Ричард Чайлдресс гонок в серии Кубок NASCAR

RCR Enterprises, LLC , занимаясь бизнесом в роли Ричарда Чайлдресса Racing (RCR), является американской командой по гонкам на фондовых автомобилях , которая в настоящее время участвует в серии Cup NASCAR и серии NASCAR XFINITY . Команда базируется в «Приветствую», штат Северная Каролина , и владеет и управляется бывшим водителем Ричардом Чайлдрессом .

Машины

Автомобиль № 07 ИСТОРИЯ

Дэйв Блейни (2005)

Клинт Бойер в автомобиле № 07 в 2007 году.

Бойер в Дейтоне в 2008 году.

Когда Аол ушел в качестве спонсора, у Чайлдресса осталось две пустоты, чтобы заполнить. Он решил отменить Блэни и подписал подписание «Джек Даниэль», чтобы спонсировать машину, отметив одно из первых спонсорских спиртных напитков в истории NASCAR. Команда также изменила свой номер на 07, чтобы ознаменовать лозунг JD « OL '№ 7» . Блейни опубликовал всего 2 лучших десяти финиша в 2005 году, финишировав 26 -м в турнирной таблице.

Клинт Бойер (2006–2008)

Блейни переехал в Билл Дэвис Racing в 2006 году, в то время как новичок Клинт Бойер был помещен в № 07 Джек Дэниелс Chevrolet для RCR. Во втором сезоне Бойер одержал первую победу для этой команды в Сильвании 300 в Лоудоне . Бойер финишировал третьим в последней турнире в 2007 году. В 2008 году Бойер одержал вторую победу в Ричмонде в Crown Royal Presents The Dan Lowry 400 и финишировал пятым по очкам.

Кейси Мирс (2009)

23 августа 2008 года бывший Hendrick Motorsports водитель Кейси Мирс был подписан для управления 07 в 2009 году, а Бойер перешел в № 33. Однако Мирс боролся в новой поездке и должен был взять трех вождей экипажа в течение сезона. Более тревожным был тот факт, что Джек Даниэль объявил 21 сентября 2009 года, что они покинут RCR в конце года, оставив 07 без спонсора. Чайлдресс решил выпустить Мирса в конце года,

Автомобиль № 07 Результаты

Год	Водитель	Нет.	Делать	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	36	Владельцы	Пта
2005	Дэйв Блейни	07	Chevy	ДЕНЬ 14	Кал 34	LVS 13	Атл 8	Бри 20	Марта 34	Текс 26	В 24	Повернуть 19	НО 29	Rch 27	CLT 29	Дов 36	Маленький 24	Мх. 29	СЫН 19	ДЕНЬ 27	ТРАТИТЬ 38	Стоматологический 20	Маленький 20	Индикатор 30	Глн 34	Мх. 32	Бри 23	Кал 22	Rch 33	Стоматологический 33	Дов 20	Повернуть 15	МОЖЕТ 25	CLT 13	Марта 16	Атл 24	Текс 28	В 25	Ему 6	27 -й	3289
2006	Клинт Бойер			ДЕНЬ 6	Кал 14	LVS 15	Атл 27	Бри 29	Марта 22	Текс 19	В 5	Повернуть 40	Rch 10	НО 23	CLT 19	Дов 17	Маленький 21	Мх. 39	СЫН 16	ДЕНЬ 10	ТРАТИТЬ 9	Стоматологический 27	Маленький 41	Индикатор 4	Глн 14	Мх. 33	Бри 38	Кал 3	Rch 12	Стоматологический 24	Дов 8	МОЖЕТ 9	Повернуть 35	CLT 23	Марта 23	Атл 25	Текс 5	В 33	Ему 10	17 -й	3833
2007				ДЕНЬ 18	Кал 6	LVS 36	Атл 6	Бри 8	Марта 11	Текс 16	В 22	Повернуть 35	Rch 9	НО 9	CLT 29	Дов 8	Маленький 10	Мх. 16	СЫН 4	Стоматологический 37	ДЕНЬ 7	ТРАТИТЬ 10	Индикатор 13	Маленький 8	Глн 16	Мх. 17	Бри 3	Кал 20	Rch 12	Стоматологический 1*	Дов 12	МОЖЕТ 2	Повернуть 11	CLT 2	Марта 9	Атл 6	Текс 19	В 11	Ему 39	3 -й	6377
2008				ДЕНЬ 24	Кал 19	LVS 28	Атл 6	Бри 3	Марта 10	Текс 10	В 2	Повернуть 9	Rch 1	НО 15	CLT 25	Дов 36	Маленький 39	Мх. 26	СЫН 4	Стоматологический 22	ДЕНЬ 9	ТРАТИТЬ 22	Индикатор 19	Маленький 6	Глн 23	Мх. 20	Бри 7	Кал 10	Rch 12	Стоматологический 12	Дов 8	МОЖЕТ 12	Повернуть 5	CLT 12	Марта 9	Атл 20	Текс 4	В 12	Ему 5	5 -й	6381
2009	Кейси Мирс			ДЕНЬ 15	Кал 24	LVS 30	Атл 16	Бри 24	Марта 21	Текс 21	В 20	Повернуть 16	Rch 9	НО 36	CLT 33	Дов 9	Маленький 14	Мх. 24	СЫН 23	Стоматологический 11	ДЕНЬ 34	ТРАТИТЬ 28	Индикатор 19	Маленький 25	Глн 15	Мх. 6	Бри 13	Атл 25	Rch 30	Стоматологический 13	Дов 17	МОЖЕТ 15	Кал 11	CLT 7	Марта 18	Повернуть 25	Текс 21	В 27	Ему 19	21	3759

Автомобиль № 3 ИСТОРИЯ

См. Также: Дейл Эрнхардт и Кевин Харвик

Дейл года 1994 Эрнхардт

Дейл Эрнхардт в машине № 3

Ричард Чайлдресс (1976–1981)

RCR дебютировал в Talladega 500 1969 года как Chevrolet 1968 года , пронумерованный 13. Сам Чайлдресс поехал на машине, финишировав 23 -е место после проблем с осью . В 1972 году команда вернулась, чтобы пробежать четырнадцать гонок с «Чайлдрессом» снова, но не ушел на полную ставку до 1976 года, когда он начнет использовать № 3. Чайлдресс заработал 11 лучших финиш и финишировал 11-м в очках в этом году. В течение следующих нескольких лет он опубликовал много топ -10 и дважды был одним из самых высоких 10 лучших очков, но он никогда не был в серьезном споре, чтобы выиграть чемпионат. В 1981 году он решил закончить свою карьеру до окончания сезона, и передал свою поездку в № 3 действующему Кубка Уинстона чемпиону Дейлу Эрнхардту , который принес Wrangler с собой спонсорство . К концу 1981 года Childress был в долгах в размере 75 000 долларов, который был окуплен.

Рикки Радд (1982–1983)

После публикации шести топ -10, Эрнхардт уехал, чтобы поехать в Бад Мур , и Рики Радд занял свое место в сезоне 1982 года, а Авиакомпании Пьемонт стали спонсором. Радд проехал машину как в 1982, так и 1983 года, финишировав девятым в очках в оба годах, и дважды выигрывая в последнем. Но после окончания сезона Рудд был заменен Эрнхардтом, а Рэнглер вернулся в качестве спонсора (возможно, в странный поворот судьбы, Радд переехал в старую поездку Эрнхардта, специализируемый в Bud Moore Wrangler Ford Thunderbird, который на самом деле сохранился Его спонсорство, несмотря на уход Эрнхардта.

Дейл Эрнхардт (1984–2001)

На этот раз Эрнхардт вернулся навсегда. Эрнхардт будет доминировать в серии Кубка Уинстона с 1986 по 1994 год, выиграв шесть чемпионатов в течение этих лет. С начальниками экипажа Кирк Шелмердин и Энди Петри , и Гудвренш заменил Вранглера в качестве основного спонсора после 1987 года. Руководители Гудвренха изначально хотели, чтобы автомобиль был ярко-синим и белым, но Чайлдресс убедил компанию запустить в основном черную схему, которая позже станет культовая. После травмы в 1996 году, которая почти заставила Эрнхардта пропустить гонку, выступление Эрнхардта начало замедляться и прошло в 1997 году без победы, заставляя многих предположить, что он терял свое преимущество. В следующем году он выиграл Daytona 500 , преодолев 20-го проигравшей гонки, хотя у него был в основном допредоборочный год, кроме этого. Через год после этого он смог забить победы в Талладеге , а также вызвать больше споров, после того как он выдвинул Терри Лабонте , чтобы выиграть гонку в Бристоле . В 2000 году он выглядел так, как будто он наконец-то восстановил свою старую форму, дважды выигрывая и финишировал вторым до Бобби Лабонте в очках, и его многочисленные фанаты надеялись, что он готовится к своему рекордному 8-м чемпионату. Однако этого не должно было быть .

Кевин Харвик и 29 (2001–2013)

Харвик в ожидании счастливого часа до его победы в Фениксе в 2006 году

Harvick's Cup Cup Cup Car

После смерти Дейла Эрнхардта на последнем круге Daytona 500 2001 года , Childress изменил количество автомобиля с 3 на 29, перевернул оригинальную схему краски и набрал свой 25-летний серии Busch водитель Кевин Харкик , чтобы водить ее. Первоначально Harvick должен был управлять автомобилем № 30, прежде чем пройти полный рабочий день в 2002 году; Но смерть семикратного чемпиона Кубка Уинстона бросила Харвика в центр внимания.

Всего в своем третьем старте Кубка Уинстона Харкик победил Джеффа Гордона на лишь дюймах (0,006 секунды), чтобы выиграть Barrel 500 на Atlanta Motor Speedway , посвятив победу Эрнхардту. После публикации еще одной победы на Чикаголенд Спидвей и финишировав в топ-десятках в очках (несмотря на гонку), Харвик выиграл награды «Новичок года» Кубка Уинстона . В 2002 году его печально известный характер обострился после объявления по радио, он намеренно разрушил бы другого водителя во время гонки серии грузовиков Craftsman . Будучи на испытательный срок в то время для действий в гонке более раннего сезона, в ответ NASCAR BEAD HARVICK на следующую гонку, а Харкик был заменен Кенни Уоллесом . С тех пор Харкик выиграл восемь гонок, в том числе престижный Brickyard 400 и Daytona 500, набрав (в то время) лучшие карьерные усилия 4-го числа в 2006 и 2008 годах. Несмотря на победу в начале сезона 2005 года, 14-е место. Усилия в 2004 и 2005 годах оказались разочаровывающими, поскольку Харвик угрожал покинуть команду, если производительность не улучшится. Однако серия сильных пробежек ближе к концу 2005 года, казалось, удовлетворила его, и он вернулся в машину в 2006 году с Ризом в качестве нового спонсора со-преподавателя. После некоторого медленного старта Харкик достиг своего шага в апреле, с черной топ -10, включая победу в Фениксе. Это помогло RCR снова стать доминирующей силой в NASCAR. После нескольких недель спекуляций относительно того, куда будет ездить Кевин, начиная с 2007 года, он и RCR объявили о новой трехлетней сделке, которую он поедет для него до 2009 года. На 2007 году команда имела значительные изменения в спонсорстве. GM Goodwrench перейдет на главную роль спонсора в № 29, в то время как Shell Oil Company и Pennzoil взяли на себя основное спонсорство. Сезон Harvick 2007 года начался с высокой ноты с победой в Daytona 500 в ближайшем финише с ветераном Марком Мартином . Харвик выиграл бы еще одну победу в гонке All-Star , удерживая Джимми Джонсона . Харвик вошел в спад летом и был вовлечен в ссору с Хуаном Пабло Монтойей . Тем не менее, Харвик и его команда удерживали борющегося Дейла Эрнхардта -младшего, чтобы преследовать Кубок. Производительность преследования Харвика не будет повторением 2006 года, и он финиширует 10 -м в очках. Харвик улучшился в 2008 году, он не выиграл, но набрал 19 лучших десятков, связав лучшую карьеру 4-е место в финальных точках, как повторение 2006 года. Харвик выиграл «Budweiser Shootout 2009» и занял второе место в Daytona 500 .

Harvick в 2013 году STP Gas Booster 500 на Martinsville Speedway .

Один из финальных пробежек Харвика с RCR, в Black & Red Rheem Chevy в 2013 году.

После того, как он не сделал погоню за 2009 год на Кубок Спринта , а также снова завершил мрачный 19 -й в последнем турнире без побед, ожидалось, что Харкик покинет RCR после того, как его контракт закончился после завершения сезона 2010 года. Тем не менее, после сильного начала сезона 2010 года, проведенного самым кругом на Daytona 500 , последовательных занятий на втором месте Джимми Джонсону в Fontana & Las Vegas и выиграв 499 Aaron 2010 года в Talladega в эпическом фото-финиш над Джейми МакМюррей. (Его первая победа с 2007 года), Харкик подписал многолетнее продление на свой контракт с RCR в мае 2010 года. Харвик также продолжил выиграть Coke Zero 400 в Daytona, Carfax 400 в Мичигане, и в конечном итоге занял третье место в турнирной таблице чемпионата. Сезон 2010 года, самый высокий финиш в его карьере. Спонсор команды, Shell Oil Company и Pennzoil , уехал после сезона 2010 года и присоединился к Penske Racing . Budweiser заменил его в качестве основного спонсора автомобиля, начиная с сезона 2011 года. Харвик и команда 29 записали три победы в начале года в Фонтане, Мартинсвилле и Шарлотте. Последовательность команды держала их в пределах вершины таблицы, и они записали четвертую победу в 26 -й гонке в Ричмонде. Несмотря на то, что выступление команды не соответствует, Харкик финишировал третьим в очках второй год подряд. В 2012 году Харкик был воссоединен с Шейн Уилсон в качестве начальника команды по просьбе Харвика. Однако после борьбы в течение большей части сезона Childress воссоединился с Мартином. Харвик выиграл один раз в этом году с Мартином на международной гоночной трассе Феникса . Несмотря на слухи о том, что он покинет RCR для Racing Stewart-Haas Racing после сезона 2013 года, команда 29 набрала четыре победы в течение сезона и снова заняла третье место в очках. Харвик позже объявил о своем отъезде из RCR в Стюарт-Хаас в середине сезона, взяв с собой спонсоров Budweiser и Jimmy Johns.

Остин Диллон (2014 - Present)

Остин Диллон (показан в 2015 году) в 2014 году взял на себя флагманский автомобиль RCR.

11 декабря 2013 года Ричард Чайлдресс объявил, что его старший внук Остин Диллон заменит Харвика на 2014 год и будет бороться за награды «Новичок года». Кроме того, автомобиль был перенумерован обратно в 3, который не использовался после смерти Дейла Эрнхардта, хотя RCR продолжал платить за права на число. Новый спонсор Dow Chemical и существующие спонсоры RCR General Mills , American Ethanol , Bass Pro Shops и Realtree пришли к финансированию возврата № 3. Остин провел число в предыдущих соревнованиях, в том числе чемпионские сезоны в серии грузовиков и общенациональной серии , как и его младший брат Тай. Переход к 3 был встречен со смешанными реакциями: некоторые фанаты приветствовали ход с распростертыми объятиями, а другие поворачивали спину на RCR и даже NASCAR в целом из -за обвинений в неуважении к наследию Эрнхардта, и что число 3 должно иметь Был на пенсии, несмотря на то, что Остин получил благословение, чтобы проехать число детей Эрнхардта и шоколадных мирс . В дополнение к возвращению номер 3, Остин собирался конкурировать с тем, что многие считали самым сильным новичком в истории сериала, включая талантливого юноши Кайла Ларсона и его второе место в серии общенациональной серии Роти Алекс Боуман , общенациональный чемпион Джастин Аллгайер и общенациональный ветеран Майкл Аннетт и бывшие драйверы развития крупных команд Паркер Клигерман , Райан Трукс и Коул Уитт . Ларсон и Диллон рассматривались как главные претенденты на название.

