Фиолетовая линия (метро Дели)

Фиолетовая линия
(строка 6)
Фиолетовая линия ; (строка 6)
	Парки поездов Фиолетовой линии, поставляемые Mitsubishi. Здесь поезд отправляется от станции метро JLN Stadium.
Обзор
Статус	Полностью работоспособен
Владелец	DMRC
Местный	Дели и Фаридабад
Условия	Кашмирские ворота ; Раджа Нахар Сингх ;
Станции	34
Услуга
Тип	Быстрый транзит
Система	Метро Дели
Оператор(ы)	Дели Метро Рейл Корпорейшн
Подвижной состав	Mitsubishi-ROTEM-BEML Стандартный калибр
Ежедневное количество пассажиров	300 000 (май 2018 г.)
История
Открыто	3 октября 2010 г. ( Центральный секретариат - Сарита Вихар ) ; 14 января 2011 г. ( Сарита Вихар - Бадарпур ) ;
Технический
Длина линии	46,34 км (28,79 миль)
Характер	Подземные и надземные
Ширина колеи	1435 мм ( 4 фута 8 + 1 ⁄ 2 дюйма ) стандартная колея
Электрификация	переменного тока 25 кВ, 50 Гц Воздушная контактная сеть
скрывать Карта маршрута
скрывать Карта маршрута
	Легенда
	Дели
	Харьяна

Фиолетовая линия (линия 6) — линия метрополитена Дели , системы скоростного транспорта в Дели , Индия . Линия соединяет станцию «Кашмирские ворота» в Нью-Дели с станцией «Раджа Нахар Сингх» в Баллабхгархе через Фаридабад . ^{[ 2 ]} Линия состоит из 34 станций метро общей длиной 46,34 км (28,79 миль). ^{[ 3 ]}

Эта линия действует как параллельная линия для тех, кто путешествует по интенсивно используемой Желтой линии , и соединяет внутренние части Южного Дели и немного центрального Дели с городом-спутником Фаридабад. ^{[ 4 ]} Участок между станциями метро ITO и станциями метро Kashmere Gate широко известен как линия наследия . ^{[ 5 ]}^: 16 В ближайшем будущем линия будет расширена до будущего международного аэропорта Нойда в Джеваре через Палвал .

История

Первоначально «Фиолетовую линию» планировалось открыть в марте 2010 года. ^{[ 6 ]} 12 июля 2009 года часть строящегося моста обрушилась, когда его консольная опора обрушилась под нагрузкой стартовой балки в Замрудпуре, недалеко от востока от Кайласа, в коридоре Центральный секретариат – Бадарпур . Шесть человек погибли, еще 15 получили ранения. ^{[ 7 ]} На следующий день, 13 июля 2009 года, кран, который вывозил обломки, рухнул, в результате чего с помощью кегли для боулинга сбил два других соседних крана, ранив шестерых. ^{[ 8 ]}

Расширение от станции метро Бадарпур линии было открыто 6 сентября 2015 года для обеспечения связи с соседним городом-спутником Фаридабадом. Это вторая линия, пересекающая границу Дели и Харьяны после Желтой линии до Гургаона. Это расширение проходит полностью над землей на 13,87 км и имеет 9 станций. ^{[ 9 ]}

Дальнейшее расширение до Баллабхгарха ( станция метро Raja Nahar Singh ) было открыто 19 ноября 2018 года. ^{[ 10 ]}
Следующие даты представляют собой даты открытия секции для публики, а не частной инаугурации.

