Орион (космический корабль)

Орион
	Фотография Ориона, сделанная во время полета Артемиды 1
Производитель	CM: Lockheed Martin ; ESM : Airbus защита и пространство ;
Оператор	НАСА
Приложения	Разведка экипажа за пределами Лео
Стоимость проекта	21,5 млрд. Долл. США номинал (инфляция 26,3 млрд. Долл. США, скорректированная до 2022 года)
Спецификации
Тип космического корабля	Экипаж
Запустить массу	CM: 22 900 фунтов (10 400 кг) ; ESM: 34 085 фунтов (15 461 кг) ; Комбинированная масса: 58 467 фунтов (26 520 кг) ; Всего с LAS: 73 735 фунтов (33 446 кг) ;
Сухая масса	CM: 20 500 фунтов (9 300 кг) посадочный вес ; ESM: 13 635 фунтов (6 185 кг) ;
Емкость полезной нагрузки	220 фунтов (100 кг) возврата полезной нагрузки
Экипаж	4
Объем	Давление: 690,6 куб. 3 ) ; Обитаемый: 316 куб. 3 ) ;
Власть	Солнечный
Режим	Лунная трансферная орбита , лунная орбита
Дизайн жизнь	21,1 дня
Размеры
Длина	10 футов 10 дюймов (3,30 м)
Диаметр	16 футов 6 дюймов (5,03 м)
Производство
Статус	В эксплуатации
На заказ	6–12 (+3 заказано до 2019 года)
Построенный	4
Запущен	2
Девичий запуск	5 декабря 2014 года
Связанный космический корабль
Получен из	Экипаж разведка ; Квадратный ;
	;

Orion ( Multi-Crew Crew Crew или Orion MPCV )-это частично многоразовый космический корабль экипажа, используемый в НАСА Артемиса программе . Космический корабль состоит из космической капсулы модуля экипажа (CM) , разработанной Lockheed Martin и европейским модулем обслуживания (ESM), изготовленной Airbus Defense and Space . Орион , способный поддерживать команду из четырех человек за пределами низкой земли , может длиться до 21 дня, и состоит до шести месяцев. Он оснащен солнечными панелями , автоматизированной стыковочной системой и стеклянными интерфейсами кабины , смоделированными после тех, которые используются в Dreamliner Boeing 787 . Один двигатель AJ10 обеспечивает первичное движение космического корабля, в то время как восемь двигателей R-4D-11 и шесть стручков индивидуальных двигателей системы управления реакцией, разработанных Airbus, обеспечивают вторичную движущую силу космического корабля. Orion предназначен для запуска на ракете Space Launch System (SLS), с системой побега запуска башни .

Орион был задуман в начале 2000 -х годов Локхидом Мартином как предложение о том, чтобы » НАСА в 2006 году НАСА было выбрано в программе «Созвездия и был выбран НАСА в 2006 году. После отмены программы созвездия в 2010 году Орион был в значительной степени перепроектирован. для использования в инициативе «Путешествие НАСА на Марс»; Позже назван Мун на Марс. SLS стал основным ракурсом Orion, а модуль обслуживания был заменен дизайном на основе Европейского космического агентства автоматического транспортного средства . Развивая версия CM Orion была запущена в 2014 году во время Exploration Flight Test-1 , в то время как было произведено как минимум четыре испытательных статьях. Орион был в основном спроектирован космическими системами Lockheed Martin в Литтлтоне, штат Колорадо , с бывшим инженером космического челнока Джули Крамер Уайт в НАСА в качестве главного инженера Ориона. ^{[ 6 ]}

По состоянию на 2022 год ^[update], в стадии строительства трех достойных полетов. ^{[ А ]} НАСА Для использования в программе Artemis .

Первое завершенное устройство, CM-002, было запущено 16 ноября 2022 года на Artemis 1 . ^{[ 9 ]}^{[ 10 ]}^{[ 11 ]}

Описание

Орион использует ту же базовую конфигурацию, что и модуль команды и сервиса Apollo (CSM), которая сначала перенесла астронавтов на Луну, но с повышенным диаметром, обновленной системой тепловой защиты и другими более современными технологиями. Он будет способен поддерживать длительные миссии в глубоком пространстве с до 21 дня активного времени экипажа плюс 6-месячную жизнь в состоянии космического корабля. ^{[ 12 ]} В течение периода покоя поддержка жизнеобеспечения экипажа будет предоставлена другим модулем, таким как предлагаемый лунный шлюз . Жизненная поддержка, движущая сила, движущая сила, тепловая защита и системы авионики может быть обновлена по мере того, как новые технологии становятся доступными. ^{[ 13 ]}

Космический корабль Orion включает в себя как экипаж, так и модули обслуживания, адаптер космического корабля и систему аварийного запуска. Orion Модуль экипажа больше, чем Apollo , и может поддерживать больше членов экипажа для коротких или длительных миссий. Европейский модуль обслуживания продвигает и питает космический корабль, а также хранит кислород и воду для астронавтов, Орион полагается на солнечную энергию, а не на топливные элементы, что обеспечивает более длительные миссии.

Модуль экипажа (см)

Модуль Orion Crew (CM) - это многоразовая транспортная капсула, которая обеспечивает среду обитания для экипажа, предоставляет хранение расходных материалов и исследовательских инструментов и содержит стыковочный порт для передачи экипажа. ^{[ 13 ]}^{[ 14 ]}^{[ 15 ]} Модуль экипажа является единственной частью космического корабля, которая возвращается на Землю после каждой миссии и представляет собой форму фруктовой формы 57,5 ° с тупой сферической кормовой концом, диаметром 16 футов 6 футов) и 3,3 метра (10 футов 10 дюймов) по длине, ^{[ 16 ]} с массой около 8,5 метрических тонн (19 000 фунтов). Он был изготовлен корпорацией Lockheed Martin на заводе Michoud в Новом Орлеане . ^{[ 17 ]}^{[ 18 ]}^{[ 19 ]}^{[ 20 ]} Он имеет на 50% больше объема, чем капсула Аполлона, и будет нести четыре астронавта. ^{[ 1 ]} После обширного исследования НАСА выбрало систему Avcoat Alator для обеспечения тепловой защиты, которая встречается во время повторного входа для модуля экипажа Orion. Avcoat, который состоит из кремнеземных волокон со смолой в соты, сделанном из стекловолокна и фенольной смолы , ранее использовалась на миссиях Аполлона и на орбитальном режиме космического челнока для ранних полетов. ^{[ 21 ]}

