Анклав и эксклав

«Анклав» перенаправляется сюда. Чтобы узнать о других значениях, см. Анклав (значения) .

Пояснительная схема территориальных разрывов: анклавы и эксклавы

Различные территории (страны, штаты, округа, муниципалитеты и т. д.) обозначаются разными цветами и буквами; отдельные части одной и той же территории обозначаются одним и тем же цветом и буквой, при этом к каждой меньшей части этой территории добавляется разный номер (основная часть обозначается только буквой).

•   А:
  • имеет 5 эксклавов (А1, А2, А3, А4 и А5): невозможно пройти из основной части А в любую из этих частей, проходя только через территорию А; однако:
    • А1 и А2 не являются анклавами : ни один из них не окружен единой «чужой» территорией;
    • А1 — полуанклав и полуэксклав : имеет ничем не окруженную морскую границу;
    • A2 является эксклавом A: он отделен от A;
    • А3 — анклав : он полностью окружен территорией Б;
    • A4 и A5 — контр-анклавы (также известные как анклавы второго порядка ): территории, принадлежащие A, которые вторгаются внутрь анклава E;
  • содержит 1 анклав (E): «чужая» территория, полностью окруженная территорией A;
  • содержит 1 контр-контр-анклав или анклав третьего порядка (E1).
•   Б:
  • содержит 2 анклава (A3 и D).
•   С:
  • сплошная территория, не содержит анклавов или эксклавов
•   Д:
  • является анклавной территорией : она территориально непрерывна, но ее территория полностью окружена единой «чужой» территорией (Б).
•   И:
  • является анклавной территорией : она находится внутри A;
  • содержит 2 анклава (A4 и A5), которые являются контр-анклавами A;
  • имеет 1 контр-анклав (E1), который является контр-контр-анклавом с точки зрения A и содержится в A5.

В топологических терминах A и E представляют собой (наборы) несвязных поверхностей , а B, C и D являются связными поверхностями . Однако C и D также являются односвязными поверхностями , а B — нет (у нее есть первое число Бетти 2 , количество «дырок» в B).

Анклав — это территория , которая полностью окружена территорией только одного другого государства или образования . Анклав может быть независимой территорией или частью более крупной. Анклавы могут также существовать в пределах территориальных вод . Анклав иногда неправильно используется для обозначения территории, лишь частично окруженной другим государством. Анклавы, которые не являются частью более крупной территории, не являются эксклавами, например, Ватикан и Сан-Марино (оба анклавы Италии ) и Лесото (анклавы Южной Африки ) являются анклавными суверенными государствами .

Эксклав — это часть штата или округа, географически отделенная от основной части некоторой окружающей чужой территорией. Многие эксклавы также являются анклавами, но не все: эксклав, окруженный территорией более чем одного государства, не является анклавом. Азербайджанский с эксклав Нахчыван является примером эксклава, который не является анклавом, поскольку он граничит Арменией , Турцией и Ираном .

Полуанклавы и полуэксклавы — это территории, которые, за исключением наличия неокруженной морской границы (береговая линия, примыкающая к международным водам ), в противном случае были бы анклавами или эксклавами. Полуанклавы и анклавы являются взаимоисключающими. Аналогично, полуэксклавы и эксклавы являются взаимоисключающими. Анклавы и полуанклавы могут существовать как независимые государства ( Монако , Гамбия и Бруней — полуанклавы), тогда как эксклавы и собственно полуэксклавы всегда составляют лишь часть суверенного государства (как Калининградская область ).

Пене -эксклав — часть территории одной страны, к которой удобно подъехать, в частности на колесном транспорте, только через территорию другой страны. Пене-эксклавы также называют функциональными эксклавами или практическими эксклавами. Многие эксклавы-пене частично граничат со своими территориальными водами (т. е. они не окружены территориальными водами других стран), например, Пойнт-Робертс, Вашингтон Миннесоты и Северо-западный угол . Пене-эксклав также может существовать полностью на суше, например, когда промежуточные горы делают территорию недоступной из других частей страны, кроме как через чужую территорию. Часто упоминаемым примером является Кляйнвальзерталь , долина Форарльберга в Австрии, куда можно добраться только из Германии на север.

Происхождение и использование

Слово «анклав» и французское впервые появилось в середине 15 века как производное от глагола «анклав» (1283 г.) от разговорного латинского inclavare (закрывать ключом). Первоначально это был термин права собственности, который обозначал положение земли или земельного участка, окруженного землей, принадлежащей другому владельцу, и к которому невозможно было добраться для его практической и достаточной эксплуатации без пересечения окружающей земли. По закону это создавало сервитут. прохода в пользу владельца окруженной земли. Первым дипломатическим документом, в котором содержалось слово «анклав», был Мадридский договор , подписанный в 1526 году.

Позже термин «анклав» стал использоваться также для обозначения участков стран, графств, феодальных владений, коммун, городов, приходов и т. д., которые были окружены чужой территорией. Это французское слово в конечном итоге вошло в английский и другие языки для обозначения той же концепции, хотя местные термины продолжали использоваться. В Индии слово «карман» часто используется как синоним анклава (например, «карманы района Пудучерри»). В британской административной истории субнациональные анклавы обычно назывались отрядами или отдельными частями , а национальные анклавы — отдельными округами или отдельными доминионами . В британской церковной истории субнациональные анклавы были известны как особенные (см. также королевские особенные ).

Слово эксклав является логически расширенным обратным анклава . формированием

Характеристики

Анклавы существуют по множеству исторических , политических и географических причин. Например, в феодальной системе Европы право собственности на феодальные владения часто передавалось или разделялось либо путем купли-продажи, либо путем наследования, и часто такие владения были или стали окружены другими владениями. В частности, такое положение дел сохранялось в 19 веке в Священной Римской империи , и эти владения (княжества и т. д.) демонстрировали многие характеристики суверенных государств. До 1866 года одна только Пруссия состояла из более чем 270 несмежных территорий.

Проживание в анклаве внутри другой страны часто сопряжено с трудностями в таких областях, как права на проезд, импорт товаров, валюта, предоставление коммунальных и медицинских услуг, а также сотрудничество принимающей страны. Таким образом, с течением времени анклавы имели тенденцию к ликвидации. Например, две трети существовавших тогда анклавов национального уровня были ликвидированы 1 августа 2015 года, когда правительства Индии и Бангладеш заключили Соглашение о сухопутной границе, по которому обменялись 162 анклавами первого порядка (111 индийскими и 51 бангладешскими). Таким образом, в результате этого обмена были уничтожены еще два десятка анклавов второго порядка и один анклав третьего порядка, в результате чего в общей сложности было уничтожено 197 анклавов Индия-Бангладеш . Жители этих анклавов жаловались на то, что фактически являются лицами без гражданства. в Бангладеш Остался только анклав Дахаграм-Ангарпота .

Нидерланды и Бельгия решили сохранить систему анклавов и эксклавов в Барле . Поскольку и Нидерланды, и Бельгия являются членами Европейского Союза и Шенгенской зоны , люди, товары и услуги перемещаются свободно с небольшими ограничениями или без них.

Анклав против анклава

Для иллюстрации на рисунке (выше) A1 представляет собой полуанклав ( прикрепленный к C и также ограниченный водой, которая касается только территориальных вод C). Хотя A2 является эксклавом A, ее нельзя классифицировать как анклав, поскольку она граничит с B и C. Территория A3 является одновременно эксклавом A и анклавом с точки зрения B. Особая территория D, хотя и является анклавом , не является эксклавом.

Настоящие анклавы

Более широкий охват настоящих анклавов см. в разделе «Список анклавов и эксклавов» .

Анклав — часть территории государства, включенная в территорию другого государства. Чтобы отличить части государства, полностью включенные в одно другое государство, их называют настоящими анклавами . Настоящий анклав невозможно достичь, не пройдя через территорию еще одного окружающего его государства. В 2007 году Евгений Винокуров назвал это ограничительным определением «анклава», данным международным правом, которое, таким образом, «охватывает только так называемые «настоящие анклавы»». Двумя примерами являются Бюзинген-ам-Хохрайн , настоящий анклав Германии, и Кампионе-д'Италия , настоящий анклав Италии, оба из которых окружены Швейцарией.

Определение территории включает как сухопутную территорию, так и территориальные воды. Анклавы в территориальных водах называются морскими (окруженными территориальным морем) или озерными (если находятся в озере) анклавами. Большинство настоящих анклавов национального уровня, существующих сейчас, находятся в Азии и Европе. Хотя субнациональные анклавы многочисленны во всем мире, в Африке, Австралии и Америке существует лишь несколько настоящих анклавов национального уровня (каждый такой анклав окружен территориальными водами другой страны).

