Jump to content

Ричард Чилдресс Рэйсинг

(Перенаправлено с ECR Engines )

Ричард Чилдресс Рэйсинг
Владелец(и) Ричард Чилдресс
База Добро пожаловать, Северная Каролина
Ряд Серия Кубка NASCAR
Серия NASCAR Xfinity
Гонщики Серия Кубков :
3. Остин Диллон
8. Кайл Буш
33. Остин Хилл , Уилл Браун , Тай Диллон (по совместительству)
Серия Xfinity :
2. Джесси Лав (справа)
21. Остин Хилл
33. Кайл Буш (по совместительству)
Спонсоры Серия Кубков :
3. Магазины Bass Pro , BREZTRI AEROSPHERE , BetMGM , Morgan & Morgan , Get Bioэтанол , Dow ( Ducks Unlimited ), Boot Barn, SENIX Tools, Huk Gear, игрушки для малышей.
8. Пакеты с никотином Zone , Cheddar's Scratch Kitchen , BetMGM , FICO , льготы для сотрудников Mark III, Rebel Bourbon , Lucas Oil , Lenovo , Morgan & Morgan , Global Industrial , 3Chi
33. United Rentals , MobileX, Titan Risk Solutions
Серия Xfinity :
2. Уэлен ( NLEOMF , NFFF ), C4 Energy
21. Группа компаний Беннетт, Global Industrial , Nuthin Fancy Collection, Dow , United Rentals , Realtree
33. Ребел Бурбон
Производитель Шевроле
Открыто 1969
Карьера
Дебют Серия Кубков :
1969 Талладега 500 ( Талладега )
Серия Xfinity
1995 Sundrop 400 ( гикори )
Серия Camping World Truck :
1995 Skoal Bandit Copper World Classic ( Финикс )
Последняя гонка Серия Кубков :
2024 Coke Zero Sugar 400 ( Дайтона )

Серия Xfinity :
2024 Wawa 250 ( Дайтона )

Серия Camping World Truck :
2014 Горы Поконо 150 ( Поконо )
Гонки состоялись Итого : 2692
Кубковая серия : 1625
Серия Xfinity : 790
Серия Camping World Truck : 220
Гоночная серия ARCA : 57
Чемпионат водителей Всего : 14
Кубковая серия : 6
1986 , 1987 , 1990 , 1991 , 1993 , 1994
Серия Xfinity : 5
2001 , 2006 , 2008 , 2013 , 2019
Серия Camping World Truck : 2
1995 , 2011
Гоночная серия ARCA : 1
2011
Победы в гонках Всего : 253
Кубковая серия : 117
Серия Xfinity : 95
Серия Camping World Truck : 31
Гоночная серия ARCA : 10
Поул-позиции Всего : 190
Кубковая серия : 57
Серия Xfinity : 84
Серия Camping World Truck : 39
Гоночная серия ARCA : 10

Richard Childress Racing (RCR) — американская профессиональная гоночная команда на серийных автомобилях, которая в настоящее время участвует в сериях NASCAR Cup и NASCAR Xfinity Series . Команда базируется в Велкоме, Северная Каролина , и принадлежит и управляется Ричардом Чилдрессом . В Кубковой серии команда в настоящее время выставляет три команды Chevrolet Camaro ZL1 : № 3 с полной занятостью для Остина Диллона , № 8 с полной занятостью для Кайла Буша и № 33 с частичной занятостью для нескольких пилотов. В серии Xfinity в настоящее время команда выставляет три команды Chevrolet Camaro : № 2 на постоянной основе для Джесси Лава , № 21 на полную ставку для Остина Хилла и № 33 на неполный рабочий день для Кайла Буша . У RCR была по крайней мере одна машина, которая успешно квалифицировалась в каждую гонку Кубка с 1972 года , что является самой длинной такой активной серией, и известна тем, что долгое время использовала номер 3 на своем основном гоночном автомобиле.

Помимо собственных команд Cup Series, RCR имеет несколько технических альянсов и партнерских отношений с другими командами. В Кубковой серии она является союзником Kaulig Racing , а Big Machine Racing и Jordan Anderson Racing имеют технический альянс с командой Xfinity Series. [ 1 ] Помимо этого, у RCR также есть соглашения о сотрудничестве с Beard Motorsports , хотя это не технические альянсы.

RCR шесть раз выигрывал чемпионат серии NASCAR Cup Series, все с пилотом Дейлом Эрнхардтом , а также Daytona 500 трижды ; Эрнхардт в 1998 году , Кевин Харвик в 2007 году и Остин Диллон в 2018 году . Команда также предоставила автомобили таким знаменитостям, как Джефф Бертон , Майк Скиннер , Рикки Радд , Нил Боннетт , Райан Ньюман и Клинт Бойер .

Кубковая серия

[ редактировать ]

Серия Xfinity

[ редактировать ]

История автомобиля №2

[ редактировать ]
Кевин Харвик (1999–2001)

RCR выставила эту заявку в Nationwide Series после осенней гонки North Carolina Speedway в 1999 году, переведя всю команду из Craftsman Truck Series. Кевин Харвик был первым водителем автомобиля AC Delco . Chevy № 2, спонсируемого [ 2 ] выиграл три гонки и стал новичком года, а также занял третье место по очкам, несмотря на то, что пропустил весеннюю гонку на автодроме Северной Каролины . [ 3 ] В 2001 году он выиграл чемпионат серии Буш, а также постоянно участвовал в Кубке Уинстона.

Джонни Сотер (2002 г.) и Рон Хорнадей младший (2003–2004 гг.)

В 2002 году гонщик-новичок Джонни Саутер выиграл гонку в Чикаго и занял 14-е место по очкам. [ 4 ] В следующем году Рон Хорнадей-младший водил машину постоянно, выиграв одну гонку и заняв третье место по очкам. За этим выступлением он продолжил еще одну победу и опустился на четвертое место по очкам в следующем году. Хорнадей не был повторно подписан на 2005 год. [ 4 ]

Клинт Бойер (2005–2008)

В 2005 году Клинт Бойер взял на себя управление программой, которую возглавил ветеран бригады Гил Мартин . [ 5 ] выиграл на Nashville Speedway и Memphis Motorsports Park и занял второе место по очкам. [ 6 ] Бойер вернулся в машину № 2 в 2006 году вместе с начальником экипажа Дэном Дирингхоффом, а Мартин перешел на должность пилота машины № 07, спонсируемой Джеком Дэниэлсом, в сезоне новичка Бойера. Бойер финишировал третьим по очкам, выиграв Дувр . [ 6 ] 2006 год стал последним годом для давнего спонсора AC Delco (дочерняя компания GM Goodwrench также отказалась от участия в Cup Series после 2006 года); [ 7 ] В 2007 году BB&T выступила спонсором, при этом Бойер провел 21 гонку под номером 2. Кенни Уоллес выступал за команду в рамках сделки на одну гонку на Gateway International Raceway при спонсорской поддержке со стороны сети сэндвичей Jimmy John's . В 2008 году Бойер вернулся на полную ставку, забив 18 попаданий в топ-10 в первой 21 гонке, включая победу в Бристоле . [ 6 ] Бойер выиграл титул Nationwide Series 2008 года.

Драйверы развития (2009)

В 2009 году команда № 2 работала по частичному графику, в котором Шон Кейсс и Остин Диллон . участвовали [ 8 ] [ 9 ] Команда закрылась после 2009 года.

Эллиот Сэдлер (2012)
Эллиот Сэдлер перешел из KHI в 2012 году, выиграв четыре гонки.

В конце 2011 года Кевин Харвик продал свою организацию KHI , а команда и оборудование Nationwide Series перешли в конюшню Чилдресса. [ 10 ] Второй автомобиль KHI, водитель Эллиот Сэдлер и спонсор OneMain Financial перешли в RCR. Сэдлер продолжил успех KHI, заняв второе место в чемпионате пилотов 2012 года второй год подряд после Рикки Стенхауса-младшего. [ 11 ] Несмотря на то, что Сэдлер одержал четыре победы, в сентябре было объявлено, что он отклонил предложенное Чилдрессом продление, чтобы продолжить участие в серии второго уровня; [ 12 ] он и спонсор OneMain Financial перешли в Joe Gibbs Racing в 2013 году. [ 11 ] который включал старт в Кубковой серии.

Брайан Скотт (2013–2015)
Брайан Скотт на Road America в 2014 году.

В 2013 году бывший гонщик JGR Брайан Скотт сел за руль № 2 по многолетнему контракту (по сути, поменявшись местами с Сэдлером). Он привлек спонсорскую поддержку от базирующихся в Айдахо клубов Shore Lodge и Whitetail Club , принадлежащих его отцу. [ 11 ] Команда № 2 также вернулась к логотипам с угловыми цифрами в стиле RCR с логотипов в стиле KHI. Скотт заметно улучшил стабильность по сравнению с неудачными сезонами с Гиббсом: три места в пятерке лучших и 13 в десятке лучших на пути к седьмому месту по очкам. Лучший результат Скотта на сегодняшний день был в Ричмонде в сентябре, где он лидировал, выиграл поул и лидировал 229 кругов. обогнал его при рестарте прежде чем Брэд Кеселовски за 11 кругов до финиша и финишировал вторым. Команда Скотта опротестовала рассматриваемый перезапуск и после гонки заявила: «Мы заслужили победу в этой гонке». [ 13 ]

В весенней гонке в Ричмонде Скотт и Нельсон Пике-младший поссорились на круге заминки и на пит-роуд из-за нескольких инцидентов на трассе, перенесенных из предыдущих гонок. Во время физической ссоры, в которую были вовлечены члены экипажа обеих команд, Пике ударил Скотта ногой в пах, что Скотт назвал «просто куриным движением». Скотт финишировал 20-м в гонке. [ 14 ]

Скотт вернулся в RCR в 2014 году, что включало в себя несколько стартов на машине Кубка № 33. Результаты Скотта продолжали улучшаться, выиграв еще один поул в Ричмонде (в весенней гонке). [ 15 ] поула на обеих гонках в Чикаго , [ 16 ] и претендовал на победу в нескольких гонках. Скотт закончил год с лучшими показателями в карьере по попаданию в топ-5 (шесть), в топ-10 (23) и средними показателями на старте и финише (6,5 и 9,5 соответственно). Он ушел с лучшим в карьере четвертым местом в турнирной таблице чемпионата, проиграв третье место на тай-брейке бывшему гонщику RCR Эллиоту Сэдлеру . [ 17 ] [ 18 ]

В 2015 году Скотт вернулся в Camaro № 2, а Майк Хиллман-младший заменил Фила Гулда на посту начальника экипажа. [ 17 ] [ 18 ] Скотт покинул команду в пользу Ричарда Петти Моторспортс в Кубковой серии в конце сезона.

Несколько водителей (2016–2017 гг.)

В 2016 году номер 2 начал выставлять на борт самых разных гонщиков, в том числе Остина Диллона и Пола Менара , при спонсорской поддержке Rheem and Menards . [ 19 ] [ 20 ] Диллон и Менар вместе участвовали в 27 гонках, первая из которых выиграла в Автоклубе, а затем в осенней гонке в Бристоле. Сэм Хорниш-младший , Бен Кеннеди , Майкл Макдауэлл и Риган Смит также завершат состав №2. Хорниш выиграет весеннюю гонку в Айове, а Макдауэлл одержит свою первую победу в NASCAR на Road America. Команда 2 финиширует шестой по очкам владельцев.

В 2017 году Диллон и Менар продолжали управлять Camaro №2. Ни Диллон, ни Менар не выиграли ни одной гонки в том году: автомобиль № 2 показал лучший результат - второе место в Lilly Diabetes 250 с Менаром за рулем.

Мэтт Тиффт (2018)
Мэтт Тиффт на Road America в 2018 году

5 октября 2017 года было объявлено, что Мэтт Тиффт будет пилотом автомобиля № 2 в 2018 году и будет бороться за титул чемпиона NASCAR Xfinity Series Championship.

Тайлер Реддик (2019)
Реддик в 2019 году

Защищая чемпиона Xfinity Series, Тайлер Реддик был подписан в команду на 2019 год. В итоге он выиграл свой второй чемпионат и стал первым чемпионатом, который был выигран подряд, выступая за разные команды (2018 год был в JR Motorsports).

Мятт Снайдер (2021)

10 декабря 2020 года было объявлено, что Мятт Снайдер будет постоянно управлять автомобилем №2. [ 21 ] Снайдер одержал свою первую победу в карьере на Contender Boats 250 .

Шелдон Крид (2022–2023)

14 сентября 2021 года было объявлено, что Шелдон Крид будет постоянно управлять автомобилем № 2 в 2022 году, заменив Снайдера. [ 22 ] 12 апреля 2022 года руководитель экипажа Джефф Станкевич был дисквалифицирован на четыре гонки после того, как машина потеряла балласт во время вызова 811 Before You Dig 250 2022 года на гоночной трассе Мартинсвилл . [ 23 ] На сентябрьской гонке в Дарлингтоне Крид занял лучшее в карьере второе место после битвы трех машин с победителем гонки Ноем Грэгсоном и Кайлом Ларсоном на последних кругах. [ 24 ]

Крид начал сезон 2023 года с 34-го места в DNF в Дайтоне . Несмотря на то, что он не выиграл ни одной гонки, он оставался достаточно стабильным, чтобы выйти в плей-офф. 12 сентября руководитель экипажа Джефф Станкевич был отстранен от участия в гонке плей-офф в Бристоле и оштрафован на 10 000 долларов США у автомобиля были обнаружены две ослабленные гайки крепления после того, как после гонки в Канзасе . [ 25 ] 11 октября Крид объявил, что не вернется в RCR в 2024 году. [ 26 ]

Джесси Лав (2024)
Джесси Лав на гоночной трассе Sonoma Raceway в 2024 году

25 октября 2023 года стало известно, что Джесси Лав будет постоянно управлять автомобилем № 2 в 2024 году , заменив Крида. [ 27 ] [ 28 ] Лав начал сезон с 20-го места в Дайтоне . 20 апреля он одержал свою первую в карьере победу на «Талладеге» . [ 29 ]

