✖


Jump to content

Битва за речную плиту

Координаты : 32 ° S 47 ° W / 32 ° S 47 ° W / -32; -47
(Перенаправлен из битвы за речную плиту )
Эта статья о военно -морской битве. Для изображения фильма см. Битву на Ривер -Пластине (фильм) .

Битва за речную плиту
Часть американского театра войны Второй мировой

HMS Achilles , как видно из HMS Ajax во время битвы
Дата 13 декабря 1939 года
Расположение
У реки Пластин , Южная Атлантика
32 ° S 47 ° W / 32 ° S 47 ° W / -32; -47
Результат Союзная победа
Воинственники
 Великобритания
 Новая Зеландия 		 Германия
Командиры и лидеры
Генри Харвуд Ганс Лэнгсдорф   †
Сила
Тяжелый крейсер Exeter
Легкий крейсер Ахиллес
Light Cruiser Ajax 		Панзершифф адмирал Граф Спи
Потери и потери
72 убит
28 ранен
Эксетер сильно поврежден
Ахилл умеренно поврежден
Аякс умеренно поврежден 		36 убит
60 ранен
Адмирал Граф Спи критически поврежден, в результате

Битва за Ривер Пластин велась в Южной Атлантике 13 декабря 1939 года как первая военно -морская битва Второй мировой войны . [ Цитация необходима ] [ нужно разъяснения ] Кригсмаринский эскадрилью тяжелый крейсер Адмирал Граф Спи , которым командовал капитан Ханс Лэнгсдорф , вовлечен в Королевского флота , [ 1 ] [ 2 ] командовал Коммодор Генри Харвуд , [ 3 ] В состав Light Cruisers HMS AJAX , HMS Achilles (в аренду в Новозеландскую дивизию ) и Heavy Cruiser HMS Exeter . [ 4 ]

Граф Спи отплыл в Южную Атлантику в августе 1939 года, до начала войны, и начал торговый рейтинг после получения соответствующего разрешения 26 сентября 1939 года. [ 5 ] Эскадрилья Харвуда была одной из нескольких поисковых групп, отправленных в преследование Британским Адмиралтейством, и зрительскую граф Шпи с устья речной плиты ( он же Рио -де -ла -Плата ) возле побережья Аргентины и Уругвай . [ 6 ]

В последующей битве Эксетер был серьезно поврежден и вынужден уйти в отставку, делая Фолклендс ; Аякс и Ахиллес пострадали от умеренного ущерба. Ущерб Graf Spee , хотя и не обширный, был критическим, потому что ее топливная система была искалечена. Аякс и Ахиллес затеняли немецкий корабль, пока она не вошла в порт Монтевидео , столицу нейтрального Уругвая, чтобы добиться срочного ремонта. Лангсдорфу сказали, что его пребывание не может быть продлено более 72 часов. Очевидно, полагая, что англичане собрали превосходную силу, чтобы дождаться его отъезда, он приказал, чтобы корабль был наброшен . [ 7 ] [ 8 ] [ 9 ] Лангсдорф затем совершил бы самоубийство через три дня. [ 10 ] [ 11 ]

Фон

[ редактировать ]

Адмирал Граф Спи находился в море в начале Второй мировой войны в сентябре 1939 года и погрузил нескольких торговцев в Индийском океане и Южно -Атлантическом океане без потери жизни из -за политики ее капитана принять все экипажи на борту, прежде чем погрузить жертву Полем [ 12 ] [ 13 ]

Адмирал Граф Спи

Королевский флот собрал девять сил для поиска Surface Raider: [ 14 ] Force G, южноамериканская крейсерская эскадрилья, состояла из округа тяжелого крейсера HMS Cumberland из 10 570 длинных тонн (10 740 т ) с восемью 8-дюймовыми (200 мм) орудиями в четырех турелях, в тяжелом Йоркском круизере HMS Exeter из 8 390 Длинные тонны (8520 т) с шестью 8 -дюймовыми (200 мм) орудиями в трех турелях и двух Леандера легких крейсеров . , HMS Ajax и Achilles , оба из 7 270 длинных тонн (7 390 т) с восемью 6-дюймовыми (150 мм) оружием. была технически тяжелым крейсером из-за калибра ее оружия, Несмотря на то, что Эксетер была уменьшенной версией класса округа. Силы командовали коммодором Генри Харвудом, чей флагман был Аякс , капитаном Чарльзом Вудхаусом . [ 3 ] Ахиллес был в аренде Новой Зеландии (предшественник Королевского военно -морского флота Новой Зеландии ) и капитан Эдвардом Парри . Эксетер командовал капитаном Фредериком Секером Беллом . В течение периода до и в ближайшее время битвы Камберленд (командовал капитаном Уолтером Германом Гордоном Фаллоуфилдом) переоборудовался на Фолклендских островах, но был доступен для моря в короткие сроки. Force G была поддержана Oilers RFA Olna , RFA Olynthus и RFA Orangeleaf . Пополнил Olynthus HMS Ajax и Achilles 22 ноября 1939 года и Эксетер 26 ноября в заливе Сан -Боромбон . Olynthus также был направлен на то, чтобы продолжить наблюдение между Меданосом и Кейп Сан -Антонио , у Аргентины к югу от устья реки Плейт (см. Диаграмму ниже). [ 4 ]

Маршрут круиза адмирала Графа Спи из британского отчета HMSO.

После сообщения радиоприемника с Рейдером от Therchantman Doric Star , который был потоплен адмиралом Гравом Спеи от Южной Африки, Харвуд подозревал, что рейдер попытается нанести удар по продавцу с отгрузки с устья реки Пласти между Уругвая и Аргентина. Он приказал своей эскадрилье парить к позиции 32 ° на юг , 47 ° к западу . [ 15 ] Харвуд выбрал эту позицию, согласно его отправке, потому что это была самая перегруженная часть маршрутов судоходства в Южной Атлантике, и, следовательно, точка, в которой рейдер мог нанести наибольший ущерб вражеским судоходству. Норвежский грузовой корабль увидел, как адмирал Граф Спи практиковала использование своих прожекторов и по радио, что ее курс направлялся к Южной Америке, [ 16 ] Три доступных крейсера Силы Геранины вышли из устья 12 декабря и провели маневры. [ 7 ]