Исторический пример – Западный Берлин до воссоединения Германии . управлялся С 1945 года весь Берлин де-юре четырьмя союзными державами. Однако правительство Восточной Германии и Советский Союз рассматривали Восточный Берлин как неотъемлемую часть Восточной Германии, поэтому Западный Берлин был де-факто анклавом в Восточной Германии . Кроме того, 12 небольших анклавов Западного Берлина, таких как Штайнштюкен , были отделены от города, некоторые всего на несколько метров.

Анклавные страны

См. Также: Список стран, граничащих только с одной страной.

Положение Лесото в Южной Африке

Три страны квалифицируются как полностью окруженные сушей и/или внутренними водами другой страны:

• Сан-Марино , анклав в Италии.
• Ватикан , анклав в пределах Рима , Италия.
• Лесото , анклав в Южной Африке.

Исторически четыре бантустана (или «черные родины») Южной Африки получили номинальную независимость, непризнанную на международном уровне, правительством апартеида с 1976 года до их реабсорбции в 1994 году. Остальные оставались под властью правительства с 1948 по 1994 год. Будучи сильно разделенными, различные части из этих бантустанов были настоящими анклавами.

Соединенных Штатов Конституционный принцип племенного суверенитета рассматривает признанные на федеральном уровне индейские резервации как квазинезависимые анклавы.

Настоящие эксклавы

Более широкий охват настоящих эксклавов см. в разделе «Список анклавов и эксклавов» .

Нахчыванская Автономная Республика

Настоящий эксклав — это расширение концепции истинного анклава . Чтобы попасть в настоящий эксклав с материка, путешественник должен пройти через территорию хотя бы еще одного штата. Примеры включают в себя:

• Нахчыван , граничащий с Турцией , Арменией и Ираном , является эксклавом Азербайджана .
• Сектор Газа , граничащий с Египтом , Израилем и Средиземным морем , является эксклавом Государства Палестина .
• Баарле-Хертог включает в себя коллекцию бельгийских эксклавов в Нидерландах.
• В Объединенных Арабских Эмиратах четыре эмирата имеют пять настоящих эксклавов: Дубай ( Хатта ), Аджман ( Масфут и Манама ), Рас-эль-Хайма (более южный из двух несмежных частей эмирата) и Шарджа ( Нахва , также оба настоящий анклав национального уровня и контр-анклав).
• Льивия — анклав и эксклав Испании, окруженный Францией .
• Кампионе-д'Италия — анклав и эксклав Италии , окруженный Швейцарией .
• Бюзинген-ам-Хохрайн — анклав и эксклав Германии, окруженный Швейцарией. Кратчайшее расстояние от границ Бюзингена до основной части территории Германии составляет всего около 700 метров (около 2300 футов).
• Ликома и Острова Чизумулу на озере Малави — озерные анклавы и эксклавы Малави , окруженные Мозамбика . территориальными водами
• Узбекистан имеет несколько анклавных регионов внутри Кыргызстана и Таджикистана . Например, Сохский и Шохимардонский районы полностью окружены Киргизией.

Связанные конструкции и термины

	Анклав	Эксклав	Полуанклав	Полуэксклав	И анклав, и эксклав	Анклав, но не эксклав	Эксклав, но не анклав	И полуанклав, и полуэксклав.	Полуанклав, но не полуэксклав	Полуэксклав, но не полуанклав
Количество отдельных чужих территорий граничит	1	≥1	1	≥1	1	1	>1	1	1	>1
Принадлежит к большей территории	Может быть	Да	Может быть	Да	Да	Нет	Да	Да	Нет	Да
Имеет неограниченную морскую границу(и)	Нет	Нет	Да	Да	Нет	Нет	Нет	Да	Да	Да

Полуанклавы и полуэксклавы

Более широкий охват полуанклавов и полуэксклавов см. в разделе «Список анклавов и эксклавов» .

Полуанклавы и полуэксклавы - это территории, которые, за исключением наличия неокруженной морской границы, в противном случае были бы анклавами или эксклавами. Полуанклавы могут существовать как независимые государства, граничащие только с одним другим государством, например , Монако , Гамбия и Бруней . Винокуров (2007) заявляет: «Технически Португалия , Дания и Канада также граничат только с одним иностранным государством, но они не замкнуты в географическом, политическом или экономическом смысле. Они имеют обширный доступ к международным водам. есть государства, которые, хотя и обладают выходом к морю, все же окружены территориями иностранного государства». Следовательно, применяется количественный принцип: сухопутная граница должна быть длиннее береговой линии. Таким образом, государство классифицируется как суверенный полуанклав , если оно граничит только с одним государством и его сухопутная граница длиннее морской береговой линии.

(С момента написания Винокурова в 2007 году Канада и Дания получили по второму пограничному государству — друг с другом — в результате разделения острова Ганса в 2022 году .)

Винокуров утверждает, что "никаких аналогичных количественных критериев для определения масштабов несуверенных полуанклавов/эксклавов не требуется". Примеры включают в себя:

• Аляска , один из штатов США , является крупнейшим полуэксклавом в мире, отделенным от США Канадой.
• Окусс , район на северо-западной стороне острова Тимор, представляет собой полуанклав Восточного Тимора, отделенный от остальной части страны Индонезией .
• Сеута и Мелилья — испанские полуанклавы на средиземноморском побережье Марокко .
• Округ Тембуронг — полуанклав Брунея, окруженный Малайзией . Мост Тембуронг соединяет Тембуронг с материковой частью Брунея.
• Коккина , деревня в де-факто государстве Северный Кипр , представляет собой полуанклав, расположенный на побережье Средиземного моря. Он отделен от остальной части страны Республикой Кипр .
• Калининградская область — субъект федерации России (область), полуэксклав, расположенный на побережье Балтийского моря и граничащий с Литвой и Польшей . Выход к морю с материковой части России возможен из Санкт-Петербурга через Финский залив, минуя территорию других государств.
• Кабинда (также пишется Кабинда, ранее Португальское Конго) — полуэксклав и провинция Анголы , на атлантическом побережье юго-западной Африки отделенная единственным морским портом Демократической Республики Конго ; также граничит с Республикой Конго .
• Французская Гвиана ( заморский департамент Франции ) в Южной Америке — полуэксклав, граничащий с Суринамом , Бразилией и Атлантическим океаном .
• Южная часть Дубровницко-Неретванской жупании в Хорватии отделена от остальной части страны Неумом в Боснии и Герцеговине , а также граничит с Черногорией . Республика Рагуза однажды передала город Неум Османской империи, потому что она не хотела иметь сухопутную границу с Венецией ; этот небольшой муниципалитет был унаследован Боснией и Герцеговиной. Мост Пелешац связывает полуэксклав с остальной частью страны.

Субнациональные анклавы и эксклавы

Более широкий охват субнациональных анклавов и эксклавов см. в разделе «Список анклавов и эксклавов» .

Иногда административное деление страны по историческим или практическим причинам приводило к тому, что некоторые территории принадлежали одному подразделению, но были присоединены к другому. Примеры включают в себя:

• Во Франции:
  • Французский расположенный на юго департамент , Атлантические Пиренеи -западе Франции, окружает два анклава соседнего департамента Верхние Пиренеи .
  • Французский департамент Воклюз имеет довольно большой эксклав на севере, который является анклавом в департаменте Дром — кантон Вальреас ( исторически известный как Папский анклав ).
• В Италии Сан-Коломбано-аль-Ламбро — эксклав провинции Милан на стыке провинций Павия и Лоди . Эксклав возник, когда провинция Лоди была выделена из провинции Милан, но референдум в Сан-Коломбано показал желание местных жителей остаться в Милане. В результате коммуна является единственной винодельческой зоной в преимущественно урбанизированной провинции Милан.
• В Индии:
  • Дадра , анклав на территории штата Гуджарат , является частью Дадры и Нагар-Хавели, а также Дамана и Диу в Индии .
  • Район Пудучерри на союзной территории Пудучерри состоит из 12 несмежных частей. многие из них представляют собой настоящие анклавы, полностью окруженные штатом Тамил Наду . До того, как Пудучерри вместе с другими территориями Французской Индии был присоединен к Индии в 1954 году, они были анклавом в составе Индийского Союза, а до этого — Британского Раджа . Район Маэ в Пудучерри состоит из трех несмежных частей, две из которых являются настоящими анклавами в штате Керала . Район Янам в Пудучерри представляет собой анклав, полностью окруженный штатом Андхра-Прадеш .
• С 1947 по 1971 год Бангладеш была частью Пакистана в качестве эксклава Восточного Пакистана , отделенного от Западного Пакистана 1760 километрами (1100 миль) Индией . В конечном итоге страна получила независимость в 1971 году, во время Освободительной войны Бангладеш .
• В Соединенном Королевстве:
  • До 1974 года, и особенно до 1844 года, в Англии и Уэльсе существовало множество эксклавов графств .
  • Графства Шотландии до реорганизации 1889 года включали в себя десятки эксклавов. Это было особенно заметно в случае с Кромартиширом , который был разделен по меньшей мере на девять частей, разбросанных по Россширу .

