Номерной знак транспортного средства
 | Эта статья нуждается в дополнительных цитатах для проверки . ( август 2011 г. ) |
Номерной знак транспортного средства , также известный как номерной знак ( британский , индийский и австралийский английский ), номерной знак ( американский английский ) или номерной знак ( канадский английский ), представляет собой металлическую или пластиковую табличку, прикрепленную к автомобилю или прицепу для официальной идентификации. целей. Во всех странах требуются регистрационные знаки для дорожных транспортных средств, таких как легковые автомобили, грузовики и мотоциклы. Требуются ли они для других транспортных средств, таких как велосипеды, лодки или тракторы, может варьироваться в зависимости от юрисдикции. Регистрационный идентификатор — это цифровой или буквенно-цифровой идентификатор, который однозначно идентифицирует региона, выдавшего его транспортное средство или владельца транспортного средства в реестре транспортных средств . В некоторых странах идентификатор уникален в пределах всей страны, а в других — в пределах штата или провинции. Связан ли идентификатор с транспортным средством или человеком, также зависит от агентства, выдавшего идентификатор. Существуют также электронные номерные знаки .
Legal requirements
[edit]
In Europe, most governments require a registration plate to be attached to both the front and rear of a vehicle,[2][3] although certain jurisdictions or vehicle types, such as motorcycles, require only one plate, which is usually attached to the rear of the vehicle. Special vehicles, such as agricultural and construction equipment, might have the license plate attached to other parts of the vehicle. National databases relate this number to other information describing the vehicle, such as the make, model, colour, year of manufacture, engine size, type of fuel used, mileage recorded (and other similar data in jurisdictions where vehicles are regularly inspected for roadworthiness every year or two), vehicle identification number (chassis number), and the name and address of the vehicle's registered owner or keeper.
In the vast majority of jurisdictions, the government holds a monopoly on the manufacturing of vehicle registration plates for that jurisdiction. Either a government agency or a private company with express contractual authorization from the government makes plates as needed, which are then mailed to, delivered to, or picked up by the vehicle owners. Thus, it is normally illegal for private citizens to make and affix their own plates, because such unauthorized private manufacturing is equivalent to forging an official document. Alternatively, the government will merely assign plate numbers, and it is the vehicle owner's responsibility to find an approved private supplier to make a plate with that number.[citation needed] Additionally, citizens can create custom plates, following specific guidelines and naming conventions approved by the Driver and Vehicle Licensing Agency (DVLA).[4]
In some jurisdictions, plates will be permanently assigned to that particular vehicle for its lifetime. If the vehicle is either destroyed or exported to a different jurisdiction, the plate number is retired or reissued; exported vehicles must be re-registered in the jurisdiction of import. China requires the re-registration of any vehicle that crosses its borders from another country, such as for overland tourist visits, regardless of the length of time it is due to remain there; this has to be arranged with prior approval.[citation needed] Other jurisdictions follow a "plate-to-owner" policy, meaning that when a vehicle is sold the seller removes the current plate(s) from the vehicle. Buyers must either obtain new plates or attach plates they already hold, as well as register their vehicles under the buyer's name and plate number. A person who sells a car and then purchases a new one can apply to have the old plates put onto the new car. One who sells a car and does not buy a new one may, depending on the local laws involved, have to turn the old plates in or destroy them, or may be permitted to keep them. Some jurisdictions permit the registration of the vehicle with "personal" ("vanity" or "cherished mark") plates.
In some jurisdictions, plates require periodic replacement, often associated with a design change of the plate itself. Vehicle owners may or may not have the option to keep their original plate number, and may have to pay a fee to exercise this option. Alternately, or additionally, vehicle owners have to replace a small decal on the plate or use a decal on the windshield to indicate the expiration date of the vehicle registration, periodic safety and/or emissions inspections or vehicle taxation. Other jurisdictions have replaced the decal requirement through the use of computerization: a central database maintains records of which plate numbers are associated with expired registrations, communicating with automated number plate readers to enable law-enforcement to identify expired registrations in the field.
Placement
[edit] |
Plates are usually fixed directly to a vehicle or to a plate frame that is fixed to the vehicle. Sometimes, the plate frames contain advertisements inserted by the vehicle service centre or the dealership from which the vehicle was purchased. Vehicle owners can also purchase customized frames to replace the original frames. In some jurisdictions registration plate frames are illegal or have design restrictions. For example, many states, like Texas, allow plate frames but prohibit plate frames from covering the name of the state, province, district, Native American tribe or country that issued the license plate (when that information appears on the plate). Plates are designed to conform to standards with regard to being read by eye in day or at night, or by electronic equipment. Some drivers purchase clear, smoke-colored or tinted covers that go over the registration plate to prevent electronic equipment from scanning the registration plate. Legality of these covers varies. Some cameras incorporate filter systems that make such avoidance attempts unworkable, usually with infra-red filters.
Vehicles pulling trailers, such as caravans and semi-trailer trucks, are typically required to display a third registration plate on the rear of the trailer.
Plate design considerations
[edit]An engineering study by the University of Illinois published in 1960 recommended that the state of Illinois adopt a numbering system and plate design "composed of combinations of characters which can be perceived quickly and accurately, are legible at a distance of approximately 125 feet (38 m) under daylight conditions, and are readily adapted to filing and administrative procedures". It also recommended that a standard plate size of 6 inches (15 cm) by 14 inches (36 cm) be adopted through the United States to replace the earlier 6 inches (15 cm) by 12 inches (30 cm) size to allow longer registration numbers to be displayed without excessively tight spacing or excessively thin or narrow characters.[5]
In order to combat registration plate fraud, from the 1920s several jurisdictions developed their own anti-fraud typefaces so that characters cannot be painted or modified to resemble other characters. Since the 1990s, many jurisdictions have adopted the FE-Schrift typeface.
English uses twenty-six letters (languages such as German, Icelandic and Danish have more letters), so assuming that the letters vs. digits must appear in particular locations (common on plates in most jurisdictions, for instance four decimal digits and two letters where the letters must come first, allowing AB1234 but excluding A12B34), allowing for repeating letters and digits, the combinations for each of these will be:
If letters and digits can appear in any order, it is problematic to allow both the letter O and the digit 0 to be used. Even if the license plate uses distinguishable characters for the two, someone transcribing the plate may not know which symbol has which meaning, and the owner of plate EM6F9VO may get in trouble for something the owner of plate EM6F9V0 did. Other letter–digit pairs, like I and 1, may be similarly problematic to a lesser degree. Allowing for repeating letters and digits, the combinations for each of these will be:
History
[edit]France was the first country to introduce the registration plate with the enactment of the Paris Police Ordinance on 14 August 1893,[6] followed by Germany in 1896.[7] The Netherlands was the first country to introduce a national registration plate, called a "driving permit", in 1898. Initially these plates were just sequentially numbered, starting at 1, but this was changed in 1906.
In the United States, where each state issues plates, New York State has required plates since 1903 (black numerals on a white background) after first requiring in 1901 only that the owner's initials be clearly visible on the back of the vehicle.[8] At first, plates were not government-issued in most jurisdictions and motorists were obliged to make their own. In 1903, Massachusetts was the first state to issue plates. In 1928, Idaho was the first state to put a logo on the plate (the "Idaho Potato").[9]
In Spain, the first law to define rules on non-animal vehicle traction was Real orden de 1897 de circulación de vehículos cuyo motor no sea la fuerza animal[10] and the registration of vehicles was defined as a provincial task in the Reglamento de 1900 para el servicio de coches automóviles por las carreteras.[11][12]
The first Spanish registration plate, PM–1, was issued for a Clément-Talbot on 31 October 1900 in Palma de Mallorca.[13] 256 vehicles were registered between 1901 and 1905.[13]
Materials
[edit]The earliest plates were made of enamel on metal or ceramic with no backing, which made them fragile and impractical. Few of these early plates survived. Later experimental materials include cardboard, leather, plastic, and, during wartime shortages, copper and pressed soybeans.
The damage to the enamel on this Wyoming license plate from 1916 exposed the iron, causing it to rust.
In 1944, Wyoming license plates were made of soybean-based fiberboard due to metal conservation for World War II.
Black leather automobile license tag with a brass number on the center front. The first automobile license plate in Minnesota, 1903.
As of the 21st century, most plates are made out of aluminium.[14] Metal plates are manufactured through one of two processes: embossing or riveting.[14] For embossing, a plate is placed between dies on each side corresponding to the desired characters and compressed by a press.[15] For riveting, holes are drilled through the plate and then individual letters are riveted one-by-one to the plate.[16]
New technology has allowed for the development of digital license plates. In 2018, Michigan approved Public Act 656, making electronic license plates legal.[17]
Sizes
[edit]
Early 20th century plates varied in size and shape from one jurisdiction to the next, such that if someone moved or the car was resold in a new area, new holes would need to be drilled into the automobile (often on the bumper) to support the new plate, or an adapter plate be made. Standardization of plates came in 1957, when automobile manufacturers came to agreement with governments and international standards organizations. While peculiar local variants exist, there are four basic standards worldwide:
- 520 by 110 mm (20.5 by 4.3 inches) or 520 by 120 mm (20.5 by 4.7 inches) – in the bulk of European countries and many of their former overseas territories, as well as North Korea and South Korea.
- 400 by 130 mm (15.7 by 5.1 inches) – in the Mercosur member countries: Brazil, Argentina, Uruguay, and Paraguay, originally based on the 1990 Brazilian standard.
- 300 by 150 mm (11.8 by 5.9 inches) – in the majority of North America and Central America, and parts of South America; occasionally in Switzerland and Liechtenstein; and many Persian Gulf countries, also allowed for imported vehicles in the United Kingdom.
- 372 by 135 mm (14.6 by 5.3 inches) – in Australia and some other Pacific Rim countries, about halfway between the dimensions of the other two standards, longer than Western Hemisphere plates but taller than European ones.
Additional sizes include:
- 275–240 by 200–220 mm (10.8–9.4 by 7.9–8.7 inches) – two line pattern, optional in several European countries for 4×4 and imported vehicles;
- 290 by 170 mm (11.4 by 6.7 inches) – in Russia for imported Japanese and American vehicles.
- 300 by 80 mm (11.8 by 3.1 inches) – in Switzerland and Liechtenstein.
- 310 by 155 mm (12.2 by 6.1 inches) – in Saudi Arabia.
- 320 by 90 mm (12.6 by 3.5 inches) – in Iraq.
- 330 by 140 mm (13.0 by 5.5 inches) – in Andorra.
- In Vietnam:[citation needed]
- from 330 by 165 mm (13.0 by 6.5 inches) to 520 by 110 mm (20.5 by 4.3 inches) – for car,
- 190 by 140 mm (7.5 by 5.5 inches) – for bike.
- 330 by 165 mm (13.0 by 6.5 inches) – in Japan.[citation needed]
- In Monaco:
- 340 by 110 mm (13.4 by 4.3 inches) – for the rear,
- 260 by 90 mm (10.2 by 3.5 inches) – for the front.
- 340 by 150 mm (13.4 by 5.9 inches) – in Thailand.
- 360 by 110 mm (14.2 by 4.3 inches) – in Italy (front plates), and Oman.
- 360 by 125 mm (14.2 by 4.9 inches) – in New Zealand.
- 360 by 130 mm (14.2 by 5.1 inches) – in Chile.
- 380 by 160 mm (15.0 by 6.3 inches) – in Taiwan.
- 390 by 120 mm (15.4 by 4.7 inches) – in San Marino.
- 390 by 140 mm (15.4 by 5.5 inches) – in the Philippines
- 404 by 154 mm (15.9 by 6.1 inches) – in Ecuador.
- 430 by 110 mm (16.9 by 4.3 inches) – in Jordan.
- In Indonesia
- 275 by 110 mm (10.8 by 4.3 inches) – for two and three wheeled vehicles, in the front and rear.
- 430 by 135 mm (16.9 by 5.3 inches) – for four-wheeled vehicles and more, in the front and rear.
- 440 by 120 mm (17.3 by 4.7 inches) – in South Africa and Finland.
- 440 by 140 mm (17.3 by 5.5 inches) – in China, but 480 by 140 mm (18.9 by 5.5 inches) for New Energy vehicles.
- 450 by 100 mm (17.7 by 3.9 inches) – in Syria and Tunisia.
