№11 Группа РАФ
| №11 Группа РАФ | |
|---|---|
 | |
| Активный | 1 апреля - 17 мая 1918 г. 22 августа 1918 г. - май 1920 г. 1 мая 1936 г. - 31 декабря 1960 г. 1 января 1961 г. - 1 апреля 1963 г. 1 апреля 1968 г. - 1 апреля 1996 г. 1 ноября 2018 г. – настоящее время |
| Страна |  Великобритания |
| Ветвь |  Королевские ВВС |
| Тип | Штаб-квартира группы |
| Роль | Воздушно-космическое командование |
| Часть | Воздушное командование Королевских ВВС |
| Штаб-квартира | Дом Хиллингдона , Аксбридж (Вторая мировая война) Королевские ВВС Хай Викомб |
| Девиз (ы) | Защита сердца ( на латыни «Хранители сердца») [ 1 ] |
| Командиры | |
| Офицер авиации, командующий | Вице-маршал авиации Том Берк |
| Примечательный командиры | Вице-маршал авиации Кейт Парк |
| Знаки отличия | |
| Значок группы | Изображает часовую башню Вестминстерского дворца, окруженную астральной короной . Башня символизирует Лондон , сердце Империи , безопасность которой была поручена Группе во время Второй мировой войны . Стрелки часов находятся на отметке 11 часов, что обозначает время перемирия Первой мировой войны и номер Группы. Награжден в 1940 году. |
Группа № 11 - это группа Королевских ВВС, впервые сформированная в 1918 году. Она формировалась и расформировывалась в различные периоды в течение 20-го века, а затем была расформирована в 1996 году и снова реформирована в 2018 году. Ее самая известная служба была в 1940 году в битве Британии во время Второй мировой войны, когда она защищала Лондон и юго-восток Соединенного Королевства от атак немецких Люфтваффе . В конце 2018 года она была реформирована в «многодоменную операционную группу», чтобы обеспечить сетевое мышление и действия службы. [ 2 ]
История
[ редактировать ]Первая мировая война
[ редактировать ]Группа № 11 была впервые сформирована 1 апреля 1918 года в районе № 2 как группа № 11 (оборудование) и была переведена в Юго-Западный район в следующем месяце, 8 мая. Группа была расформирована 17 мая 1918 года.
Межвоенные годы
[ редактировать ]Следующее воплощение Группы произошло 22 августа 1918 года, когда она была сформирована в составе Северо-Западного округа . 6 февраля 1920 года капитан группы Ян Бонэм-Картер принял командование, а три месяца спустя, в мае 1920 года, статус 11-й группы был понижен до 11-го крыла . Группа была реформирована 1 мая 1936 года в 11-ю (истребительную) группу путем переименования в «Район боевых действий» . 14 июля 1936 года 11-я группа стала первой группой истребительного командования Королевских ВВС, ответственной за противовоздушную оборону южной Англии , включая Лондон . [ 3 ]
Вторая мировая война, 1939–1945 гг.
[ редактировать ]Группа № 11 была организована с использованием Даудинг системы управления истребителями . Штаб-квартира группы находилась в Хиллингдон-Хаусе , расположенном на авиабазе ВВС Аксбриджа в лондонском районе Хиллингдон . Оперативный зал Группы находился под землей в месте, известном сейчас как Бункер Битвы за Британию . Командование было передано секторным аэродромам, каждому из которых подчинялось несколько аэродромов и истребительных эскадрилий. Секторными аэродромами были:
|
Сектор А: [ 4 ]
Сектор Б:
|
Сектор С:
Сектор Д:
|
Сектор Е:
Сектор F:
|
Сектор Y:
Сектор Z:
|
Битва за Британию 1940 г.