История
Фаза	Дата продления	Условия		Длина	Станции
II	3 октября 2010 г.	Центральный секретариат	Сарита Вихар	15,34 км (9,53 миль)	13
II	14 января 2011 г.	Сарита Вихар	Граница Бадарпура	4,82 км (3,00 миль)	3
III	26 июня 2014 г.	Мэнди Хаус	Центральный секретариат	3,23 км (2,01 мили)	2
	8 июня 2015 г.	Мэнди Хаус	ЭТОТ	0,97 км (0,60 миль)	1
	6 сентября 2015 г.	Граница Бадарпура	Муджесар Эскорт	13,56 км (8,43 миль)	9
	28 мая 2017 г.	Кашмирские ворота	ЭТОТ	5,07 км (3,15 миль)	4
	19 ноября 2018 г.	Муджесар Эскорт	Раджа Нахар Сингх	3,35 км (2,08 миль)	2
Общий		Кашмирские ворота	Раджа Нахар Сингх	46,34 км (28,79 миль)	34

Депо находится в Сарита Вихар, рядом со станцией метро Mohan Estate , как часть Фазы II сети метро Дели Фиолетовой линии, и в Аджронде, рядом со станцией метро Neelam Chowk Ajronda, как часть Фазы III метрополитена Дели. Сеть Фиолетовой линии. ^{[ 11 ]}

Станции

Фиолетовая линия
#	Название станции		Фаза	Открытие	Развязка	Схема станции	Тип уровня платформы	Соединение депо	Схема депо
#	Английский	Неа	Фаза	Открытие	Развязка	Схема станции	Тип уровня платформы	Соединение депо	Схема депо
1	Кашмирские ворота	Кашмирские ворота	3	28 мая 2017 г.	Красная линия Желтая линия Кашмирские ворота ISBT	Метро	Остров	Никто	Никто
2	Лал Кила	красный форт	3	28 мая 2017 г.	Никто	Метро	Остров	Никто	Никто
3	Джама Масджид	Джама Масджид	3	28 мая 2017 г.	Никто	Метро	Остров	Никто	Никто
4	Дели ворота	Дели ворота	3	28 мая 2017 г.	Никто	Метро	Остров	Никто	Никто
5	ЭТОТ	ИТО	3	8 июня 2015 г.	Никто	Метро	Остров	Никто	Никто
6	Мэнди Хаус	Мэнди Хаус	3	26 июня 2014 г.	Синяя линия	Метро	Остров	Никто	Никто
7	Джанпат	Джанпат	3	26 июня 2014 г.	Никто	Метро	Остров	Никто	Никто
8	Центральный секретариат	Центральный секретариат	2	3 октября 2010 г.	Желтая линия	Метро	Сторона	Никто	Никто
9	Ханский рынок	Хан Базар	2	3 октября 2010 г.	Никто	Метро	Остров	Никто	Никто
10	Стадион Джавахарлала Неру	Стадион Джавахарлала Неру	2	3 октября 2010 г.	Никто	Метро	Остров	Никто	Никто
11	Джангпура	Джангпура	2	3 октября 2010 г.	Дели-Меерут RRTS	Метро	Остров	Никто	Никто
12	Ладжпат Нагар	Ладжпат Нагар	2	3 октября 2010 г.	Розовая линия Коричневая линия (Этап 4 – В стадии строительства)	Повышенный	Сторона	Никто	Никто