Результаты автомобиля №2

[ редактировать ]
Год Водитель Нет. Делать 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 Владельцы оч
1999 Кевин Харвик 2 Шеви ДЕНЬ МАШИНА ЛВС АТЛ НО ТЕКС СССР ОПОП ИЗ CAL СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ РЦГ НЖ ЦЛТ ДОВ СБО ГЛН MLW МИБ ППР ГТИ ИРП МЧ ОПОП НО
DNQ
РЦГ ДОВ ЦЛТ МАШИНА
42
МЕМ ФО ЕМУ 134-е место 37
2000 ДЕНЬ
5
МАШИНА
DNQ
ЛВС
13
АТЛ
34
НО
15
ОПОП
26
ТЕКС
9*
СССР
4
ИЗ
16
CAL
14
РЦГ
3
СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ
18
ЦЛТ
8
ДОВ
6*
СБО
8
МИБ
2
ГЛН
3
MLW
11
НЖ
17
ППР
11
ГТИ
1*
ИРП
8
МЧ
9
ОПОП
1*
НО
10
РЦГ
20
ДОВ
22
ЦЛТ
24
МАШИНА
10
МЕМ
1
ФО
27
ЕМУ
22
3-й 4113
2001 ДЕНЬ
2
МАШИНА
2
ЛВС
12
АТЛ
8
НО
8
ОПОП
7*
ТЕКС
1*
ГП
7
ИЗ
40
CAL
5
РЦГ
5
СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ
2*
НЖ
2*
ЦЛТ
26
ДОВ
3*
КЕН
1*
MLW
4*
ГЛН
3
ТРАТИТЬ
27
ГТИ
1*
ППР
3
ИРП
1
МЧ
2
ОПОП
1*
НО
14
РЦГ
27
ДОВ
14
МОЖЕТ
38
ЦЛТ
4
МЕМ
3
ФО
3
МАШИНА
5
ЕМУ
37*
1-й 4813
2002 Джонни Джамп ДЕНЬ
17
МАШИНА
13
ЛВС
3
НО
11
ОПОП
35
ТЕКС
15
ГП
23
ИЗ
33
CAL
39
РЦГ
22
СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ
21
НЖ
11
ДОВ
40
ГП
19
КЕН
24
MLW
12
ДЕНЬ
6
ТРАТИТЬ
1
ГТИ
11
ППР
34
ИРП
4
МЧ
22
ОПОП
33
НО
25
РЦГ
36
ДОВ
16
МОЖЕТ
15
ЦЛТ
37
МЕМ
14
АТЛ
10
МАШИНА
20
ФО
7
ЕМУ
19
15-е место 3538
Джей Джамп ЦЛТ
9
2003 Рон Хорнадей мл. ДЕНЬ
16
МАШИНА
12
ЛВС
9
НО
9
ОПОП
12
ТЕКС
17
ИЗ
4
ГП
16
CAL
10
РЦГ
15
ГТИ
28
НЖ
1*
ЦЛТ
21
ДОВ
10
ГП
16
КЕН
3
MLW
4
ДЕНЬ
4
ТРАТИТЬ
12
СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ
8
ППР
7*
ИРП
8
МЧ
28
ОПОП
2
НО
11
РЦГ
7
ДОВ
6
МОЖЕТ
14
ЦЛТ
12
МЕМ
4
АТЛ
13
ФО
5
МАШИНА
17
ЕМУ
15
3-й 4591
2004 ДЕНЬ
7
МАШИНА
10
ЛВС
26
НО
23
ОПОП
9
ТЕКС
17
ГП
31
ИЗ
3
CAL
11
ГТИ
2
РЦГ
12
НЖ
11
ЦЛТ
7
ДОВ
29
ГП
5
КЕН
4
MLW
1
ДЕНЬ
9
ТРАТИТЬ
10
СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ
6*
ППР
11
ИРП
35
МЧ
18
ОПОП
20
CAL
29
РЦГ
21
ДОВ
7
МОЖЕТ
5
ЦЛТ
15
МЕМ
3
АТЛ
14
ФО
28
НО
27
ЕМУ
7
6-е место 4258
2005 Клинт Бойер ДЕНЬ
12
CAL
4
МКС
7
ЛВС
9
АТЛ
21
ГП
5
ОПОП
13
ТЕКС
6
ФО
13
ИЗ
19
НО
10
РЦГ
9
ЦЛТ
32
ДОВ
19
ГП
1
КЕН
3
MLW
10
ДЕНЬ
5
ТРАТИТЬ
6
СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ
16
ППР
2
ГТИ
8
ИРП
2
ГЛН
15
МЧ
30
ОПОП
4
CAL
3
РЦГ
11
ДОВ
2
МОЖЕТ
16
ЦЛТ
33
МЕМ
1*
ТЕКС
7
ФО
2
ЕМУ
8
2-й 4869
2006 ДЕНЬ
3
CAL
16
МКС
16
ЛВС
9
АТЛ
14
ОПОП
12
ТЕКС
18
ГП
2
ФО
21
ИЗ
5
РЦГ
7
НО
17
ЦЛТ
36
ДОВ
4
ГП
2
КЕН
12
MLW
18
ДЕНЬ
6
ТРАТИТЬ
7
СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ
5
МАР
2
ГТИ
2
ИРП
40
ГЛН
17
МЧ
12
ОПОП
23
CAL
13
РЦГ
37
ДОВ
1
МОЖЕТ
5
ЦЛТ
7
МЕМ
2
ТЕКС
17
ФО
4
ЕМУ
11
3-й 4683
2007 ДЕНЬ
4
CAL МКС ЛВС
41
АТЛ
6
ОПОП
5
ГП ТЕКС ФО
1*
ИЗ
13
РЦГ
1
НО
5
ЦЛТ
3
ДОВ ГП
2
КЕН MLW СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ
6
ДЕНЬ
5
ТРАТИТЬ
4
МЧ
10
ОПОП
8
CAL РЦГ
33
ДОВ МОЖЕТ
4
ЦЛТ
8
МЕМ ТЕКС
4
ФО
3
ЕМУ
9
28-е 3157
Кенни Уоллес ГТИ
34
ИРП CGV ГЛН
2008 Клинт Бойер ДЕНЬ
25
CAL
9
ЛВС
3
АТЛ
19
ОПОП
1*
ГП
2
ТЕКС
3
ФО
8
МКС
6
ИЗ
25
РЦГ
9
НО
2
ЦЛТ
6
ДОВ
9
ГП
4
КЕН
9
MLW
3
СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ
9
ДЕНЬ
4
ТРАТИТЬ
7
ГТИ
8
ИРП
18
CGV
9
ГЛН
23
МЧ
10
ОПОП
2
CAL
7
РЦГ
3
ДОВ
10
МОЖЕТ
2
ЦЛТ
4
МЕМ
16
ТЕКС
6
ФО
4
ЕМУ
5
2-й 5132
2009 Остин Диллон ДЕНЬ CAL ЛВС ОПОП ТЕКС ГП ФО
34
ИЗ РЦГ НО ЦЛТ ДОВ ИРП
18
МОВ
28
ГЛН МЧ
19
ОПОП CGV АТЛ РЦГ ДОВ МОЖЕТ CAL ЦЛТ МЕМ ТЕКС ФО ЕМУ 50-й 452
Шон Кэшир ГП
29
КЕН MLW СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ
22
ДЕНЬ ТРАТИТЬ ГТИ
2011 Эллиот Сэдлер ДЕНЬ
38
ФО
12
ЛВС
12
ОПОП
4
CAL
5
ТЕКС
5
ИЗ
5
ГП
13
РЦГ
4
НО
3
ДОВ
6
МОВ
5
ЦЛТ
10
ТРАТИТЬ
11
МЧ
8
ДЛИННЫЙ
4
ДЕНЬ
8*
КЕН
5
СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ
12
ГП
30
ИРП
16
МОВ
3
ГЛН
10
CGV
10
ОПОП
8
АТЛ
10
РЦГ
6
ТРАТИТЬ
6
ДОВ
14
МОЖЕТ
3
ЦЛТ
4
ТЕКС
9
ФО
27
ЕМУ
6
6-е место 1177
2012 ДЕНЬ
3
ФО
1
ЛВС
3
ОПОП
1
CAL
9
ТЕКС
12
РЦГ
6
ИЗ
10
НО
24
МОВ
2
ЦЛТ
5
ДОВ
7
МЧ
11
ДЛИННЫЙ
15
КЕН
9
ДЕНЬ
6
СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ
7
ТРАТИТЬ
1
В
15
МОВ
1
ГЛН
12
CGV
4
ОПОП
5
АТЛ
4
РЦГ
12
ТРАТИТЬ
8
КЕН
5*
ДОВ
4
ЦЛТ
3
МОЖЕТ
4
ТЕКС
11
ФО
22
ЕМУ
9
3-й 1228
2013 Брайан Скотт ДЕНЬ
6
ФО
10
ЛВС
9
ОПОП
10
CAL
8
ТЕКС
11
РЦГ
20
ИЗ
27
НО
14
ЦЛТ
15
ДОВ
14
МОВ
6
МЧ
10
ДЛИННЫЙ
20
КЕН
17
ДЕНЬ
17
СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ
4
ТРАТИТЬ
11
В
2
МОВ
13
ГЛН
11
МЗ
12
ОПОП
9
АТЛ
10
РЦГ
2*
ТРАТИТЬ
14
КЕН
11
ДОВ
11
МОЖЕТ
18
ЦЛТ
12
ТЕКС
8
ФО
13
ЕМУ
32
11-е 1053
2014 ДЕНЬ
17
ФО
12
ЛВС
7
ОПОП
14
CAL
12
ТЕКС
12
НО
11
РЦГ
5
ИЗ
33
МОВ
6
ЦЛТ
5
ДОВ
7
МЧ
5
ДЛИННЫЙ
16
КЕН
8
ДЕНЬ
16
СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ
7
ТРАТИТЬ
6
В
7
МОВ
7
ГЛН
10
МЗ
3*
ОПОП
11
АТЛ
7
РЦГ
5
ТРАТИТЬ
9
КЕН
2
ДОВ
7
МОЖЕТ
9
ЦЛТ
10
ТЕКС
6
ФО
7
ЕМУ
10
7-е место 1154
2015 ДЕНЬ
25
АТЛ
7
ЛВС
38
ФО
10
CAL
6
ТЕКС
10
ОПОП
8
РЦГ
7
ИЗ
2
МОВ
4
ЦЛТ
20
ДОВ
36
МЧ
9
ТРАТИТЬ
8
ДЕНЬ
23*
КЕН
19
СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ
29
В
11
МОВ
3
ГЛН
6
МЗ
7
ОПОП
6
ДЛИННЫЙ
3
НО
12
РЦГ
3
ТРАТИТЬ
17
КЕН
13
ДОВ
31
ЦЛТ
13
МОЖЕТ
23
ТЕКС
7
ФО
11
ЕМУ
4
13-е место 1032
2016 Остин Диллон ДЕНЬ
5
ЛВС
6
ФО
7
CAL
1
ТЕКС
8
ОПОП
4
РЦГ
5
ИЗ
6
ЦЛТ
2
ДЕНЬ
28
КЕН
2
СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ
5
ОПОП
1
РЦГ
7
ЦЛТ
14
МОЖЕТ
17
ТЕКС
7
ФО
2
ЕМУ
5
6-е место 2234
Поль Менар АТЛ
4
ДОВ
29
МАЛЕНЬКИЙ
7
МЧ
3
В
3
ГЛН
2
НО
20
ТРАТИТЬ
9
Бен Кеннеди МОВ
10
Сэм Хорниш мл. МОВ
6
МЗ
2
КЕН
4
Майкл Макдауэлл ДЛИННЫЙ
1*
Риган Смит ДОВ
13
2017 Остин Диллон ДЕНЬ
3
АТЛ
8
ЛВС
5
ФО
33
ТЕКС
4
ОПОП
13
РЦГ
4
ЦЛТ
3
ДОВ
28
ОПОП
8
НО
10
ТРАТИТЬ
5
ДОВ
23
ЦЛТ
4
МОЖЕТ
6
ТЕКС
10
ФО
9
10-е место 2193
Поль Менар CAL
36
МАЛЕНЬКИЙ
31
МЧ
7
КЕН
34
В
2
ГЛН
5
РЦГ
19
Бен Кеннеди ИЗ
4
МОВ
20
ДЕНЬ
16
СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ
6
МОВ
23
МЗ
26
ДЛИННЫЙ
18
КЕН
11
ЕМУ
18
2018 Мэтт Тиффт ДЕНЬ
19
АТЛ
12
ЛВС
11
ФО
7
CAL
8
ТЕКС
6
ОПОП
35
РЦГ
4
ИЗ
25
ДОВ
8
ЦЛТ
9
МАЛЕНЬКИЙ
14
МЧ
16
МОВ
9
ТРАТИТЬ
16
ДЕНЬ
20
КЕН
11
СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ
5
МОВ
26
ГЛН
37
МЗ
4
ОПОП
10
ДЛИННЫЙ
2
НО
8
В
6
ЛВС
36
РЦГ
5
ЦЛТ
6
ДОВ
15
МОЖЕТ
6
ТЕКС
7
ФО
3
ЕМУ
10
12-е 2254
2019 Тайлер Реддик ДЕНЬ
9
АТЛ
5
ЛВС
14
ФО
3
CAL
4
ТЕКС
2
ОПОП
2
РЦГ
4
ИЗ
1*
ДОВ
3
ЦЛТ
1*
МАЛЕНЬКИЙ
2
МЧ
1
МОВ
15
ТРАТИТЬ
9
ДЕНЬ
16
КЕН
3
СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ
4
МОВ
5
ГЛН
5
МЗ
4
ОПОП
1
ДЛИННЫЙ
3
НО
2*
В
30
ЛВС
1
РЦГ
10
ЦЛТ
2
ДОВ
12
МОЖЕТ
2
ТЕКС
29
ФО
3
ЕМУ
1*
1-й 4040
2021 Мятт Снайдер ДЕНЬ
7
ДЕНЬ
13
ЕМУ
1
ЛВС
32
ФО
11
АТЛ
11
МАР
15
ИЗ
9
НО
19
ДОВ
16
сертификат подлинности
21
ЦЛТ
26
МЗ
29
ТЕКС
33
ГП
31
МАЛЕНЬКИЙ
10
ДЛИННЫЙ
23
АТЛ
21
СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ
7
ГЛН
15
В
7
МЧ
36
ДЕНЬ
8
НО
9
РЦГ
25
ОПОП
8
ЛВС
15
ИЗ
31
ЦЛТ
8
ТЕКС
21
МОЖЕТ
10
МАР
13
ФО
19
10-е место 2172
2022 Шелдон Крид ДЕНЬ
6
CAL
32
ЛВС
7
ФО
14
АТЛ
9
сертификат подлинности
10
РЦГ
22
МАР
30
ИЗ
24
ДОВ
8
НО
38
ТЕКС
26
ЦЛТ
8
МОСТ
32
ГП
36
ДЛИННЫЙ
27
АТЛ
12
СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ
5
МАЛЕНЬКИЙ
5
В
23
МЧ
11
ГЛН
8
ДЕНЬ
36
НО
2
МОЖЕТ
11
ОПОП
37
ТЕКС
7
ИЗ
12
РЕВ.
16
ЛВС
37
ЕМУ
17
МАР
2
ФО
6
14-е 751
2023 ДЕНЬ
34
CAL
23
ЛВС
9
ФО
3
АТЛ
21
сертификат подлинности
9
РЦГ
6
МАР
27
ИЗ
2
ДОВ
11
НО
25
ЦЛТ
28
МОСТ
7*
СЫН
11
ГП
17
КСК
11
АТЛ
35
СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ
21
МАЛЕНЬКИЙ
11
ДЛИННЫЙ
26
МЧ
12
IRC
8
ГЛН
2
ДЕНЬ
2
НО
8
МОЖЕТ
3
ОПОП
11
ТЕКС
8
РЕВ.
10
ЛВС
15
ЕМУ
26
МАР
2
ФО
2
8-е место 2224
2024 Джесси Лав ДЕНЬ
20*
АТЛ
12*
ЛВС
17
ФО
2
сертификат подлинности
6
РЦГ
5
МАР
9
ТЕКС
9
ИЗ
1
ДОВ
24
НО
8
ЦЛТ
28
МОСТ
19
СЫН
12
МОВ
31
СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ
13
ГП
3
КСК
5
МАЛЕНЬКИЙ
22
В
13
МЧ
29
ДЕНЬ
21
НО АТЛ ГЛН ОПОП МОЖЕТ ИЗ РЕВ. ЛВС ЕМУ МАР ФО

История автомобиля №3

[ редактировать ]
Остин Диллон выиграл национальный чемпионат 2013 года.
Дейл Эрнхардт-младший (2002, 2010)

Автомобиль № 3 первоначально использовался в тогдашней серии Busch компанией Dale Earnhardt, Inc. , начиная с 1989 года, выиграв два чемпионата подряд с Дейлом Эрнхардтом-младшим в 1998 и 1999 годах. [ 30 ] Номер 3 дебютировал в составе конюшни RCR в 2002 году на гонке EAS/GNC Live Well 300 в Дайтоне , которой дважды в этом году управлял Эрнхардт-младший при спонсорской поддержке Nabisco брендов Oreo и Nilla . Эрнхардт выиграл гонку в Дейтоне, но финишировал 36-м на гонке Carquest Auto Parts 300 в Шарлотте после аварии. Автомобиль № 3 вернулся на одну гонку в 2010 году на Subway Jalapeño 250 в Дайтоне при спонсорской поддержке Wrangler в рамках совместного предприятия RCR, JR Motorsports и Dale Earnhardt, Inc. [ 31 ] Машиной снова управлял Эрнхардт-младший со схемой окраски, напоминающей ту, которую использовал его покойный отец , когда он впервые выступал за RCR. [ 31 ] Эрнхардт выиграл гонку, это была его первая победа в 87 стартах Nationwide Series и первая победа в Nationwide Car of Tomorrow . [ 32 ] Перед стартом Эрнхардт-младший заявил, что, скорее всего, это будет последний раз, когда он будет управлять автомобилем под номером 3. [ 31 ]

Остин Диллон (2012–2013)
Автомобиль Тая Диллона 2014 года Nationwide Series

В 2012 году команда перешла на постоянный статус, и за рулем стал внук Чилдресса Остин Диллон , которым руководил руководитель бригады Дэнни Стокман. Команда спонсировалась AdvoCare на 20 гонках, а также Bass Pro Shops и American Ethanol на остальных. [ 30 ] Диллон оставался в борьбе за чемпионство на протяжении всего сезона, выиграв обе гонки в Кентукки. [ 33 ] и легко претендовать на звание «Новичок года». [ 34 ] Диллон финишировал третьим по очкам после своего товарища по команде Эллиота Сэдлера и чемпиона Рикки Стенхауса-младшего. [ 34 ] Диллон вернулся в 2013 году при спонсорской поддержке AdvoCare на весь сезон. [ 35 ] Несмотря на то, что команда №3 не вышла на победную полосу, она заработала пять поулов подряд в середине сезона и семь в целом за год. Диллон сумел оставаться достаточно последовательным, чтобы победить Сэма Хорниша-младшего в чемпионате, став первой командой, выигравшей чемпионат без победы. [ 36 ] Остин перейдет в Кубковую серию в 2014 году.

Ty Dillon (2014–2017)

В 2014 году младший брат Тай Диллон занял третье место в 2014 году при спонсорской поддержке Yuengling , Bass Pro Shops и WESCO . [ 37 ] Диллон заработал поул в третьей гонке сезона в Лас-Вегасе и одержал свою первую в карьере победу на знаменитой автодроме Индианаполиса, проехав 24 круга, став одним из трех новичков, выигравших гонку в 2014 году. [ 38 ] Диллон заработал три поула, семь раз попал в топ-5 и 24 раза попал в топ-10 на пути к пятому месту по очкам, уступив награду «Новичок года» чемпиону Чейзу Эллиотту . За этим он занял лучшее в карьере 3-е место по очкам в 2015 году и 5-е место в 2016 году, несмотря на то, что ни в одном году не выиграл ни одной гонки.

Несколько водителей (2017–2018 гг.)
Лагасс в автомобиле Чайлдресс № 3 на Road America в 2017 году.

В 2017 году Тай Диллон провел 27 из 33 гонок одновременно со своей кампанией новичка в серии Cup Series. Скотт Лагасс-младший и Брайан Скотт завершат график третьего номера.

В 2018 году Тай разделит третье место со своим братом Остином, а также Джебом Бертоном и Шейном Ли . Брендан Гоган также был номером 3 в 2018 году.

Автомобиль Xfinity 2018 года на Road America, которым управляет Брендан Гоган
Неполный рабочий день (2022–2023 гг.)

Автомобиль № 3 вернулся на одну гонку в 2022 году. Машиной управлял Джеффри Эрнхардт . Это был первый раз, когда Эрнхардт управлял номером 3, номером, который прославил его дедушка Дейл , когда он выступал за RCR в Кубковой серии, в NASCAR, и впервые он выступал за RCR в NASCAR. [ 39 ] Он закончил гонку на лучшем в карьере втором месте. [ 40 ]

25 января 2023 года RCR объявила, что Тай Диллон в 2023 году будет неполный рабочий день управлять автомобилем № 3 при спонсорской поддержке Ферриса.

