Ferrari F136 двигатель

Ferrari F136 двигатель
Ferrari F136 двигатель
	Maserati Coupé V8 Engine , тип F136 R
Обзор
Производитель	Ferrari
Также называется	Ferrari-Maserati V8
Производство	2001–2020 [ Цитация необходима ]
Макет
Конфигурация	90 ° V8 ; 180 ° коленчатый вал с плоскости (Ferrari) / 90 ° коленчатый вал (Maserati, Alfa Romeo)
Смещение	4,2 л (4244 куб. ; 4,3 л (4308 куб. ; 4,3 л (4297 куб. ; 4,5 л (4497 куб. ; 4,7 л (4691 куб.
Цилиндр	92 мм (3,6 дюйма) ; 94 мм (3,7 дюйма)
Поршневой удар	79,8 мм (3,1 дюйма) ; 77,4 мм (3,0 дюйма) ; 81 мм (3,2 дюйма) ; 84,5 мм (3,3 дюйма)
Проснуться	DOHC , 32- клапан
Сжигание
Топливная система	Прямая инъекция
Тип топлива	Бензин
Масляная система	Сухой поддон / мокрый поддон
Система охлаждения	Вода охлаждена
Выход
Выходная мощность	385–597 л.с. (287–445 кВт; 390–605 пс)
Выход крутящего момента	333–397 lb⋅ft (451–538 N⋅m)
Хронология
Предшественник	Ferrari F131 двигатель ; Михати 3.2L V8
Преемник	Ferrari F154 двигатель

F136 совместно , широко известный как двигатель Ferrari-Maserati , представляет собой семейство 90 ° V8, бензиновых двигателей разработанное Ferrari и Maserati ^{[ 1 ]} и производится Ferrari; Эти двигатели смещаются между 4,2 л до 4,7 л и производят между 390 пс (287 кВт; 385 л.с.) до 605 пс (445 кВт; 597 л.с.). Все двигатели естественным образом аспирированы , включают двойные накладные распределительные валы , вариант с переменным клапаном и четыре клапана на цилиндр .

Архитектура была произведена в различных конфигурациях для автомобилей Ferrari и Maserati, а также Alfa Romeo 8c . Производство началось в 2001 году. Ferrari была оторвана от их общей материнской компании в январе 2016 года ^{[ 2 ]} и заявил, что они не будут продлить контракт на поставку двигателей в Масерати к 2022 году. ^{[ 3 ]}

Начиная с Maserati Quattroporte GTS 2013 года , и после Ferrari T Ferrari California T 2014 , F136 был заменен V8 с двойным турбонаддувом двигателем Ferrari F154 .

Приложения

Версии Maserati и Alfa Romeo имеют кросс -салфетки , ^{[ 4 ]} в то время как версии Ferrari - плоская плоскость . ^{[ 5 ]}^{[ 6 ]}