13	Мулчанд	Мулчанд	2	3 октября 2010 г.	Никто	Повышенный	Сторона	Никто	Никто
14	Кайласская колония	Кайласская колония	2	3 октября 2010 г.	Никто	Повышенный	Сторона	Никто	Никто
15	Неру Плейс	Неру Плейс	2	3 октября 2010 г.	Никто	Повышенный	Сторона	Никто	Никто
16	Калкаджи Мандир	Храм Калкаджи	2	3 октября 2010 г.	Пурпурная линия	Повышенный	Сторона	Никто	Никто
17	Говиндпури	Говиндпури	2	3 октября 2010 г.	Никто	Повышенный	Сторона	Никто	Никто
18	Харкеш Нагар Охла	Харкеш Нагар Охла	2	3 октября 2010 г.	Никто	Повышенный	Сторона	Никто	Никто
19	Ясола Аполло	Ясола Аполло	2	3 октября 2010 г.	Никто	Повышенный	Сторона	Никто	Никто
20	Сарита Вихар	Сарита Вихар	2	3 октября 2010 г.	Никто	Повышенный	Сторона	Депо Сарита Вихар	В классе
21	Мохан Эстейт	Мохан Эстейт	2	14 января 2011 г.	Никто	Повышенный	Сторона	Никто	Никто
22	Станция Туглакабад	станция Туглакабад	2	14 января 2011 г.	Золотая линия (Этап 4 – В стадии строительства) Железнодорожная станция Туглакабад	Повышенный	Сторона	Никто	Никто
23	Граница Бадарпура	Граница Бадарпура	2	14 января 2011 г.	Никто	Повышенный	Сторона	Никто	Никто
24	Сарай	гостиница	3	6 сентября 2015 г.	Никто	Повышенный	Сторона	Никто	Никто
25	НХПК Чоук	НХПК Чоук	3	6 сентября 2015 г.	Никто	Повышенный	Сторона	Никто	Никто
26	Мьюла Махараджпур	Мевла Махараджпур	3	6 сентября 2015 г.	Никто	Повышенный	Сторона	Никто	Никто
27	Сектор 28	Сектор 28	3	6 сентября 2015 г.	Никто	Повышенный	Сторона	Никто	Никто
28	Бадхал Мать	Бадхалский павлин	3	6 сентября 2015 г.	Никто	Повышенный	Сторона	Никто	Никто
29	Старый Фаридабад	Старый Фаридабад	3	6 сентября 2015 г.	Железнодорожная станция Фаридабад	Повышенный	Сторона	Никто	Никто
30	Нилам Чоук Айронда	Нилам Чоук Айронда	3	6 сентября 2015 г.	Никто	Повышенный	Сторона	Нилам Чоук Депо Айронда	В классе
31	Бата Чоук	Бата Чоук	3	6 сентября 2015 г.	Никто	Повышенный	Сторона	Никто	Никто
32	Муджесар Эскорт	Эскорт Мухесар	3	6 сентября 2015 г.	Никто	Повышенный	Сторона	Никто	Никто
33	Сант-Сурдас - Сихи	Святой Сурдас - Сихи	3	19 ноября 2018 г.	Никто	Повышенный	Сторона	Никто	Никто
34	Раджа Нахар Сингх	Раджа Нахар Сингх	3	19 ноября 2018 г.	Железнодорожная станция Баллабгарх	Повышенный	Сторона	Никто	Никто