Диллон открыл 2014 год, выиграв шест в сезоне, открывая Daytona 500 , а затем финишировал девятым в гонке, избегая серьезных повреждений на крушении круга 145 с участием 13 автомобилей. Хотя его результаты не были впечатляющими (один топ -5 и четыре топ -10), результаты Диллона были очень последовательными (0 DNF) и финишировали 20 -м по очкам, теряя новичка года Кайлу Ларсону.

В 2015 году Coke Zero 400 в Дейтоне 5 июля Диллон начал с самого первого ряда после дождя квалификации и провели первые восемь кругов. Подойдя к клетчатому флагу, Диллон был поражен в левой передней шине вращающейся машиной Денни Хэмлина , заставляя его перевернуться в пенс на двух рядах машин. Диллон вылез из машины не пострадал, за исключением ушибленного копчика и синяка на предплечье, но пять поклонников были ранены летящими мусорами. Диллону приписывали седьмое место. Диллон закончил 2015 год с одним лучшим 5 и пятью топ -10, заняв 21 -е место в очках.

Остин Диллон в № 3 на гоночной трассе Sonoma в 2018 году.

В 2016 году Диллон показал силу из коробки, когда начался сезон, после 6 гонок у него было два лучших 5 финиша, четыре лучших 10, и выиграл свой второй карьерный столб в Фонтане. Диллон продемонстрировал скорость в первых 26 гонках, и с таковой карьерной карьерой с четырьмя топ -5 и 13 топ -10.

Его первая победа в серии Cup оказалась в Coca-Cola 600 2017 года на Шарлотт Мотор Спидвей после того, как Джимми Джонсон , лидер гонки, закончилась топливом с оставшимися двумя кругами. 18 февраля 2018 года в 17 -летие смерти Дейла Эрнхардта Остин Диллон обвинил во время сверхурочных кругов, чтобы выиграть свою первую Daytona 500.

Диллон начал сезон 2018 года , выиграв Daytona 500 . Победа совпала с 20 -летием победы Эрнхардта Дейтона 500 и квалифицированного Диллона в плей -офф. Диллон, однако, изо всех сил пытался оставаться последовательным в течение всего сезона с двумя топ -5 и пятью топ -10. Он был исключен в раунде 16 после дважды ударив по внешней стене в гонке Шарлотты Ровал и закончил 13 -й сезон в очках.

Несмотря на то, что Дэнни Стокман появился на вершине ячейки в 2019 году (как и начальник экипажа Диллона, когда он выиграл чемпионаты по грузовикам и общенациональным В первый раз с 2015 года, когда он вышел за пределы топ -20 в очках без побед и топ -5. 28 октября 2019 года Стокман объявил, что уйдет в отставку с поста начальника команды команды № 3 в конце сезона 2019 года. Джастин Александр вернулся в качестве начальника команды команды № 3 в 2020 году после того, как он занимал эту должность в сезонах 2017 и 2018 годов.

Сезон 2020 для Диллона и команды № 3 стал улучшением в предыдущем сезоне. В Лас-Вегасе Диллон забил свой первый топ-5 за два года, заняв 4-е место. 19 июля 2020 года Диллон прервал серию без побед в 88 гонках, заявив о своей третьей победе в карьере в 2020 году O'Reilly Auto Parts 500 на Texas Motor Speedway . В результате Диллон и команда № 3 квалифицировались в плей-офф впервые с момента сезона 2018 года, а также гонки NASCAR All-Star 2021 года . Товарищ по команде RCR Тайлер Реддик также финишировал на 2-м месте, чтобы отметить финиш RCR 1-2 впервые после 2011 года Good Sam Club 500 . 15 августа было объявлено, что Диллон дал положительный результат на COVID-19, заставив его пропустить 2020 Go Bowling 235 в Дейтоне. Каз Грала был объявлен его заменой гонки. Грала заняла 7-е место в своем дебюте в Кубке. Диллон вернулся в гонки с командой на следующей неделе в Дувре . Он начал плей-офф с сильного второго и четвертого места в Дарлингтоне и Ричмонде соответственно. Тем не менее, 32-е место в Лас-Вегасе и Mediocore Top-20 финиширует в Талладеге и Шарлотте Ровал, привел к его устранению после 12-го раунда. Диллон закончил 11-е сезон в очках, его самый высокий с 2017 года.

Диллон начал сезон 2021 года с финиша на третьем месте в Daytona 500 2021 года , но бедные финишируют на дороге Дейтона , Индианаполис и Мичиган , а также отсутствие победы помешали ему выйти в плей-офф. Диллон закончил 17 -й сезон в очках.

Остин Диллон в № 3 в Auto Club в 2022 году.

Диллон начал сезон 2022 года с 25 -го места в 2022 году Daytona 500 . Он последовал за этим с тремя лучшими пятью и семью топ-10 финишами, прежде чем выиграть в 2022 году Coke Zero Sugar 400 в Дейтоне, чтобы получить финальный слот в плей-офф. Диллон был устранен в раунде 16 после участия в многогорной скоплении на ночной гонке в Бристоле .

28 октября 2022 года RCR объявил, что Кит Родден будет на ящике для Диллона, начиная с 2023 года . Александр объявил незадолго до этого объявления о том, что он уйдет от главной роли экипажа в машине № 3. Диллон начал сезон с 33 -й DNF на DNF 2023 Daytona 500 . После гонки в Мартинсвилле № 3 был подан штрафу L1 после того, как в центре НИОКР NASCAR обнаружил неутвержденную ассамблею под заведением во время пост-инфекции. В результате команда была пристыкована 60 очков водителя и владельца и пять очков плей -офф. Кроме того, Родден был оштрафован на 75 000 долларов США и отстранен на две гонки.

Во время сезона 2024 года Александр вернулся в качестве начальника экипажа, начиная в весенней гонке Мартинсвилля . В летней гонке Ричмонд Диллон сломал засуху без побед в 68 гонках после раскручивания Джои Логано и Денни Хэмлина на последнем круге. Три дня спустя было объявлено, что NASCAR обременял победу, пришвартовал Dillon 25 очков водителя и лишил его права на плей -офф.