CM Orion использует передовые технологии, в том числе:

Стеклянная кабина цифровой системы управления, полученных из систем Boeing 787 . ^{[ 22 ]}
Функция «Autodock», подобная такому прогрессу , автоматизированному транспортному транспортному средству и Dragon 2 , с предоставлением для летной бригады в случае чрезвычайной ситуации. Комплексные космические корабли были пришвартованы экипажем, за исключением Dragon 2 .
Улучшенные объекты управления отходами, с миниатюрным туалетом в стиле кемпинга и унисекс «трубкой», используемой на космическом челноке.
Азот/кислород ( n
₂ / o
₂ ) Смешанная атмосфера на уровне моря (101,3 кПа или 14,69 фунтов на квадратный дюйм ) или снижение (от 55,2 до 70,3 кПа или от 8,01 до 10,20 фунтов на квадратный дюйм).

CM построен из сплава алюминия-лития . Постоянные парашюты для восстановления основаны на парашютах, используемых как на Аполлона космическом корабле , так и на космическом шаттле сплошных ракетных бустеров , и построены из ткани Nomex . Водяная посадка является исключительным средством восстановления для Orion CM. ^{[ 23 ]}^{[ 24 ]}

Чтобы разрешить Орион спариваться с другими транспортными средствами, он будет оснащен стыковочной системой НАСА . Космический корабль использует систему прерывания запуска (LAS), а также «защитное покрытие Boost» (изготовленное из стекловолокна ), чтобы защитить CM Orion от аэродинамических и воздействий во время первого 2 + 1 ~ 2 минуты восхождения. Орион предназначен для того, чтобы быть в 10 раз безопаснее во время восхождения и возврата, чем космический челнок . ^{[ 25 ]} CM предназначен для ремонта и повторного использования. Кроме того, все компонентные детали Orion были разработаны как можно более модульными, так что между первым испытательным полетом Craft в 2014 году и его прогнозируемым Mars Voyage в 2030 -х годах космический корабль можно модернизировать по мере появления новых технологий. ^{[ 13 ]}

По состоянию на 2019 год атмосферный монитор космического корабля в Orion CM. планируется использовать ^{[ 26 ]}

Европейский модуль обслуживания (ESM)

В мае 2011 года генеральный директор ESA объявил о возможном сотрудничестве с НАСА для работы над преемником автоматизированного трансферного транспортного средства (ATV). ^{[ 27 ]} 21 июня 2012 года Airbus Defense and Space объявили, что они были награждены двумя отдельными исследованиями, каждое из которых стоило 6,5 млн. Евро, чтобы оценить возможности использования технологий и опыта, полученных от ATV и Columbus, связанных с работой для будущих миссий. Первый изучил возможную конструкцию сервисного модуля, который будет использоваться в тандеме с Orion CM. ^{[ 28 ]} Второй изучил возможное производство универсального многоцелевого орбитального транспортного средства. ^{[ 29 ]}

21 ноября 2012 года ESA решила разработать модуль обслуживания, полученный в УВВ для Ориона. ^{[ 30 ]} Модуль обслуживания производится Airbus Defense and Space в Бремене , Германия. ^{[ 31 ]} НАСА объявило 16 января 2013 года, что модуль сервиса ESA впервые будет летать на Artemis 1 , дебютном запуске Space Launch System. ^{[ 32 ]}

Тестирование европейского модуля обслуживания началось в феврале 2016 года на объекте Space Power . ^{[ 33 ]}

16 февраля 2017 года между Airbus и Европейским космическим агентством был подписан контракт на 200 млн. Евро для производства второго европейского модуля обслуживания для использования на первом рейсе Orion, Artemis 2 . ^{[ 34 ]}

26 октября 2018 года первое подразделение для Artemis 1 было собрано в полном объеме на Airbus Defense и Space's Factory в Бремене, Германия. ^{[ 35 ]}

Запуск Abort System (LAS)

В случае чрезвычайной ситуации на стартовой площадке или во время подъема, система Abort запуска (LAS) отделяет модуль экипажа от стартового носителя, используя три сплошных ракетных двигателя: Abort Motor (AM), ^{[ 36 ]} двигатель управления отношением (ACM) и мотор сброса (JM). AM обеспечивает тягу, необходимую для ускорения капсулы, в то время как ACM используется для указания AM ^{[ 37 ]} и мотор сброса отделяет LA от капсулы экипажа. ^{[ 38 ]} 10 июля 2007 года Orbital Sciences , основной подрядчик LAS, присудил Alliant Techsystems (ATK) подзаконтрактат в размере 62,5 млн. Долл. поток »дизайн. ^{[ 39 ]} 9 июля 2008 года НАСА объявило, что ATK завершила строительство вертикального испытания на объекте в Promontory, штат Юта, чтобы проверить запуск Abort Motors для космического корабля Orion. ^{[ 40 ]} Еще один давний подрядчик космического моторизма, Aerojet , был удостоен контракта на моторный дизайн и разработку Jettison для LAS. По состоянию на сентябрь 2008 года Aerojet , наряду с членами команды Orbital Sciences, Lockheed Martin и NASA, успешно продемонстрировали два полномасштабных тестовых выстрелах моторного мотора. Этот двигатель используется на каждом полете, так как он отделяет LA от транспортного средства после успешного запуска и прерывания запуска. ^{[ 41 ]}

Свойства и производительность космического корабля

С объявлением в 2019 году намерения закупить систему посадки человека для миссий Artemis, НАСА предоставило массу и мощные возможности Ориона. После отделения от верхней стадии SLS ожидается, что Orion будет иметь массу 26 375 кг (58 147 фунтов) и будет способен выполнять маневры, требующие до 1050 м/с (3445 футов/с) Delta-V . ^{[ 42 ]}