Информация о поезде

Фиолетовая линия
Грабли	Мицубиси	Хендай Ротем	БЭМЛ
Длина поезда	6
Колея поезда	4 фута 8 + 1 ⁄ 2 дюйма (1435 мм) Стандартная колея
Электрификация	25 кВ, 50 Гц переменного тока через контактную сеть НЕТ
Максимальная скорость поезда	100 км/ч
Эксплуатация поезда	Метро Дели

Подвижной состав

На этой линии используются поезда стандартной колеи производства консорциума Mitsubishi-ROTEM-BEML. Всего было заказано 196 вагонов в 4-вагонной конфигурации (46 поездов) и 6-вагонной конфигурации (2 поезда). Эти поезда используются на этой линии и на зеленой линии . Один поезд был изготовлен в Чханвоне в Южной Корее, а остальные поезда производятся на заводе BEML в Бангалоре. Поезда 1435 мм ( 4 фута 8 + 1 ⁄ 2 дюйма ) стандартной колеи по сравнению с 1676 мм ( 5 футов 6 дюймов ) поездов широкой колеи . ^{[ 12 ]}

См. также

Ссылки

^ Госвами, Света (15 июня 2015 г.). «Пользователям Violet Line нужно больше тренеров» . Проверено 6 сентября 2015 г.
^ «Премьер-министр отменит в понедельник участок сопровождения Муджесара-Раджи Нахара Сингха в метро Дели» . Таймс оф Индия .
^ «Карта маршрута» . www.delhimetrorail.com . Проверено 23 августа 2021 г.
^ «Открывается линия метро Манди-Хаус-Центральный секретариат метрополитена Дели» . 26 июня 2014 года . Проверено 13 августа 2014 г.
^ Даял, Анудж (5 апреля 2018 г.). Метро Дели — задачи третьего этапа . Нью-Дели: Корпорация метрополитена Дели.
^ «Линии метро Нойда, Бадарпур опаздывают» «Железнодорожная работа в Индии» . Архивировано из оригинала 18 июля 2011 года . Проверено 2 октября 2010 г.
^ «Хронология аварий в метро Дели» . Индо-Азиатская служба новостей . Индостан Таймс онлайн. 12 июля 2009 года . Проверено 12 июля 2009 г. ^{[ мертвая ссылка ]}
^ Мегха Сури (14 июля 2009 г.). «День 2: падают три крана, имидж метро разрушается» . Таймс оф Индия . Архивировано из оригинала 3 ноября 2012 года . Проверено 6 января 2010 г.
^ «Премьер-министр Моди намерен открыть Фаридабадский коридор 6 сентября» . ИБН в прямом эфире. ПТИ. 27 августа 2015 года . Проверено 31 августа 2015 г.
^ «Фиолетовая линия метро Дели сопровождает Муджесар-Баллабгарх, отмеченную премьер-министром Моди - WeForNews | Последние новости, блоги» .
^ «Детали коридора Бадарпур (Дели) — YMCA Чоук (Фаридабад)» .
^ «Индуистская бизнес-линия: в метро Дели появляются поезда стандартной колеи» . Архивировано из оригинала 23 июня 2009 года . Проверено 5 сентября 2010 г.

Внешние ссылки

[1] Госвами, Света (15 июня 2015 г.). «Пользователям Violet Line нужно больше тренеров» . Проверено 6 сентября 2015 г.

[2] «Премьер-министр отменит в понедельник участок сопровождения Муджесара-Раджи Нахара Сингха в метро Дели» . Таймс оф Индия .

[3] «Карта маршрута» . www.delhimetrorail.com . Проверено 23 августа 2021 г.

[4] «Открывается линия метро Манди-Хаус-Центральный секретариат метрополитена Дели» . 26 июня 2014 года . Проверено 13 августа 2014 г.

[Delhi_Metro_-_Phase_3_Challenges-5] Даял, Анудж (5 апреля 2018 г.). Метро Дели — задачи третьего этапа . Нью-Дели: Корпорация метрополитена Дели.

[6] «Линии метро Нойда, Бадарпур опаздывают» «Железнодорожная работа в Индии» . Архивировано из оригинала 18 июля 2011 года . Проверено 2 октября 2010 г.

[Delhi_Metro_bridge_collapses;_5_dead-7] «Хронология аварий в метро Дели» . Индо-Азиатская служба новостей . Индостан Таймс онлайн. 12 июля 2009 года . Проверено 12 июля 2009 г. ^{[ мертвая ссылка ]}

[8] Мегха Сури (14 июля 2009 г.). «День 2: падают три крана, имидж метро разрушается» . Таймс оф Индия . Архивировано из оригинала 3 ноября 2012 года . Проверено 6 января 2010 г.

[faridabad-9] «Премьер-министр Моди намерен открыть Фаридабадский коридор 6 сентября» . ИБН в прямом эфире. ПТИ. 27 августа 2015 года . Проверено 31 августа 2015 г.

[10] «Фиолетовая линия метро Дели сопровождает Муджесар-Баллабгарх, отмеченную премьер-министром Моди - WeForNews | Последние новости, блоги» .

[11] «Детали коридора Бадарпур (Дели) — YMCA Чоук (Фаридабад)» .