Previous sizes included:
- 190 by 140 mm (7.5 by 5.5 inches) – in Vietnam before 2021 for all vehicles.
- 320 by 150 mm (12.6 by 5.9 inches) – in Paraguay and Taiwan; Paraguay now uses Mercosur size plates.
- 330 by 155 mm (13.0 by 6.1 inches) – in South Korea, now uses European size plates.
- 340 by 110 mm (13.4 by 4.3 inches) – in Belgium before 2013.
- 340 by 120 mm (13.4 by 4.7 inches) – in Luxembourg before 2003.
- 350 by 155 mm (13.8 by 6.1 inches) – in Uruguay before 2016.
- 390 by 120 mm (15.4 by 4.7 inches) – in Finland before 2001.
- 420 by 120 mm (16.5 by 4.7 inches) – in Serbia before 2011, based on Yugoslavia's standard.
Africa
[edit]Algeria
[edit]Algerian registration plates are manufactured according to the same standards as their French counterparts (prior to 2009), using the same font and dimensions – although there has been a recent tendency to apply custom typefaces (impact and century gothic have been observed).[18]
Botswana
[edit]
Normal vehicles have number plates starting with the letter B, followed by three digits, followed by three letters. The digits and letters are assigned by a registrar. The three letters never include the letter Q, to avoid confusion with O. Botswana number plates have a reflective white front and yellow rear background, and black lettering.
Government vehicles all have the prefix "BX", these number plates have a white reflective background with red lettering at the front and white on red at the rear. After 'BX' are the last two numerals of the date of issue and then up to four digits issued serially.
Botswana Defence Force vehicles have the prefix "BDF" in white on an 'army' green background.
Diplomatic vehicles' number plates start with two numerals which indicate the embassy to which they are attached, then two letters CD (Corps Diplomatique), CC (Consular Corps status) or CT (Foreign Technical and Advisory personnel) and another three digits which are serial. The official car of the Head of Mission uses the letters CMD rather than CD and the private vehicle uses CDA.This series is allocated by the Minister of Foreign Affairs.[19]
Botswana is the former British Protectorate of Bechuanaland, and number plates then used a 'BP' prefix (then BPA, BPB, etc.) followed by up to three digits, in white on black background, the plates being made in the characteristic style of South Africa at that time.
Burkina Faso
[edit]
Vehicles are fitted with registration plates in the front and rear of the vehicle. Motorcycles (50cc or more) must be licensed and only bear rear plates. Registration is performed at the local police or Gendarmerie station. The first digits of the plate indicate the province in which the vehicle is registered. Only plates which meet government standards and are sold by licensed dealers may be fitted.[20]
Private passenger car registration plates have a white background with black letters and digits. Plates exist in a long pattern and a rectangular pattern, similar in size and appearance to French plates. The plate is adorned with a small flag of Burkina Faso in the shape of the country, inscribed in a black circle. The letters "BF" appear below the circle, also in black. This circle and BF design is to the right of the long plate and to the upper right of the rectangular plate. Motorcycle plates are similar to rectangular automobile plates, but smaller.
Commercial registration plates are similar in appearance to private plates, but the background is blue, and the writing and circle are white.
Security forces plates are black with white letters. They are adorned with the emblem of the relevant security service.
Cameroon
[edit]
The current scheme of regular license plates was introduced in 1985. It has AB1234V formats or AB123VH where AB is the code region, 1234 is the number, and SH is the series. The regular plate has an orange background with black marks. Since 2005, to reflect the German FE font used, on the left side of the plate are the emblems of the Economic Community of Central African States code and the CMR emblem.
Kenya
[edit]
The current series of vehicle registration plates in Kenya are on a white plate with black lettering and look quite similar to UK suffix style registrations. The format is LLL 000L, where 'L' denotes a letter and '0' denotes a digit. The older series of number plates were black with white or silver lettering. The rear plates in the older series of number plates were yellow and black lettering. According to Kenya National Bureau of Statistics there are over 1,626,380 vehicles on Kenyan roads as at 2011.[21]
Morocco
[edit]
New-style (post-1983, black lettering on white) Moroccan vehicle registrations have one or two digits to the right of the plate to indicate the town of registration.Each number is separated by a vertical line. To the left of the plate are a series of up to 5 digits issued consecutively. These are separated from the town of registration digits by a hyphen.
Earlier plates (1972–1983, black lettering on white. Pre-1972, white lettering on black) differed in that they could have either one or two numbers to indicate the town of registration. The group of digits was separated from the rest of the plate by a vertical line.
The current plates use numerals without script. Earlier plates used numerals and included Arabic script.
South Africa
[edit]
South African number plates are unique in each of the provinces. Each province has its own number plate design and colors, as well as numbering scheme.
Americas
[edit]Argentina
[edit]
The history of registration plates in Argentina can be broken down in two major phases: the decentralized phase (until 1972) and the centralized one (since 1972). During the decentralized phase, registration plates were assigned by each municipality or by the provinces, while during the second phase, the national state took charge of standardizing and centralizing the design and style.
Argentina has used the ABC 123 format since 1995. However, from 2016, new registration plates with the logo of Mercosur and the AB 123 CD format were implemented. Both formats coexist temporarily.[22]
Bolivia
[edit]
Bolivia's current registration plate system consists of four numbers followed by three letters. At the top of the plate, "BOLIVIA" is spelled out. At the top left corner, the Bolivian flag may be present, and at the top right corner, a letter denoting the department in which the car is registered, according to the ISO 3166-2:BO code, is displayed on either a metal tab on older plates or a sticker on newer plates. The current registration plate design consists of a white background with a blue borderline and blue letters and numbers.
Serial digits progress sequentially from right to left, with the 000 AAA format followed by the 1000AAA format and currently the 4000AAA format.
Older plate serials consisted of three numbers followed by three letters (A to Z, except O and Q). They had a white background with black letters and numbers.
Brazil
[edit]
Brazil adopted its former system in 1990, which uses the form ABC•1234, with a dot between the letters and the numbers. A combination given to a particular vehicle follows it from first issue to the scrapyard: it cannot be transferred to another vehicle. Above the combination there was a metallic band with the state abbreviation (SP = São Paulo, RJ = Rio de Janeiro, PR = Paraná, AM = Amazonas, etc.) and the name of the municipality in which the vehicle title owner resides. During the first registration of a new vehicle, the registering state issues a registration plate to the vehicle rather than owner, and the serial stays with the vehicle for its life.
Brazil, as a member of Mercosur, from September 2018 on, began a new registration system where plates have a blue band at the top with the logo of Mercosur on the left, the country's name centered and country flag on the right. On the bottom left, there is the international vehicle registration code for Brazil: BR. The plates are always white: the letter coloring indicates the category (e.g., black on white: private; blue on white: official, police, fire departments, etc.; red on white: taxis, buses, paid freight, etc.). A new format based on the previous one, ABC1D23, was implemented. All used cars, when transferred to another owner, must change to the new format keeping their registration, where only its second number (the fifth position of the alphanumeric combination) shall change to a letter, following the pattern: 0=A, 1=B, 2=C, 3=D, ... 9=J. As of 2020[update], both formats coexist for the time being.[22]
Canada
[edit]
In Canada, license plates are issued on the provincial or territorial level. Federally issued plates are only used by the Department of National Defence. All provinces issue plates in which the letters and numbers are embossed so that they are slightly raised above its surface. The territory of Nunavut introduced the first flat registration plate in Canada in July 2012.
In the Canadian provinces and territories of Alberta, New Brunswick, Newfoundland and Labrador, the Northwest Territories, Nova Scotia, Nunavut, Prince Edward Island, Quebec, Saskatchewan, and the Yukon, registration plates are currently only required on the rear of the vehicle. The remaining provinces – British Columbia, Manitoba, and Ontario – require the registration plates to be mounted on both the front and rear of the vehicle. When a person moves from one province to another, they are normally required to obtain new registration plates issued by the new place of residence.
In 1956, all North American passenger vehicle registration plates (except for French-controlled St. Pierre and Miquelon), were standardized at a size of 6 in × 12 in (152 mm × 305 mm), although a smaller size is used for certain vehicle classes, such as motorcycles, and for the state of Delaware's historic alternate black and white plates, which are 5.25 in × 9.5 in (133 mm × 241 mm). The plates of the Northwest Territories are shaped like a polar bear but bolt to the standard holes. Nunavut inherited this design on its creation but switched to rectangular plates in 2012.[23] Canadian Forces vehicles that travel on regular roads display registration plates. These vehicles have registration plates issued by the Department of National Defence. Domestic plates were issued by the DND after 1968.
Most Canadian provinces offer personalized or vanity license plates, where one can display their own unique combination of characters.[24]
Prison inmates in Ontario make registration plates.[25][26]
Colombia
[edit]
Private black-on-yellow plates with the ABC·123 format are used in Colombia. The municipality of issuance is embossed at the bottom of the plate.
Ecuador
[edit]Vehicle number plates in Ecuador have only one design, with the word "Ecuador" appearing in uppercase letters centred at the top of the plate and a unique letter-number combination which consists of three letters (except for motorbikes, diplomatic vehicles and vehicles owned by international organisations) followed by three or more numerical digits. Formats in use are ABC-123 (old format) and ABC-1234 (new format).
The first letter in the letter-number combination indicates the province of issue. The second letter might be sequential or a "key letter" identifying the type of registration plate; the following letters and numbers are assigned in sequential order to the date the vehicle has been registered.[27]
Greenland
[edit]
Greenlandic vehicle registration plates normally have two letters and five digits. The combination is simply a serial and has no connection with a geographic location, but the digits have a number series based on vehicle type.
Mexico
[edit]
Each Mexican state issues registration plates of a different design. Most states change designs more or less every third year, with each state on its own plate replacement cycle. Every year Mexicans pay the tenencia or revalidación de placas ("car plates renewal tax"). A set of Mexican plates includes one pair of plates, a windshield sticker, and in a few states a plate sticker. In 2001 the size of the plate number was reduced to accommodate the addition of the state number, a legend indicating the position of the plate on the vehicle (delantera (front) or trasera (rear)), and additional graphics. European-sized plates do exist in Mexico, but are not official or legal.[28][self-published source?] These generally contain the same design as the standard-size plate in use at the time, and bear the standard letter and number sequence.
Mexican plates come in several different classifications: private, private border, public, public border, federal public service, fiscal and customs inspection, Mexico Army, and diplomatic. The border plates were introduced in 1972 and are available in the Mexico–USA border zone. This zone is formed by the states of Baja California and Baja California Sur, as well as parts of Sonora, Chihuahua, Coahuila, and Tamaulipas. While the state of Nuevo León shares a 15 km (9 mi) border with the U.S., it does not have any cities within the border zone.
Panama
[edit]In Panama, the design of registration plates changes every year and the plates are the standard North American size and shape. They used to be made by prison inmates but are now produced on demand and on site using a press. Plates used to have 6 numbers, but since 2013 new plates for new vehicles have 2 letters and 4 numbers. The 2 letters go before the numbers. They have a sticker on one of the corners indicating in which month of the year the plate was issued. On the bottom center of the plate is the year when the plate was issued. They also have holograms on the right edge of the plate. On the top center the plate has the word PANAMA. Government vehicles always begin with GO. Taxis begin with T and are always yellow. School buses say COLEGIAL instead of the year the plate was issued. Motorcycles begin with M. Metro buses begin with MB. Plates for motorcycles are about half the standard size. Plates of vehicles belonging to the national assembly are always white and have the logo of the national assembly on the left and two numbers on the right and are always white. Vehicles of government executives have no registration plate. Vehicles from Central America can be used freely in Panama without having to change plates but only if the vehicle will not be staying indefinitely in Panama. Vehicles must be checked every year when changing the plate. The plate must be changed every year and once the vehicle is checked a sticker must be attached to the back of the vehicle's windshield. The color of the sticker changes every year.
United States
[edit]
The first registration plates in North America appeared in 1903 in the Commonwealth of Massachusetts. Soon after, other states followed suit, with virtually every state having adopted a form of registration plates by 1918.[29]
The first registration plates in the United States were made out of leather, rubber, iron, and porcelain, painted on the front in usually two different colors – one for the background and one for the lettering. This scheme held true for most states until about 1920. The front of the plate would usually contain the registration number in large digits, and in smaller lettering on one side of the plate, the two- or four-digit year number, and an abbreviated state name. Each year, citizens were usually required to obtain a new registration plate from the state government, which would have a different color scheme than the previous year, making it easier for police to identify whether citizens were current with their vehicle registration.
