2007 Nascar Busch Series





Серия NASCAR Busch 2007 года была 26-м сезоном серии NASCAR BUSCH второго уровня, , серии профессиональных фондовых автомобилей санкционированной NASCAR в Соединенных Штатах. Он начался 17 февраля с Orbitz 300 на Международной Спидвее Дейтона и завершился 17 ноября с Ford 300 на Homestead-Miami Speedway . Карл Эдвардс выиграл чемпионат сериала 3 ноября во время вызова О'Рейли с оставшимися 2 гонками. Сезон 2007 года был последним сезоном серии под Anheuser-Busch спонсорством . В 2008 году серия BUSCH стала общенациональной серией, спонсируемой страховой компанией Nationwide Insurance с контрактом на 70 миллионов долларов в течение 7 лет.
Лучшие истории
[ редактировать ]Buschwhackers
[ редактировать ]Доминирование серии « Buschhackers » продолжилось в 2007 году. В первых 28 гонках только два гонщика не с обычными расписаниями серии Nextel Cup заставили свои автомобили до победы от начала до конца: Стивен Лейхт ( Meijer 300 , Kentucky Speedway ) и Джейсон Леффлер ( Kroger 200 , O'Reilly Raceway Park ). Третий, Арик Альмирола , был официальным победителем AT & T 250 в миле Милуоки ; Альмирола квалифицировал машину для Денни Хэмлина , который участвовал в гонках в Сономе в серии Кубков и не должен был начинать, но был вынужден, поскольку Хэмлин был отложен в возвращении из Сономы. Хэмлин был помещен в машину после прибытия и проехал почти всю гонку, выиграв, но он не смог получить кредит, потому что ему не удалось начать. 32 из 35 гонок были выиграны водителями серии Cup в 2007 году.
Между тем, Карл Эдвардс привел Кевина Харвика на 733 очка в турнирной таблице чемпионата, изменение 2006 года, когда Харкик победил Эдвардса на рекордные 824 очка. В свое время лидерство Эдвардса составило 871 очко до участия в пяти последовательных гонках за пределами топ -10 в порядке отделки (в трех из этих гонок он финишировал 23 -м или хуже). На вершине турнирной таблицы было больше завсегдатаев, но только потому, что водители чашек проводили меньше кумулятивных гонок, чем в 2006 году.
Чемпионат владельца
[ редактировать ]Чемпионат владельца отправился в машину № 29 Richard Childress Racing, управляемые Скоттом Виммером и Джеффом Бертоном . Это второй раз в истории серии Буш, где чемпионы водителя и владельца были разными. [ 1 ] Предыдущий экземпляр также включал RCR и произошел в 2003 году . Hendrick Motorsports Водитель Брайан Виккерс выиграл титул «Очки» в качестве водителя, но автомобиль RCR № 21 заработал больше общих очков с Джонни Саутером и Кевином Харвиком, разделяющими поездку. Это произойдет еще несколько раз после этого.
2008 NASCAR Nationwide Series
[ редактировать ]После 26 лет работы Anheuser-Busch, спонсирующего сериал со своим брендом Busch Beer, они решили не обновлять свое спонсорство в сезоне 2008 года . По слухам, спонсорские сделки для серии включали Subway , KFC , Wal-Mart и Culvers , однако эти сделки провалились. 10 октября 2007 года председатель Брайан Франс объявил, что страховая компания по всей стране подписала семилетнюю сделку на 60 миллионов долларов на спонсирование серии. Nationwide также заменяет Allstate в качестве официальной страховой компании NASCAR . [ 2 ]
Расписание
[ редактировать ]
Официальное расписание серии Busch 2007 года было объявлено 2 октября 2006 года. Единственным основным изменением графика стало добавление первой гонки NASCAR в Канаде в Circuit Gilles Villeneuve , которая заменяет прошлогоднюю гонку в Мартинсвилле . Это впервые в истории серии Буш, что в графике есть два последовательных дорожных курса. Порядок гонок в июле был также перетасован. [ 3 ]
ESPN2 освещал большую часть серии Busch в 2007 году, когда ESPN на ABC охватывал шесть гонок в рамках нового телевизионного пакета. Основными комментаторами ESPN были Джерри Панч , Расти Уоллес и Энди Петри .
Команды и водители
[ редактировать ]Полное расписание
[ редактировать ]Расписание неполный рабочий день
[ редактировать ]Примечания
- ^ Вход был выставлен в сотрудничестве с гонками Джея Робинсона .
- ^ Вход был выставлен в сотрудничестве со средствами гонок .
Гонки
[ редактировать ]Orbitz 300
[ редактировать ]Orbitz 300 состоялся 16 февраля на Международном спидвее Daytona . Арик Альмирола выиграл полюс. Кевин Харвик выиграл относительно быструю гонку с 31 -й стартовой позиции. Было два ранних предостережения: первое на 4-м круге для инцидента с тремя автомобилями, а второй-«Большой» на 16-м круге с участием 12 автомобилей. Потом гонка была чистой. Это была первая гонка, телевизирующая на ESPN2 в рамках телевизионного пакета 2007 года, который длился до 2014 года.
Десять лучших результатов:
Поступок | Нет. | Водитель | Делать | Команда |
---|---|---|---|---|
1 | 21 | Кевин Харвик | Chevrolet | Ричард Чайлдресс гонок |
2 | 32 | Дэйв Блейни | Тойота | Braun Racing |
3 | 60 | Карл Эдвардс | Форд | Roush Fenway Racing |
4 | 2 | Клинт Бойер | Chevrolet | Ричард Чайлдресс гонок |
5 | 06 | Марк Мартин | Форд | Roush Fenway Racing |
6 | 11 | Мартин Трукс младший | Chevrolet | Дейл Эрнхардт, Inc. |
7 | 8 | Дейл Эрнхардт младший | Chevrolet | Дейл Эрнхардт, Inc. |
8 | 33 | Тони Стюарт | Chevrolet | Kevin Harvick, Inc. |
9 | 20 | Денни Хэмлин | Chevrolet | Джо Гиббс гонок |
10 | 26 | Грег Биффл | Форд | Roush Fenway Racing |
Не имел права: Кейси Мирс (#24), Дэвид Стремме (#22), Джастин Дирккс (#70), JJ Yeley (#1), Брэд Кеселовски (#23), Брэд Тиг (#52)
Статер -братья 300
[ редактировать ]Братья Статер 300 состоялся 24 февраля на Калифорнии Спидвей . Дэйв Блейни выиграл полюс, первый полюс для Toyota в серии Busch. У гонки было короткое поле всего 41 машины.
Десять лучших результатов:
Поступок | Нет. | Водитель | Делать | Команда |
---|---|---|---|---|
1 | 17 | Мэтт Кенсет | Форд | Roush Fenway Racing |
2 | 24 | Кейси Мирс | Chevrolet | Hendrick Motorsports |
3 | 5 | Кайл Буш | Chevrolet | Hendrick Motorsports |
4 | 60 | Карл Эдвардс | Форд | Roush Fenway Racing |
5 | 16 | Грег Биффл | Форд | Roush Fenway Racing |
6 | 33 | Кевин Харвик | Chevrolet | Kevin Harvick, Inc. |
7 | 29 | Джефф Бертон | Chevrolet | Ричард Чайлдресс гонок |
8 | 20 | Денни Хэмлин | Chevrolet | Джо Гиббс гонок |
9 | 4 | Риган Смит | Chevrolet | Гоночные гонки |
10 | 10 | Дэйв Блейни | Тойота | Braun Racing |
Не квалифицировался: нет.
Telcel-Motorola Mexico 200
[ редактировать ]Telcel -Motorola México 200 состоялся 4 марта в Autódromo Hermanos Rodríguez . Гонка транслировалась на ESPN2 на английском языке и En Español на ESPN Deportes . Скотт Прутт выиграл полюс. Хуан Пабло Монтойя вступил в контакт со своим ведущим товарищем по команде Скоттом Пруэттом в перезапуске после возвращения из проблемы с заполнителем топлива, вращая Прутт и выиграть гонку, став первым неамериканцем, который выиграл гонку NASCAR со времен Ron Fellows в 2001 году.
Десять лучших результатов:
Поступок | Нет. | Водитель | Делать | Команда |
---|---|---|---|---|
1 | 42 | Джон Пабья (R) | Уклоняться | Чип Ганасси Racing |
2 | 20 | Денни Хэмлин | Chevrolet | Джо Гиббс гонок |
3 | 9 | Борис сказал | Уклоняться | Evernham Motorsports |
4 | 60 | Карл Эдвардс | Форд | Roush Fenway Racing |
5 | 41 | Скотт Пруэтт | Уклоняться | Чип Ганасси Racing |
6 | 38 | Джейсон Леффлер | Тойота | Braun Racing |
7 | 27 | Хорхе что -то | Форд | Brewco Motorsports |
8 | 59 | Маркос Амброуз (R) | Форд | Wood Brothers/Jtg Racing |
9 | 5 | Адриан Фернандес | Chevrolet | Hendrick Motorsports |
10 | 47 | Джон Вуд | Форд | Wood Brothers/Jtg Racing |
Не имел права: нет
Сэмский город 300
[ редактировать ]Город Сэма 300 состоялся 10 марта в Лас -Вегас Мотор Спидвей . Кевин Харвик выиграл полюс. В сложной гонке, которая проводилась на недавно выпущенной ипподроме, многие команды, особенно команды Кубка с гонками водителей в воскресенье, пытались найти настройку, которая будет работать с их автомобилями. GRIP и аэродинамика стали основными проблемами, поскольку гонка установила рекорд для количества предупреждающих флагов с 12 на 58 кругов. Это включало красный флаг с 10 кругами, чтобы сделать жесткий сбой в стене от Рида Соренсона. Корпуры Лас -Вегаса, Кайл и Курт Буш доминировали в гонке, ведущих 123 из 200 кругов, с 81 и 42 светодиодами соответственно. Тем не менее, Джефф Бертон был неизменно быстрее, чем младший Буш и взял на себя инициативу на 31 круга. Придя к шашкам, двукратный победитель Лас-Вегаса Джефф Бертон взял свою № 29 Holiday Inn Chevy на улицу и ударил крылья с Кайлом, который освободился под Бертоном и развернулся на фартуке и ударил по внешней стене после занятия второй позицией. Из уважения к Буш, оставив ему место для прохождения, Джефф Бертон вытащил вдоль разрушенной машины Кайла, чтобы пожать руку с ним, прежде чем отправиться на победу и получить свой клетчатый флаг. Это была первая трансляция на гонке NASCAR на ABC с 2000 года Brickyard 400 семь лет назад.
Десять лучших результатов:
Поступок | Нет. | Водитель | Делать | Команда |
---|---|---|---|---|
1 | 29 | Джефф Бертон | Chevrolet | Ричард Чайлдресс гонок |
2 | 5 | Кайл Буш | Chevrolet | Hendrick Motorsports |
3 | 33 | Тони Стюарт | Chevrolet | Kevin Harvick, Inc. |
4 | 12 | Курт Буш | Уклоняться | Penske Racing на юг |
5 | 22 | Дэвид Стеммер | Уклоняться | Fitz Motorsports |
6 | 60 | Карл Эдвардс | Форд | Roush Fenway Racing |
7 | 21 | Кевин Харвик | Chevrolet | Ричард Чайлдресс гонок |
8 | 77 | Бобби Лабонте | Chevrolet | Kevin Harvick, Inc. |
9 | 88 | Шейн Хаффман | Chevrolet | JR Motorsports |
10 | 59 | Маркос Амброуз (R) | Форд | Wood Brothers/Jtg Racing |
Не квалифицировался: нет.
Примечание: № 52- Кевин Лепейдж вышел из гонки до квалификации.
Никоретт 300
[ редактировать ]Никоретт 300 состоялся 17 марта на Atlanta Motor Speedway . Кайл Буш выиграл полюс. Из капли зеленого флага казалось, как будто Кайл Буш ушел с легкой победой. Он доказал свое доминирование, ведя 143 из 195 кругов. Тем не менее, свободный лугнут после последнего пит -стопа заставил Буша пойти на хвостовую часть самой длинной линии, передавая лидерство Джеффу Бертону. Бертон удерживал бы товарища по команде RCR Кевин Харвик за победу, в то время как Кайл Буш сплотился на третье место после его штрафа.