[ редактировать ]Самый известный период деятельности Группы пришелся на битву за Британию , когда она приняла на себя основной удар немецкой воздушной атаки. Пилоты, отправленные в эскадрильи 11-й группы, знали, что они будут в постоянных боевых действиях, в то время как пилоты и эскадрильи, переведенные из 11-й группы, знали, что они направляются в какое-то сравнительно безопасное место. Во время битвы за Британию группой командовал новозеландский вице-маршал авиации Кейт Парк . [ 6 ] При поддержке командиров ( AOC ) группы № 10 и группы № 13 он получил недостаточную поддержку со стороны AOC 12 группы , вице-маршала авиации Траффорда Ли-Мэллори , который использовал полемику вокруг Большого крыла для критики тактики Пака. Отсутствие поддержки Ли-Мэллори поставило под угрозу истребительное командование в критический момент, и разногласия вызвали проблемы для Пака. Когда Битва за Британию закончилась, Ли-Мэллори, действуя вместе с маршалом авиации Шолто Дугласом , сговорился сместить Пака со своей должности (вместе с главнокомандующим истребительным командованием, главным маршалом авиации Хью Даудингом ). Затем Ли-Мэллори принял на себя командование 11-й группой.
Пост-был
[ редактировать ]После войны в декабре 1951 года группа № 11 состояла из Южного и Столичного секторов. Южный сектор включал 1-ю эскадрилью и 29/22-ю эскадрилью в ВВС Великобритании в Тангмере , а также 54-ю эскадрилью и 247-ю (китайско-британскую) эскадрилью в ВВС Великобритании в Одихаме . Столичный сектор имел 25-ю эскадрилью в ВВС Вест-Маллинг , 41/253-ю эскадрилью в ВВС Биггин-Хилл , 56/87-ю эскадрилью и 63-ю эскадрилью в ВВС Уотербич , 64-ю эскадрилью и 65-ю (Восточную Индию) эскадрилью в ВВС Даксфорд , 72-ю эскадрилью в ВВС Норт-Уилд. , 85/145 в RAF West Malling с самолетами Gloster Meteor NF.11, а также в 257-й (Бирма) эскадрилье и 263-й эскадрилье (Братство мехов) в RAF Wattisham . [ 7 ] Обозначенная знаком «/», недолговечная послевоенная схема Королевских ВВС предусматривала соединение нескольких эскадрилий, при этом наследие номеров двух эскадрилий сохранялось в одном подразделении.
В 1960 году истребительное командование было реорганизовано, а 31 декабря 1960 года 11-я группа была расформирована, а через день реформирована, когда 13-я группа была переименована в 11-ю группу. 1 апреля 1963 года группа была заменена сектором № 11 (Северным) в ВВС Великобритании в Леконфилде, который контролировал аэродромы и подразделения истребительного командования в Северной Англии. 17 марта 1965 года сектор поглотил сектор № 13 (Шотландия) RAF , который был сформирован 1 апреля 1963 года в Боулмере, а 11 сектор переехал в Боулмер. [ 8 ] истребительное командование не было включено в новое Ударное командование Это воплощение продолжалось до тех пор, пока 30 апреля 1968 года и не стало 11-й группой. Сектор 11 стал Южным сектором , а сектор № 12 RAF был поглощен и стал Северным сектором . Штаб группы переехал в RAF Bentley Priory на северо-западе Лондона и взял на себя ответственность за регион противовоздушной обороны Великобритании (UK ADR). Английский Electric Lightning F.1 поступил на вооружение в 1960 году, а McDonnell Douglas Phantom FGR.2 - в 1969 году в составе 43-й (китайско-британской) эскадрильи RAF Leuchars . [ 9 ]