Результаты автомобиля №3

[ редактировать ]
Год Команда Нет. Делать 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 Владельцы оч
2002 Дейл Эрнхардт мл. 3 Шеви ДЕНЬ
1*
МАШИНА ЛВС НО ОПОП ТЕКС ГП ИЗ CAL РЦГ СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ НЖ ЦЛТ
36
ДОВ ГП КЕН MLW ДЕНЬ ТРАТИТЬ ГТИ ППР ИРП МЧ ОПОП НО РЦГ ДОВ МОЖЕТ ЦЛТ МЕМ АТЛ МАШИНА ФО ЕМУ
2010 ДЕНЬ CAL ЛВС ОПОП ГП ФО ТЕКС ИЗ РЦГ НО ДОВ ЦЛТ ГП КЕН ДЛИННЫЙ СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ ДЕНЬ
1*
ТРАТИТЬ ГТИ ИРП МОВ ГЛН МЧ ОПОП CGV АТЛ РЦГ ДОВ МОЖЕТ CAL ЦЛТ ГТИ ТЕКС ФО ЕМУ 57-е место 195
2012 Остин Диллон ДЕНЬ
5
ФО
4
ЛВС
7
ОПОП
12
CAL
5
ТЕКС
5
РЦГ
9
ИЗ
17
НО
5
МОВ
4
ЦЛТ
11
ДОВ
6
МЧ
5
ДЛИННЫЙ
18
КЕН
1*
ДЕНЬ
4
СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ
3
ТРАТИТЬ
6
В
5
МОВ
15
ГЛН
23
CGV
9
ОПОП
4
АТЛ
6
РЦГ
6
ТРАТИТЬ
3
КЕН
1
ДОВ
10
ЦЛТ
6
МОЖЕТ
2
ТЕКС
6
ФО
6
ЕМУ
5
4-й 1227
2013 ДЕНЬ
21
ФО
6
ЛВС
6
ОПОП
11
CAL
5
ТЕКС
3
РЦГ
35
ИЗ
10
НО
11
ЦЛТ
14
ДОВ
8
МОВ
2
МЧ
20
ДЛИННЫЙ
10
КЕН
6
ДЕНЬ
5
СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ
3
ТРАТИТЬ
3
В
12
МОВ
4
ГЛН
12
МЗ
21
ОПОП
3
АТЛ
8
РЦГ
12
ТРАТИТЬ
4
КЕН
2
ДОВ
6
МОЖЕТ
6
ЦЛТ
2
ТЕКС
5
ФО
3
ЕМУ
12
3-й 1180
2014 Ty Dillon ДЕНЬ
7
ФО
10
ЛВС
11
ОПОП
6
CAL
8
ТЕКС
9
НО
10
РЦГ
14
ИЗ
15
МОВ
8
ЦЛТ
10
ДОВ
8
МЧ
9
ДЛИННЫЙ
19
КЕН
7
ДЕНЬ
11
СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ
12
ТРАТИТЬ
5
В
1
МОВ
5
ГЛН
8
МЗ
19
ОПОП
4
АТЛ
9
РЦГ
9
ТРАТИТЬ
7
КЕН
3*
ДОВ
10
МОЖЕТ
5
ЦЛТ
30
ТЕКС
15
ФО
4
ЕМУ
7
8-е место 1148
2015 ДЕНЬ
3
АТЛ
3
ЛВС
8
ФО
6
CAL
14
ТЕКС
12
ОПОП
5
РЦГ
9
ИЗ
8
МОВ
14
ЦЛТ
7
ДОВ
8
МЧ
13
ТРАТИТЬ
9
ДЕНЬ
26
КЕН
15
СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ
6
В
9
МОВ
4
ГЛН
5
МЗ
3
ОПОП
4
ДЛИННЫЙ
10
НО
15
РЦГ
8
ТРАТИТЬ
5
КЕН
2
ДОВ
28
ЦЛТ
6
МОЖЕТ
4
ТЕКС
5
ФО
5
ЕМУ
7
7-е место 1172
2016 ДЕНЬ
13
АТЛ
5
ЛВС
7
ФО
6
CAL
17
ТЕКС
13
ОПОП
7
РЦГ
2
ИЗ
19
ДОВ
5
ЦЛТ
8
МАЛЕНЬКИЙ
3
МЧ
15
МОВ
2
ДЕНЬ
14
КЕН
7
СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ
34
В
9
МОВ
2
ГЛН
11
МЗ
4
ОПОП
25
ДЛИННЫЙ
12
НО
12
РЦГ
6
ТРАТИТЬ
11
КЕН
27
ДОВ
2
ЦЛТ
11
МОЖЕТ
12
ТЕКС
16
ФО
7
ЕМУ
2
9-е 2214
2017 ДЕНЬ
19
АТЛ
17
ЛВС
24
ФО
10
CAL
10
ТЕКС
8
ОПОП
6
РЦГ
19
ИЗ
14
ЦЛТ
18
ДОВ
10
МАЛЕНЬКИЙ
8
МЧ
6
ДЕНЬ
21
КЕН
5
СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ
8
В
10
ГЛН
7
ОПОП
4
НО
7
РЦГ
3
ТРАТИТЬ
8
ДОВ
13
ЦЛТ
15
МОЖЕТ
9
ТЕКС
16
ФО
13
11-е 2182
Скотт Лагасс мл. МОВ
32
МЗ
22
ДЛИННЫЙ
23
ЕМУ
21
Брайан Скотт МОВ
3
КЕН
8
2018 Остин Диллон ДЕНЬ
32
ЛВС
12
CAL
4
МЧ
1
СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ
10
ГЛН
25
12-е 2175
Ty Dillon АТЛ
13
ФО
13
ТЕКС
12
ЦЛТ
4
КЕН
14
ОПОП
15
НО
9
В
33
Шейн Ли ОПОП
14
ИЗ
15
МАЛЕНЬКИЙ
12
МОВ
16
ДЕНЬ
6
МОВ
13
ЛВС
30
РЦГ
9
ДОВ
17
МОЖЕТ
4
ТЕКС
23
ФО
14
ЕМУ
20
Джеб Бертон РЦГ
12
ДОВ
12
ТРАТИТЬ
34
Брендан Гоган МЗ
12
ДЛИННЫЙ
24
ЦЛТ
17
2022 Джеффри Эрнхардт ДЕНЬ CAL ЛВС ФО АТЛ сертификат подлинности РЦГ МАР ИЗ
2
ДОВ НО ТЕКС ЦЛТ МОСТ ГП ДЛИННЫЙ АТЛ СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ МАЛЕНЬКИЙ В МЧ ГЛН ДЕНЬ НО МОЖЕТ ОПОП ТЕКС ИЗ ЦЛТ ЛВС ЕМУ МАР ФО 44-й 38
2023 Ty Dillon ДЕНЬ CAL ЛВС ФО АТЛ сертификат подлинности РЦГ МАР ИЗ ДОВ НО
18
ЦЛТ МОСТ СЫН ГП КСК АТЛ СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ МАЛЕНЬКИЙ
14
ДЛИННЫЙ МЧ IRC ГЛН ДЕНЬ НО МОЖЕТ ОПОП ТЕКС РЕВ. ЛВС ЕМУ МАР ФО 44-й 41

История автомобиля №21

[ редактировать ]
Майк Диллон (2000)

Номер 21 дебютировал в 2000 году при спонсорстве Rockwell Automation и зяте Чилдресса Майке Диллоне в качестве водителя. Диллон дважды попадал в десятку лучших и в том году занял 23-е место по очкам.

Несколько водителей (2001)

В шести гонках 2001 года Диллон получил травму на Bristol Motor Speedway , и тогда было объявлено, что он выбыл из игры до конца сезона. С тех пор он взял на себя другие роли в команде. Его заменой стал Майк Скиннер , но после его травмы Джефф Первис ненадолго взял на себя управление, выиграв Пайкс Пик, прежде чем Скиннер вернулся. После освобождения Скиннера Робби Гордон обязанности водителя до конца сезона выполнял .

Джефф Грин и Джей Сотер (2002)

В следующем году Джефф Грин и Джей Сотер . машиной управляли [ 41 ] Грин дважды выиграл в Бристоле , а Шарлотта и Заутер показали лучший результат - 4-е место в Нэшвилле.

Кевин Харвик и другие (2003–2007 гг.)
Брэндон Миллер под номером 21 на трассе Atlanta Motor Speedway в 2005 году.

В 2003 году команда намеревалась выиграть чемпионат владельцев Busch Series при спонсорской поддержке Hershey компании бренда PayDay . Пилот Кубка Кевин Харвик должен был участвовать в 15 из 34 гонок, а гонщик-разработчик Джонни Заутер заполнил остальную часть расписания. [ 42 ] В итоге Харвик принял участие в 19 гонках, одержав три победы и войдя в топ-10 во всех гонках, кроме одной, а RCR стала первой командой, выигравшей титул владельца по очкам с двумя разными гонщиками. [ 43 ] Впоследствии Харвик будет там ведущим гонщиком команды, а Клинт Бойер удостоится награды штурмана в 2004 году. [ 44 ] и Брэндон Миллер в 2005 году, а также спонсорство со стороны Reese's Peanut Butter Cups . [ 44 ] Джефф Бертон водил машину в Бристоле в 2005 году. В 2006 году Харвик и Бертон разделили обязанности водителя автомобиля при спонсорской поддержке Береговой охраны США , поскольку Харвик пытался провести весь график серии Busch Series на трех разных машинах. Бертон выиграл в Атланте, а Харвик выиграл еще три гонки, вырвавшись вперед с преимуществом в более чем 700 очков в таблице очков с пятью гонками до конца сезона 2006 года. AutoZone заменила спонсорство береговой охраной в 2007 году, и Харвик ездил вместе с пилотом-разработчиком Тимоти Питерсом , пока Питерса не заменил многократный поздних моделей бездорожья чемпион серии Тим Маккриди . [ 45 ] [ 46 ] [ 47 ]

Несколько водителей (2008, 2010)

Начиная с 2008 года Бобби Лабонте управлял 21 автомобилем в 15 гонках сезона. [ 48 ] В мае 2008 года команда закрылась из-за финансовых проблем, но вернулась на Emerson Radio 250, чтобы дебютировать с Остином Диллоном , сыном бывшего гонщика Майка Диллона и внуком Ричарда Чилдресса.

В 2010 году RCR наняла Джона Уэса Таунли семейная компания Zaxby's . в качестве водителя автомобиля № 21, а спонсором выступила [ 49 ] 9 апреля Таунли вытащили из машины № 21 после аварии на тренировке в Финиксе, в результате которой в несовершеннолетнем возрасте его арестовали за хранение алкоголя. В RCR заявили, что этот шаг был сделан из соображений предосторожности, но Таунли так и не вернулся в команду и вернется в свою бывшую команду RAB Racing . [ 49 ] [ 50 ] Клинт Бойер взял на себя обязанности водителя в Финиксе, а Скотт Риггс в июне ездил в Нэшвилле и Кентукки. Тем временем Zaxby's сократил финансирование до 21 из 35 гонок сезона. [ 49 ] После июльской гонки в Дейтоне Морган Шепард сел за руль на несколько недель, взяв перерыв в Бристоле, чтобы поработать на своей машине для Faith Motorsports , которая не вышла на поле. 31 августа RCR и Shepherd сформировали Shepherd Racing Ventures, чтобы сохранить 21-е место на плаву до конца года. [ 51 ] Бойер ездил при спонсорской поддержке Zaxby в Атланте , Ричмонде , Шарлотте и Техасе, в то время как Шеперд ездил либо без спонсора, либо с ограниченной спонсорской поддержкой Zaxby's и других компаний в остальных семи гонках. [ 51 ] По окончании сезона Шепард полностью вернулся к своей работе в Faith Motorsports: RCR передала Шепарду очки владельцев, занявшие 21-е место, а RCR закрыла 21-ю команду.

Неполный рабочий день (2011–2013)

В 2011 году RCR ненадолго возобновила свою общенациональную программу, проведя несколько гонок с пилотом-разработчиком Тимом Джорджем-младшим при спонсорской поддержке Applebee's . [ 52 ] В 2012 году 21-й номер выступал в «Шарлотт и Хомстед» вместе с Джои Коултером . Автомобиль вернулся в 2013 году вместе с Дакодой Армстронг . [ 53 ] [ 54 ] Брендан Гоган , [ 55 ] и Кевин Харвик за рулем, финишировавший пятым в Индианаполисе.

Дэниел Хемрик (2017–2018)
Дэниел Хемрик под номером 21 на гоночной трассе Richmond Raceway в 2018 году.

Номер 21 был возрожден для Даниэля Хемрика , который постоянно выступал за рулем в 2017 и 2018 годах. Несмотря на то, что Хемрик был постоянным лидером, он ни разу не выиграл гонку, прежде чем перейти в серию Кубков в сезоне 2019 года.

Неполный рабочий день (2019)

RCR сократилась до одной постоянной команды, при этом номер 21 будет выступать по ограниченному графику с Казом Гралой и Джо Графом-младшим.

Несколько водителей (2020)

В 2020 году № 21 вернулся в постоянные соревнования после унаследования № 2 очков владельца. Эту машину разделяли Мятт Снайдер , Энтони Альфредо , Каз Грала и Эрл Бамбер .

Остин Хилл (2022 – настоящее время)
Остин Хилл под номером 21 на гоночной трассе Sonoma Raceway в 2023 году.

29 октября 2021 года было объявлено, что в 2022 году RCR снова выставит две постоянные машины, причем их второй машиной будет управлять Остин Хилл . [ 56 ] 21 января 2022 года RCR сообщила на своем веб-сайте, что номер машины Хилла будет № 21. [ 56 ] Хилл начал сезон с победы в Дайтоне . Он также выиграл в Атланте на пути к плей-офф. Хилл выбыл после 1/8 финала после того, как финишировал девятым в Мартинсвилле в результате столкновения со Снайдером. После гонки Хилл ударил Снайдера по лицу на пит-роуд. [ 57 ] По итогам сезона он финишировал шестым в таблице очков и выиграл награду «Новичок года NASCAR Xfinity Series 2022 ». [ 58 ]

Хилл начал сезон 2023 года с победы в своем втором открытии сезона подряд в Дайтоне . [ 59 ] Он также одержал победы в Лас-Вегасе , Атланте и Поконо . [ 60 ] [ 61 ] [ 62 ]

В 2024 году Хилл вошел в историю, выиграв свой третий сезон подряд в Дайтоне . [ 63 ] Неделю спустя его команда использовала топливную стратегию, чтобы доминировать в Атланте . [ 64 ] В Шарлотте Хилл намеренно разбил Коула Кастера за 17 кругов до финиша; в результате он был оштрафован на 25 000 долларов США и получил 25 очков. [ 65 ]