Результаты автомобиля № 3

Год	Водитель	Нет.	Делать	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	36	Владельцы	Пта
1976	Ричард Чайлдресс	3	Chevy	RSD 7	ДЕНЬ 9	МАШИНА 23	Rch 6	Бри 20	Атл 11	Он 9	НО 9	Марта 8	Повернуть 24	СССР 17	Дов 10	CLT 17	RSD 11	Мх. 18	ДЕНЬ 12	СССР 28	Маленький 9	Повернуть 8	Мх. 13	Бри 10	НО 36	Rch 25	Дов 20	Марта 10	Он 23	CLT 15	МАШИНА 27	Атл 25	ИМЕТЬ 36							11 -й	3428
1977				RSD 6	ДЕНЬ 23	Rch 10	МАШИНА 17	Атл 19	Он 8	НО 17	Бри 8	Марта 10	Повернуть 21	СССР 26	Дов 21	CLT 14	RSD 8	Мх. 34	ДЕНЬ 19	СССР 27	Маленький 17	Повернуть 20	Мх. 33	Бри 8	НО 8	Rch 26	Дов 7	Марта 15	Он 6	CLT 16	МАШИНА 18	Атл 21	ИМЕТЬ 10							9 -й	3463
1978				RSD 20		Rch 8	МАШИНА 8																		НО 27															10 -е место	3566
			Старики		ДЕНЬ 13			Атл 15	Бри 6	НО 28	Он 10	Марта 8	Повернуть 9	Дов 33	CLT 20	СССР 8	RSD 15	Мх. 10	ДЕНЬ 24	СССР 3	Маленький 24	Повернуть 25	Мх. 31	Бри 7		Rch 11	Дов 12	Марта 12	Он 14	CLT 9	МАШИНА 10	Атл 30	ИМЕТЬ 11
1979				RSD 15	ДЕНЬ 17			Атл 20					Повернуть 24			CLT 10	Дв 7	RSD 6	Мх. 23	ДЕНЬ 37			Повернуть 10	Мх. 10																8 -й	3735
			Chevy			МАШИНА 5	Rch 26		Он 7	Бри 11	НО 16	Марта 14		СССР 6	Дов 29						СССР 7	Маленький 12			Бри 11	НО 29	Rch 15	Дов 13	Марта 13	CLT 14	Он 10	МАШИНА 7	Атл 15	ИМЕТЬ 16
1980				RSD 6			МАШИНА 14				Он 11	Марта 11		СССР 29	Дов 8		Дв 6	RSD 18	Мх. 14		СССР 9	Маленький 9		Мх. 27	Бри 9	НО 12	Rch 11	Дов 37	Он 19	Марта 25	CLT 11	МАШИНА 7	Атл 9	ИМЕТЬ 21						10 -е место	3742
			Старики		ДЕНЬ 13	Rch 22		Атл 13	Бри 29	НО 21			Повернуть 12			CLT 11				ДЕНЬ 8			Повернуть 6
1981			Chevy	RSD 4																																				19 -е	3043
			Понтиак		ДЕНЬ 38	Rch 13	МАШИНА 22	Атл 17	Бри 16	Он 17	НО 31	Марта 22	Повернуть 13	СССР 13	Дов 17	CLT 19	Дв 14	RSD 18	Мх. 19	ДЕНЬ 21	СССР 17	Маленький 23	Повернуть 26
	Дейл Эрнхардт																							Мх. 9	Бри 27	НО 6	Rch 6	Дов 15	Марта 26	Он 4	CLT 25	МАШИНА 9	Атл 24	RSD 4
1982	Рикки Радд			ДЕНЬ 35	Rch 22	Бри 27	Атл 25	МАШИНА 15	НО 29	Он 9	Марта 4	Повернуть 24	СССР 19	Дов 22	CLT 7	Маленький 6	RSD 29	Мх. 5	ДЕНЬ 7	СССР 4	Маленький 31	Повернуть 9	Мх. 14	Бри 7	НО 31	Rch 4	Дов 11	Он 25	CLT 31	Марта 2	МАШИНА 28	Атл 7	RSD 2							9 -й	3537
1983			Chevy	ДЕНЬ 24	Rch 28	МАШИНА 6	Атл 10	НО 4	Он 27	Марта 5	Повернуть 8	СССР 14	Дов 24	Бри 26	CLT 32	RSD 1*	Маленький 31	Мх. 6	ДЕНЬ 21	СССР 5	Маленький 7	Повернуть 16	Мх. 27	Бри 14	НО 25	Rch 2	Дов 13	Марта 1*	Он 6	CLT 9	МАШИНА 3	Атл 26	RSD 37							9 -й	3693
1984	Дейл Эрнхардт			ДЕНЬ 2	Rch 6	МАШИНА 14	Атл 2	Бри 7	Он 8	НО 5	Марта 9	Повернуть 27	СССР 19	Дов 5	CLT 2	RSD 5	Маленький 8	Мх. 2	ДЕНЬ 8	СССР 3	Маленький 10	Повернуть 1	Мх. 7	Бри 10	НО 38	Rch 3	Дов 5	Марта 12	CLT 39	Он 7	МАШИНА 13	Атл 1	RSD 11							4 -й	4265
1985				ДЕНЬ 32	Rch 1	МАШИНА 10	Атл 9	Бри 1*	НО 24	Он 8	Марта 25	Повернуть 21	Дов 25	CLT 4*	RSD 40	Маленький 39	Мх. 5	ДЕНЬ 9	Маленький 39	Повернуть 24	Мх. 22	Бри 1*	НО 19*	Rch 4	Дов 7	Марта 1	Он 4	CLT 20	МАШИНА 8	Атл 4	RSD 5									8 -й	3561
1986				ДЕНЬ 14	Rch 3*	МАШИНА 8	Атл 2*	Бри 10	НО 1*	Он 1*	Марта 21	Повернуть 2	Дов 3	CLT 1	RSD 5	Маленький 2	Мх. 6	ДЕНЬ 27*	Маленький 7	Повернуть 26*	Глн 3	Мх. 5	Бри 4	НО 9	Rch 2	Дов 21	Марта 12	Он 9	CLT 1	МАШИНА 6	Атл 1*	RSD 2								1 -й	4468
1987				ДЕНЬ 5	МАШИНА 1*	Rch 1*	Атл 16*	НО 1*	Он 1*	Бри 1	Марта 1*	Повернуть 4	CLT 20	Дов 4	Маленький 5	RSD 7	Мх. 1*	ДЕНЬ 6	Маленький 1*	Повернуть 3	Глн 8	Мх. 2*	Бри 1*	НО 1*	Rch 1*	Дов 31	Марта 2*	Он 2	CLT 12	МАШИНА 2	RSD 30	Атл 2								1 -й	4696
1988				ДЕНЬ 10	Rch 10*	МАШИНА 5	Атл 1*	НО 11	Бри 14	Он 3*	Марта 1*	Повернуть 9	CLT 13	Дов 16	RSD 4	Маленький 33	Мх. 4	ДЕНЬ 4*	Маленький 11	Повернуть 3	Глн 6	Мх. 29	Бри 1*	НО 3	Rch 2	Дов 2	Марта 8	CLT 17*	Он 6	МАШИНА 5	В 11	Атл 14								3 -й	4256
1989				ДЕНЬ 3	МАШИНА 3	Атл 2	Rch 3	НО 33	Бри 16	Он 1*	Марта 2	Повернуть 8	CLT 38	Дов 1*	СЫН 4	Маленький 3	Мх. 17	ДЕНЬ 18	Маленький 9	Повернуть 11	Глн 3	Мх. 17	Бри 14	НО 1*	Rch 2	Дов 1*	Марта 9	CLT 42	Он 10*	МАШИНА 20	В 6	Атл 1*								2 -й	4164
1990				ДЕНЬ 5*	Rch 2	МАШИНА 10	Атл 1*	НО 1	Бри 19	Он 3	Марта 5	Повернуть 1*	CLT 30	Дов 31	СЫН 34	Маленький 13	Мх. 1	ДЕНЬ 1*	Маленький 4	Повернуть 1*	Глн 7	Мх. 8	Бри 8*	НО 1*	Rch 1*	Дов 3	Марта 2	Он 2*	CLT 25	МАШИНА 10	В 1*	Атл 3								1 -й	4430
1991				ДЕНЬ 5	Rch 1	МАШИНА 8	Атл 3	НО 29	Бри 20	Он 2	Марта 1*	Повернуть 3*	CLT 3	Дов 2*	СЫН 7	Маленький 2	Мх. 4	ДЕНЬ 7	Маленький 22	Повернуть 1*	Глн 15	Мх. 24	Бри 7	НО 8	Rch 11	Дов 15	Марта 3	Он 1	CLT 25	МАШИНА 7	В 9	Атл 5								1 -й	4287
1992				ДЕНЬ 9	МАШИНА 24	Rch 11	Атл 3	НО 10	Бри 18	Он 6	Марта 9	Повернуть 3	CLT 1	Дов 2	СЫН 6	Маленький 28	Мх. 9	ДЕНЬ 40	Маленький 23	Повернуть 40	Глн 9	Мх. 16	Бри 2	НО 29	Rch 4	Дов 21	Марта 31	Он 19	CLT 14	МАШИНА 8	В 10	Атл 26								12 -й	3574
1993				ДЕНЬ 2*	МАШИНА 2	Rch 10	Атл 11	НО 1*	Бри 2	Он 16	Марта 22	Повернуть 4*	СЫН 6*	CLT 1*	Дов 1*	Маленький 11	Мх. 14	ДЕНЬ 1*	Стоматологический 26	Маленький 1*	Повернуть 1*	Глн 18	Мх. 9	Бри 3	НО 4	Rch 3	Дов 27	Марта 29	Он 2	CLT 3	МАШИНА 2	В 4	Атл 10							1 -й	4526
1994				ДЕНЬ 7	МАШИНА 7	Rch 4	Атл 12	НО 1*	Бри 1*	Он 5	Марта 11	Повернуть 1	СЫН 3	CLT 9	Дов 28	Маленький 2	Мх. 2	ДЕНЬ 3	Стоматологический 2	Маленький 7	Повернуть 34	Индикатор 5	Глн 3	Мх. 37	Бри 3	НО 2	Rch 3	Дов 2	Марта 2	Он 7	CLT 3	МАШИНА 1*	В 40	Атл 2						1 -й	4694
1995				ДЕНЬ 2	МАШИНА 3	Rch 2	Атл 4	НО 2	Бри 25	Он 1*	Марта 29	Повернуть 21	СЫН 1	CLT 6	Дов 5	Маленький 8	Мх. 35	ДЕНЬ 3	Стоматологический 22	Маленький 20	Повернуть 3	Индикатор 1	Глн 23	Мх. 35	Бри 2	НО 2*	Rch 3	Дов 5	Марта 1*	Он 9	CLT 2	МАШИНА 7	В 3	Атл 1*						2 -й	4580
1996				ДЕНЬ 2	МАШИНА 1	Rch 31	Атл 1*	НО 14	Бри 4	Он 3	Марта 5	Повернуть 3	СЫН 4	CLT 2	Дов 3	Маленький 32	Мх. 9	ДЕНЬ 4	Стоматологический 12	Маленький 14	Повернуть 28*	Индикатор 15	Глн 6*	Мх. 17	Бри 24	НО 12	Rch 20	Дов 16	Марта 15	Он 2	CLT 6	МАШИНА 9	В 12	Атл 4						4 -й	4327
1997				ДЕНЬ 31	МАШИНА 11	Rch 25	Атл 8	НО 15	Текс 6	Бри 6	Марта 12	СЫН 12	Повернуть 2*	CLT 7	Дов 16	Маленький 10	Мх. 7	Кал 16	ДЕНЬ 4	Стоматологический 2	Маленький 12	Индикатор 29	Глн 16	Мх. 9	Бри 14	НО 30	Rch 15	Стоматологический 8	Дов 2	Марта 2	CLT 3	Повернуть 29	МАШИНА 8	В 5	Атл 16					5 -й	4216
1998				ДЕНЬ 1*	МАШИНА 17	LVS 8	Атл 13	НО 12	Бри 22	Текс 35	Марта 4	Повернуть 36	Кал 9	CLT 39	Дов 25	Rch 21	Мх. 15	Маленький 8	СЫН 11	Стоматологический 18	Маленький 7	Индикатор 5	Глн 11	Мх. 18	Бри 6	Стоматологический 9	НО 4	Rch 38	Дов 23	Марта 22	CLT 29	Повернуть 32	ДЕНЬ 10	В 3	МАШИНА 9	Атл 13				8 -й	3928
1999				ДЕНЬ 2	МАШИНА 41	LVS 7	Атл 40	НО 25	Текс 8	Бри 10	Марта 19	Повернуть 1*	Кал 12	Rch 8	CLT 6	Дов 11	Мх. 16	Маленький 7	СЫН 9	ДЕНЬ 2	Стоматологический 8	Маленький 9	Индикатор 10	Глн 20	Мх. 5	Бри 1	НО 22	Rch 6	Стоматологический 13	Дов 8	Марта 2	CLT 12	Повернуть 1	МАШИНА 40	В 11	Ему 8	Атл 9			7 -й	4492
2000				ДЕНЬ 21	МАШИНА 2	LVS 8	Атл 1	НО 3	Бри 39	Текс 7	Марта 9	Повернуть 3	Кал 17	Rch 10	CLT 3	Дов 6	Мх. 2	Маленький 4	СЫН 6	ДЕНЬ 8	Стоматологический 6	Маленький 25	Индикатор 8	Глн 25	Мх. 6	Бри 4	НО 3	Rch 2	Стоматологический 12	Дов 17	Марта 2	CLT 11	Повернуть 1	МАШИНА 17	В 9	Ему 20	Атл 2			2 -й	4865
2001				ДЕНЬ 12																																				9 -й	4406
	Кевин Харвик	29			МАШИНА 14	LVS 8	Атл 1	НО 14	Бри 24*	Текс 7	Марта 34	Повернуть 12	Кал 25	Rch 17	CLT 2	Дов 8	Мх. 10	Маленький 15	СЫН 14	ДЕНЬ 25	ТРАТИТЬ 1*	Стоматологический 8	Маленький 20	Индикатор 11	Глн 7	Мх. 41	Бри 2	НО 8	Rch 2	Дов 6	МОЖЕТ 16	CLT 8	Марта 22	Повернуть 32	В 17	МАШИНА 27	Ему 7	Атл 3	Стоматологический 26
2002				ДЕНЬ 36	МАШИНА 19	LVS 25	Атл 39	НО 3	Бри 10	Текс 25		Повернуть 28	Кал 35	Rch 40	CLT 34	Дов 28	Маленький 39	Мх. 27	СЫН 14	ДЕНЬ 11	ТРАТИТЬ 1	Стоматологический 9	Маленький 6	Индикатор 5	Глн 14	Мх. 3	Бри 4	НО 40	Rch 18	Стоматологический 33	Дов 30	МОЖЕТ 11	Повернуть 27	CLT 22	Марта 31	Атл 40	МАШИНА 26	В 17	Ему 20	21	3501
	Кенни Уоллес										Марта 32
2003	Кевин Харвик			ДЕНЬ 4	МАШИНА 25	LVS 13	Атл 19	НО 36	Бри 7	Текс 15	Повернуть 2	Марта 16	Кал 29	Rch 6	CLT 13	Дов 27	Маленький 25	Мх. 18	СЫН 3	ДЕНЬ 9*	ТРАТИТЬ 17	Стоматологический 2	Маленький 12	Индикатор 1	Глн 5	Мх. 2	Бри 2	НО 2	Rch 16	Стоматологический 13	Дов 4*	Повернуть 7	МОЖЕТ 6	CLT 10	Марта 7	Атл 20	В 34	МАШИНА 15	Ему 2	5 -й	4770
2004				ДЕНЬ 4	МАШИНА 13	LVS 21	Атл 32	НО 8	Бри 3	Текс 13	Марта 19	Повернуть 3	Кал 9	Rch 25	CLT 23	Дов 10	Маленький 20	Мх. 17	СЫН 12	ДЕНЬ 14	ТРАТИТЬ 10	Стоматологический 13	Маленький 32	Индикатор 8	Глн 6	Мх. 16	Бри 24	Кал 28	Rch 12	Стоматологический 10	Дов 19	Повернуть 2	МОЖЕТ 35	CLT 36	Марта 8	Атл 35	В 4	НО 32	Ему 10	14 -е	4228
2005				ДЕНЬ 28	Кал 6	LVS 5	Атл 21	Бри 1	Марта 32	Текс 13	В 19	Повернуть 12	НО 14	Rch 5	CLT 14	Дов 25	Маленький 8	Мх. 25	СЫН 37	ДЕНЬ 24	ТРАТИТЬ 19	Стоматологический 22	Маленький 6	Индикатор 19	Глн 15	Мх. 22	Бри 37	Кал 14	Rch 10	Стоматологический 10	Дов 19	Повернуть 10	МОЖЕТ 24	CLT 28	Марта 15	Атл 22	Текс 16	В 23	Ему 8	14 -е	4072
2006				ДЕНЬ 14	Кал 29	LVS 11	Атл 39	Бри 2	Марта 7	Текс 5	В 1	Повернуть 23	Rch 3*	НО 37	CLT 34	Дов 3	Маленький 13	Мх. 10	СЫН 24	ДЕНЬ 9	ТРАТИТЬ 4	Стоматологический 5	Маленький 5	Индикатор 3	Глн 1	Мх. 11	Бри 11	Кал 15	Rch 1	Стоматологический 1*	Дов 32	МОЖЕТ 15	Повернуть 6	CLT 18	Марта 9	Атл 31	Текс 3	В 1*	Ему 5	4 -й	6397
2007				ДЕНЬ 1	Кал 17	LVS 27	Атл 25	Бри 4	Марта 41	Текс 29	В 10	Повернуть 6	Rch 7	НО 17	CLT 21	Дов 20	Маленький 11	Мх. 7	СЫН 2	Стоматологический 8	ДЕНЬ 34	ТРАТИТЬ 4	Индикатор 7	Маленький 17	Глн 36	Мх. 15	Бри 16	Кал 14	Rch 7	Стоматологический 17	Дов 20	МОЖЕТ 6	Повернуть 20	CLT 33	Марта 10	Атл 15	Текс 10	В 6	Ему 19	10 -е место	6199
2008				ДЕНЬ 14	Кал 8	LVS 4	Атл 7	Бри 2	Марта 12	Текс 11	В 19	Повернуть 24	Rch 8	НО 39	CLT 14	Дов 38	Маленький 13	Мх. 12	СЫН 30	Стоматологический 14	ДЕНЬ 12	ТРАТИТЬ 3	Индикатор 37	Маленький 4	Глн 6	Мх. 8	Бри 4	Кал 4	Rch 7	Стоматологический 10	Дов 6	МОЖЕТ 6	Повернуть 20	CLT 13	Марта 7	Атл 13	Текс 7	В 7	Ему 2	4 -й	6408
2009				ДЕНЬ 2	Кал 38	LVS 12	Атл 4	Бри 30	Марта 11	Текс 27	В 30	Повернуть 38	Rch 34	НО 11	CLT 31	Дов 17	Маленький 24	Мх. 18	СЫН 29	Стоматологический 34	ДЕНЬ 26	ТРАТИТЬ 19	Индикатор 6	Маленький 12	Глн 35	Мх. 12	Бри 38	Атл 2	Rch 9	Стоматологический 32	Дов 12	МОЖЕТ 24	Кал 10	CLT 18	Марта 10	Повернуть 21	Текс 5	В 24	Ему 3	19 -е	3796
2010				ДЕНЬ 7*	Кал 2	LVS 2	Атл 9	Бри 11	Марта 35	В 13	Текс 7	Повернуть 1	Rch 3	НО 6	Дов 7	CLT 11	Маленький 4	Мх. 19	СЫН 3	Стоматологический 5	ДЕНЬ 1*	ТРАТИТЬ 34	Индикатор 2	Маленький 4	Глн 11	Мх. 1	Бри 14	Атл 33	Rch 9	Стоматологический 5	Дов 15	МОЖЕТ 3	Кал 7	CLT 8	Марта 3	Повернуть 2	Текс 6	В 6	Ему 3	3 -й	6581
2011				ДЕНЬ 42	В 4	LVS 17	Бри 6	Кал 1	Марта 1	Текс 20	Повернуть 5	Rch 12	НО 17	Дов 10	CLT 1	МОЖЕТ 11	Маленький 5	Мх. 14	СЫН 9	ДЕНЬ 7	Кен 16	Стоматологический 21	Индикатор 11	Маленький 14	Глн 6	Мх. 22	Бри 22	Атл 7	Rch 1*	ТРАТИТЬ 2	Стоматологический 12	Дов 10	МОЖЕТ 6	CLT 6	Повернуть 32	Марта 4	Текс 13	В 19	Ему 8	3 -й	2345
2012				ДЕНЬ 7	В 2*	LVS 11	Бри 11	Кал 4	Марта 19	Текс 9	МОЖЕТ 6	Rch 19	Повернуть 25	НО 16	CLT 8	Дов 2	Маленький 14	Мх. 10	СЫН 16	Кен 11	ДЕНЬ 23	Стоматологический 8	Индикатор 13	Маленький 17	Глн 15	Мх. 16	Бри 15	Атл 5	Rch 10	ТРАТИТЬ 12	Стоматологический 11	Дов 13	Повернуть 11	CLT 16	МОЖЕТ 11	Марта 32	Текс 9	В 1	Ему 8	8 -й	2321
2013				ДЕНЬ 42	В 13	LVS 9	Бри 14	Кал 13	Марта 13	Текс 13	МОЖЕТ 12	Rch 1	Повернуть 40	НО 5	CLT 1	Дов 8	Маленький 9	Мх. 2	СЫН 10	Кен 10	ДЕНЬ 3	Стоматологический 7	Индикатор 19	Маленький 17	Глн 13	Мх. 2	Бри 34	Атл 9	Rch 11	ТРАТИТЬ 3	Стоматологический 20	Дов 6	МОЖЕТ 1*	CLT 6	Повернуть 12	Марта 6	Текс 8	В 1*	Ему 10	3 -й	2385
2014	Остин Диллон	3		ДЕНЬ 9	В 24	LVS 16	Бри 11	Кал 11	Марта 15	Текс 21	НО 11	Rch 27	Повернуть 15	МОЖЕТ 19	CLT 16	Дов 20	Маленький 17	Мх. 30	СЫН 17	Кен 16	ДЕНЬ 5	Стоматологический 14	Индикатор 10	Маленький 15	Глн 16	Мх. 22	Бри 28	Атл 24	Rch 20	ТРАТИТЬ 16	Стоматологический 11	Дов 24	МОЖЕТ 8	CLT 13	Повернуть 12	Марта 12	Текс 21	В 38	Ему 25	20 -е	958
2015				ДЕНЬ 14	Атл 39	LVS 20	В 15	Кал 16	Марта 41	Текс 20	Бри 10	Rch 27	Повернуть 35	МОЖЕТ 22	CLT 16	Дов 33	Маленький 19	Мх. 20	СЫН 17	ДЕНЬ 7	Кен 25	Стоматологический 8	Индикатор 25	Маленький 13	Глн 36	Мх. 4	Бри 13	НО 22	Rch 27	ТРАТИТЬ 43	Стоматологический 22	Дов 23	CLT 7	МОЖЕТ 41	Повернуть 14	Марта 18	Текс 11	В 20	Ему 14	21	832
2016				ДЕНЬ 9	Атл 11	LVS 5	В 9	Кал 24	Марта 4	Текс 19	Бри 26	Rch 20	Повернуть 3	МОЖЕТ 6	Дов 33	CLT 12	Маленький 37	Мх. 8	СЫН 22	ДЕНЬ 7	Кен 16	Стоматологический 13	Индикатор 9	Маленький 13	Глн 31	Бри 4	Мх. 16	НО 12	Rch 13	ТРАТИТЬ 14	Стоматологический 16	Дов 8	CLT 32	МОЖЕТ 6	Повернуть 9	Марта 17	Текс 37	В 39	Ему 12	14 -е	2223
2017				ДЕНЬ 19	Атл 32	LVS 25	В 18	Кал 11	Марта 5	Текс 33	Бри 13	Rch 20	Повернуть 36	МОЖЕТ 16	CLT 1	Дов 13	Маленький 13	Мх. 27	СЫН 18	ДЕНЬ 36	Кен 19	Стоматологический 15	Индикатор 21	Маленький 21	Глн 26	Мх. 7	Бри 39	НО 4	Rch 21	ТРАТИТЬ 16	Стоматологический 19	Дов 16	CLT 16	Повернуть 29	МОЖЕТ 14	Марта 13	Текс 13	В 14	Ему 11	11 -й	2224
2018				ДЕНЬ 1	Атл 14	LVS 13	В 17	Кал 10	Марта 30	Текс 26	Бри 15	Rch 15	Повернуть 35	Дов 26	МОЖЕТ 17	CLT 34	Маленький 12	Мх. 14	СЫН 16	ТРАТИТЬ 37	ДЕНЬ 9	Кен 22	Стоматологический 21	Маленький 13	Глн 27	Мх. 4	Бри 13	НО 16	Индикатор 22	LVS 11	Rch 6	CLT 39	Дов 7	Повернуть 17	МОЖЕТ 11	Марта 30	Текс 10	В 8	Ему 11	13 -е	2245
2019				ДЕНЬ 16	Атл 21	LVS 20	В 21	Кал 10	Марта 11	Текс 14	Бри 14	Rch 6	Повернуть 14	Дов 19	МОЖЕТ 17	CLT 34	Маленький 37	Мх. 26	СЫН 24	ТРАТИТЬ 10	ДЕНЬ 33*	Кен 35	Стоматологический 32	Маленький 19	Глн 31	Мх. 13	Бри 34	НО 10	Индикатор 12	LVS 12	Rch 22	CLT 23	Дов 18	Повернуть 6	МОЖЕТ 20	Марта 22	Текс 13	В 24	Ему 8	21	700
2020				ДЕНЬ 12	LVS 4	Кал 24	В 36	НО 11	НО 20	CLT 14	CLT 8	Бри 6	Атл 11	Марта 37	Ему 7	Повернуть 39	Маленький 19	Маленький 14	Индикатор 18	Кен 13	Текс 1	МОЖЕТ 27	Стоматологический 13	Мх. 31	Мх. 8		Дов 15	Дов 9	ДЕНЬ 25	НО 2	Rch 4	Бри 12	LVS 32	Повернуть 12	CLT 19	МОЖЕТ 11	Текс 11	Марта 23	В 18	11 -й	2277
	Kaz Grala																									ДЕНЬ 7
2021	Остин Диллон			ДЕНЬ 3	ДЕНЬ 34	Ему 12	LVS 12	В 17	Атл 6	Бри 21	Марта 14	Rch 10	Повернуть 8	МОЖЕТ 10	НО 16	Дов 14	С 12	CLT 6	СЫН 13	SOE 12	Маленький 21	Маленький 13	Длина 11	Атл 12	Стоматологический 17	Глн 15	Индикатор 31	Мх. 36	ДЕНЬ 17	НО 10	Rch 11	Бри 15	LVS 13	Повернуть 11	CLT 15	Текс 14	МОЖЕТ 10	Марта 13	В 15	17 -й	935
2022				ДЕНЬ 25	Кал 2	LVS 11	В 21	Атл 35	С 10	Rch 10	Марта 3	Бри 31	Повернуть 2	Дов 23	НО 9	МОЖЕТ 13	CLT 22	GTW 15	СЫН 11	SOE 14	Длина 31	Атл 35	Стоматологический 23	Маленький 10	Индикатор 30	Мх. 13	Rch 16	Глн 17	ДЕНЬ 1	НО 17	МОЖЕТ 14	Бри 31	Текс 17	Повернуть 13	CLT 10	LVS 10	Ему 4	Марта 33	В 13	11 -й	2228
2023				ДЕНЬ 33	Кал 9	LVS 27	В 16	Атл 20	С 33	Rch 25	Брд 3	Марта 12	Повернуть 38	Дов 27	МОЖЕТ 10	НО 35	CLT 9	GTW 31	СЫН 19	SOE 13	CSC 36	Атл 21	Стоматологический 9	Маленький 34	Rch 9	Мх. 19	IRC 16	Глн 31	ДЕНЬ 33	НО 20	МОЖЕТ 33	Бри 17	Текс 36	Повернуть 33	Возвращаться 14	LVS 17	Ему 10	Марта 23	В 12	29 -й	545
2024				ДЕНЬ 37	Атл 22	LVS 16	В 32	Бри 24	С 25	Rch 24	Марта 34	Текс 7	Повернуть 30	Дов 27	МОЖЕТ 25	НО 28	CLT 27	GTW 6	СЫН 36	IOW 19	Стоматологический 33	SOE 32	CSC 19	Маленький 23	Индикатор 13	Rch 1	Мх. 17	ДЕНЬ 22	НО 15	Атл 20	Глн 28	Бри 21	МОЖЕТ	Повернуть	Возвращаться	LVS	Ему	Марта	В