Десять лучших результатов:
Поступок | Нет. | Водитель | Машина | Команда |
---|---|---|---|---|
1 | 29 | Джефф Бертон | Chevrolet | Ричард Чайлдресс гонок |
2 | 21 | Кевин Харвик | Chevrolet | Ричард Чайлдресс гонок |
3 | 5 | Кайл Буш | Chevrolet | Hendrick Motorsports |
4 | 60 | Карл Эдвардс | Форд | Roush Fenway Racing |
5 | 24 | Кейси Мирс | Chevrolet | Hendrick Motorsports |
6 | 2 | Клинт Бойер | Chevrolet | Ричард Чайлдресс гонок |
7 | 9 | Кейси Кан | Уклоняться | Evernham Motorsports |
8 | 42 | Джон Пабья (R) | Уклоняться | Чип Ганасси Racing |
9 | 17 | Мэтт Кенсет | Форд | Roush Fenway Racing |
10 | 20 | Тони Стюарт | Chevrolet | Джо Гиббс гонок |
Не квалифицировался: Jay Sauter (#34)
Sharpie Mini 300
[ редактировать ]Sharpie Mini 300 состоялся 24 марта на Bristol Motor Speedway . Стив Уоллес выиграл свой первый карьерный столб. Это была бы последняя гонка серии Busch, прежде чем Бристоль будет возвращен с новым конкретным и прогрессивным банковским операцией. Во второй неделе подряд Кайл Буш снова доказал, что у него есть машина, чтобы победить. Он и лидер очков серии Карл Эдвардс доказали, что у них есть машины, чтобы бить. Самое большое противоречие в гонке произошло после аварии на круге 182 Дэвида Рютиманна . В точке аварии некоторые из лидеров решили спуститься по дороге с пит -дорогой для шин и немного газа на круге 188. Хотя электронный свет был зеленым, сигнализируя о том, что ямная дорога была открыта, флагман возле света все еще размахивал закрытым флагом ямы. Питовые бригады Райана Ньюмана, Карла Эдвардса и Дейла Эрнхардта -младшего спорили с чиновниками NASCAR о вызове. В конце концов, NASCAR спорно решил позволить всем автомобилям ямы и сохранить свою позицию в поле. После того, как путаница была разобралась, Буш взлетел с Эдвардсом в преследовании. Однако, Майк Уоллес , бегущий на хвостовом конце свинцового круга (Майк был перед лидером), перемешил 9 -й перезапуск. Ошибка Майка заставила Эдвардса в задний бампер Кайла Буша. Эдвардс унаследовал лидерство и удержит товарища по команде Мэтта Кенсета за свою первую победу со времен Gateway в 2006 году.
Десять лучших результатов:
Поступок | Нет. | Водитель | Делать | Команда |
---|---|---|---|---|
1 | 60 | Карл Эдвардс | Форд | Roush Fenway Racing |
2 | 17 | Мэтт Кенсет | Форд | Roush Fenway Racing |
3 | 5 | Кайл Буш | Chevrolet | Hendrick Motorsports |
4 | 12 | Райан Ньюман | Уклоняться | Пенске -гонки |
5 | 2 | Клинт Бойер | Chevrolet | Ричард Чайлдресс гонок |
6 | 8 | Дейл Эрнхардт младший | Chevrolet | Дейл Эрнхардт, Inc. |
7 | 37 | Грег Биффл | Форд | Brewco Motorsports |
8 | 33 | Кевин Харвик | Chevrolet | Kevin Harvick, Inc. |
9 | 29 | Скотт Виммер | Chevrolet | Ричард Чайлдресс гонок |
10 | 22 | Майк Блисс | Уклоняться | Fitz Motorsports |
Не имел квалификации: не только 43 записи.
Пепси 300
[ редактировать ]Pepsi 300 состоялся 7 апреля в Nashville SuperSpeedway . Дэвид Стремме выиграл полюс. Из падения зеленого флага оказалось, что новый производитель Toyota украл шоу и уйдет со своей первой победой в серии Busch. Тем не менее, Карл Эдвардс испортил вечеринку, вернувшись из штрафного штрафного колеса, чтобы пройти регулярный Буш -регулярный Джейсон Леффлер с 25 кругами, чтобы выиграть свою вторую гонку подряд и расширить лидерство его очков.
Десять лучших результатов:
Поступок | Нет. | Водитель | Делать | Команда |
---|---|---|---|---|
1 | 60 | Карл Эдвардс | Форд | Roush Fenway Racing |
2 | 99 | Дэвид Рейтиманн | Тойота | Майкл Уолтрип Racing |
3 | 10 | Дэйв Блейни | Тойота | Braun Racing |
4 | 38 | Джейсон Леффлер | Тойота | Braun Racing |
5 | 4 | Риган Смит | Chevrolet | Гоночные гонки |
6 | 88 | Шейн Хаффман | Chevrolet | JR Motorsports |
7 | 29 | Скотт Виммер | Chevrolet | Ричард Чайлдресс гонок |
8 | 90 | Стивен легко | Форд | Роберт Йейтс Рок |
9 | 35 | Бобби Гамильтон -младший | Форд | Team Rensi Motorsports |
10 | 22 | Майк Блисс | Уклоняться | Fitz Motorsports |
Не имел квалификации: не только 43 записи.
О'Рейли 300
[ редактировать ]O'Reilly 300 состоялся 14 апреля на Texas Motor Speedway . Дэвид Раган выиграл свою первую карьеру награды Busch Pole. В гонке в третий раз сезона снова доминировал Кайл Буш , который надеялся превратить свои сильные столкновения в победу. Тем не менее, этот день не станет несчастливой осторожностью во время пит -стопа зеленого флага, снова будет стоить Кайлу победу. Бывший водитель Формулы 1 Хуан Пабло Монтойя, казалось, одержал вторую победу в серии Буш в сумке, пока он не попал в сцепление во время пит -стопа, оставив ему свободный Лугнут. Хуан связывался бы с коллегой -новичком Маркосом Амброузом и финишировал 30 -м. Денни Хэмлин держал лидерство, пока Мэтт Кенсет , который оправился от раннего вращения, не взял на себя инициативу с 11 кругами и победил в Техасе.
Десять лучших результатов:
Поступок | Нет. | Водитель | Делать | Команда |
---|---|---|---|---|
1 | 17 | Мэтт Кенсет | Форд | Roush Fenway Racing |
2 | 20 | Денни Хэмлин | Chevrolet | Джо Гиббс гонок |
3 | 60 | Карл Эдвардс | Форд | Roush Fenway Racing |
4 | 24 | Кейси Мирс | Chevrolet | Hendrick Motorsports |
5 | 6 | Дэвид Раган | Форд | Roush Fenway Racing |
6 | 99 | Дэвид Рейтиманн | Тойота | Майкл Уолтрип Racing |
7 | 5 | Кайл Буш | Chevrolet | Hendrick Motorsports |
8 | 12 | Курт Буш | Уклоняться | Пенске -гонки |
9 | 15 | Пол Менард | Chevrolet | Дейл Эрнхардт, Inc. |
10 | 29 | Джефф Бертон | Chevrolet | Ричард Чайлдресс гонок |
Не имел права: Роберт Ричардсон -младший (#80)
Супермаркеты Башаса 200
[ редактировать ]Супермаркеты Bashas 200 апреля состоялись 20 апреля на международной гоночной трассе Феникса . Кайл Буш выиграл полюс. В ранней части гонки снова доминировал Буш. Однако в четвертый раз в этом сезоне Lady Luck сделала бы эту плохую руку. Учитывая пятое место после перезапуска, Буш попытался пропустить Райана Ньюмана и подумал, что он очистил его. Тем не менее, Буш вернулся на передний бампер Райана, и они оба в конечном итоге рухнули. Управляя частичным графиком, Клинт Бойер будет доминировать в гонке, что привело бы к 120 из 200 кругов. Его единственным соперником, казалось, был Мэтт Кенсет , который ранее проезжал Боуйера с 33, но Бойер передал его с 14, чтобы пойти, и удержался, чтобы выиграть свою первую гонку после Дувра прошлой осенью.
Десять лучших результатов:
Поступок | Нет. | Водитель | Делать | Команда |
---|---|---|---|---|
1 | 2 | Клинт Бойер | Chevrolet | Ричард Чайлдресс гонок |
2 | 17 | Мэтт Кенсет | Форд | Roush Fenway Racing |
3 | 29 | Джефф Бертон | Chevrolet | Ричард Чайлдресс гонок |
4 | 20 | Денни Хэмлин | Chevrolet | Джо Гиббс гонок |
5 | 60 | Карл Эдвардс | Форд | Roush Fenway Racing |
6 | 37 | Грег Биффл | Форд | Brewco Motorsports |
7 | 24 | Кейси Мирс | Chevrolet | Hendrick Motorsports |
8 | 4 | Риган Смит | Chevrolet | Гоночные гонки |
9 | 77 | Кевин Харвик | Chevrolet | Kevin Harvick, Inc. |
10 | 10 | Дэйв Блейни | Тойота | Braun Racing |
Не квалифицировался: Брайан Панноне (#50)
Аарон 312
[ редактировать ]состоялся 312 Аарона 28 апреля в Talladega Superspeedway . Гонка помечена как 312 миль (502 км), чтобы отдать дань уважения титульному спонсору, пользователь Аарона позволить клиентам арендовать товар на 12 месяцев. Брэд Коулман захватил свой первый полюс NASCAR. Сама гонка была захватывающей, чтобы посмотреть. Дейл Эрнхардт -младший был доминирующим автомобилем дня, пока его передача не сломалась на перезапуске на круге 95. Кайла Буша Стоимость неудачи будет продолжаться, так как на 26 -м круге Тони Стюарт вступил в контакт с левым задним крылом Кайла Буша, отправляющего Кайла в стену на задней части. Буш отправился в дикую поездку, когда машина скользнула по дорожке в траву и несколько раз перевернулась. Оттуда многие машины, в том числе сюрпризы , Кайл Крисилофф и Хуан Пабло Монтойя, были в борьбе за победу. Но Тони Стюарт , который стремился отомстить за свой захватывающий переворот из года назад, взял на себя инициативу от Кейси Мирса с помощью Кевина Харвика, Inc. Товарища по команде Бобби Лабонте . Тем не менее, Лабонте откинул Стюарт, выходя на клетчатый флаг в суде, чтобы выиграть свой первый Busch Series Race с 1998 года.
Десять лучших результатов:
Поступок | Нет. | Водитель | Делать | Команда |
---|---|---|---|---|
1 | 77 | Бобби Лабонте | Chevrolet | Kevin Harvick, Inc. |
2 | 33 | Тони Стюарт | Chevrolet | Kevin Harvick, Inc. |
3 | 24 | Кейси Мирс | Chevrolet | Hendrick Motorsports |
4 | 6 | Дэвид Раган | Форд | Roush Fenway Racing |
5 | 14 | Кайл Крисилофф | Форд | Карл А. Хаас Motorsports |
6 | 21 | Кевин Харвик | Chevrolet | Ричард Чайлдресс гонок |
7 | 42 | Хуан Пабло Монтойя | Уклоняться | Чип Ганасси Racing |
8 | 27 | Уорд Бертон | Форд | Brewco Motorsports |
9 | 18 | Брэд Коулман | Chevrolet | Джо Гиббс гонок |
10 | 60 | Карл Эдвардс | Форд | Roush Fenway Racing |
Не имел права: не только 42 записи.
Circuit City 250
[ редактировать ]Circuit City 250, представленный Funai, был проведен 4 мая на международной гоночной трассе Ричмонда . Денни Хэмлин выиграл полюс. В серии «Первая пятница» в первой пятнице в сезоне Кевин Харвик стремился сделать его четырьмя зонами последовательных побед в RIR. С самого начала доминировал на шесте Денни Хэмлин, но Мэтт Кеншет был вывезен рано . Оттуда Кенсет, Джефф Бертон и Клинт Бойер зарекомендовали себя как лидены. Мэтт Кенсет, надеялся, что гонка заперта, пока Джей Джей Йели не вращался на круге 222 и не сократил 2-секундное лидерство Кенсета. Во время последней пит -стоп ночи у Кенсета была неудача с Джеком, и он вышел позади Бойера и Бертона. В последнем перезапуске ночи Бойер отодвинулся от Кенсета и Бурона, чтобы сделать победную серию Харвика, но дал владельцу Ричарду Чайлдрессу свою четвертую победу подряд в RIR.
Десять лучших результатов:
Поступок | Нет. | Водитель | Делать | Команда |
---|---|---|---|---|
1 | 2 | Клинт Бойер | Chevrolet | Ричард Чайлдресс гонок |
2 | 17 | Мэтт Кенсет | Форд | Roush Fenway Racing |
3 | 29 | Джефф Бертон | Chevrolet | Ричард Чайлдресс гонок |
4 | 77 | Кевин Харвик | Chevrolet | Kevin Harvick, Inc. |
5 | 5 | Кайл Буш | Chevrolet | Hendrick Motorsports |
6 | 16 | Грег Биффл | Форд | Roush Fenway Racing |
7 | 24 | Кейси Мирс | Chevrolet | Hendrick Motorsports |
8 | 41 | Рид Соренсон | Уклоняться | Чип Ганасси Racing |
9 | 99 | Дэвид Рейтиманн | Тойота | Майкл Уолтрип Racing |
10 | 21 | Скотт Виммер | Chevrolet | Ричард Чайлдресс гонок |
Не квалифицировался: Эрик МакКлюр (#0)
Фанера Diamond Hill 200
[ редактировать ]Фанера Diamond Hill 200 состоялась 11 мая на Darlington Raceway . Денни Хэмлин захватил свою первую победу в сезоне с шеста.