История

Orion MPCV был объявлен НАСА 24 мая 2011 года. ^{[ 43 ]} Его дизайн основан на транспортном средстве экипажа от отмененной программы созвездия , ^{[ 44 ]} которая была премией НАСА в 2006 году для Lockheed Martin 2006 года. ^{[ 45 ]} Командный модуль строится Lockheed Martin на сборочной площадке Michoud , ^{[ 18 ]}^{[ 19 ]} В то время как модуль обслуживания Orion строится Airbus Defense и Space в Бремене с финансированием Европейского космического агентства. ^{[ 32 ]}^{[ 46 ]}^{[ 31 ]}^{[ 35 ]} CM Первый тестовый рейс (EFT-1) был запущен без EUS на вершине тяжелой ракеты Delta IV 5 декабря 2014 года и длился 4 часа и 24 минуты, прежде чем приземлиться в своей цели в Тихом океане . ^{[ 47 ]}^{[ 48 ]}^{[ 49 ]}^{[ 50 ]}

30 ноября 2020 года сообщалось, что НАСА и Локхид Мартин нашли сбой с компонентом в одном из единиц Data Data Data Orion SpaceCraft, но НАСА позже пояснило, что не ожидает, что проблема повлияет на дату запуска Artemis 1. ^{[ 51 ]}^{[ 52 ]}

История финансирования и планирование

За финансовые годы с 2006 по 2023 год программа Orion потратила финансирование на общую сумму 22,9 миллиарда долларов в номинальных долларах. Это эквивалентно 29,4 млрд. Долл. США в 2024 году с использованием новых инфляций инфляции НАСА. ^{[ 53 ]}

Финансовый год	Финансирование		Источник
Финансовый год	В номинальном (миллионах)	В 2024 году ^{[ 53 ]} (миллионы)	Источник
2006	$839.2	$1,307.3	Служить ^{[ 54 ]}
2007	$714.5	$1,071.8	Служить ^{[ 55 ]}
2008	$1,174.1	$1,700.6	Служить ^{[ 56 ]}
2009	$1,747.9	$2,484.4	Служить ^{[ 56 ]}
2010	$1,640.0	$2,299.5	Служить ^{[ 56 ]}
2011	$1,196.0	$1,650.3	MPCV ^{[ 57 ]}
2012	$1,200.0	$1,638.4	Orion Mpcv ^{[ 58 ]}
2013	$1,138.0	$1,498.2	Orion Mpcv ^{[ 59 ]}
2014	$1,197.0	$1,579.1	Программа Ориона ^{[ 60 ]}
2015	$1,190.2	$1,539.2	Программа Ориона ^{[ 61 ]}
2016	$1,270.0	$1,622.8	Программа Ориона ^{[ 62 ]}
2017	$1,350.0	$1,689.0	Орион ^{[ 63 ]}
2018	$1,350.0	$1,647.2	Орион ^{[ 64 ]}
2019	$1,350.0	$1,616.1	Орион ^{[ 65 ]}
2020	$1,406.7	$1,647.4	Орион ^{[ 66 ]}
2021	$1,403.7	$1,584.0	Орион ^{[ 67 ]}
2022	$1,401.7	$1,496.3	Орион ^{[ 68 ]}
2023	$1,338.7	$1,372.8	Закон о консолидированных ассигнованиях ^{[ 69 ]}
Всего 2006–2023 гг	$22,883.5	$29,444.5

В 2024 году Конгресс США одобрил «до 1339 миллионов долларов США для космического корабля НАСА Орион. ^{[ 70 ]}

Исключено из предыдущих затрат Ориона:

Большинство затрат «на производство, операции или поддержание дополнительных капсул экипажа, несмотря на планы по использованию и, возможно, улучшают эту капсулу после 2021 года»; ^{[ 71 ]} Производственные и операционные контракты были заключены в 2020 финансовый год в 2020 году. ^{[ 72 ]}
Затраты на первое обслуживание модуля и запасные части, которые предоставляются ESA ^{[ 73 ]} Для испытательного полета Ориона (около 1 миллиарда долларов США) ^{[ 74 ]}
Затраты на сборку, интеграцию, подготовку и запуск Orion и его пусковой установки, финансируемые отдельно в проекте NASA Ground Operations, ^{[ 75 ]} В настоящее время около 600 миллионов долларов ^{[ 76 ]} в год
Затраты на пусковую установку, SLS , для космического корабля Orion

С 2021 по 2025 год, оценивает НАСА ^{[ 77 ]} Ежегодные бюджеты на Орион с 1,4 до 1,1 миллиарда долларов. В конце 2015 года программа Orion была оценена на 70% достоверности для своего первого рейса в экипаж к 2023 году. ^{[ 78 ]}^{[ 79 ]}^{[ 80 ]} В январе 2024 года НАСА объявило о планах первого рейса Ориона не раньше, чем в сентябре 2025 года. ^{[ 81 ]}

Нет никаких оценок НАСА для программы ORION, повторяющихся годовые расходы после работы, для определенной ставки полета в год или для полученных средних затрат на рейс. Тем не менее, договор на производство и операции ^{[ 82 ]} Присвоенный Lockheed Martin в 2019 году указал, что НАСА выплатит первокламу подрядчику за первые три капсулы Orion и 633 млн. Долл. США за следующие три. ^{[ 83 ]} В 2016 году менеджер по разработке систем разведки НАСА заявил, что Orion, SLS и поддержка наземных систем должны стоить «2 миллиарда долларов США или менее» в год. ^{[ 84 ]} НАСА не будет предоставлять стоимость за рейс Ориона и SLS, а заместитель администратора Уильяма Х. Герстенмаера заявил, что «затраты должны быть получены из данных и не доступны напрямую. Это было сделано по проекту с снижением расходов НАСА» в 2017 году. ^{[ 85 ]}