Автомобиль № 8 ИСТОРИЯ

Смотрите также: Кайл Буш

Кирк Шелмердин (1981)

Автомобиль № 8 дебютировал в 1981 году на Texas World Speedway , когда McDonald's спонсировал Pontiac с Кирком Шелмердином в качестве водителя. Он закончил 33 -й.

Даниэль Хемрик (2018–2019)

автомобиль серии № 8 в Richmond Raceway в Richmond Raceway В 2019 году

Автомобиль № 8 вернулся в 2018 году, работая неполный рабочий день с Дэниелом Хемриком, дебютировавшим в серии Cup на Spring Richmond Race и в гонке Шарлотты Ровал . Автомобиль спонсировал Smokey Mountain Herbul Snuff, который спонсировал Hemric в четырех гонках сезона серии Xfinity 2017 года . Хемрик финишировал 32 -й в Ричмонде и 23 -м в Шарлотте.

14 декабря 2018 года было объявлено, что команда № 31 изменит цифры на 8 -й сезон 2019 года . Несмотря на победу в одном шесте, № 8 был в значительной степени непоследовательным и изо всех сил пытался соревноваться еженедельно, выиграв лучший сезон 5-го в гонке Talladega и финиш в 25-м месте в турнирной таблице. 17 сентября 2019 года RCR объявил, что Хемрик будет выпущен из его контракта в конце сезона.

Тайлер Реддик (2020–2022)

Тайлер Реддик в № 8 на гоночной трассе Сонома в 2021 году

2 октября 2019 года RCR официально объявил Тайлера Реддика водителем № 8 в сезоне 2020 года. У команды было огромное улучшение, забив девять лучших 10 и финишное занятие в первой гонке в Техасе. Реддик закончил 19 -го сезона в турнирной таблице.

В сезоне 2021 года Реддик стал более последовательным в его финише, с одной пятью лучшими и десятью топ-10 в течение регулярного сезона. Пятое место финиширует на 2021 году Coke Zero Sugar 400 в Дейтоне, позволил ему в первый раз провести плей -офф. Реддик был исключен из плей -офф после завершения раунда 16 в Бристоле .

Реддик начал сезон 2022 года с 35 -го места на 2022 году Daytona 500 . На гонке Бристоль Грязки он сражался с Чейзом Бриско за лидерство на закрывающих кругах, когда Бриско потерял контроль и заставил обе машины скользить на последнем повороте, что привело к тому, что Реддик финишировал на втором месте в Кайл Буш . На Road America Реддик удержал Чейза Эллиотта, чтобы одержать свою первую победу в серии «Кубок». 12 июля 2022 года было объявлено, что Реддик подписал контракт с 23xi Racing для поездки на полную ставку в 2024 году. На курсе Индианаполис -роуд Реддик удерживал полю в сверхурочном времени, чтобы выиграть свою вторую гонку в сезоне. Реддик был устранен в раунде 16 после участия в многогорной скоплении на ночной гонке в Бристоле . Несмотря на его ликвидацию, он выиграл третью карьеру в Техасе неделю спустя. Реддик ушел в плей -офф в Мартинсвилле рано, так как он не чувствовал себя хорошо.

Кайл Буш (2023 - ПРЕДВАД)

Кайл Буш в № 8 на Международном Спидвею Дейтона в 2023 году

13 сентября 2022 года было объявлено, что Кайл Буш возьмет на себя № 8, начиная с 2023 года . Буш начал сезон с 19 -го места на 2023 году в Дейтоне 500 . Неделю спустя он одержал первую победу с RCR и 61 -й победой в карьере в Фонтане . Позже Буш забил победы в Талладеге и Воротах . Он был исключен из раунда 12 в конце гонки Шарлотты Роваль . 3 июня Буш разбился во время теста на шины Goodyear в Индианаполис Мотор Спидвей .

Результаты автомобиля № 8

Год	Водитель	Нет.	Делать	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	36	Владельцы	Пта
1981	Кирк Шелмердин	8	Понтиак	RSD	ДЕНЬ	Rch	МАШИНА	Атл	Бри	Он	НО	Марта	Повернуть	СССР	Дов	CLT	Дв 33	RSD	Мх.	ДЕНЬ	СССР	Маленький	Повернуть	Мх.	Бри	НО	Rch	Дов	Марта	Он	CLT	МАШИНА	Атл	RSD						НА	0
2018	Даниэль Хемрик		Chevy	ДЕНЬ	Атл	LVS	В	Кал	Марта	Текс	Бри	Rch 32	Повернуть	Дов	МОЖЕТ	CLT	Маленький	Мх.	СЫН	ТРАТИТЬ	ДЕНЬ	Кен	Стоматологический	Маленький	Глн	Мх.	Бри	НО	Индикатор	LVS	Rch	Возвращаться 23	Дов	Повернуть	МОЖЕТ	Марта	Текс	В	Ему	43 -й	20
2019				ДЕНЬ 34	Атл 20	LVS 23	В 18	Кал 33	Марта 27	Текс 33	Бри 30	Rch 19	Повернуть 5	Дов 25	МОЖЕТ 18	CLT 21	Маленький 13	Мх. 12	СЫН 15	ТРАТИТЬ 19	ДЕНЬ 18	Кен 24	Стоматологический 37	Маленький 7	Глн 35	Мх. 26	Бри 12	НО 37	Индикатор 34	LVS 17	Rch 25	Возвращаться 33	Дов 21	Повернуть 21	МОЖЕТ 31	Марта 17	Текс 16	В 21	Ему 12	25 -е	530
2020	Тайлер Реддик			ДЕНЬ 28	LVS 18	Кал 11	В 33	НО 7	НО 13	CLT 8	CLT 14	Бри 36	Атл 16	Марта 16	Ему 4	Повернуть 20	Маленький 30	Маленький 35	Индикатор 8	Кен 10	Текс 2	МОЖЕТ 13	Стоматологический 10	Мх. 18	Мх. 24	ДЕНЬ 18	Дов 13	Дов 18	ДЕНЬ 29	НО 23	Rch 11	Бри 4	LVS 38	Повернуть 7	Возвращаться 12	МОЖЕТ 25	Текс 15	Марта 24	В 19	19 -е	780
2021				ДЕНЬ 27	ДЕНЬ 38	Ему 2	LVS 22	В 29	Атл 26	Брд 7	Марта 8	Rch 20	Повернуть 7	МОЖЕТ 7	НО 12	Дов 8	С 9	CLT 9	СЫН 19	SOE 18	Маленький 11	Маленький 9	Длина 8	Атл 6	Стоматологический 13	Глн 10	IRC 21	Мх. 29	ДЕНЬ 5	НО 18	Rch 15	Бри 12	LVS 6	Повернуть 39	Возвращаться 2	Текс 9	МОЖЕТ 22	Марта 18	В 19	13 -е	2250
2022				ДЕНЬ 35	Кал 24*	LVS 7	В 3	Атл 28	С 5	Rch 12	Марта 18	Брд 2*	Повернуть 39	Дов 30	НО 2	МОЖЕТ 30	CLT 6	GTW 16	СЫН 35	SOE 18	Длина 1	Атл 29	Стоматологический 21	Маленький 2	IRC 1*	Мх. 29	Rch 31	Глн 7	ДЕНЬ 2	НО 3	МОЖЕТ 35	Бри 25	Текс 1*	Повернуть 28	Возвращаться 8	LVS 6	Ему 35	Марта 35	В 23	14 -е	2215
2023	Кайл Буш			ДЕНЬ 19	Кал 1	LVS 14	В 8	Атл 10	С 2	Rch 14	Брд 32	Марта 21	Повернуть 1	Дов 21	МОЖЕТ 35	НО 7	CLT 6	GTW 1*	СЫН 2	SOE 9	CSC 5	Атл 5	Стоматологический 36	Маленький 21	Rch 3	Мх. 37	IRC 36	Глн 14	ДЕНЬ 7	НО 11	МОЖЕТ 7	Бри 20	Текс 34	Повернуть 25	Возвращаться 3	LVS 3	Ему 18	Марта 27	В 25	14 -е	2232
2024				ДЕНЬ 12	Атл 3	LVS 26	В 22	Бри 25	С 9	Rch 20	Марта 16	Текс 9	Повернуть 27	Дов 4	МОЖЕТ 8	НО 27	CLT 15	GTW 35	СЫН 12	IOW 35	Стоматологический 35	SOE 27	CSC 9	Маленький 32	Индикатор 25	Rch 12	Мх. 4	ДЕНЬ 2	НО 2	Атл 7	Глн 30	Бри 25	МОЖЕТ	Повернуть	Возвращаться	LVS	Ему	Марта	В

Автомобиль № 27 ИСТОРИЯ

Пол Менард (2011–2017)

Menards Chevy № 27 Chevy с Menards с дверью Mastercraft на капюшоне в 2012 году

11 августа 2010 года Пол Менард был подписан для управления четвертой машиной RCR после того, как он решил покинуть борьбу Ричарда Петти Motorsports . Автомобиль был переведен до 27 лет, и Menards Home улучшение , принадлежащее отцу Пола Джона Менарду-младшему , приступил к спонсору автомобиля в многолетнем соглашении. Бывший партнер TRG Motorsports Том Пампулли был указан в качестве владельца № 27, и Менарду были переданы точки владельца № 35 -го места, чтобы гарантировать место в первых пяти гонках. 27 открыли сезон с 9-м местом на финише на Daytona 500 . 31 июля Менард выиграл бы Brickyard 400 на Motor Speedway Indianapolis Motor , проведя в общей сложности 21 круга и используя азартную игру с топливом, чтобы одержать победу. Это была первая и единственная карьера для Менарда. Победа также позволила Полу иметь право на летнюю вскрытие Sprint за 3 миллиона долларов. Менард провел большую часть сезона, флиртуя с лучшими 12 в очках. Менард и 27 команда закончили бы 17 -е место в очках.