Десять лучших результатов:
Поступок | Нет. | Водитель | Делать | Команда |
---|---|---|---|---|
1 | 20 | Денни Хэмлин | Chevrolet | Джо Гиббс гонок |
2 | 5 | Марк Мартин | Chevrolet | Hendrick Motorsports |
3 | 60 | Карл Эдвардс | Форд | Roush Racing |
4 | 29 | Джефф Бертон | Chevrolet | Ричард Чайлдресс гонок |
5 | 2 | Клинт Бойер | Chevrolet | Ричард Чайлдресс гонок |
6 | 38 | Джейсон Леффлер | Тойота | Braun Racing |
7 | 33 | Тони Стюарт | Chevrolet | Kevin Harvick, Inc. |
8 | 37 | Грег Биффл | Форд | Brewco Motorsports |
9 | 24 | Кейси Мирс | Chevrolet | Hendrick Motorsports |
10 | 21 | Кевин Харвик | Chevrolet | Ричард Чайлдресс гонок |
Не квалифицировался: Кевин Лепейдж (#52)
Carquest Auto Parts 300
[ редактировать ]Carquest Auto Parts 300 состоялся 26 мая на автостраде Lowe's Motor Speedway . Мэтт Кенсет выиграл полюс. Из капли зеленого, стратегия ямы сыграла в гонке. Хотя он не бегал на свежих шинах, Курт Буш удивительно сделал свои шины в течение большей части гонки на пути к тому, чтобы вести наибольшее количество кругов. Тем не менее, День Буша закончится, так как он в конечном итоге ударит по стене на круге 148. Эта авария дала 2 лучших позициям Кейси Мирс и Кейси Кане . Оба водителя должны были сильно отскочить из сезона Кубка Nextel, и оба хотели перенести любой импульс из этой гонки до 600 . Тем не менее, это был последний Кейси, который удерживал конкурс, чтобы выиграть свою первую гонку NASCAR с октября.
Десять лучших результатов:
Поступок | Нет. | Водитель | Делать | Команда |
---|---|---|---|---|
1 | 9 | Кейси Кан | Уклоняться | Evernham Motorsports |
2 | 24 | Кейси Мирс | Chevrolet | Hendrick Motorsports |
3 | 2 | Клинт Бойер | Chevrolet | Ричард Чайлдресс гонок |
4 | 29 | Джефф Бертон | Chevrolet | Ричард Чайлдресс гонок |
5 | 4 | Риган Смит | Chevrolet | Гоночные гонки |
6 | 48 | Джимми Джонсон | Chevrolet | Hendrick Motorsports |
7 | 17 | Мэтт Кенсет | Форд | Roush Fenway Racing |
8 | 5 | Кайл Буш | Chevrolet | Hendrick Motorsports |
9 | 21 | Скотт Виммер | Chevrolet | Ричард Чайлдресс гонок |
10 | 90 | Стивен легко | Форд | Yates Racing |
Не имел права: Эрик МакКлюр (#0), Кевин Лепейдж (#72), Билл Эллиотт (#32), Блейк Фейз (#95)
Довер 200
[ редактировать ]Dover 200 состоялся 2 июня на Dover International Speedway . Денни Хэмлин выиграл полюс. В конечном итоге в гонке доминировал Карл Эдвардс, которого многие назвали «бетонным карлом» за его победы на бетоне. Верный своему прозвищу, Эдвардс доминировал в гонке, ведущей на 122 из 200 кругов.
Десять лучших результатов:
Поступок | Нет. | Водитель | Делать | Команда |
---|---|---|---|---|
1 | 60 | Карл Эдвардс | Форд | Roush Racing |
2 | 20 | Денни Хэмлин | Chevrolet | Джо Гиббс гонок |
3 | 21 | Скотт Виммер | Chevrolet | Ричард Чайлдресс гонок |
4 | 24 | Кейси Мирс | Chevrolet | Hendrick Motorsports |
5 | 17 | Мэтт Кенсет | Форд | Roush Fenway Racing |
6 | 59 | Маркос Амброуз | Форд | Wood Brothers/Jtg Racing |
7 | 77 | Кевин Харвик | Chevrolet | Kevin Harvick, Inc. |
8 | 33 | Тони Рейнс | Chevrolet | Kevin Harvick, Inc. |
9 | 22 | Майк Блисс | Уклоняться | Fitz Motorsports |
10 | 35 | Бобби Гамильтон -младший | Форд | Team Rensi Motorsports |
Не имел квалификации: не только 43 записи.
Федеративные автомобильные детали 300
[ редактировать ]Федеративные автомобильные часты 300, представленные генералом Dollar, состоялись 9 июня в Nashville SuperSpeedway . Стив Уоллес выиграл полюс. Эта гонка рассматривалась как возможность для завсегдатаев серии Буш расстроить водителей кубков, которые должны были вылететь из Поконо в Нэшвилл. Хотя у Карла Эдвардса не было времени места в машине, практикуемом Мэттом Макколлом , он уложил 7 -е самое быстрое время круга. С капля зеленого, гонка была хорошей смесью конкурирующих завсегдатаев Буша и чашки -звезд. Хотя Клинт Бойер, казалось, имел машину, чтобы бить, именно Эдвардс одержал верх и записал свою вторую победу подряд.
Десять лучших результатов:
Поступок | Нет. | Водитель | Делать | Команда |
---|---|---|---|---|
1 | 60 | Карл Эдвардс | Форд | Roush-Fenway Racing |
2 | 2 | Клинт Бойер | Chevrolet | Ричард Чайлдресс гонок |
3 | 38 | Джейсон Леффлер | Тойота | Braun Racing |
4 | 29 | Скотт Виммер | Chevrolet | Ричард Чайлдресс гонок |
5 | 4 | Риган Смит | Chevrolet | Гоночные гонки |
6 | 11 | Джейсон Келлер | Chevrolet | CJM Racing |
7 | 6 | Дэвид Раган | Форд | Roush-Fenway Racing |
8 | 16 | Тодд Клювер | Форд | Roush-Fenway Racing |
9 | 99 | Дэвид Рейтиманн | Тойота | Майкл Уолтрип Racing |
10 | 20 | АРИК алфавит | Chevrolet | Джо Гиббс гонок |
Не квалифицировался: Джастин Эшберн (#05)
Meijer 300
[ редактировать ]Meijer 300, представленный Oreo, состоялся 16 июня на Кентукки Спидвей . Риган Смит выиграл свой первый карьерный столб (даже после того, как он ударил чайку на своем втором квалификационном круге), что сделало его семью разными победителями шеста в семи гонках. Многие завсегдатаи BUSCH, включая Смита, стремились закончить парад водителей Кубка, одержав победу. Из капли зеленого, казалось, что Смит будет классом поля. Тем не менее, проблема с отчитыванием во время пит -стопа стоила ему 2 круга, но удивительно сплотилась назад. Гонка, к сожалению, для завсегдатаев Буша, будет передана Карлу Эдвардсу . Эдвардс снова доминировал в гонке и выглядел в руке, пока он не был помечен Стивом Уоллесом при перезапуске. Это был Стивен Лейхт , который сбил Buschwhackers и выполнил эту мечту, чтобы заработать свою первую победу в серии «Первая карьера».
Десять лучших результатов:
Поступок | Нет. | Водитель | Делать | Команда |
---|---|---|---|---|
1 | 90 | Стивен легко | Форд | Роберт Йейтс Рок |
2 | 18 | Брэд Коулман | Chevrolet | Джо Гиббс гонок |
3 | 29 | Скотт Виммер | Chevrolet | Ричард Чайлдресс гонок |
4 | 41 | Дэвид Стеммер | Уклоняться | Чип Ганасси Racing |
5 | 88 | Шейн Хаффман | Chevrolet | JR Motorsports |
6 | 20 | АРИК алфавит | Chevrolet | Джо Гиббс гонок |
7 | 47 | Келли Бирес | Форд | Wood Brothers/Jtg Racing |
8 | 16 | Дэвид Раган | Форд | Roush-Fenway Racing |
9 | 22 | Майк Блисс | Уклоняться | Fitz Motorsports |
10 | 37 | Грег Биффл | Форд | Brewco Motorsports |
Не имел права: Джерик Джонсон (#76)
AT & T 250
[ редактировать ]AT & T 250 состоялся 23 июня в миле Милуоки . Арик Альмирола выиграл полюс, но в интересном повороте обычный водитель № 20, Денни Хэмлин , опаздывал, возвращаясь из Сономы , поэтому Альмирола взяла зеленый флаг. В гонке снова будет доминировать Карл Эдвардс , который хотел отскочить от своего худшего финиша в году (33 -й в Кентукки). Эдвардс покрыл поле, проводя на 123 круга, пока не заставил пит -стоп, не заставив Эдвардс вниз по Пит -роуд и не прижал его к кругу. Трудное решение должно было быть принято Дэйва Роджерса, начальника экипажа 20. Хэмлин прибыл на трассу на 43 -м круге, а Альмирола все еще работала на третьем месте. Роджерс решил поместить Хэмлина в машину на 59 -м круге вместо того, чтобы оставить в нем Альмиролу. Решение, хотя и жесткое, окупилось, когда Хэмлин удерживал уроженца Висконсина Скотта Виммера, чтобы перейти на старт/финишную черту в первую очередь, но Алмироле был приписан своей первой карьерной победе NASCAR Busch Series. Хэмлин также стал первым водителем помощи, который финишировал первым с момента Джек Ингрэм передал свою машину Гарри Ганту на Дарлингтонской гоночной дороге и финишировал первым.
Десять лучших результатов:
Поступок | Нет. | Водитель | Делать | Команда |
---|---|---|---|---|
1 | 20 | Арический крахмал * | Chevrolet | Джо Гиббс гонок |
2 | 29 | Скотт Виммер | Chevrolet | Ричард Чайлдресс гонок |
3 | 38 | Джейсон Леффлер | Тойота | Braun Racing |
4 | 18 | Брэд Коулман | Chevrolet | Джо Гиббс гонок |
5 | 27 | Джейсон Келлер | Форд | CJM Racing |
6 | 10 | Тодд Бодин | Тойота | Braun Racing |
7 | 99 | Дэвид Рейтиманн | Тойота | Майкл Уолтрип Racing |
8 | 60 | Карл Эдвардс | Форд | Roush Fenway Racing |
9 | 1 | Джонни Бенсон | Chevrolet | Phoenix Racing |
10 | 88 | Шейн Хаффман | Chevrolet | JR Motorsports |
Не квалифицировался: Дэнни Эфленд (#01)
Примечание: Денни Хэмлин пришел в Альмиролу на 60 -м круге и финишировал первым. Победа, очки и доходы были даны Альмироле.
Camping World 200 представлен Rvs.com
[ редактировать ]Мир кемпинга 200, представленный RVS.com, состоялся 30 июня на международном Speedway New Hampshire . Кевин Харвик выиграл полюс. Харвик установил, что у него есть машина, чтобы бить на протяжении всей гонки. Это доминирование было подчеркнуто тем фактом, что он возглавил 166 из 200 кругов. Гонка включала короткий красный флаг для аварии с участием JJ Yeley и Marcos Ambrose . Хуан Пабло Монтойя , одержав свою первую победу в Кубке и с новым начальником экипажа в Брайане Патти, был вывезен Клинтом Бойером на круге 165, подняв бег до финиша. Хотя лидер очков Карл Эдвардс много раз пытался пропустить Харвика, он согласился на второе место. В ироническом повороте Харвик, управляющий Chevy № 21, стал 21 -м различным победителем в 21 гонках серии BUSCH в NHIS. После гонки Карл Эдвардс получил штраф в 25 очков за использование незаконных шоков, обнаруженных после гонки.
Десять лучших результатов:
Поступок | Нет. | Водитель | Делать | Команда |
---|---|---|---|---|
1 | 21 | Кевин Харвик | Chevrolet | Ричард Чайлдресс гонок |
2 | 60 | Карл Эдвардс | Форд | Roush Fenway Racing |
3 | 17 | Мэтт Кенсет | Форд | Roush Fenway Racing |
4 | 33 | Тони Стюарт | Chevrolet | Kevin Harvick, Inc. |
5 | 20 | Денни Хэмлин | Chevrolet | Джо Гиббс гонок |
6 | 2 | Клинт Бойер | Chevrolet | Ричард Чайлдресс гонок |
7 | 37 | Грег Биффл | Форд | Brewco Motorsports |
8 | 99 | Дэвид Рейтиманн | Тойота | Майкл Уолтрип Racing |
9 | 41 | Рид Соренсон | Уклоняться | Чип Ганасси Racing |
10 | 24 | Кейси Мирс | Chevrolet | Hendrick Motorsports |
Не квалифицировался: Ян Хендерсон (#52)
Примечание: авария на практике отправила № 52- Ян Хендерсон дом, так как у него не было резервной машины и не смог сделать ремонт.
Винн-Дикси 250
[ редактировать ]Winn -Dixie 250, представленная PepsiCo, состоялась 6 июля на международном Speedway Daytona . Джейсон Леффлер выиграл полюс. Гонка была перенесена на 7 июля из -за ливней, которая отменила квалификацию Bud Pole, квалифицированную на гонку серии Nextel Cup, которая будет проходить там. На протяжении всего сезона Кайлу Буше была затруднена ужасная удача, либо через неисправные пит -стопы, штрафы или аварии. Тем не менее, в этот день это выглядело так, как будто, опять же, у Буша была машина, чтобы бить. Но на этот раз он закончил сделку по стилю, удержав победителя Daytona 500 Кевина Харвика и Дейва Блейни за его первую победу в сезоне.