Even before 1920, some states had adopted the technique of embossing the metal plates with raised lettering and numbering, without porcelain, and applying paint all over the plate, directly onto the metal. Minnesota introduced some registration plates during this period with three different years embossed into the plate, so that the plates were valid for three consecutive years (e.g., 1918, 1919, and 1920).
In the United States, registration plates are issued by each state.[30] The federal government issues plates only for its own vehicle fleet and for vehicles owned by foreign diplomats. In the United States, many Native American tribal governments issue plates for their members, while some states provide special issues for tribal members. Within each jurisdiction, there may also be special plates for groups such as firefighters or military veterans, and for state or municipality-owned vehicles.
The appearance of plates is frequently chosen to contain symbols or slogans associated with the issuing jurisdiction.[31] Some of these are intended to promote the region. A few make political statements; for example, most plates issued in District of Columbia include the phrase "Taxation Without Representation" to highlight D.C.'s lack of a voting representative in the United States Congress. More recently, some states have also started to put a web address pertaining to the state (such as Pennsylvania, which posts the address of its tourism site). In some states (Georgia, Iowa, Kentucky, Mississippi, Tennessee, Ohio, and some versions in Florida), the issuing county is listed at the bottom, while Kansas does so with a letter-coded registration sticker; Utah did so until 2003. Indiana identifies counties with a two-digit code in the lower right corner of its plates. Alabama, Idaho, Montana, Ohio, South Dakota, Wyoming, most Nebraska, and some Oklahoma standard issue plates designate the county by unique codes, usually numeric (Idaho uses a one-letter or one-number/one-letter code; Oklahoma uses a one-letter code), either in the plate number or registration sticker. Some states, such as New Hampshire, New Mexico, and New York, formerly used county-coded or county-labeled plates before switching to standard-progression plates.
Most states use plates onto which the letters and numbers are embossed so that they are slightly raised above its surface. Characters on Vermont plates are engraved onto a large, slightly raised portion of the plate. Seventeen states – Alabama, Arizona, Delaware, Georgia, Idaho, Indiana, Iowa, Kansas,[32] Minnesota, Montana, Nebraska, New Jersey, Oklahoma, South Carolina, South Dakota, Tennessee, Texas, Wyoming – and both the District of Columbia and Puerto Rico, have moved to entirely digitally printed "flat" registration plates. Several other states, such as Colorado, Mississippi, Missouri, New York, Ohio, Oregon, Washington, West Virginia, and Wisconsin, produce a flat registration plate only for certain plates, such as personalized license plates and special interest plates. Nevada reverted from using flat registration plates to using embossed plates, after using flat plates as a standard issue for a few years.[33][34]
The numbering system of registration plates also varies among the jurisdictions. Some states issue a motorist a serial that stays with that person as long as they live in that state, while other states periodically issue new serials and completely rotate out any old ones. Some states issue registration plates to vehicles rather than owners, and the serial stays with the vehicle for its life. Several states do not regularly use certain letters – most commonly the letters I, O, and/or Q – in their plates, except on vanity plates, so as not to confuse observers with the numbers one and zero.
When a person moves from one state to another, they are normally required to obtain new registration plates issued by the new place of residence.[30] Some U.S. states will even require a person to obtain new plates if they accept employment in that state, unless they can show that they return to another state to live on a regular basis. The most prominent exceptions to this policy are active duty military service members, who legally do not change residence when they move to a new posting. Federal law specifically allows them to choose to either retain the state vehicle registration of their original residence or change registration to their state of assignment.
In the United States, 21 states – Alabama, Alaska, Arizona, Arkansas, Delaware, Florida, Georgia, Indiana, Kansas, Kentucky, Louisiana, Michigan, Mississippi, New Mexico, North Carolina, Ohio, Oklahoma, Pennsylvania, South Carolina, Tennessee, and West Virginia – do not require an official front registration plate. In Nevada, front plates are optional if the vehicle was not designed for a front plate and the manufacturer did not provide an add-on bracket or other means of displaying the front plate.[35] In Massachusetts, certain old rear-only plates are grandfathered, but newly issued registrations require both front and rear plates. Vehicles owned by the United States Postal Service, unlike other federally owned civilian vehicles, do not bear registration plates, but rather a postal service number such as on the Grumman LLV.
In 1956, all North American passenger vehicle registration plates, except for French-controlled St. Pierre and Miquelon, were standardized at a size of 6 in × 12 in (152.40 mm × 304.80 mm), although a smaller size is used for certain vehicle classes, such as motorcycles, and for the state of Delaware's historic alternate black and white plates, which are 5.25 in × 9.5 in (133.35 mm × 241.30 mm). However, in 2012 Puerto Rico began issuing optional European-style plates that incorporate the design language of the standard-issue plates in a longer and narrower size typically seen in Europe.
Tactical vehicles of the United States military do not bear registration plates, even if they travel regularly on public streets and highways.
In many U.S. states, registration plates are made by prison inmates.[36] Because of this, colloquial terms include "license plate factories" for prison and "making license plates" for serving a prison sentence.
Asia
[edit]Afghanistan
[edit]
Afghan registration plates primarily use Persian script text and numerals. The current version was introduced in 2004.[37]
Bangladesh
[edit]Bangladeshi registration plates use Bengali alphabets and Bengali numerals.In Bangladesh, the Road Transport Authority (BRTA) issues vehicle registration plates for motor vehicles. The vehicle registration plates in Bangladesh use Bengali alphabets and Bengali numerals. The current version of Vehicle registration plates started in 1973. The International vehicle registration code for Bangladesh is BD.
The general format of vehicle registration plates in Bangladesh is "City – Vehicle Class alphabet and No – Vehicle No". For example, : "DHAKA-D-11-9999". The "DHAKA" field represents the city name in Bengali alphabets, the "D" field represents the vehicle class in Bengali alphabets, the "11" field represents the vehicle registration serial in Bengali numerals (newer registrations have a higher serial number) and finally, the "9999" field represents the vehicle number of the vehicle in Bengali numerals.
The plates are installed in both the front and rear of the vehicle, with the rear plate permanently attached to the vehicle. The plate is only removed when the vehicle has reached the end of service and has been sold for scrap. New vehicles are not delivered to the purchaser until the plates have been attached at the dealership.
China
[edit]Mainland
[edit]
The People's Republic of China issues vehicles registration plates at its Vehicle Management Offices, under the administration of the Ministry of Public Security.
The current plates are of the 2007 standard (GA36-2007), blue background and consist a one-character provincial abbreviation, a letter of the Latin alphabet corresponding to a certain city in the province, and five numbers or letters of the alphabet (e.g. 京A-12345, for a vehicle in Beijing or 粤B-12345 for a vehicle from Shenzhen in Guangdong province). The numbers are produced at random, and are computer-generated at the issuing office. (A previous registration plate system, with a green background and the full name of the province in Chinese characters, actually had a sequential numbering order, and the numbering system was eventually beset with corruption).
Yellow plates are issued to motorcycles and large vehicles, such as coaches and buses. Black plates are issued to vehicles belonging to diplomatic missions and foreigners (including Hong Kong and Macau). Vehicles registered in Hong Kong or Macau and permitted to enter China would be required to have a separate black plate from China as Hong Kong and Macau operate their own vehicles registration system. The Chinese plates for these cars followed the pattern of the provincial character for Guangdong (粤), the Latin letter "Z", 4 letters and/or numbers, ending in the abbreviated character for the territory (e.g. 港 for Hong Kong and 澳 for Macau).
For motorcycles, the front plate only included five numbers and rear contained the full information (e.g. for a motorcycle registered in Shanghai as 沪C•12345, the front plate would be "12345" and the rear plate bears the entire set).
Hong Kong
[edit]
Hong Kong number plates follow the British system of colouring, with front white and rear yellow plates. The numbering system is two letters and (up to) four digits, e.g. AB1234. Registration plate numbers starting with "AM" are reserved for government use. The front white and rear yellow background is a reflective material to comply with the BS AU145a standard.
In addition, Hong Kong started a new scheme in 2006 to allow personalised registration plates, with up to eight selectable letters or numbers.
Macau
[edit]
Macau local registration plates follow the Portuguese pre-1992 system of colour and sequence. Plates have a black background with white numbers. Numbering system starts from M, and then one letter, and then 4 numbers, and separated by "-", e.g. MA-12-34. Earlier numbers will only have M instead of MA or MB or MC, etc.
Taiwan
[edit]In the Republic of China (Taiwan), vehicle registration plates are issued by the Ministry of Transportation and Communications. The registration numbers contain Latin letters (A to Z), Arabic numerals (0 to 9) and dash (–), and plates also bear Chinese characters.
India
[edit]
Vehicle registration plates, usually known as number plates, are issued by the Regional Transport Office of each district. Most motor vehicles which are used on public roads are required by law to display them.The new system which is followed currently in all the states and cities came into effect in the early 1990s. The scheme comprises:
- A two letter identification for the state in which the vehicle is registered.
- A two number code to identify the Regional Transport Office (RTO) where the vehicle is registered.
- An alphabet code to define the series. (one or two Alphabet, depending on vehicle density of the district/RTO)
- A four digit serial.
For Example, in the case of "MH 10 EL 5311", "MH" stands for Maharashtra, "10" stands for Sangli city RTO, and "EL 5311" denotes the series and serial number.
The Delhi NCR however uses a modified system wherein an additional alphabet is inserted after the RTO code to classify vehicle type. For example, a Delhi registration plate may read "DL 12 C AB 0496" where "DL" stands for Delhi, "12 C" stands for Car, and "AB 0496" is the series and number. In this scheme, 'C' denotes Car, 'S' denotes Scooter/Motorcycle, 'R' stands for rickshaw (three-wheeler), 'F' stands for "Fancy" or VIP numbers irrespective of vehicle type; and "P" for Public transport vehicles.
Some states have been adapting the dual letter series code system, for example car series' are CA, CB, CC; motorbike series' are MA, MB and so on. Most states however still use the standard series code, denoted by a single letter of the alphabet.
Indonesia
[edit]Indonesian vehicle plates share the legacy of the Dutch colonial era, which do not reflect the regional divisions of the country into provinces, but the old system of karesidenan or residencies. Their prefixes are therefore based on this system. There are four types of plates that are used in Indonesia, all consisting of a combination of alphabet and numbers.
- For commercial and public vehicles, a yellow background with black typeface.
- For private vehicles, a white background with black typeface (from June 2022). Before that, a black background with white typeface.
- For government vehicles, a red background with white typeface.
- Dealer plates are white background with red typeface, usually for vehicles yet to have legal and confirmed information and owner.
Besides these normal plates, there are also military plates for Army, Navy, Air Force, and also the Police. While diplomatic corps get special white plates and black numbering with "CD" prefix. The normal scheme comprises a one or two letters identification for the regencies, followed by an up to four digit numbers for the car's identification, and the last one to three letters are the serial code or district identification. The expiry date of the license is embossed along the bottom and some on the top of the plate. At the middle of the plate number, the numbers are usually random or requested by the vehicle owner and has a maximum of four digits and a maximum of three letters at the end of the vehicle's plate number, for example it could be: (B 1 A), (B 12 AB), (B 123 AB), and (B 1234 ABC). Sometimes the last maximum three letters at the end of the plate identifies the district region of the registered vehicle by the first letter, for example: (B 1234 WIE) which "W" identifies the vehicle is from the region of Southern South Tangerang city (Kota Tangerang Selatan), Banten province. Vehicle owners may request their vehicle's last letters plate for their own desire, but would need more affairs by the local police registering it, for example that the owner's name is "Adi" then he would make his vehicle's plate number like so: (B 1234 ADI).