В январе 1986 года группа была переименована в 11-ю группу (ПВО). В начале 1990-х годов передовые силы состояли из 56-й и 74-й (Тринидад) эскадрилий, летающих на «Фантомах» Королевских ВВС Уоттишем, 5-й и 29-й эскадрилий, летающих на Panavia Tornado F3. из Королевских ВВС Конингсби , 11-я эскадрилья , 23-я и 25-я эскадрильи, летающие на Tornado F3 от RAF Leeming, а также 43-я и 111-я эскадрильи на RAF Leuchars ; 8-я эскадрилья летала на Boeing E-3D Sentry AEW1 из Королевских ВВС Уоддингтон , 5-я и 11-я эскадрильи были последними подразделениями, летавшими на English Electric Lightning F.6 из Королевских ВВС Бинбрук до 1988 года; 25-я и 85-я эскадрильи эксплуатировали ракеты класса «земля-воздух» Bristol Bloodhound , были перевооружены на «Торнадо» и расформированы в 1989 и 10 июля 1991 года соответственно. Призрачное крыло Уоттишема было расформировано относительно быстро после окончания холодной войны; 23-я эскадрилья была расформирована в марте 1994 года. [ 10 ]
9 января 1992 года Южный и Северный секторы объединились. [ 8 ] 1 апреля 1996 года группа 11 объединилась с группой 18 и образовала группу 11/18 . Вице-маршал авиации Энтони Бэгналл , занявший пост 15 июля 1994 года, был последним командующим Группой. [ 11 ]
Реформация 2018 года
[ редактировать ]
11 июля 2018 года главный маршал авиации сэр Стивен Хиллиер объявил на конференции Air Power Conference, что 11 Group будет преобразована в «многодоменную оперативную группу», чтобы гарантировать, что ВВС Великобритании думают и действуют в рамках сети и объединяют авиацию , космос и киберпространство. - элементы войны для создания интегрированных сил. Никакого увеличения числа старших офицеров или сотрудников штаба в рамках реформирования предложено не было. [ 2 ] Группа реформировалась на церемонии в RAF High Wycombe в Бакингемшире 1 ноября 2018 года, когда вице-маршал авиации Ян Дугид . командование принял [ 12 ]
Роль и операции
[ редактировать ]
Группа № 11 включает в себя возможности начальника оперативного штаба и штаба воздушного боя, включающего развертываемый авиационный компонент объединенных сил (JFAC), Национальный центр воздушных и космических операций (NASOC) и исполнительную группу. В состав группы также входят Силы боевого управления Королевских ВВС. Группа должна обеспечить, чтобы большие объемы данных, разведки и информации способствовали планированию и выполнению операций в воздушной, космической и кибербезопасной сферах. [ 13 ]
Станции
[ редактировать ]Группа № 11 базируется в NASOC, расположенном в RAF High Wycombe в Бакингемшире. [ 14 ] Группа также отвечает за следующие станции RAF. [ 13 ]
- RAF Spadeadam , Камбрия – место расположения британского полигона радиоэлектронной борьбы.
Список командиров групп
[ редактировать ]- 1936 по 1963 год
- 14 июля 1936 г. Вице-маршал авиации Филип Жубер де ла Ферте.
- 7 сентября 1936 г., вице-маршал авиации Лесли Госсэйдж.
- Январь 1940 г. Вице-маршал авиации Уильям Уэлш.
- 20 апреля 1940 г., вице-маршал авиации Кейт Парк.
- 18 декабря 1940 г., вице-маршал авиации Траффорд Ли-Мэллори.
- 28 ноября 1942 г., вице-маршал авиации Хью Сондерс.
- 1 ноября 1944 г., вице-маршал авиации Джон Коул-Гамильтон.
- 20 июля 1945 г., вице-маршал авиации Дермот Бойл.
- 24 апреля 1946 г., вице-маршал авиации С.Д. Макдональд.
- 1 июня 1948 г., вице-маршал авиации Стэнли Винсент.
- 9 января 1950 г., вице-маршал авиации Томас Пайк.
- 5 июля 1951 г. Вице-маршал авиации граф Бэндон.
- 1 ноября 1953 г., вице-маршал авиации Хьюберт Патч.
- 16 января 1956 г. Вице-маршал авиации против боулинга.
- 12 января 1959 г., вице-маршал авиации Алик Фурд-Келси.
- 1 января 1961 г., вице-маршал авиации Гарольд Магуайр.
- 13 января 1962 г., вице-маршал авиации Гарет Клейтон.
- 1968 по 1996 год
- 30 апреля 1968 г., вице-маршал авиации Р.И. Джонс.
- 2 февраля 1970 г., вице-маршал авиации Айвор Брум.
- 6 декабря 1972 г., вице-маршал авиации Роберт Фрир.
- 15 марта 1975 г., вице-маршал авиации Уильям Харбисон.
- 14 марта 1977 г., вице-маршал авиации Дональд Холл.