Что касается стратегии, британские боевые инструкции по привлечению карманного линкора с крейсерской эскадрой были разработаны самим Харвудом в течение его периода в Королевском военно -морском колледже между 1934 и 1936 годами. Стратегия указала атаку одновременно, днем ​​или ночи. В течение дня корабли атаковали как два подразделения, в этом случае с Эксетером отдельно от Ajax и Achilles . [ 6 ] Ночью корабли останутся в компании, но в открытом порядке. Атакуя с двух сторон, Харвуд надеялся дать своим более легким военным кораблям шанс преодолеть преимущество Германии большего диапазона и более тяжелой широкой стороны, разделив огонь противника. Разделив свою силу, Харвуд заставит немцев разделить огонь и снизить его эффективность, или держать его сосредоточенным на одного противника и позволить другим судам атаковать с меньшим страхом возвращения. [ 7 ] [ 16 ]

Несмотря на переоборудование адмирала Графа Спи тактическом недостатке, британцы стратегически имели верх, поскольку любой рейдер, возвращающийся в Германию в , и , следовательно [ 6 ] Для победы британцам пришлось только нанести ущерб рейдеру, так что она не смогла совершить путешествие, либо не в силах сражаться с последующей битвой с домашним флотом (напротив, немцы должны были уничтожить британские силы, не будучи сильно поврежденными ) Из -за подавляющего численного превосходства потеря даже всех трех крейсеров не сильно изменила бы военно -морские возможности Британии, но адмирал Граф Спи был одним из Кригсмарина немногих капитальных кораблей . Поэтому англичане могли позволить себе рискнуть тактическое поражение, если оно принесет стратегическую победу. [ 7 ]

Боевой

[ редактировать ]
HMS Achilles

13 декабря в 05:20 британская эскадрилья продолжалась на курсе 060 ° на 14 узлов с Ajax в 34 ° 34 'с 48 ° 17'W / 34,567 ° S 48,283 ° W / -34,567; -48.283 , 390 нми (720 км) к востоку от Монтевидео. В 06:10 дым был замечен на подшипнике красного цвета или 320 ° (на северо-запад). Харвуд приказал Эксетеру расследовать. Она вышла из линии, и в 06:16 она дала сигнал лампы: «Я думаю, что это карманное батлонье». Капитан Белл заказал флаг и поднялся на руку двора - «враг в поле зрения». [ 17 ] Graf Spee уже увидел Mastheads и идентифицировал Exeter , но первоначально подозревал, что два легких крейсера были меньшими эсминцами и что британские корабли защищали торговый конвой, разрушение которого станет главной призом. Поскольку разведывательный самолет Graf Spee не вышел из эксплуатации, Лангсдорфф полагался на свою информацию. Он решил заняться, несмотря на то, что 4 декабря получил общий точный отчет от военно -морского персонала Германии. Он рассказал о британской деятельности в районе Ривер -Пласти и включала информацию, которую Аякс , Ахиллес , Камберленд и Эксетер патрулировали побережье Южной Америки. [ 18 ]

HMS Ajax

Лангсдорфф осознал, что он столкнулся с тремя крейсерами. [ 7 ] Призывая к немедленному ускорению своих дизельных двигателей, он закрылся с вражеской эскадрилья со скоростью 24 кв . Полем [ 17 ] Альтернативная стратегия заключалась бы в том, чтобы держать британские корабли на расстоянии, чтобы уничтожить их с помощью его 283 мм (11,1 дюйма) оружия и оставшегося вне диапазона их меньших 6-дюймовых и 8-дюймовых орудий. Тем не менее, Лэнгсдорф знал, что британские крейсеры имеют преимущество скорости 4–6 кН (4,6–6,9 миль в час; 7,4–11,1 км/ч) по сравнению с Graf Spee и может оставаться вне диапазона, призывая к подкреплению. [ 16 ]

HMS Exeter

Британцы выполнили свой план битвы: Эксетер повернулся на северо-западе, а Аякс и Ахиллес , действующие вместе, повернулись на северо-востоке, чтобы распространить Графа Спи . огонь [ 19 ] Graf Spee открыла огонь по Эксетеру в 19000 ярдов (17 000 м) с ее шестью 283 мм (11,1 дюйма) в 06:18. Эксетер открыл огонь в 06:20, Ахиллес в 06:21, пистолет Эксетера кормовой в 06:22 и Аякс в 06:23. Лейтенант-командир Ричард Дженнингс, Эксетера , помнит: офицер стрельбы [ 20 ] [ 21 ]

Когда я пересекал платформу Compass [на его боевик в режиссерской контрольной башне], капитан приветствовал меня, не с обычной загрязнением «врага в поле зрения, подшипника и т. Д.», Но с «чертовски Шеер ! Открытый огонь У нее! " На протяжении всего битвы команда Эксетера думала , что они сражаются с [сестринским кораблем] Шером . Но название вражеского корабля было, конечно, граф Spee .

Из ее вступительного залпа, Graf Spee выстрелы оказались довольно точными, ее третий Salvo Straddling Exeter . В 06:23 283 мм (11,1 дюйма) разрывалась всего лишь от Эксетера , в ряд корабля. Шпильчики из оболочки убили экипажи торпедных трубок, повредили коммуникации корабля, пронизали воронки и прожекторы корабля и разбили . самолеты корабля, когда он должен был быть запущен для высказывания стрелков Три минуты спустя Эксетер получил прямой удар по своей башне «B», выпустив ее и два оружия. Шрапнель охватила мост, убив или ранив всего персонала моста, кроме капитана и двух других. [ 22 ] Сообщение капитана Белла была разбита. Связь с кормовой позиции также была уничтожена. Корабль должен был быть направлен через цепь посланников до конца битвы. [ 20 ]

Живопись, изображающая крейсеры HMS Exeter (передний план) и HMS Achilles (правый центр) в действии с немецким тяжелым крейсером Graf Spee (правый фон)

Тем временем Аякс и Ахиллес закрыли до 13 000 ярдов (12 000 м) и начали делать перед Граф -Спи , заставляя ее разделить свое главное вооружение в 06:30 и в противном случае использовать ее 150 мм (5,9 дюйма). Вскоре после этого Эксетер выпустила две торпеды из своих правых бортов, но оба пропустили. В 06:37 Аякс запустила свою Fairey Seafox Float Plane плавучесть Plane Plant Ploat . В 06:38 Эксетер повернулась так, что она могла запустить свои портовые торпеды и получила еще два прямых попадания от 283 мм (11,1 дюйма) раковины. Один удар «А» и выпустил ее из действий, другой вошел в корпус и начал пожары. Эксетер был сильно поврежден, имея только «Y» башню, все еще находится под действием «местного» контроля, а Дженнингс на крыше кричал инструкции на тех, кто внутри. [ 23 ] 7 ° У нее также был список , была затоплена и управляла использованием компаса ее маленькой лодки . Тем не менее, Эксетер сделал решающий удар; Одна из ее 8-дюймовых снарядов проникла в две палубы до взрыва в воронке Граф Спи , уничтожила ее систему обработки сырого топлива и оставила ей всего 16 часов, недостаточно, чтобы позволить ей вернуться домой.