Example:
- B 1234 AB, is mainly a vehicle registered in Jakarta, distinguishable from the letter code from the first letter of the plate, "B" represents the following cities: Jakarta, Depok, Tangerang (includes South Tangerang), and Bekasi. Mainly, vehicles registered in 2008 and later starts using three letters at the end of the whole plate, for example: B 1234 ABC
- L 123 MN, is a vehicle registered in Surabaya, the provincial capital of East Java Surabaya code is "L"
- DB 787 AA, is a vehicle registered in North Sulawesi which includes Minahasa and Manado which is the capital city of the province. North Sulawesi code is "DB"
- KT 8910 T, is a vehicle registered in East Kalimantan Province, Tarakan municipality, on Borneo island. East Kalimantan code is "KT"
- F 8888 LU, is a vehicle registered in Bogor city, West Java. Bogor city code is "F"
The plates usually have their expiration dates shown below or very few on the top of the serial numbers, indicating its expiry month and year, so if it says (12•26) it means that the plate expires at December 2026, so the owner of the vehicle should pay tax and get a new plate at that time, to which the process is redone every five years. A new plate design introduced in April 2011 eliminates a white line circling the whole plate and has a thinner typeface until it was replaced in 2022.
Iran
[edit]Iranian license plates have had European standard dimensions since 2005. Each province in Iran has multiple unique, two-digit codes that are included at the right end of the license plates in a distinguished square outline, above which the word "ایران" or "Iran" has been written. A province's license plates will not be issued with a new code unless all possible combinations with the old code have been issued.
In Tehran, the first code to be issued for the province was code 11, and subsequent codes all increased by 11 as well (meaning codes 11, 22, 33, ..., 99 are unique to Tehran.) Ever since code 99 was fully issued, the new codes for Tehran have started from 10 and subsequently increased by 10 (10, 20, 30, ...).
Private vehicles' plates are black on white with a blue strip on the left. The code in the square represents the regional codes. The letter can be dependent on where the car's owner's principal address is located. For example, while regional code "83" belongs to Fars Province, letter "م" (M) is dedicated to residents of Larestan County, while letter "هـ" (H) is dedicated to Jahrom County residents.
Iran's license plate format is entirely in Persian alphabet. It follows the format ## X ### - NN
- ## ### is the registration code
- X is the series letter. Each unique classification of vehicles is assigned a unique letter. For private vehicles, for example, if numbers start from 11 B 111, the letter B will not change until numbers reach 99 B 999. Then, plates will go up to 11 C111. These details are explained further in each section of this article.
- NN is the province code.
| Private vehicle letter series on Iranian license plates | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Letter | ب | ج | د | س | ص | ط | ق | ل | م | ن | و | هـ | ی |
| Latin equivalent | B | J | D | S | Ṣ | Ṭ | Q | L | M | N | V | H | Y |
Example:
- 12 V 345-93, is a vehicle registered in Shiraz. distinguishable from the last two digits of the plate,"93" representing Fars province. And the letter "V" representing Shiraz city.
- 12 Q 345-99, is a vehicle registered in Tehran. distinguishable from the last two digits of the plate, "99" representing Tehran City.
Iraq
[edit]
Israel
[edit]
Israeli civil registration plates are rectangular with reflecting yellow background and embossed with black registration number. Under the first dash of the registration number (see below form of registration numbers) there is a stamp of approval of the Standards Institute of Israel. On the left side of the plate there is a euroband embossed with the Israeli flag and beneath it the letters IL and ישראל (Israel) written in Hebrew and below it إسرائيل (Israel) written in Arabic. Old plates do not hold this euroband. In North American standard plates (300 x 150mm), the digits are narrower and the blue rectangle is at the bottom of the plate, as the letters are to the right of the flag.
Japan
[edit]
Japanese vehicle registration plates fall into two classes: Prefectural, used nationwide, and Municipal. Municipal registration is typically applicable to motor vehicles that will not leave the area, such as light motorcycles.
In the prefectural system, the top line names the office at which the vehicle is registered, and includes a numeric code that indicates the class of vehicle. The bottom contains one serial letter (typically a kana), and up to four digits. The classes of registration plate are divided by vehicle type and engine size. For private vehicles less than 660 cc (40 cu in), registration plates have black text on a yellow background. Above 660 cc (40 cu in), a white plate with green text is used. For commercial, non-private vehicles, the colors of the number plate are inverted. An official seal is applied over one (typically the left) screw, preventing the plate being removed and applied to another car.
Municipal registration plates in Japan may vary in color and design.[citation needed]
Jordan
[edit]
Jordan requires its residents to register their motor vehicles and display vehicle registration plates.
Korea
[edit]North Korea
[edit]
North Korean vehicle plates follow the pattern XX-##-###, where "XX" is replaced with two Hangul syllables) spelling the province name.
The most common plates are embossed black-on-white to indicate state ownership; plates indicating KPA use are white-on-black. Motorcycle plates are black-on-yellow or black-on-orange. The very few privately owned motor vehicles which exist in North Korea bear black-on-red plates, while diplomatic plates are white-on-blue. Other types of vehicles (trolleys, emergency vehicles, buses/taxis) are indicated with additional numerical prefixes. Unusually, North Korea requires that bicycles also have license plates, bicycles do not have license plates in most other countries. In a 2024 interview with NK News, the Swedish diplomat August Borg noted the bicycle policy during his time working in North Korea and considered it "unreasonable".[38]
South Korea
[edit]
In South Korea, 6 types of registration number plates (3 variations of size, both non-commercial and commercial) are issued currently. Prior to 2006, sizes of plates were 335 by 155 mm (13.2 by 6.1 in) for normal vehicles and 440 by 200 mm (17.3 by 7.9 in) for large vehicles (buses with length over 6 metres (19 feet 8 inches) and trucks with payload over 4 t (3.9 long tons; 4.4 short tons)). Since November 2006, standard plate size for normal vehicles was changed to 520 by 110 mm (20.5 by 4.3 in), resembling European Union standard. Nonetheless, older 335 mm (13.2 in) plates are still effective for older vehicles and some models not fit for new standard, which are mostly imported cars. One example is the Ford Mustang. Even cars with 520 mm (20.5 in) plate in front and 335 mm (13.2 in) plate in rear are not rare.
Non-commercial vehicles (nationwide registration number "00-X-0000": X is one Hangeul character denoting type of vehicle) bear plates with white background and black letters, while commercial vehicles (Region name is added as prefix like "Seoul 12 GA 3456") with yellow background and black letters. In older system, non-commercial vehicles plates had green background and white letters.
There are a few exceptions, including diplomats and United States military.
Lebanon
[edit]Lebanese vehicle registration plates generally have a blue bar to the left like in European Union countries (except without the 12 golden stars) if the plate is European standard. The blue bar is to the top if the plate is North American standard. The blue bar consists of the name of Lebanon in Arabic (لبنان), the Lebanese Cedar tree in the middle, and the vehicle's classification all in white. The rest of the plate is white, with a Latin letter representing the vehicle's registration area and Arabic numbers next to the letter in bold. Different colors represent different usages (e.g., red ones are used by taxis and public transport, green ones are for rental vehicles, etc.).
Malaysia
[edit]
Malaysian registration plates are displayed at the front and rear of all private and commercial motorised vehicles in Malaysia, as required by law. The issuing of the registration plates is regulated and administered by the Malaysian Road Transport Department (Malay: Jabatan Pengangkutan Jalan Malaysia) or JPJ.
Nepal
[edit]
Nepal embossed plate was started from 2017. In Nepal, all road vehicles with or without a motor (except bicycles) are tagged with a registration number. Registration plates are commonly known as number plates. The registration plate number is issued by the zonal-level Transport Management Office, a government agency under the Department of Transport Management. The registration plates must be placed in the front as well as back of the vehicle.
The president of Nepal travels in an official vehicle that has no number on its plates. Instead it has the coat of arms of Nepal embossed on it.
Current system
The current format was introduced on 21 August 2017. This format consists of L LL NNNN where:
L is the category of vehicle,LL is a "counter" comprising two letters, which increments after the sequence number reaches 9999.NNNN is a sequence number from 0001 to 9999.These plates come with a RFID microchip that enables the government to maintain uniformity in issuance of number plates and prevent duplication. Similarly, the new number plates also help authorities to maintain digital records of vehicles plying on the roads, collect revenue on time and control auto theft.
Pakistan
[edit]Eight types of registration plates are used in Pakistan. Each province and territory issues its own number plate; the federal government issues number plates for foreign diplomats and vehicles owned by the military, police and federal departments (red for foreign diplomats and green for the federal government.) Sindh's number plates are yellow with black letters and numbers for private vehicles and Black number plates with white letters for commercial vehicles; Islamabad, NWFP, Azad Jammu and Kashmir, Balochistan and Northern Areas have white number plates with black letters and numbers. The number plates also have the province or territory's name at the bottom. In Punjab however, number plates can be of any color the vehicle owner chooses. But legally it is not allowed. The first 2 letters represent the city the vehicle is registered in.
From January 1, 2006, Punjab has started issuing official number plates for all cars registered in Punjab. Number plates are of Green and White color. The green part is the same all over Punjab and has a sign and 'Punjab' written on it, while the white part has the number of the vehicle.
For example:
- RIZ 3725, is a vehicle registered in Rawalpindi, Punjab.
- MN 3909, is a vehicle registered in Multan, Punjab.
- LEL 06 4520, is a vehicle registered in Lahore, Punjab. (06 represents year 2006)
All number plates use the Latin alphabet.
Philippines
[edit]Saudi Arabia
[edit]
Saudi Arabian vehicle plates display both Arabic and Latin characters.
Singapore
[edit]
In general, every motor vehicle in Singapore has a vehicle registration number. Two colour schemes are in use: white-on-black scheme that is standard on cars from dealerships, or the Euro black-on-white (front of the vehicle) and black-on-yellow (rear) scheme, of which the number plate has to be made of a reflective plastic or metallic with textured characters which are black (for white-yellow), or white or silver (for black ones). No standardised typeface is used, though all typefaces are based on the Charles Wright number plate typeface used in the UK. Thinner-looking variants are commonly used by SBS Transit buses, taxis and goods vehicles. Rarely, the FE-Schrift font used in Germany can be seen – though the use of this font is prohibited by the Land Transport Authority (LTA).[39]
A typical vehicle registration number comes in the format "SBA 1234 A":
- S – Vehicle class ("S", with some exceptions, stands for a private vehicle since 1984)
- BA – Alphabetical series ("I" and "O" are not used to avoid confusion with "1" and "0")
- 1234 – Numerical series
- A – Checksum letter ("F", "I", "N", "O", "Q", "V" and "W" are never used as checksum letters; absent on special government vehicle plates and events vehicle plates)
Sri Lanka
[edit]
Vehicle registration plates of Sri Lanka (known in Sri Lanka as "number plates") started soon after introduction of motorcars in 1903. Initially the numbers started with Q, and the oldest existing plate is "Q 53" of a 1903 Wolsley. Later the island was divided into sections from "A " to "Z" (Ex A 123 ), then after World War II it changed to the two Roman letter plates combining pairs of letters in the word CEYLON . These series were CL XXXX, EY XXXX, EL XXXx . Afterwards in 1956 a new system with the Sinhala script letter Sri (ශ්රී) in the middle was introduced, this started from Reg no "1 Sri 1".
The current series of car registrations in Sri Lanka was introduced in 2000 and is on yellow number plates with black characters and a black border. On the left hand side of the number plate is the country emblem, below which is a two-letter region identifier e.g. WP represents the Western Province. The format of the remainder of the registration is LL – DDDD, with L being a letter and D being a number. The previous series of registrations had been in effect since 1956 and was on brighter yellow plates with the format DD – DDDD. Also they did not have any national emblem or region identifier. Taxis have white number plates with red lettering.
Thailand
[edit]United Arab Emirates
[edit]Vietnam
[edit]
The current Vietnamese registration plate design consists of a white background with black characters, each province has a regional number (located on the left side of the plate).Official and government cars bear blue registration plates, central government plates bear the number 80 followed by the letter A, B or M, diplomatique plates are white with NG wrote in red, company members vehicles are also white registration plate bearing LD letters in black. Military registration plates are red with white letter.
For example, 51X-XXXX would be used for civilian vehicles, 80X-XXXX with blue background for central government vehicles, 80-XXX-NG-XX for diplomatic vehicles, TC-XX-XX for military vehicles and XXLD-XXX.XX for company vehicles.