Наземные испытательные статьи, макеты и шаблоны

Установка макета космического автомобиля (SVMF) в космическом центре Джонсона включает в себя полномасштабный макет капсулы Orion для обучения астронавтов. ^{[ 86 ]}
MLAS ARION BOILERPLATE использовали при запуске теста MLAS.
ARES-IX Масса-симулятор Orion использовался в полете ARES IX.
PAD ABORT 1 ARION BOILERPLATE использовали для летного испытания PAD ABORT 1, LAS был полностью функциональным, койной пластин был извлечен.
ASCENT ABORT-2. Койронпластин Orion был использован для летного испытания Ascent Abort 2, LAS был полностью функциональным, койной пластинки отбрасывали.
Статья для теста на шаблоне (BTA) прошла тестирование на разбрызгивание в исследовательском центре Лэнгли . Эта же тестовая статья была изменена для поддержки испытаний на восстановление Ориона в стационарных и начале восстановления. ^{[ 87 ]} BTA содержит более 150 датчиков для сбора данных о его тестовых падениях. ^{[ 88 ]} Тестирование макета в 18 000 фунтов (8200 кг) проходило с июля 2011 года по 6 января 2012 года. ^{[ 89 ]}
Стек из наземного испытания (GTA), расположенный в Lockheed Martin в Денвере, штат Колорадо, проходила вибрационные испытания. ^{[ 90 ]} Он состоит из испытательного транспортного средства (GTV) Orion (GTV) в сочетании с его системой запуска (LAS). В дальнейшем тестировании приведет к добавлению панелей симулятора сервисного модуля и системы тепловой защиты (TPS) в стек GTA. ^{[ 91 ]}
армии США Статья для испытаний на падение (DTA), также известная как тестовая транспортная среда (DTV), подвергалась испытательным каплям на дозирующей территории в Аризоне с высоты 25 000 футов (7600 м). ^{[ 91 ]} Испытания начались в 2007 году. Плазлопы Drouge развертывают около 20 000 и 15 000 футов (6100 и 4600 м). Тестирование поставленных парашютов включает частичное открытие и полную неудачу одного из трех основных парашютов. Только два желоба развернули земли DTA в 33 фута в секунду (10 м/с), максимальная скорость приземления для дизайна Ориона. ^{[ 92 ]} В программе тестирования Drop было несколько неудач в 2007, 2008 и 2010 годах, ^{[ 93 ]} в результате создается новый DTV. Набор парашютов посадки известен как система сборки парашюта капсулы (CPAS). ^{[ 94 ]} Со всеми функциональными парашютами была достигнута скорость приземления 17 миль в час (27 км/ч). ^{[ 95 ]} Третий тестовый автомобиль, PCDTV3, был успешно протестирован в падении 17 апреля 2012 года. ^{[ 96 ]}

Варианты

Орион экипаж разведка (CEV)

Идея для эксплуатации экипажа (CEV) была объявлена 14 января 2004 года в рамках видения космического исследования после космического челнока в Колумбии аварии . ^{[ 97 ]} CEV эффективно заменил концептуальную орбитальную плоскость пространства (OSP), предложенную замену для космического челнока. Был проведен конкурс дизайна, и победителем стало предложение от консорциума во главе с Локхидом Мартином. Позже он был назван «Орион» после звездного созвездия и мифического охотника с одноименным именем, ^{[ 98 ]} и стал частью программы Constellation при администраторе НАСА Шоном О'Кифом .

Constellation предложила использовать CEV Orion в вариантах экипажа и грузов для поддержки международной космической станции и в качестве автомобиля экипажа для возвращения на Луну. Первоначально модуль экипажа/командования был предназначен для приземления на твердом земле на западном побережье США с использованием подушек безопасности, но позже изменился на разбрызгивание океана, в то время как модуль обслуживания был включен для жизнеобеспечения и движения. ^{[ 23 ]} При диаметре 5 метров (16 футов 5 дюймов), в отличие от 3,9 метра (12 футов 10 дюймов), CEV Orion обеспечил бы в 2,5 раза больше объема, чем Apollo CM. ^{[ 99 ]} Первоначально модуль обслуживания должен был использовать жидкий метатан (LCH ₄ ) в качестве его топлива, но переключился на гиперголические пропелленты из-за младенчества ракетных технологий с кислородом/метаном и целью запуска Orion CEV к 2012 году. ^{[ 100 ]}^{[ 101 ]}^{[ 102 ]}

Orion CEV должен был быть запущен на орбите Ares I Rocket на Low Earth, где он был бы встречей с Altair Lunar Lander , запущенным на стартовом носителе Ares V Ares V для Lunar Missions.

Экологическое тестирование

НАСА провела экологические испытания Ориона с 2007 по 2011 год на станции Glenn Research Center Plum Brook в Сандаски, штат Огайо . центра Космическая мощность является крупнейшей в мире тепловой вакуумной камерой . ^{[ 103 ]}

Тестирование системы Abort System (LAS)

ATK Aerospace успешно завершила первый тест Orion Launch Abort System (LAS) 20 ноября 2008 года. Мотор LAS может предоставить 500 000 фунтов (2200 кН ) тяги в случае чрезвычайной ситуации на стартовой площадке или в течение первых 300 000 футов. (91 км) подъема ракеты на орбиту. ^{[ 104 ]}

2 марта 2009 года макет модуля полноразмерного командного модуля (Pathfinder) начал свой путь от исследовательского центра Лэнгли до ракетного диапазона White Sands на юге Нью-Мексико для обучения в сборе стартового носителя At-Gentry и для тестирования LES. ^{[ 105 ]} 10 мая 2010 года НАСА успешно выполнило тест LES PAD-ABORT-1 на белых песках, запустив капсулу Orion Coverlate (макет) на высоте приблизительно 6000 футов (1800 м). В тесте использовались три твердотопливных ракетных двигателя-основной двигатель тяги, двигатель управления отношением и мотор сброса. ^{[ 106 ]}

Тестирование восстановления всплеска

В 2009 году, на этапе созвездии программы, тест на восстановление после посадки (порт) был разработан для определения и оценки методов спасения экипажа и каких движений, которые команда астронавтов может ожидать после посадки, включая условия вне капсулы для Команда восстановления. Процесс оценки поддержал проект операций по восстановлению посадки НАСА, включая оборудование, потребности корабля и экипажа.

В тесте на порт использовался полномасштабный парикмахерский (мак-UP) модуля экипажа Orion NASA и был протестирован в воде при смоделированных и реальных погодных условиях. Испытания начались 23 марта 2009 года, с боевой паттерной на военно-морском флоте, построенной военно-морским флотом в бассейне. Полное морское испытание проходило 6–30 апреля 2009 года в различных местах у побережья космического центра Кеннеди НАСА с освещением в СМИ. ^{[ 107 ]}

Отмена программы созвездий

7 мая 2009 года администрация Обамы зарегистрировала Комиссию Августина для проведения полного независимого обзора продолжающейся программы исследования космического пространства НАСА. Комиссия обнаружила, что тогдашняя программа «Созвездия» была крайне недостаточна, затраченной на значительные перерасход затрат, за графиком на четыре года или более в нескольких основных компонентах, и вряд ли сможет достичь любой из своих запланированных целей. ^{[ 108 ]}^{[ 109 ]} Как следствие, Комиссия рекомендовала значительное перераспределение целей и ресурсов. В качестве одного из многих результатов, основанных на этих рекомендациях, 11 октября 2010 года, программа Constellation была отменена, что завершило разработку Altair, Ares I и Ares V. Автомобиль Arion Crew Exploration пережил отмену и был переведен на запущен в системе запуска космического пространства. ^{[ 110 ]}