Масерати

Дорожные двигатели

Данные и варианты двигателя, полученные из академии Maserati. ^{[ 7 ]}

Двигатель	Смещение	Вариант двигателя	Годы	Модель	Власть	Крутящий момент	Примечания
F136 r	4,244 куб. 92 х 79,8 мм		2001–2007	Maserati Coupé Масерати Спидер	390 пс (287 кВт; 385 л.с.)	451 Нм (333 фунт -фута) при 4500 об / мин	сухой отстойник
F136 r		F136 RB	2004–2007	Масерати Гранспорт Maserati Gransport Spyder	400 пс (294 кВт; 395 л.с.)	452 Нм (333 фунт -фута) при 4500 об / мин
F136 с			2003–2008	Maserati Quattroporte Duoselect		451 Нм (333 фунт -фута) при 4500 об / мин
F136 U.		F136 UC	2007–2008	Maserati Quattroporte Automatic		452 Нм (333 фунт -фута) при 4500 об / мин	Влажный отстойник, стандартные гидравлические тапперы
		F136 UC F136 UE	2008–2013	Maserati Quattroporte		460 Нм (339 фунт -футов) при 4250 об / мин
		F136 Out	2007–2009	Maserati Granturismo	405 пс (298 кВт; 399 л.с.)
		F136 UF	2010–2017	Maserati Granturismo	405 пс (298 кВт; 399 л.с.)
F136 Y.	4,691 куб. 94 х 84,5 мм	F136 Ян	2008–2010	Maserati Quattroporte s	430 пс (316 кВт; 424 л.с.)	490 Нм (362 фунт -фута) при 4750 об / мин
		F136 YL	2011		430 пс (316 кВт; 424 л.с.)		Мокрый отстойник, гидравлические сцепления с клапанами отделки/тростника DLC
		F136 лет	2012		440 пс (324 кВт; 434 л.с.)
		F136 YH	2008-2010	Maserati Quattroporte Sport GT S			Влажный отстойник, стандартные гидравлические тапперы
		F136 YM	2011				Мокрый отстойник, гидравлические сцепления с клапанами отделки/тростника DLC
		F136 YT	2012		450 пс (331 кВт; 444 л.с.)	510 Нм (376 фунт -футов) при 4750 об / мин
		F136 Ye	2008–2010	Maserati Granturismo s	440 пс (324 кВт; 434 л.с.)	490 Нм (362 фунт -фута) при 4750 об / мин	Влажный отстойник, стандартные гидравлические тапперы
		F136 YH		Maserati Granturismo S автоматический
		F136 Yi		Масерати Гранкабрио
		F136 в	2011	Maserati Granturismo s Масерати Гранкабрио			Мокрый отстойник, гидравлические сцепления с клапанами отделки/тростника DLC
		F136 YK	2010-2011	Maserati Granturismo MC Road Maserati Granturismo s	450 пс (331 кВт; 444 л.с.)	510 Нм (376 фунт -футов) при 4750 об / мин
		F136 YP	2011–2017	Maserati Granturismo Sport Maserati Grancabrio Sport Масерати Гранкабрио	450 пс (331 кВт; 444 л.с.)	510 Нм (376 фунт -футов) при 4750 об / мин
		F136 YQ	2012–2017	Maserati Granturismo Sport Maserati Granturismo MC Road	460 пс (338 кВт; 454 л.с.)	520 Нм (384 фунт -фута) при 4750 об / мин
		F136 YS	2012–2019	Maserati Granturismo Sport Maserati Granturismo MC Auto Maserati Grancabrio Sport Maserati Grancabrio MC	460 пс (338 кВт; 454 л.с.)	520 Нм (384 фунт -фута) при 4750 об / мин

Гоночные двигатели

Двигатель	Смещение	Годы	Модель	Власть	Крутящий момент	Примечания
F136	4,244 куб. 92 х 79,8 мм	2003	ТРЕФФЕО КУПЕ	415–420 пс (305–309 кВт; 409–414 л.с.)	460 Нм (339 фунт -футов) при 4500 об / мин	сухой отстойник
	4,244 куб. 92 х 79,8 мм	2004	Трофео Свет	430 пс (316 кВт; 424 л.с.)	460 Нм (339 фунт -футов) при 4500 об / мин	сухой отстойник
	4,691 куб. 94 х 84,5 мм	2009	Granturismo MC GT4	450 пс (331 кВт; 444 л.с.)	510 N⋅m (376 lb⋅ft)
	4,691 куб. 94 х 84,5 мм	2013	Granturismo MC GT3	530 пс (390 кВт; 523 л.с.)

Ferrari

Дорожные двигатели

Двигатель	Смещение	Вариант двигателя	Годы	Использование	Власть	Крутящий момент	Примечания
F136	4,308 куб. 92 х 81 мм		2004–2009	Ferrari F430 Ferrari F430 Spider	490 пс (360 кВт; 483 л.с.)	465 Нм (343 фунт -фута) при 5250 об / мин	сухой отстойник
F136	4,308 куб. 92 х 81 мм	F136 Ed	2007–2009	Ferrari 430 Scuderia Ferrari Scuderia Spider 16M	510 пс (375 кВт; 503 л.с.)	471 Нм (347 фунт -футов) при 5250 об / мин	сухой отстойник
F136 i	4,297 куб. 94 x 77,4 мм	F136 один	2009–2012	Ferrari California	460 пс (338 кВт; 454 л.с.)	485 Нм (358 фунт -футов) при 5000 об / мин	Прямая инъекция , мокрый поддон
F136 i	4,297 куб. 94 x 77,4 мм	F136 IH	2012–2014	Ferrari California 30	490 пс (360 кВт; 483 л.с.)	505 Нм (372 футов) при 5000 об / мин	Прямая инъекция , мокрый поддон
F136 ф	4,497 куб. 94 х 81 мм	F136 фб	2009–2015	Ferrari 458 Италия Ferrari 458 Spider	570 пс (419 кВт; 562 л.с.)	540 Нм (398 фунт -футов) при 6000 об / мин	Прямая инъекция , сухой поддон
F136 ф	4,497 куб. 94 х 81 мм	F136 в	2013–2015	Ferrari 458 Special Ferrari 458 Special A	605 пс (445 кВт; 597 л.с.)	540 Нм (398 фунт -футов) при 6000 об / мин	Прямая инъекция , сухой поддон