[12] «Индуистская бизнес-линия: в метро Дели появляются поезда стандартной колеи» . Архивировано из оригинала 23 июня 2009 года . Проверено 5 сентября 2010 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

v т и Станции метро Дели
Violet Line	Kashmere Gate ■ ■ Lal Qila Jama Masjid Delhi Gate ITO Mandi House ■ Janpath Central Secretariat ■ Khan Market Jawaharlal Nehru Stadium Jangpura Lajpat Nagar ■ Moolchand Kailash Colony Nehru Place Kalkaji Mandir ■ Govindpuri Harkesh Nagar Okhla Jasola Apollo Sarita Vihar Mohan Estate Tughlakabad Station Badarpur Border Sarai NHPC Chowk Mewla Maharajpur Sector 28 Badkhal Mor Old Faridabad Neelam Chowk Ajronda Bata Chowk Escorts Mujesar Sant Surdas (Sihi) Raja Nahar Singh (Ballabhgarh)
Depot(s)	■ Sarita Vihar & Neelam Chowk Ajronda

v т и Быстрый транзит в Азии
Armenia	Yerevan Metro
Azerbaijan	Baku Metro
Bangladesh	Dhaka Metro
China (PRC)	Beijing Subway Changchun Rail Transit Changsha Metro Changzhou Metro Chengdu Metro Chongqing Rail Transit Dalian Metro Dongguan Rail Transit Foshan Metro Fuzhou Metro Guangzhou Metro Guiyang Metro Hangzhou Metro Harbin Metro Hefei Metro Hohhot Metro Jinan Metro Jinhua Rail Transit Kunming Metro Lanzhou Metro Luoyang Subway Nanchang Metro Nanjing Metro Nanning Metro Nantong Rail Transit Ningbo Rail Transit Qingdao Metro Shanghai Metro Shenyang Metro Shenzhen Metro Shijiazhuang Metro Suzhou Rail Transit Taiyuan Metro Tianjin Metro Ürümqi Metro Wenzhou Rail Transit Wuhan Metro Wuxi Metro Xi'an Metro Xiamen Metro Xuzhou Metro Zhengzhou Metro Hong Kong MTR
Georgia	Tbilisi Metro
India	Agra Metro Ahmedabad Metro Bengaluru Metro Chennai Metro Chennai MRTS Delhi Metro Hyderabad Metro Jaipur Metro Kanpur Metro Kochi Metro Kolkata Metro Lucknow Metro Mumbai Metro Navi Mumbai Metro Nagpur Metro Noida Metro Pune Metro Rapid Metro Gurgaon
Indonesia	Jakarta Rail Network Jakarta MRT Jakarta LRT Jabodebek LRT Palembang LRT
Iran	Ahvaz Metro* Isfahan Metro Karaj Metro Mashhad Urban Railway Qom Urban Railway* Shiraz Metro Tabriz Metro Tehran Metro
Japan	Fukuoka City Subway Kōbe Rapid Transit Railway Kobe Municipal Subway Kyoto Municipal Subway Nagoya Municipal Subway Osaka Metro Sapporo Municipal Subway Sendai Subway Tokyo Metro Tokyo Rinkai Line Tokyo Toei Subway Yokohama Municipal Subway Yokohama Minatomirai Line
Kazakhstan	Almaty Metro
North Korea	Pyongyang Metro
Malaysia	Klang Valley Integrated Transit System RTS Link*
Pakistan	Lahore Metro
Philippines	Metro Manila Rail Network Manila LRT Manila MRT
Qatar	Doha Metro
Russia	Chelyabinsk Metro* Kazan Metro Krasnoyarsk Metro* Moscow Metro Novosibirsk Metro Nizhny Novgorod Metro Saint Petersburg Metro Samara Metro Yekaterinburg Metro
Saudi Arabia	Al Mashaaer Al Mugaddassah Metro line (Mecca Metro) Riyadh Metro*
Singapore	Singapore MRT RTS Link*
South Korea	Busan Metro Daegu Metro Daejeon Metro Gwangju Metro Incheon Metro Seoul Metropolitan Subway
Taiwan (ROC)	Kaohsiung Metro New Taipei Metro Taichung Metro Taipei Metro Taoyuan Metro
Thailand	Bangkok Rail Network Bangkok MRT Bangkok Skytrain
Turkey	Adana Metro Ankara Metro Bursaray Gebze Metro* Istanbul Metro İzmir Metro Konya Metro* Mersin Metro*
United Arab Emirates	Dubai Metro
Uzbekistan	Tashkent Metro
Vietnam	Hanoi Metro Ho Chi Minh City Metro*
* Under construction.