Орион многоцелевого экипажа (MPCV)

Программа разработки Orion была реструктурирована из трех разных версий капсулы Orion, каждая для разных задач, ^{[ 111 ]} к разработке MPCV как единой версии, способной выполнять несколько задач. ^{[ 4 ]} 5 декабря 2014 года космический корабль Orion Development был успешно запущен в космос и извлечено в море после разброса на разведочный летный тест-1 (EFT-1). ^{[ 112 ]}^{[ 113 ]}

Orion Splashdown Recovery Testing

Перед EFT-1 в декабре 2014 года было проведено несколько испытаний на восстановление подготовительных транспортных средств, которые продолжали подход «Clawl, Walk, Run», созданный портом. Фаза «ползания» была выполнена 12–16 августа 2013 года с стационарным испытанием на восстановление (SRT). ^{[ Цитация необходима ]} Стационарный тест на восстановление продемонстрировал аппаратное обеспечение и методы восстановления, которые должны были быть использованы для восстановления модуля экипажа Orion в охраняемых водах военно-морской станции Норфолк с использованием LPD-17 USS Arlington в качестве корабля восстановления. ^{[ 114 ]}

Фазы «прогулки» и «пробег» были выполнены с тестированием на восстановление (URT). Также с использованием класса LPD 17, URT был выполнен в более реалистичных морских условиях у побережья Калифорнии в начале 2014 года для подготовки команды ВМС США / НАСА для восстановления модуля экипажа EFT-1 (EFT-1). Тесты URT завершили фазу испытаний перед запуском системы восстановления Ориона. ^{[ Цитация необходима ]}

Орион Лит

История

Orion Lite - это неофициальное название, используемое в средствах массовой информации для легкой капсулы экипажа, предложенной Bigelow Aerospace в сотрудничестве с Lockheed Martin. Это должно было основываться на космическом корабле Ориона, который Локхид Мартин разрабатывал для НАСА. Это никогда не было разработано. Это должно было быть более легким, менее способным и менее дорогой версией полного Ориона. ^{[ 115 ]}

Orion Lite был предназначен для предоставления урезанной версии Orion, которая была бы доступна для миссий на международной космической станции раньше, чем более способный Orion, который предназначен для более длительных миссий на Луну и Марс . ^{[ 116 ]}

Бигелоу начал работать с Lockheed Martin в 2004 году. Несколько лет спустя Бигелоу подписал контракт на миллион долларов на разработку «Mockup Orion, Orion Lite», ^{[ 117 ]} в 2009 году. ^{[ 115 ]}

Предлагаемое сотрудничество между Бигелоу и Локхидом Мартином на космическом корабле Orion Lite закончилось. ^{[ когда? ]} Бигелоу начал работать с Боингом над аналогичной капсулой, CST-100 , которая не имеет наследия Orion, и была одной из двух систем, отобранных в рамках программы Development NASA (CCDEV) для транспортировки экипажа на МКС. ^{[ Цитация необходима ]}

Дизайн

Основной миссией Orion Lite будет перевозка команды на международную космическую станцию или на частные космические станции, такие как запланированный B330 от Bigelow Aerospace. В то время как Orion Lite будет иметь те же внешние размеры, что и у Orion, не было бы необходимости в инфраструктуре глубокого пространства, присутствующей в конфигурации Orion. Таким образом, Orion Lite сможет поддерживать более крупные экипажи около 7 человек в результате большего обитаемого внутреннего объема и уменьшенного веса оборудования, необходимого для поддержки исключительно конфигурации с низкой земной Орбитом. ^{[ 118 ]}

Восстановление

Чтобы уменьшить вес Orion Lite, более прочный тепловой щит Orion будет заменен более легким тепловым экраном, предназначенным для поддержки более низких температур земной атмосферной повторной вступления с низкой орбиты Земли. Кроме того, нынешнее предложение требует поиска в воздухе , в котором другой самолет захватывает нисходящий модуль Orion Lite. ^{[ Цитация необходима ]} На сегодняшний день такой метод поиска не использовался для космического корабля с экипажем, хотя он использовался со спутниками . ^{[ 119 ]}

Рейсы

Список рейсов

Последовательность Liftoff Orion 5 декабря 2014 года

Орион разработки испытательных полетов
Миссия	Пластырь	Запуск	Пусковой автомобиль	Исход	Продолжительность	Краткое содержание
MLAS		8 июля 2009 г., 10:26 UTC Уоллпс летный завод	MLAS	Успех	57 секунд	Испытательный полет системы Abort Max запуска (MLA)
Ares IX		28 октября 2009 г., 15:30 UTC Кеннеди LC-39B	Ares IX	Успех	~ 6 минут	Испытательный полет ракета Ares
Pad Abort-1	https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Orion_Pad_Abort_1.png	6 мая 2010 г. Белые пески LC-32E	Орион запуск системы Abort (LAS)	Успех	95 секунд	Летный тест системы запуска Orion Abort (LAS)
Исследование полета-тест-1	https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Exploration_Flight_Test-1_insignia.png	5 декабря 2014 г., 12:05 UTC Кейп Канаверал SLC-37	Дельта IV тяжелая (Delta 369)	Успех	4 часа 24 минуты	Орбитальный летный тест на тепловой щит Ориона, парашюты, компоненты сброса и встроенные компьютеры. ^{[ 120 ]} Орион был найден USS Anchorage и доставлен в Сан -Диего, штат Калифорния, для его возвращения в космический центр Кеннеди во Флориде. ^{[ 121 ]}
Ascent Abort-2	https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Ascent_Abort-2.png	2 июля 2019, 11:00 UTC Кейп Канаверал SLC-46	Орион прерван тестовый бустер	Успех	3 минуты 13 секунд	Проверка системы запуска Abort (LAS) на космическом корабле NASA Orion
Артемида 1		16 ноября 2022 г., 06:47:44 UTC ^{[ 122 ]}^{[ 11 ]} Кеннеди LC-39B	SLS Блок 1	Успех	25 дней 10 часов 55 минут 50 секунд	Безумная лунная орбита и вернуть