В этот момент, почти через час после начала битвы, Граф Спи была обречена, так как она не могла создать ремонт топливной системы в этой сложности под огнем. Две трети ее зенитного оружия были выбиты, а также одна из ее вторичных турелей. Не было дружеских военно -морских баз в пределах досягаемости или подкрепления. Она не была мореходом и могла сделать только нейтральный порт Монтевидео. [ 24 ]

HMSO диаграмма помолвки

Граф Спи вытащил из восточного курса, теперь позади Аякса и Ахилла , к северо-западу и уложил дым . Этот курс привел Лэнгсдорфа примерно параллельно Эксетеру . К 06:50 Эксетер в значительной степени перечислил правый борт и сделал воду вперед. Тем не менее, она все еще пропала на пару на полной скорости и выстрелила вместе с ее оставшейся башней. Сорок минут спустя вода брызгала на 283 мм (11,1 дюйма) около промальной короткометражной системы ее электрической системы для этой башни. Капитан Белл был вынужден отрываться от действия. [ 25 ] Это была бы возможность закончить Эксетер . Вместо этого объединенный огонь Аякса и Ахилла привлек внимание Лэнгсдорфа, когда оба корабля закрыли немецкий корабль. [ 18 ] Л.Т. Рон Атвлл, который служил в Эксетере во время битвы, описал Эксетера . битву [ 26 ]

Двадцать минут спустя Аякс и Ахилл повернулись к правым борту, чтобы принести все свои оружия, чтобы нести, заставляя граф Spee , чтобы оторваться и уложить дымовой экран . В 07:10 два легких крейсера повернулись, чтобы уменьшить диапазон от 8 миль (7,0 нми ; 13 км ), хотя это означало, что только их передние оружие могло стрелять. В 07:16 Граф Спи повернулся к порту и направился прямо к сильно поврежденному Эксетеру , [ 22 ] Но огонь из Аякса и Ахилла заставил ее в 07:20 повернуть и уволить ее 283 мм (11,1 дюйма) орудий, в то время как они повернулись к правым борту, чтобы принести все свои оружия. Аякс повернулась к праму борту в 07:24 и выстрелила в свои торпеды в диапазоне 4,5 мили (3,9 нми; 7,2 км), заставляя граф Спи отвернуться под дымовым экраном. В 07:25 Аякс был поражен 283 -мм (11,1 дюймом) раковиной, которая выкладывала башню «x» из действий и застрял «Y», вызывая некоторые жертвы. К 07:40 Аякс и Ахиллес были низко на ресурсах, и англичане решили изменить тактику и переехать на восток под дымовой завесом. Харвуд решил сесть на то, что Граф Спи и попытаться атаковать ночью, когда он мог атаковать торпедами, лучше использовать свои преимущества скорости и маневренности и минимизировать свои недостатки в доспехах. Аякс снова был поражен 283 мм (11,1 дюйма), которая уничтожила ее мачту и вызвала больше жертв. Граф Спи продолжил на юго-запад. [ 12 ]

Преследование

[ редактировать ]
Ущерб, полученный Эксетером во время битвы за речную табличку

Битва теперь превратилась в погоню. Капитан Парри Ахиллеса впоследствии написал: «По сей день я не знаю, почему адмирал Граф Спи не утилизировал нас в Аякс и Ахиллесе , как только она закончила с Эксетером ». [ 27 ] Британские и новозеландские крейсеры расстались, оставляя около 15 миль (13 нми; 24 км) от адмирала Граф Спи . Аякс держал в порт немецкого порта и Ахиллеса на правый борт. В 09:15 Аякс восстановила свой самолет. В 09:46 Харвуд дал представление о Камберленде для подкрепления, и Адмиралтейство также заказало корабли в пределах 3000 миль (2600 нми; 4800 км), чтобы перейти к речной плите. [ 28 ] В 10:05 Ахиллес переоценил скорость адмирала Графа Спи и вошел в диапазон немецких оружия. Адмирал Граф Спи повернулась и выстрелила двум саллу с тремя пушками своими передними оружием. Ахилл отвернулся под дымовой завесой. [ 29 ]

По словам Папы, торговый корабль был замечен в 11:03, близко к адмиралу Граф Спи . [ 27 ] Через несколько минут адмирал Граф Спи назвал Ajax на w/t, вероятно, на международной частоте часового ведения 500 кГц, и использовал предварительные вызовы обоих кораблей с сигналом: «Пожалуйста, возьмите спасательные шлюпки английского парохода». [ 30 ] Немецким вызовом был DTGS, подтверждая Харвуду, что карманное батлинг, который он занимался, действительно был адмиралом Граф Спи . Аякс не ответил, но чуть позже британский флагман закрылся с С.С. Шекспиром , а ее спасательные шлюпки все еще поднялись, а мужчины все еще на борту. Адмирал Граф Спи выстрелил из пистолета и приказал им остановиться, но когда они не подчинялись приказам покинуть корабль, Лэнгсдорф решил продолжить свой путь, и у Шекспира был счастливый побег. Тени продолжались до конца дня до 19:15, когда адмирал Граф Спи повернулся и открыл огонь по Аяксу , который отвернулся под дымовой завесой. [ 30 ]

Теперь стало ясно, что адмирал Граф Спи входил в устье реки. Поскольку у в устье есть песчаные бланки , Харвуд приказал Ахиллам тени адмирала Графа Спи, в то время как Аякс охватывал любую попытку удвоить обратно через другой канал. Солнце установлено в 20:48, с адмирала Граф Спи, силуэтом выпущенным на солнце. Ахиллес снова закрыл диапазон, и адмирал Граф Спи открыл огонь, заставив Ахиллеса отвернуться. Во время битвы в общей сложности 108 человек были убиты с обеих сторон, в том числе 36 на адмирал Граф Спи . [ 12 ]

Адмирал Граф Спи вошел в Монтевидео в нейтральном Уругвае и бросил якорь около 00:10 14 декабря. [ 31 ] Это была политическая ошибка с тех пор, как Уругвай, хотя и нейтральный, выиграл от значительного британского влияния во время его развития и предпочитал союзников. [ 32 ] городе . Например, Британская больница, где были взяты раненые из битвы, была ведущей больницей в Порт Мар -дель -Плата на Аргентинском побережье и 200 миль (170 нми; 320 км) к югу от Монтевидео был бы лучшим выбором для адмирала Граф Спи . [ 33 ] Кроме того, если бы адмирал Граф Спи в то время покинула , она бы не столкнулась с британскими военными кораблями в этом районе, за исключением поврежденных Аякс и Ахиллеса .