Кентукки-Бенд и окрестности

  Миссури (Миссури)

  Теннесси (Теннесси)

  Кентукки (Кентукки)

• В Соединенных Штатах:
  • Часть острова Эллис является эксклавом Нью-Йорка в границах Джерси-Сити и, следовательно, штата Нью-Йорк в границах Нью-Джерси .
  • Изгиб Кентукки существует из-за извилины реки Миссисипи .
  • Западный Голливуд и Беверли-Хиллз в Калифорнии соседствуют друг с другом, но полностью окружены городом Лос-Анджелес . Сан-Фернандо, штат Калифорния , полностью окружен городом Лос-Анджелес.
  • Джеддито, штат Аризона площадью 121 квадратный километр (47 квадратных миль) , расположен на территории эксклава народа навахо . Этот эксклав окружен территорией резервации хопи , которая сама окружена народом навахо.

«Практические» анклавы, эксклавы и труднодоступные районы

Для более широкого охвата практических анклавов, эксклавов и недоступных районов см. Список анклавов и эксклавов .

Термин «пене -эксклав» был определен Робинсоном (1959) как «части территории одной страны, к которым можно удобно добраться – в частности, на колесном транспорте – только через территорию другой страны». Таким образом, пене-эксклав , хотя и имеет сухопутные границы, не полностью окружен чужой землей или территориальными водами. Катудаль (1974) и Винокуров (2007) более подробно остановиться на примерах, включая Пойнт Робертс . «Хотя физическое сообщение с Пойнт-Робертс по воде полностью находится под суверенитетом Соединенных Штатов, доступ по суше возможен только через Канаду».

Пене-анклавы также называют функциональными анклавами или практическими анклавами. Они могут демонстрировать непрерывность государственной территории в территориальных водах, но, тем не менее, разрыв на суше, как, например, в случае с Пойнт-Робертс. Вдоль рек, меняющих русло, можно наблюдать пене-анклавы как комплексы, состоящие из множества небольших пене-анклавов. Пене-анклав также может существовать полностью на суше, например, когда промежуточные горы делают территорию, хотя и географически прикрепленную, недоступной из других частей страны, кроме как через чужую территорию. Часто приводимым примером является Кляйнвальзерталь , долина Форарльберга в Австрии, куда можно добраться только из Германии на север, и она отделена от остальной части Австрии высокими горами, через которые нет дорог. Другой пример — испанская деревня Ос-де-Сивис , куда можно добраться из Андорры.

являются анклавами или эксклавами Следовательно, такие территории для практических целей , не отвечающими строгому определению. Многие эксклавы-пене частично граничат с морем или другим водоемом, который включает их собственные территориальные воды (т.е. они не окружены территориальными водами других стран). Они граничат со своими территориальными водами в дополнение к сухопутной границе с другой страной и, следовательно, не являются настоящими эксклавами. Однако добраться до них по суше, минуя другую страну, невозможно. Присвоение территории статуса пене-анклава иногда может быть оспорено в зависимости от того, считается ли территория практически недоступной с материка или нет.

• Северная Ирландия , территория Соединенного Королевства , ограничена Ирландской Республикой , Ирландским морем и Атлантическим океаном .
• Экваториальной Гвинеи Континентальная часть , Рио-Муни , представляет собой полуэксклав, окруженный Габоном , Камеруном и Атлантическим океаном .
• в Северо-западный угол американском штате Миннесота географически отделен от остальной части штата (и Соединенных Штатов) Лесным озером и доступен по суше только через канадскую провинцию Манитоба . Кроме того, Эльм-Пойнт, расположенный к югу от города Баффало-Пойнт в Манитобе, отделен от остальной части Миннесоты Лесным озером.
• Пойнт-Робертс, штат Вашингтон , США, — это некорпоративное поселение в округе Уотком , расположенное на самой южной оконечности полуострова Цаввассен, к югу от Дельты, Британская Колумбия, Канада. До него можно добраться по суше из остальной части Соединенных Штатов только путешествуя по Канаде.
• Американский штат Вермонт имеет два пене-анклава с канадской провинцией Квебек . Провинция-Пойнт, расположенная в нескольких километрах к северо-востоку от города Ист-Олбург, штат Вермонт , является самой южной оконечностью небольшого мыса размером примерно 1 гектар (2,5 акра). 45 ° 0'48,07 дюйма с.ш. 73 ° 11'35,72 дюйма з.д. ). Мыс пересекает границу США и Канады; как таковой этот район представляет собой практический анклав Соединенных Штатов, граничащий с Канадой. Точно так же южная точка острова Провинция ( 45 ° 0'15 "N 72 ° 13'52" W ), небольшой остров, расположенный в основном в Квебеке, пересекает Вермонт. Он расположен на озере Мемфремагог , недалеко от Ньюпорта, штат Вермонт .
• Уолфиш-Бей , ныне часть Намибии , был пен-эксклавом Капской колонии в Германской Юго-Западной Африке , созданной в 1878 году. В 1910 году он стал частью Капской провинции , Южно-Африканского Союза но с 1922 года был управляется как фактическая часть Юго-Западной Африки Лиги Наций в соответствии с мандатом . В 1977 году он был отделен от этой территории и реинтегрирован в Капскую провинцию. Южная Африка не отказывалась от суверенитета над Уолфиш-Бей до 1994 года, почти через четыре года после обретения Намибией независимости.
• В национальный парк Бариту в Аргентине можно попасть только по дороге через Боливию , поскольку он отделен от ближайших аргентинских дорог обширными участками необитаемого тропического леса.

Субнациональные «практические» анклавы, эксклавы и недоступные районы

• Хотя территория Джервис-Бей , занимающая прибрежный полуостров в Австралии, не является частью Австралийской столичной территории , на нее распространяются законы АСТ. Это должно было дать ACT доступ к побережью, которого у него не было, поскольку он был полностью окружен штатом Новый Южный Уэльс .
• В румынскую деревню Намолоаса ( уезд Галац ) можно попасть только через уезд Вранча (где есть мост через Сирет ), поскольку Сирет отделяет ее от остальной части уезда Галац .
• До южной части провинции Венеция , Венето, можно добраться напрямую из остальной части провинции только на лодке. По суше до него можно добраться только через провинцию Падуя , поскольку территориальная непрерывность с основной частью провинции существует только через некоторые несвязанные между собой острова и островки.
• Невозможно проехать из северной половины графства Литрим в Ирландской Республике в южную половину, не выезжая за пределы графства; Лох-Аллен и река Шеннон представляют собой водную преграду, требующую проехать через графство Каван на востоке или графство Роскоммон на западе.
• Сообщество Ист-Кемпвилл, Новая Шотландия , Канада, является частью муниципалитета Аргайл , но добраться до него можно только по дороге из остальной части муниципалитета, проехав через муниципалитет Ярмут или муниципалитет Шелберн . Последний маршрут также требует проезда через муниципалитет Баррингтона .
• До юго-восточной части района Тай По (северная часть полуострова Сай Кунг ) Гонконга можно добраться напрямую из остального района только на лодке. По суше до него можно добраться только через район Шатин, поскольку территориальная непрерывность с основной частью района прерывается гаванью Толо . В прошлом, когда не было дорожной сети, обслуживающей регион, жители обычно добирались на лодке до рынка Тай По в повседневной жизни, поэтому районы были нарисованы таким образом, но теперь большинство паромов больше не существует, и жители путешествуют. Вместо этого по дороге на рынки в районе Ша Тин (Ма Он Шан или Ша Тин).
• Внутри Соединенных Штатов:
  • Несколько участков земли, в том числе части Финнс-Пойнт и Искусственного острова , на берегу Нью-Джерси, со стороны реки Делавэр являются территорией штата Делавэр . В пределах Двенадцатимильного круга граница Делавэра простирается до отметки отлива на другом берегу реки. За пределами Круга граница Делавэра и Нью-Джерси проходит по середине реки и залива Делавэр .
  • Восточное побережье Вирджинии в южной части полуострова Дельмарва граничит с Мэрилендом , но соединено с остальной частью Вирджинии только мостом-туннелем через Чесапикский залив , который является частью шоссе 13 США .
  • Город Картер-Лейк, штат Айова, отделен от остальной части штата Айова рекой Миссури , которая изменила русло во время наводнения 1877 года, отрезав город от остальной части штата. Сейчас он доступен только через Омаху , штат Небраска .
  • Деревня Каскаския, штат Иллинойс , первая столица штата, отделена от остальной части Иллинойса рекой Миссисипи из-за наводнения 1881 года, в результате которого река текла к востоку от города, а не к западу. Это привело к тому, что единственный доступ в город был из Миссури .
  • Верхний полуостров Мичиган в 1957 году единственные отделен от Нижнего полуострова проливом Макино , поэтому до завершения строительства моста Макинак сухопутные пути между ними проходили через штаты Висконсин , Иллинойс и Индиана или через канадскую провинцию. Онтарио ​ .
  • Район Марбл-Хилл на Манхэттене был отделен от остальной части района в результате строительства Гарлемского судоходного канала в 1895 году, а затем соединен с материковой частью Северной Америки и Бронксом, когда в 1914 году река Гарлем на ее северной стороне была засыпана.
  • Хотя международный аэропорт О'Хара расположен в Чикаго , добраться до него напрямую из остальной части города можно только через пригородный город Роузмонт .