Десять лучших результатов:
Поступок | Нет. | Водитель | Делать | Команда |
---|---|---|---|---|
1 | 5 | Кайл Буш | Chevrolet | Hendrick Motorsports |
2 | 21 | Кевин Харвик | Chevrolet | Ричард Чайлдресс гонок |
3 | 10 | Дэйв Блейни | Тойота | Braun Racing |
4 | 18 | Тони Стюарт | Chevrolet | Джо Гиббс гонок |
5 | 2 | Клинт Бойер | Chevrolet | Ричард Чайлдресс гонок |
6 | 9 | Кейси Кан | Уклоняться | Evernham Motorsports |
7 | 41 | Рид Соренсон | Уклоняться | Чип Ганасси Racing |
8 | 24 | Кейси Мирс | Chevrolet | Hendrick Motorsports |
9 | 38 | Джейсон Леффлер | Тойота | Braun Racing |
10 | 25 | Дэвид Гиллиленд | Форд | Team Rensi Motorsports |
Не имел права: нет
USG DUROCK 300
[ редактировать ]USG Durock 300 состоялся 14 июля на Чикаголенд Спидвей . Денни Хэмлин выиграл полюс. Только что из своей первой победы в сезоне, Кайл Буш снова взял на себя командование гонкой. Тем не менее, в этой гонке участвовали многие соперничающие водители, в том числе такие, как Мэтт Кенсет , лидер очков серии Буш Карл Эдвардс и Richard Childress Racing Trio Джеффа Бертона , Кевина Харвика и Клинта Бойера . В гонке будет много поворотов, в том числе многие из вышеупомянутых водителей, пытающихся просто попасть на Pit Road на пит-стоп. Для Бертона его проблема была в значительной степени задокументирована ABC , поскольку он терпел 100 градусов в своей машине без рабочей системы переменного тока. В конце концов, момент гонки будет решен под флагом осторожности. Когда Кайл Буш, который руководил гонкой, нырнул Пит -роуд, казалось, что все лидеры последовали их примеру. Тем не менее, другие лидеры подделали доминирующий автобус на Пит -роуд, заставляя разочарованного водителя сплотиться до 5 -го к концу. Впереди Кевин Харкик отстранился от Мэтта Кенсета, чтобы стать первым повторным победителем в серии Буш в Чикаголанде.
Десять лучших результатов:
Поступок | Нет. | Водитель | Делать | Команда |
---|---|---|---|---|
1 | 21 | Кевин Харвик | Chevrolet | Ричард Чайлдресс гонок |
2 | 17 | Мэтт Кенсет | Форд | Roush Fenway Racing |
3 | 29 | Джефф Бертон | Chevrolet | Ричард Чайлдресс гонок |
4 | 2 | Клинт Бойер | Chevrolet | Ричард Чайлдресс гонок |
5 | 5 | Кайл Буш | Chevrolet | Hendrick Motorsports |
6 | 15 | Пол Менард | Chevrolet | Дейл Эрнхардт, Inc. |
7 | 20 | Денни Хэмлин | Chevrolet | Джо Гиббс гонок |
8 | 33 | Тони Стюарт | Chevrolet | Kevin Harvick, Inc. |
9 | 10 | Дэйв Блейни | Тойота | Braun Racing |
10 | 90 | Стивен легко | Форд | Роберт Йейтс Рок |
Не имел квалификации: Крис Хорн (#58), Джастин Эшберн (#05)
Ворота 250
[ редактировать ]Ворота 250 состоялись 21 июля на международной гоночной трассе Gateway . Скотт Виммер выиграл свой первый карьерный столб. В гонке будет много «молодых орудий» или водителей, у которых было много талантов, но без опыта. Показывая более 19 новичков, в том числе таких, как Лэндон Кассилл , водитель разработки Hendrick Motorsports , Трэвис Киттлсон и Брэд Коулман , ведущий к Джо Гиббсу , водителю третьего поколения Брэд Кеселовски . Тем не менее, с большим количеством молодых водителей в полевых условиях, смешанные со сложной ипподромом объединятся, чтобы сформировать многие предупреждающие флаги. Тем не менее, Рид Соренсон , который выиграл в GIR в 2005 году, стремился закрепить свою поразительную серию. Он сделал бы это, избегая несчастных случаев и даже возвращаясь из необработанного пит -стопа зеленого флага, чтобы одержать свою первую победу в сезоне.
Десять лучших результатов:
Поступок | Нет. | Водитель | Делать | Команда |
---|---|---|---|---|
1 | 41 | Рид Соренсон | Уклоняться | Чип Ганасси Racing |
2 | 29 | Скотт Виммер | Chevrolet | Ричард Чайлдресс гонок |
3 | 99 | Дэвид Рейтиманн | Тойота | Майкл Уолтрип Racing |
4 | 38 | Джейсон Леффлер | Тойота | Braun Racing |
5 | 6 | Дэвид Раган | Форд | Roush Fenway Racing |
6 | 60 | Карл Эдвардс | Форд | Roush Fenway Racing |
7 | 42 | Кевин Хэмлин | Уклоняться | Чип Ганасси Racing |
8 | 77 | Рон Хорнадей -младший | Chevrolet | Kevin Harvick, Inc. |
9 | 1 | JJ Yeley | Chevrolet | Phoenix Racing |
10 | 03 | Тодд Бодин | Тойота | Земные гонки |
Не имел квалификации: Майк Хармон (#44)
Крогер 200
[ редактировать ]Kroger 200, приносящая пользу больнице Райли для детей 28 июля в O'Reilly Raceway Park . Арик Альмирола выиграл полюс. Только что от квалификации на Brickyard , драйверы Cup Nextel сближались с постоянными клиентами Busch в ORP. В гонке доминирует Грег Биффл , который находится в разгар мрачного года. Биффл показал поле, что он не потерял таланта, что привело 94 из 200 кругов. Тем не менее, регулярный Буш -регулятор Джейсона Леффлер превзошел бы «Buschwhackers» с проходом на Биффл с 2, чтобы уйти. Леффлер одержал бы свою вторую победу в карьере с 2004 года и историческую первую победу для Toyota в стоковой машине.
Десять лучших результатов:
Поступок | Нет. | Водитель | Делать | Команда |
---|---|---|---|---|
1 | 38 | Джейсон Леффлер | Тойота | Braun Racing |
2 | 16 | Грег Биффл | Форд | Roush Fenway Racing |
3 | 99 | Дэвид Рейтиманн | Тойота | Майкл Уолтрип Racing |
4 | 60 | Карл Эдвардс | Форд | Roush Fenway Racing |
5 | 77 | Рон Хорнадей -младший | Chevrolet | Kevin Harvick, Inc. |
6 | 20 | АРИК алфавит | Chevrolet | Джо Гиббс гонок |
7 | 29 | Скотт Виммер | Chevrolet | Ричард Чайлдресс гонок |
8 | 42 | Кевин Хэмлин | Уклоняться | Чип Ганасси Racing |
9 | 10 | Майк Блисс | Тойота | Braun Racing |
10 | 88 | Брэд Кеселовски | Chevrolet | JR Motorsports |
Не квалифицировался: Майк Поттер (#00)
Примечание. После гонки Грег Биффл был оштрафован на 5000 долларов и место на испытательном сроке до 17 декабря за то, что он не выполнил свои обязательства после гонки.
AUTO PATERS NAPA 200
[ редактировать ]Первый Napa Auto Parts 200, представленная Dodge, состоялась 4 августа в Circuit Gilles Villeneuve в Монреале, Квебек, Канада . Это был второй международный дорожный курс серии Busch, и первый раз, когда любая из трех лучших серий NASCAR уехала в Канаду . Канадский уроженец и бывший автомобиля чемпионов водитель Патрик Карпентер выиграл свой первый карьерный столб. В гонке доминируют бывший чемпион V8 Supercars и новичок в серии Busch Marcos Ambrose . Тем не менее, дорожные звонки, такие как Скотт Пруэтт и Никлас Йонссон , «Buschwhackers» Карл Эдвардс , Робби Гордон и Кевин Харвик , а также канадские туземцы Рон Феллоус и плотники. Было предсказано, что гонка станет чертовом из -за множества точек жесткого торможения вдоль цепи. Тем не менее, было только пять флагов предупреждения, с тремя для взорванных двигателей. С гонкой, заканчиваясь, многие водители пытались отчаянные движения, чтобы добраться до фронта. Волнение началось, когда Харвик запутался с дорожным курсом Ringers Pruett и Fellows, вызывая крупную скопление с участием таких, как Джефф Бертон , Брэд Коулман и Энди Пилигрим . Тем не менее, считалось, что Робби Гордон сделал победный пропуск Амброуза в 3 очереди, прежде чем Амброуз вышел из Гордона. Во время последующей осторожности Гордон не сохранил минимальный ограничение скорости, чтобы сохранить свою позицию, и должен был быть помещен за Рон Феллоус. Гордон, однако, не смог найти машину стипендиатов и был в черном цвете. В неудивительном шаге Гордон отбил Амброуза и развернул его, передавая гонку ведущего к Кевину Харвику. Переходя от последнего к первым, и, будучи в шаткой стратегии пробега топлива, Харвик удерживал Polesitter Carpentier, чтобы выиграть первую гонку серии Busch в Монреале. Гордон был дисквалифицирован со своей позиции и отстранен на Кубок Nextel Pennsylvania 500 на следующий день. Два дня спустя Гордон был пристыкован 35 000 долларов США ( США ) и был назначен на испытательный срок до конца 2007 года. Как только осторожность вышла на 72 -м круге, поле было заморожено. После того, как поле заморожено, все автомобили должны поддерживать осторожный темп, чтобы быть оцененным. В то время, когда поле было заморожено, 59 был лидерство. 55 не поддержали осторожные темпы, и по правилам NASCAR автомобили, не поддерживающие осторожные темпы, оцениваются только тогда, когда они смешиваются обратно в непрерывную линию. 55 на основе нашего выигрыша было приказано смешиваться обратно за 33 [и] перед 7. Башня приказала 55 несколько раз, чтобы попасть в положение. Директива была признана руководителем экипажа 55, а руководитель экипажа также сообщил о приказе водителю 55. Водитель игнорировал директиву NASCAR. Его предупредили, что он будет в черном цвете, если он не подчиняется. После того, как 55 пересек начальную линию, он был опубликован в соответствии с книгой правил NASCAR, и в то время была дана директива для отображения черного флага. После контакта с 59 на 73-м круге NASCAR предпринял экстренные действия в соответствии с разделом 12-2 правил, таким образом, парковку 55, что также было проигнорировано. Черный флаг с белым крестом был отображен на 55, когда он пересек начальную линию на 74-м круге. 55 закончил гонку на 18-й позиции. Патрик Карпентер, который финишировал 2-й штрафом на 25 очков за неутвержденную корректировку на своем автомобиле, найденную во время осмотра после гонки.
Десять лучших результатов:
Поступок | Нет. | Водитель | Делать | Команда |
---|---|---|---|---|
1 | 21 | Кевин Харвик | Chevrolet | Ричард Чайлдресс гонок |
2 | 22 | Патрик Карпентье | Уклоняться | Fitz Motorsports |
3 | 1 | Макс Папис | Chevrolet | Phoenix Racing |
4 | 33 | Рон Феллоус | Chevrolet | Kevin Harvick, Inc. |
5 | 90 | Стивен легко | Форд | Yates Racing |
6 | 14 | Кайл Крисилофф | Форд | Карл А. Хаас Motorsports |
7 | 59 | Маркос Амброуз | Форд | Wood Brothers/Jtg Racing |
8 | 18 | Брэд Коулман | Chevrolet | Джо Гиббс гонок |
9 | 99 | Дэвид Рейтиманн | Тойота | Майкл Уолтрип Racing |
10 | 29 | Джефф Бертон | Chevrolet | Ричард Чайлдресс гонок |
Не имел права: нет
Zippo 200 в Глене
[ редактировать ]Zippo 200 в Глене состоялся 11 августа в Watkins Glen International . Курт Буш выиграл полюс. Это последний дорожный курс по графику серии Busch. Буш будет доминировать рано, но вся гонка изменилась, когда Ringer Course Ringer Max Papis взорвал двигатель на круге 2. Стратегия ямы была ключевой на данный момент, как многие выбрали яму для свежих шин. Одним из них был победитель Монреаля Кевин Харвик , который взял командование на 50-м круге и никогда не оглядывался назад, когда он выиграл свою вторую гонку подряд на дорожных курсах, и связал Джека Ингрэма на второе место в списке побед за все время с 31.
Десять лучших результатов:
Поступок | Нет. | Водитель | Делать | Команда |
---|---|---|---|---|
1 | 21 | Кевин Харвик | Chevrolet | Ричард Чайлдресс гонок |
2 | 29 | Джефф Бертон | Chevrolet | Ричард Чайлдресс гонок |
3 | 39 | Курт Буш | Уклоняться | Пенске -гонки |
4 | 15 | Пол Менард | Chevrolet | Дейл Эрнхардт, Inc. |
5 | 18 | Брэд Коулман | Chevrolet | Джо Гиббс гонок |
6 | 17 | Мэтт Кенсет | Форд | Roush Fenway Racing |
7 | 77 | Бобби Лабонте | Chevrolet | Kevin Harvick, Inc. |
8 | 5 | Кейси Мирс | Chevrolet | Hendrick Motorsports |
9 | 47 | Энди Лалли | Форд | Wood Brothers/Jtg Racing |
10 | 12 | Райан Ньюман | Уклоняться | Пенске -гонки |
Не имел квалификации: не только 41 запись.