Ловушка Монтевидео

[ редактировать ]
Адмирал Граф Спи в Монтевидео , с боевым повреждением
Карта речной пластины, показывающая возможные каналы выхода.

В Монтевидео 13 -я Гаагская конвенция вступила в игру. В соответствии с статьей 12 «воинственным военным кораблям не разрешается оставаться в портах, дорожных стойках или территориальных водах указанной власти в течение более двадцати четырех часов». [ 34 ] [ 35 ] В соответствии с статьей 14 «воинственная военная корабль не может продлить его пребывание в нейтральном порту за пределами допустимого времени, за исключением ущерба». [ 36 ] Британские дипломаты должным образом настаивали на быстром уходе Graf Spee . Также актуальной была статья 16, из которой гласит, что «воинственная военная корабль не может оставить нейтральный порт или дорогу в течение двадцати четырех часов после отъезда торгового корабля, разветвленного на флаге своего противника». [ 37 ]

В соответствии с их обязательствами, немцы выпустили 61 пленник британских торговцев, которые были на борту. Затем Лэнгсдорф попросил правительство Уругвайя на две недели сделать ремонт. Первоначально британские дипломаты в Уругвае, главным образом Евген Миллингтон-Дрейк , сделали несколько запросов на адмирал Граф Спи немедленно покинуть порт. [ 1 ] После консультации с Лондоном, в которой было известно, что в этом районе не было значительных британских военно-морских сил, Миллингтон-Дрейк продолжал требовать от адмирала Графа Спи . ухода [ 32 ] В то же время он организовал британские и французские торговые корабли в паре из Монтевидео через 24 часа, независимо от того, были ли они изначально намеревались сделать это или нет, вызывая статью 16. Это держало адмирала Графа в порту и позволило больше времени. Для британских сил, чтобы добраться до области. [ 9 ]

время англичане пытались накормить ложную интеллектуру что собирают подавляющие британские силы, включая Force ( авианосца HMS Ark Roy H же В то немцам , быть перехваченным немецким интеллектом. Фактически, два крейсера присоединились только Камберленд , который прибыл в 22:00 14 декабря, после того как 1 014 морских миль (1878 км; 1167 миль) с Фолклендских островов за 34 часа, в среднем более 90 % ее полной скорости испытаний достигали гораздо более коротких расстояний. Старший и более крупный Камберленд был более мощным, чем , с дополнительной кормовой башней, содержащей еще два 8-дюймовых оружия, но это не было совместимо с адмиралом Граф Спи Эксетер ) Подавляющие британские войска (HMS , известные , Ark Royal , Shropshire , Dorsetshire и Neptune ) были в пути, но не собирались до 19 декабря, хотя они могли перехватывать раньше, если Адмирал Граф Спи направился на север или северо-восток от Монтевидео, затененный Камберлендом и ее небольшими супругами. В настоящее время общая сила составляла неповрежденную Камберленд с полной нагрузкой боеприпасов, а также поврежденные Ajax и Achilles с истощенными запасами снарядов. Чтобы укрепить эффект пропаганды, эти корабли, которые ждали недалеко от трехмильного предела , было приказано сделать дым, который можно было ясно видеть с набережной Монтевидео. [ 38 ]

15 декабря 1939 года Olynthus заправил Ajax , что оказалось трудной операцией. Корабль должен был использовать ураган Hawsers для завершения пополнения. 17 декабря Ахиллес был пополнен от Olynthus Off Rouen Bank.

Немцы были полностью обмануты и, как ожидалось, столкнулись с гораздо более высокой силой по выходу из речной плиты. [ 9 ] Адмирал Граф Спи также использовала две трети из ее боеприпасов 283 мм (11,1 дюйма) и имела достаточно оставшихся в течение примерно 20 минут стрельбы. [ 39 ] Такого сокращенного запаса боеприпасов вряд ли было достаточным для суда, чтобы сразиться с Монтевидео против ожидаемых больших сил, не говоря уже о возвращении в Германию. Даже единственный настоящий британский новичок, ранее поднятый Камберленд , мог бороться с полной пропускной способностью около 90 минут и продолжать на равных или более высокой скорости, по крайней мере, еще 2000 морских миль (3700 км; 2300 миль) до того, как ей потребовалось пополнение в море.

Между тем, когда Graf Spee оставался в заливе, британский дипломатический персонал, базирующийся в Монтевидео и Буэнос -Айресе Уровни среди британских моряков и дипломатов. [ 40 ]

На немецкой стороне, в то время как корабль не мог покинуть гавань, капитан Лэнгсдорф консультировался со своим командованием в Германии. [ 38 ] Он получил приказы, которые разрешили некоторые варианты, но не стажировку в Уругвае. Немцы опасались, что Уругвай может быть убедит присоединиться к союзному делу. В конечном счете, 17 декабря он решил погасить свой корабль в устье реки Пластин, чтобы избежать ненужной гибели жизни без особого военного преимущества, решение, которое приводило в ярость Адольфа Гитлера . [ 41 ] [ 42 ]

Экипаж адмирала Графа Спи был доставлен в Буэнос -Айрес , Аргентина , где капитан Лэнгсдорфф застрелился 19 декабря. Он был похоронен там с полными военными наградами, и присутствовали несколько британских офицеров. Многие из членов экипажа сделали свои дома в Монтевидео с помощью местного жителя немецкого происхождения. [ 43 ] Немецкие мертвые были похоронены в Cementerio del Norte, Montevideo . [ 44 ]

Последствия

[ редактировать ]
Адмирал Граф Спеи в огне после того, как его утолкнули в устье реки Пластин
Капитан Лэнгсдорф на похоронах членов экипажа, которые были убиты в битве.