Анклавы внутри анклавов

Карта, показывающая несмежные бельгийские эксклавы Барле-Хертог в Нидерландах , внутри которых, в свою очередь, есть голландские анклавы.

Бывшие анклавы Индо-Бангладеш, созданные в результате раздела Индии в 1947 году . Они были отменены в 2015 году в соответствии с соглашением между Индией и Бангладеш.

Анклав одной страны может быть полностью окружен частью другой страны, которая сама является анклавом первой страны. Эти анклавы иногда называют контр-анклавами или анклавами второго порядка . В настоящее время существуют два таких комплекса, содержащих их:

• Голландский муниципалитет Барле-Нассау имеет семь эксклавов в двух эксклавах бельгийского муниципалитета Барле-Хертог .
• Нахва в Объединенных Арабских Эмиратах окружена Мадхой , эксклавом Омана в ОАЭ.

Бывший комплекс анклавов в районе Куч-Бехар включал 24 анклава второго порядка и один небольшой анклав третьего порядка под названием Дахала Хаграбари № 51 : кусочек Индии внутри части Бангладеш, внутри части Индии, внутри Бангладеш. Анклавы между Индией и Бангладеш были обменены 31 июля 2015 года в соответствии с ратифицированным Соглашением о сухопутной границе, и Дахала Хаграбари была передана Бангладеш.

Пограничные договоренности относительно Веннбана означали, что с 1922 по 1949 год бельгийский контр-анклав существовал внутри немецкого анклава.

Этнические анклавы

— Этнический анклав это сообщество этнической группы внутри территории, на которой преобладает другая этническая группа. гетто , Маленькие Италии , баррио и китайские кварталы Примерами могут служить . Эти территории могут иметь отдельный язык, культуру и экономическую систему. Примерами более крупных этнических анклавов являются Земля Секели в Румынии , несколько сербских анклавов в Косово или бывший Нагорный Карабах в Азербайджане . Эти образования часто проявляют определенные уровни автономии или инициативы независимости, что может привести к конфликту с окружающими этническими группами.

Экстерриториальность

Дипломатические представительства, такие как посольства и консульства, а также военные базы, обычно освобождаются от юрисдикции принимающей страны, т. е. законы принимающей страны, в которой расположено посольство, обычно не применяются к территории посольства. или сама база. Такое освобождение от юрисдикции принимающей страны определяется как экстерриториальность . Районы и здания, пользующиеся некоторыми формами экстерриториальности, не являются настоящими анклавами, поскольку во всех случаях принимающая страна сохраняет полный суверенитет. Помимо посольств, некоторые другие территории пользуются ограниченной формой экстерриториальности.

Примеры этого включают:

• Павильон де Бретей во Франции , используемый Генеральной конференцией по мерам и весам .
• Штаб-квартира Организации Объединенных Наций в США , используемая Организацией Объединенных Наций .
• Офис Организации Объединенных Наций в Женеве в Швейцарии , используемый Организацией Объединенных Наций .
• Штаб-квартира Интерпола в Лионе , Франция , используется Интерполом .
• (Политическая) штаб-квартира НАТО возле Эвере в Харене , части города Брюссель , Бельгия .
• Штаб Оперативного командования союзников ( НАТО ) в районе, обозначенном как Верховный штаб союзных держав в Европе (SHAPE), к северу от Монса , Бельгия .
• Палаццо Мальта и Вилла дель Приорато ди Мальта , штаб-квартира Суверенного военного Мальтийского ордена в Риме. Помимо экстерриториальности, Италия признает осуществление SMOM всех прерогатив суверенитета в своей штаб-квартире. Таким образом, суверенитет Италии и суверенитет SMOM однозначно сосуществуют, не пересекаясь.
• Экстерриториальная собственность Святого Престола в Риме и окрестностях.
• По договору от 2 ноября 1929 года Чехословакия получила в аренду на 99 лет два земельных участка (в Молдаухафене и Заалехафене ) , оба в пределах периметра свободного порта Гамбург . Другой участок, в Пётхафене , был куплен чехословацким правительством в 1929 году; этот участок находится недалеко от периметра свободного порта.
  • Заалехафен – около 2 га земли на Халлеш-Уфере, на юго-восточном берегу Заалехафена.
  • Молдаухафен - около 0,5 га земли на Дрезденском Уфере, на юго-восточном берегу Молдаухафена.
  • Пётхафен – узкий полуостров между Пётеканалом и пристанью Пётхафен, занимающий 8,054 га суши и 0,5 га водной поверхности.
• В Щецине существовало аналогичное положение, (Польша) после Версальского договора позволяющее Чехословакии иметь доступ к гавани, которая до конца Второй мировой войны находилась на территории Германии. С 1945 года, когда Щецин вошел в состав Польши, Чехословакия не имела там экстерриториальных прав. Похоже, что немецкая уступка прекратилась в конце войны и что ни один преемник не обратил внимания на довоенные права, которые Чехословакия имела по Версальскому договору. Ни поляки, ни русские-оккупанты, похоже, не взяли на себя никаких довоенных обязательств Германии. Чехословакия отказалась от прав на свою территорию в Щецине по соглашению, подписанному 13 января 1956 года.
• Сайменский канал : продольная половина канала в России арендована Финляндией до 2063 года. Российское законодательство в принципе действует, но на практике Финляндия сохраняет за собой эту территорию.
• В соответствии с договором между Соединенным Королевством и Королевством Нидерландов шотландский суд был создан в Кэмп-Зейсте недалеко от Утрехта для суда над обвиняемыми во взрыве в Локерби . Помещения находились в ведении суда и пользовались иммунитетом от внешнего вмешательства на время судебного разбирательства и последующей апелляции, продолжавшегося с 1999 по 2002 год. Голландское законодательство в принципе продолжало применяться там, но суду было разрешено принять заменяющие его постановления, а судебные чиновники пользовались дипломатическим иммунитетом. Вопреки распространенному заблуждению, эта территория не стала территорией Соединенного Королевства, и Нидерланды сохранили над ней суверенитет как принимающей страны, аналогичный статусу дипломатических миссий.

Земля, принадлежащая иностранному государству

Земля для памятника капитану Куку была передана в собственность британскому правительству независимым государством Гавайи в 1877 году.

Один или несколько участков/земельных участков в большинстве стран принадлежат другим странам. Большинство экземпляров освобождены от налогов. В особом случае посольств/консульств они пользуются особыми привилегиями, обусловленными международным консенсусом , в частности, обоюдным желанием обеспечить свободу дипломатических миссий , например, освобождение от серьезных препятствий и арестов в принимающей стране в обычное время в помещениях. Большинство земель, не принадлежащих посольствам и находящихся в такой собственности, также не являются анклавами, поскольку с юридической точки зрения они не подлежат экстерриториальности . По большинству вопросов они подлежат той же судебной юрисдикции, что и до их предоставления/продажи. Тем не менее, в отношении преступления, совершенного лицом против самой собственности, столь же действительная юрисдикция по уголовным делам более вероятна, чем где-либо еще, при условии, что преступник находится на родине органа прокуратуры. В отсутствие постоянных жителей официально определенный новый суверенитет не гарантируется и не утверждается в приведенных ниже примерах. Тем не менее, второстепенные законы, особенно о развевании флага , иногда смягчаются, чтобы удовлетворить потребности памятника принимающей страны.