Автомобиль № 21 результаты

[ редактировать ]
Год Водитель Нет. Делать 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 Владельцы оч
2000 Майк Диллон 21 Шеви ДЕНЬ
9
МАШИНА
17
ЛВС
22
АТЛ
19
НО
13
ОПОП
37
ТЕКС
38
СССР
37
ИЗ
34
CAL
28
РЦГ
19
СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ
36
ЦЛТ
18
ДОВ
32
СБО
20
МИБ
37
ГЛН
19
MLW
25
НЖ
37
ППР
20
ГТИ
32
ИРП
12
МЧ
22
ОПОП
32
НО
21
РЦГ
17
ДОВ
8
ЦЛТ
20
МАШИНА
36
МЕМ
27
ФО
31
ЕМУ
DNQ
- -
2001 ДЕНЬ
29
МАШИНА
19
ЛВС
18
АТЛ
20
НО
28
ОПОП
37
Майк Скиннер ТЕКС
9
ГП
6
ИЗ
5
CAL
23
РЦГ
3
СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ
3
ЦЛТ
5
ДОВ
4
MLW
11
ТРАТИТЬ
2
МЧ
6
ОПОП
11
НО
24
ДОВ
19
Тед Кристофер НЖ
19
Трэвис Квапил КЕН
28
Робби Гордон ГЛН
5
МОЖЕТ
11
ЦЛТ
23
Джефф Первис ГТИ
15
ППР
1*
ИРП
21
Джонни Джамп РЦГ
5
МЕМ
13
ФО
11
МАШИНА
30
ЕМУ
35
2002 Джефф Грин ДЕНЬ
25
МАШИНА
11*
ЛВС
5
НО
3
ОПОП
1*
ТЕКС
5
CAL
2
РЦГ
39
ЦЛТ
1
ДОВ
2
ТРАТИТЬ
7
МЧ
3
ОПОП
5
НО
3
РЦГ
12
ДОВ
4*
МОЖЕТ
7
ЦЛТ
4
АТЛ
17
МАШИНА
6*
ФО
31
ЕМУ
10
Джей Джамп ГП
15
ИЗ
30
СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ
30
НЖ
7
ГП
4
КЕН
21
MLW
13
ДЕНЬ
37
ГТИ
13
ППР
17
ИРП
36
МЕМ
8
2003 Кевин Харвик ДЕНЬ
3
МАШИНА
10
ЛВС
2*
ОПОП
1*
CAL
3*
РЦГ
1
ЦЛТ
9
СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ
2*
МЧ
1
ОПОП
5*
НО
5*
РЦГ
2
ДОВ
9
ЦЛТ
9
АТЛ
9
ФО
2
МАШИНА
14
ЕМУ
6
Джонни Джамп НО
5
ТЕКС
37
ИЗ
26
ГП
2
ГТИ
7
НЖ
10
ДОВ
21
ГП
11
КЕН
17
MLW
13
ДЕНЬ
5
ТРАТИТЬ
27
ППР
4
ИРП
11
МОЖЕТ
34
МЕМ
3
2004 Кевин Харвик ДЕНЬ
4
МАШИНА
3
ЛВС
1
НО
21
ОПОП
2
CAL
8
РЦГ
3
ЦЛТ
3
ДОВ
6
ДЕНЬ
8
ТРАТИТЬ
41
СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ
5
МЧ
30
ОПОП
4
CAL
3
РЦГ
7
ДОВ
6
ЦЛТ
11
ФО
13
НО
23
Клинт Бойер ТЕКС
36
ГП
4
ИЗ
22
ГТИ
12
НЖ
18
ГП
3
КЕН
10
MLW
10
ППР
4
ИРП
17
МОЖЕТ
32
МЕМ
4
АТЛ
20
ЕМУ
39
2005 Кевин Харвик ДЕНЬ
2
CAL
2
МКС
2
ЛВС
2
ФО
4
ИЗ
18
РЦГ
12
ЦЛТ
11
ДОВ
29*
ДЕНЬ
2
ТРАТИТЬ
1
СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ
8*
МЧ
13
ОПОП
3
РЦГ
1*
МОЖЕТ
4
ЦЛТ
24
ТЕКС
1
ФО
4
ЕМУ
4
Брэндон Миллер АТЛ
32
ГП
25
ТЕКС
36
ГП
43
КЕН
16
MLW
24
ППР
10
ГТИ
6
ИРП
39
CAL
23
МЕМ
20
Джефф Бертон ОПОП
2*
НО
5
ГЛН
6
ДОВ
27
2006 ДЕНЬ
30
CAL
4
АТЛ
1*
ТЕКС
6
ЦЛТ
35
Кевин Харвик МКС
3
ЛВС
3*
ОПОП
2*
ГП
1
ФО
1
ИЗ
2
РЦГ
1
НО
7
ЦЛТ
8
ДОВ
13
ГП
6
КЕН
9
MLW
19
ДЕНЬ
3
ТРАТИТЬ
4
СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ
2
МАР
1*
ГТИ
5
ИРП
1*
ГЛН
7
МЧ
8
ОПОП
2
CAL
2
РЦГ
1*
ДОВ
3
МОЖЕТ
1
МЕМ
1
ТЕКС
1*
ФО
2
ЕМУ
6
2007 ДЕНЬ
1
ЛВС
4
АТЛ
5
ИЗ
10
НО
10
СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ
1*
ДЕНЬ
2
ТРАТИТЬ
1
CGV
1
ГЛН
1*
МЧ
3
ТЕКС
1
ФО
5
ЕМУ
16*
Тимоти Питерс CAL
17
ОПОП
25
ГП
32
ТЕКС
41
ФО
13
ГП
20
КЕН
17
Пи Джей Джонс МКС
24
Скотт Виммер РЦГ
10
ЦЛТ
9
ДОВ
3
ОПОП
5
МОЖЕТ
15
ЦЛТ
13
Тим Маккриди MLW
28
ГТИ
14
ИРП
12
РЦГ
32
ДОВ
24
МЕМ
16
Клинт Бойер CAL
5
2008 Бобби Лабонте ДЕНЬ
15
ЛВС
34
АТЛ
5
ОПОП
29
ТЕКС
4
Стивен Изи CAL
10
ГП
12
ФО
7
ИЗ
34
РЦГ НО ЦЛТ ДОВ ГП КЕН MLW СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ ДЕНЬ ТРАТИТЬ ГТИ ИРП CGV ГЛН МЧ ОПОП CAL ТЕКС
18
ФО
Остин Диллон РЦГ
26
ДОВ МОЖЕТ ЦЛТ МЕМ
4
Скотт Виммер ЕМУ
6
2010 Джон Уэс Таунли ДЕНЬ
23
CAL
30
ЛВС
15
ОПОП
26
ГП
18
ФО
Что
18-е 2705
Клинт Бойер ФО
11
ТЕКС
35
ИЗ
6
РЦГ
23
НО
39
ДОВ
25
ЦЛТ
10
ДЕНЬ
6
ТРАТИТЬ ГТИ ИРП МОВ ГЛН МЧ ОПОП
7
CGV АТЛ
14
РЦГ
7
ДОВ МОЖЕТ CAL ЦЛТ
5
ГТИ ТЕКС
30
ФО ЕМУ
Скотт Риггс ГП
9
КЕН
9
Тим Джордж мл. ДЛИННЫЙ
32
Остин Диллон СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ
25
2011 Тим Джордж мл. ДЕНЬ ФО ЛВС ОПОП CAL ТЕКС ИЗ
36
ГП РЦГ НО ДОВ МОВ ЦЛТ ТРАТИТЬ МЧ ДЛИННЫЙ ДЕНЬ
21
КЕН СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ ГП ИРП МОВ ГЛН
21
CGV
DNQ
ОПОП АТЛ РЦГ ТРАТИТЬ ДОВ МОЖЕТ ЦЛТ ТЕКС ФО ЕМУ 55-е место 54
2012 Джои Коултер ДЕНЬ ФО ЛВС ОПОП CAL ТЕКС РЦГ ИЗ НО МОВ ЦЛТ
10
ДОВ МЧ ДЛИННЫЙ КЕН ДЕНЬ СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ ТРАТИТЬ В МОВ ГЛН CGV ОПОП АТЛ РЦГ ТРАТИТЬ КЕН ДОВ ЦЛТ МОЖЕТ ТЕКС ФО ЕМУ
14
51-й 64
2013 Брендан Гоган ДЕНЬ ФО ЛВС
DNQ
ОПОП CAL ТЕКС РЦГ ИЗ НО ДЛИННЫЙ
11
КЕН ДЕНЬ СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ ТРАТИТЬ ОПОП
15
АТЛ РЦГ ТРАТИТЬ 39-е 199
Дакода Армстронг ЦЛТ
31
ДОВ МОВ МЧ ТРАТИТЬ
15
В КЕН
13
ДОВ МОЖЕТ
19
ЦЛТ ТЕКС ФО ЕМУ
Кевин Харвик В
5
МОВ
2017 Дэниел Хемрик ДЕНЬ
31
АТЛ
9
ЛВС
13
ФО
7
CAL
11
ТЕКС
32
ОПОП
5
РЦГ
3
ИЗ
38
ЦЛТ
13
ДОВ
13
МАЛЕНЬКИЙ
9
МЧ
12
МОВ
21
ДЕНЬ
32
КЕН
9
СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ
12
В
8
МОВ
7
ГЛН
11
МЗ
2
ОПОП
7
ДЛИННЫЙ
15
НО
18
РЦГ
4
ТРАТИТЬ
4
КЕН
7
ДОВ
4
ЦЛТ
7
МОЖЕТ
18
ТЕКС
14
ФО
5
ЕМУ
34
8-е место 2231
2018 ДЕНЬ
26
АТЛ
11
ЛВС
6
ФО
6
CAL
5
ТЕКС
3
ОПОП
3
РЦГ
29
ИЗ
23
ДОВ
3
ЦЛТ
7
МАЛЕНЬКИЙ
3
МЧ
2
МОВ
3
ТРАТИТЬ
5
ДЕНЬ
8
КЕН
2
СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ
11
МОВ
11
ГЛН
16
МЗ
3
ОПОП
24
ДЛИННЫЙ
3
НО
11
В
5
ЛВС
29
РЦГ
3
ЦЛТ
10
ДОВ
7
МОЖЕТ
2*
ТЕКС
10
ФО
2
ЕМУ
5
3-й 4033
2019 Kaz Grala ДЕНЬ АТЛ ЛВС ФО CAL ТЕКС
18
ОПОП РЦГ
14
ИЗ ДОВ
14
ЦЛТ МАЛЕНЬКИЙ СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ
14
МОВ ГЛН МЗ ОПОП ДЛИННЫЙ
5
НО В ЛВС 37-е 175
Джо Граф мл. МЧ
DNQ
МОВ
19
ТРАТИТЬ ДЕНЬ
23
КЕН РЦГ
14
ЦЛТ ДОВ МОЖЕТ ТЕКС ФО ЕМУ
2020 Мятт Снайдер ДЕНЬ
33
ЛВС
16
ФО
14
ЦЛТ
10
ОПОП
5
МАЛЕНЬКИЙ
4
МАР
23
ФО
18
11-е 2185
Энтони Альфредо CAL
6
НО
14
АТЛ
10
ЕМУ
4
ЕМУ
11
ИЗ
6
В
20
КЕН
6
КЕН
6
ТЕКС
27
ДОВ
11
ДОВ
13
ДЕНЬ
21
НО
27
ОПОП
6
ЛВС
8
ИЗ
12
МОЖЕТ
29
ТЕКС
3
Kaz Grala МОЖЕТ
13
ДЛИННЫЙ
4
РЦГ
9
РЦГ
9
ЦЛТ
31
Эрл Бамбер ДЕНЬ
33
2022 Остин Хилл ДЕНЬ
1
CAL
27
ЛВС
31
ФО
17
АТЛ
2
сертификат подлинности
2
РЦГ
18
МАР
4
ИЗ
27*
ДОВ
14
НО
10
ТЕКС
5
ЦЛТ
14
МОСТ
3
ГП
8
ДЛИННЫЙ
4
АТЛ
1*
СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ
7
МАЛЕНЬКИЙ
8
В
9
МЧ
5
ГЛН
30
ДЕНЬ
14
НО
10
МОЖЕТ
12
ОПОП
3
ТЕКС
2
ИЗ
14*
РЕВ.
29
ЛВС
6
ЕМУ
9
МАР
10
ФО
9
6-е место 2273
2023 ДЕНЬ
1
CAL
6
ЛВС
1
ФО
7
АТЛ
1*
сертификат подлинности
37
РЦГ
9
МАР
17
ИЗ
18
ДОВ
4
НО
4
ЦЛТ
4
МОСТ
5
СЫН
8
ГП
4
КСК
5
АТЛ
12
СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ
3
МАЛЕНЬКИЙ
1
ДЛИННЫЙ
3
МЧ
11
IRC
4
ГЛН
14
ДЕНЬ
23*
НО
2
МОЖЕТ
5
ОПОП
33
ТЕКС
7
РЕВ.
9
ЛВС
7
ЕМУ
4
МАР
21
ФО
7
5-е место 2273
2024 ДЕНЬ
1
АТЛ
1
ЛВС
4
ФО
4
сертификат подлинности
2
РЦГ
8
МАР
34
ТЕКС
6
ИЗ
14*
ДОВ
15
НО
2
ЦЛТ
25
МОСТ
11
СЫН
5
МОВ
29
СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ
24
ГП
4
КСК
7
МАЛЕНЬКИЙ
7
В
6
МЧ
18
ДЕНЬ
31
НО АТЛ ГЛН ОПОП МОЖЕТ ИЗ РЕВ. ЛВС ЕМУ МАР ФО

История автомобиля №29

[ редактировать ]
Неполный рабочий день (2002–2006)
Автомобиль №29 2007 года.

Автомобиль 29 впервые появился в 2002 году, когда Кевин Харвик (пилот автомобиля серии 29 Cup) провел четыре гонки при спонсорской поддержке GM Goodwrench, Action Racing Collectibles, Sonic и Sylvania . Джим Сотер также сделал свой последний старт карьеры на Милуоки-Майл при спонсорской поддержке Rockwell Automation и Nilfisk-Advance , участвуя в гонках в качестве товарища по команде со своими сыновьями Джеем и Джонни и против другого своего сына Тима . [ 66 ] [ 67 ] Автомобиль снова появился в 2003 году на гоночной трассе Хомстед-Майами под управлением Джонни Сотера и при спонсорской поддержке PayDay в знак благодарности Ричарда Чилдресса за помощь Заутера в победе в чемпионате владельцев 2003 года для команды из 21 команды. [ 44 ] В 2004 году несколько гонщиков, в том числе Бобби Лабонте , Тони Стюарт , Рикки Крэйвен , Брэндон Миллер и Кевин Харвик, участвовали в гонке 29.

Автомобиль 29 вернулся в 2005 году на гоночную трассу Bristol Motor Speedway в рамках рекламной акции Reese's Cups для любителей шоколада и арахисового масла. В акции участвовали 29 машин, раскрашенных как «Любители шоколада», и 21, раскрашенных как «Любители арахисового масла». Планировалось, что Джефф Бертон будет управлять 29-м, а Кевин Харвик - 21-м. Квалификация была отменена, поэтому заявки были заменены, чтобы гарантировать, что обе машины выйдут на поле (Харвик был бывшим чемпионом, а 29-й номер не был заперто). Бертон вел 21, а Харвик - 29. Харвик выиграл гонку на этой машине, а Бертон финишировал вторым в 21. Позже в этом сезоне Mayflower Transit стала спонсором Бертона после семилетних отношений с ним. [ 68 ]

17 марта 2006 года Holiday Inn объявила о своем спонсорстве 29 гонок на десять гонок, и Бертон вернулся в качестве ее пилота. [ 69 ] Новый автомобиль дебютировал в 2006 году в Ричмонде. Бертон финишировал в первой десятке и семи из десяти гонок, в которых машина участвовала в гонках в 2006 году. [ 70 ] включая победу в Дувре в июне. [ 71 ] Бертон стартовал 36-м после того, как квалификация прервалась, и обогнал Курта Буша за 18 кругов до финиша. [ 72 ]

Несколько водителей (2007–2009)

В 2007 году № 29 перешёл на постоянную работу, и, как и № 21 несколькими годами ранее, Чилдресс намеревался выиграть чемпионат владельцев во второй раз без постоянного гонщика. Бертон и Скотт Уиммер , которые только что проиграли гонку Кубка серии из-за отсутствия спонсорской поддержки, разделили 29-е место при спонсорстве Holiday Inn . Бертон выигрывал пять раз, включая финал в Хомстеде , и Уиммер добился нескольких сильных результатов за время, проведенное за рулем, а Чилдресс провел свой второй чемпионат владельцев Busch Series, в котором ни один штатный гонщик не участвовал в гонках за команду. [ 73 ]

Стивена Лейхта в Милуоки в 2009 году. Автомобиль

Ближе к концу 2007 года Holiday Inn подписала продление на несколько лет: Скотт Виммер подписался на 23 гонки, а Бертон дополнил остальные. Новое соглашение также привело к появлению брендинга Holiday Inn Express, который включал рекламные ролики с участием Бертона. [ 74 ] У Бертона было два поула, но также было два DNF и он проиграл в 13 стартах. Тем временем Уиммер имел поул в Бристоле и 13 попаданий в топ-10. Это включало победу в Нэшвилле , где он обогнал своего товарища по команде Клинта Бойера за 21 круг до победы. [ 75 ] Виммер покинул команду после сезона 2008 года. [ 76 ]

В сезоне 2009 года произошли изменения в составе пилотов команды №29. К давнему гонщику Джеффу Бертону присоединился товарищ по команде Cup и чемпион Nationwide Series 2008 года Клинт Бойер , а также многообещающий Стивен Лейхт . Руководитель чемпионской команды Бойера Дэн Дирингхофф также перешел из команды № 2 в команду 29 для всех трех гонщиков. [ 77 ] Увидев имя Бертона на окне машины во время фотосессии (Бертон был самым продолжительным гонщиком из 29), три гонщика вступили в соревнование друг с другом: кто сможет одержать больше побед в 17 гонках с февраля по июль. их имя будет размещено на машине до конца сезона, включая выступления других гонщиков. Бертон должен был участвовать в 7 гонках в первой половине сезона, Бойер - в 6 гонках, включая первый этап на Daytona International Speedway , а Лайхт - в четырех отдельных гонках. [ 78 ] Гонщики не добились такого большого успеха, как ожидалось; Бойер одержал всего две победы команды (вторые гонки как в Дайтоне, так и в Дувре), у Бертона было 10 попаданий в топ-10, но только два в топ-5, а у Лайхта было 6 попаданий в топ-10 в девяти стартах с лучшим результатом - шестым (дважды). Бертон также сделал свой 300-й старт в карьере Национальной серии на трассе Charlotte Motor Speedway в мае. [ 79 ] После 2009 года RCR закрыла команду после того, как Holiday Inn отказалась от спонсорства.

Автомобиль №29 результаты

[ редактировать ]
Год Водитель Нет. Делать 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 Владельцы оч
2002 Кевин Харвик 29 Шеви ДЕНЬ МАШИНА ЛВС НО ОПОП
24
ТЕКС
6
ГП ИЗ CAL РЦГ СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ НЖ ЦЛТ ДОВ ГП КЕН ОПОП
30
НО РЦГ ДОВ МОЖЕТ ЦЛТ МЕМ АТЛ МАШИНА ФО
37
ЕМУ
Джим Сотер MLW
29
ДЕНЬ ТРАТИТЬ ГТИ ППР ИРП МЧ
2003 Джонни Джамп ДЕНЬ МАШИНА ЛВС НО ОПОП ТЕКС ИЗ ГП CAL РЦГ ГТИ НЖ ЦЛТ ДОВ ГП КЕН MLW ДЕНЬ ТРАТИТЬ СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ ППР ИРП МЧ ОПОП НО РЦГ ДОВ МОЖЕТ ЦЛТ МЕМ АТЛ ФО МАШИНА ЕМУ
12
2004 Бобби Лабонте ДЕНЬ МАШИНА ЛВС НО ОПОП ТЕКС
11
ГП ИЗ
Тони Стюарт CAL
2
ГТИ РЦГ НЖ ЦЛТ ДОВ ГП КЕН MLW ДЕНЬ
Рики Крэйвен ТРАТИТЬ
11
СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ ППР ИРП МЧ ОПОП CAL РЦГ
Керри Эрнхардт ДОВ
23
Брэндон Миллер МОЖЕТ
16
ЦЛТ МЕМ
Кевин Харвик АТЛ
15
ФО НО ЕМУ
1
2005 ДЕНЬ CAL МКС ЛВС АТЛ ГП ОПОП
1
ТЕКС ФО ИЗ НО РЦГ ЦЛТ ДОВ ГП КЕН MLW ДЕНЬ ТРАТИТЬ СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ ППР ГТИ ИРП ГЛН МЧ ОПОП
Джефф Бертон CAL
16
РЦГ ДОВ МОЖЕТ ЦЛТ МЕМ ТЕКС ФО ЕМУ
2006 Кевин Харвик ДЕНЬ
5
CAL МКС ЛВС АТЛ ОПОП ТЕКС ГП ФО ИЗ
Джефф Бертон РЦГ
2
НО ЦЛТ
6
ДОВ
1
ГП КЕН MLW ДЕНЬ ТРАТИТЬ
3
СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ МАР ГТИ ИРП
5
ГЛН МЧ
10
ОПОП
33
CAL РЦГ
40
ДОВ МОЖЕТ
40
ЦЛТ ТЕКС
3
ФО ЕМУ
Тимоти Питерс МЕМ
13
2007 Скотт Виммер ДЕНЬ
13
МКС
30
ОПОП
9
ГП
7
ИЗ
34
ГП
4
КЕН
3
MLW
2
СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ
11
ДЕНЬ
31
ГТИ
2
ИРП
7
РЦГ
8
ДОВ
29
МЕМ
6
ФО
4
Джефф Бертон CAL
7
ЛВС
1
АТЛ
1
ТЕКС
10
ФО
3
РЦГ
3*
НО
4
ЦЛТ
4
ДОВ
19
ТРАТИТЬ
3
CGV
10
ГЛН
2
МЧ
4
ОПОП
40
CAL
1
МОЖЕТ
8
ЦЛТ
1*
МЕМ ТЕКС
8
ЕМУ
1
2008 Скотт Виммер ДЕНЬ
18
ОПОП
12
ГП
1
МКС
7
ИЗ
9
РЦГ
10
ДОВ
12
ГП
7
КЕН
2
MLW
6
СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ
12
ДЕНЬ
7
ГТИ
30
ИРП
4
CGV
11
МЧ
22
ОПОП
6
РЦГ
2
ДОВ
4
МЕМ
22
ТЕКС
13
ФО
19
Джефф Бертон CAL
8
ЛВС
24
АТЛ
3
ТЕКС
2
ФО
31
НО
21
ЦЛТ
8
ТРАТИТЬ
8
ГЛН
14
CAL
4
МОЖЕТ
14
ЦЛТ
2
ЕМУ
35
2009 Клинт Бойер ДЕНЬ
3
ОПОП
3
ИЗ
31
ДОВ
3
СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ
14
ДЕНЬ
1
ОПОП
7
РЦГ
11
ДОВ
1
МОЖЕТ
9
CAL
26
ФО
4
Джефф Бертон CAL
6
ЛВС
10
ТЕКС
8
ФО
20
РЦГ
31
НО
8
ЦЛТ
9
ТРАТИТЬ
11
ГЛН
6
МЧ
9
АТЛ
5
ЦЛТ
9
ЕМУ
3
Стивен Изи ГП
11
ГП
6
КЕН
31
MLW
8
ГТИ
6
ИРП
13
МОВ
10
CGV
8
МЕМ
9
Кейси Мирс ТЕКС
2

История автомобиля №33

[ редактировать ]
Несколько водителей (2012–2015 гг.)
Макс Папис на Road America в 2013 году.