Europe
[edit]
In the European Union (EU), white or yellow number plates of a common format and size are issued throughout, although they are still optional in some member states. Nevertheless, some individual member states still use differing non-EU formats – Belgium, for example, still permits vehicles to display the older small white number plates with red lettering, and the registration plates that are issued by the government body which assigns these are of the smaller format, too. In 1908 number plates were only three digits and one letter long. Italy still permits smaller plates to be attached to the front of a vehicle, while the rear plate complies to the usual EU format. The common design[40] consists of a blue strip on the left of the plate, which has the EU motif (12 yellow stars), along with the country code of the member state in which the vehicle was registered. Lettering on the plate must be black on a white or yellow reflective background. Most plates in Europe bar few exceptions are white, with a notable exception being the Netherlands which issues yellow (the UK also has yellow but only for rear plates, formerly also in France).[41]
According to the Vienna Convention on Road Traffic, vehicles in cross-border traffic are obliged to display the international vehicle registration code as a distinguishing sign of the country of registration on the rear of the vehicle. This sign may either be placed separately from the registration plate or may be incorporated into the vehicle registration plate. With registration plates in the common EU format, vehicles registered in the EU are no longer required to carry an international code plate or sticker for traveling within the European Economic Area. The common EU format is also recognized in countries signatory to the Vienna Convention on Road Traffic. As are registration plates of other European countries similar to the EU format, such as Norwegian ones; with the Norwegian flag replacing the circle of stars, or in Turkey's case where the blue stripe with the country code is standard but omits the flag over it. Both the common EU format, and e.g. Norwegian registration plates satisfy the requirements laid out in the Vienna Convention on Road Traffic; According to the convention, when the distinguishing sign is incorporated into the registration plate, it must also appear on the front registration plate of the vehicle, and may be supplemented with the flag or emblem of the national state, or the emblem of the regional economic integration organization to which the country belongs.
Diplomatic plates are usually denoted by the letters "CD" in Europe which stands for Corps Diplomatique located usually at the beginning of the number plate (France, Belgium, Italy) or middle (Netherlands, Portugal). The United Kingdom uses "D" for "diplomat".
In order to combat registration plate fraud, Germany developed a typeface which is called fälschungserschwerende Schrift (abbr.: FE-Schrift), meaning "falsification-hindering script". It is designed so that, for example, the O cannot be adjusted to look like a Q, or vice versa; nor can the P be painted to resemble an R, amongst other changes. This typeface can more easily be read by radar or visual registration plate reading machines, but can be harder to read with the naked eye, especially when the maximum allowed number of eight characters in "Engschrift" (narrower script used when available space is limited) are printed on the plate. Many countries have since adopted FE-Schrift, or developed their own anti-fraud typeface.
Denmark
[edit]Denmark offers both a European and a domestic style registration plate. They have a fairly similar look, with the EU strip with the letters DK. Both styles are in the XX 12 345 format.
The first two letters run sequentially with no ties to any geographic region.
The first two digits designate the type of vehicle. For example, 10 through 18 are reserved for motorcycles.
Finland
[edit]
Регистрационные знаки ЕС были введены в Финляндии в 2001 году. Номера ЕС автоматически присваиваются всем транспортным средствам, если владелец не сделает отдельный запрос на номера старых моделей. При желании ЕС-таблички можно заменить на старые модели на местах техосмотра. Регистрационные знаки, используемые в Финляндии, изготовлены из алюминия со светоотражающим мембранным покрытием. Цифры и буквы рельефны и нарисованы. Высота тиснения 1–1,2 мм.
Числовая последовательность номерного знака не может начинаться с нуля, и ноль не может быть единственным числом. Буквенная комбинация CD зарезервирована для дипломатических автомобилей.Обычно следующий доступный идентификатор указывается как номерной знак. По запросу также предоставляются специальные регистрационные знаки с выбранным идентификатором. Специальный регистрационный знак представляет собой обычный номерной знак со специальным идентификационным номером. Удостоверение личности имеет определенные ограничения и требует отдельного заявления, за которое взимается плата. Плата за подачу заявления на получение специального регистрационного знака составляет 900 евро.Транспортное средство имеет один или два номера в зависимости от класса транспортного средства. В определенных случаях транспортному средству также может быть присвоен дополнительный номерной знак.
Норвегия
[ редактировать ]Регистрационные номера автомобилей в Норвегии ведутся Министерством транспорта и коммуникаций Норвегии . Как и в большинстве стран, автомобили идентифицируются только по номерным знакам, считываемым визуально.Текущая буквенно-цифровая система (две буквы, за которыми следуют пять цифр) была введена в 1971 году. Дизайн табличек оставался прежним до 2002 года, когда дорожные власти приняли решение о новом шрифте , который стандартизировал ширину каждого символа. [42] Новый дизайн оказался неудачным из-за проблем с разборчивостью, например, буквы «A» и «R» часто было трудно различить. С 2006 года шрифт снова был изменен для улучшения разборчивости, и было выделено место для синей полосы национальной принадлежности с норвежским флагом. [43] С 2009 года тарелки изготавливались из пластика на заводе в Тёнсберге . [44] С 2012 года пластины снова производятся из алюминия. [45] Кроме того, электромобили имеют доступ к номерам, которые начинаются с букв «EL», «EK», «EV», «EB», «EC», «ED», «EE», «EF» или «EH». [46]
Польша
[ редактировать ]
Используемая в настоящее время схема польских номерных знаков была введена в 2000 году. Используются 9 типов:
- Стандартные номера - обычные номера, черные символы на белом фоне, формат XY(Z) ####(#) , где X представляет воеводство, Y(Z) округ (в некоторых округах есть одна дополнительная буква, а в некоторых - две) и # ###(#) для набора букв и цифр. (в настоящее время существует 11 форматов: 2 используются для двухбуквенных округов, 6 для трехбуквенных округов и 3 для обоих)
- Номерной знак мотоцикла/мопеда/сельскохозяйственного транспортного средства - цветовая схема идентична стандартным номерам, единственное отличие состоит в двух строках вместо одной и использовании только 4 символов после кода местоположения. Формат: XY(Z) #### .
- Классические автомобильные номера: черный текст на желтом фоне и изображение старинного автомобиля справа. Формат: XY ### или XYZ ## .
- Временные/экспортные номера — красный текст на белом фоне, формат: X0 #### , где 0 означает цифру.
- Номера электромобилей - идентичны стандартным номерам, с той лишь разницей, что фон светло-зеленый вместо белого.
- Автомобильные номера для соревнований - новейший тип номерных знаков, представленный 1 июня 2024 года, желтый фон и красный текст, форматы такие же, как и у стандартных номеров.
- Служебные автомобильные номера - номера, выдаваемые различным видам служб. (в основном Полиция и Пограничная служба, а также Центральное бюро по борьбе с коррупцией, Бюро государственной защиты, Агентство внутренней безопасности, Агентство внешней разведки, Агентство военной контрразведки и Агентство военной разведки, в прошлом также Таможенная служба и Финансовый контроль) Формат: H@% ## ## где @ обозначает букву, обозначающую службу, а % обозначает букву, обозначающую определенный регион.
- Военные номера - номера, выдаваемые для военной техники, цветовая схема аналогична стандартным номерам, формат: U@ 00000 или U@ 0000T , где @ обозначает тип машины.
- Дипломатические номера — белый текст на синем фоне. Польша — одна из немногих стран, не использующих компакт-диск для обозначения дипломатического номера. Формат: X 000000 , где первые три цифры обозначают страну, а последние три – функцию автомобиля. [б]
Россия
[ редактировать ]
Нынешние российские номерные знаки представляют собой смесь французских FNI, традиционных арабских «окошек» и советских «мелких знаков», введенных в 1993 году. [47]
Существует шесть типов российских номерных знаков.
- Гражданские номера – белый фон с черными буквами. Формат символов: « @###@@ | RR », где @ — буква, используются только кириллические буквы А , В , Е , К , М , Н , О , Р , С , Т , У , Х ( те, что напоминают латинские буквы), # — цифра, RR — номер региона (две или три цифры).
- Правительственные номера – белый фон с черными буквами. Формат символов: « @###@@ | FL », где FL — трехцветный флаг России (отменен в 2007 году).
- Полицейские номера – синий фон с белыми буквами, формат « @#### | RR ».
- Дипломатические номера – красный фон с белыми буквами, формат « ###@### | RR ».
- Военные номера – черный фон с белыми буквами, формат « ####@@ | RR ».
- Маршрутные транспортные средства (автобусы, троллейбусы и маршрутные такси) – желтый фон с черными символами, формат « @@### | RR ».
Швеция
[ редактировать ]
Номерные знаки транспортных средств белые с черными буквами. На табличках есть три буквы, пробел, две цифры и, наконец, одна цифра или буква. Комбинация является просто серийным номером и не имеет никакой связи с географическим местоположением. Такие транспортные средства, как полицейские машины, пожарные машины, общественные автобусы и троллейбусы, используют тот же тип номеров, что и обычные частные автомобили, и их нельзя отличить напрямую только по номеру. За определенную плату можно получить персональный номер от одной до семи цифр.
У такси есть желтые номера с той же комбинацией букв и цифр, что и у «обычных» автомобилей.
Дипломатический корпус имеет синие таблички. Две первые буквы обозначают страну или организацию пользователя.
Военные машины имеют от четырех до шести желтых цифр на черном фоне и могут использоваться для всех видов транспортных средств, от обычных автомобилей до танков.
Турция
[ редактировать ]
В турецких автомобильных номерных знаках используется косвенная система нумерации, связанная с географической информацией. В Турции номерные знаки изготавливаются авторизованными частными мастерскими.Номерной знак имеет прямоугольную форму и изготовлен из алюминия. Слева находится код страны «TR» в синей полосе размером 4 × 10 см, как в странах ЕС (без 12 золотых звезд). Текст набран черными буквами на белом фоне, а для служебных автомобилей — белым на черном. На всех транспортных средствах должны быть две таблички: одна спереди, другая сзади, за исключением мотоциклов и тракторов. В серийных буквах используются буквы, общие для турецкого и английского алфавитов, за исключением турецких букв Ç, Ğ, İ, Ö, Ş, Ü и английских букв Q, W, X.
Украина
[ редактировать ]
Украинские регулярные номерные знаки выпускаются в европейском стиле, в формате AB1234CE (префикс относится к региону), с использованием кириллических букв, напоминающих латинские буквы ( А , В , Е , І , К , М , Н , О , Р , С). , Т , Х ). В крайнем левом углу табличек изображены флаг Украины и UA (код страны) в синей полосе размером 4 × 10 см, как в странах ЕС (без 12 золотых звезд). Существовали однострочные номера для автомобилей и прицепов, двухстрочные номера для транспортных средств с местом крепления специальной формы, трехстрочные номера для велосипедов (кроме скутеров с небольшими двухстрочными номерами). Табличка с желтым фоном используется для транспортных средств общественного пользования, таких как такси или маршрутные автобусы. Однострочные таблички имеют стандартный европейский размер 52 см × 11 см (20,5 на 4,3 дюйма). [ нужна ссылка ]
Украинские туалетные столики уникальны тем, что покупатели могут выбрать любое изображение для печати на поверхности таблички справа от символов. [ нужна ссылка ]
Великобритания
[ редактировать ]Номерные знаки транспортных средств, обычно известные как номерные знаки, существуют в Соединенном Королевстве с 1904 года. По закону большинство транспортных средств, используемых на дорогах общего пользования, обязаны их иметь. Закон об автомобилях 1903 года , вступивший в силу 1 января 1904 года, требовал, чтобы все автомобили были внесены в официальный реестр транспортных средств и имели номерные знаки. Закон был принят для того, чтобы транспортные средства можно было легко отследить в случае аварии или нарушения закона. Регистрационные номерные знаки транспортных средств в Великобритании имеют прямоугольную или квадратную форму, точные разрешенные размеры таблички и ее букв установлены законом. Большинство номерных знаков белые спереди и желтые сзади с черными буквами, за исключением классических автомобилей, на которых спереди и сзади имеются черные таблички с серебряным текстом.
В самой Великобритании в настоящее время существуют две системы нумерации и регистрации: одна для острова Великобритании , которой управляет Агентство по лицензированию водителей и транспортных средств (DVLA), и одна для Северной Ирландии , которой управляет Агентство по лицензированию водителей и транспортных средств (DVA). ): оба имеют равный статус. Указывать национальный идентификатор на британских номерных знаках необязательно. Номерные знаки, включая код «GB», действительны в странах-участницах Венской конвенции о дорожном движении, если они отображаются отдельно или вместе с Юнион Джеком .