Немецкая пропагандистская машина сообщила, что адмирал Граф Спи погрузил тяжелый крейсер и сильно повреждал два легких крейсера и была лишь слегка повреждена. [ 45 ] Тем не менее, смущение адмирала Графа Спи было серьезным смущением и трудно объяснить на основе публично доступных фактов. Битва стала главной победой для англичан, так как ущерб Аяксу и Ахиллу был недостаточен для снижения их боевой эффективности, и Эксетер , настолько сильно поврежден, как она ни была, удалось добраться до Фолклендских островов для экстренного ремонта. Лейтенант Атвилл, который написал отчет о битве, в которой он служил на Эксетере , подробно рассказал о нанесении ущерба и о чрезвычайном ремонте, чтобы сделать корабль настолько мороженым, чтобы добраться до Стэнли, Фолклендские острова . Ходили слухи о том, что она останется там и станет ржавым халком до конца войны, но первый лорд адмиралтейский Уинстон Черчилль написал Первому Морскому Лорду и другим: «Мы не должны легко принять невосстановление во время Война Эксетера . [ 26 ] Эксетер вернулся в Девонпорт на 13-месячный переоборудование, повысив репутацию Черчилля. [ 46 ]

В то время как высоко похвалив за его превосходное выступление в бою, Харвуд получил критику, направленную на отсутствие его инициативы и не использовал более агрессивный подход; Эта критика в основном связана с тем, что адмирал Граф Спи разрешается сбежать, хотя по численности суда, способные совместно нанести более разрушительный уровень огня. [ 47 ]

Заключенные, взятые с торговых кораблей адмиралом Граф Спи , который был переведен на ее судно поставки Алмарк, были освобождены от партии -интерната от британского эсминца HMS Cossack в Алмарк инциденте (16 февраля 1940 года) в Jøssingfjord , в то время, когда нейтральные Норвежские воды. Заключенные, которые не были переведены в Альтмарк , оставались на борту адмирала Графа Спи во время битвы; Они были освобождены по прибытии в Монтевидео. [ 43 ]

22 декабря 1939 года более 1000 моряков из адмирала Граф Спи были доставлены в Буэнос -Айрес и пройдены там; [ 48 ] [ 43 ] По меньшей мере 92 были переведены в течение 1940 года в лагерь в Росарио , некоторые были переведены в Club Hotel De la Ventana в провинции Буэнос -Айрес и еще одну группу в генерал Виллу Белграно , небольшой город, основанный немецкими иммигрантами в 1932 году. Некоторые из этих моряков впоследствии поселились там. [ 48 ] После войны многие немецкие моряки постоянно поселились в различных частях Уругвая, некоторые вернулись после репатриировки в Германию. [ 49 ] Ряды простых крестов в Цететерио -дель -Норте, на севере города Монтевидео, отмечают захоронения немецких мертвых. Три моряка, убитые на борту Ахилла, были похоронены на британском кладбище в Монтевидео, в то время как те, кто погиб на Эксетере, были похоронены в море .

Сбор и спасение интеллекта

[ редактировать ]
Адмирал Граф Спи номер четыре 15,0 см/55 пистолет (второе пистолет в группе переднего порта). Стволы с двойным оружием в верхнем левом

Сразу же после ее набросания, крушение адмирала Граф Спи отдыхало на мелководье, причем большая часть надстройки корабля осталась над уровнем воды, [ 16 ] Но за эти годы крушение утилось в грязное дно, и только кончик мачты остается над поверхностью. [ 50 ]

Эксперт по радиолокаторам был отправлен в Монтевидео вскоре после того, как накапливается и сообщил о вращающейся воздушной воздухе, вероятно, для стрельбы, передаваемой на 57 или 114 сантиметрах. В феврале 1940 года крушение было сели моряками ВМС США из Light Cruiser USS Helena . [ 44 ]

Части и части корабля также были представлены в музеях и изучены учеными, которые провели тесты, такие как металлургический анализ Graf Spee . [ 51 ]

В 1964 году в порту Монтевидео был построен мемориал корабля. Часть этого - адмирала Графа Спи . якорь

В 1997 году ; креплений был поднят и восстановлен один из 150 мм (5,9 дюйма) вторичных оружейных Теперь его можно увидеть за пределами Национального морского музея Монтевидео.

В феврале 2004 года команда спасения начала работу, поднимая крушение. Операция частично финансируется правительством Уругвая, частично со стороны частного сектора, поскольку крушение в настоящее время представляет опасность для навигации. Первая крупная секция, 27 длинных тонн (27 т) тяжелой станции управления стрельбой, была поднята 25 февраля 2004 года. Ожидается, что на поднятие всего крушения потребуется несколько лет. Джеймс Кэмерон снял операцию по спасению. После того, как она была поднята, планируется, что корабль может быть восстановлен и выставлен в Национальный морской музей. [ 52 ] [ 53 ]

Многие немецкие ветераны не одобряли попытку восстановления, поскольку они считали, что крушение - это военная могила и подводной исторический памятник, который следует уважать. Один из них, Ханс Эпел, бывший специалист по торговой торговле, 87 лет в 2005 году, сказал, что «это безумие, слишком дорогое и бессмысленное. Это также опасно, так как одна из трех взрывных обвинений, которые мы выдвинули, не взорвалась». [ 54 ]

HMS Achilles ; Эта картина Фрэнка Нортона является частью Национальной коллекции военного искусства, проводимой архивами Новой Зеландии

10 февраля 2006 года 2 м (6 футов 7 дюймов), 400 кг орла и свастика -гребня адмирала Граф Спи были извлечены из строгию корабля. [ 55 ] Статуя нацистского орла с венком в венке в его когтях, содержащей свастику, была прикреплена к корме, а не лук, как традиционные подставки. Это была общая черта предварительных немецких военных кораблей. В других случаях он был удален по разным практическим причинам в начале войны, но поскольку адмирал Граф Спи уже находился в море, когда началась война, она вступила в действие и была прикреплена с ним, что позволило его выздоровление. Чтобы защитить чувства людей с болезненными воспоминаниями о нацистской Германии , свастика у основания подставного лица была покрыта, когда ее вытащили из воды. Фигура хранился на военно -морском складе Уругвайя после жалоб Германии на демонстрацию «нацистской принадлежности». [ 50 ]

Могилы моряков из HMS Achilles на британском кладбище, Монтевидео

Наследие

[ редактировать ]
Адмирал Граф Спи спасенный дальномер в Монтевидео

В 1956 году был снят фильм «Битва за речную плиту» («Название США: Преступление Граф -Спи» ) был снят из битвы и адмирала Графа Спи , конца с Питером Финч в роли Лангсдорфа и Энтони Кейл в роли Харвуда. Финч изображает Лангсдорфф сочувственно как джентльмен. Ахиллес HMIS , который был вновь вручен в 1948 году в роли Delhi , флагман королевского флота Индии, сыграла себя в фильме. HMS Ajax (Twin Turrets) был «сыгран» HMS Sheffield (Triple Turlets), HMS Exeter (Twin Turlets) HMS Jamaica (Triple Turlets) и HMS Cumberland сама (хотя и разбита в качестве платформы испытаний). Адмирал Граф Спи (две башни) был изображен US Heavy Cruiser USS Salem (три башни).

Неполный эсминчик битвы HMS River River Plate назван в честь битвы.