В 2012 году автомобиль №33 был передан RCR для участия в чемпионате владельцев. Чемпион 2011 года Тони Стюарт ехал под номером 33 при спонсорской поддержке брендов Nabisco Oreo и Ritz на открытии сезона в Дайтоне . Кевин Харвик участвовал в 13 гонках при спонсорстве South Point, Pinnacle Foods , Hunt Brothers Pizza и AdvancePierre Foods, Брендан Гоган участвовал в 10 гонках при спонсорстве South Point, [ 55 ] Менар участвовал в семи гонках, а Макс Папис участвовал в Road America , оба при спонсорской поддержке Menards и Rheem . [ 20 ] Харвик станет единственным гонщиком, выигравшим под 33-м номером, выиграв в Ричмонде и Техасе.

Автомобиль № 33 вернулся в 2013 году, в основном его управляли Харвик и Тай Диллон . Тони Стюарт вывел команду под номером 33 на линию победы на открытии сезона в Дайтоне, которое было омрачено инцидентом на последнем круге. Команда под номером 33 одержит вторую и последнюю победу в сезоне с Харвиком в Атланте. Дакода Армстронг управляла Fontana при спонсорской поддержке WinField . [ 53 ] [ 54 ] Пол Менар , Макс Папис , водитель грузовика Мэтт Крафтон и Райан Гиффорд [ 80 ] все по очереди водили машину при спонсорской поддержке MENARDS .

В 2014 году Менар вернулся к машине на несколько гонок, одержав победу в Мичигане. Новичок Кейл Конли участвовал в нескольких гонках при спонсорской поддержке OKUMA и Ирака и Афганистана . [ 81 ]

Поль Менар после победы на Road America в 2015 году.

В 2015 году Остин Диллон , Менард и Брэндон Джонс участвовали в поездке при спонсорской поддержке Рима и Менардса . [ 82 ] [ 83 ] [ 84 ] [ 20 ] Менард одержал победу в августе на Road America в своем родном Висконсине , взяв на себя инициативу по стратегии пит-стопа и опередив Райана Блейни . [ 85 ]

Брэндон Джонс (2016–2017)
Брэндон Джонс на Road America в 2017 году

В 2016 году Брэндон Джонс будет выступать на постоянной основе, борясь за звание «Новичок года». Menards и Nexteer Automotive . Спонсорами проекта выступают [ 20 ] [ 86 ] [ 87 ] Майк Хиллман-младший был назначен руководителем команды. [ 20 ] В своем первом сезоне с командой он финишировал 10-м по очкам с 13 десятками, однако в 2017 году он регрессировал, пропустив погоню, и набрав только 3 десятки и финишировав 16-м по очкам.

17 ноября 2017 года было объявлено, что RCR сокращается до трех команд в 2018 году, закрывая команды 33 и 62 после сезона 2017 года. [ 88 ]

Неполный рабочий день (2024)

20 мая 2024 года было объявлено, что RCR займет 33-е место вместо Кайла Буша в «Шарлотте» . [ 89 ]

Автомобиль №33 результаты

[ редактировать ]
Год Водитель Нет. Делать 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 Владельцы оч
2012 Тони Стюарт 33 Шеви ДЕНЬ
8
5-е место 1182
Кевин Харвик ФО
5*
ОПОП
9
РЦГ
3*
ИЗ
22
ЦЛТ
4*
КЕН
3
ДЕНЬ
28
СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ
2
ОПОП
15*
АТЛ
3*
РЦГ
1*
ЦЛТ
2
ТЕКС
1*
Брендан Гоган ЛВС
5
CAL
10
НО
26
МОВ
10
ТРАТИТЬ
28
МОВ
14
CGV
11
КЕН
3
ФО
26
ЕМУ
3
Поль Менар ТЕКС
2*
МЧ
8
В
8
ГЛН
8
ТРАТИТЬ
5
ДОВ
2
МОЖЕТ
16*
Ty Dillon ДОВ
7
Макс Папис ДЛИННЫЙ
4
2013 Тони Стюарт ДЕНЬ
1
6-е место 1097
Кевин Харвик ФО
33
ОПОП
5
ТЕКС
5
РЦГ
2*
ЦЛТ
5
В
5
АТЛ
1*
ТРАТИТЬ
9
ДОВ
3
ЦЛТ
4
ФО
9
Ty Dillon ЛВС
11
ИЗ
24
НО
13
ДОВ
23
ДЕНЬ
27
ОПОП
7
РЦГ
16
ТЕКС
12
ЕМУ
14
Дакода Армстронг CAL
15
Макс Папис МОВ
31
ДЛИННЫЙ
17
МЗ
4
Поль Менар МЧ
3
СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ
32
В
6
МОЖЕТ
2
Мэтт Крафтон КЕН
3
ТРАТИТЬ
10
КЕН
3
Райан Гиффорд МОВ
9
Брендан Гоган ГЛН
14
2014 Мэтт Крафтон ДЕНЬ ФО ЛВС
12
Кейл Конли ОПОП
11
CAL ТЕКС НО
32
РЦГ
17
ИЗ МОВ
30
ЦЛТ ДОВ
31
ТРАТИТЬ
12
ОПОП
15
АТЛ РЦГ
17
КЕН
6
ДОВ
11
ЦЛТ
33
Поль Менар МЧ
1
ДЛИННЫЙ КЕН
4
ДЕНЬ СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ
19
В
6
МОВ ГЛН
9
МЗ ТРАТИТЬ
11
МОЖЕТ
4
ЕМУ
12
Остин Диллон ТЕКС
7
ФО
2015 Остин Диллон ДЕНЬ
4
ЛВС
1*
ФО
4
CAL
38
ТЕКС
5
ОПОП
16
РЦГ
8
ИЗ
3
ЦЛТ
1*
ДОВ
4
ТРАТИТЬ
3
ДЕНЬ
1
СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ
2
РЦГ
9
ДОВ
7
ЦЛТ
1
МОЖЕТ
16
ТЕКС
3
ФО
14
ЕМУ
2
4-й 1187
Поль Менар АТЛ
6
МЧ
18
КЕН
6
В
4
ГЛН
9
ДЛИННЫЙ
1
НО
25
ТРАТИТЬ
4
Брэндон Джонс МОВ
8
МОВ
20
МЗ
29
ОПОП
13
КЕН
5
2016 ДЕНЬ
7
АТЛ
11
ЛВС
6
ФО
11
CAL
9
ТЕКС
9
ОПОП
11
РЦГ
15
ИЗ
18*
ДОВ
25
ЦЛТ
7
МАЛЕНЬКИЙ
8
МЧ
10
МОВ
12
ДЕНЬ
29
КЕН
11
СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ
11
В
10
МОВ
16
ГЛН
13
МЗ
19
ОПОП
9
ДЛИННЫЙ
16
НО
9
РЦГ
23
ТРАТИТЬ
10
КЕН
26
ДОВ
17
ЦЛТ
16
МОЖЕТ
8
ТЕКС
19
ФО
18
ЕМУ
15
13-е место 901
2017 ДЕНЬ
28
АТЛ
14
ЛВС
15
ФО
15
CAL
32
ТЕКС
15
ОПОП
20
РЦГ
33
ИЗ
37
ЦЛТ
16
ДОВ
29
МАЛЕНЬКИЙ
36
МЧ
9
МОВ
23
ДЕНЬ
19
КЕН
40
СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ
34
В
9
МОВ
10
ГЛН
14
МЗ
14
ОПОП
20
ДЛИННЫЙ
25
НО
23
РЦГ
23
ТРАТИТЬ
12
КЕН
13
ДОВ
39
ЦЛТ
13
МОЖЕТ
11
ТЕКС
35
ФО
15
ЕМУ
14
21 ул. 549
2024 Кайл Буш ДЕНЬ АТЛ ЛВС ФО сертификат подлинности РЦГ МАР ТЕКС ИЗ ДОВ НО ЦЛТ
6
МОСТ СЫН МОВ СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ ГП КСК МАЛЕНЬКИЙ В МЧ ДЕНЬ НО АТЛ ГЛН ОПОП МОЖЕТ ИЗ РЕВ. ЛВС ЕМУ МАР ФО

История автомобиля №62

[ редактировать ]
Брендан Гоган (2014–2017)
Брендана Гоана Автомобиль-победитель на Road America в 2014 году.

В 2014 году Брендан Гоган и руководитель команды Шейн Уилсон перешли из серии Truck Series в серию Nationwide Series , взяв с собой семейный отель South Point Hotel, Casino & Spa и давний номер 62. Команда использовала очки хозяев 33-й команды 2013 года; № 33 сократился до неполного рабочего дня. [ 90 ] Гоган одержал свою первую в карьере победу в национальном масштабе на Road America в июне после того, как рано боролся и несколько раз соскальзывал с трассы, но получил преимущество, поскольку ливни вынудили участников переключиться на дождевые шины с протектором. Когда у поула Алекса Тальяни закончилось топливо перед финишем в зелено-белых клетках, Гоган взял на себя инициативу и отбился от Чейза Эллиотта и агрессивного Тальяни (на свежих сликовых шинах). Брендан посвятил победу своему покойному дедушке Джеки Гогану . [ 91 ] Гоган одержал свою вторую победу в сезоне в Кентукки в сентябре, обогнав товарища по команде Тая Диллона в финальном рестарте. [ 92 ] Гоган набрал в общей сложности семь десятков лучших и занял восьмое место по очкам.

Гоган и Саут-Пойнт вернулись в 2015 году. [ 93 ] В мае в Ричмонде два члена бригады из 62 бригады были ранены в результате пожара, когда топливо из неисправного газового баллона могло воспламениться. [ 94 ] [ 95 ] На следующей неделе Гоэн попал в аварию в Талладеге , в результате которой машина 62 вылетела на пит-роуд, в результате чего два члена экипажа Biagi-DenBeste Racing получили ранения . [ 94 ] Лучшим результатом Гоана в сезоне стало второе место в Калифорнии.

Гоэн вернулся в 2016 году. Гоган не вернулся на полосу побед в 2016 году, но набрал 4 пятерки и 16 десятков за сезон, включая 2-е место на Road America (место его первой победы).

Брендан Гоган и «Саут-Пойнт» вернулись в сезон 2017 года, но ему не удалось одержать победу после уверенной работы в течение всего года. Однако 17 ноября 2017 года было объявлено, что RCR сокращается до трех команд в 2018 году, закрывая 33 и 62 команды после сезона 2017 года. [ 88 ]

Автомобиль №62 результаты

[ редактировать ]
Год Водитель Нет. Делать 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 Владельцы оч
2014 Брендан Гоган 62 Шеви ДЕНЬ
6
ФО
16
ЛВС
16
ОПОП
7
CAL
15
ТЕКС
11
НО
22
РЦГ
20
ИЗ
34
МОВ
12
ЦЛТ
17
ДОВ
12
МЧ
22
ДЛИННЫЙ
1
КЕН
6
ДЕНЬ
28
СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ
16
ТРАТИТЬ
11
В
19
МОВ
11
ГЛН
28
МЗ
20
ОПОП
6
АТЛ
14
РЦГ
18
ТРАТИТЬ
13
КЕН
1
ДОВ
28
МОЖЕТ
13
ЦЛТ
16
ТЕКС
16
ФО
8
ЕМУ
29
13-е место 954
2015 ДЕНЬ
29
АТЛ
12
ЛВС
6
ФО
8
CAL
2
ТЕКС
33
ОПОП
9
РЦГ
11
ИЗ
39
МОВ
10
ЦЛТ
18
ДОВ
7
МЧ
12
ТРАТИТЬ
4
ДЕНЬ
25
КЕН
9
СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ
11
В
13
МОВ
5
ГЛН
10
МЗ
12
ОПОП
10
ДЛИННЫЙ
16
НО
13
РЦГ
16
ТРАТИТЬ
10
КЕН
6
ДОВ
16
ЦЛТ
15
МОЖЕТ
10
ТЕКС
12
ФО
12
ЕМУ
23
14-е 1012
2016 ДЕНЬ
10
АТЛ
13
ЛВС
10
ФО
13
CAL
7
ТЕКС
12
ОПОП
16
РЦГ
7
ИЗ
5
ДОВ
15
ЦЛТ
10
МАЛЕНЬКИЙ
14
МЧ
18
МОВ
15
ДЕНЬ
5
КЕН
13
СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ
9
В
16
МОВ
11
ГЛН
8
МЗ
8
ОПОП
5
ДЛИННЫЙ
2
НО
16
РЦГ
18
ТРАТИТЬ
8
КЕН
6
ДОВ
9
ЦЛТ
13
МОЖЕТ
31
ТЕКС
15
ФО
35
ЕМУ
8
12-е 2161
2017 ДЕНЬ
5
АТЛ
13
ЛВС
35
ФО
27
CAL
33
ТЕКС
19
ОПОП
35
РЦГ
35
ИЗ
30
ЦЛТ
9
ДОВ
20
МАЛЕНЬКИЙ
6
МЧ
14
МОВ
26
ДЕНЬ
9
КЕН
39
СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ
17
В
13
МОВ
13
ГЛН
9
МЗ
7
ОПОП
30
ДЛИННЫЙ
5
НО
13
РЦГ
21
ТРАТИТЬ
13
КЕН
14
ДОВ
10
ЦЛТ
11
МОЖЕТ
13
ТЕКС
17
ФО
32
ЕМУ
13
17-е 685

Серия грузовиков Camping World

[ редактировать ]

История грузовика №2

[ редактировать ]
Тим Джордж младший в 2012 году.
Несколько водителей (2012)

В 2012 году RCR приобрела грузовик № 2 компании KHI, выигравший чемпионат владельцев в 2011 году. Грузовик был разделен Тимом Джорджем-младшим, который провел 12 гонок при спонсорстве Applebee , с лучшим результатом на 9-м месте, Брендан Гоган в 7 гонках с лучший результат – 2-е место, [ 93 ] и Харвик на гонках в Мартинсвилле и Дувре, выиграв весеннюю гонку в Мартинсвилле. Джордж-младший должен был провести еще один неполный сезон в 2013 году, но вместо этого решил перейти в Wauters Motorsports . [ 96 ]

Неполный рабочий день (2014)

Остин Диллон управлял грузовиком № 2 в Эльдоре в 2014 году при спонсорской поддержке American Ethanol .

Грузовик №2 результаты

[ редактировать ]
Год Водитель Нет. Делать 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 Владельцы оч
2012 Брендан Гоган 2 Шеви ДЕНЬ
20
ЦЛТ
12
ТЕКС
4
ТРАТИТЬ
2*
ОПОП
5
ЛВС
4
ТЕКС
17
ФО
23
Кевин Харвик МАР
1*
ДОВ
3*
МАР
12*
Тим Джордж мл. МАШИНА
16
МОЖЕТ
17
КЕН
24
МОВ
15
МАЛЕНЬКИЙ
15
МЧ
21
АТЛ
28
МОВ
22
КЕН
18
ИЗ
9
ЕМУ
18
2014 Остин Диллон ДЕНЬ МАР МОЖЕТ ЦЛТ ДОВ ТЕКС ГТВ КЕН МОВ ЭЛД
10
МАЛЕНЬКИЙ МЧ ОПОП MSP ТРАТИТЬ СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ ЛВС ИЗ МАР ТЕКС ФО ЕМУ

История грузовика №3

[ редактировать ]
Майк Скиннер (1995–1996)
Джей Сотер в 1997 году применяет классическую схему GM Goodwrench.

В первые годы существования CWTS (тогда известной как серия SuperTruck), RCR выставила на вооружение собственную команду грузовиков, Goodwrench Chevy № 3. 37-летний водитель Майк Скиннер был назначен водителем грузовика на сезон 1995 года . Скиннер выиграл первую гонку серии на Phoenix International Raceway , обогнав гонщика Winston Cup Терри Лабонте на последнем круге гонки. [ 97 ] [ 98 ] Он выиграл восемь гонок и выиграл первый чемпионат серии с отрывом в 126 очков. [ 3 ] [ 97 ] [ 98 ] Скиннер выиграл еще восемь гонок и занял третье место по очкам в 1996 году. [ 97 ] [ 98 ] За два сезона Скиннер одержал в общей сложности 16 побед и 15 поулов. [ 98 ]

Джей Сотер (1997–1999)

После того, как Скиннер перешел в серию Кубка, Джей Сотер присоединился к нему, выиграв четыре раза и входя в десятку лучших по очкам все три года. Он был последним гонщиком, выигравшим за RCR в серии NASCAR Truck Series , до 11 июля 2010 года, когда внук Чилдресса, Остин Диллон , выиграл гонку Lucas Oil 200 на гоночной трассе Айовы . После 1999 года Чилдресс перенес программу в серию NASCAR Busch. [ нужна ссылка ]

Остин Диллон (2009–2011)
Пилот третьего поколения Тай Диллон в Рокингеме в 2012 году.

Команда грузовиков вернулась в сезоне 2009 года под номером 3 Chevrolet Silverado, которым управлял внук Чилдресса, Остин Диллон, на первую гонку на автодроме Айовы . Диллон стартовал 9-м и финишировал 12-м, несмотря на раннее вращение.

В 2010 году Диллон постоянно водил грузовик № 3, спонсируемый Bass Pro Shops . Остин выиграл впечатляющие 5 поулов, 2 победы (Айова и Вегас) и имел 15 лучших десятков на пути к 5-му месту в чемпионате и награде ROTY 2010 года.