В 2012 и 2013 годах результаты Менарда были одинаковыми, набрав 9 лучших 10 в сезоне и финишировали 16 -м и 17 -м по очкам соответственно, и только три DNF за два года. В финале сезона 2013 года в Homestead Miami Speedway Менард был вовлечен в уродливый инцидент, когда его правое заднее колесо загорелось из -за резины из -за предыдущей проблемы с шинами, обернутой вокруг задней оси и зажигая из линии тормоза. Шин продолжается взорваться на Pit Road, отправляя черный дым во всех направлениях и заканчивая их день. ESPN Аналитик Энди Петри описал это как «как бомба» во время телепередачи гонки. В менее печально известном инциденте в Дарлингтоне в апреле следующего года Менард взорвал правую переднюю шину и ударил стену 2 -го хода. Еще раз на Пит -роуд, резина, собранная под автомобилем (в дополнение к протеканию жидкости из двигателя) загорелась и взорвалась, заканчивая гонку 27 автомобилей.

Менард вернулся в 27 на 2014 год, а схемы управления автомобилем более ориентированы на ассоциированных спонсоров Menards, представленных на капоте автомобиля. , шесть гонок до погони за Кубком Спринта в Инди В июле Менард был вовлечен в инцидент с неполным занятием Хуан Пабло Монтойей , посылая Менарда в стену 3-го хода и отнес его на финиш на 34-м месте. Инцидент расстроил и водителя, и экипаж (Менард был сброшен до 16 -го в очках). После осенней гонки Ричмонда Менард оставался без побед и занял 20 -е место по очкам.

Менард сделал свое первое появление погони в 2015 году, но был устранен после первого раунда и финишировал 15 -м в последнем турнире. После двух посредственных сезонов (25 -е место в 2016 году, 23 -е место в 2017 году), Менард покинул команду, чтобы отправиться в гонку за Wood Brothers Racing в сезоне 2018 года. Команда № 27 была закрыта после сезона 2017 года, а устав команды был сдан в аренду и в конечном итоге продана Starcom Racing .

Автомобиль № 27 Результаты

Год	Водитель	Нет.	Делать	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	36	Владельцы	Пта
2011	Пол Менард	27	Chevy	ДЕНЬ 9	В 17	LVS 12	Бри 5	Кал 16	Марта 38	Текс 5	Повернуть 12	Rch 37	НО 22	Дов 24	CLT 29	МОЖЕТ 19	Маленький 14	Мх. 4	СЫН 17	ДЕНЬ 8	Кен 24	Стоматологический 24	Индикатор 1	Маленький 10	Глн 32	Мх. 26	Бри 30	Атл 18	Rch 34	ТРАТИТЬ 20	Стоматологический 20	Дов 16	МОЖЕТ 12	CLT 17	Повернуть 12	Марта 24	Текс 15	В 9	Ему 16	17 -й	947
2012				ДЕНЬ 6	В 31	LVS 7	Бри 10	Кал 19	Марта 26	Текс 18	МОЖЕТ 18	Rch 13	Повернуть 17	НО 13	CLT 15	Дов 17	Маленький 9	Мх. 22	СЫН 20	Кен 12	ДЕНЬ 14	Стоматологический 17	Индикатор 14	Маленький 11	Глн 12	Мх. 9	Бри 10	Атл 8	Rch 23	ТРАТИТЬ 15	Стоматологический 12	Дов 22	Повернуть 28	CLT 27	МОЖЕТ 3	Марта 12	Текс 27	В 9	Ему 11	16 -й	1006
2013				ДЕНЬ 21	В 20	LVS 10	Бри 9	Кал 8	Марта 19	Текс 17	МОЖЕТ 10	Rch 13	Повернуть 26	НО 19	CLT 13	Дов 20	Маленький 30	Мх. 14	СЫН 14	Кен 30	ДЕНЬ 43	Стоматологический 17	Индикатор 12	Маленький 32	Глн 17	Мх. 4	Бри 6	Атл 24	Rch 5	ТРАТИТЬ 22	Стоматологический 22	Дов 18	МОЖЕТ 7	CLT 24	Повернуть 4	Марта 22	Текс 15	В 16	Ему 39	17 -й	949
2014				ДЕНЬ 32	В 23	LVS 3	Бри 21	Кал 9	Марта 10	Текс 9	НО 41	Rch 24	Повернуть 6	МОЖЕТ 17	CLT 8	Дов 10	Маленький 26	Мх. 4	СЫН 5	Кен 15	ДЕНЬ 16	Стоматологический 19	Индикатор 34	Маленький 33	Глн 32	Мх. 4	Бри 9	Атл 18	Rch 18	ТРАТИТЬ 21	Стоматологический 15	Дов 16	МОЖЕТ 9	CLT 42	Повернуть 36	Марта 14	Текс 17	В 23	Ему 4	21	944
2015				ДЕНЬ 25	Атл 13	LVS 12	В 14	Кал 4	Марта 23	Текс 41	Бри 11	Rch 15	Повернуть 3	МОЖЕТ 18	CLT 14	Дов 8	Маленький 31	Мх. 8	СЫН 13	ДЕНЬ 16	Кен 15	Стоматологический 25	Индикатор 14	Маленький 11	Глн 13	Мх. 12	Бри 24	НО 26	Rch 26	ТРАТИТЬ 17	Стоматологический 15	Дов 25	CLT 36	МОЖЕТ 19	Повернуть 6	Марта 15	Текс 13	В 13	Ему 21	14 -е	2262
2016				ДЕНЬ 18	Атл 18	LVS 15	В 38	Кал 15	Марта 8	Текс 26	Бри 15	Rch 22	Повернуть 26	МОЖЕТ 40	Дов 11	CLT 17	Маленький 33	Мх. 18	СЫН 16	ДЕНЬ 36	Кен 18	Стоматологический 18	Индикатор 10	Маленький 35	Глн 22	Бри 32	Мх. 18	НО 16	Rch 40	ТРАТИТЬ 21	Стоматологический 25	Дов 22	CLT 34	МОЖЕТ 20	Повернуть 13	Марта 25	Текс 28	В 10	Ему 14	26 -й	678
2017				ДЕНЬ 5	Атл 25	LVS 19	В 21	Кал 28	Марта 19	Текс 36	Бри 16	Rch 25	Повернуть 9	МОЖЕТ 35	CLT 13	Дов 33	Маленький 20	Мх. 22	СЫН 11	ДЕНЬ 3	Кен 21	Стоматологический 22	Индикатор 16	Маленький 19	Глн 18	Мх. 34	Бри 16	НО 16	Rch 28	ТРАТИТЬ 14	Стоматологический 20	Дов 26	CLT 19	Повернуть 12	МОЖЕТ 12	Марта 20	Текс 23	В 15	Ему 16	23 -й	631

Автомобиль № 30 ИСТОРИЯ

Джефф Грин и Стив Парк (2001–2003)

То, что в конечном итоге стало автомобилем № 27 в RCR, было сформировано в 2001 году в качестве № 30 America Online -Sponsered Chevrolet, а AOL подписал четырехлетний контракт. Первоначально Childress планировал, что в этом сезоне Кевин Харвик ездит на автомобиле в рамках перехода от серии Busch к Кубку Уинстона на 2002 год. После смерти Дейла Эрнхардта Харкик был перенесен в основной автомобиль RCR, и чемпион Busch Series 2000 года был выбран для управления машиной на его месте. Первоначально планирует дебютировать в Атланте в марте, Команда дебютировала на Napa Auto Parts 500 на California Speedway в апреле, С зеленым финишем 21 -й. В этом сезоне команда получила квалификацию на шесть гонок, и Грин зарабатывал шест в Sharpie 500 в Бристоле в августе, в августе, и ушел полный рабочий день в следующем сезоне, как запланировано с зеленым за рулем.

Грин опубликовал шесть топ -10 в сезоне 2002 года, в том числе лучшая карьера в Лоудоне в июле, и финишировал семнадцатым в очках. Хотя команда начала 2003 год с полюса Daytona 500 , Грин и команда не смогли желе, как надеялся Чайлдресс, и 5 мая был уволен после первой гонки в Ричмонде . В том, что составило торговлю между организациями, Грин был заменен бывшим водителем автомобиля № 1 для Dale Earnhardt, Inc. , Steve Park , а Green Toing Park's Ride в Dei. Увольнение Грина было в значительной степени связано с ссором между ним и товарищем по команде Кевином Харвиком во время гонки Ричмонда, в которой Харкик разбил зеленый, во время гонки на 10 лучших позиций, зажигая и без того бурные отношения между двумя водителями, которые вернулись к их соревнованиям в серии Буш Полем Парк забит шест в Дейтоне в июле и заработать два топ -10, но в топ -20 было всего шесть финиш, заканчивая 32 -й сезон в очках.

Несколько драйверов (2004)

В 2004 году Childress продвинул 25-летнего серии Busch водителя Джонни Саутера на поездку, надеясь, что он поднимет этот случай, как Харвик в 2001 году. Кевин Хэмлин перешел из 31 команды, чтобы стать начальником экипажа Sauter. Sauter помог получить чемпионат владельца Busch Series 2003 года в частичном графике с RCR, заняв 8 -е место в очках водителей. Sauter не смог забить десятку лучших, в нижней части таблицы новичка Raybestos, и в сезоне выпустил всего 13 гонок. После этого Дейв Блейни водил машину, Пропустить только гоночную трассу Infineon, когда Джим Инглбрайт взял завод. Через пару недель после того, как было объявлено, что Блейни будет в машине до конца года, Джефф Бертон стал доступен после расставания с автомобилем № 99 Roush Racing , оставив Блейни на холоде. Бертон был подписан на многолетний контракт и проехал машину до конца года, начиная с Мичигана в августе. Когда Робби Гордон ушел, чтобы начать свою собственную команду, Бертон перешел на 31.

Автомобиль № 30 Результаты

Год	Водитель	Нет.	Делать	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	36	Владельцы	Пта
2001	Джефф Грин	30	Chevy	ДЕНЬ	МАШИНА	LVS	Атл	НО	Бри	Текс	Марта	Повернуть	Кал 21	Rch	CLT	Дов DNQ	Мх. 17	Маленький	СЫН	ДЕНЬ	ТРАТИТЬ 36	Стоматологический	Маленький	Индикатор 21	Глн	Мх.	Бри 42	НО	Rch 40	Дов	МОЖЕТ	CLT DNQ	Марта	Повернуть	В	МАШИНА	Ему	Атл 34	Стоматологический	48 -й	539
2002				ДЕНЬ 19	МАШИНА 17	LVS 33	Атл 41	НО 25	Бри 27	Текс 16	Марта 22	Повернуть 16	Кал 11	Rch 13	CLT 20	Дов 38	Маленький 34	Мх. 18	СЫН 5	ДЕНЬ 21	ТРАТИТЬ 12	Стоматологический 2	Маленький 26	Индикатор 19	Глн 12	Мх. 9	Бри 35	НО 12	Rch 3	Стоматологический 26	Дов 13	МОЖЕТ 17	Повернуть 5	CLT 29	Марта 32	Атл 24	МАШИНА 10	В 35	Ему 38	17 -й	3704
2003				ДЕНЬ 39	МАШИНА 31	LVS 27	Атл 25	НО 19	Бри 20	Текс 7	Повернуть 29	Марта 26	Кал 26	Rch 40																										33 -й	2856
	Стив Парк														CLT 27	Дов 32	Маленький 35	Мх. 27	СЫН 41	ДЕНЬ 39	ТРАТИТЬ 26	Стоматологический 8	Маленький 25	Индикатор 15	Глн 26	Мх. 5	Бри 29	НО 20	Rch 31	Стоматологический 34	Дов 26	Повернуть DNQ	МОЖЕТ 22	CLT 36	Марта 12	Атл 36	В 39	МАШИНА 34	Ему 19
2004	Джонни Джамп			ДЕНЬ 26	МАШИНА 14	LVS 24	Атл 30	НО 26	Бри 15	Текс 24	Марта 31	Повернуть 14	Кал 21	Rch 19	CLT 40	Дов 20																								22 -й	3704
	Дэйв Блейни																Маленький 29	Мх. 15		ДЕНЬ 15	ТРАТИТЬ 37	Стоматологический 33	Маленький 27	Индикатор 21	Глн 24
	Джим Инглбрайт																		СЫН 19
	Джефф Бертон																									Мх. 12	Бри 4	Кал 15	Rch 23	Стоматологический 15	Дов 33	Повернуть 13	МОЖЕТ 15	CLT 9	Марта 11	Атл 6	В 11	НО 13	Ему 36

Автомобиль № 31 ИСТОРИЯ

Beginnings (1978, 1993)

Более десяти лет автомобиль № 31 был автомобильным автомобилем Childress. Он дебютировал в 1978 году на Спидвее Северной Каролины с Бобби Ваваком в качестве водителя, заняв 27 -е место. Автомобиль не был замечен снова до 1993 года, когда давний друг Эрнхардта Нил Боннетт ехал в Talladega Superspeedway . В этой гонке Боннетт, уже вернувшись, попал в ужасную аварию, но сделал это в порядке. После еще одной гонки в финале сезона на Atlanta Motor Speedway в качестве начала и входа в парк в этом году для RCR, Боннетт умер, испытав тестирование Phoenix Racing № 51 Country Time Car для лимонада для Daytona 1994 года .

Майк Скиннер (1996–2001)

Майк Скиннер , первый полный рабочий день водителя № 31, в 1997 году с схемой Лоу, которую он управлял до 2001 года.

Майк Скиннер участвует в Chevrolet № 31 в 2000 года Coca-Cola 600 .

В 1996 году автомобиль вернулся с действующим серии Craftsman Truckman чемпионом Mike Skinner, который ездил с Realtree, спонсирующим автомобиль в четырех из пяти гонок, которые он провел. Команда, наконец, работала на полную ставку в 1997 году, когда Скиннер вождения и Лоу подписали пятилетнюю сделку, чтобы спонсировать вход. Этот шаг впервые сделал RCR многолежной работой. Скиннер выиграл поул -позицию для обеих гонок в Дейтоне и победил то, что оказалось очень скудным полем водителей для новичка года. Он получил некоторые травмы в 1998 году, и Морган Шепард наполнились и зять Чайлдресс для него. Совместно с начальником экипажа Ларри МакРейнольдсом , 1999 год, был его лучшим сезоном за всю историю, дважды выиграв поул и занял десятое место в очках после того, как стал лидером чемпионата в один момент в начале года. Скиннер финиширует 12 -м в очках в 2000 году, Заработав свою лучшую карьеру второго в Талладеге. Тем не менее, Скиннер никогда не смог выиграть гонку, оплачиваемую очками, хотя он выиграл две выставочные гонки в Японии , в Сузуке и Twin Ring Motegi , соответственно, а также некоторые другие неточечные события.

Робби Гордон (2001-2004)

Робби Гордон в № 31 Cingular Chevy в PIR в 2004 году. Все три победы Кубка Робби Гордона пришли в № 31.