CARFAX 250
[ редактировать ]Carfax 250 был проведен 18 августа на Международном Speedway Michigan . Грег Биффл выиграл полюс. Из капли зеленого флага было установлено, что две лучшие машины принадлежали Мэтту Кенсету и Денни Хэмлину . Используя многочисленную ипподрома, две линии поменялись почти на каждом круге. Тем не менее, большая история дня была с лидером очков серии Буш Карл Эдвардс . Хотя его точки ведущие в турнирной таблице были огромными, это не относится к точкам владельцев, так как его два последовательных финиша 30 -го или хуже стали автомобиль № 29 Ричарда Чайлдресса, гоняясь на 41 очко. Эдвардс надеялся вернуть свой сезон в нужное русло. Тем не менее, это не должно было быть, так как он вышел из -за второго хода и потерял круг, давая ему еще 30 -е место или хуже. В то время как Эдвардс боролся, Хэмлин доминировал в гонке, проведя 69 кругов на пути ко второй победе в сезоне.
Десять лучших результатов:
Поступок | Нет. | Водитель | Делать | Команда |
---|---|---|---|---|
1 | 20 | Денни Хэмлин | Chevrolet | Джо Гиббс гонок |
2 | 17 | Мэтт Кенсет | Форд | Roush Fenway Racing |
3 | 21 | Кевин Харвик | Chevrolet | Ричард Чайлдресс гонок |
4 | 29 | Джефф Бертон | Chevrolet | Ричард Чайлдресс гонок |
5 | 16 | Грег Биффл | Форд | Roush Fenway Racing |
6 | 10 | Брайан Виккерс | Тойота | Braun Racing |
7 | 15 | Пол Менард | Chevrolet | Дейл Эрнхардт, Inc. |
8 | 03 | Тодд Бодин | Тойота | Земные гонки |
9 | 24 | Кейси Мирс | Chevrolet | Hendrick Motorsports |
10 | 2 | Клинт Бойер | Chevrolet | Ричард Чайлдресс гонок |
Не имел квалификации: Рон Янг (#71), Эрик МакКлюр (#0)
Food City 250
[ редактировать ]Food City 250 был проведен 24 августа на Bristol Motor Speedway . Джейсон Леффлер выиграл полюс. Ожидается, что в рамках гонок, которую предоставила гонка на грузовике, гонка Буша не будет отличаться с использованием внешней полосы движения и еще двух широких гонок. Из зеленого, казалось, что у Джеффа Бертона была машина, чтобы бить. Однако его ночь внезапно закончилась, когда Эрик МакКлюр взорвал правую переднюю шину перед Бертоном, передав лидерство обратно Леффлеру. Стратегия пит и шины были ключевыми в этой гонке, так как ведущий был продан между Кайлом Бушем , Лефлером, Дэвидом Рейтиманном и Райаном Ньюманом . Одним из основных событий гонки было, когда красный флаг вышел в середине этой гонки за жесткую аварию между новичком Маркосом Амброузом и Робертом Ричардсоном -младшим, выстрел в победу в победе закончится с противоречивым нарушением линии обязательств, хотя комментатор Энди Петри отметил, что Буш сделал фальшиво, иду на пит -роуд. Вернувшись впереди, лидерство было дано Райану Ньюману, который был на 170 кругах старых шин. Однако автомобили Кейси Кан , Джейсон Леффлер и Дэвид Рейтиман все скрывали в зеркале Ньюмана. Наконец, с 10 кругами, Канэ сделал трижды три широкого прохода на Ньюмана, и Леффлер, выйдя в один. Неизбежный контакт разрушил правую переднюю шину Ньюмана, заканчивая его ночь. Удивительно, но с 5 кругами, NASCAR на ESPN потерял свой спутниковой корм, разрушив напряженную отделку для телевизионных зрителей. ESPN вернулся, когда Кане взял клетчатый флаг, а Леффлер вращался через линию на втором месте после крана от Reutimann.
Десять лучших результатов:
Поступок | Нет. | Водитель | Делать | Команда |
---|---|---|---|---|
1 | 9 | Кейси Кан | Уклоняться | Gillett Evernham Motorsports |
2 | 38 | Джейсон Леффлер | Тойота | Braun Racing |
3 | 99 | Дэвид Рейтиманн | Тойота | Майкл Уолтрип Racing |
4 | 5 | Кайл Буш | Chevrolet | Hendrick Motorsports |
5 | 21 | Скотт Виммер | Chevrolet | Ричард Чайлдресс гонок |
6 | 6 | Дэвид Раган | Форд | Roush Fenway Racing |
7 | 88 | Брэд Кеселовски | Chevrolet | JR Motorsports |
8 | 2 | Клинт Бойер | Chevrolet | Ричард Чайлдресс гонок |
9 | 26 | Джейми МакМюррей | Форд | Roush Fenway Racing |
10 | 20 | АРИК алфавит | Chevrolet | Джо Гиббс гонок |
Не имел права: № 54- Брэд Тиг (#54), Деррике Коуп (#49), Джейсон Уайт (#08)
Примечание: № 08 Джейсона Уайта снял свою запись после аварии на практике.
Camping World 300 представлен Rvs.com
[ редактировать ]Капинг World 300, представленный RVS.com, был проведен 1 сентября на Калифорнии Спидвей . Денни Хэмлин выиграл полюс. В начале доминирующие машины гонки принадлежали Джимми Джонсону , Брайану Виккерсу , Хэмлину и Джеффу Бертону . Vickers № 10 Многие чувствовали, что Toyota была автомобилем, чтобы бить. Однако, в конце гонки, его шины идут на него, и Викерс позже участвовал в поздней гоночной аварии, в которой участвовали Стивен Лейхт , победитель весенней гонки Мэттом Кенсет и лидер очков серии Буша Карлом Эдвардс . Гонка начала страшный поворот, когда машина Брэда Кеселовски была вовлечена в огненный инцидент с четырьмя автомобилями с участием AJ Allmendinger , Эрика МакКлюра и JJ Yeley . ESPN определил, что Кеселовски направлялся к стене 1 -го поворота со скоростью более 140 миль в час (230 км/ч) и мгновенно замедляется при ударе. Позже Кеселовски был переброшен по воздуху в больницу для ушибленной ноги. После этого лидерство будет продано между Бертоном, Кайлом Бушем и Поляжестником Денни Хэмлином. На пятом флаге ночи, Бертон, зная, что он будет на 3 круга на топливо, решил спуститься по Пит -роуд и взять свежие шины, пока Буш остался на улице и унаследовал лидерство. Стратегия Бертона сработала, когда он проходил в Буше с 8 кругами, чтобы пойти и удерживаться за третьей победой в сезоне.
Десять лучших результатов:
Поступок | Нет. | Водитель | Делать | Команда |
---|---|---|---|---|
1 | 29 | Джефф Бертон | Chevrolet | Ричард Чайлдресс гонок |
2 | 5 | Кайл Буш | Chevrolet | Hendrick Motorsports |
3 | 20 | Денни Хэмлин | Chevrolet | Джо Гиббс гонок |
4 | 48 | Джимми Джонсон | Chevrolet | Hendrick Motorsports |
5 | 21 | Клинт Бойер | Chevrolet | Ричард Чайлдресс гонок |
6 | 9 | Кейси Кан | Уклоняться | Gillett Evernham Motorsports |
7 | 33 | Кевин Харвик | Chevrolet | Kevin Harvick, Inc. |
8 | 26 | Джейми МакМюррей | Форд | Roush Fenway Racing |
9 | 22 | Робби Гордон | Уклоняться | Fitz Motorsports |
10 | 6 | Дэвид Раган | Форд | Roush Fenway Racing |
Не имел права: не только 42 записи.
Эмерсон Радио 250
[ редактировать ]Радио Эмерсона 250 состоялось 7 сентября на международной гоночной трассе Ричмонда . Кайл Буш выиграл полюс. Из капли зеленого было установлено, что у Буша была машина, чтобы бить. Единственным другим автомобилем, который мог бы бросить вызов почти неудержимым Бушам, был Мэтт Кенсет , который вел 17 кругов, прежде чем вращаться поздно, чтобы избежать вращающегося Пола Менарда . Красный флаг был выведен поздно для взорванного двигателя Деррике Коуп . Кайл Буш взял командование после красного флага и проведет в общей сложности 225 кругов по пути к своей второй победе в RIR.
Десять лучших результатов:
Поступок | Нет. | Водитель | Делать | Команда |
---|---|---|---|---|
1 | 5 | Кайл Буш | Chevrolet | Hendrick Motorsports |
2 | 60 | Карл Эдвардс | Форд | Roush Fenway Racing |
3 | 12 | Райан Ньюман | Уклоняться | Пенске -гонки |
4 | 17 | Мэтт Кенсет | Форд | Roush Fenway Racing |
5 | 22 | Майк Блисс | Уклоняться | Fitz Motorsports |
6 | 10 | Брайан Виккерс | Тойота | Braun Racing |
7 | 20 | Денни Хэмлин | Chevrolet | Джо Гиббс гонок |
8 | 29 | Скотт Виммер | Chevrolet | Ричард Чайлдресс гонок |
9 | 9 | Кейси Кан | Уклоняться | Gillett Evernham Motorsports |
10 | 11 | Джейсон Келлер | Chevrolet | CJM Racing |
Не имел права: Кертус Дэвис (#01), Морган Шепард (#89), Алекс Гарсия (#98)
RoadLoans.com 200
[ редактировать ]Roadloans.com 200 состоялся 22 сентября на Dover International Speedway . Грег Биффл выиграл полюс. Во время NASCAR в трансляции ESPN было задокументировано, что у Денни Хэмлина был случай гриппа , и он был в будущем товарище команды Кайл Буш . Другая история дня было количество так называемых «молодых оружия», таких как Брэд Кеселовски , Стив Уоллес , Дэнни Эфленд , Кайл Крисилофф и водители развития Лэндон Кассилл и Брэд Кеселовски . Большое количество этих молодых водителей в сочетании с сложной и физически требовательной «Monster Mile», превращенной в Crashfest, в том числе 13 флагов осторожности. Большой изюминкой гонки был, когда Робби Гордон пытался заблокировать № 41 Рида Соренсона . Тони Рейнс был обрезан Гордоном. В приступе ярости и из -за того, что спонсор Тони, Roadloans.com , спонсировал гонку, вышел из машины и бросил свой шлем в Гордон. Тем не менее, шлем пропустил и отскочил от другой машины. Рейнс получил штраф в 25 очков после гонки. В рукопашном бою много сильных автомобилей, таких как поляка Биффл и У Майка Блисса были проблемы с ямами на раннем этапе, но оба сплотились, чтобы финишировать четвертым и девятым соответственно. Тем не менее, вообще не было ошибок Денни Хэмлин, который избегал доминирующей бойни, ведущей 138 из 200 кругов, удерживая героя родного города Мартина Трукса -младшего за его третью победу в сезоне.
Десять лучших результатов:
Поступок | Нет. | Водитель | Делать | Команда |
---|---|---|---|---|
1 | 20 | Денни Хэмлин | Chevrolet | Джо Гиббс гонок |
2 | 8 | Мартин Трукс младший | Chevrolet | Дейл Эрнхардт, Inc. |
3 | 17 | Мэтт Кенсет | Форд | Roush Fenway Racing |
4 | 22 | Майк Блисс | Уклоняться | Fitz Motorsports |
5 | 41 | Рид Соренсон | Уклоняться | Чип Ганасси Racing |
6 | 60 | Карл Эдвардс | Форд | Roush Fenway Racing |
7 | 88 | Брэд Кеселовски | Chevrolet | JR Motorsports |
8 | 11 | Джейсон Келлер | Chevrolet | CJM Racing |
9 | 16 | Грег Биффл | Форд | Roush Fenway Racing |
10 | 99 | Дэвид Рейтиманн | Тойота | Майкл Уолтрип Racing |
Не имел квалификации: не только 43 записи.
Желтый транспорт 300
[ редактировать ]Желтый транспорт 300 состоялся 29 сентября на Канзас -Спидвей . Мэтт Кенсет выиграл полюс. Это была историческая гонка для ветерана Джейсона Келлера, потому что, когда он взял зеленый флаг для этой гонки, он отметил его 417 -й сериал BUSCH, связывая Томми Хьюстона для 1 -го в списке «Все временем стартов». С самого начала Кенсет зарекомендовал себя как автомобиль, чтобы победить. В то время как Кенсет возглавлял, у других водителей были проблемы. Казалось бы, из своего спада, лидер очков Карл Эдвардс снова столкнулся с проблемами, в виде разрезанной шины, отправив его в стену с чуть менее 50 кругов. Однако господство Кенсета было недолго, так как такие автомобили, как автомобили, Эмпории уроженцы Клинт Бойер и Кайл Буш, ожили. Буш был особенно определен, так как он был вынужден сплотиться из -за раннего штрафа. На последнем перезапуске с 14, чтобы уйти, Кенсет и Буш будут иметь перестрелку на клетчатый флаг, а Буш преобладает на 0,085 тысячи секунды.