В 2011 году Диллон на грузовике №3 одержал две победы в Нэшвилле и Чикаго, выиграв чемпионат над Джонни Сотером .

Ty Dillon (2012–2013)

После победы в чемпионате Truck Series Остин перешел в Nationwide Series, уступив грузовик № 3 своему брату Тай Диллону в 2012 году. Тай одержал свою первую победу в Атланте и почти выиграл чемпионат в Хомстеде, прежде чем разбился во время битвы с Кайлом. Ларсон . Тай финишировал 4-м в турнирной таблице.

В WinStar World Casino 350K 2013 года Диллон одержал 100-ю победу в NASCAR, заняв третье место. [ 99 ]

По совместительству (2014)

Тай Диллон вернулся на грузовике № 3 с Bass Pro Shops для участия в гонке по бездорожью в Эльдоре в 2014 году. После гонки в Эльдоре Остин Диллон затем выиграл с номером 3 в Поконо при Юэнлинга поддержке .

Грузовик №3 результаты

[ редактировать ]
Год Водитель Нет. Делать 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 Владельцы оч
1995 Майк Скиннер 3 Шеви ФО
1*
ТЫ
27
СГС
5*
ММР
4
К
1*
ЭВГ
4
I70
1*
LVL
1*
ОПОП
20
MLW
1*
ЦНС
2
ВДТ
5
ИРП
1*
ФЛМ
3
РЦГ
3
МАР
2*
НВС
10
СЫН
3
ММР
1
ФО
1*
1-й 3224
1996 ЕМУ
20*
ФО
2
К
3
ЭВГ
5
ТЫ
1
ЦНС
1*
ВДТ
1*
ОПОП
4*
НЖ
14
MLW
7
LVL
2
I70
2
ИРП
1*
ФЛМ
1*
ГЛН
3
СССР
16*
РЦГ
1*
СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ
27
МАР
1
НВС
9*
СЫН
3
ММР
1
ФО
4
ЛВС
7
3-й 3771
1997 Джей Джамп ВДВ
4
ТЫ
3
ЕМУ
19
ФО
11
К
10
ЭВГ
30
I70
31
СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ
1
ТЕКС
11
ОПОП
3
НЖ
9
MLW
2
LVL
31
ЦНС
4
ВДТ
16
ИРП
31
ФЛМ
6
СССР
13
ГЛН
12
РЦГ
3
МАР
7
СЫН
3
ММР
4
CAL
25
ФО
7
ЛВС
4
6-е место 3467
1998 ВДВ
7
ЕМУ
3
ФО
6
К
8
ЭВГ
16
I70
16
ГЛН
2
ТЕКС
16
ОПОП
12
MLW
14
НЖ
3
CAL
24
ППР
22
ИРП
10
СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ
11
ФЛМ
13
СССР
15
ВДТ
7
LVL
20
РЦГ
17
МЕМ
2
ГТИ
3
МАР
1
СЫН
8
ММР
8
ФО
12
ЛВС
4
4-й 3672
1999 ЕМУ
21
ФО
8
ЭВГ
19
ММР
11
МАР
11
МЕМ
3
ППР
9
I70
14
ОПОП
7
ТЕКС
2
МОСТ
8
ГЛН
6
MLW
9
СССР
12
НЖ
4
МЧ
2
СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ
11
ИРП
6
ГТИ
18
ВДТ
3
РЦГ
36
ЛВС
5
LVL
1
ТЕКС
1
CAL
10
5-е место 3543
2009 Остин Диллон ДЕНЬ CAL АТЛ МАР МОЖЕТ ЦЛТ ДОВ ТЕКС МЧ MLW МЕМ КЕН ИРП ГП ОПОП ТРАТИТЬ МОВ
12
ГТВ СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ
15
ЛВС МАР ИЗ
DNQ
ТЕКС ФО ЕМУ
2010 ДЕНЬ
26
АТЛ
10
МАР
16
ГП
14
МОЖЕТ
6
ДОВ
21
ЦЛТ
35
ТЕКС
3
МЧ
5
МОВ
1*
ГТВ
7
ИРП
6
МАЛЕНЬКИЙ
7
ГП
2
НО
5
ОПОП
17
ТРАТИТЬ
9
КЕН
9
СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ
5
ЛВС
1*
МАР
16
ИЗ
8
ТЕКС
25
ФО
7
ЕМУ
31
2011 ДЕНЬ
20
ФО
5
НО
15
МАР
7
ГП
11
ДОВ
4
ЦЛТ
7
МОЖЕТ
12
ТЕКС
26
КЕН
14
МОВ
2*
ГП
1
ИРП
9
МАЛЕНЬКИЙ
5
МЧ
22
ОПОП
23
АТЛ
6
ТРАТИТЬ
1
СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ
2
КЕН
2
ЛВС
17
ИЗ
7
МАР
3
ТЕКС
2
ЕМУ
10
2012 Ty Dillon ДЕНЬ
9
МАР
2
МАШИНА
8
МОЖЕТ
9
ЦЛТ
10
ДОВ
6
ТЕКС
7
КЕН
3
МОВ
7
ТРАТИТЬ
12
МАЛЕНЬКИЙ
6
МЧ
6
ОПОП
21
АТЛ
1
МОВ
2
КЕН
3
ЛВС
10
ИЗ
4 *
МАР
28
ТЕКС
5
ФО
15
ЕМУ
25
2013 ДЕНЬ
6 *
МАР
18
МАШИНА
12
МОЖЕТ
8
ЦЛТ
5
ДОВ
31
ТЕКС
2 *
КЕН
1
МОВ
16 *
ЭЛД
16
МАЛЕНЬКИЙ
20
МЧ
3
ОПОП
6
MSP
17 *
МОВ
3
ТРАТИТЬ
5
ЛВС
4
ИЗ
14 *
МАР
22
ТЕКС
1 *
ФО
4
ЕМУ
14
2014 ДЕНЬ МАР МОЖЕТ ЦЛТ ДОВ ТЕКС ГТВ КЕН МОВ ЭЛД
5
Остин Диллон МАЛЕНЬКИЙ
1*
МЧ ОПОП MSP ТРАТИТЬ СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ ЛВС ИЗ МАР ТЕКС ФО ЕМУ

История грузовика №8

[ редактировать ]
По совместительству (1999)

В 1999 году RCR выставила грузовик № 8 для Майка Диллона в Уоткинс-Глен и Милуоки . Он финишировал 30-м в Глене и 32-м в Милуоки. Джим Сотер занимает восьмое место в Мичигане . Он финишировал 10-м.

Грузовик №8 результаты

[ редактировать ]
Год Водитель Нет. Делать 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 Владельцы оч
1999 Майк Диллон 8 Шеви ЕМУ ФО ЭВГ ММР МАР МЕМ ППР I70 ОПОП ТЕКС МОСТ ГЛН
30
MLW
32
СССР НЖ
Джим Сотер МЧ
10
СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ ИРП ГТИ ВДТ РЦГ ЛВС LVL ТЕКС CAL

История грузовика №22

[ редактировать ]
Тим Джордж младший (2009–2010)

Второй грузовик Чилдресса дебютировал в 2009 году, когда Тим Джордж-младший по совместительству сидел за рулем грузовика № 22.

Джои Коултер (2011–2012)

В 2011 году Джоуи Коултер был назначен водителем грузовика № 22. Коултер оставался стабильным на протяжении всего года, имея наименьшее количество DNF среди всех других новичков. Коултер в конечном итоге одержал победу над Нельсоном Пике-младшим и Паркером Клигерманом и стал новичком года. Коултер одержит свою первую победу в Pocono Mountains 125 на Pocono Raceway , свою первую победу из 36 попыток в Camping World Truck Series.

Грузовик №22 результаты

[ редактировать ]
Год Водитель Нет. Делать 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 Владельцы оч
2009 Тим Джордж мл. 22 Шеви ДЕНЬ CAL АТЛ МАР МОЖЕТ ЦЛТ ДОВ ТЕКС МЧ MLW МЕМ КЕН ИРП ГП ОПОП ТРАТИТЬ МОВ ГТВ СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ ЛВС МАР ИЗ ТЕКС ФО
29
ЕМУ
2010 ДЕНЬ АТЛ МАР ГП МОЖЕТ ДОВ ЦЛТ ТЕКС МЧ МОВ ГТИ ИРП МАЛЕНЬКИЙ ГП НО ОПОП ТРАТИТЬ КЕН СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ ЛВС МАР ИЗ ТЕКС ФО
23
ЕМУ
2011 Джои Коултер ДЕНЬ
34
ФО
9
НО
28
МАР
17
ГП
24
ДОВ
6
ЦЛТ
16
МОЖЕТ
5
ТЕКС
5
КЕН
7
МОВ
5
ГП
10
ИРП
7
МАЛЕНЬКИЙ
6
МЧ
18
ОПОП
6
АТЛ
13
ТРАТИТЬ
12
СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ
11
КЕН
13
ЛВС
22
ИЗ
20
МАР
5
ТЕКС
6
ЕМУ
5
2012 ДЕНЬ
18
МАР
30
МАШИНА
6
МОЖЕТ
14
ЦЛТ
7
ДОВ
11
ТЕКС
3
КЕН
7
МОВ
8
ТРАТИТЬ
15
МАЛЕНЬКИЙ
1
МЧ
7
ОПОП
4
АТЛ
7
МОВ
13
КЕН
4
ЛВС
3*
ИЗ
14
МАР
3
ТЕКС
7
ФО
3
ЕМУ
3

История грузовика №31

[ редактировать ]
Неполный рабочий день (1995)

В 1995 году RCR предоставила Биллу Куперу грузовик № 31 на неполный рабочий день в Сономе . Он финишировал 25-м. Дэйв Марсис ехал под номером 31 в финале сезона в Финиксе . Он финишировал 7-м.

Грузовик №31 результаты

[ редактировать ]
Год Водитель Нет. Делать 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Владельцы оч
1995 Билл Купер 31 Шеви ФО ТЫ СГС ММР К ЭВГ I70 LVL ОПОП MLW ЦНС ВДТ ИРП ФЛМ РЦГ МАР НВС СЫН
25
ММР
Дэйв Маркс ФО
7

История грузовика №33

[ редактировать ]
Неполный рабочий день (1997)

грузовик № 33 В 1997 году RCR на неполный рабочий день предоставила Майку Диллону в Финиксе . Он стартовал 29-м и финишировал 26-м.

Грузовик №33 результаты

[ редактировать ]
Год Водитель Нет. Делать 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 Владельцы оч
1997 Майк Диллон 33 Шеви ВДВ ТЫ ЕМУ ФО К ЭВГ I70 СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ ТЕКС ОПОП НЖ MLW LVL ЦНС ВДТ ИРП ФЛМ СССР ГЛН РЦГ МАР СЫН ММР CAL ФО
16
ЛВС

История грузовика №39

[ редактировать ]
Неполный рабочий день (2013)

В 2013 году RCR приобрела 39-е место у RSS Racing, чтобы выставить грузовик для Остина Диллона на первом соревновании Mudsummer Classic на трассе Eldora Speedway при спонсорской поддержке American Ethanol . Диллон лидировал на рекордных 63 кругах и выиграл после финиша в зелено-белую клетку. [ 100 ] [ 101 ] Грузовик, трофей и знаменитый образец грунтовой дороги выставлены в Зале славы NASCAR . [ 100 ] Очки владельцев № 39 были затем проданы обратно RSS Racing.

Грузовик №39 результаты

[ редактировать ]
Год Водитель Нет. Делать 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 Владельцы оч
2013 Остин Диллон 39 Шеви ДЕНЬ МАР МАШИНА МОЖЕТ ЦЛТ ДОВ ТЕКС КЕН МОВ ЭЛД
1
МАЛЕНЬКИЙ МЧ ОПОП MSP МОВ ТРАТИТЬ ЛВС ИЗ МАР ТЕКС ФО ЕМУ

История грузовика №62

[ редактировать ]
Брендан Гоган под номером 62 на гоночной трассе Rockingham Speedway в 2013 году.
Брендан Гоган (2013)

В 2013 году ветеран Truck Series Брендан Гоган весь сезон управлял грузовиком, который теперь имеет номер 62. Гоган неоднократно был близок к тому, чтобы найти полосу победы, набрав 10 очков в пятерке лучших и 13 в десятке лучших и финишировав 7-м по очкам. Гоган и команда под номером 62 перешли в серию Nationwide в 2014 году. [ 93 ]

Грузовик №62 результаты

[ редактировать ]
Год Водитель Нет. Делать 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 Владельцы оч
2013 Брендан Гоган 62 Шеви ДЕНЬ
29
МАР
12
МАШИНА
3
МОЖЕТ
4
ЦЛТ
2
ДОВ
5
ТЕКС
5
КЕН
25
МОВ
31
ЭЛД
5
МАЛЕНЬКИЙ
9
МЧ
8
ОПОП
16
MSP
18
МОВ
24
ТРАТИТЬ
25
ЛВС
8
ИЗ
11
МАР
2
ТЕКС
4
ФО
3
ЕМУ
4

Разработка драйверов

[ редактировать ]

RCR реализует мощную программу развития с 1990-х годов, в рамках которой были подготовлены несколько постоянных клиентов NASCAR , в первую очередь чемпион серии Кубков 2014 года Кевин Харвик. [ 2 ] и собственные внуки Ричарда Чилдресса Остин и Тай Диллон . В число других известных бывших драйверов развития входят Джонни Саутер , Майк Скиннер , Клинт Бойер , Тимоти Питерс , Джон Уэс Таунли , Джои Коултер и Райан Гиффорд . [ 11 ]

Серия K&N Pro и гоночная серия ARCA

[ редактировать ]
Тай Диллон под номером 41 на гоночной трассе Pocono Raceway в 2011 году.

В 2006 году RCR представила 31 автомобиль в гоночной серии ARCA Racing Series : Кевина Харвика Инкорпорейтед пилот Бёрни Ламар провел три гонки, а пилот-разработчик RCR Тимоти Питерс провел одну. Автомобиль вернулся в 2007 году в шести гонках, где Питерс, Алекс Йонц и Тим Маккриди трижды финишировали в первой десятке. [ 102 ]

В 2008 году Остин Диллон провел полное расписание Camping World East Series на автомобиле Chevrolet № 3 по поставке гаражного оборудования. Первоначально выступал за Andy Santerre Motorsports, [ 103 ] Диллон перешел под эгидой RCR после четырех гонок. [ 104 ] Диллон одержал победу в своем дебютном матче в серии на гоночной трассе Гринвилл-Пикенс (после того, как машина-победитель Пейтона Селлерса была дисквалифицирована). [ 105 ] и занял второе место по очкам. Диллон также участвовал в одном соревновании ARCA Racing Series на гоночной трассе Rockingham Speedway , заняв седьмое место на Chevrolet № 31.

В 2009 году автомобиль 3 участвовал в пяти гонках Восточной серии, спонсируемый давним партнером RCR Mom N' Pops: Остин Диллон участвовал в двух гонках, а брат Тай Диллон - в трех. Райан Гиффорд провёл четыре гонки в Восточной серии на 29 Shell / Pennzoil Chevrolet, заняв 3 места в топ-10, и сделал один старт в Западной серии . [ 106 ] Остин также провел три гонки ARCA под номером 31, дважды финишировав вторыми. Кайл Гриссом, сын Стива Гриссома , вел машину в Рокингеме и занял 16-е место.

Тай Диллон участвовал в восьми из десяти гонок K&N East Series в 2010 году, одержав победу в Gresham Motorsports Park . Диллон также участвовал в трех гонках ARCA, одержав две победы на Chevrolet № 41. [ 107 ] Команда также постоянно выставляла на вооружение Chevy № 31 в ARCA для Тима Джорджа-младшего . [ 108 ] финишировал 9-м по очкам и пять раз попадал в десятку лучших. Диллон полностью перешел в серию ARCA в 2011 году. [ 107 ] Вместе с Джорджем-младшим Диллон выиграл чемпионат ARCA, одержав впечатляющие семь побед и семь поулов. [ 109 ] Джордж поднялся до 7-го места по очкам и одержал победу над Поконо, сокращенную из-за непогоды. [ 110 ]

Спонсорство

[ редактировать ]

На протяжении многих лет RCR имела многочисленные спонсорские отношения. С 1988 по 2007 год компания Goodwrench GM Certified Service была основным спонсором и окончательно прекратила свое спонсорство в 2007 году. [ 111 ] Начиная с 2001 года, Cingular Wireless начала четырехлетнее спонсорство с RCR. [ 112 ] что привело к спорам о спонсорстве после слияния Cingular с AT&T . [ 113 ] Начиная с 2001 года, компания Hershey стала спонсором RCR со своими брендами конфет, такими как Reese's Fast Break , Hershey's Kissables , леденцы Ice Breakers и Reese's Peanut Butter Cups Big Cup. [ 114 ]

Партнерство и членство

[ редактировать ]
Магазин Richard Childress Racing в октябре 2022 года.