Предстоящие миссии

Первый рейс экипажа, Artemis 2 , будет лунным летанием. ^{[ 123 ]} Ожидается, что рейсы достигнут годовой каденции от Artemis 4 и далее в 2028 году. ^{[ 124 ]}

Список миссий программы Artemis Crewed Artemis
Миссия	Дата запуска	Экипаж	Пусковой автомобиль	Продолжительность
Артемида 2	Сентябрь 2025 года ^{[ 125 ]}	Рейд Уайзман , НАСА Виктор Гловер , НАСА Кристина Кох , НАСА Джереми Хансен , CSA/ASC	SLS Block 1 экипаж	~ 10 дней
Артемида 3	Сентябрь 2026 года ^{[ 125 ]}	ТБА	SLS Block 1 экипаж	~ 30 дней
Артемида 4	Сентябрь 2028 года ^{[ 124 ]}	ТБА	SLS Block 1B Crew	~ 30 дней
Артемида 5	Март 2030 года ^{[ 126 ]}	ТБА	SLS Block 1B Crew	~ 30 дней
Артемида 6	Март 2031 года ^{[ 126 ]}	ТБА	SLS Block 1B Crew	~ 30 дней
Артемида 7	Март 2032 года ^{[ 126 ]}	ТБА	SLS Block 1B Crew	~ 30 дней

Предложенный

Предложение, курируемое Уильямом Х. Герстенмайером, до его переназначения 10 июля 2019 года ^{[ 127 ]} Предлагает четыре запуска космического корабля Orion Crew Orion и логистических модулей на борту блока 1B SLS к шлюзу. ^{[ 128 ]}^{[ 129 ]} Экипаж Artemis 4-7 будет запущен ежегодно, ^{[ 130 ]} Тестирование использования ресурсов in situ и ядерной энергии на поверхности лунной с помощью частично повторно используемого приземления. Artemis 7 доставит команду из четырех астронавтов в поверхностный лунный форпост, известный как лунный поверхностный актив. ^{[ 130 ]} Активы лунной поверхности будут запущены неопределенной пусковой установкой ^{[ 130 ]} и будет использоваться для расширенных миссий по лунной поверхности экипажа. ^{[ 130 ]}^{[ 131 ]}^{[ 132 ]}^{[ 133 ]} Еще одна ремонтная миссия на космический телескоп Хаббла также возможна. ^{[ 134 ]}

Предлагаемые миссии
Миссия	Дата запуска	Экипаж	Пусковой автомобиль	Продолжительность
Артемида 8	Net 2033 ^{[ 135 ]}	ТБА	SLS Block 1B Crew	~ 60d
Артемида 9	Net 2034	ТБА	SLS Block 2 Crew	~ 60d
Артемида 10	Net 2035	ТБА	SLS Block 2 Crew	~ 60d
Артемида 11	Net 2036	ТБА	SLS Block 2 Crew	~ 60d

Потенциальные миссии Марса

Капсула Orion предназначена для поддержки будущих миссий, чтобы отправить астронавтов на Марс, вероятно, состояться в 2030 -х годах. Поскольку капсула Orion обеспечивает только около 2,25 м. ³ (79 куб. ^{[ 136 ]} Использование дополнительного модуля среды обитания в глубоком космосе, включающего двигатель, потребуется для длительных миссий. Полный стек космического корабля известен как транспорт глубокого космоса . ^{[ 137 ]} Модуль среды обитания предоставит дополнительное пространство и расходные материалы, а также облегчить техническое обслуживание космических кораблей, коммуникации миссии, физические упражнения, обучение и личный отдых. ^{[ 138 ]} Некоторые концепции для модулей DSH обеспечат приблизительно 70,0 м. ³ (2472 куб. ^{[ 138 ]} Хотя модуль DSH находится на ранней концептуальной стадии. Размеры и конфигурации DSH могут немного различаться в зависимости от потребностей экипажа и миссии. ^{[ 139 ]} Миссия может быть запущена в середине 3030-х или в конце 3030-х годов. ^{[ 133 ]}

Отменен

Миссия астероида перенаправления

Миссия перенаправления астероидов ( ARM ), также известная как миссия по поиску и утилизации астероидов ( ARU ) и инициатива астероидов , была космической миссией, предложенной НАСА в 2013 году. Космический корабль «Астероидный поиск роботизированной миссии» (ARRRM) будет воспользоваться большим рядом -В-астероид и используйте роботизированные руки с закреплением Grippers, чтобы получить 4-метровый валун из астероида. Вторичная цель состояла в том, чтобы разработать необходимую технологию, чтобы принести небольшой ближнеземный астероид на лунную орбиту- «астероид был бонусом». Там это может быть проанализировано экипажем миссии ARCM Orion EM-5 или EM-6 в 2026 году. ^{[ 140 ]}

Список транспортных средств

Изображение	Серийный и название	Статус	Рейсы	Время в полете	Примечания
Ушедший на пенсию
	Неизвестный	Ушедший на пенсию	1	57 с	Boilerplate, используемый в июльском тестовом запуске системы Abort Max запуска ; не было сервисного модуля.
	Неизвестный	Ушедший на пенсию	1	2m, 15 с	Шаблон, используемый в PAD ABORT-1 ; не было сервисного модуля. ^{[ 141 ]}^{[ 142 ]}
	001	Ушедший на пенсию	1	4H, 24 м, 46 с	Транспортное средство, используемое в исследовательском летном испытании-1 . Первый Орион летать в космосе; не было сервисного модуля. Orion 001 в настоящее время демонстрируется в комплексе посетителей Космического центра Кеннеди . ^{[ 143 ]}^{[ 144 ]}^{[ 145 ]}
Потрачен
	См/	Потрачен	1	~6m	Шаблон, используемый в запуске ARES IX ; не было сервисного модуля.
	Неизвестный	Потрачен	1	3M, 13 с	Шаблон, используемый в Ascent Abort-2 ; не было сервисного модуля. Намеренно уничтожен во время полета. ^{[ 146 ]}^{[ 147 ]}
Активный
	GTA	Активный	0	Никто	Наземная тестовая статья, используемая в наземных тестах проектирования модуля экипажа Orion с макетными модулями обслуживания. ^{[ 148 ]}^{[ 149 ]}
	Были	Активный	0	Никто	Статья Структурного испытания, используемая в структурном тестировании полной конструкции космического корабля Ориона. ^{[ 150 ]}
	002	Активный	1	25 дней, 10 часов и 52 минуты	Транспортное средство, используемое в Артемиде 1 . ^{[ 144 ]}^{[ 151 ]} Сначала будет полностью завершено ( у EFT-1 Orion не было SM, см. Выше) и отправиться на Луну. Теперь используется для наземных испытаний для будущих миссий Artemis. ^{[ 152 ]}
В разработке
	003 Быть названным	В разработке	0	Никто	Автомобиль, который будет использоваться в Артемисе 2 . Первый Орион планировал носить экипаж. ^{[ 151 ]}
	004 Быть названным	В разработке	0	Никто	Транспортное средство, которое будет использоваться в Artemis 3 , первая миссия по посадке человека на Луне с 1972 года. ^{[ 151 ]} Сосуд с давлением завершено в Мичуде в августе 2021 года. ^{[ 153 ]}
	005 Быть названным	В разработке	0	Никто	Автомобиль, который будет использоваться в Artemis 4. ^{[ 151 ]} Судно под давлением отправлено в космический центр Кеннеди в марте 2023 года. ^{[ 153 ]}
	006 Быть названным	В разработке	0	Никто	Автомобиль, который будет использоваться в Artemis 5. ^{[ 151 ]} Заказано в соответствии с договором по производству и операциям Orion. ^{[ 153 ]}