В течение многих лет битва в течение многих лет была вновь вновь разработана с помощью крупномасштабных модельных лодок в Peasholm Park в английском приморском курорте Скарборо . Реконструкция теперь изображает анонимную битву между конвоем британских кораблей и неуказанным врагом, владеющим близлежащим берегом. [ 56 ]

После битвы новый город Аякс, Онтарио , в Канаде, построенный в качестве производственного центра во второй мировой войне, был назван в честь HMS Ajax . Многие из его улиц названы в честь членов экипажа адмирала Харвуда на Ajax , Exeter и Achilles . [ 57 ] Его главная улица названа в честь адмирала Харвуда, в то время как небольшая улица была названа (после некоторого противоречия) для капитана Лангсдорфа. Согласно статье в немецком языковом документе Albertaner 6 октября 2007 года, Стив Парш, мэр Ajax, защитил решение, заявив, что Лэнгсдорф не был типичным нацистским офицером. Сопутствующая фотография (в разделе «Последствия» выше) от похорон членов экипажа показывает, что Лэнгсдорф, отдающий дань уважения традиционному военно -морскому салюту, в то время как люди рядом с ним - даже некоторые священнослужители - дают фашистскому салюту. [ 58 ]

Также в Канаде названия кораблей и командир силы G были использованы для кадетского корпуса. Королевский канадский морской кадетский корпус (RCSCC) Ajax № 89 в Гуэлфе, Онтарио; Корпус кадетов ВМС (NLCC) Ахиллес № 34 в Гвелф, Онтарио; Леди Корпус Ренетт (NLWC) военно -морской лиги (NLWC) (ныне распущенная) и лагерь, разделенный всеми тремя корпусами, называемым Camp Cumberland (этот лагерь больше не существует; он был выведен из эксплуатации примерно в 1999 году). RCSCC Harwood № 244 и NLCC Exeter № 173 расположены в Ajax, Онтарио. [ 57 ]

Ряд улиц в нельсон -заливе, Новый Южный Уэльс , был назван в честь битвы, включая парад Монтевидео, Ахиллес -стрит, Аякс -авеню, Харвуд -авеню и Эксетер -роуд (теперь называется Шоал Бэй Роуд). [ 59 ] [ 60 ] В Окленде , домашнем порту Королевского флота Новой Зеландии , улицы были названы в честь Ахилла , Аякса и Эксетера . [ 57 ] Три улицы в Северном Вуллонгонге , Новый Южный Уэльс, называются Аджакс -авеню, Эксетер -авеню и Ахиллес Авеню. [ 61 ]

Битва также значительна, так как это был первый раз, когда флаг Новой Зеландии находился в битве, от HMS Achilles . [ 44 ] [ 62 ] Также в Новой Зеландии четыре горные вершины в районе двух пальцев на южном острове названы в память о битве. Это ахилл [ 63 ] (2,544 м), Эксетер (2327 м), Ajax [ 64 ] (2319 м) и граф Spee (2267 м).