В 2019 году правительство Великобритании объявило, что рассматривает возможность введения зеленых номерных знаков для автомобилей с нулевым уровнем выбросов , чтобы их было легче распознавать. [48] Следовательно, с 2020 года автомобили с нулевым уровнем выбросов могут получить зеленую полосу с левой стороны номерного знака (там же, где и синяя полоса национального идентификатора).
С 28 сентября 2021 года Великобритания изменила свой знак с GB на UK как в Великобритании, так и в Северной Ирландии. [1]
Текущий формат кода: AB##CDE. [ нужна ссылка ]
Формат кода 1983–2001 гг.: A###BCD. [49]
Формат кода 1962–1982 годов: ABC###D. [49]
Евротаблички официально использовались в Великобритании до Брексита, однако после 2022 года европлиты были перевыпущены в Великобритании.
Номерные знаки Соединенного Королевства
Номерной знак после Брексита с национальным идентификатором до сентября 2021 года (Великобритания)
Номерной знак Северной Ирландии: UK — это знак, используемый в Великобритании с 28 сентября 2021 года. [1]
Великобритания и связанный с ней флаг Союза — это знак, используемый в Великобритании после изменения, произошедшего 28 сентября 2021 года. [1]
Номерной знак с зеленой нашивкой, как для автомобилей с нулевым уровнем выбросов (Великобритания)
Передние (сверху) и задние (нижние) номерные знаки британских автомобилей с нулевым уровнем выбросов. Национальный идентификатор на британских номерных знаках не является обязательным. Код «UK» заменил код «GB» с 28 сентября 2021 года и действителен в странах-участницах Венской конвенции о дорожном движении , если отображается отдельно или вместе с флагом Союза .
Океания
[ редактировать ]Австралия
[ редактировать ]
В Австралии номерные знаки транспортных средств, обычно известные как номерные знаки или «регуляторные номера», обычно выдаются правительством штата или территории ; до 2000 года некоторые из них выпускались правительством Содружества . Таблички связаны с транспортным средством и обычно служат в течение всего его срока службы, хотя, когда они становятся нечитаемыми (или по другим причинам), их можно отозвать или заменить на более новые. Новые номера выдаются, когда транспортное средство зарегистрировано в другом штате или по запросу владельца (хотя это зависит от законов штата).
Первоначально австралийские номерные знаки выпускались с белыми символами на черных пластинах, черными на белых, черными на желтых и синими на белых, причем каждому штату и территории был присвоен диапазон номеров в более широком диапазоне от AAA000 до ZZZ999. Новому Южному Уэльсу , например, было присвоено значение от AAA000 до FZZ999, Виктории было присвоено значение от GAA000 до MZZ999, Квинсленду было присвоено значение от NAA000 до QZZ999, а Южной Австралии было выделено от RAA000 до TZZ999. Западной Австралии были присвоены UAA000 и XAA000, Тасмании и столичной территории Австралии были присвоены серии, начинающиеся с W и Y соответственно. Эта система проработала несколько десятилетий, но к 1980 году от нее почти полностью отказались, особенно потому, что некоторые штаты исчерпали выделенный им диапазон комбинаций. Северная территория так и не приняла эту систему.
Затем штаты выбрали свои собственные системы. Новый Южный Уэльс, Виктория и Южная Австралия сохранили xxx-nnn, но каждый снова начал с AAA-000. Квинсленд изменил договоренность на nnn-xxx. Западная Австралия приняла nxx-nnn, а ACT сохранил диапазон таблички Y, но заменил последнюю цифру на букву, получив Yxx-nnx. В 2013 году Виктория стала последним штатом, отказавшимся от формата xxx-nnn.
Текущие договоренности перечислены ниже.
Все существующие пластины изготавливаются по одинаковым размерам и изготовлены из прессованного алюминия, за исключением пластин некоторых специальных серий; форма которых различается в зависимости от состояния и конструкции.
В 1942 году правительство выпустило новую специальную серию только алфавита (ХВ-АА ОПС).
Текущие стандартные форматы австралийских номерных знаков
[ редактировать ]- Австралийская столичная территория
- Синий текст на белом фоне, надпись «ACT» вверху и «КАНБЕРРА – СТОЛИЦА НАЦИИ» внизу. Формат кода: ЯБ-12С.
- Новый Южный Уэльс
- Черный текст на желтом фоне с надписью «НОВЫЙ ЮЖНЫЙ УЭЛЬС» под номерным кодом. Также в обращении находятся таблички с изображением «НОВЫЙ ЮЖНЫЙ УЭЛЬС – ПЕРВЫЙ ШТАТ» и «НОВЫЙ ЮЖНЫЙ УЭЛЬС – ПРЕМЬЕР-ШТАТ» с кодом xxx-nnn, датированные 1980-ми годами. Формат кода: AB-12-CD.
- Виктория
- Синий на белом фоне, «VIC – THE EDUCATION STATE» под номерным кодом надпись написано «ВИКТОРИЯ – БУДЬТЕ, ОСТАВАЙТЕСЬ ЖИВЫМ» , «ВИКТОРИЯ – МЕСТО, ЧТОБЫ БЫТЬ» , «ВИКТОРИЯ – В ДВИЖЕНИИ» или «ВИКТОРИЯ – САДОВЫЙ ШТАТ» . . На старых табличках зеленым на белом фоне Формат кода: 1AB-2CD.
- Квинсленд
- Текст бордового цвета (ранее зеленый) на белом фоне с надписью «КВИНСЛЕНД – СОЛНЕЧНЫЙ ШТАТ» или «КВИНСЛЕНД – УМНЫЙ ШТАТ» под номерным кодом. Формат кода: 123-AB4.
- Южная Австралия
- Черное на белом с надписью «ЮЖНАЯ АВСТРАЛИЯ» под кодом. Формат кода: S123-ABC.
- Западная Австралия
- Синий на белом фоне, надпись WESTERN AUSTRALIA на синей полосе вверху пластины. Старые номера, черные на желтом фоне, формата nxx-nnn. Формат кода: 1ABC-234. Даже в более старых номерных знаках Западной Австралии используется код местности, за которым следует порядковый номер, например, AL 123 соответствует Олбани, номерной знак 123. В некоторых сельских населенных пунктах добавлена центральная точка, обозначающая, выдан ли номерной знак для водителей из графства или города. Эта система, основанная на местоположении, все еще активна, хотя ее необходимо предлагать или запрашивать во время лицензирования транспортного средства.
- Тасмания
- Синий на белом с надписью «ТАСМАНИЯ – Исследуйте возможности» внизу и тылацином между первой буквой и двумя цифрами. На старых табличках может быть написано «ТАСМАНИЯ – ПРАЗДНИЧНЫЙ ОСТРОВ» или «ТАСМАНИЯ – ВАШЕ ЕСТЕСТВЕННОЕ ШТАТ» . Формат кода: A-12-BC.
- Северная территория
- Оранжевый текст на белом фоне с надписью «NT – OUTBACK AUSTRALIA» над кодом. Формат кода: CA-12-BC.
Чтобы показать, что транспортное средство зарегистрировано в Австралии, в левом нижнем углу заднего левого окна или лобового стекла должна быть наклейка в ежегодных цветах в течение шестилетнего цикла: синий, красный, фиолетовый, коричневый, зеленый и оранжевый. Эта наклейка выдается зарегистрированному владельцу транспортного средства после оплаты регистрационного сбора в следующем году и показывает дату окончания регистрации. Они имеют цветовую маркировку для облегчения распознавания года истечения срока годности. На наклейке указан номерной знак, идентификационный номер транспортного средства, марка, модель и цвет транспортного средства, а также другая подобная информация. Это действует как противоугонное устройство, ведь при пересадке номеров с одной машины на другую будут контрастировать детали на наклейке.
Формат кода: 123-A4B
На наклейке о регистрации в Западной Австралии указаны только месяц и год истечения срока действия. Однако, поскольку полиция Западной Австралии теперь имеет такой легкий доступ к регистрационной информации на основе номерного знака через автомобильные компьютерные системы, имеющиеся во всех полицейских машинах, регистрационные наклейки в Западной Австралии были полностью утилизированы. [50] С 1 января 2010 года они больше не будут требоваться или производиться – шаг, который, как говорят, сэкономит не менее 2 миллионов долларов в течение 4 лет на расходах на печать и почтовые расходы. Владельцы автомобилей также почувствуют облегчение, поскольку им не придется каждые 6–12 месяцев выполнять утомительную задачу по снятию и повторному наклеиванию регистрационной наклейки. С 1 января 2013 года Новый Южный Уэльс также отказался от регистрационных наклеек. NT также отказалась от регистрационных наклеек с 1 января 2014 года. Тасмания отказалась от регистрационных наклеек с 1 января 2014 года.
На Австралийской столичной территории с 1 июля 2013 года транспортным средствам массой менее 4,5 тонн больше не требуется иметь регистрационные знаки.
В Квинсленде, когда были взяты все комбинации 123-ABC, на пластинах была комбинация 123-AB4. Когда у них закончатся комбинации для этой серии, число переместится влево.
Автомобили, принадлежащие государству, имеют специальные номерные знаки, на некоторых также есть корона и символы.
Новая Зеландия
[ редактировать ]Нынешняя система, используемая в Новой Зеландии, была принята в 1964 году, все автомобили должны были заменить свои номера на эту систему. Исходный формат в этой системе был xx-nnnn, при этом исходные таблички были табличками AA1 на черном фоне с серебряным текстом. В 1986 году он был изменен на белый светоотражающий фон с черным текстом, причем первой табличкой в этом стиле стал NA1. В 2001 году была напечатана последняя пластина ZZ9999, а формат был изменен на ABC-123. В 2006 году формат текста был изменен на всех номерных знаках, зарегистрированных после этого времени. [51]
Персонализированные номерные знаки были введены в Новой Зеландии в 1987 году. Из-за меньшего размера и численности населения Новой Зеландии одна и та же система используется по всей стране. Номерные знаки обычно выдаются Транспортным агентством Новой Зеландии.
Старая новозеландская табличка, выпущенная в 1973 году.
Текущий номер Новой Зеландии, выпущенный в 2006 году.
Антарктида
[ редактировать ]
нет личных автомобилей В Антарктиде , а значит, нет и органа регистрации транспортных средств. Есть и другие транспортные средства, такие как тракторы и полноприводные автомобили; однако они не обязаны показывать номерные знаки. [52]
Туалетные столики и специальные тарелки
[ редактировать ]
В некоторых странах люди могут доплатить и получить « косметические таблички »: регистрационные таблички с собственным текстом. Например, на номерном знаке может быть написано «МОЯ ИГРУШКА». Как правило, на туалетных столиках не допускается наличие ненормативной , оскорбительной или непристойной информации, и, конечно же, они также должны быть уникальными. (В департаменты дорожного транспорта штатов США иногда поступали жалобы на оскорбительные таблички. [53] )
Многие страны разрешают лицензированным радиолюбителям получать регистрационные знаки (с надписью «Любительское радио») с напечатанными на них позывными , что позволяет должностным лицам государственных служб, контролирующим доступ к зонам стихийных бедствий , немедленно распознавать и допускать операторов в эти районы, облегчая им предоставление критически важных экстренная связь . В некоторых штатах США за номера для радиолюбителей взимается более низкая плата, чем за туалетные столики. [54] Например, в Вирджинии годовая стоимость туалетного столика для радиолюбителей составляет всего 1 доллар. [55]
В США, большинстве провинций Канады и Австралии владельцы транспортных средств также могут доплачивать за специальные номера : в них последовательность букв и цифр выбирается лицензирующим агентством - как и в случае с обычными номерами - но владельцы выбирают дизайн номера. он отличается от обычного регистрационного знака. Плата за специальные тарелки обычно направляется в конкретную благотворительную организацию или организацию. Например, Калифорния выпустила «Таблицу Йосемити» и «Тарелку с китовым хвостом», обе направлены на усилия по сохранению животных в соответствующих областях. В некоторых юрисдикциях разрешается использовать эти специальные номера в качестве туалетных столиков, обычно за дополнительную плату сверх стоимости номера.