В сезоне 2001 года Макрейнольдс был заменен Ройсом МакГи. В 2001 году Скиннер получил сотрясение мозга и сломанную лодыжку в ранней гоночной аварии в первой гонке в Чикаголанде в июле. Робби Гордон был назван его заменой в машине № 31. Гордон сильно боролся, пропустив две гонки и не выпустил финиш лучше, чем 25 -е в первых четырех стартах для команды. В течение этого времени в августе Cingular Wireless (затем спонсор автомобиля № 01 Chip Ganassi Racing ) был объявлен новым спонсором 2002 года, подписавшим четырехлетнюю сделку, когда Лоу не продлил свой контракт и не перешел на Hendrick Motorsports . Скиннер вернулся в Бристоль , но он просто не был таким. Скиннер был выпущен с последнего года его контракта в августе, и покинул команду после Дувра в сентябре, чтобы сделать операцию в конце сезона. Гордон снова занял свое место в Канзасе.

В Watkins Glen Гордон доминировал в гонке, когда ящик для телеметрии в его автомобиле, используемом NBC Sports, вступила в огонь, ранив члена экипажа и заканчивая день № 31. Несмотря на борьбу, в ноябре 2001 года было объявлено, что Гордон будет управлять автомобилем на полный рабочий день в следующем году. Робби Гордон продолжал водить машину для финальных гонок 2001 года, ДНКин дважды (в Шарлотте и Атланте), и пропустил одну гонку, которую Джефф Грин поехал на своем месте. В финале сезона перенесенного сезона в Нью-Гемпшире Робби Гордон участвовал в битве с закрытиями с возможным чемпионом Джеффом Гордоном . С 16 кругами, лидер Джефф Гордон застрял за 12-м местом № 77 автомобиля Роберта Прессли, пытающегося остаться на свинцовом круге, с Робби прямо на хвосте. В середине трех и четырех ходов Робби ударил Джеффа Гордона, в то время как он замедлился, чтобы попытаться пропустить зативленную машину Майка Уоллеса , отправив его в машину № 12 Уоллеса и нанесу повреждению 24 машины. Джефф был в черном цвете, пытаясь отомстить под осторожностью, и Робби продолжил спорную первую карьеру. Это была также первая победа 31 автомобиля.

Вооружившись большим всплеском импульса и новым спонсором в Cingular Wireless , Гордон получил пять топ-десятки, и финишировал 20-м в очках в 2002 году. 2003 был еще лучше, так как он достиг оба дорожных курса и занял 16-е место в очках. После того, как его выступление опустилось в 2004 году, Гордон решил уйти и начать свою собственную команду, № 7 с Робби Гордоном Motorsports , И Джефф Бертон был навязк за его замену.

Джефф Бертон (2005–2013)

Бертон в ямах во время его победы в 2007 году в Техасе

Бертон празднует после победы в Техасе в 2007 году

2008 Кубок Кубка в Дейтоне

2005 год был первым полным годом Джеффа Бертона в RCR, и у него было шесть лучших и трех лучших пяти лет, в том числе третья в Subway Fresh 500 в Фениксе в апреле и второе место в Sharpie 500 на Bristol Motor Speedway.

В 2006 году Бертон выиграл поул за четыре гонки, в результате чего его общее количество побед в карьере до шести побед. Четыре победы по шесту были для Daytona 500, USG Sheetrock 400 на Чикаголенд -Спидвей, Brickyard 400 на Индианаполис Motor Speedway и GFS Marketplace 400 на Michigan International Speedway. До отбора в Daytona 500 Бертон был с энтузиазмом по поводу улучшений RCR в целом. Полюс Allstate 400 дал Ричарду Чайлдрессу в первом ряду, когда товарищ по команде Клинт Бойер записал второе самое быстрое время. Лучший финиш Бертона появился в гонке в Чикаголанде, где он записал второе место. Он провели наибольшее количество кругов в Индианаполисе и Бристоле Sharpie 500, установив темп более половины гонки. В сериале Busch он выиграл на Atlanta Motor Speedway и Dover International Speedway, разбив свою четырехлетнюю серию без побед в любой серии. Бертон выиграл Dover 400 на Dover International Speedway, что позволило ему взять лидерство очков. Тем не менее, серия относительно плохих финиш в последующих гонках, в том числе плоская шина в Талладеге во время работы в пятерке лучших и сбой двигателя в Мартинсвилле, исключила Бертона из -за спора о чемпионате.

Берртон выиграл Samsung 500 (Техас) 15 апреля 2007 года, управляя спонсируемым Prilosec OTC Chevrolet, пропустив Мэтта Кенсета на последнем круге, что делает его первым водителем с несколькими победами на Texas Motor Speedway. Он финишировал на 7 -м в турнирной таблице 2007 года и закончил год в 8 -м

Бертон подошел очень близко к победе в 50 -м забеге в Дейтоне 500. Он квалифицировался 36 -й, и к концу гонки пробился на поле. Он вел до последней осторожности гонки, но когда зеленый флаг упал с четырьмя кругами, потерял несколько позиций и наступил 13 -е место.

Бертон выиграл 2008 Food City 500 на Bristol Motor Speedway. После контакта между Кевином Харвиком и Тони Стюартом Бертон передал Харвика и Стюарта на 2 -й позиции. При последующем перезапуске Бертон прошел мимо Денни Хэмлина, уходя из 2 -го поворота, чтобы выиграть Food City 500 и завершить подиум для Richard Childress Racing. Бертон также выиграл 2008 Bank of America 500 на Motor Speedway Лоу. Бертон взял на себя инициативу у Грега Биффла с чуть более 70 кругов. Во время финального раунда пит -стопов Бертон только взял топливо и удержал тяжелую зарядку Джимми Джонсона за свой первый многочисленный сезон побед. Бертон улучшился до шестого по очкам

Бертон в № 31 в Лас -Вегасе в 2012 году. Финальные победы Бертона пришли с RCR

У Бертона был новый спонсор в № 31, начиная с 2009 года, после того, как Caterpillar Inc. , его брата Уорда Бертона бывший спонсор в Bill Davis Racing , был подписан до 2011 года. Ожидалось, что Бертон должен был пробежать на чемпионате. Лучшим финишем Бертона в этом году была пара второго места в последних двух гонках в Фениксе и Хомстеде.

В 2010 году он восстановился, но он до сих пор не выиграл гонку, он занял второе место в обеих гонках в Дувре. Он чуть не выиграл осенний Мартинсвилл, но плоская шина с 15 кругами, чтобы дать Денни Хэмлину победу. Пару недель спустя он и Джефф Гордон потерпели крушение задолго после предостережения. Бертон поднялся по трассе, чтобы противостоять Гордону, и они вступили в матч. Бертон финишировал 12 -м в последнем турнире. После этого Бертон взял на себя ответственность за инцидент, заявив, что он пытался догнать Гордона, но не смог увидеть в светском свете.

Burton во время STP Gas Booster 500 2013 года 500

В 2011 году Бертон открыл сезон, выиграв вторую квалификационную гонку Gatorade Duel, вытеснив своего товарища по команде Richard Childress Cacing Clint Bowyer . После этого сезон Бертона пошел вниз. Он руководил Дейтоной 500 на полпути, когда его двигатель сдался. Он чуть не выиграл Coca-Cola 600, но его развернули на последнем перезапуске. Несмотря на то, что желая еще одного осторожности, желтый флаг никогда не вышел, потому что NASCAR хотел, чтобы гонка финишировала под зеленым, а Дейл Эрнхардт -младший руководил, когда произошла авария. Его товарищ по команде Кевин Харкик прошел Эрнхардта -младшего в течение последних 500 ярдов гонки, потому что Дейл -младший закончился газ. Это привело к противоречиям, потому что фанаты предполагали, что NASCAR хотел, чтобы Эрнхардт выиграл и вернулся на Victory Lane в первый раз за три года. Первая топ -10 Бертона пришла в двадцать первой гонке в Watkins Glen International. Бертон сильно пробежал на осенней гонке в Талладеге, ведущей на последнем круге и за четвертый ход, который толкнул Клинт Бойер. На триовальнике, Бойера, снявшись на улице Бертона и выиграл капюшоном, давая Ричарду Чилдрессу свою 100-ю победу в качестве владельца команды, Бойер искупил свою поражение на 0,002 секунды Джимми Джонсону на трассе весной. В 2012 году Бертон получил спонсорство в Wheaties, BB & T и Enersys. 31 команда также переключила начальников экипажа, и Дрю Бликенсдерфер стал начальником экипажа. После мрачного 2012 года, Blickensderfer был выпущен на 4 гонка рано, и Люк Ламберт стал начальником экипажа Бертона в 2013 году. Шейн Уилсон стал временным начальником экипажа до конца 2012 года. У Бертона было шесть топ-10 в 2012 году, включая драматическое 2-е место в Дейтоне. Июль после того, как спас свою машину от вращения на последнем круге. На Burton Burton на Международной гоночной трассе Phoenix на Международной гоночной трассе Феникса он станет своим 1000 -м карьерным стартом NASCAR, шестым драйвером в истории NASCAR, чтобы сделать это.

4 сентября 2013 года Ричард Чайлдресс Racing объявил, что Бертон не вернется в RCR в 2014 году.

Райан Ньюман (2014–2018)

Райан Ньюман в № 31 в Талладеге в 2016 году

В сентябре 2013 года Бертон объявил, что в конце сезона он выйдет из № 31 из -за отсутствия дополнительного спонсорства. 9 сентября было объявлено, что Райан Ньюман будет вести № 31, начиная с 2014 года, Принесение спонсора Quicken с ним с займами из гонок Стюарта-Хааса за 12 гонок. Кевин Харкик перешел в Stewart-Haas Racing, предыдущую команду Ньюмана, по сути, означает, что два гонщика переключали команды, хотя они не оказались в тех же поездках.

В 2015 году у Ньюмана был продуктивный сезон. Весной он поднял несколько лучших пятерок, но его сезон изменился. После Auto Club 400 2015 года команда Ньюмана была наказана одним из самых суровых штрафов. Ключевые члены его команды, включая Ламберта, были приостановлены на шесть гонок и оштрафовали на 75 000 долларов и лишены 75 очков водителя и владельца за то, что они намеренно изменили их шины. Ньюман обжаловал штраф, который слегка уменьшился по апелляции, но приостановки были поддержаны.

Newman боролся на протяжении всего сезона 2016 года, управляя всего 10 лучшими десятками и 2 лучшими пятерками. Он закончил сезон с плохим 25-м местом на Homestead Miami Speedway. Ньюман финишировал 11-м в Daytona 500 2016 года. Это было улучшением по сравнению с финишем 2015 года, который занял 38-е место.

В 2017 году RCR переписал Ньюмана на многолетний контракт. 19 марта 2017 года Ньюман выиграл в Фениксе, нарушая четырехлетнюю серию без побед для себя и девятилетнюю серию без побед для команды № 31. Команда, однако, боролась на протяжении всего сезона 2018 года, не смогла провести плей -офф и заняв 17 -е место в турнирной таблице. 15 сентября 2018 года Ньюман объявил, что не вернется в RCR в 2019 году.

Тайлер Реддик (2019)

В сентябре 2018 года RCR объявил, что новичок Даниэль Хемрик будет участвовать в гонках в № 31, заменив Newman, начиная с 2019 года, соревнуясь за награды «Новичок года» 2019 года . 14 декабря 2018 года было объявлено, что автомобиль № 31 изменится на № 8, начиная с сезона 2019 года . В феврале 2019 года RCR объявил, что № 31 вступит в Daytona 500 с автомобилем, которой управляется новичок Тайлер Реддик .