Ссылки

[ редактировать ]
  1. ^ Jump up to: а беременный Должен, Сезар; Буззи, Альфредо Э. (1 января 2008 г.). Сурур, Альберто; Марилуис, Каролина; Дахер, Кристиан; Симонетто, Рауль; Re, Rodrigo; Кохан, Андрес (ред.). «Сэмюэль Стюарт Пеннингтон и битва при Рио -де -ла -Плата. Вторая часть» (PDF) . Аргентинский журнал радиологии (по -испански). 72 (1). Буэнос -Айрес , Аргентина: Аргентинское общество радиологии: 33–40. ISSN   0048-7619 . Получено 28 августа 2021 года - через Redalyc .
  2. ^ Должен, Сезар; Буззи, Альфредо Э. (1 декабря 2007 г.). Сурур, Альберто; Марилуис, Каролина; Дахер, Кристиан; Симонетто, Рауль; Re, Rodrigo; Кохан, Андрес (ред.). «Сэмюэль Стюарт Пеннингтон и битва при Рио -де -ла -Плата. Первая часть» (PDF) . Аргентинский журнал радиологии (по -испански). 71 (4). Буэнос -Айрес , Аргентина: Аргентинское общество радиологии: 387–393. ISSN   0048-7619 . Получено 28 августа 2021 года - через Redalyc .
  3. ^ Jump up to: а беременный Konstam 2016 , с. 17–20, 3. Противоборствующие командиры .
  4. ^ Jump up to: а беременный Konstam 2016 , стр. 17–20, 4. Противоборствующие силы .
  5. ^ Хьюз, Терри; Костелло, Джон (1977). Уэйд, Дж.; МакВэг, Линкольн (ред.). Битва Атлантики . Нью -Йорк : Пресса на циферблате . ISBN  978-0-8037-6454-5 Полем OCLC   464381083 .
  6. ^ Jump up to: а беременный в Grove 2013 , стр. 1–56, I. Погоня и разрушение Graf Spee (включая битву за речную плиту, 13 декабря 1939 г.) - планы 1, 2, 3, 4, 4a, 5 и 6 .
  7. ^ Jump up to: а беременный в дюймовый и Руст, Эрик С. (1 октября 2014 г.). Беллами, Мартин (ред.). «Командные решения: Лангсдорф и битва на речной пластине» . Зеркало моряка . 99 (4). Лондон , Великобритания Великобритания: Общество морских исследований / Тейлор и Фрэнсис : 492–494. doi : 10.1080/00253359.2013.848587 . ISSN   0025-3359 . S2CID   110238416 . Получено 27 августа 2021 года .
  8. ^ Фишер, Диего (2015). Бонилла, Фернандо (ред.). Трое мужчин и битва: неизвестные истории, которые окружали Миллингтон-Дрейк и Граф Спи (на испанском) (3-е изд.). Монтевидео , Уругвай: Редакционная группа Enguin Random House Uruguay. ISBN  978-9974-723-18-4 Полем Получено 28 августа 2021 года - через Google Books .
  9. ^ Jump up to: а беременный в Вудман, Ричард; и др. (Графика Джона Морриса и Кристофера Саммервилля) (2008). Битва за речную плиту: грандиозное заблуждение . Серия «Хроники кампании» (2 -е изд.). Барнсли , Великобритания Великобритания: Pen & Sword Books Limited . ISBN  978-1-4738-4573-2 - через Google Books .
  10. ^ Гроув 2013 , с. 1-56, I. Чейз и разрушение Graf Spee (включая битву за речную плиту, 13 декабря 1939 г.)-планы 1, 2, 3, 4, 4a, 5 и 6 .
  11. ^ Landsborough 2016 , стр. 132–135, Глава 24: Смерть Лэнгсдорфа .
  12. ^ Jump up to: а беременный в Уэбенет, Джеймс П. (1 апреля 2018 года). Беннигф, Майк ; Knipple, Брайан (ред.). «Путешествие Граф Спи, часть 2» . Avalanche Press . Айрондейл , Алабама , США: Avalanche Press Ltd. Получено 27 августа 2021 года .
  13. ^ Landsborough 2016 , с. 1–5, глава 1: Первая жертва .
  14. ^ Landsborough 2016 , с. 6–15, глава 2: Охота начинается .
  15. ^ Landsborough 2016 , стр. 29–30, глава 7: Свелла лайнера Дорика .
  16. ^ Jump up to: а беременный в дюймовый Харвуд, Генри; Белл, Фредерик ; Парри, мы (1940). Департамент Адмиралтейства (ред.). Битва за речную плиту: рассказ о событиях до, во время и после действия вплоть до самоуничтожения адмирала Graf Spee (PDF) (отчет). Лондон: офис его величества - через цифровую библиотеку Hathitrust.
  17. ^ Jump up to: а беременный Томас, Дэвид (1 января 1977 г.). Какутт, Лен; Мур, Уильям; Браниган, Деннис; Бойвер, Чаз (ред.). «Битва за речную плиту». Война ежемесячно . Тол. 3, нет. 34. Лондон: Marshall Cavendish Ltd. p. 3
  18. ^ Jump up to: а беременный Landsborough 2016 , стр. 36–44, 9: HMS Exeter . глава
  19. ^ Беннетт, Шон Г. (1 июля 2019 г.). Робертсон, Энди; Ричардсон, Мартин; Робертсон, Дэвид (ред.). «Битва за речную плиту: выдержки из дневника командира хирурга Джека Кюссена, PMO HMS Exeter » . Журнал военного и здоровья ветеранов . 27 (3). Хобарт : Австралийская военная медицинская ассоциация: 57–63. ISSN   1835-1271 . Получено 27 августа 2021 года .
  20. ^ Jump up to: а беременный Артур 2004 , с. 29
  21. ^ Артур 2012 , с. 213, часть третья: Глава 4. Конвои, подводные лодки и линкоры, 1941–42 .
  22. ^ Jump up to: а беременный Landsborough 2016 , с. 68–74, глава 13: Эксетер избит .
  23. ^ Артур 2004 , с. 29–30.
  24. ^ Maier et al. 1991 , с. 166
  25. ^ Landsborough 2016 , стр. 75–81, глава 14: Заказано из битвы .
  26. ^ Jump up to: а беременный Atwill, Рон (30 марта 1977 года). «HMS Exeter в битве при Ривер -Пластине» . Военно -морское историческое общество Австралии .
  27. ^ Jump up to: а беременный Папа 1999 , с. IX.
  28. ^ Landsborough 2016 , с. 44–46, глава 10: Речная плита .
  29. ^ Гроув, Эрик; и др. (Введение Эрика Гроув, предисловие первого лорда -лорда сэра Найджела Эссенхи) (2013) [2002]. «III. Погоня и погружение Бисмарка» . В Моране, Майк (ред.). Немецкие столицы и рейдеры во Второй мировой войне: Том I: от Graf Spee до Bismarck, 1939–1941 . История военно -морского персонала. Тол. Я (3 -е изд.). Routledge ( Taylor & Francis ). С. 50–60. ISBN  978-1135283223 - через Google Books .
  30. ^ Jump up to: а беременный Landsborough 2016 , с. 52–67, глава 12: Graf Spee больше не мог избежать битвы .
  31. ^ Landsborough 2016 , с. 88–90, глава 16 Битва в Уругвайских территориальных водах .
  32. ^ Jump up to: а беременный Landsborough 2016 , с. 91–94, глава 17: Дипломатическая битва начинается .
  33. ^ Миллингтон-Дрейк 1965 , с. 226–228.
  34. ^ (Гаага XIII) Конвенция о правах и обязанностях нейтральных полномочий в военно -морской войне . Гаагские соглашения и декларации 1899 и 1907 гг. (Международный договор XIII.12, 12) (на французском и английском языке). Гаага , Нидерланды : вторая Гаагская конференция. 18 октября 1907 г. с. 20 - через проект Avalon: документы в области права, история и дипломатия ( Йельская юридическая школа ).
  35. ^ Perea unceta, Хосе Антонио (1 января 2013 г.). Гарсия Морено, Ана (ред.). «Битва за Рио -де -ла -Плата. Практика государственного международного права» (PDF) . Уменьшить (государственное международное право) . Государственное международное право (на испанском). 4 (1). Мадрид : Факультет биологических наук Университета Секретенса Мадрида : 12–16. ISSN   2172-6884 . Получено 16 августа 2021 года .
  36. ^ (Гаага XIII) Конвенция о правах и обязанностях нейтральных полномочий в военно -морской войне . Гаагские конвенции и декларации 1899 и 1907 гг. (Международный договор XIII.14, 14) (на французском и английском языке). Гаага , Нидерланды : вторая Гаагская конференция. 18 октября 1907 г. с. 20 - через проект Avalon: документы в области права, история и дипломатия ( Йельская юридическая школа ).