Тестовый автомобиль Транспортное средство для космического полета

Смотрите также

Список космических кораблей экипажа
Закон о разрешении НАСА 2010 года - Закон США
Космическая политика администрации Барака Обамы -федеральные планы США по посту НАСА после 2010 года.

Ссылки

Эта статья включает в себя материалы общественного достояния с веб -сайтов или документов Национальной авиационной и космической администрации .

^ НАСА заказал два дополнительных CMS от Lockheed Martin, ^{[ 7 ]} Хотя по состоянию на министерский совет ЕКА 2019 года ЕКА был представлен ЕКА из обороны и космоса Airbus. ^{[ 8 ]}

^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в «Справочное руководство Orion» (PDF) . НАСА Джонсон Космический центр . Получено 29 сентября 2023 года .
^ «Закон о разрешении НАСА от 2010 года» . Thomas.loc.gov. Архивировано из оригинала 19 декабря 2010 года . Получено 20 ноября 2010 года .
^ Бергин, Крис (10 июля 2012 г.). «NASA ESD установило ключевое требование Orion на основе лунных миссий» . Nasaspaceflight.com . Архивировано из оригинала 17 июля 2012 года . Получено 23 июля 2012 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} «Орион быстрые факты» (PDF) . НАСА. 4 августа 2014 года. Архивировал (PDF) из оригинала 3 июня 2016 года . Получено 29 октября 2015 года .
^ «НАСА занимается долгосрочными миссиями Артемиды с договором по производству Orion» . НАСА . 23 сентября 2019 года. Архивировано с оригинала 24 июня 2020 года . Получено 18 апреля 2020 года .
^ Сезар, Алан (15 декабря 2023 г.). "Я аэрокосмическая Титаан гнила на Среднем Западе " Аэрограмма января Получено 9 ,
^ Фуст, Джефф (24 сентября 2019 г.). «НАСА присуждает долгосрочный договор о производстве Ориона с Локхидом Мартином» . Spacenews . Получено 10 декабря 2019 года . Контракт на производство и операции Orion включает в себя первоначальный заказ трех космических кораблей Orion, для миссий Artemis 3, 4 и 5 за 2,7 миллиарда долларов.
^ Кларк, Стивен (29 ноября 2019 г.). «Земные наблюдения, разведка глубокого космоса большие победители в новом бюджете ЕКА» . Космический полет сейчас . Архивировано с оригинала 10 декабря 2019 года . Получено 10 декабря 2019 года . Государства -члены ESA вкладывают деньги для двух модулей обслуживания Orion на саммите на этой неделе в Севилье. Модули власти и движения будут летать с космическим кораблем НАСА Orion, несущим космонавтов на Луну на миссиях Artemis 3 и Artemis 4 ...
^ Крафт, Рэйчел (16 мая 2022 г.). «Артемида I доступна миссия» . НАСА . Получено 7 сентября 2022 года .
^ Уотлз, Джеки (8 ноября 2022 г.). «Миссия НАСА Artemis I снова задержалась как штормовые бочки в сторону запуска» . CNN . Warner Bros Discovery . Получено 9 ноября 2022 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} «НАСА готовит Rocket, космический корабль перед тропическим штормом Николь, запуска переезда» . НАСА . 8 ноября 2022 года . Получено 9 ноября 2022 года .
^ Петерсон Л. (2009). «Система экологического контроля и жизнеобеспечения (ECLSS)» (PDF) . Ntrs.nasa.gov . Исследовательский центр Эймса : НАСА . Архивировано (PDF) из оригинала 7 апреля 2014 года . Получено 7 апреля 2014 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в «НАСА становится« зеленым »: следующий космический корабль будет повторно используемым - капсула Orion» . Space.com . 13 июня 2013 года. Архивировано с оригинала 4 декабря 2014 года . Получено 30 ноября 2014 года .
^ «НАСА-возвращение в стиле 21-го века на Луну» . НАСА.ГОВ . Архивировано из оригинала 5 сентября 2017 года . Получено 3 июня 2018 года .
^ Бергин, Крис (30 октября 2014 г.). «EFT-1 Orion завершает сборку и проводит FRR» . Nasaspaceflight.com . Архивировано с оригинала 17 августа 2016 года . Получено 10 ноября 2014 года .
^ «НАСА - Орион экипаж Экипаж» (PDF) (пресс -релиз). НАСА. 7 февраля 2009 г. Архивировал (PDF) с оригинала 8 апреля 2021 года . Получено 7 февраля 2009 г.
^ «Lockheed, чтобы построить НАСА« Лунный корабль » . BBC News . 31 августа 2006 г. Архивировано с оригинала 17 апреля 2021 года . Получено 1 марта 2007 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Ланаса, Шеннон (2021). "Минуд Арендаторы: Локхид Мартин" . Центр космического полета Маршалла . НАСА. Архивировано из оригинала 18 марта 2021 года . Получено 27 июня 2021 года . Эта статья включает текст из этого источника, который находится в общественном доступе .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Кристина, Виктория (26 апреля 2021 года). «За кулисами в НАСА МИЧУД: Сборка модулей экипажа Orion» . Wgno . Nexstar Media Group . Получено 12 февраля 2022 года .
^ НАСА ОРИОН БУЛИЦИАЛЬНЫЕ ОБЩЕСТВЕНИЯ [@NASA_ORION] (10 сентября 2021 г.). «Технические специалисты на сборочной площадке в Мичоуде в НАСА завершили сварку на сосуде под давлением Ориона, которое будет перевозить @NASA_ASTRONAUTS на Луну на #Artemis III» ( твит ) - через Twitter .