Посольства обладают множеством различных правовых статусов, приближающихся к квази-суверенитету, в зависимости от соглашений, достигнутых и на практике время от времени поддерживаемых принимающими странами. При условии соблюдения принимающей стороной основных процессуальных норм международного права , включая вынесение предупреждений, принудительное сокращение полномочий иностранного посольства всегда было возможным, вплоть до полного выдворения иностранного посольства, обычно при разрыве отношений, в реакция на крайние действия, такие как шпионаж , или как другая форма санкции. То же самое, по-видимому, возможно при переезде или бурении с целью получения прибыли под любым из указанных ниже участков, обеспечивая гарантии в виде конструкции или нового заменяющего участка. Те же самые возможные сокращения и изменения никогда не применяются к настоящим эксклавам.

Примерами таких земель, кроме дипломатических миссий, являются:

• Лонгвуде Оригинальная могила Наполеона в , остров Святой Елены , принадлежащая Франции .
• Виктора Гюго Дом в Сент-Питер-Порт (Сен-Пьер-Порт), Гернси , принадлежащий городу Парижу .
• Брестский мемориал в Бресте, Франция , принадлежит США. Он посвящен Первой мировой войне .
• Нормандское американское кладбище и мемориал в Нормандии, Франция , на котором находятся могилы 9 386 погибших американских военных, большинство из которых погибли во время высадки и последующих операций Второй мировой войны, принадлежат Соединенным Штатам .
• Пуэнт-дю-Хок , участок площадью 13 гектаров мемориала и музея, посвященный высадке Нормандии во время Второй мировой войны на пляже Омаха , Франция, передан США 11 января 1979 года.
• Суворовский мемориал последнему российскому генералиссимусу Александру Суворову недалеко от Гёшенена в центральной Швейцарии был установлен Российской империей через 99 лет после его смерти.
• Мемориал Вими во Франции , посвященный битве при Вими-Ридж . Французское правительство навсегда предоставило Канаде около 91 га (220 акров) в качестве военного мемориала в 1922 году в знак признания военного вклада Канады в Первую мировую войну в целом и в Вими-Ридж в частности.
• Два кладбища на внешних берегах , Северной Каролины США: одно на острове Окракок и одно на острове Хаттерас в городе Бакстон , принадлежат Соединенному Королевству , где размещаются британские моряки, выброшенные на берег после во время Второй мировой войны. подводных лодок нападения 10 Апрель (один из Сан-Дельфино ) и 11 мая 1942 года (пять из HMT Бедфордшир ). Четыре могилы находятся в Окракоке и две в Бакстоне; три тела так и не были опознаны; один из них мог быть канадским моряком. Земельный участок в Окракоке «навсегда отошёл к Англии» и поддерживается береговой охраной США. Участок был сдан в аренду Комиссии Содружества по военным захоронениям на срок, пока земля оставалась кладбищем. Могилы на острове Хаттерас обслуживаются Службой национальных парков США.
• Памятник капитану Куку в заливе Килакекуа и площадью около 25 квадратных футов (2,3 м2). ² ) земли вокруг него на Гавайях , США, месте, где в 1779 году был убит Джеймс Кук , принадлежит Соединенному Королевству . Историк по случаю 50-летия памятника записал в 1928 году, что белокаменный «памятник-обелиск [был] установлен в память о капитане Куке около 1876 года и на земле, переданной британскому правительству принцессой Ликелик , сестрой короля . Калакауа , примерно в том же году, так что эта площадь является абсолютной британской территорией». В то время Гавайи были суверенным государством. По словам Макфарлейна, «Земля под памятником была передана Соединенному Королевству в 1877 году и считается суверенной землей, не являющейся посольством, принадлежащей посольству Великобритании в Вашингтоне, округ Колумбия. ... Агентство государственных парков Гавайских островов утверждало, что это суверенная британская территория. ответственность за поддержание этого сайта лежала на Великобритании».
• Тивинза в Перу : В мирном соглашении 1998 года после войны в Сенепе 1995 года Перу уступило Эквадору собственность, но не суверенитет, на один квадратный километр территории Тивинзы (где были похоронены 14 эквадорских солдат). Эквадор создал пограничный военный пост в Тивинзе, районе, который в соглашении был указан как принадлежащий Перу.

Мемориал Джона Ф. Кеннеди в Раннимиде , Великобритания, установлен на земле, переданной Соединенным Штатам в 1965 году.

• Земля под мемориалом Джона Ф. Кеннеди в Раннимиде , Соединенное Королевство , была передана из Королевских поместий Соединенным Штатам в соответствии с Законом о мемориале Джона Ф. Кеннеди 1964 года (Закон Парламента Великобритании ); однако он находится на попечении британского Мемориального фонда Кеннеди .
• Могила Сулейман Шаха ( Сулейман Шаха , деда Османа I , основателя Османской империи ) в провинции Алеппо , Сирия, является собственностью Турции . Статья 9 Анкарского договора, подписанного между Францией и Турцией в 1921 году, предусматривает, что гробница «со всеми принадлежностями остается собственностью Турции, которая может назначать для нее опекунов и поднимать там турецкий флаг».
• Недвижимость и земля принадлежат султану Джохора в Сингапуре из-за исторической связи между ними. Примечательно, что мечеть Теменггонг Даенг Ибрагим в Сингапуре находится в ведении Меджлиса Агама Ислам Джохор, а не Исламского религиозного совета Сингапура .

Необычные трансграничные транспортные каналы

Национальная железная дорога, проходящая через территорию другого штата

Изменения границ могут привести к тому, что железная дорога, которая ранее располагалась исключительно внутри страны, пересечет новые границы. Поскольку изменение направления железной дороги обходится дорого, такая договоренность может продлиться долгое время. Это может означать, что двери пассажирских поездов запираются и охраняются, чтобы предотвратить незаконный вход и выход, пока поезд временно находится в другой стране. Границы также могут располагаться «не в том» месте, из-за чего железные дороги проходят по труднопроходимой местности. В значительной части Европы, где Шенгенская зона устранила пограничный контроль при поездках между 27 странами-членами, этой проблемы больше не существует, и железные дороги могут пересекать границы без необходимости пограничного контроля или блокировки поездов.

Примеры включают в себя:

Африка

Мавританская железная дорога . На врезке показан более короткий маршрут, проходящий через Западную Сахару , и более длинный маршрут внутри Мавритании, проходящий через труднопроходимую местность.

• Из-за невозможности договориться в 1963 году о более коротком маршруте по легкой местности, железорудной железной дороге в Мавритании первоначально пришлось использовать более длинный маршрут через туннель (построенный через 2 км твердого гранита ) возле Чума , чтобы обойти территорию Испанской Сахары . Туннель больше не используется, и поезда теперь используют более короткий маршрут, проходящий через 5 км территории Западной Сахары, контролируемой Фронтом ПОЛИСАРИО .
• В 2013 году в Мозамбике кратчайший железнодорожный маршрут от угольных шахт Тете до порта Накала проходит через Малави . Маршрут, проходящий исключительно по территории Мозамбика, является окольным.
• В 1928 году Бельгийское Конго и португальская Ангола обменялись участками земли, чтобы облегчить строительство нового маршрута железной дороги Конго-Киншаса.