v т и Железные дороги в Северной Индии
National network/ trunk lines	Howrah–Delhi main line New Delhi–Chennai main line New Delhi–Mumbai main line Howrah–Gaya–Delhi line Delhi–Jaipur line Jaipur–Ahmedabad line
Branch lines/ sections	Agra–Bhopal section Ahmedabad–Udaipur line Allahabad–Mau–Gorakhpur main line Ambala–Attari line Amritsar–Khem Karan line Amritsar–Pathankot line Aunrihar–Jaunpur line Barauni–Gorakhpur, Raxaul and Jainagar lines Bathinda–Rewari line Bathinda–Rajpura line Bikaner–Rewari line Bhanupli–Leh line Chandigarh–Sahnewal line Delhi–Fazilka line Delhi–Kalka line Delhi–Meerut–Saharanpur line Delhi–Moradabad line Jalandhar–Firozpur line Jalandhar–Jammu line Jammu–Baramulla line Jodhpur–Bathinda line Jodhpur–Jaisalmer line Kanpur–Delhi section Laksar–Dehradun line Lucknow–Gorakhpur line Lucknow–Moradabad line Ludhiana–Fazilka line Ludhiana–Jakhal line Marwar Junction–Munabao line Mathura–Vadodara section Mau–Ghazipur–Dildarnagar main line Merta Road–Rewari line Moradabad–Ambala line Mughalsarai–Kanpur section Rewari–Rohtak line Shri Ganganagar–Sadulpur line Suratgarh–Bathinda line Varanasi–Chhapra line Varanasi–Lucknow main line Varanasi–Rae Bareli–Lucknow line Varanasi–Sultanpur–Lucknow line
Urban and suburban rail transport	Delhi Suburban Railway Delhi Metro (Blue Green Grey Magenta Orange Pink Red Violet Yellow) Rapid Metro Gurgaon Lucknow–Kanpur Suburban Railway Barabanki–Lucknow Suburban Railway Delhi–Meerut RRTS
Heritage railways	Kalka–Shimla Railway
Monorails	Patiala State Monorail Trainways
Defunct lines	Jammu–Sialkot line
Manufacturing units and workshops	Banaras Locomotive Works Rail Coach Factory, Kapurthala Modern Coach Factory, Raebareli
Railway companies	Northern Railway North Eastern Railway North Central Railway North Western Railway East Indian Railway Company Kangra Valley Railway Rajputana–Malwa Railway Tirhut Railway Oudh and Tirhut Railway Indian Branch Railway Company Oudh and Rohilkhand Railway Cawnpore–Burhwal Railway Cawnpore–Barabanki Railway Lucknow–Bareilly Railway Bengal and North Western Railway Rohilkund and Kumaon Railway Mashrak–Thawe Extension Railway Lucknow–Sitapur–Seramow Provincial State Railway Bareilly–Pilibheet Provincial State Railway Segowlie–Raxaul Railway Delhi Metro Rail Corporation National Capital Region Transport Corporation
See also	Indian Railways Bholu (mascot) 1974 railway strike in India Haryana Orbital Rail Corridor