Десять лучших результатов:
Поступок | Нет. | Водитель | Делать | Команда |
---|---|---|---|---|
1 | 5 | Кайл Буш | Chevrolet | Hendrick Motorsports |
2 | 17 | Мэтт Кенсет | Форд | Roush Fenway Racing |
3 | 24 | Кейси Мирс | Chevrolet | Hendrick Motorsports |
4 | 2 | Клинт Бойер | Chevrolet | Ричард Чайлдресс гонок |
5 | 26 | Джейми МакМюррей | Форд | Roush Fenway Racing |
6 | 20 | Денни Хэмлин | Chevrolet | Джо Гиббс гонок |
7 | 15 | Пол Менард | Chevrolet | Дейл Эрнхардт, Inc. |
8 | 29 | Джефф Бертон | Chevrolet | Ричард Чайлдресс гонок |
9 | 10 | Брайан Виккерс | Тойота | Braun Racing |
10 | 16 | Грег Биффл | Форд | Roush Fenway Racing |
Не имел права: Morgan Shepherd (#89), Дженнифер Джо Кобб (#44), Джош Круг (#61)
Примечание: № 61 Джоша Круга не предпринял попытки из -за аварии на практике.
Доллар генерал 300
[ редактировать ]Доллар генерал 300 был проведен 12 октября на моторной скорости Лоу . Приняв зеленый флаг для гонки, Джейсон Келлер стал лидером за все время запуска в серии NASCAR Busch с 418. Грег Биффл выиграл полюс. С безумием гонки предыдущего года, большая часть того же самого ожидалось от гонки этого года. Сочетание свежеприкоснутого ипподрома, твердых шин Goodyear и знаменитого свободного поворота 4, гонка стала одним из выживания в качестве водителя после того, как водитель вращался. Еще одной главной сюжетной линией была «бой» для чемпионата -водителей. Карл Эдвардс просто нуждался в Дэвиде Рейтиманн , чтобы изо всех сил пытаться завершить чемпионат. К удивлению ESPN аналитика Энди Петри , большинства водителей, который вызвал предостережения, были водителями чашки в погоне. «Большой» был удивительно вызван 2 -м местом в очках Кубка Nextel Джимми Джонсон , который свернул один во второй очереди, собирая лидера очков Эдвардса, Мэтта Кенсета , Келлера и победителя Кентукки Стивен Лейхт . Другие крушения включали Polesitter Biffle и Клинт Бойер , хотя последний смог сплотиться на восьмое место. В то время как происходили крушения, Джефф Бертон , вынужденный в спину из -за изменения двигателя, неуклонно пробирался по полю, взяв на себя инициативу на круге 169. Он не оглядывался назад, когда удержал Кайла Буша и Дейла Эрнхардта -младшего за свою третью победу в Лоу.
Десять лучших результатов:
Поступок | Нет. | Водитель | Делать | Команда |
---|---|---|---|---|
1 | 29 | Джефф Бертон | Chevrolet | Ричард Чайлдресс гонок |
2 | 5 | Кайл Буш | Chevrolet | Hendrick Motorsports |
3 | 8 | Дейл Эрнхардт младший | Chevrolet | Дейл Эрнхардт, Inc. |
4 | 18 | АРИК алфавит | Chevrolet | Джо Гиббс гонок |
5 | 20 | Денни Хэмлин | Chevrolet | Джо Гиббс гонок |
6 | 6 | Дэвид Раган | Форд | Roush Fenway Racing |
7 | 55 | Робби Гордон | Форд | Робби Гордон Motorsports |
8 | 2 | Клинт Бойер | Chevrolet | Ричард Чайлдресс гонок |
9 | 47 | Келли Бирес | Форд | Wood Brothers/Jtg Racing |
10 | 33 | Кевин Харвик | Chevrolet | Kevin Harvick, Inc. |
Не имел права: Эрик МакКлюр (#0), DJ Kennington (#72), Трэвис Киттлсон (#61)
Город Сэма 250
[ редактировать ]Город Сэма 250 состоялся 27 октября в парке Memphis Motorsports . Маркос Амброуз выиграл свой первый NASCAR карьерный столб . Эта гонка ознаменовала дебют в серии BUSCH 2007 года победителя в Индианаполисе 500 и чемпионом сезона IndyCar 2007 года Дарио Франчитти , а также сериала Rolex Sports Car драйвер Colin Braun . Кроме того, 18-летний Чейз Остин стал первым афроамериканцем, который начал гонку серии Busch со времен Билла Лестера в 1999 году. В гонке будут доминировать аварий, в том числе одна, которая сорвала предложение Эдвардса заблокировать чемпионат. В результате всех крушение ранее без побед Рутиман доминировала в гонке, удерживая Майка Блисса и Дэвида Рагана на зеленой белоснежной финише, чтобы выиграть свою первую гонку в серии Busch и второй для Toyota на короткой трассе. Гонка была замедлена на 25 предостережений, рекорд за год и 1 осторожность, за исключением рекорда серии, которые произошли в 1992 году. Рон Янг, занявший 17-е место, получил штраф на 50 очков после того, как во время осмотра после гонки было обнаружено незаконные амортизаторы.
Десять лучших результатов:
Поступок | Нет. | Водитель | Делать | Команда |
---|---|---|---|---|
1 | 99 | Дэвид Рейтиманн | Тойота | Майкл Уолтрип Racing |
2 | 22 | Майк Блисс | Уклоняться | Fitz Motorsports |
3 | 6 | Дэвид Раган (R) | Форд | Roush Fenway Racing |
4 | 59 | Маркос Амброуз (R) | Форд | Wood Brothers/Jtg Racing |
5 | 38 | Джейсон Леффлер | Тойота | Braun Racing |
6 | 29 | Скотт Виммер | Chevrolet | Ричард Чайлдресс гонок |
7 | 26 | Джейми МакМюррей | Форд | Roush Fenway Racing |
8 | 11 | Джейсон Келлер | Chevrolet | CJM Racing |
9 | 88 | Брэд Кеселовски | Chevrolet | JR Motorsports |
10 | 49 | Брайан Кеселовски | Chevrolet | Джей Робинсон Racing |
Не имел квалификации: Кертус Дэвис (#01), Карл Лонг (#54), Морган Шепард (#89), Марк Митчелл (#12), Майк Хармон (#44), Крис Лоусон (#52)
О'Рейли вызов
[ редактировать ]Вызов O'Reilly Challenge состоялся 3 ноября на Texas Motor Speedway . Победитель Мемфиса Дэвид Рейтиман заработал свой первый карьерный столб . Тони Стюарт доминировал в день, ведущий 144 круга. Тем не менее, столкновение с притянутой машиной Кайла Крисилофф поставило его на 16 -е место после ремонта его машины, а затем сплотился до 7 -го. Грег Биффл проходил Денни Хэмлина на круге 140 за лидерство, казалось, что он отправился в свою первую победу в серии Busch в сезоне, но на круге 166 он набрал на круг 166 за то, что, по его мнению, была плоской шиной, но позже оказалось, что шина в порядке. Кевин Харвик занял первое место, легко удерживая Кайла Буша за свою третью в осеннем победу Техасе. Карл Эдвардс выиграл чемпионат и занял 11 -е место в гонке.
Десять лучших результатов:
Поступок | Нет. | Водитель | Делать | Команда |
---|---|---|---|---|
1 | 21 | Кевин Харвик | Chevrolet | Ричард Чайлдресс гонок |
2 | 5 | Кайл Буш | Chevrolet | Hendrick Motorsports |
3 | 20 | Денни Хэмлин | Chevrolet | Джо Гиббс гонок |
4 | 2 | Клинт Бойер | Chevrolet | Ричард Чайлдресс гонок |
5 | 17 | Мэтт Кенсет | Форд | Roush Fenway Racing |
6 | 88 | Брэд Кеселовски | Chevrolet | JR Motorsports |
7 | 20 | Тони Стюарт | Chevrolet | Kevin Harvick, Inc. |
8 | 29 | Джефф Бертон | Chevrolet | Ричард Чайлдресс гонок |
9 | 33 | Тони Рейнс | Chevrolet | Kevin Harvick, Inc. |
10 | 90 | Стивен легко | Форд | Роберт Йейтс Рок |
Не имел квалификации: Бретт Роу (#05), DJ Kennington (#72), Майк Хармон (#44)
Arizona.Travel 200
[ редактировать ]Аризона. Travel 200 состоялась 10 ноября на международной гоночной трассе Феникса . Клинт Бойер выиграл свой первый полюс сезона. Гонка была замедлена на 11 предостережений и 2 красных флага. Кайл Буш доминировал в гонке, проводя 132 круга и удерживая Мэтта Кенсета (который потерял свое рулевое управление ) на зеленой белоснежной финише . Эта гонка ознаменовала конец 4-летней карьеры Кайла Буша в серии BUSCH в Hendrick Motorsports , когда Марк Мартин поехал на 5-й гонке Homestead-Miami . [ 4 ] Начиная с 2008 года Кайл Буш поедет за гонками Джо Гиббса . Мэтт Кенсет получил 25-балльный штраф за неутвержденные корректировки, обнаруженные во время осмотра после гонки.
Десять лучших результатов:
Поступок | Нет. | Водитель | Делать | Команда |
---|---|---|---|---|
1 | 5 | Кайл Буш | Chevrolet | Hendrick Motorsports |
2 | 17 | Мэтт Кенсет | Форд | Roush Fenway Racing |
3 | 2 | Клинт Бойер | Chevrolet | Ричард Чайлдресс гонок |
4 | 29 | Скотт Виммер | Chevrolet | Ричард Чайлдресс гонок |
5 | 21 | Кевин Харвик | Chevrolet | Ричард Чайлдресс гонок |
6 | 9 | Кейси Кан | Уклоняться | Gillett Evernham Motorsports |
7 | 60 | Карл Эдвардс | Форд | Roush Fenway Racing |
8 | 38 | Джейсон Леффлер | Тойота | Braun Racing |
9 | 26 | Джейми МакМюррей | Форд | Roush Fenway Racing |
10 | 77 | Рон Хорнадей -младший | Chevrolet | Kevin Harvick, Inc. |
Не имел права: Дженнифер Джо Кобб (#44), Эрик МакКлюр (#0), Морган Шепард (#89), Брайан Панноне (#34)
Ford 300
[ редактировать ]

Ford 300 состоялся 17 ноября в Homestead-Miami Speedway . Дэвид Раган выиграл полюс (Дэвид решил начать гонку на внешней полосе, а не на внутренней полосе; всем победителям полюса предоставляется этот вариант в гонках NASCAR). Это была последняя гонка со спонсорством Anheuser-Busch , и Карл Эдвардс был официально коронован чемпионом 2007 года и финального сериала Busch, поскольку общенациональное страхование вступит во владение в 2008 году. Джефф Бертон займет финальный клетчатый флаг 2007 года, а вместе с ним -третьего владельца Ричарда Чайлдресса .
Десять лучших результатов:
Поступок | Нет. | Водитель | Делать | Команда |
---|---|---|---|---|
1 | 29 | Джефф Бертон | Chevrolet | Ричард Чайлдресс гонок |
2 | 5 | Марк Мартин | Chevrolet | Hendrick Motorsports |
3 | 17 | Мэтт Кенсет | Форд | Roush Fenway Racing |
4 | 60 | Карл Эдвардс | Форд | Roush Fenway Racing |
5 | 90 | Стивен легко | Форд | Yates Racing |
6 | 16 | Грег Биффл | Форд | Roush Fenway Racing |
7 | 33 | Тони Рейнс | Chevrolet | Kevin Harvick, Inc. |
8 | 35 | Бобби Гамильтон -младший | Форд | Team Rensi Motorsports |
9 | 2 | Клинт Бойер | Chevrolet | Ричард Чайлдресс гонок |
10 | 59 | Маркос Амброуз | Форд | Wood Brothers/Jtg Racing |
Не имел квалификации: DJ Kennington (#72), Кертус Дэвис (#01), Дженнифер Джо Кобб (#44), Эрик МакКлюр (#0).
Последняя таблица
[ редактировать ]Чемпионат полного водителя
[ редактировать ]( Ключ ) Жирный - полюсная позиция, присуждаемая временем. Курсив - позиция полюса, установленная точками владельца. * - Большинство кругов светодиод.