F136E в Museo Casa Enzo Ferrari

F136IH в Museo Casa Enzo Ferrari

Гоночные двигатели

Двигатель	Смещение	Годы	Модель	Власть	Примечания
F136 E & EA	4,308 куб. 92 х 81 мм	2007–2010	Ferrari F430 Challenge	490 пс (360 кВт; 483 л.с.)
F136	4,308 куб.	2006–2008	Ferrari F430 GT3	558 пс (410 кВт; 550 л.с.)	с ограничительными пластинами
F136 Gt	3,997 куб. 92 x 75,15 мм	2006–2010	Ferrari F430 GTC	445 пс (327 кВт; 439 л.с.) ^{[ 8 ]}
F136	4,497 куб. 94 х 81 мм	2011–2016	Ferrari 458 Италия GT2	465 пс (342 кВт; 459 л.с.)
F136	4,497 куб.	2011–2016	Ferrari 458 Италия GT3	550 пс (405 кВт; 542 л.с.)

Альфа Ромео

Двигатель	Смещение	Годы	Модель	Власть	Крутящий момент	Примечания
F136 YC	4,691 куб.	2007–2011	Конкурс Alfa Romeo 8c Alfa Romeo 8c Spider	450 пс (331 кВт; 444 л.с.)	480 Нм (354 фунт -фута) при 4750 об / мин	влажный отстойник

Вне Fiat Group

Двигатель	Смещение	Годы	Модель	Власть	Примечания
F136	4,244 куб.	2008	Gillet Vertigo.5 G2		гоночная машина
F136	4,244 куб.	2010 - Present	Гиллевое головокружение	420 пс (309 кВт; 414 л.с.)	дорожный автомобиль

Использование A1GP

Двигатель	Смещение	Годы	Модель	Власть	Примечания
F136	4500 куб.	2008–2009	A1GP "Powered by Ferrari"	600 пс (441 кВт; 592 л.с.) ^{[ 9 ]}	Прямая инъекция

Награды

Семейство двигателей F136 получила в общей сложности 8 наград на международном конкурсе двигателя года . Вариант двигателя F136 FB был награжден «Лучшим производительным двигателем» и «выше 4,0 литра» в 2011 и 2012 годах, в то время как вариант F136 FL выиграл те же категории в 2014 и 2015 годах.

Ссылки

^ «Ferrari в конечном итоге перестанет строить двигатели для Maserati» . 9 мая 2019 года.
^ «Ferrari вращается» .
^ "Motortrend" . 9 мая 2019 года.
^ «Брошюра диапазона Alfa» (PDF) . alfaromeo.co.uk . Архивировано из оригинала (PDF) 10 августа 2011 года . Получено 22 апреля 2009 года .
^ «Технологическая страница Ferrari на плоском крикле V8» . Архивировано с оригинала 29 октября 2012 года . Получено 8 августа 2012 года .
^ «Ferrari F430 (2004)» .
^ «Технические обновления диапазона Maserati» (PDF) .
^ "Cr Scuderia" . CR Scuderia. Архивировано из оригинала 17 января 2008 года . Получено 11 сентября 2009 года .
^ "A1GP" . A1 Holdings Limited. Архивировано из оригинала 5 октября 2009 года . Получено 29 сентября 2009 года .

Внешние ссылки

[1] «Ferrari в конечном итоге перестанет строить двигатели для Maserati» . 9 мая 2019 года.

[2] «Ferrari вращается» .

[3] "Motortrend" . 9 мая 2019 года.

[4] «Брошюра диапазона Alfa» (PDF) . alfaromeo.co.uk . Архивировано из оригинала (PDF) 10 августа 2011 года . Получено 22 апреля 2009 года .

[5] «Технологическая страница Ferrari на плоском крикле V8» . Архивировано с оригинала 29 октября 2012 года . Получено 8 августа 2012 года .

[6] «Ferrari F430 (2004)» .

[7] «Технические обновления диапазона Maserati» (PDF) .

[8] "Cr Scuderia" . CR Scuderia. Архивировано из оригинала 17 января 2008 года . Получено 11 сентября 2009 года .

[9] "A1GP" . A1 Holdings Limited. Архивировано из оригинала 5 октября 2009 года . Получено 29 сентября 2009 года .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]