В некоторых австралийских штатах можно приобрести «персонализированные таблички», где человек может выбрать цвет, дизайн, а иногда даже форму и размер таблички, а также отображаемый текст. Например, правительство штата Квинсленд предлагает широкий спектр возможностей для настройки, [56] включая некоторые смайлы . Другой стиль номерных знаков, распространенный в некоторых штатах Австралии, - это «евротаблички», которые имеют тот же размер, что и европейские номера (а не более узкие и высокие австралийские номера), и подходят для держателей номерных знаков в европейских автомобилях.
Мировой рекорд самого дорогого номерного знака составляет 14 миллионов долларов США. [57] Номерной знак «1» был куплен на аукционе в Абу-Даби .
Оскорбительные и запрещенные номерные знаки
[ редактировать ]Регистрация некоторых комбинаций номерных знаков запрещена к выдаче. Обычно это комбинации, которые намеренно или нет создают сообщение, которое может оскорбить других. Опасения по поводу того, что считать оскорбительным, различаются в разных странах. В Соединенном Королевстве к ним относятся комбинации с сексуальным подтекстом, такие как BO11 LUX и BL04 JOB. DVLA поддерживает списки блокировок возможных комбинаций букв и цифр, пытаясь предотвратить это. [58] Некоторые запрещенные таблички отражают религиозные соображения; например, в Нью-Джерси женщина обнаружила, что ей запрещено регистрировать номер 8THEIST, но разрешено регистрировать BAPTIST. В аналогичной регистрации ATHE1ST было отказано в 2013 году. Оба запрета позже были сняты. [59] В Манитобе табличка с надписью ASIMIL8 была запрещена как оскорбительная в культурном отношении для коренных народов. [60] В 2015 году штат Мэн принял закон, который устранил большую часть цензуры из программы туалетных столиков. Таблички типа GETFUKT теперь разрешены. [61]
В некоторых землях Германии номерные знаки, которые можно принять за нацистские коды (с определением, отличным от раздела 86a Strafgesetzbuch ), запрещены, а в некоторых случаях даже номерные знаки, существовавшие десятилетиями, не были унаследованы , а были заменены в связи с более строгими правилами. были применены. [62] [63] [64] [65] Комбинации букв KZ , HJ , SS и SA не выдаются для номерных знаков нигде в Германии из-за их ассоциации с нацистами. [66]
Временные регистрационные знаки
[ редактировать ]
В некоторых юрисдикциях выдаются временные регистрационные знаки, изготовленные из картона или защищенной бумаги или даже напечатанные на обычной бумаге, для недавно приобретенных транспортных средств, для водителей, ожидающих номеров по почте, или для решения других вопросов, связанных с регистрацией. Обычный срок использования временных пластин составляет 30 дней. [67] [68] хотя Онтарио предлагает десятидневные разрешения, а в некоторых штатах США временные метки действуют на срок до 90 дней. [69] Временные номерные знаки обычно либо прикрепляются к транспортному средству вместо заднего номерного знака или обоих номерных знаков, либо прикрепляются лентой к внутренней стороне заднего лобового стекла, хотя в некоторых штатах требуется, чтобы они находились на переднем стекле. Даты годности обычно пишутся от руки сотрудниками регулирующих органов или торговыми представителями дилерских центров, но из-за того, что рукописные даты легко изменить, в некоторых штатах теперь дата печатается на бирке в цифровом виде. Если водитель продолжит движение после истечения срока действия разрешения, транспортное средство может быть конфисковано как транспортное средство без номеров.
Новинка номерных знаков
[ редактировать ] |
Существуют также регистрационные знаки новинок , которые часто продаются в магазинах подарков или новинок. Подобно туалетным столикам, на этих новинках напечатано имя человека или другие слова или фразы, но в отличие от туалетных столиков они не предназначены для юридической идентификации автомобиля. Они могут отображаться, например, на заднем стекле или на передней части транспортных средств, зарегистрированных в юрисдикциях, где требуется только действующий номерной знак на задней части автомобиля.
Номерные знаки новинки обычно устанавливают автомобилисты или автосалоны. В то время как автосалоны могут устанавливать такие таблички для продвижения своего бизнеса, автомобилисты могут устанавливать новые регистрационные знаки, чтобы выразить свои предпочтения к бренду или принадлежность к группе, штату, стране, спортивной команде, хобби, искусству или обычаям.
Коллекционеры антикварных автомобилей могут использовать новые копии старинных номерных знаков, чтобы придать своим шоу-карам устаревший вид, а владельцы импортных автомобилей могут использовать новую копию иностранных номеров, чтобы придать им иностранный имидж. В некоторых штатах разрешена регистрация года выпуска , когда подтверждается оригинальный официальный номерной знак, срок действия которого истекает в год выпуска старинного автомобиля. В Висконсине , например, разрешено использование номеров с указанием года выпуска, если выданные государством номера также находятся где-то внутри транспортного средства. В Калифорнии и Огайо также допускается использование табличек с указанием года выпуска.
Аксессуары для номерных знаков
[ редактировать ] |
Сегодня пластины обычно крепятся с помощью винтов, которые крепятся к резьбовым соединениям на автомобиле, но первоначально для крепления пластины к кронштейну требовались комбинации гаек и болтов , что привело к использованию различных украшений номерного знака, аксессуаров и приспособлений. К наиболее распространенным из них относятся крепежные болты с декоративными головками самых разных стилей; Как правило, это разрешено везде, при условии, что сама табличка не закрыта. Эти болты, покрытые цветным стеклом или пластиковым отражателем, называются драгоценностями номерного знака. Традиционно передняя пластина крепилась янтарным или зеленым драгоценным камнем, а задняя - красным драгоценным камнем, но с течением десятилетий стали доступны и другие цвета, включая синий, прозрачный и, совсем недавно, фиолетовый.
Производство и использование накладок на номерные знаки – приспособлений и аксессуаров, монтируемых на номерные знаки, часто в качестве рекламных надбавок – сократилось из-за конструкции кузовов современных транспортных средств, в которых предусмотрены утопленные крепления для номерных знаков. Но в старых автомобилях обычно есть место для таких приспособлений, в которых могут упоминаться автосалоны, туристические достопримечательности и нефтяные компании. Некоторые из этих коммерческих топперов также включают в себя один или несколько отражателей или сообщение, связанное с безопасностью. Большие отдельно стоящие стеклянные или пластиковые отражатели или катафоты – на некоторых из которых напечатано рекламное сообщение – по-прежнему являются обычными накладками на номерные знаки, когда кронштейны номерных знаков могут их разместить.
Международные коды
[ редактировать ]Согласно Венской конвенции о дорожном движении , транспортные средства, находящиеся в трансграничном движении, обязаны иметь отличительный знак страны регистрации на задней части транспортного средства . Этот знак может быть размещен отдельно от номерного знака или встроен в номерной знак транспортного средства. Если отличительный знак включен в номерной знак, он также должен быть размещен на переднем номерном знаке транспортного средства и может быть дополнен флагом или эмблемой национального государства или эмблемой региональной организации экономической интеграции, к которой принадлежит страна принадлежит. Отличительный знак должен располагаться в крайнем левом или крайнем правом углу регистрационного знака. Если одновременно отображается символ/флаг/эмблема, отличительный знак обязательно размещается на табличке в крайнем левом углу. Отличительный знак должен быть расположен так, чтобы его можно было легко идентифицировать, и чтобы его нельзя было спутать с регистрационным номером или ухудшить его разборчивость. Поэтому отличительный знак должен, по меньшей мере, отличаться по цвету от регистрационного номера или иметь цвет фона, отличный от цвета, зарезервированного для регистрационного номера, или быть четко отделен от регистрационного номера, предпочтительно линией.
Физические требования к отдельному знаку определены в Приложении 3 Венской конвенции о дорожном движении , в котором говорится, что буквы должны быть написаны черным цветом на белом фоне и иметь форму эллипса с горизонтальной большой осью. Отличительный знак не должен наноситься таким образом, чтобы его можно было спутать с регистрационным номером или ухудшить его разборчивость.
Распределение кодов поддерживается Организацией Объединенных Наций (ООН) как отличительные знаки транспортных средств в международном движении , что разрешено Женевской конвенцией ООН о дорожном движении (1949 г.) и Венской конвенцией о дорожном движении (1968 г.). Многие, но далеко не все, коды транспортных средств, созданные после принятия ISO 3166, совпадают либо с двух-, либо с трехбуквенными кодами ISO.
Имитация международных кодов
[ редактировать ]В Канаде , Мексике и США, где международный овал не используется на транспортных средствах из соседних стран, установка его на автомобиль является вопросом личного выбора. Это привело к развитию туристической индустрии имитации наклеек с международными кодами. Например, на острове Мартас-Винъярд у побережья Массачусетса используется MV , а в регионе Аутер-Бэнкс в Северной Каролине используется OBX . На острове Лонг-Бич, штат Нью-Джерси, используется буква «LBI», где буква «I» заменена изображением маяка на острове . Город Ки-Уэст, штат Флорида , использует KW в рамках «восстания» Республики Конч против США. Есть также овалы YNP для национального парка Йеллоустон/Йосемити. Наклейки такого типа обычно заметно отличаются от любых настоящих наклеек с международным кодом, но в некоторых местах продаются то, что может выглядеть как настоящие наклейки, рекламируя, что аббревиатура относится к месту их проведения.
В Соединенном Королевстве иногда можно увидеть имитацию международных кодексов для различных частей страны. Например, в Шотландии овальные наклейки с надписью Écosse или Alba (Шотландия на французском и гэльском языках иногда можно увидеть соответственно). В Уэльсе водители обычно отображают «CYM» для обозначения Симру (Уэльс).
В Испании существуют такие коды для региональных движений, как CAT для Каталонии или AST для Астурии , которые часто можно увидеть в отражающем их регионе.
Дебаты о распространении регистрации на велосипеды
[ редактировать ]В течение многих лет советы Австралии обсуждали вопрос о том, должна ли регистрация требоваться и для велосипедистов. [70] [71] [72] [73] [74] [75]
В 2014 году член совета Рэндвика Чарльз Мэтьюз предложил ввести для велосипедистов регистрационный сбор в размере 50 долларов, который будет использоваться для финансирования велосипедных дорожек, строящихся советом. [76] Это предложение было отклонено другими советниками. [77] В 2014 году Викторианский совет города Бэйсайд попробовал аналогичное предложение. [72] [78]
См. также
[ редактировать ]Пояснительные сноски
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ Перейти обратно: а б с д «Конвенция о дорожном движении» (PDF) . Вена: Организация Объединенных Наций. 8 ноября 1968 г. с. 13. XI Б 19.
- ^ «Что такое номер SIV (системы регистрации транспортных средств)?» . www.service-public.fr (на французском языке) . Проверено 9 марта 2023 г.
- ^ «Отображение номерных знаков» . GOV.UK. Проверено 9 марта 2023 г.
- ^ «Использование частных регистрационных знаков» . Общенациональные договоры на транспортное средство . Проверено 25 декабря 2023 г.
- ^ Бурвальд, Джон Э.; Кармайер, Дельберт Ф.; Херрингтон, К. Гордон (1960). Функции и дизайн автомобильных номерных знаков . Бюллетень инженерной экспериментальной станции Университета Иллинойса № 457.
- ^ Робертсон, Патрик (1974). Книга первых . CN Potter: распространяется Crown Publishers. п. 51 . ISBN 9780517515778 . Проверено 13 августа 2011 г.
- ^ «История номерных знаков». Автогиды (на голландском языке). Нидерланды. Архивировано из оригинала 16 февраля 2012 года.
- ↑ Законы Нью-Йорка, глава 531, § 169a, 25 апреля 1901 г.; Глава. 625, § 169а, 15 мая 1903 г.
- ^ «Художественная лицензия» . 99% невидимость . 8 марта 2021 г. Проверено 10 марта 2021 г.
- ^ «Королевский указ 1897 года о движении транспортных средств, двигатель которых не имеет животной силы» ( PDF) . Мадридский вестник (на испанском языке). Испания. 13 августа 1897 года . Проверено 22 декабря 2019 г.
- ^ «Правила 1900 года по обслуживанию легковых автомобилей на дорогах» ( PDF) . Мадридский вестник (на испанском языке). Испания. 20 сентября 1900 года . Проверено 22 декабря 2019 г.