Поступок | Водитель | ДЕНЬ | Кал | MXC | LVS | Атл | Бри | SOE | Текс | В | Повернуть | Rch | НО | CLT | Дов | SOE | Кен | ТЫСЯЧА | Стоматологический | ДЕНЬ | ТРАТИТЬ | Глинистый | IRP | CGV | Глн | Мх. | Бри | Кал | Rch | Дов | МОЖЕТ | CLT | Мем | Текс | В | Ему | Пта |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Карл Эдвардс | 3 | 4 | 4 | 6 | 4 | 1* | 1* | 3 | 5 | 10 | 13 | 3 | 17 | 1* | 1 | 33* | 8* | 2 | 11 | 20 | 6 | 4 | 30 | 32 | 28 | 11 | 26 | 2 | 6 | 38 | 33 | 25 | 11 | 7 | 4 | 4805 |
2 | Дэвид Рейтиманн | 29 | 14 | 12 | 31 | 13 | 33 | 2 | 6 | 12 | 24 | 9 | 24 | 43 | 15 | 9 | 16 | 7 | 8 | 40 | 17 | 3 | 3 | 9 | 25 | 16 | 3 | 15 | 23 | 10 | 17 | 12 | 1* | 18 | 12 | 15 | 4187 |
3 | Джейсон Леффлер | 22 | 38 | 6 | 37 | 41 | 34 | 4 | 13 | 18 | 35 | 37 | 6 | 31 | 11 | 3 | 14 | 3 | 12 | 9 | 33 | 4 | 1 | 26 | 27 | 12 | 2* | 14 | 11 | 30 | 21 | 19 | 5 | 12 | 8 | 14 | 3996 |
4 | Кевин Харвик | 1 | 6 | 7 | 2 | 8 | 11 | 9 | 6 | 4 | 10 | 12 | 7 | 1 * | 2 | 1 | 1 | 1* | 3 | 16 | 7 | 24 | 13 | 10 | 1 | 5 | 16* | 3993 | |||||||||
5 | Дэвид Раган (R) | 43 | 18 | 14 | 24 | 20 | 13 | 36 | 5 | 35 | 4 | 14 | 13 | 25 | 32 | 7 | 8 | 12 | 18 | 34 | 19 | 5 | 18 | 19 | 21 | 21 | 6 | 10 | 39 | 32 | 34 | 6 | 3 | 17 | 23 | 33 | 3739 |
6 | Бобби Гамильтон -младший | 24 | 29 | 17 | 14 | 24 | 18 | 9 | 14 | 34 | 12 | 22 | 20 | 33 | 10 | 13 | 36 | 13 | 20 | 12 | 29 | 13 | 13 | 24 | 22 | 27 | 12 | 21 | 16 | 12 | 20 | 16 | 38 | 14 | 24 | 8 | 3667 |
7 | Стивен легко | 33 | 20 | 27 | 18 | 29 | 20 | 8 | 20 | 28 | 28 | 24 | 26 | 10 | 34 | 33 | 1 | 14 | 25 | 27 | 10 | 23 | 24 | 5 | 17 | 26 | 20 | 29 | 21 | 41 | 19 | 18 | 12 | 10 | 19 | 5 | 3603 |
8 | Маркос Амброуз (R) | 16 | 25 | 8 | 10 | 28 | 28 | 17 | 31 | 22 | 25 | 26 | 19 | 20 | 6 | 36 | 11 | 15 | 30 | 35 | 37 | 18 | 32 | 7* | 13 | 19 | 37 | 13 | 15 | 20 | 39 | 41 | 4 | 30 | 15 | 10 | 3477 |
9 | Грег Биффл | 10 | 5 | 20 | 38 | 40 | 7 | 36 | 6 | 30 | 6 | 8 | 21 | 18 | 28 | 10 | 7 | 37 | 39 | 2* | 20 | 11 | 5 | 14 | 32 | 13 | 9 | 10 | 30 | 16 | 36 | 6 | 3466 | ||||
10 | Мэтт Кенсет | 12 | 1* | 40 | 9 | 2 | 1 | 2 | 2 | 37 | 7 | 5 | 3 | 2 | 6 | 2 | 34 | 28 | 4 | 3 | 2 * | 31 | 5 | 2 | 3 | 3451 | |||||||||||
11 | Майк Уоллес | 23 | 24 | 19 | 13 | 17 | 29 | 30 | 15 | 19 | 33 | 36 | 23 | 23 | 33 | 25 | 25 | 11 | 28 | 15 | 18 | 12 | 20 | 27 | 26 | 23 | 35 | 16 | 31 | 13 | 41 | 15 | 13 | 21 | 17 | 24 | 3396 |
12 | Клинт Бойер | 4 | 41 | 6 | 5 | 1* | 13 | 1 | 5 | 3 | 2* | 6 | 5 | 4 | 10 | 8 | 5 | 33 | 4 | 8 | 4 | 3 | 9 | 3269 | |||||||||||||
13 | Денни Хэмлин | 9 | 8 | 2 | 12 | 2 | 4 | 41 | 1 * | 34 | 2 | Rl | 5 | 7 | 14 | 1* | 3 | 7 | 1* | 6 | 5 | 3 | 28 | 13 | 3224 | ||||||||||||
14 | Скотт Виммер | 13 | 30 | 9 | 7 | 34 | 10 | 9 | 3 | 4 | 3 | 2 | 11 | 31 | 2 | 7 | QL | 5 | 12 | 8 | 29 | 15 | 13 | 6 | 4 | 3072 | |||||||||||
15 | Джефф Бертон | 7 | 1 | 1 | 10 | 3 | 3* | 4 | 4 | 19 | 3 | 10 | 2 | 4 | 40 | 1* | 8 | 1* | 8 | 1 | 3002 | ||||||||||||||||
16 | Кайл Буш | 37* | 3 | 2* | 3 * | 3 | 7* | 37 | 39 | 5 | 8 | 1* | 5* | 4 | 2 | 1 * | 1 | 2 | 2 | 1* | 2943 | ||||||||||||||||
17 | JJ Yeley | DNQ | 23 | 37 | 19 | 22 | 22 | 12 | 18 | 24 | 17 | 12 | 16 | 26 | 25 | 18 | 12 | 36 | 22 | 11 | 9 | 16 | 17 | 39 | 34 | 19 | 33 | 37 | 11 | 33 | 11 | 40 | 2889 | ||||
18 | Кайл Крисилофф (R) | 27 | 33 | 16 | 27 | 38 | 39 | 21 | 27 | 23 | 5 | 34 | 28 | 38 | 21 | 27 | 29 | 24 | 32 | 20 | 28 | 36 | 21 | 6 | 37 | 34 | 26 | 41 | 29 | 34 | 28 | 21 | 42 | 27 | 25 | 29 | 2798 |
19 | Стив Уоллес | 30 | 22 | 18 | 17 | 35 | 31 | 14 | 32 | 29 | 26 | 32 | 39 | 30 | 22 | 12 | 22 | 27 | 15 | 39 | 32 | 28 | 17 | 32 | 34 | 37 | 32 | 25 | 18 | 22 | 37 | 35 | 23 | 37 | 34 | 2752 | |
20 | Кейси Мирс | DNQ | 2 | 42 | 5 | 4 | 7 | 3* | 7 | 9 | 2 | 4 | 10 | 8 | 13 | 8 | 9 | 19 | 3 | 15 | 22 | 2633 | |||||||||||||||
21 | Майк Блисс | 10 | 10 | 15 | 14 | 33 | 18 | 39 | 9 | 16 | 9 | 25 | 13 | 17 | 33 | 9 | 13 | 5 | 4 | 31 | 29 | 2 | 43 | 32 | 23 | 2608 | |||||||||||
22 | Дэйв Блейни | 2 | 10 | 13 | 25 | 16 | 30 | 3 | 25 | 10 | 32 | 16 | 31 | 11 | 16 | 17 | 15 | 35 | 3 | 9 | 35 | 23 | 36 | 26 | 2491 | ||||||||||||
23 | Брент Шерман | 21 | 27 | 15 | 39 | 26 | 37 | 20 | 37 | 26 | 16 | 31 | 35 | 35 | 35 | 21 | 24 | 32 | 31 | 24 | 40 | 25 | 33 | 22 | 30 | 40 | 31 | 22 | 34 | 43 | 27 | 21 | 37 | 2425 | |||
24 | Джейми МакМюррей | 42 | 15 | 29 | 14 | 17 | 17 | 36 | 19 | 18 | 20 | 18 | 23 | 11 | 9 | 8 | 12 | 40 | 5 | 38 | 7 | 9 | 19 | 2331 | |||||||||||||
25 | Брэд Кеселовски (R) | DNQ | 32 | 43 | 34 | 25 | 41 | 38 | 43 | 32 | 35 | 36 | 37 | 24 | 40 | 14 | 26 | 10 | 13 | 7 | 35 | 38 | 7 | 36 | 11 | 9 | 6 | 21 | 17 | 2297 | |||||||
26 | Джейсон Келлер | 33 | 14 | 13 | 6 | 20 | 5 | 26 | 35 | 30 | 11 | 22 | 24 | 17 | 10 | 8 | 16 | 34 | 8 | 22 | 35 | 28 | 2206 | ||||||||||||||
27 | Кейси Кан | 41 | 28 | 7 | 19 | 28 | 21 | 1* | 12 | 6 | 12 | 31 | 1 | 6 | 9 | 12 | 17 | 6 | 25 | 2199 | |||||||||||||||||
28 | Бобби Лабонте | 18 | 8 | 42 | 11 | 22 | 1 | 34 | 22 | 29 | 23 | 16 | 7 | 18 | 27 | 17 | 11 | 14 | 29 | 43 | 1963 | ||||||||||||||||
29 | АРИК алфавит | 19 | 27 | 32 | 19 | 43 | 20 | 41 | 14 | 10 | 6 | 1 | 28 | 38 | 6 | 11 | 10 | 4 | 18 | 1959 | |||||||||||||||||
30 | Рид Соренсон | 38 | 36 | 30 | 39 | 16 | 35 | 27 | 8 | 42 | 27 | 5 | 7 | 15 | 1* | 20 | 33 | 11 | 5 | 25 | 1881 | ||||||||||||||||
31 | Риган Смит | 26 | 9 | 26 | 33 | 26 | 36 | 5 | 34 | 8 | 23 | 15 | 12 | 5 | 26 | 5 | 16 | 29 | 1820 | ||||||||||||||||||
32 | Келли Бирес | 15 | 7 | 30 | 24 | 16 | 24 | 24 | 38 | 32 | 29 | 23 | 26 | 19 | 40 | 9 | 14 | 19 | 22 | 20 | 1820 | ||||||||||||||||
33 | Брэд Коулман (R) | 38 | 35 | 15 | 16 | 9 | 27 | 2 | 4 | 27 | 31 | 8 | 5 | 15 | 17 | 42 | 33 | 16 | 1795 | ||||||||||||||||||
34 | Шейн Хаффман | 36 | 21 | 21 | 9 | 19 | 38 | 6 | 39 | 42 | 15 | 18 | 27 | 24 | 37 | 19 | 5 | 10 | 23 | 1729 | |||||||||||||||||
35 | Тони Стюарт | 8 | 11 | 3 | 10 | 2 | 7 | 4 | 4 | 8 | 30 | 11 | 7* | 1723 | |||||||||||||||||||||||
36 | Джон Пабья (R) | 40 | 39 | 1* | 20 | 8 | 14 | 30 | 21 | 7 | 11 | 15 | 40 | 14 | 34 | 30 | 21 | 33 | 1689 | ||||||||||||||||||
37 | Тодд Клювер | 14 | 11 | 33 | 12 | 13 | 33 | 38 | 15 | 8 | 23 | 18 | 17 | 26 | 11 | 21 | 20 | 1687 | |||||||||||||||||||
38 | Эрик МакКлюр | 35 | 40 | 26 | 37 | 24 | 26 | 29 | 30 | 18 | DNQ | 40 | DNQ | 28 | 35 | 32 | 31 | 37 | 36 | 41 | 37 | 29 | DNQ | 42 | 37 | 42 | 26 | 42 | DNQ | 28 | 40 | DNQ | DNQ | 1639 | |||
39 | Дэвид Гиллиленд | 20 | 36 | 32 | 31 | 35 | 26 | 16 | 37 | 20 | 33 | 27 | 29 | 19 | 10 | 27 | 16 | 29 | 41 | 18 | 1597 | ||||||||||||||||
40 | Уорд Бертон | 32 | 34 | 15 | 21 | 27 | 21 | 20 | 8 | 25 | 21 | 19 | 17 | 16 | 19 | 22 | 35 | 1555 | |||||||||||||||||||
41 | Дэвид Стеммер | DNQ | 12 | 5 | 11 | 11 | 19 | 11 | 30 | 16 | 14 | 4 | 25 | 24 | 15 | 1554 | |||||||||||||||||||||
42 | Стентон Барретт | 40 | 17 | 33 | 42 | 29 | 38 | 27 | 31 | 20 | 17 | 19 | 17 | 24 | 19 | 38 | 30 | 1285 | |||||||||||||||||||
43 | Пол Менард | 17 | 37 | 36 | 18 | 9 | 22 | 6 | 4 | 7 | 40 | 7 | 1208 | ||||||||||||||||||||||||
44 | Ричард Джонс | 34 | 34 | 28 | 19 | 31 | 15 | 25 | 30 | 28 | 26 | 27 | 23 | 34 | 31 | 35 | 1185 | ||||||||||||||||||||
45 | Джон Вуд | 15 | 31 | 10 | 11 | 36 | 43 | 16 | 38 | 25 | 31 | 21 | 32 | 13 | 1154 | ||||||||||||||||||||||
46 | Роберт Ричардсон -младший (R) | 28 | 31 | DNQ | 19 | 36 | 30 | 34 | 33 | 39 | 26 | 22 | 27 | 38 | 27 | 31 | 32 | 36 | 1146 | ||||||||||||||||||
47 | Робби Гордон | 11 | 12 | 32 | 34 | 18 | 36 | 9 | 31 | 7 | 13 | 20 | 1130 | ||||||||||||||||||||||||
48 | Дэнни О'Уин младший | 21 | 23 | 11 | 29 | 38 | 22 | 22 | 18 | 27 | 15 | 952 | |||||||||||||||||||||||||
49 | Тони Рейнс | 34 | 31 | 23 | 8 | 21 | 35 | 9 | 18 | 7 | 893 | ||||||||||||||||||||||||||
50 | Райан Ньюман | 4 | 36 | 11 | 43 | 9 | 28 | 31 | 3 | 851 | |||||||||||||||||||||||||||
51 | Морган Шепард | 41 | Wth | Wth | 42 | 40 | 42 | 43 | 38 | 41 | 42 | 42 | 42 | 39 | 40 | 38 | 39 | 41 | 43 | 39 | DNQ | 38 | DNQ | 43 | DNQ | 39 | DNQ | 41 | 829 | ||||||||
52 | Бобби Восток | 24 | 22 | 16 | 39 | 38 | 24 | 25 | 22 | 36 | 12 | 806 | |||||||||||||||||||||||||
53 | Брайан Виккерс | 13 | 6 | 36 | 27 | 6 | 9 | 27 | 796 | ||||||||||||||||||||||||||||
54 | Кевин Хэмлин | 18 | 23 | 21 | 16 | 7 | 8 | 42 | 748 | ||||||||||||||||||||||||||||
55 | Марк Мартин | 5 | 12 | 2 | 14 | 2 | 743 | ||||||||||||||||||||||||||||||
56 | DJ Kennington | 27 | 39 | 23 | 26 | 25 | 37 | 30 | 36 | 29 | DNQ | 43 | DNQ | 43 | DNQ | 719 | |||||||||||||||||||||
57 | Тодд Бодин | 6 | 10 | 8 | 20 | 14 | 37 | 707 | |||||||||||||||||||||||||||||
58 | Марк Грин | 21 | 32 | 30 | 19 | QL | 40 | 39 | 25 | 28 | 24 | 36 | 30 | 705 | |||||||||||||||||||||||
59 | AJ General | 36 | 14 | 21 | 25 | 26 | 13 | 21 | 678 | ||||||||||||||||||||||||||||
60 | Дейл Эрнхардт младший | 7 | 6 | 29 | 14 | 3 | 668 | ||||||||||||||||||||||||||||||
61 | Кейл Гейл | 27 | 26 | 13 | 23 | 29 | 14 | 29 | 658 | ||||||||||||||||||||||||||||
62 | Тимоти Петерс (R) | 17 | 25 | 32 | 41 | 13 | 20 | 17 | 646 | ||||||||||||||||||||||||||||
63 | Чейз Миллер | 22 | 18 | 17 | 15 | 16 | 24 | 642 | |||||||||||||||||||||||||||||
64 | Рон Хорнадей -младший | 36 | 8 | 5 | 13 | 10 | 615 | ||||||||||||||||||||||||||||||
65 | Тим МакКриди | 28 | 14 | 12 | 32 | 24 | 16 | 600 | |||||||||||||||||||||||||||||
66 | Джонни Джамп | 30 | 23 | 35 | 23 | 38 | 36 | 22 | 32 | 587 | |||||||||||||||||||||||||||
67 | Кертус Дэвис | 30 | 31 | 37 | 32 | 30 | QL | 43 | 33 | DNQ | 43 | 42 | DNQ | 41 | 41 | DNQ | 584 | ||||||||||||||||||||
68 | Сэм Хорк младший (R) | 31 | 35 | 15 | 25 | 43 | 25 | 31 | 39 | 38 | 551 | ||||||||||||||||||||||||||
69 | Курт Буш | 4 | 8 | 41 | 3 | 527 | |||||||||||||||||||||||||||||||
70 | Бретт Роу | 43 | 22 | 40 | 40 | 39 | 39 | 21 | 37 | DNQ | 524 | ||||||||||||||||||||||||||
71 | Кевин Конвей | 26 | 30 | 31 | 21 | 20 | 43 | 35 | 523 | ||||||||||||||||||||||||||||
72 | Лэндон Кассилл | 32 | 30 | 22 | 18 | 20 | 34 | 510 | |||||||||||||||||||||||||||||
73 | Джастин Диерккс (R) | DNQ | 22 | 24 | 24 | 40 | 28 | 43 | 31 | 505 | |||||||||||||||||||||||||||
74 | Скотт Риггс | 16 | 17 | 17 | 14 | 460 | |||||||||||||||||||||||||||||||
75 | Борис сказал | 3 | 29 | 28 | 12 | 452 | |||||||||||||||||||||||||||||||
76 | Брайан Клаусон | 35 | 23 | 20 | 18 | 28 | 443 | ||||||||||||||||||||||||||||||