  37. ^ (Гаага XIII) Конвенция о правах и обязанностях нейтральных полномочий в военно -морской войне . Гаагские конвенции и декларации 1899 и 1907 гг. (Международный договор XIII.16, 16) (на французском и английском языке). Гаага , Нидерланды : вторая Гаагская конференция. 18 октября 1907 г. с. 20 - через проект Avalon: документы в области права, история и дипломатия ( Йельская юридическая школа ).
  38. ^ Jump up to: а беременный Landsborough 2016 , с. 88–90, глава 16: Битва в Уругвайских территориальных водах .
  39. ^ Grove 2013 , стр. 1–56, I. Погоня и разрушение Graf Spee (включая битву на речной плите, 13 декабря 1939 г.) - планы 1, 2, 3, 4, 4a, 5 и 6 .
  40. ^ Landsborough 2016 , с. 121–124, глава 22: истерия на берег .
  41. ^ Crossland, Дэвид (1 ноября 2019 г.). Каспер-Кларидж, Мануэла; Лимбург, Питер (ред.). «Вторая мировая война: Германия борется с почитанием Графа Спи капитана » . Deutsche Welle (DW) . Берлин : федеральное правительство Германии . Архивировано с оригинала 1 октября 2019 года . Получено 16 августа 2021 года .
  42. ^ Халл, Майкл Д. (29 сентября 2018 г.). Симен, Дмитрия ; Хейлбрунн, Джейкоб ; Казианс, Гарри (ред.). «Rip Graf Spee : Как был затонут карманный линкор Гитлера» . Национальный интерес . Сеть истории войны. Вашингтон, округ Колумбия : Центр национальных интересов . ISSN   0884-9382 . OCLC   225234688 . Архивировано с оригинала 30 сентября 2018 года . Получено 15 августа 2021 года .
  43. ^ Jump up to: а беременный в Landsborough 2016 , с. 97–104, глава 19: заключенные освобождены .
  44. ^ Jump up to: а беременный в Konstam 2016 , с. 88–91, 6. Последствия .
  45. ^ Landsborough 2016 , с. 105–117, глава 20: пропагандистская война .
  46. ^ Landsborough 2016 , с. 136–143, глава 25: Победители возвращаются домой .
  47. ^ Цимм, Алан Д. (1 августа 2019 г.). Дейли, Питер Х.; Клифт, А. Денис; Хамблет, Билл; Кейн, Адам; Рипли, Мэри; Stickles, Брендан (ред.). «Битва плохо сражалась» . Журнал «Военно -морской истории» . 33 (4). Ньюпорт , Род -Айленд , США: Военно -морская история и командование наследия/ Военно -морской колледж Соединенных Штатов ( Департамент военно -морского флота США ): 37–41. Сочетая показатель эффективности пожара и снаряда, англичане имели преимущество огневой мощи в 125 процентов ... у англичанов было преимущество на 60 процентов.
  48. ^ Jump up to: а беременный Dick 2014 , с. 151–158, глава X. Интернициация: худшие времена, лучшие времена .
  49. ^ Дик 2014 , с. 176–192, глава XII. Вернуться в Германию .
  50. ^ Jump up to: а беременный Де Лос Рейес, Игнасио (15 декабря 2014 г.). Хардинг, Джеймс (ред.). "Что должен делать Уругвай со своим нацистским орелом?" Полем BBC News . Британская вещательная корпорация (BBC) . Архивировано из оригинала 15 декабря 2014 года . Получено 16 августа 2021 года .
  51. ^ Паласиос, Тулио; Нуньес Петтинари, второй Измаил; Эпп, Мария Роза; Насти, Атилио (1 января 2012 г.). Прието, Альберт; Насти, Атилио; Варгас, Эрнесто; Бризи Годино, Иван; Эчеверри, Джозеф; Корнехо Герреро, Мигель Антонио; Fusco Zambetogliris, Nelsys (ред.). "Караактеризация металлугической войны войны" Runting Spee " " Журнал американской археологии (в испанском журнале). 16 (26). Mexics of Island , Федеральный округ : Панамериканский институт географии и истории: 241–2 ISSN   0188-3631 . JSSTOR   27768538 - ResearchGate через
  52. ^ Konstam 2016 , с. 32–87, 5. Кампания .
  53. ^ Konstam 2016 , стр. 92–93, 7. На поле битвы сегодня .
  54. ^ Рохтер, Ларри (25 августа 2006 г.). Sulzberger, Ag ; Баке, Дин ; Louttit, Meg (eds.). «Swastika, 60 лет, погруженные в силу, все еще разжигает дебаты» . New York Times . Нью -Йорк, Нью -Йорк, Соединенные Штаты Америки. Архивировано с оригинала 19 ноября 2015 года . Получено 16 августа 2021 года .
  55. ^ «Орел Графа Спи поднимается из глубокого» . BBC News . Лондон: BBC. 10 февраля 2006 г. Получено 20 января 2021 года .
  56. ^ «Военно -морская война» . Скарборо: Друзья Парка Пистольм. 2017 . Получено 20 января 2021 года .
  57. ^ Jump up to: а беременный в Киттс, Даниэль (10 ноября 2015 г.). «Вторая мировая война создала Аякс. Вот как» . TVONTARIO (TVO) . Торонто , Онтарио , Канада: Управление по образовательной коммуникации Онтарио (OECA). Архивировано с оригинала 29 сентября 2019 года . Получено 16 августа 2021 года .
  58. ^ «Командир Лэнгсдорф и немецкие министры на погребении немецкого языка ...» Гетти Изображения . Получено 15 августа 2021 года .
  59. ^ Mehrpour, Bahman; Кохан, Рэйчел; Маскат, Элизабет; Нагодавитан, Асит (25 октября 2017 г.). «2. Структура политики и планирования» (PDF) . В Дехгане, Коша; Миллер, Лариса; Ли, Митчелл (ред.). Порт Стивенс План Пешеходов и План мобильности - район планирования томари. Порт Стивенс Совет/Район планирования томари (отчет). St Leonards , Australia : Cardno Pty Ltd/Район местного самоуправления Совета (LGA). С. 5–6 . Получено 27 августа 2021 года
    2.2 Политики и планы Совета Порт Стивенс     {{cite report}}: Cs1 maint: postscript ( ссылка )
  60. ^ Loceht, Len (1 ноября 1989 г.). Бенет, Тео (ред.). «Битва за реку Пластину Новую Союз» . Vetaffairs . Тол. 57, нет. 7. Канберра , Австралия : Австралийский департамент по делам ветеранов. ISSN   0819-8934 -Via Trove (Национальная библиотека Австралии).
  61. ^ Маккей, Дон (2 мая 2021 г.). Керри, Шейн; Уилсон, Мэтью; Боггс, Майкл (ред.). «Маки до украшения улиц в Вангамате» . Новая Зеландия Вестник . Окленд , Новая Зеландия . ISSN   1170-0777 . Архивировано из оригинала 3 мая 2021 года . Получено 27 августа 2021 года .
  62. ^ «История битвы капитана Парри» . Оклендская звезда . Тол. Lxxi, нет. 46. ​​Окленд , Новая Зеландия. 23 февраля 1940 г. с. 9 ​Получено 3 ноября 2014 года - через прошлые документы ( Национальная библиотека Новой Зеландии ). Флаг "Diggers", Новозеландский прапорщик, летящий в ахиллесо.
  63. ^ «Антарктида детали» . geonames.usgs.gov . Получено 6 мая 2021 года .
  64. ^ «Антарктида детали» . geonames.usgs.gov . Получено 6 мая 2021 года .

Библиография

[ редактировать ]

Дальнейшее чтение

[ редактировать ]
  • Черчилль, Уинстон (1967a) [впервые опубликовано 1948]. От войны до войны: 1919–1939 . Вторая мировая война. Тол. Я (9 -е изд.). Лондон: Cassell & Co. Ltd. {{cite book}}: |work= игнорируется ( помощь )
[ редактировать ]
В Wikimedia Commons есть средства массовой информации, связанные с битвой на Ривер -Пластине .
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Battle_of_the_River_Plate&oldid=1243819086"
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: 3f9b961433d8a5743c53633a5b27f65f__1725370080
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/3f/5f/3f9b961433d8a5743c53633a5b27f65f.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Battle of the River Plate - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)