- ^ «Нормас 1897–1910 – Каминос» [Правила 1897–1910 – Дороги] (на испанском языке). Испания. 1910. Архивировано из оригинала 24 августа 2017 года.
- ^ Перейти обратно: а б «Первая регистрация транспортных средств в Испании » (PDF) (на испанском языке). Испания.
- ^ Перейти обратно: а б Боссье, Дидье (2006). «Глава 14: Проверка номерных знаков транспортных средств» . В Штауфере, Эрик; Бонфанти, Моника С. (ред.). Судебно-медицинская экспертиза украденных, обнаруженных и других транспортных средств, связанных с преступлениями . Амстердам: Эльзевир. стр. 367–388. ISBN 9780080477886 . Проверено 25 января 2022 г.
- ^ Боссье, Дидье (2006). «Глава 14: Проверка номерных знаков транспортных средств» . В Штауфере, Эрик; Бонфанти, Моника С. (ред.). Судебно-медицинская экспертиза украденных, обнаруженных и других транспортных средств, связанных с преступлениями . Амстердам: Эльзевир. стр. 367–388. ISBN 9780080477886 . Проверено 25 января 2022 г.
- ^ Боссье, Дидье (2006). «Глава 14: Проверка номерных знаков транспортных средств» . В Штауфере, Эрик; Бонфанти, Моника С. (ред.). Судебно-медицинская экспертиза украденных, обнаруженных и других транспортных средств, связанных с преступлениями . Амстердам: Эльзевир. стр. 367–388. ISBN 9780080477886 . Проверено 25 января 2022 г.
- ^ Дэвис, Алекс (21 января 2019 г.). «Нужен ли вам цифровой номерной знак? Так думает один стартап» . Проводной . НАС . Проверено 23 декабря 2019 г.
- ^ Остин, Гай (4 января 2019 г.), «Тарелки» , Алжирское национальное кино , Manchester University Press, doi : 10.7765/9781526141170.00010 , ISBN 9781526141170 , получено 8 марта 2022 г.
- ^ Закон об автомобильном транспорте (разрешения), глава 69:03
- ^ Микаэль, Пакоди (13 сентября 2011 г.). «Безопасность дорожного движения: фальшивомонетчики на рынке» . Ле Фасо (на французском языке) . Проверено 17 июля 2015 г.
- ^ «Главная страница – Национальное статистическое бюро Кении, Найроби, Кения» . Национальное статистическое бюро Кении .
- ^ Перейти обратно: а б «МЕРКОСУР наконец-то согласился: с 2016 года унифицированные номерные знаки для новых автомобилей» . МеркоПресс .
- ^ «Нунавут представляет новый номерной знак» . Новости ЦБК . 7 марта 2012 года . Проверено 29 ноября 2010 г.
- ^ «Тщеславные номерные знаки Канады» . политический советник . политический советник . Проверено 24 сентября 2022 г.
- ^ «Трилкор Индастриз» . Министерство общественной безопасности и исправительных учреждений (Онтарио). Архивировано из оригинала 17 июля 2011 года.
- ^ «Программы и услуги реабилитации для правонарушителей | ontario.ca» . www.ontario.ca . Проверено 14 января 2024 г.
- ^ «Общие правила применения Органического закона о наземном транспорте, дорожном движении и безопасности дорожного движения» (PDF) . 13 июля 2018 г. Архивировано (PDF) из оригинала 13 июля 2018 г.
- ^ «Евроразмер» . Номерные знаки Мексики . Yahoo! ГеоГорода. 27 октября 2009 г. Архивировано из оригинала 27 октября 2009 г. . Проверено 29 ноября 2010 г.
- ^ Транспортные средства, штат Делавэр, автомобильное подразделение. «История ДМВ» . Отдел автотранспортных средств . Проверено 8 марта 2023 г.
- ^ Перейти обратно: а б Боссье, Дидье (2006). «Глава 14: Проверка номерных знаков транспортных средств» . В Штауфере, Эрик; Бонфанти, Моника С. (ред.). Судебно-медицинская экспертиза украденных, обнаруженных и других транспортных средств, связанных с преступлениями . Амстердам: Эльзевир. стр. 367–388. ISBN 9780080477886 . Проверено 25 января 2022 г.
- ^ Боссье, Дидье (2006). «Глава 14: Проверка номерных знаков транспортных средств» . В Штауфере, Эрик; Бонфанти, Моника С. (ред.). Судебно-медицинская экспертиза украденных, обнаруженных и других транспортных средств, связанных с преступлениями . Амстердам: Эльзевир. стр. 367–388. ISBN 9780080477886 . Проверено 25 января 2022 г.
- ^ «Новые номерные знаки Канзаса претерпевают изменения» . Уичито Игл . Проверено 11 января 2019 г.
- ^ «Марш квартир» . Проверено 26 мая 2016 г.
- ^ «Плоские цифровые номерные знаки в США – конец эпохи тиснения?» . Проверено 26 мая 2016 г.
- ^ «Департамент транспортных средств штата Невада» . Dmvnv.com . Проверено 29 ноября 2010 г.
- ^ «Привлечение заключенных к работе в тюремных отраслях» . Correction Enterprises (Департамент исправительных учреждений Северной Каролины). Архивировано из оригинала 17 ноября 2010 года . Проверено 29 ноября 2010 г.
- ^ «Номерные знаки Афганистана» . Worldlicenseplates.com . Проверено 21 марта 2018 г.
- ^ Олссон, Джодже (27 марта 2015 г.). «Повседневная жизнь шведского дипломата в Северной Корее» . Новости НК . Северная Корея . Проверено 30 марта 2024 г.
- ^ «Это континентальное прикосновение может привести к неприятностям», The Straits Times , 22 февраля 2008 г.
- ^ «ЭУР-Лекс – 31998R2411 – RU» . Eur-lex.europa.eu . Проверено 29 ноября 2010 г.
- ^ «Желтые номерные знаки во Франции и Великобритании» . Эплака . Проверено 18 июня 2024 г.
- ^ Аабаккен, Йогрим (21 марта 2001 г.). «Новые номера на ступеньках» . ваша сторона . Проверено 22 марта 2010 г.
- ^ Хаттрем, Ханне (29 августа 2006 г.). «Новые номерные знаки легче читаются, и они могут стоить вам дорого» (на норвежском языке). ВГ . Проверено 22 марта 2010 г.
- ^ Лиллеруд, Аня (14 января 2009 г.). «Более экологически чистые номерные знаки» (на норвежском языке). НРК Эстфолд . Проверено 22 марта 2010 г.
- ^ Бугге, Стелла (10 ноября 2011 г.). «Теперь вы можете перейти на новые номерные знаки» (на норвежском языке). ВГ . Проверено 17 апреля 2011 г.
- ^ «Знаковый сериал» . Норвежское дорожное управление (на норвежском букмоле) . Проверено 8 марта 2021 г.
- ^ «Номерные знаки Советского Союза» . Мировые номерные знаки . Проверено 15 мая 2020 г.
- ^ «На электромобилях планируются зеленые номерные знаки» . Би-би-си . Великобритания. 22 октября 2019 г. Проверено 28 октября 2019 г.
- ^ Перейти обратно: а б «Форматы регистрации автомобилей: Что означают буквенные и цифровые коды» . Regtransfers.co.uk . Великобритания . Проверено 4 декабря 2022 г.
- ^ «Регистрационные наклейки ушли в прошлое» . www.transport.wa.gov.au . Австралия. 10 мая 2009 г. Архивировано из оригинала 13 августа 2009 г.
- ^ «Номерные знаки Новой Зеландии» . Worldlicenseplates.com . Проверено 5 июля 2010 г.
- ^ Михаэль Кустерманн. «Номерные знаки мира» . Проверено 26 мая 2016 г.
- ^ «Документы» . США: Дымящийся пистолет. 12 июня 2014 года . Проверено 26 мая 2016 г.
- ^ «Обычные номерные знаки DMV штата Орегон» . США: Департамент транспортных средств штата Орегон. 29 июля 2010 г. Архивировано из оригинала 1 мая 2008 г. Проверено 29 ноября 2010 г.
- ^ «Специальный выпуск штата Вирджиния: информация о тарелках» . США: Департамент транспортных средств Вирджинии. 29 декабря 2017 года . Проверено 29 декабря 2017 г.
- ^ «Персонализированные тарелки Квинсленда» . Австралия: Персонализированные тарелки Квинсленд. 15 сентября 2010 года . Проверено 29 ноября 2010 г.
- ^ Сетракян, Лара (16 февраля 2008 г.). «Номерной знак стоимостью 14,3 миллиона долларов: аукцион устанавливает мировой рекорд» . Новости АВС . НАС . Проверено 22 декабря 2019 г.
- ^ «NO67 FUN: DVLA борется с оскорбительными номерными знаками» . Хранитель . Ассоциация прессы. 25 августа 2017 г. ISSN 0261-3077 . Проверено 25 августа 2017 г.
- ^ «Нью-Джерси отклонил номерной знак этой женщины-атеистки. Теперь судья говорит, что она может подать в суд» . Проверено 25 августа 2017 г.
- ^ «Регистрационный знак, вдохновленный «Звездным путем», в Манитобе сочли оскорбительным» . CTVNews . 27 апреля 2017 года . Проверено 25 августа 2017 г.
- ^ «Изменение закона может сделать туалетные столики в штате Мэн более рискованными» . Бангор Дейли Ньюс . 27 марта 2016 г.
- ^ «Нацистские номерные знаки: запрещенные номерные знаки и их значение» .
- ^ «Запрещенные номерные знаки: сокращения/сочетания» . autozeitung.de .
- ^ «Настоящее безумие: нацистские номерные знаки» . 30 ноября 2016 г.
- ^ «GD, 18 и 311 — бесконечная битва с нацистскими кодами» .
- ^ Хардер, Сёрен (20 апреля 2015 г.). «Запрещенные номерные знаки: никаких нацистских номерных знаков» . Зеркало .
- ^ «Временные разрешения DMV» . Юта, США: Департамент транспортных средств. Архивировано из оригинала 5 октября 2022 года.
- ^ «Временная регистрация на 30 дней» .
- ^ «Часто задаваемые вопросы по автосервису» . 22 сентября 2002 г. Архивировано из оригинала 22 сентября 2002 г.
- ^ Секстон, Рид (11 апреля 2009 г.). «Водители говорят, что велосипедистам пора платить сбор за повторный выезд» . Сидней Морнинг Геральд .
- ^ О'Рейли, Майкл (18 марта 2015 г.). «18 причин, почему регистрировать велосипеды — плохая идея» . Сидней Морнинг Геральд .
- ^ Перейти обратно: а б Мак, Мелисса (7 мая 2014 г.). «Нужно ли Австралии регистрировать велосипеды?» . Новая газета .
- ^ «МНЕНИЕ: Регистрация велосипеда не является ответом на плохое поведение» . Новости СБС .
- ^ «Читатели обсуждают плюсы и минусы лицензирования велосипедистов» . Дейли Телеграф . Великобритания. 17 июля 2015 года . Проверено 12 марта 2023 г.
- ^ «Шокирующие кадры жестокого обращения велосипедиста с водителем возобновляют призывы к регистрации велосипедов» . 7НОВОСТИ . 18 июля 2022 г.
- ^ «Совет Рандвика взимает 50 долларов за регистрацию вашего велосипеда» . Архивировано из оригинала 2 февраля 2014 года . Проверено 11 мая 2011 г.
{{cite web}}: CS1 maint: непригодный URL ( ссылка ) StreetCorner, 8 июня 2010 г. - ^ «План по замене велосипедов на вечеринке без парковочных счетчиков загорелся в городском совете Рандвика» . Архивировано из оригинала 2 февраля 2014 года . Проверено 11 мая 2011 г.
{{cite web}}: CS1 maint: непригодный URL ( ссылка ) Мюррей Мэтсон, StreetCorner, 23 июня 2010 г. - ^ Греко, Аиша Доу и Кармелин (6 мая 2014 г.). «Призыв совета зарегистрировать велосипеды, сбитые транспортными группами» . Возраст .
Внешние ссылки
[ редактировать ]
СМИ, связанные с номерными знаками, на Викискладе?