ЭКР-двигатели

[ редактировать ]

ECR Engines , также известные как ECR Technologies. [ 115 ] и ранее Earnhardt-Childress Racing Technologies , [ 116 ] — это моторный отдел компании Richard Childress Racing, расположенный на территории кампуса RCR в Велкоме, Северная Каролина. Компания производит двигатели Chevrolet для RCR и нескольких команд в сериях NASCAR Cup, Xfinity Series, Truck Series и ARCA Racing Series. Компания также производила двигатели для всех Cadillac DPi-VR, участвовавших в серии чемпионатов IMSA WeatherTech SportsCar Championship в 2017–2022 годах. В число текущих клиентов ECR входят Beard Motorsports , Kaulig Racing , Trackhouse Racing , Our Motorsports , Jordan Anderson Racing и Big Machine Racing Team . [ 117 ] В число бывших клиентов входили Furniture Row Racing , Wayne Taylor Racing , JTG Daugherty Racing , Tommy Baldwin Racing , Leavine Family Racing , StarCom Racing , Germain Racing , Richard Petty Motorsports , Legacy Motor Club , Action Express Racing , Chip Ganassi Racing , JDC-Miller MotorSports и Юнкос Рэйсинг . [ 115 ] [ 116 ] [ 118 ] [ 119 ]

Партнерство было сформировано в мае 2007 года в результате сотрудничества между Dale Earnhardt, Inc. и Richard Childress Racing с целью разработки и производства общих двигателей для команд Chevrolet NASCAR Cup Series и Xfinity Series, проводимых двумя компаниями. [ 115 ] [ 116 ] Партнерство было унаследовано в 2008 году компанией Earnhardt Ganassi Racing после слияния DEI и Chip Ganassi Racing. [ 120 ] [ 121 ] В то время подразделения двигателей Nationwide Series (теперь Xfinity Series) и Truck Series располагались на заводе DEI в Мурсвилле . [ 122 ] Компания теперь известна как ECR Engines и больше не связана с DEI или CGR. [ 123 ] [ 124 ] В 2016 году компания стала 100% дочерней компанией RCR. [ 115 ] [ 125 ]

ECR Engines выиграла 8 чемпионатов производителей двигателей для спортивных автомобилей IMSA WeatherTech подряд в 2012–2018 годах, одержав 5 общих побед на Rolex 24 в Дайтоне в 2014, 2017–2020 годах. [ 126 ] [ 127 ]

Технические альянсы

[ редактировать ]

RCR также имеет технические альянсы с несколькими командами, включая Kaulig Racing в серии Cup, а также Kaulig Racing , Our Motorsports , Jordan Anderson Racing , Alpha Prime Racing и Big Machine Racing Team в серии Xfinity. В рамках этих отношений RCR предоставляет двигатели, оборудование и техническую поддержку. [ 128 ] [ 129 ] [ 130 ] [ 131 ] Первая модель альянса RCR была запущена в 1997 году как двигатели RAD (Richard, Andy and Dale) Racing, аэродинамическая программа, совместно используемая с DEI и Andy Petree Racing . [ 116 ] Альянс завершился в середине 2004 года, когда Петри закрыл свою команду.

Ранее RCR заключила успешный альянс с Furniture Row Racing . [ 132 ] [ 133 ] [ 134 ] JTG Daugherty Racing , Leavine Family Racing , GMS Racing , Germain Racing , Richard Petty Motorsports и StarCom Racing .

В 2021 году RCR и Hendrick Motorsports официально создадут совместное предприятие, занимающееся исследованиями и разработками двигателей, а также созданием общей спецификации двигателей Chevrolet. Проект будет возглавляться Джеффом Эндрюсом из Hendrick Motorsports и Ричи Гилмором из RCR и будет называться HCD (Hendrick Childress Development). [ 135 ]

Спонсорские споры

[ редактировать ]

После Daytona 500 2007 года схема окраски Кевина Харвика, автомобиля NASCAR победившего под 29-м номером, привела в ярость поставщика топлива Sunoco , особенно большие логотипы Shell Oil на машине и униформе команды. Харвик также носил пожарный костюм Shell во время гонки Busch Series, которую он выиграл накануне. Sunoco считала, что ее эксклюзивные права на поставку топлива для спорта также дают им эксклюзивные права на маркетинг бензина , в то время как другие компании ограничиваются маркетингом вторичных продуктов, таких как моторное масло . [ 136 ] На следующей неделе команда 29 изменила свою схему окраски, уменьшив размеры декалей Shell и сделав больший акцент на со-спонсора Pennzoil . [ 137 ] Следует отметить, что Sunoco спонсировала Билли Хагана гоночную команду с 1989 по 1992 год вместе со Стерлингом Марлином и Терри Лабонте, а Unocal 76 поставщиком топлива была . Shell/Pennzoil остается в спорте под номером 22 в команде Penske .

31-й автомобиль с AT&T логотипами в Дейтоне в 2008 году.

Между тем, AT&T неоднократно просила NASCAR разрешить им рекламировать бренд AT&T Mobility на автомобиле № 31 после их слияния с Cingular Wireless, но NASCAR отказала в этом, ссылаясь на контракт Sprint Nextel . Компании Cingular и Alltel (спонсор команды Penske под номером 12) возникли еще в 2004 году, когда Nextel вошла в спорт, и гонщики носили белые логотипы серии Nextel Cup Series на пожарных костюмах, но смена владельца первой привела к тому, что Спринт, чтобы оспорить спонсорство. [ 137 ] После неудачной попытки добиться от NASCAR одобрения добавления логотипа в виде глобуса на заднюю часть автомобиля, AT&T 16 марта 2007 года подала иск против NASCAR. [ 138 ] 18 мая федеральный судья постановил, что AT&T должно быть разрешено заменять логотипы Cingular логотипами AT&T, и заявил, что AT&T, скорее всего, выиграет иск. [ 139 ] Логотип AT&T занимал 31-е место на турнире NASCAR Nextel Cup All-Star Challenge 19 мая и на всех последующих гонках, пока NASCAR не прекратило спонсорство перед Sharpie 500 2007 года . RCR и Джефф Бертон пошли еще дальше: Бертон появился в пожарном костюме без логотипа, а черно-оранжевая машина ехала без логотипов Cingular или AT&T. Перед выпуском Chevy Rock and Roll 400 было заключено соглашение, согласно которому AT&T Mobility могла спонсировать автомобиль до конца 2008 года. [ 140 ]