77 | Джон Грэм | 23 | 31 | 41 | 27 | 26 | 31 | 441 | |||||||||||||||||||||||||||||
78 | Деррике Коуп | 29 | 25 | 43 | 36 | 42 | 41 | 35 | DNQ | 37 | 440 | ||||||||||||||||||||||||||
79 | Брайан Кеселовски | 23 | 33 | 10 | 11 | 422 | |||||||||||||||||||||||||||||||
80 | Кейси Этвуд | QL | 14 | 18 | 22 | QL | 26 | 412 | |||||||||||||||||||||||||||||
81 | Скотт Пруэтт | 5 | 14 | 18 | 395 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
82 | Джимми Джонсон | 6 | 4 | 32 | 387 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
83 | Джей прыгает | 28 | 21 | DNQ | 15 | 28 | Wth | 376 | |||||||||||||||||||||||||||||
84 | Мартин Трукс младший | 6 | 41 | 2 | 370 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
85 | Рон Феллоус | 32 | 4 | 24 | 328 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
86 | Кевин Лепейдж | Wth | 42 | 39 | 42 | DNQ | DNQ | 40 | 33 | 28 | 306 | ||||||||||||||||||||||||||
87 | Джереми Клементс | 23 | 40 | 42 | 38 | 27 | 305 | ||||||||||||||||||||||||||||||
88 | Майк Хармон | 40 | 41 | 41 | 38 | 38 | DNQ | 43 | 39 | DNQ | DNQ | 301 | |||||||||||||||||||||||||
89 | Джо Немешек | 34 | 13 | 16 | 300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
90 | Хорхе что -то | 7 | 31 | 29 | 297 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
91 | Брэд Тиг | DNQ | 40 | 39 | 42 | 42 | 39 | 40 | 42 | DNQ | 40 | 295 | |||||||||||||||||||||||||
92 | Дэвид Грин | 28 | 11 | 26 | 294 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
93 | Патрик Карпентье | 2 | 19 | 42 | 293 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
94 | Майкл Макдауэлл | 20 | 14 | 32 | 291 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
95 | Дарио Франци | 32 | 25 | 29 | 39 | 277 | |||||||||||||||||||||||||||||||
96 | Джефф Грин | 19 | 23 | 36 | 255 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
97 | Энди Пилигрим | 15 | 15 | 236 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
98 | Бобби Сантос III (R) | 30 | 37 | 33 | 39 | 235 | |||||||||||||||||||||||||||||||
99 | Донни Нойенбергер | 38 | 39 | 41 | 25 | 228 | |||||||||||||||||||||||||||||||
100 | Фрэнк Крейер | 34 | 38 | 28 | 42 | 226 | |||||||||||||||||||||||||||||||
101 | Эллиотт Садлер | 14 | 24 | 212 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
102 | Энди Лалли | 29 | 10 | 210 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
103 | Рон Янг | 32 | 29 | DNQ | 17 | 210 | |||||||||||||||||||||||||||||||
104 | Алекс Гарсия (R) | 34 | Wth | Wth | 36 | 23 | DNQ | 210 | |||||||||||||||||||||||||||||
105 | Макс Папис | 3 | 41 | 205 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
106 | Стерлинг Марлин | 15 | 26 | 203 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
107 | Мишель Журдейн младший | 25 | 16 | 203 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
108 | Брэд Бейкер | 28 | 34 | 35 | 198 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
109 | Блейк Бьорклунд | 30 | 35 | 33 | 195 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
110 | Крис Хорн | 35 | 40 | DNQ | 30 | 174 | |||||||||||||||||||||||||||||||
111 | Трэвис Квапил | 31 | QL | 21 | 170 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
112 | Джерик Джонсон | 41 | Wth | 41 | DNQ | 41 | 41 | 42 | 157 | ||||||||||||||||||||||||||||
113 | Марк Митчелл | 20 | 37 | DNQ | 155 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
114 | Кенни Уоллес | 26 | 34 | QL | 146 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
115 | Адриан Фернандес | 9 | 138 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
116 | Джонни Бенсон | 9 | 138 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
117 | Тодд Соуза | 23 | 40 | 137 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
118 | Шелби Ховард | 27 | 36 | 137 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
119 | Джастин Эшберн | 22 | DNQ | 42 | DNQ | 134 | |||||||||||||||||||||||||||||||
120 | Тревор мальчики | 29 | 35 | 134 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
121 | Никлас Йонссон | 12 | 132 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
122 | Дэнни Эфленд | DNQ | 40 | 43 | 36 | 132 | |||||||||||||||||||||||||||||||
123 | Скотт Лагасс младший | 35 | 34 | 119 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
124 | Трэвис Киттлсон | 17 | DNQ | 112 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
125 | Джош Уайз | 19 | 106 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
126 | Карл Лонг | 33 | 41 | DNQ | 104 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
127 | JR Fitzpatrick | 33 | 43 | 98 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
128 | Брайан Симо | 22 | 97 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
129 | Карлос Контрерас | 35 | 43 | 97 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
130 | Дейл Джарретт | 23 | 94 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
131 | PJ Jones | Wth | 24 | 91 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
132 | Скотт Гейлорд | 39 | 40 | 89 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
133 | Стив Гриссом | 25 | 88 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
134 | Керри Эрнхардт | 25 | 88 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
135 | Герман Квирога | 28 | 84 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
136 | Рогелио Лопес | 29 | 76 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
137 | Колин Браун | 30 | 73 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
138 | Майк Маккензи | 33 | 64 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
139 | Дьяк МакКаскилл | 35 | 63 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
140 | Майкл Валианте | 34 | 61 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
141 | AJ Frank | 37 | 52 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
142 | Ян Хендерсон | 37 | DNQ | 52 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
143 | Брэндон Миллер | QL | QL | 37 | 52 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
144 | Дангатер Ханнифорд | 38 | 49 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
145 | Ларри Фойт | 38 | 49 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
146 | Джефф Фуллер | 38 | 49 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
147 | Джон Андретти | 39 | 46 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
148 | Джон Янг | 39 | 46 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
149 | Мэтт Картер | 39 | 46 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
150 | Джейми Мосли | 39 | 43 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
151 | Джо Фокс | 41 | 38 | 40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
152 | Эдди Макдональд | 41 | 40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
153 | Чейз Остин | 41 | 40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
154 | Калеб Холман | 42 | 37 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
155 | Майк Поттер | 42 | DNQ | 37 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
156 | Джонни Борнэн III | 42 | 37 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
157 | Рэнди Макдональд | 43 | 43 | 34 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
158 | Майкл Уолтрип | 43 | 34 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
159 | Джейсон Уайт | 26 | DNQ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
160 | Рубен Пардо | 41 | 43 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
161 | Антонио Перес | 42 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
162 | Брайан Панноне | DNQ | DNQ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
163 | Билл Эллиотт | DNQ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
164 | Блейк Фез | DNQ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
165 | Дженнифер Джо Кобб | DNQ | DNQ | DNQ | |||||||||||||||||||||||||||||||||
166 | Джош Круг | DNQ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
167 | Крис Лоусон | DNQ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
168 | Эрик Дарнелл | QL | QL | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
169 | Огги Видович | QL | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
170 | Мэтт Макколл | QL | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
171 | Чад Блаунт | Wth | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Поступок | Водитель | ДЕНЬ | Кал | MXC | LVS | Атл | Бри | SOE | Текс | В | Повернуть | Rch | НО | CLT | Дов | SOE | Кен | ТЫСЯЧА | Стоматологический | ДЕНЬ | ТРАТИТЬ | Глинистый | IRP | CGV | Глн | Мх. | Бри | Кал | Rch | Дов | МОЖЕТ | CLT | Мем | Текс | В | Ему | Пта |
Объявление за очки в одной серии: изменение правил на 2011 год
[ редактировать ]Это был четвертый-поступивший сезон, когда драйверы серии Cup могли баллотироваться на очки в другой серии. NASCAR внедрил это изменение после того, как водители кубков выиграли чемпионаты Busch/Nationwide в течение 5 лет подряд (2006-2010). Если бы изменение было внедрено в сезоне 2007 года, Леффлер был бы чемпионом. Остальные 10 лучших в турнирной таблице были бы Гамильтон -младший во 2 -м, Лейхт, Амброуз, Майк Уоллес (который финишировал 11 -м по очкам), Скотт Виммер (14 -е место), Кайл Крисилофф (18 -е место), Стив Уоллес (19 -е), Майк Блисс (21 -й) и Брент Шерман (23 -й).
Виммер и Блисс работали только неполный рабочий день в 2007 году, и они все еще финишировали бы в топ-10 в очках. Шерман был выпущен из своей поездки (№ 36 для McGill Motorsports ) с пятью гонками в сезоне, и он тоже финишировал бы в топ -10 в очках.
Смотрите также
[ редактировать ]- 2007 Nascar Nextel Cup Series
- 2007 NASCAR Craftsman Trucker Series
- 2007 Nascar Busch East Series
- 2007 arca re/max series
- 2007 NASCAR WHELEN MODIFIED TOUR
- 2007 NASCAR WHELEN Southern Modified Tour
- 2007 NASCAR Canadian Series Series
- 2007 NASCAR Corona Series
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «NASCAR.com: Busch Series будет чтить двух чемпионов на банкете» . Архивировано из оригинала 2011-05-25 . Получено 2007-12-04 .
- ^ Nationwide.com: Спонсорство серии NASCAR BUSCH.
- ^ «NASCAR.com: 2007 NASCAR BUSCH SERY SERY» . Архивировано из оригинала 2007-10-21 . Получено 2007-11-28 .
- ^ Nascar.com: Буш побеждает в Фениксе в финальной гонке с Хендриком