Автомобиль № 31 Результаты

Год	Водитель	Нет.	Делать	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	36	Владельцы	Пта
1978	Бобби Вавак	31	Chevy	RSD	ДЕНЬ	Rch	МАШИНА	Атл	Бри	НО	Он	Марта	Повернуть	Дов	CLT	СССР	RSD	Мх.	ДЕНЬ	СССР	Маленький	Повернуть	Мх.	Бри	НО	Rch	Дов	Марта	Он	CLT	МАШИНА 27	Атл	ИМЕТЬ
1993	Нил Боннетт			ДЕНЬ	МАШИНА	Rch	Атл	НО	Бри	Он	Марта	Повернуть	СЫН	CLT	Дов	Маленький	Мх.	ДЕНЬ	Стоматологический	Маленький	Повернуть 34	Глн	Мх.	Бри	НО	Rch	Дов	Марта	Он	CLT	МАШИНА	В	Атл 42							55 -й	98
1996	Майк Скиннер			ДЕНЬ	МАШИНА 12	Rch	Атл	НО	Бри 36	Он	Марта	Повернуть 17	СЫН	CLT	Дов	Маленький	Мх.	ДЕНЬ	Стоматологический	Маленький	Повернуть	Индикатор	Глн	Мх.	Бри	НО	Rch	Дов 19	Марта	Он	CLT	МАШИНА	В 13	Атл						47 -й	529
1997				ДЕНЬ 12	МАШИНА 25	Rch 26	Атл 21	НО 30	Текс 22	Бри 35	Марта 32	СЫН 16	Повернуть 16	CLT 34	Дов 9	Маленький 41	Мх. 42	Кал 33	ДЕНЬ 41	Стоматологический 21	Маленький 6	Индикатор 9	Глн 19	Мх. 30	Бри 34	НО 36	Rch 29	Стоматологический 35	Дов 19	Марта 31	CLT DNQ	Повернуть 33	МАШИНА 23	В 28	Атл 23					30 -е место	2669
1998				ДЕНЬ 8	МАШИНА 32	LVS 29	Атл 42	НО 28	Бри 32	Текс 33				CLT 29	Дов 27	Rch 30	Мх. 29	Маленький 29	СЫН 17	Стоматологический 5	Маленький 30	Индикатор 4	Глн 3	Мх. 19	Бри 7	Стоматологический 15	НО 26	Rch 8	Дов 32	Марта 16	CLT 21	Повернуть 7*	ДЕНЬ 3	В 16	МАШИНА 21	Атл 9				20 -е	3373
	Морган Шепард										Марта 11	Повернуть 35
	Майк Диллон												Кал 35
1999	Майк Скиннер			ДЕНЬ 4	МАШИНА 6	LVS 4	Атл 6	НО 32	Текс 42	Бри 21	Марта 4	Повернуть 36	Кал 10	Rch 30	CLT 9	Дов 19	Мх. 18	Маленький 22	СЫН 17	ДЕНЬ 4	Стоматологический 23	Маленький 10*	Индикатор 12	Глн 9	Мх. 36	Бри 23	НО 36	Rch 11	Стоматологический 27	Дов 21	Марта 6*	CLT 3	Повернуть 13	МАШИНА 17	В 20	Ему 6	Атл 8			10 -е место	4003
2000				ДЕНЬ 16	МАШИНА 21	LVS 27	Атл 30*	НО 14	Бри 13	Текс 12	Марта 19	Повернуть 2	Кал 7	Rch 33	CLT 7	Дов 9	Мх. 20	Маленький 9	СЫН 20	ДЕНЬ 9	Стоматологический 39	Маленький 7	Индикатор 9	Глн 36	Мх. 16	Бри 14	НО 43	Rch 30	Стоматологический 24	Дов 11	Марта 8	CLT 20	Повернуть 6	МАШИНА 14	В 11	Ему 23	Атл 6			12 -й	3898
2001				ДЕНЬ 26	МАШИНА 24	LVS 18	Атл 9	НО 37	Бри 18	Текс 30	Марта 32	Повернуть 29	Кал 32	Rch 24	CLT 11	Дов 11	Мх. 20	Маленький 12	СЫН 34	ДЕНЬ 41	ТРАТИТЬ 42					Мх. 18	Бри 34	НО 24	Rch 33	Дов 20										26 -й	3235
	Робби Гордон																					Стоматологический 25	Маленький 28	Индикатор 30	Глн 40						МОЖЕТ 14	CLT DNQ	Марта 38	Повернуть 19	В 7	МАШИНА 37		Атл DNQ	Стоматологический 1
	Джефф Грин																																				Ему 9
2002	Робби Гордон			ДЕНЬ 13	МАШИНА 24	LVS 37	Атл 18	НО 24	Бри 20	Текс 41	Марта 34	Повернуть 33	Кал 12	Rch 37	CLT 16	Дов 8	Маленький 19	Мх. 33	СЫН 11	ДЕНЬ 29	ТРАТИТЬ 8	Стоматологический 7	Маленький 25	Индикатор 8	Глн 3	Мх. 21	Бри 20	НО 17	Rch 28	Стоматологический 17	Дов 17	МОЖЕТ 13	Повернуть 12	CLT 38	Марта 23	Атл 20	МАШИНА 11	В 27	Ему 26	20 -е	3632
2003				ДЕНЬ 6	МАШИНА 29	LVS 23	Атл 17	НО 28	Бри 17	Текс 18	Повернуть 10	Марта 21	Кал 27	Rch 4	CLT 17	Дов 9	Маленький 28	Мх. 22	СЫН 1*	ДЕНЬ 40	ТРАТИТЬ 7	Стоматологический 5	Маленький 18	Индикатор 6	Глн 1*	Мх. 6	Бри 35	НО 28	Rch 29	Стоматологический 21	Дов 23	Повернуть 12	МОЖЕТ 25	CLT 38	Марта 36	Атл 21	В 32	МАШИНА 20	Ему 30	16 -й	3856
2004				ДЕНЬ 35	МАШИНА 36	LVS 30	Атл 17	НО 4	Бри 19	Текс 23	Марта 30	Повернуть 5	Кал 12	Rch 24	CLT 20	Дов 14	Маленький 8	Мх. 33	СЫН 24	ДЕНЬ 19	ТРАТИТЬ 17	Стоматологический 25	Маленький 7	Индикатор 25	Глн 16	Мх. 25	Бри 12	Кал 9	Rch 32	Стоматологический 32	Дов 23	Повернуть 9	МОЖЕТ 28	CLT 18	Марта 23	Атл 16	В 35	НО 15	Ему 29	23 -й	3646
2005	Джефф Бертон			ДЕНЬ 29	Кал 19	LVS 17	Атл 15	Бри 36	Марта 16	Текс 12	В 3	Повернуть 10	НО 21	Rch 16	CLT 22	Дов 12	Маленький 19	Мх. 11	СЫН 30	ДЕНЬ 11	ТРАТИТЬ 30	Стоматологический 14	Маленький 37	Индикатор 20	Глн 43	Мх. 26	Бри 2	Кал 35	Rch 18	Стоматологический 9	Дов 11	Повернуть 35	МОЖЕТ 28	CLT 14	Марта 5	Атл 8	Текс 30	В 15	Ему 25	18 -е	3803
2006				ДЕНЬ 32	Кал 5	LVS 7	Атл 35	Бри 34	Марта 33	Текс 6	В 9	Повернуть 4	Rch 15	НО 9	CLT 6	Дов 4	Маленький 9	Мх. 11	СЫН 7	ДЕНЬ 15	ТРАТИТЬ 2	Стоматологический 7	Маленький 9	Индикатор 15*	Глн 11	Мх. 42	Бри 9*	Кал 16	Rch 9	Стоматологический 7	Дов 1	МОЖЕТ 5	Повернуть 27	CLT 3	Марта 42	Атл 13	Текс 38	В 10	Ему 14	7 -й	6228
2007				ДЕНЬ 3	Кал 4	LVS 15	Атл 4	Бри 2	Марта 6	Текс 1	В 13	Повернуть 34	Rch 43	НО 10	CLT 24	Дов 12	Маленький 13	Мх. 24	СЫН 3	Стоматологический 7	ДЕНЬ 16	ТРАТИТЬ 7	Индикатор 8	Маленький 11	Глн 40	Мх. 14	Бри 12	Кал 4	Rch 18	Стоматологический 18	Дов 7	МОЖЕТ 36	Повернуть 43	CLT 4	Марта 12	Атл 5	Текс 6	В 9	Ему 8	8 -й	6231
2008				ДЕНЬ 13	Кал 12	LVS 5	Атл 10	Бри 1	Марта 3	Текс 6	В 6	Повернуть 12	Rch 11	НО 10	CLT 6	Дов 8	Маленький 5	Мх. 15	СЫН 13	Стоматологический 12	ДЕНЬ 37	ТРАТИТЬ 19	Индикатор 9	Маленький 21	Глн 17	Мх. 11	Бри 42	Кал 17	Rch 6	Стоматологический 4	Дов 9	МОЖЕТ 7	Повернуть 4	CLT 1	Марта 17	Атл 18	Текс 13	В 9	Ему 40	6 -й	6335
2009				ДЕНЬ 28	Кал 32	LVS 3	Атл 14	Бри 8	Марта 15	Текс 9	В 15	Повернуть 10	Rch 3	НО 12	CLT 25	Дов 16	Маленький 9	Мх. 26	СЫН 34	Стоматологический 31	ДЕНЬ 16	ТРАТИТЬ 37	Индикатор 25	Маленький 21	Глн 38	Мх. 18	Бри 34	Атл 18	Rch 16	Стоматологический 16	Дов 16	МОЖЕТ 23	Кал 30	CLT 14	Марта 15	Повернуть 5	Текс 9	В 2	Ему 2	17 -й	4022
2010				ДЕНЬ 11	Кал 3	LVS 11	Атл 20	Бри 10	Марта 20	В 25	Текс 12	Повернуть 32*	Rch 4	НО 8	Дов 2	CLT 25	Маленький 7	Мх. 8	СЫН 27	Стоматологический 12	ДЕНЬ 5	ТРАТИТЬ 7	Индикатор 8	Маленький 8	Глн 9	Мх. 24	Бри 16	Атл 4	Rch 13	Стоматологический 15	Дов 2	МОЖЕТ 18	Кал 23	CLT 20	Марта 9*	Повернуть 41	Текс 36	В 19	Ему 31	12 -й	6033
2011				ДЕНЬ 36	В 26	LVS 21	Бри 20	Кал 15	Марта 24	Текс 11	Повернуть 16	Rch 16	НО 33	Дов 11	CLT 21	МОЖЕТ 25	Маленький 20	Мх. 24	СЫН 21	ДЕНЬ 21	Кен 19	Стоматологический 16	Индикатор 35	Маленький 17	Глн 9	Мх. 17	Бри 15	Атл 13	Rch 29	ТРАТИТЬ 15	Стоматологический 13	Дов 11	МОЖЕТ 21	CLT 18	Повернуть 2	Марта 6	Текс 27	В 4	Ему 10	20 -е	935
2012				ДЕНЬ 5	В 33	LVS 14	Бри 6	Кал 22	Марта 22	Текс 29	МОЖЕТ 22	Rch 31	Повернуть 10	НО 18	CLT 19	Дов 22	Маленький 15	Мх. 21	СЫН 11	Кен 24	ДЕНЬ 2	Стоматологический 21	Индикатор 32	Маленький 22	Глн 30	Мх. 19	Бри 33	Атл 12	Rch 6	ТРАТИТЬ 24	Стоматологический 15	Дов 27	Повернуть 10	CLT 28	МОЖЕТ 28	Марта 22	Текс 19	В 13	Ему 19	19 -е	883
2013				ДЕНЬ 30	В 10	LVS 26	Бри 32	Кал 17	Марта 18	Текс 23	МОЖЕТ 18	Rch 5	Повернуть 28	НО 21	CLT 12	Дов 11	Маленький 11	Мх. 10	СЫН 31	Кен 19	ДЕНЬ 16	Стоматологический 3	Индикатор 43	Маленький 36	Глн 26	Мх. 8	Бри 13	Атл 34	Rch 18	ТРАТИТЬ 14	Стоматологический 8	Дов 14	МОЖЕТ 12	CLT 21	Повернуть 21	Марта 11	Текс 24	В 17	Ему 23	20 -е	906
2014	Райан Ньюман			ДЕНЬ 22	В 7	LVS 7	Бри 16	Кал 20	Марта 20	Текс 16	НО 10	Rch 8	Повернуть 18	МОЖЕТ 11	CLT 15	Дов 31	Маленький 7	Мх. 15	СЫН 11	Кен 3	ДЕНЬ 24	Стоматологический 5	Индикатор 11	Маленький 8	Глн 41	Мх. 11	Бри 13	Атл 7	Rch 9	ТРАТИТЬ 15	Стоматологический 18	Дов 8	МОЖЕТ 6	CLT 7	Повернуть 5	Марта 3	Текс 15	В 11	Ему 2	2 -й	5042
2015				ДЕНЬ 38	Атл 10	LVS 3	В 3	Кал 5	Марта 27	Текс 12	Бри 5	Rch 11	Повернуть 7	МОЖЕТ 10	CLT 6	Дов 18	Маленький 39	Мх. 18	СЫН 9	ДЕНЬ 8	Кен 20	Стоматологический 11	Индикатор 11	Маленький 23	Глн 15	Мх. 8	Бри 10	НО 13	Rch 20	ТРАТИТЬ 4	Стоматологический 10	Дов 19	CLT 15	МОЖЕТ 11	Повернуть 12	Марта 7	Текс 22	В 11	Ему 17	11 -й	2314
2016				ДЕНЬ 11	Атл 24	LVS 13	В 39	Кал 14	Марта 10	Текс 17	Бри 9	Rch 18	Повернуть 28	МОЖЕТ 7	Дов 16	CLT 10	Маленький 12	Мх. 11	СЫН 8	ДЕНЬ 18	Кен 3	Стоматологический 7	Индикатор 31	Маленький 12	Глн 16	Бри 28	Мх. 17	НО 8	Rch 28	ТРАТИТЬ 19	Стоматологический 20	Дов 17	CLT 4	МОЖЕТ 12	Повернуть 14	Марта 16	Текс 10	В 12	Ему 25	18 -е	895
2017				ДЕНЬ 21	Атл 35	LVS 17	В 1	Кал 15	Марта 8	Текс 26	Бри 14	Rch 7	Повернуть 25	МОЖЕТ 40	CLT 9	Дов 4	Маленький 14	Мх. 15	СЫН 15	ДЕНЬ 5	Кен 22	Стоматологический 27	Индикатор 3	Маленький 14	Глн 25	Мх. 4	Бри 6	НО 7	Rch 3	ТРАТИТЬ 23	Стоматологический 13	Дов 13	CLT 40	Повернуть 2	МОЖЕТ 33	Марта 14	Текс 20	В 20	Ему 10	16 -й	2196
2018				ДЕНЬ 8	Атл 22	LVS 11	В 11	Кал 21	Марта 19	Текс 27	Бри 10	Rch 37	Повернуть 9	Дов 33	МОЖЕТ 30	CLT 35	Маленький 25	Мх. 22	СЫН 24	ТРАТИТЬ 15	ДЕНЬ 8	Кен 21	Стоматологический 6	Маленький 8	Глн 19	Мх. 15	Бри 12	НО 19	Индикатор 10	LVS 9	Rch 15	CLT 11	Дов 17	Повернуть 25	МОЖЕТ 15	Марта 8	Текс 18	В 11	Ему 15	17 -й	769
2019	Тайлер Реддик			ДЕНЬ 27	Атл	LVS	В	Кал	Марта	Текс	Бри	Rch	Повернуть	Дов	МОЖЕТ 9	CLT	Маленький	Мх.	СЫН	ТРАТИТЬ	ДЕНЬ	Кен	Стоматологический	Маленький	Глн	Мх.	Бри	НО	Индикатор	LVS	Rch	CLT	Дов	Повернуть	МОЖЕТ	Марта	Текс	В	Ему	41 -й	38

Автомобиль № 33 ИСТОРИЯ

Неполный рабочий день (2004–2008)

В 2004 году было объявлено, что Керри Эрнхардт проведет машину № 33 в пяти гонках NASCAR Nextel Cup. Майк Скиннер будет управлять машиной в Daytona 500 , финишировав 22 -й. Эрнхардт поехал на машине в трех других с ограничительными тарелками гонках , спонсируя Bass Pro Shops , получив лучшую финиш 24 -го. В 2005 году он снова попытался пробудить все гонки с ограничительными тарелками, заняв 17 -е место в Талладеге. Кроме того, Rider Course Ringer Брайан Симо принес домой на 10-е место на Infineon Raceway . Клинт Бойер Childress ' (водитель серии Busch ) дебютировал в Кубке Nextel в этом автомобиле со спонсированием Сильвании в Фениксе в апреле 2005 года. Скотт Виммер управлял финалом сезона в 2005 году, попытался две гонки в 2006 году. Одна из семи попыток в 2007 году. 2 мая 2008 года Виммер попытался, но не смог претендовать на Crown Royal 2008 года Dan Lowry 400 в Ричмонде. У Виммера было спонсорство от Holiday Inn и Camping World/rvs.com . Кен Шрейдер и Майк Уоллес управляли одной гонкой в ​​2008 году.

Клинт Бойер (2009–2011)

№ 33 Клинта Бойера в ямах в Хомстед -Миами Спидвей в 2010 году

В 2009 году RCR расширилась до 4 команд серий NASCAR Cup на полный рабочий день, спонсорство от спонсорства General Mills и Hamburger Herpershos на Chevrolet № 33. 23 августа 2008 года водитель RCR Clint Bowyer был объявлен водителем № 33 General Mills Chevrolet Impala SS для сезона 2009 года. Кейси Мирс взял на себя предыдущую машину Боуера, № 07, № специализируемый на Chevrolet Impala S, 07. В своей первой гонке в машине Бойер финишировал четвертым в 2009 году Daytona 500 . Тем не менее, команда не смогла выиграть в 2009 году.

Хартфорд присоединился к команде в качестве дополнительного спонсора № 33 в течение 2010 года, и последовательность Бойера заметно улучшилась. У команды был довольно солидный сезон в 2010 году.

Однако в 2011 году команда боролась с последовательности. С отъездом Бойера в Michael Waltrip Racing на 2012 год, General Mills перенес свое спонсорство в команду № 31, оставив команду № 33 без водителя или спонсора.

Circle Sport (2012–2015)

Дополнительная информация: Circle Sport, LLC

Брендан Гоган в Лас -Вегасе в 2012 году.

№ 33 начался в 2012 году с намерения работать только до тех пор, пока разрешается спонсорство. Крогер и генерал Миллс спонсировали в Daytona 500 с вождением Эллиота Садлера . Брендан Гоган проехал следующие четыре гонки со своей семьей в South Point Hotel, Casino & Spa на машине. Брат Эллиотта Герми Садлер затем поехала в Мартинсвилл с спонсором кленового сиропа Андерсона. Это была бы последняя гонка для 33 под управлением RCR, выставленной в качестве сотрудничества с новой владением командой (см. Ниже).