Америка

• Боливия не имеет выхода к морю и не имеет выхода к морю, но железнодорожный маршрут проходит через Чили от Ла-Паса до порта Арика на Тихом океане. Железнодорожный маршрут был построен Чили в соответствии с Договором о мире и дружбе 1904 года между Чили и Боливией , а боливийский участок через 15 лет был передан Боливии. Боливия могла беспошлинно пользоваться железной дорогой и связанными с ней портами.
• Подразделение Спраг Канадской национальной железной дороги дважды пересекает границу Канады и США на своем протяжении. Это подразделение является частью основной линии CN между Чикаго и Западной Канадой, и здесь наблюдается значительный железнодорожный поток. Беря начало в Рейни-Ривер, Онтарио , линия пересекает одноименную реку города и впадает в США в Бодетте, Миннесота . Он продолжается на протяжении 44 миль (70 км) через штат Миннесота CN , прежде чем снова войти в Канаду и заканчивается в 100 милях (160 км) дальше на запад в Симингтон-Ярде недалеко от Виннипега, Манитоба . Вывески и сигнализация соответствуют правилам эксплуатации канадских железных дорог на всем участке, включая участок США, что исключает необходимость смены экипажей на пограничных переходах. Договоренности с пограничниками Канады и США допускают сквозное пограничное оформление и досмотр.
• Подразделение Канадско-Тихоокеанской железной дороги в Ньюпорте трижды пересекает границу Канады и США на своем протяжении. Беря начало в Брукпорте, к северо-западу от Коуэнсвилля, Квебек , он пересекает границу в 26 милях (42 км) к юго-востоку и проходит через Ричфорд, штат Вермонт , вновь въезжая в Квебек через 1,1 мили (1,8 км). Пройдя еще 10,7 миль (17 км) на восток, он снова въезжает в США, а затем заканчивается в Ньюпорте, штат Вермонт , и соединяется с железной дорогой округа Вашингтон .
• Международная железная дорога штата Мэн — железная дорога, построенная Канадско-Тихоокеанской железной дорогой (CPR) между Лак-Мегантиком , Квебек , и Маттавамкигом , штат Мэн , закрывая ключевой пробел в трансконтинентальной магистральной линии железной дороги, ведущей в порт Сент-Джон , Нью-Брансуик . Однако железная дорога всегда находилась под американской юрисдикцией в пределах границ Соединенных Штатов.
• Компания Woodland Rail Company владеет железнодорожной линией длиной 11,8 миль (18,9 км), которая дважды по своей длине пересекает границу Канады и США. Беря начало на развязке с веткой Миллтаун Южной железной дороги Нью-Брансуика в Кале, штат Мэн , линия следует за бывшей Центральной железной дороги штата Мэн и ответвлением Кале Вудленд-отрогом. От перекрестка Сен-Круа линия продолжается на юго-запад, пересекая реку Сент-Круа в Бэринге, штат Мэн , и въезжая в Канаду в Аппер-Миллс, Нью-Брансуик. Линия продолжается 5 миль (8 км) через Нью-Брансуик, а затем снова въезжает в США после повторного пересечения реки Санта-Крус у водопада Спрэг. Линия заканчивается в конце промышленной ветки, обслуживающей целлюлозный завод в Бейливилле, штат Мэн .
• Чтобы избежать такой трансграничной договоренности, США совершили Гадсденскую покупку земли у Мексики , на которой планировалось построить южный маршрут трансконтинентальной железной дороги . Из-за топографии местности приобретение земли было единственным возможным способом построить такую ​​железную дорогу через южную территорию Нью-Мексико .
• Бывшая железная дорога Сан-Диего и Аризоны , построенная в 1919 году, пролегала между калифорнийскими городами Сан-Диего и Эль-Сентро с 71 км (44 миль) путей в Мексике между Тихуаной и Текате. Мексиканский сегмент теперь используется как короткая линия железной дороги Нижней Калифорнии .

Европа

Текущий

• Маршрут из Зальцбурга в Инсбрук (Австрия) проходит через Розенхайм , Германия. Железнодорожная линия внутри Австрии также существует, но поезда идут примерно на 1,5 часа дольше, чем по территории Германии.
• Поезда на линии долины Бирсиг из Базеля в Родерсдорф , Швейцария, которая проходит через Леймен , Франция. Он обслуживается компанией Baseland Transport и обслуживается по линии №. 10 , которая переходит в трамвайную сеть Базеля .
• Hochrheinbahn Базеля (Верхнерейнская железная дорога) от и в основном находится в Германии через Вальдсхут до Шаффхаузена является частью сети Deutsche Bahn , но два конца находятся в Швейцарии, и она связана с остальной частью немецкой железнодорожной сети только через Швейцарию. И в Базеле, и в Шаффхаузене железная дорога имеет экстерриториальный статус: можно путешествовать на поезде в остальную часть Германии и обратно, не проходя швейцарскую таможню, несмотря на путешествие по территории швейцарской таможенной зоны . См . Базель-Бадишер-Банхоф .
• Поезда из Нойгерсдорфа , Саксония, в Циттау проходят через территорию Чехии в Варнсдорфе , а чешские поезда из Варнсдорфа в Храставу проходят через территорию Германии в Циттау, а затем через небольшую часть территории Польши возле деревни Порайув .
• Поезда из Гёрлица в Циттау пересекают пограничную реку Нейсе , Германия, несколько раз (см. линию Одер-Нейсе ); Железнодорожная станция Острица , Германия, находится в Кшевине , Польша.
• Железная дорога Белград-Бар пересекает территорию Боснии и Герцеговины на протяжении 9 километров (5,6 миль) между станциями Златибор и Прибой (обе в Сербии ). Есть одна станция, Штрпчи , но нет пограничных пунктов, и поезда на станцию ​​не заходят.
• Железная дорога Книн-Бихач между Хорватией и Боснией несколько раз разделена хорватско-боснийской границей. Точно так же железная дорога Савски Мароф – Имено несколько раз была разделена словенско-хорватской границей.
• Лученец – Великий Кртиш Линия в Словакии проходит через Венгрию от Иполитарноца до Ноградсакала .
• Местные поезда на Бургенландбане в Австрии пересекают территорию Венгрии в Шопроне . В эпоху «железного занавеса» двери поездов, пересекающих венгерскую территорию, были заперты.
• Линия от Вентимильи до Лимоне-Пьемонте , Италия, через Брей-сюр-Роя , Франция.
• Железная дорога между Францией и Италией ненадолго покидает Францию ​​и въезжает в Монако, а затем снова въезжает во Францию. Железная дорога имеет туннель длиной 5300 метров, проходящий через Монако и далее, а также станцию ​​метро в Монако .
• Для бельгийской Веннбан (ныне велосипедная дорога) были созданы узкие полосы бельгийской территории, проходящие через Германию, в результате чего образовались пять немецких эксклавов.
• Бывшие советские республики имеют множество примеров:
  • Чернигов - Овруч – проходит железная дорога Украины Семиходы По территории Беларуси .
  • Беларусь / Литва : железнодорожная станция Адутишкис находится на границе Литвы и Беларуси. Поезда проходят через территорию Литвы при движении в Беларусь и обратно, а платформы находятся как в Беларуси, так и в Литве. Сейчас станция в основном используется для грузовых перевозок.
  • Druzhba – Vorozhba line of Ukraine passes through Russian territory.
  • В 2009 году Россия и Казахстан договорились передать в собственность трансграничный участок линии.
• Поезда, курсирующие между Шаффхаузеном и Рафцем, проходят через немецкие города Йестеттен и Лотштеттен .

Исторический

• Во время Холодной войны линии метро в Западном Берлине проходили под частями Восточного Берлина . Станции-призраки ( нем . Geisterbahnhöfe ) — станции берлинского метро U-Bahn и S-Bahn , которые были закрыты в этот период разделения Берлина.
• В Финляндии Рантарате Порккала была сдана в аренду Советскому Союзу в качестве советской военно-морской базы в период с 1944 по 1956 год. Порккала расположена на , главной железнодорожной линии между Хельсинки и Турку . Первоначально было разрешено движение только советских поездов, что вынудило Финские государственные железные дороги перенаправить поезда по окольному маршруту через Тойалу . Однако в 1947 году Советы согласились пропустить финские поезда. На границе финские поезда переводили на советский локомотив, окна закрывали ставнями, у дверей ставили охрану, и советский локомотив тянул поезд через базовую территорию, чтобы его перенаправить обратно к финскому локомотиву на противоположной границе.

Предложения

• Самый короткий и прямой маршрут предлагаемой высокоскоростной железной дороги с востока на запад в Австрии через Линц , Зальцбург и Инсбрук пройдет под горами, принадлежащими Германии.
• В 2012 году был предложен железнодорожный маршрут из собственно Анголы до анклава Кабинда, пересекающий не только реку Конго , но и около 40 км территории Демократической Республики Конго .

Автомагистраль одного штата, проходящая через территорию другого штата

Такое расположение менее распространено, поскольку шоссе легче перестроить. Некоторые примеры:

Африка

• Дорога Конго-Педикл : построена для обеспечения доступа Замбии в провинции Луапула к Медному поясу через 70 километров (43 мили) территории ДР Конго , что требует перехода с левостороннего движения на правостороннее.
• Сенегал практически и неудобно разделен почти пополам суверенной территорией Гамбии . До завершения строительства моста Сенегамбия в 2019 году Самый простой способ добраться из северного Сенегала в южный регион Казаманс был через Гамбию по Трансгамбийскому шоссе был переправа на пароме , причем единственным способом пересечь реку Гамбия . Стоимость проезда на паромной переправе является источником разногласий между двумя странами.

Америка

• Ист-Ричфорд- -роуд в американском штате Вермонт Слайд пересекает канадскую провинцию Квебек на расстояние примерно 100 метров (300 футов), прежде чем вернуться в Соединенные Штаты. Кладбище находится прямо на границе .

Азия

• Дорога из Дубая в туристическое место Хатта , эксклав эмирата Дубай, проходит через небольшой участок территории Омана .
• Шоссе между Бишкеком и Иссык-Кулем , оба в Кыргызстане , огибают границу с Казахстаном , при этом шоссе и граница пересекают друг друга на короткие расстояния в различных точках.