См. также

[ редактировать ]
  1. ^ Макфадин, Дэниел (14 декабря 2018 г.). «Richard Childress Racing раскрывает автомобили Daytona 500, спонсоров и подробности Xfinity» . NBC Спорт . Проверено 13 июля 2020 г.
  2. ^ Jump up to: а б «Харвик провел успешный год в автомобиле ACDelco» . ACДелко . Гранд Блан, Мичиган . 20 октября 2000 года. Архивировано из оригинала 7 февраля 2015 года . Проверено 7 февраля 2015 г.
  3. ^ Jump up to: а б «Харвик получает спонсора» . Motorsport.com . Дейтона-Бич, Флорида . 14 февраля 2001 г. Архивировано из оригинала 14 июля 2020 г. Проверено 12 июля 2020 г.
  4. ^ Jump up to: а б Ассошиэйтед Пресс (22 сентября 2004 г.). «Робби Гордон получил от команды испытательный срок» . США сегодня . Добро пожаловать, Северная Каролина . Проверено 30 июня 2016 г.
  5. ^ «Клинт Бойер назначен водителем ACDelco Chevrolet для RCR» . ACДелко . Хантерсвилл, Северная Каролина . 6 апреля 2004 г. Архивировано из оригинала 3 апреля 2015 г. Проверено 7 января 2015 г.
  6. ^ Jump up to: а б с NASCAR (21 ноября 2008 г.). «Репортаж о Неделе чемпионов в четверг» . Motorsport.com . Архивировано из оригинала 12 июля 2020 года . Проверено 12 июля 2020 г.
  7. ^ ACDelco (19 октября 2006 г.). «БУШ: Спонсор RCR № 2 отказывается» . Motorsport.com . Архивировано из оригинала 12 июля 2020 года . Проверено 12 июля 2020 г.
  8. ^ Ричард Чилдресс Рэйсинг (28 октября 2009 г.). «Forsyth Tech переименовывает свою программу автоспорта. Технология гоночных автомобилей Ричарда Чилдресса в Forsyth Tech» . Motorsport.com . Архивировано из оригинала 12 июля 2020 года . Проверено 12 июля 2020 г.
  9. ^ «Несмотря на невзгоды, теперь он живет на быстрой полосе» . Лоуэлл Сан . 22 августа 2009 года . Проверено 2 февраля 2016 г.
  10. ^ Уильямс, Деб (9 сентября 2011 г.). «Кевин Харвик Inc. закончил с гонками NASCAR» . Гонки сегодня . Ричмонд, Вирджиния . Проверено 24 августа 2014 г.
  11. ^ Jump up to: а б с д Глюк, Джефф (6 декабря 2012 г.). «Брайан Скотт укрепляет состав Richard Childress Racing NASCAR на 2013 год» . СБ Нация . Проверено 24 августа 2014 г.
  12. ^ Ньютон, Дэвид (7 сентября 2012 г.). «Эллиот Сэдлер покидает RCR» . ESPN.com . Проверено 13 июля 2020 г.
  13. ^ «Брэд Кеселовски побеждает в Ричмонде» . ESPN.com . Ассошиэйтед Пресс. 7 сентября 2013 года . Проверено 13 июля 2020 г.
  14. ^ Покрасс, Боб (27 апреля 2013 г.). «Нельсон Пике-младший бьет Брайана Скотта ногой в пах во время ссоры после гонки Nationwide Series» . sportingnews.com . Ричмонд, Вирджиния : Спортивные новости . Архивировано из оригинала 26 августа 2014 года . Проверено 24 августа 2014 г.
  15. ^ «Брайан Скотт выигрывает квалификационную награду NBC12 за сегодняшнюю гонку ToyotaCare 250 Nationwide Series Race: Скотт лидировал со скоростью 122,061 миль в час (22,120 секунды)» . rir.com . Ричмонд, Вирджиния : Международная гоночная трасса Ричмонда . 25 апреля 2014 года. Архивировано из оригинала 30 апреля 2014 года . Проверено 24 августа 2014 г.
  16. ^ Ассошиэйтед Пресс (19 июля 2014 г.). «Брайан Скотт выигрывает поул в общенациональной гонке» . США сегодня . Джолиет, Иллинойс . Проверено 24 августа 2014 г.
  17. ^ Jump up to: а б Брюс, Кенни (6 января 2015 г.). «ПРОСМОТР СЕЗОНА: БРАЙАН СКОТТ» . nascar.com . НАСКАР . Проверено 7 января 2015 г.
  18. ^ Jump up to: а б Спенсер, Ли (18 ноября 2014 г.). «Скотт расширяет партнерство с Richard Childress Racing» . Motorsport.com . Проверено 12 июля 2020 г.
  19. ^ «Rheem расширяет партнерство с RCR в серии NASCAR Xfinity» . Ричард Чилдресс Гонки . 21 января 2016 года . Проверено 12 июля 2020 г.
  20. ^ Jump up to: а б с д и «Menards продолжит сотрудничество с программами RCR Xfinity» . Ричард Чилдресс Гонки . 12 января 2016 года . Проверено 12 июля 2020 г.
  21. ^ «RCR и TaxSlayer расширяют партнерство с претендентом на чемпионство Xfinity Series 2021 года Майаттом Снайдером» . NASCAR.com . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО. 10 декабря 2020 г. Проверено 10 декабря 2020 г.
  22. ^ Лонг, Дастин (14 сентября 2021 г.). «Шелдон Крид присоединяется к программе RCR Xfinity в 2022 году» . NBC Спорт . Проверено 14 сентября 2021 г.
  23. ^ «Тай Гиббс оштрафован на 15 000 долларов за контакт с другим транспортным средством на Пит-роуд» . Сайт глупого сезона Джейски . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО. 12 апреля 2022 г. Проверено 13 апреля 2022 г.
  24. ^ «Ной Грагсон побеждает Ларсона и Крида и одерживает победу Xfinity в Дарлингтоне» . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО. 3 сентября 2022 г. . Проверено 4 сентября 2022 г.
  25. ^ «Канзасские пенальти: руководитель команды Шелдона Крида Джефф Станкевич дисквалифицирован на открытии плей-офф серии Xfinity» . Сайт глупого сезона Джейски . NASCAR Digital Media. 12 сентября 2023 г. . Проверено 13 сентября 2023 г.
  26. ^ «Шелдон Крид не вернется в Richard Childress Racing в 2024 году» . Сайт глупого сезона Джейски . NASCAR Digital Media. 11 октября 2023 г. . Проверено 12 октября 2023 г.
  27. ^ «Чемпион серии ARCA Menards Джесси Лав переходит в серию Xfinity вместе с Richard Childress Racing» . Американский клуб автогонщиков . 25 октября 2023 г. . Проверено 25 октября 2023 г.
  28. ^ «Джесси Лав возьмет на себя управление автомобилем Xfinity № 2 в команде Richard Childress Racing в 2024 году» . Сайт глупого сезона Джейски . NASCAR Digital Media. 25 октября 2023 г. . Проверено 26 октября 2023 г.
  29. ^ Каин, Холли (20 апреля 2024 г.). «Джесси Лав удерживается за пределами поля в двойном ОТ и одерживает первую победу на Талладеге» . НАСКАР . Проверено 21 апреля 2024 г.
  30. ^ Jump up to: а б Брумберг, Ник (4 ноября 2011 г.). «Остин Диллон займет третье место в Nationwide Series в 2012 году» . Sports.yahoo.com . Yahoo! . Проверено 7 января 2015 г.
  31. ^ Jump up to: а б с Смит, Марти (27 июня 2010 г.). «Дейл-младший готов перестать водить номер 3» . ESPN.com . Проверено 13 июля 2020 г.
  32. ^ Ассошиэйтед Пресс (3 июля 2010 г.). «Эрнхардт одерживает первую победу с 2008 года» . ESPN.com . Проверено 13 июля 2020 г.
  33. ^ Ассошиэйтед Пресс (23 сентября 2012 г.). «Остин Диллон побеждает в Кентукки» . ESPN.com . Проверено 13 июля 2020 г.
  34. ^ Jump up to: а б «Остин Диллон получил награду «Новичок года 2012» в Майами» . Motorsport.com . 19 ноября 2012 года . Проверено 12 июля 2020 г.
  35. ^ Покрасс, Боб (2 ноября 2012 г.). «Спонсор расширяет поддержку Остина Диллона из RCR, известного № 3» . Спортивные новости . Форт-Уэрт, Техас . Архивировано из оригинала 7 января 2015 года . Проверено 7 января 2015 г.
  36. ^ Винсент, Аманда (16 ноября 2013 г.). «Остин Диллон снова борется за звание чемпиона страны 2013 года» . Motorsport.com . Проверено 12 июля 2020 г.
  37. ^ Шелтон, Джозеф (8 февраля 2014 г.). «Может ли Тай Диллон стать первым новичком страны, выигравшим чемпионат?» . Отчет отбеливателя . Проверено 7 января 2015 г.
  38. ^ «ОТЧЕТ НОВИЧКА SUNOCO: ТАЙ ДИЛЛОН» . nascar.com . НАСКАР . 10 сентября 2014 года . Проверено 7 января 2015 г.
  39. ^ «Джеффри Эрнхардт участвует в гонке Xfinity Race в Талладеге для команды Richard Childress Racing» . Сайт глупого сезона Джейски . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО. 12 апреля 2022 г.
  40. ^ Спенсер, Рид (23 апреля 2022 г.). «Ной Грагсон сдерживает Эрнхардта, побеждает в овертайме Талладеги; Dash 4 Cash в пользу Аллмендингера» . NASCAR.com . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 24 апреля 2022 г.
  41. ^ «Интервью Джеффа Грина» . Гонки серийных автомобилей . 1 февраля 2002 года . Проверено 24 июня 2016 г. [ постоянная мертвая ссылка ]
  42. ^ «NASCAR» Payday возвращает Харвика к Бушу» . краш.нет . 2003 . Проверено 13 ноября 2014 г.
  43. ^ «Компания Richard Childress Racing, спонсируемая Timken, завершает чемпионат среди владельцев серии Busch» . Пиар-новости . Кантон, Огайо . 14 ноября 2003 года . Проверено 13 ноября 2014 г.
  44. ^ Jump up to: а б с Чемрис, Томас (17 ноября 2003 г.). «БУШ: Обход Буша, последняя глава» . Motorsport.com . Архивировано из оригинала 16 мая 2020 года . Проверено 12 июля 2020 г.
  45. ^ «Тим Маккриди пострадал в результате неприятного переворота на машине в Chili Bowl» . Отчет отбеливателя . Проверено 13 октября 2021 г.
  46. ^ «Зачистка Лукас Ойл в родном штате Джей Ди» . Грязь на Грязь . Проверено 13 октября 2021 г.
  47. ^ «Поздние модели DIRTcar начинают вторую неделю чемпионата DIRTcar Nationals» . Гонки на бездорожье. 25 января 2019 года . Проверено 13 октября 2021 г.
  48. ^ «Гоночное снаряжение» . Racegear.com. Архивировано из оригинала 8 сентября 2008 года . Проверено 18 ноября 2013 г.
  49. ^ Jump up to: а б с Глюк, Джефф (28 мая 2010 г.). «Приветствие Джону Уэсу Таунли, Человеку-цыплёнку» . СБ Нация . Проверено 25 октября 2015 г.
  50. ^ Тернбулл, Дуг (16 октября 2015 г.). «Таунли говорит, что победа — это «подтверждение» того, что он делал последние несколько лет» . ВСБ (АМ) . Архивировано из оригинала 24 октября 2015 года . Проверено 25 октября 2015 г.
  51. ^ Jump up to: а б Ричард Чилдресс Рэйсинг (31 августа 2010 г.). «RCR, Шеперд формирует команду» . Motorsport.com . Архивировано из оригинала 12 июля 2020 года . Проверено 12 июля 2020 г.
  52. ^ Ричард Чилдресс Рэйсинг (11 августа 2011 г.). «Тим Джордж-младший положит начало первому сериалу в Уоткинс-Глене» . Motorsport.com . Проверено 12 июля 2020 г.
  53. ^ Jump up to: а б «RCR привлекает Дакоду Армстронг для участия в программе Nationwide» . НАСКАР . 8 февраля 2013 года . Проверено 12 июля 2020 г.
  54. ^ Jump up to: а б «Дакода Армстронг участвует в гонке NASCAR Nationwide вместе с Richard Childress Racing» . Автонеделя . 8 февраля 2013 года . Проверено 12 июля 2020 г.
  55. ^ Jump up to: а б Ричард Чилдресс Рэйсинг (26 января 2012 г.). «Гон будет участвовать в гонках с RCR по ограниченному графику» . Motorsport.com . Проверено 12 июля 2020 г.
  56. ^ Jump up to: а б «Остин Хилл» . Ричард Чилдресс Гонки . Проверено 22 января 2022 г.
  57. ^ «NASCAR рассматривает инцидент после гонки между Остином Хиллом и Майаттом Снайдером» . NASCAR.com . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО. 30 октября 2022 г. Проверено 31 октября 2022 г.
  58. ^ «Остин Хилл выигрывает награду «Новичок года серии Xfinity 2022»» . Сайт глупого сезона Джейски . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО. 6 ноября 2022 г. . Проверено 8 ноября 2022 г.
  59. ^ Спенсер, Рид (18 февраля 2023 г.). «Остин Хилл выигрывает открытие сезона Xfinity Series в Дайтоне» . НАСКАР . Проверено 19 февраля 2023 г.
  60. ^ Спенсер, Рид (4 марта 2023 г.). «Остин Хилл обыграл Чендлера Смита на последних кругах и одержал победу Xfinity на автодроме Лас-Вегаса» . НАСКАР . Проверено 5 марта 2023 г.
  61. ^ Спенсер, Рид (18 марта 2023 г.). «Остин Хилл отбивается от Клигермана и Хемрика в победе Xfinity в Атланте» . НАСКАР . Проверено 19 марта 2023 г.
  62. ^ Каин, Холли (22 июля 2023 г.). «Остин Хилл обходит Берри в овертайме и закрепляет победу Xfinity Series над Поконо» . НАСКАР . Проверено 23 июля 2023 г.
  63. ^ Спенсер, Рид (19 февраля 2024 г.). «Остин Хилл выигрывает открытие сезона Xfinity Series в Дайтоне» . НАСКАР . Проверено 20 февраля 2024 г.
  64. ^ «Остин Хилл увеличивает расход топлива, чтобы выиграть гонку Xfinity в Атланте» . Сайт глупого сезона Джейски . NASCAR Digital Media. 24 февраля 2024 г. . Проверено 25 февраля 2024 г.
  65. ^ «Официальные лица наказывают Остина Хилла за стычку с Коулом Кастером в Шарлотте» . НАСКАР . 29 мая 2024 г. Проверено 30 мая 2024 г.
  66. ^ Ричард Чилдресс Рэйсинг (18 июня 2002 г.). «БУШ: Милуоки: Джим Сотер и сыновья участвуют в гонках» . Motorsport.com . Архивировано из оригинала 13 мая 2020 года . Проверено 12 июля 2020 г.
  67. ^ «ГРУЗОВИКИ: Один на один с Джонни Саутером» . Фокс Спортс . Проверено 12 июля 2020 г.
  68. ^ «MAYFLOWER TRANSIT СПОНСИРУЕТ ДЖЕФФА БЕРТОНА В ГОНКАХ СЕРИИ NASCAR BUSCH» . прLeap . Сент-Луис, штат Миссури . 21 сентября 2005 года . Проверено 24 августа 2014 г.
  69. ^ «Holiday Inn Hotels начинает многомиллионную маркетинговую кампанию, призывающую гостей «взглянуть еще раз» на бренд» . Отель онлайн . Атланта, Джорджия : Группа отелей InterContinental. 7 июня 2006 года . Проверено 24 августа 2014 г.
  70. ^ «Джефф Бертон: Результаты серии NASCAR Busch 2006» . Racing-reference.info . Справочник по гонкам. 2006 год . Проверено 24 августа 2014 г.
  71. ^ «Результаты StonebridgeRacing.com 200» . США сегодня . 2006 год . Проверено 14 июля 2020 г.
  72. ^ МакКоннелл, Джим (4 июня 2006 г.). «Бертон наслаждается «невероятно хорошей» гонкой Буша» . fredericksburg.com . Довер, Делавэр : Free Lance-Star Publishing, LLC. Архивировано из оригинала 24 августа 2014 года . Проверено 24 августа 2014 г.
  73. ^ ДеКотис, Марк (18 ноября 2007 г.). «Титул владельца полиции Бертона для Чилдресса в финале Буша» . США сегодня . Проверено 14 июля 2020 г.
  74. ^ «Holiday Inn возобновляет работу с RCR» . МРН.com . Сеть автоспорта . 24 октября 2007. Архивировано из оригинала 26 августа 2014 года . Проверено 24 августа 2014 г.
  75. ^ «Виммер обогнал товарища по команде и выиграл общенациональную гонку в Нэшвилле» . Ассошиэйтед Пресс . 23 марта 2008 года . Получено 14 июля 2020 г. - через USA Today.
  76. ^ [1] Архивировано 19 сентября 2008 г., в Wayback Machine.
  77. ^ «Клинт Бойер переходит на неполный рабочий день в Holiday Inn» . автоэволюция . СофтНьюс НЭТ. 2009 . Проверено 24 августа 2014 г.
  78. ^ Крэндалл, Келли (8 февраля 2009 г.). «Водители Ричарда Чилдресса ставят на кон свои имена» . Отчет отбеливателя . отбеливателя , Turner Broadcasting , NASCAR.com . Отчет Проверено 24 августа 2014 г.
  79. ^ Окер, Кайл (19 мая 2009 г.). «Джефф Бертон творит общенациональную историю, стартовав в 300-м году в Lowe's» . Отчет отбеливателя . Отчет отбеливателя , Turner Broadcasting . Проверено 24 августа 2014 г.
  80. ^ Кавана, Алан (19 августа 2013 г.). «Новости: Встречайте Райана Гиффорда из Nascar» . БЕТ.com . СТАВКА , НАСКАР . Проверено 28 сентября 2014 г.
  81. ^ «Кейл Конли присоединяется к составу NNS Richard Childress Racing» . Motorsport.com . 27 февраля 2014 года . Проверено 12 июля 2020 г.
  82. ^ «Команда Остина Диллона и Рима на Xfinity Series 2015» . Рим . 24 ноября 2014 года . Проверено 13 июля 2020 г.
  83. ^ Отчет персонала (3 ноября 2014 г.). «ЧАЙЛДРЕСС НАЗЫВАЕТ БРЭНДОНА ДЖОНСА НА ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ 2015 ГОДА» . nascar.com . НАСКАР . Проверено 1 января 2015 г.
  84. ^ Пеннелл, Джей (24 ноября 2014 г.). «Остин Диллон проведет большинство гонок серии Xfinity вместе с Римом» . Фокс Спортс . Проверено 7 июля 2016 г.
  85. ^ Ассошиэйтед Пресс (29 августа 2015 г.). «Поль Менар извлекает выгоду из длительного позднего предупреждения, чтобы победить на Road America» . ESPN.com . Проверено 13 июля 2020 г.
  86. ^ «Брэндон Джонс станет штатным гонщиком RCR в 2016 году» . rcrracing.com . Добро пожаловать, Северная Каролина : Ричард Чилдресс Рэйсинг. 25 сентября 2015 года. Архивировано из оригинала 28 сентября 2015 года . Проверено 29 сентября 2015 г.
  87. ^ «Nexteer Automotive сотрудничает с RCR в сезоне NASCAR 2016» . Далее. 21 января 2016 года . Проверено 13 июля 2020 г.
  88. ^ Jump up to: а б «Richard Childress Racing сократит количество команд XFINITY в 2018 году» . ESPN.com . 18 ноября 2017 г. . Проверено 13 июля 2020 г.
  89. ^ «Кайл Буш участвует в гонке Xfinity в Шарлотте за команду Richard Childress Racing» . Сайт глупого сезона Джейски . NASCAR Digital Media. 20 мая 2024 г. . Проверено 20 мая 2024 г.
  90. ^ «Гон проведет полный сезон национальной серии NASCAR 2014 для RCR» . rcrracing.com . Ричард Чилдресс Гонки. 18 октября 2013. Архивировано из оригинала 19 августа 2014 года . Проверено 15 августа 2014 г.
  91. ^ Бонковски, Джерри (21 июня 2014 г.). «ГОАН ПОБЕЖДАЕТ В ЗАХВАТЫВАЮЩЕМ ФИНИШЕ НА ДОРОГЕ АМЕРИКИ» . NASCAR.com . ​Элкхарт-Лейк, Висконсин ( Дорога Америки ): NASCAR . Проверено 15 августа 2014 г.
  92. ^ NASCAR Wire Service (25 сентября 2014 г.). «Richard Childress Racing продолжит выступление на Monster Mile» . Motorsport.com . Проверено 12 июля 2020 г.
  93. ^ Jump up to: а б с Спенсер, Ли (23 октября 2014 г.). «Кампания Гоэна NASCAR продолжается с Richard Childress Racing» . Motorsport.com . Проверено 12 июля 2020 г.
  94. ^ Jump up to: а б ДеГрут, Ник (5 мая 2015 г.). «Член экипажа удален с пит-лейна в Талладеге за то, что он не надел защитное снаряжение» . Motorsport.com . Проверено 12 июля 2020 г.
  95. ^ Спенсер, Ли (28 апреля 2015 г.). «NASCAR рассматривает «Ричмондский ад»» . Motorsport.com . Проверено 12 июля 2020 г.
  96. ^ Каравиелло, Дэвид (16 января 2013 г.). «RCR закрывает команду Truck Series на неполный рабочий день» . НАСКАР . Проверено 23 января 2013 г.
  97. ^ Jump up to: а б с Макки, Сандра (13 февраля 1997 г.). «Скиннер, низкий человек на поуле Дайтоны. Для новичка в первом ряду уважение уже не то» . Балтимор Сан . Проверено 12 июля 2020 г.
  98. ^ Jump up to: а б с д Шарп, Сет (30 июля 2014 г.). «Помните, когда: выйдет Майк Скиннер и сериал о грузовиках» . Популярная скорость . Проверено 28 июня 2016 г.
  99. ^ Спенсер, Рид (1 ноября 2013 г.). «Тай Диллон одержал 100-ю победу под третьим номером на RCR» . НАСКАР . Проверено 8 ноября 2013 г.
  100. ^ Jump up to: а б Служба новостей NASCAR (13 августа 2013 г.). «Зал славы NASCAR представляет грузовик-победитель Остина Диллона в исторической грязной гонке Camping World Truck Series в Эльдоре» . Республиканец (Спрингфилд, Массачусетс) . Проверено 12 июля 2020 г.
  101. ^ Гелстон, Дэн (25 июля 2013 г.). «Остин Диллон побеждает на грунте в Эльдоре» . Ассошиэйтед Пресс . Проверено 12 июля 2020 г.
  102. ^ «Автомобиль номер 31 в 2007 году: результаты ARCA Racing Series» . Racing-reference.info . 2007 . Проверено 18 февраля 2015 г.
  103. ^ «ES: Объявлен спонсор Остина Диллона 2008» . Motorsport.com . 31 октября 2007 г. Архивировано из оригинала 16 мая 2020 г. Проверено 12 июля 2020 г.
  104. ^ Свон, Райган (1 июля 2008 г.). «Диллон соответствует семейному наследию, несмотря на позднее начало» . hometracks.nascar.com . НАСКАР . Архивировано из оригинала 7 февраля 2015 года . Проверено 7 февраля 2015 г.
  105. ^ Куршен, Шон (22 апреля 2008 г.). «Остин Диллон объявлен победителем дебютной серии Camping World East Series» . blogs.courant.com . Хартфорд Курант . Архивировано из оригинала 9 февраля 2015 года . Проверено 7 февраля 2015 г.
  106. ^ «Райан Гиффорд» . Домашние треки. NASCAR.com . НАСКАР . 2014 . Проверено 28 сентября 2014 г.
  107. ^ Jump up to: а б МакКаббин, Эшли (5 ноября 2010 г.). «Внук Ричарда Чилдресса, Тай Диллон, будет участвовать в полном расписании серии ARCA 2011» . Отчет отбеливателя . Проверено 7 февраля 2015 г.
  108. ^ Ричард Чилдресс Рэйсинг (2 декабря 2009 г.). «Ричард Чайлдресс Рэйсинг подписывает контракт с Тимом Джорджем-младшим» . Motorsport.com . Архивировано из оригинала 17 мая 2020 года . Проверено 12 июля 2020 г.
  109. ^ «Диллон стал 29-м чемпионом ARCA Racing Series на банкете Annual Championship Awards» . arcaracing.com . Ковингтон, Кентукки : Американский клуб автогонщиков . 10 декабря 2011. Архивировано из оригинала 7 февраля 2015 года . Проверено 7 февраля 2015 г.
  110. ^ «Тим Джордж-младший выигрывает Pocono 200, укороченный туманом» . arcaracing.com . Лонг-Понд, Пенсильвания : Американский клуб автомобильных гонок . 11 июня 2011. Архивировано из оригинала 7 февраля 2015 года . Проверено 7 февраля 2015 г.
  111. ^ «Полная отставка г-на Гудренча силами GM» . 9 ноября 2010 г.
  112. ^ «Cingular Sensation: у RCR появился новый спонсор, но водитель — мама» . 16 августа 2001 г.
  113. ^ «NASCAR предъявляет встречный иск AT&T на 100 миллионов долларов» . Новости CBS . 18 июня 2007 г.
  114. ^ «Kissables станет спонсором гонки NASCAR Busch Series 2006» .
  115. ^ Jump up to: а б с д «ECR Technologies теперь является подразделением RCR Enterprises» . NASCAR.com . 5 августа 2016 г. Проверено 13 июля 2020 г.
  116. ^ Jump up to: а б с д «RCR и DEI вместе создадут программу двигателей» . Ричард Чилдресс Гонки . РЦР ПР. 18 мая 2007 года. Архивировано из оригинала 5 ноября 2007 года . Проверено 28 июля 2007 г.
  117. ^ «Клиенты, которых мы обеспечиваем» . ECR-двигатели . Проверено 13 июля 2020 г.
  118. ^ Пресс-релиз (4 февраля 2015 г.). «ECR Engines продвигает Ричи Гилмора от главного операционного директора до президента» . Добро пожаловать, Северная Каролина : Catchfence.com . Проверено 4 декабря 2015 г.
  119. ^ Покрасс, Боб (2 ноября 2012 г.). «Earnhardt Ganassi Racing переходит на двигатели Hendrick в 2013 году» . Спортивные новости . Форт-Уэрт, Техас . Архивировано из оригинала 8 декабря 2015 года . Проверено 4 декабря 2015 г.
  120. ^ Ньютон, Дэвид (13 ноября 2008 г.). «DEI и Ганасси объединят команды, возьмем Earnhardt Ganassi Racing» . ESPN.com . Проверено 13 июля 2020 г.
  121. ^ «DEI и Ганасси объединяются для будущей погони за титулом» . Motorsport.com . 14 ноября 2008 г. Архивировано из оригинала 16 июля 2020 г. Проверено 12 июля 2020 г.
  122. ^ «О ЭЦР» . ECR-двигатели . Проверено 13 июля 2020 г.
  123. ^ Бонковски, Джерри (21 февраля 2014 г.). «Чип Ганасси объясняет, почему слово «Эрнхардт» больше не является частью названия команды» . NBC Спорт . Архивировано из оригинала 30 октября 2020 года . Проверено 13 июля 2020 г.
  124. ^ Эстрада, Крис (8 января 2014 г.). «Ганасси меняет название команды Кубка и отказывается от Эрнхардта» . NBC Спорт . Архивировано из оригинала 29 января 2015 года . Проверено 9 января 2014 г.
  125. ^ ДеГрут, Ник (5 августа 2016 г.). «Earnhardt Childress Technologies теперь полностью принадлежит RCR» . Motorsport.com . Проверено 12 июля 2020 г.
  126. ^ «Прототипы Corvette Daytona нацелены на титул чемпиона TUDOR в 2015 году» . Корвет Гонки . 7 января 2015 г. Архивировано из оригинала 24 ноября 2020 г. . Проверено 13 июля 2020 г.
  127. ^ «Международная гоночная трасса Дейтона» . Racing-Reference.info .
  128. ^ Волкин, Джозеф (14 апреля 2015 г.). «Спенсер Галлахер поднимается по служебной лестнице» . Motorsport.com . Проверено 12 июля 2020 г.
  129. ^ Муди, Дэйв (13 января 2014 г.). «ПОДТВЕРЖДЕНО: сошник на грузовики с GMS Racing» . Motorsports-soapbox.blogsport.com . Godfather Motorsports, Blogspot .
  130. ^ Командный релиз (20 января 2016 г.). «KAULIG RACING INC. ПРИСОЕДИНИТСЯ К NASCAR XFINITY SERIES В 2016 ГОДУ» . nascar.com . Мурсвилл, Северная Каролина .
  131. ^ «KAULIG RACING™ INC. ПРИСОЕДИНИТСЯ К NASCAR XFINITY SERIES В 2016 ГОДУ» . Каулиг Рейсинг . 20 января 2016. Архивировано из оригинала 12 октября 2016 года . Проверено 20 января 2016 г.
  132. ^ Педли, Джим (12 мая 2011 г.). «Мебельные гонки преодолели горы» . RacinToday.com . Проверено 4 декабря 2015 г.
  133. ^ Каин, Холли (27 сентября 2015 г.). «МЕБЕЛЬНЫЙ РЯД ВЫСТАВИТ TOYOTA CAMRY В 2016 ГОДУ» . НАСКАР . Проверено 27 сентября 2015 г.
  134. ^ «Furniture Row Racing с оптимизмом смотрит на RCR Alliance, первые результаты» . Гонки по мебельному ряду . Денвер , Колорадо . 10 марта 2010 года. Архивировано из оригинала 17 апреля 2016 года . Проверено 26 марта 2016 г.
  135. ^ «Новый альянс для продвижения двигателя Chevrolet NASCAR» . Хендрик Моторспортс . Проверено 1 ноября 2020 г.
  136. ^ Смит, Майкл (22 февраля 2007 г.). «Игра в ракушки: Sunoco расстроена логотипами на пожарном костюме Харвика» . СБДж Дейли . Проверено 13 июля 2020 г.
  137. ^ Jump up to: а б Кобл, Дон (1 марта 2007 г.). «Sprint Nextel и Sunoco тренируют мускулы в качестве спонсоров серии NASCAR» . Саванна Утренние новости . Проверено 12 июля 2020 г.
  138. ^ Сильва, Джеффри (19 марта 2007 г.). «Придирки Cingular-Sprint Nextel выплеснулись на гоночную трассу NASCAR» . Новости RCRWireless . Проверено 12 июля 2020 г.
  139. ^ «Бизнес-новости Метро Атланты» . Архив.is. Архивировано из оригинала 19 июля 2012 года . Проверено 1 января 2019 г.
  140. ^ Барбер, Пит (12 сентября 2007 г.). «NASCAR и Sprint Nextel достигли соглашения с AT&T по спору о брендинге» . Вестморлендский журнал . Новости Google . Проверено 24 июня 2016 г.
[ редактировать ]
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: 8375dd4b2945c2d8ec0fdb6e4de1c20d__1723414320
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/83/0d/8375dd4b2945c2d8ec0fdb6e4de1c20d.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Richard Childress Racing - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)