Митчелл и Сойер 1990 , с. 213.

[Sunk-25] «Четверг, 15 января 1942 года, D866» . Брайан Пирс. Архивировано из оригинала 28 февраля 2009 года . Проверено 14 октября 2009 г.

[FOOTNOTEMitchellSawyer1990237-26] Митчелл и Сойер 1990 , с. 237.

[FOOTNOTEMitchellSawyer1990199-27] Митчелл и Сойер 1990 , с. 199.

[FOOTNOTEMitchellSawyer199088-28] Митчелл и Сойер 1990 , с. 88.

[FOOTNOTEMitchellSawyer199054-29] Митчелл и Сойер 1990 , с. 54.

[FOOTNOTEMitchellSawyer1990318-30] Митчелл и Сойер 1990 , с. 318.

[FOOTNOTEMitchellSawyer1990295-31] Митчелл и Сойер 1990 , с. 295.

[FOOTNOTEMitchellSawyer1990384–85-32] Митчелл и Сойер 1990 , стр. 384–85.

[FOOTNOTEMitchellSawyer1990323-33] Митчелл и Сойер 1990 , с. 323.

[FOOTNOTEMitchellSawyer1990318–19-34] Митчелл и Сойер 1990 , стр. 318–19.

[FOOTNOTEMitchellSawyer1990139-35] Митчелл и Сойер 1990 , с. 139.

[FOOTNOTEMitchellSawyer1990148-36] Митчелл и Сойер 1990 , с. 148.

[FOOTNOTEMitchellSawyer1990203-37] Митчелл и Сойер 1990 , с. 203.

[FOOTNOTEMitchellSawyer1990305-38] Митчелл и Сойер 1990 , с. 305.

[FOOTNOTEMitchellSawyer1990317-39] Митчелл и Сойер 1990 , с. 317.

[FOOTNOTEMitchellSawyer1990105-40] Митчелл и Сойер 1990 , с. 105.

[FOOTNOTEMitchellSawyer1990421-41] Митчелл и Сойер 1990 , с. 421.

[FOOTNOTEMitchellSawyer1990444-42] Митчелл и Сойер 1990 , с. 444.

[FOOTNOTEMitchellSawyer1990385-43] Jump up to: ^а ^б ^с Митчелл и Сойер 1990 , с. 385.

[FOOTNOTEMitchellSawyer199025-44] Митчелл и Сойер 1990 , с. 25.

[FOOTNOTEMitchellSawyer1990129-45] Митчелл и Сойер 1990 , с. 129.

[FOOTNOTEMitchellSawyer1990197-46] Митчелл и Сойер 1990 , с. 197.

[FOOTNOTEMitchellSawyer1990152-47] Митчелл и Сойер 1990 , с. 152.

[FOOTNOTEMitchellSawyer199045-48] Митчелл и Сойер 1990 , с. 45.

[FOOTNOTEMitchellSawyer1990292-49] Митчелл и Сойер 1990 , с. 292.

[FOOTNOTEMitchellSawyer1990313-50] Митчелл и Сойер 1990 , с. 313.

[FOOTNOTEMitchellSawyer1990118-51] Митчелл и Сойер 1990 , с. 118.

[FOOTNOTEMitchellSawyer1990240-52] Митчелл и Сойер 1990 , с. 240.

[FOOTNOTEMitchellSawyer1990140-53] Митчелл и Сойер 1990 , с. 140.

[FOOTNOTEMitchellSawyer1990213–14-54] Митчелл и Сойер 1990 , стр. 213–14.

[FOOTNOTEMitchellSawyer199083-55] Митчелл и Сойер 1990 , с. 83.

[FOOTNOTEMitchellSawyer1990119–20-56] Митчелл и Сойер 1990 , стр. 119–20.

[FOOTNOTEMitchellSawyer1990420-57] Jump up to: ^а ^б Митчелл и Сойер 1990 , с. 420.

[FOOTNOTEMitchellSawyer199063-58] Митчелл и Сойер 1990 , с. 63.

[FOOTNOTEMitchellSawyer1990385–86-59] Митчелл и Сойер 1990 , стр. 385–86.

[FOOTNOTEMitchellSawyer1990107-60] Митчелл и Сойер 1990 , с. 107.

[FOOTNOTEMitchellSawyer1990282-61] Митчелл и Сойер 1990 , с. 282.

[FOOTNOTEMitchellSawyer1990198-62] Митчелл и Сойер 1990 , с. 198.

[FOOTNOTEMitchellSawyer1990192–93-63] Митчелл и Сойер 1990 , стр. 192–93.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

[ 30 ]

[ 31 ]

[ 32 ]

[ 33 ]

[ 34 ]

[ 35 ]

[ 36 ]

[ 37 ]

[ 38 ]

[ 39 ]

[ 40 ]

[ 41 ]

[ 42 ]

[ 43 ]

[ 44 ]

[ 45 ]

[ 46 ]

[ 47 ]

[ 48 ]

[ 49 ]

[ 50 ]

[ 51 ]

[ 52 ]

[ 53 ]

[ 54 ]

[ 55 ]

[ 56 ]

[ 57 ]

[ 58 ]

[ 59 ]

[ 60 ]

[ 61 ]

[ 62 ]

[ 63 ]

v т и Имперские корабли
По суффиксу Empire x
А Б Са–Cl Ко-Сай Д И Ф Г ЧАС Я – Джей К л М Н ТО П Р Ин–Ш Си-Си Сиськи Th–Ty U – Z
См. также: Корабль Форт , Корабль Свобода , Корабль Парк , Корабль Океан , Корабль Победы .