В апреле 2012 года Чайлдресс объявил, что продал № 33 Джо Фальку и Майку Хиллману -старшему , которые дважды выставил № 40 ранее в этом сезоне, но еще предстоит претендовать на гонку. Тем не менее, они сохранили номер 33, когда команда предполагала название Circle Sport . Фальк и Хиллман захватили машину в Техасе в апреле. Передача позволила RCR поставить номер для их записей в ограниченных случаях. В первом из этих случаев Остин Диллон управлял автомобилем под баннером RCR с американским этанолом , финишировав 24 -м в июне в гонке Мичигана. В 2013 году такая же договоренность продолжалась, С Диллоном управляет № 33 в качестве записи RCR для отдельных гонок, включая Дейтона, Мичиган и Индианаполис. Брайан Скотт управлял автомобилем RCR в своем дебюте в Кубке в Bank of America 500 2013 года , заняв 27 -е место.

В 2014 году RCR пробежал 33 в первых двух гонках сезона со Скоттом и клубом его семьи. Скотт финишировал пятым в своем дуэле Daytona, чтобы заработать место в Daytona 500, а затем финишировал 25 -м в гонке после нескольких аварий. Скотт пробежал следующую гонку в Фениксе, начав и заканчивая 32 -й. Скотт был вовлечен в споры в пятой гонке сезона в Фонтане , когда он выдвинул обычного арика Альмиролы , который выразил недовольство вождением Скотта и источника спонсорства после выхода из машины. Скотт финиширует 35 -м в этой гонке. Затем Брайан выиграл шест на гонке Spring Talladega, его первом шесте Career Cup. Скотт, однако, не проведет круги, и финишировал 42 -й после сбоя. Чемпион 2000 Кубка Бобби Лабонте , который проводил тестирование на RCR, проехал ту же машину на гонке Summer Daytona, под знаменем Circle Sport. Автомобиль снова имел скорость в квалификации, время в 4 -м. Лабонте будет бороться за лидерство на протяжении большей части гонки, но финишировал 26 -м после того, как его охватили в большой. Младший внук Ричард Чайлдресс Тай Диллон поехал в Атланту и Феникс осенью со спонсорством Rheem , Realtree и Charter Communications .

Тай Диллон попытался сделать Daytona 500 2015 года в № 33 для RCR со спонсором Cheerios и Kroger . Диллон получил квалификацию на Daytona 500 и финишировал 28 -м. На следующей неделе Брайан Скотт квалифицировался на Атланту в № 33 (под кругом спортивным баннером), но отказался от своего места в Hscott Motorsports после того, как их водитель Майкл Аннетт пропустил гонку. Согласно правилам NASCAR, Фальк получит очки владельца. Скотт участвовал в гонках на следующей неделе в Лас -Вегасе для RCR, финишировал 13 -м, а также пробежал хорошо две гонки в Фонтане , прежде чем финишировать 27 -м. Скотт вышел на поле в Талладеге в мае, но финишировал последним после взорванного двигателя и последующего сбоя в сборе Майкла Уолтрипа . Диллон управлял машиной в Канзасе в мае, продвигая Губковые квадратные квадраты Планктона . Скотт водил машину в Дувре с Acme Markets и Kraft , финишировав 36 -м после аварии с Кайлом Бушем . Диллон вернулся в Покон и Мичиган в июне с Юэнлингом и спонсором Nexium на соответствующих мероприятиях. Скотт вернулся с Shore Lodge на июльской гонке Daytona и Brickyard 400 . 33 закрыли в конце сезона.

Остин Хилл (2022)

2 августа 2022 года RCR объявил, что Остин Хилл дебютирует в серии Cup в № 33 в Мичигане .

Броди Костеки (2023)

Броди Костеки на 2023 году Verizon 200 на Brickyard в 2023 году.

18 июля 2023 года Ричард Чайлдресс Racing и австралийский лидер Supercars Points Brodie Kostecki объявили, что Костецки дебютирует в серии Cup в № 33 на курсе Indianapolis Road . Костецки пошел по стопам соучастника Supercars Шейна Ван Гисбергена , который выиграл в своем первом старте с Trackhouse Racing . К нему присоединятся австралийские компании Vailo и Shaw & Companies среди других компаний для спонсорства.

Несколько водителей (2024)

В 2024 году Ричард Чайлдресс объявил, что Броди Костеки вернется в 33 за пять гонок в 2024 году, включая овальную гонку. Пол Моррис , наставник Костецки, позже подтвердил, что запланированные гонки были зарождены.

5 апреля 2024 года RCR объявил, что Остин Хилл вернется в 33 для нескольких гонок, начиная с Техаса .

3 мая 2024 года было объявлено, что Уилл Браун дебютирует в NASCAR в Sonoma .

Автомобиль № 33 Результаты

Год	Водитель	Нет.	Делать	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	36	Владельцы	Пта
2004	Майк Скиннер	33	Chevy	ДЕНЬ 22	МАШИНА	LVS	Атл	НО	Бри	Текс	Марта																													51 -й	465
	Керри Эрнхардт											Повернуть 35	Кал	Rch	CLT	Дов	Маленький	Мх. DNQ	СЫН	ДЕНЬ 28	ТРАТИТЬ	Стоматологический	Маленький	Индикатор	Глн	Мх. DNQ	Бри	Кал				Повернуть 24	МОЖЕТ	CLT	Марта	Атл DNQ	В	НО	Ему
	Джонни Джамп																												Rch DNQ	Стоматологический DNQ	Дов
2005	Керри Эрнхардт			ДЕНЬ DNQ	Кал	LVS	Атл	Бри	Марта	Текс		Повернуть 17	НО	Rch	CLT	Дов	Маленький	Мх.		ДЕНЬ 42	ТРАТИТЬ	Стоматологический	Маленький	Индикатор	Глн	Мх.	Бри	Кал	Rch	Стоматологический	Дов	Повернуть 39	МОЖЕТ	CLT	Марта	Атл	Текс	В	Ему	53 -й	454
	Клинт Бойер										В 22
	Брайан Симо																		СЫН 10
2006	Скотт Виммер			ДЕНЬ	Кал	LVS	Атл	Бри	Марта	Текс	В	Повернуть	Rch	НО	CLT	Дов	Маленький	Мх.	СЫН	ДЕНЬ	ТРАТИТЬ	Стоматологический	Маленький	Индикатор	Глн	Мх.	Бри	Кал	Rch	Стоматологический	Дов	МОЖЕТ	Повернуть	CLT	Марта	Атл	Текс	В	Ему 12	60 -й	127
2007				ДЕНЬ	Кал	LVS	Атл DNQ	Бри	Марта	Текс DNQ	В	Повернуть	Rch	НО	CLT	Дов	Маленький	Мх.	СЫН	Стоматологический	ДЕНЬ	ТРАТИТЬ	Индикатор 31	Маленький	Глн	Мх.	Бри	Кал	Rch	Стоматологический	Дов DNQ	МОЖЕТ	Повернуть	CLT	Марта	Атл	Текс	В	Ему	54 -й	142
2008				ДЕНЬ	Кал	LVS	Атл	Бри	Марта	Текс	В	Повернуть	Rch DNQ	НО																										50 -й	165
	Кен Шрейдер														CLT 33	Дов	Маленький	Мх.	СЫН	Стоматологический	ДЕНЬ	ТРАТИТЬ	Индикатор	Маленький	Глн	Мх.	Бри	Кал	Rch	Стоматологический	Дов	МОЖЕТ
	Майк Уоллес																																Повернуть 30	CLT	Марта	Атл	Текс	В	Ему
2009	Клинт Бойер			ДЕНЬ 4	Кал 19	LVS 2	Атл 6	Бри 13	Марта 5	Текс 22	В 26	Повернуть 39	Rch 18	НО 37	CLT 36	Дов 11	Маленький 12	Мх. 10	СЫН 8	Стоматологический 20	ДЕНЬ 29	ТРАТИТЬ 9	Индикатор 18	Маленький 3	Глн 9	Мх. 8	Бри 21	Атл 29	Rch 6	Стоматологический 10	Дов 15	МОЖЕТ 21	Кал 9	CLT 6	Марта 19	Повернуть 12	Текс 7	В 7	Ему 11	15 -й	4359
2010				ДЕНЬ 4	Кал 8	LVS 8	Атл 23	Бри 40	Марта 7	В 9	Текс 36	Повернуть 7	Rch 12	НО 32	Дов 17	CLT 7	Маленький 9	Мх. 22	СЫН 31	Стоматологический 7	ДЕНЬ 17	ТРАТИТЬ 4	Индикатор 4	Маленький 15	Глн 32	Мх. 13	Бри 4	Атл 7	Rch 6	Стоматологический 1*	Дов 25	МОЖЕТ 15	Кал 2	CLT 17	Марта 38	Повернуть 1	Текс 7	В 21	Ему 12	10 -е место	6155
2011				ДЕНЬ 17	В 27	LVS 15	Бри 35	Кал 7	Марта 9	Текс 2	Повернуть 2	Rch 6	НО 31	Дов 6	CLT 15	МОЖЕТ 18	Маленький 16	Мх. 8	СЫН 4	ДЕНЬ 36	Кен 35	Стоматологический 17	Индикатор 13	Маленький 18	Глн 11	Мх. 8	Бри 26	Атл 36	Rch 22	ТРАТИТЬ 7	Стоматологический 26	Дов 8	МОЖЕТ 7	CLT 24	Повернуть 1	Марта 19	Текс 9	В 10	Ему 6	13 -е	1047
2012	Эллиотт Садлер			ДЕНЬ 27																																				37 -й [1]	253 [2]
	Брендан Гоган				В 27	LVS 34	Бри 22	Кал 43
	Герми Садлер								Марта 31	Текс	МОЖЕТ	Rch	Повернуть	НО	CLT	Дов	Маленький
	Остин Диллон																	Мх. 24	СЫН	Кен	ДЕНЬ	Стоматологический	Индикатор	Маленький	Глн	Мх.	Бри	Атл	Rch	ТРАТИТЬ	Стоматологический	Дов	Повернуть	CLT	МОЖЕТ	Марта	Текс	В	Ему
2013				ДЕНЬ 31	В	LVS	Бри	Кал	Марта	Текс	МОЖЕТ	Rch	Повернуть	НО	CLT	Дов	Маленький	Мх. 11	СЫН	Кен	ДЕНЬ	Стоматологический	Индикатор 26	Маленький	Глн	Мх.	Бри	Атл 19	Rch	ТРАТИТЬ	Стоматологический	Дов	МОЖЕТ				Текс 22	В	Ему	38 -й [3]	441 [4]
	Брайан Скотт																																	CLT 27	Повернуть	Марта
2014				ДЕНЬ 25	В 32	LVS	Бри	Кал 35	Марта	Текс	НО	Rch	Повернуть 42	МОЖЕТ	CLT 32	Дов	Маленький	Мх.	СЫН	Кен	ДЕНЬ	Стоматологический	Индикатор	Маленький	Глн	Мх.	Бри												Ему 28	40 -й [5]	337 [6]
	Ty Dillon																											Атл 25	Rch	ТРАТИТЬ	Стоматологический	Дов	МОЖЕТ	CLT	Повернуть	Марта	Текс	В 27
2015				ДЕНЬ 28	Атл									МОЖЕТ 26	CLT		Маленький 18	Мх. 14	СЫН																				Ему 23	35 -й [7]	458 [8]
	Брайан Скотт					LVS 13	В	Кал 27	Марта	Текс	Бри	Rch	Повернуть 43			Дов 38				ДЕНЬ 42	Кен	Стоматологический	Индикатор 36	Маленький	Глн	Мх.	Бри	НО	Rch 22	ТРАТИТЬ 22	Стоматологический	Дов	CLT	МОЖЕТ 12	Повернуть	Марта	Текс 14	В
2022	Остин Хилл			ДЕНЬ	Кал	LVS	В	Атл	С	Rch	Марта	Бри	Повернуть	Дов	НО	МОЖЕТ	CLT	GTW	СЫН	SOE	Длина	Атл	Стоматологический	Маленький	Индикатор	Мх. 18	Rch	Глн	ДЕНЬ	НО	МОЖЕТ	Бри	Текс	Повернуть	CLT	LVS	Ему	Марта	В	41 -й	19
2023	Броди Костеки			ДЕНЬ	Кал	LVS	В	Атл	С	Rch	Брд	Марта	Повернуть	Дов	МОЖЕТ	НО	CLT	GTW	СЫН	SOE	CSC	Атл	Стоматологический	Маленький	Rch	Мх.	IRC 22	Глн	ДЕНЬ	НО	МОЖЕТ	Бри	Текс	Повернуть	Возвращаться	LVS	Ему	Марта	В	42 -й	15
2024	Остин Хилл			ДЕНЬ	Атл	LVS	В	Бри	С	Rch	Марта	Текс 38	Повернуть	Дов	МОЖЕТ 33	НО	CLT	GTW					CSC 31	Маленький				ДЕНЬ 25	НО	Атл	Глн	Бри	МОЖЕТ	Повернуть	Возвращаться	LVS	Ему	Марта	В
	Будет коричневым																		СЫН 31	IOW	Стоматологический	SOE
	Ty Dillon																								Индикатор 19	Rch	Мх.

^ С 2012-2015 годы RCR поделились своими владельцами с командой Джо Фалька, Circle Sport . 33 автомобиля управлял гонками, не участвующими в гонках RCR под властью Falk, что делает точки зрения их владельца за 33 отражающего целого сезона гонки, а не от неполного графика RCR.

Другие машины

Автомобиль № 96 (1972)

В 1972 году команда выставила автомобиль № 96 для четырнадцати гонок, когда Childress управлял ею.

Автомобиль № 03 (1977)

В 1977 году команда выставила автомобиль № 03 для двух гонок с Биллом Сейфертом в качестве водителя.

Автомобиль № 22 (1988)

В 1988 году команда выставила машину № 22 на Спидвее Северной Каролины с Родни Комбс в качестве водителя, он финишировал мертвым последним.

Автомобиль № 90 (2004)

В 2003 году RCR вошел в Chevrolet № 90 в гонке Talladega с вождением Джона Андретти . Автомобиль был спонсирован AOL 9.0 и был пронумерован 90 для маркетинговых целей. Рон Хорнадей-младший управлял № 90 в конце сезона Ford 400 с виноградниками Childress на капюшоне.

Автомобиль № 98 (2011)

Остин Диллон дебютировал в серии Кубка в Канзасе в октябре 2011 года с спонсорством от Camping World на Chevrolet № 98. Автомобиль был выставлен совместно с музыкальным руководителем Майком Курб и продвигал празднование Centennial Рональда Рейгана . Запись была разрешена из -за политики NASCAR, которая позволяет командам выставить пятый автомобиль, если он выставлен для новичка в семи или менее гонках.

Внешние ссылки

• Официальный сайт для Richard Childress Racing
• Ричард Чайлдресс гонок в статистике владельца серии NASCAR Cup в Racing-Reference