Европа

• Различные дороги пересекают границу Ирландской Республики и Соединенного Королевства , туда и обратно между Ирландской Республикой и Северной Ирландией . N54 ( в графстве Монаган (RoI) дважды становится A3 в графстве Фермана Нью-Йорк), а затем продолжает называться N54. Точно так же N53 в Монагане проходит через графство Арма (Нью-Йорк) как A37 , а затем возобновляется как N53 в точке, где графства Арма, графство Монаган и графство Лаут (RoI). встречаются По состоянию на июль 2019 г. , национальные или пограничные знаки отсутствуют: единственным указанием является изменение маркировки на полях и знаков, указывающих на изменение ограничений скорости с миль в час на км/ч . изменит Еще неизвестно, ли Брексит эту дружественную договоренность, которая сохраняется со времени Соглашения Страстной пятницы 1998 года.
• Между 1963 и 2002 годами дорога N274 от Рурмонда до Херлена , части территории Нидерландов, проходила через немецкий Зельфкант , который был аннексирован Нидерландами после Второй мировой войны, но вернулся Германии в 1963 году. Дорога была построена незадолго до этого района. был возвращен без какого-либо соединения с другими дорогами на территории будущей Германии и обслуживался голландским Rijkswaterstaat. После 2002 года были построены подъезды к другим дорогам. В отличие от остальной части Германии, грузовым грузовикам по-прежнему разрешено ездить по этой дороге, которая теперь называется L410, по воскресеньям и праздничным дням в Германии.
• Рядом с Нарвиком дорога из Норвегии дважды входит и выходит из территории Швеции , следуя по южному берегу озера Кьордаватнет . Ни в одном месте она не соединяется ни с какой другой шведской дорогой, пока снова не войдет на территорию Норвегии. Он частный и построен для гидроэлектростанций , но пригоден для общественного использования.
• Норвежская дорога 92 продолжается в Финляндии как дорога 92, а затем снова продолжается как дорога 92 в Норвегии. Норвежская дорога 7012 продолжается как дорога Z821 в Швеции, а затем снова продолжается как дорога 7012 в Норвегии. Дорога Z821 (недалеко от Геддеде ) имела правостороннее движение и до 1967 года, когда в остальной части Швеции было левостороннее движение. Эти дороги в основном представляют собой цифровую застройку. и не имеют особых привилегий.
• Дорога 402 между Подсаботином и Солканом в Словении , построенная, когда Словения была государством Югославии , проходит через Италию на протяжении 1,5 километров (0,93 мили). Этот участок дороги не пересекается с другими дорогами и ограничен высокими бетонными стенами, увенчанными заборами. Поскольку Словения и Италия в настоящее время подписали Шенгенское соглашение , барьеры представляют собой не более чем исторические диковинки, хотя существуют современные указатели, указывающие, что на итальянской части дороги запрещено фотографировать и что остановка запрещена.
• Дорога Саатсе-Бут в Эстонии , между деревнями Лутепя и Сесники , проходит по территории России . Участок дороги, проходящей через Россию , окружен заборами из колючей проволоки и сторожевыми вышками. Запрещается останавливаться и/или выходить из транспортного средства на участке дороги; соблюдение этого правила обеспечивается российскими пограничниками.
• Прибрежная автомагистраль D8 , и в Хорватии действительно проходила через небольшой участок территории Боснии и Герцеговины , в прибрежном городе Неум направлялась на юг от Сплита, Хорватия , к Дубровнику . Мост Пелешац построен для дороги D8 на хорватский полуостров, минуя территорию Боснии.
• Дорога М15 Украины проходит через Молдову в Паланке на протяжении 8 км. На обоих пограничных переходах имеется пограничный контроль.
• В аэропорту Женевы в Швейцарии есть французский сектор , который, хотя юридически и географически находится в Швейцарии, де-факто является французским внутренним терминалом, используемым исключительно для рейсов в пункты назначения в метрополии Франции и обратно и укомплектованным французскими чиновниками. Таким образом, до присоединения Швейцарии к Шенгенской зоне (которая вступила в силу для авиаперевозок в марте 2009 г.) Французский сектор сохранил необходимость пограничного контроля для рейсов между Францией и аэропортом Женевы. Французский сектор доступен только по дороге, соединяющей его непосредственно с Францией, которая проходит через территорию Швейцарии, но не имеет развязок или другого физического доступа к Швейцарии, что позволяет обойти швейцарский паспортный контроль, когда он действовал до 2009 года. Хотя членство Швейцарии в Шенгенской зоне теперь делает удобство обхода паспортного контроля устаревшим, но при использовании французского сектора все еще есть небольшое преимущество: Швейцария не входит в Таможенный союз ЕС , поэтому таможенные (но не паспортные) проверки по-прежнему проводятся на пограничных постах Швейцарии. Французский сектор, дорога которого ведет прямо во Францию ​​без доступа в Швейцарию, обходит это требование. Кроме того, после 2016 года Франция периодически ввела пограничный контроль .
  • Евроаэропорт на территории Франции недалеко от Базеля / Мюлуза аналогичен. У него есть швейцарский участок с беспошлинной дорогой в Швейцарию.
  • Базеля (Бадишер) и Женевы . Похожие зарубежные территории есть и на железнодорожных вокзалах

Субнациональная автомагистраль, проходящая через другую внутреннюю территорию

Америка

• Соединенные Штаты :
  • Автомагистраль между штатами 684 , соединяющая различные точки штата Нью-Йорк , проходит через Коннектикут возле водохранилища Кенсико и аэропорта округа Вестчестер , но полностью обслуживается штатом Нью-Йорк. Автомобили не могут въезжать или выезжать с дорог Коннектикута, хотя часть шоссе принадлежит Коннектикуту.
  • Часть шоссе 17 штата Нью-Йорк / межштатной автомагистрали 86 проходит через Саут-Уэверли, штат Пенсильвания, но полностью обслуживается штатом Нью-Йорк. Сюда входят проезжая часть и светофоры на развязке с шоссе 220 США и небольшой участок шоссе 199 Пенсильвании . Тем не менее, полиция Пенсильвании обеспечивает соблюдение правил дорожного движения на этом коротком участке, где есть один путепровод, построенный и принадлежащий Пенсильвании.
  • Участок Нью-Гемпширского шоссе 153 протяженностью 2,0 мили (3,2 км) проходит вдоль границы с Парсонсфилдом, штат Мэн , и ненадолго проходит через него, огибая восточный берег озера Провинция .
  • Шоссе штата Миннесота 23 проходит примерно через 0,57 мили (0,92 км) от Висконсина к западу от Дулута, штат Миннесота . Поддерживаемый Министерством транспорта Миннесоты , он пересекает лишь несколько тупиковых местных дорог, находясь в Висконсине. Никаких знаков государственной границы нет.
  • Хопкинс-роуд к северу от Ньюарка, штат Делавэр , ненадолго въезжает в Пенсильванию, где Двенадцатимильный круг пересекается с линией Мейсон-Диксон . Дорога обслуживается штатом Делавэр , и похоже, что когда-то здесь могла пересекаться дорога Арк Корнер в Пенсильвании. Далее на восток дорога Бивер-Дэм въезжает в городок Чаддс-Форд, штат Пенсильвания , на пересечении с Бивер-Вэлли-роуд и примерно через 0,5 мили снова въезжает в Делавэр. Неясно, кто должен содержать этот участок в Пенсильвании.
  • Вайомингское шоссе 70 въезжает в округ Моффат, штат Колорадо , примерно на 0,9 мили (1,4 км). Маршрут через Колорадо обслуживается Министерством транспорта штата Вайоминг .
  • Маршрут 101 штата Аризона входит в суверенную индейскую общину Солт-Ривер Пима-Марикопа примерно на 9,25 миль (14,9 км), огибая восточную окраину Скоттсдейла, штат Аризона , районы которого были застроены до границы резервации до начала строительства. Использование земли под автостраду на племенной земле осуществляется по договору аренды. Маршрут обслуживается Министерством транспорта штата Аризона .

Азия

• Индия
  • проходит шоссе, соединяющее Гувахати ( штат Ассам ) с Силчаром (город в долине Барак в Ассаме) Через штат Мегхалая .
  • Приходится путешествовать через часть Западной Бенгалии , путешествуя из Джамшедпура (Татанагара), Джаркханда в несколько других городов Джаркханда, таких как Ранчи или Дханбад .
  • Кота , город в Раджастане , окруженный территорией Мадхья-Прадеша , связан с другими частями Раджастана дорогами, проходящими через Мадхья-Прадеш.
  • Гвалиор (Мадхья-Прадеш) связан с немногими другими городами Мадхья-Прадеша автомагистралями, проходящими через Уттар-Прадеш и охватывающими город Джханси .
• Турция :
  • Основная дорога, ведущая в Бартын через Зонгулдак, фактически сначала пересекает Бартын, проходит небольшое расстояние через Зонгулдак, а затем возвращается в Бартын.