- 3 сентября 1977 г., вице-маршал авиации Питер Лэтэм.
- 7 января 1981 г., вице-маршал авиации Питер Хардинг.
- 11 августа 1982 г., вице-маршал авиации Кеннет Хэйр.
- 1 августа 1985 г. Вице-маршал авиации Майкл Стир.
- 15 июля 1987 г., вице-маршал авиации Роджер Пэйлин. [ 15 ]
- 17 марта 1989 г., вице-маршал авиации Билл Раттен.
- 16 сентября 1991 г., вице-маршал авиации Джон Эллисон.
- 15 июля 1994 г., вице-маршал авиации Энтони Бэгналл.
- 2018 по настоящее время
- 1 октября 2018 г. Вице-маршал авиации Ян Дугид [ 16 ]
- 1 декабря 2021 г. Вице-маршал авиации Филип Робинсон
- 25 августа 2023 г. Вице-маршал авиации Том Берк [ 17 ]
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]Примечания
- ^ Пайн, LG (1983). Словарь девизов (1-е изд.). Лондон: Рутледж и К. Пол. п. 238 . ISBN 0-7100-9339-Х .
- ^ Jump up to: а б «Ключевая группа истребительного командования битвы за Британию будет реформирована» . Ассоциация прессы. 11 июля 2018 года . Проверено 12 июля 2018 г.
- ^ Скиннер (2008) , с. 66.
- ^ Jump up to: а б «RAF Uxbridge - Операционный зал битвы за Британию» . Подземелье Британника . 31 октября 2001 г. Архивировано из оригинала 14 мая 2011 г. Проверено 10 марта 2011 г.
- ^ Битва за Британию тогда и сейчас | Уинстон Дж. Рэмси | Лондон | Битва за Британию Prints International Limited | ISBN 0 900913 25 8
- ^ Бикерс, Ричард Таунсенд (1990). Битва за Британию . Лондон: Книги Саламандры. ISBN 0-86101-477-4 .
- ^ Рейнольдс, Джон Д.Р.; и др. (1984). История Королевских ВВС . Темпл Пресс Аэроспейс. п. 204.
- ^ Jump up to: а б Стертивант, Хэмлин и Галли, 1997 , с. 270.
- ^ Дональд, Дэвид, изд. (1999). «Фантомы РАФ». Крылья славы . 15 . Лондон: Аэрокосмическая промышленность: 6. ISBN. 1-86184-033-0 .
- ^ «23-я эскадрилья» . Королевские ВВС . 2015. Архивировано из оригинала 14 января 2011 года . Проверено 2 мая 2015 г.
- ^ «Главный маршал авиации сэр Энтони Бэгналл» . Люди Дебретта сегодня . 2015 . Проверено 2 мая 2015 г.
- ^ «Исторические реформы 11 группы для решения многосекторных задач» . Королевские ВВС . 5 ноября 2018 г. Проверено 5 мая 2018 г.
- ^ Jump up to: а б «Группа №11» . Королевские ВВС . Проверено 5 ноября 2018 г.
- ^ Ланкастер, Марк (24 июля 2018 г.). «Письменные ответы на вопросы – ВВС» (PDF) . Парламент Великобритании . Проверено 31 июля 2018 г.
- ^ «№51001» . Лондонская газета (Приложение). 20 июля 1987 г. с. 9283.
- ^ «Группа № 11, об этой группе» . Проверено 6 ноября 2018 г.
- ^ «Высшие назначения» . Королевские ВВС . 16 августа 2023 г. Проверено 26 августа 2023 г.
Библиография
- Баррасс, МБ «Группа № 10–19 РАФ» . Воздух власти - История организации RAF .
- Скиннер, Джеймс (2008). Взросление в военное время Аксбридж . Страуд: Издательство Tempus. ISBN 978-0-7524-4543-4 .
- Стертивант, Р.; Хэмлин, Дж.; Хэлли, Дж. (1997). Подразделения летной подготовки и поддержки Королевских ВВС . Великобритания: Air-Britain (Историки). ISBN 0-85130-252-1 .
Внешние ссылки
[ редактировать ]