Приграничная транспортная инфраструктура

Африка

Викимедиа | © OpenStreetMap

1 км
0,6 мили

4

3

2

1

  

Мост Казунгула изгибается на своем пути через реку Замбези , чтобы избежать непосредственно прилегающей территории Намибии и Зимбабве .

1

Замбия

2

Ботсвана

3

Намибия

4

Зимбабве

• Мост Казунгула соединяет Замбию и Ботсвану на юге Африки . Общая граница между двумя странами имеет длину около 150 м и проходит посередине реки Замбези и, таким образом, почти образует четырехгранную точку между Замбией, Ботсваной, Намибией и Зимбабве . Поскольку граница между Замбией и Ботсваной очень коротка, а также из-за ориентации берегов реки, пролет моста изгибается, чтобы не пересекать прилегающую территорию Намибии или Зимбабве.

Америка

• В 2009 году Агентство пограничной службы Канады переместило свой пограничный инспекционный пост с острова Корнуолл , Онтарио, пограничного региона с Соединенными Штатами, в Корнуолл, Онтарио , напротив острова и, таким образом, дальше вглубь страны, после того как вспыхнули протесты по поводу политики CBSA в отношении огнестрельного оружия на народа ирокезов Суверенная земля . Чтобы избежать сурового наказания, люди, прибывающие из Соединенных Штатов и направляющиеся на остров, должны пересечь остров и явиться на новый пост CBSA в Корнуолле, прежде чем развернуться на 180 градусов, чтобы вернуться на остров. Жители острова, посещающие Корнуолл или за его пределами, также должны сообщить об этом в CBSA. Те, кто возвращается на остров из Корнуолла, — единственная группа, не обязанная проходить пограничный досмотр.

Азия

• Западный коридор Гонконг -Шэньчжэнь на границе Гонконг - материковый Китай : пункты иммиграционного контроля для Гонконга ( контрольный пункт залива Шэньчжэнь ) и материкового Китая ( порт залива Шэньчжэнь ) расположены в одном здании на Шэньчжэня стороне . мост в эффективном пен-эксклаве. Гонконгская часть служебного здания и прилегающий к нему мост сданы в аренду Гонконгу и находятся под юрисдикцией Гонконга на первоначальный период до 30 июня 2047 года.
• Район материкового порта на станции высокоскоростной железной дороги Коулун в центре Гонконга находится под юрисдикцией властей и судов материкового Китая. Туннель длиной 30 км, ведущий к границе, находится под юрисдикцией Гонконга, однако купе любого действующего поезда (который перевозит пассажиров на материк или с материка) подчиняются законам и юрисдикции материкового Китая. Эта договоренность была создана для того, чтобы обеспечить возможность прохождения иммиграционного контроля в Гонконге для всех поездов, следующих в материковый Китай и обратно. Это вызвало много споров и многочисленные протесты в Гонконге.
• Будучи наследием Британской Малайи , малайзийская железнодорожная сеть имела свою южную конечную станцию ​​на железнодорожной станции Танджонг Пагар в центральном Сингапуре . Земля, на которой стояла станция и железнодорожные пути, была сдана в аренду Керетапи Танах Мелаю , государственному железнодорожному оператору Малайзии. Следовательно, Малайзия имела частичный суверенитет над железнодорожной территорией. Пассажирам приходилось проходить малайзийский таможенный и иммиграционный контроль в Танджонг-Пагаре перед посадкой на поезд, идущий в Малайзию, даже после того, как в 1998 году Сингапур перенес свой пункт пограничного контроля на фактическую границу и возражал против дальнейшего присутствия малазийских чиновников на станции. После 20-летнего спора станция была закрыта в 2011 году, а территория железной дороги вернулась к Сингапуру. Остаток железнодорожного коридора все еще используется; Поезда КТМ теперь останавливаются на контрольно-пропускном пункте Вудлендс на севере Сингапура недалеко от границы, где находится пограничный контроль Малайзии и Сингапура для железнодорожных пассажиров.

Европа

• Несколько мостов пересекают реки Одер и Нейсе между Германией и Польшей. Чтобы избежать необходимости координировать свои усилия по созданию одного моста, два прибрежных государства закрепляют каждый мост за тем или иным; таким образом, Польша несет ответственность за все техническое обслуживание некоторых мостов, включая немецкую сторону, и наоборот.
• Соляная шахта Халляйн пересекает территорию Австрии и Германии . По договору 1829 года Австрия может раскопать территорию тогдашнего Королевства Бавария . Взамен часть соли должна быть передана Баварии, а до 99 ее граждан могут быть наняты для работы на австрийской шахте.
• Город-побратим Торнио-Хапаранда или Хапаранда-Торнио расположен в устье реки Торнио, Торнио на финской стороне и Хапаранда на шведской стороне. В двух городах есть общий общественный транспорт, а также культурные службы, пожарная служба, спортивные сооружения и т. д.
• Базель -Бадишер-Банхоф — железнодорожный вокзал в швейцарском городе Базель. Несмотря на то, что станция расположена на швейцарской земле, из-за договора 1852 года между Швейцарской Конфедерацией и землей Баден (одним из предшественников сегодняшней Германии) большая часть станции (платформы и части пассажирского туннеля, ведущие к Немецко-швейцарский контрольно-пропускной пункт) административно рассматривается как внутринемецкая железнодорожная станция, которой управляет Deutsche Bahn . Однако магазины в вестибюле вокзала швейцарские, и в качестве официальной валюты там используется швейцарский франк (хотя евро принимается повсеместно). Швейцарское почтовое отделение, пункт проката автомобилей, ресторан и несколько магазинов расположены по отдельности и полностью расположены на прилегающей к вокзалу территории, находящейся в ведении немецкой железной дороги. Таможенный контроль расположен в туннеле между платформами и залом вокзала; Международные поезда, следующие до Базеля SBB, обычно проходили пограничный контроль на борту, пока он не был отменен в 2008 году, когда Швейцария присоединилась к Шенгенской зоне .
• Трамвайная сеть французского города Страсбурга была расширена до соседнего немецкого города Кель в 2017 году.
• Железнодорожные станции Оден-ле-Тиш и Вольмеранж-ле-Мин расположены во Франции, но принадлежат, управляются и обслуживаются Национальной железнодорожной компанией Люксембурга , как и короткие участки железной дороги между станциями и границей Люксембурга. Таким образом, обладатели железнодорожного пропуска Люксембурга могут добираться до этих станций, не требуя французского билета. Обе станции являются конечными станциями на разных линиях и физически не связаны ни с одной французской железной дорогой. Пограничных проблем нет, поскольку и Франция, и Люксембург входят в Шенгенскую зону . Аналогичным образом, короткий участок узкоколейной железнодорожной линии соединяет Андай на юго-западе Франции с остальной частью сети метро Сан-Себастьяна через границу с Испанией.
• Автобусная сеть Братиславы, столицы Словакии, простирается до близлежащей австрийской деревни Вольфсталь поезда S7 (Schnellbahn) , где находится конечная станция из Вены. После падения железного занавеса заброшенную железнодорожную дорогу от Вольфсталя до Братиславы не удалось восстановить, поскольку земля была продана под жилищное строительство.

См. также

• Аннексия флагштока
• Страна, не имеющая выхода к морю
• Попрошайка
• Внутренний пригород

Списки

• Список стран, которые граничат только с одной страной
• Список анклавов и эксклавов
• Список этнических анклавов в городах Северной Америки
• Список бывших иностранных анклавов в Китае

Общие и цитируемые ссылки

• Робинсон, GWS (сентябрь 1959 г.). «Эксклавы». Анналы Ассоциации американских географов . 49 (3, [Часть 1]): 283–295. дои : 10.1111/j.1467-8306.1959.tb01614.x . JSTOR   2561461 .
• Винокуров, Евгений (2007). Теория анклавов . Лексингтонские книги. ISBN  978-0-7391-2403-1 .

Внешние ссылки

• Анклавы мира Рольфа Пальмберга
• Геосайт Яна С. Крога
• Обзорная статья об эксклавах и анклавах в Европе "Запутанные территории" 2005 г., опубликованная в Hidden Europe. журнале
• Сайт Барри Смита в Baarle
• Теория анклавов Евгения Винокурова – комплексное экономическое и политическое рассмотрение анклавов и эксклавов.