^ «НАСА выбирает материал для теплового экрана SpaceCraft Orion» (пресс -релиз). Исследовательский центр НАСА Эймс. 7 апреля 2009 года. Архивировано с оригинала 17 марта 2021 года . Получено 16 апреля 2009 года .
^ Коппингер, Роб (6 октября 2006 г.). «Автомобиль экипажа NASA Orion будет использовать голосовые элементы управления в Boeing 787 Smart Smart Cocpit в стиле Honeywell» . Flight International . Архивировано с оригинала 5 января 2018 года . Получено 6 октября 2006 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} «Орион приземляется, чтобы быть разбрызгиванием - здания KSC, которые будут снесены» . NASA Spaceflight.com. 5 августа 2007 года. Архивировано с оригинала 7 июня 2016 года . Получено 5 августа 2007 года .
^ «НАСА отрицает принятие решения по приземлению Ориона - и удаляет приземления на земле» . НАСА СМОТРЕТЬ. 6 августа 2007 г. Получено 23 ноября 2010 года .
^ «НАСА объявляет о ключевом решении для следующей системы транспортировки глубокого космоса» . НАСА . 24 мая 2011 года. Архивировано с оригинала 15 сентября 2016 года . Получено 25 мая 2011 года .
^ Хилл, Дениз (23 июля 2019 г.). «Сэм идет на работу на борт МКС» . НАСА . Архивировано с оригинала 7 ноября 2020 года . Получено 31 июля 2019 года .
^ «США и Европа планируют новый космический корабль» . BBC News . 5 мая 2011 года. Архивировано из оригинала 6 мая 2011 года . Получено 14 мая 2011 года .
^ «Исследования эволюции ATV рассматривают исследование, удаление мусора» . Космический полет сейчас. 21 июня 2012 года. Архивировано с оригинала 6 февраля 2013 года . Получено 23 июня 2012 года .
^ «Защита и пространство Airbus присудили два исследования эволюции ATV от ESA» . Астрийум. 21 июня 2012 года. Архивировано с оригинала 3 апреля 2013 года . Получено 23 июня 2012 года .
^ Бергин, Крис (21 ноября 2012 г.). «Великобритания шагает, когда ESA посвящен модулю обслуживания ATV на Орионе НАСА» . Nasaspaceflight.com. Архивировано из оригинала 5 декабря 2012 года . Получено 15 июля 2014 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} «Multi Acement Crew Apar - Европейский модуль обслуживания для программы NASA Orion» . Airbus защита и пространство. Архивировано с оригинала 6 марта 2016 года . Получено 7 марта 2016 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} «Соглашение о подписи НАСА для европейского модуля обслуживания Ориона» . НАСА.ГОВ . 16 января 2013 года. Архивировано с оригинала 28 марта 2014 года . Получено 28 марта 2014 года .
^ Золлер, Коди (1 декабря 2015 г.). «НАСА, чтобы начать тестирование европейского модуля обслуживания Ориона» . Космический полете НАСА. Архивировано с оригинала 6 марта 2016 года . Получено 7 марта 2016 года .
^ NASA Airbus Defense and Space выигрывает 200 миллионов евро, контракт с ESA ESA для второго модуля обслуживания для космических капсул Orion Cemive 19 апреля 2017 года на машине Wayback . Airbus защита и космический пресс. 16 февраля 2017 года.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} «Позвоните в СМИ: Европейский модуль обслуживания встречает Орион» . Европейское космическое агентство . 26 октября 2018 года. Архивировано с оригинала 6 февраля 2020 года . Получено 6 февраля 2020 года .
^ «Миссия на Луну: как мы вернемся - и останемся на этот раз» . Popularmechanics.com. Архивировано из оригинала 3 февраля 2008 года . Получено 8 февраля 2008 года .
^ Мика Маккиннон (4 декабря 2014 г.). «Познакомьтесь с Орионом, новым Deep Space Explorer НАСА» . Space.io9.com. Архивировано с оригинала 8 ноября 2015 года . Получено 31 октября 2016 года .
^ «Запуск Abort System System Motor | Aerojet RocketDyne» . Rocket.com. Архивировано с оригинала 25 января 2016 года . Получено 31 октября 2016 года .
^ «ATK заключил контракт на Orion Launch Abort Motors» (пресс -релиз). Prnewswire. Архивировано из оригинала 1 марта 2012 года.
^ «Новый запуск Orion Abort Motor Test Retad готов к действию» . НАСА. Архивировано из оригинала 4 июня 2011 года . Получено 5 января 2012 года .
^ Риан, Джейсон (17 июля 2018 г.). «Деттисон мотор, готовясь к интеграции в Лас Ориона» . Spaceflightinsider.com . Spaceflight Insider. Архивировано из оригинала 1 июля 2019 года . Получено 1 июля 2019 года . Мотор сброса отделяет LA от капсулы Orion на пути к орбите.
^ «Приложение NextStep-2 H, Приложение F: Система посадки человека к требованиям к интерфейсу ORION (HLS-ERD-005)» . НАСА. 30 сентября 2019 года.
^ Стена, Майк (24 мая 2011 г.). «НАСА раскрывает новый космический корабль для исследования глубокого космоса» . Space.com . Архивировано из оригинала 25 мая 2011 года . Получено 24 мая 2011 года .
^ Моен, Марина М. (8 августа 2011 г.). Возможность входа модуля экипажа Orion на половине доступного топлива из -за неисправности изоляции резервуара . AIAA Руководство, навигация и конференция по контролю. Американский институт аэронавтики и космонавтики. HDL : 2060/20110014641 - через сервер технических отчетов НАСА.
^ «НАСА выбирает Lockheed Martin для того, чтобы стать Prime Contractor Exploration Exploration Exploration» (пресс -релиз). НАСА. 31 августа 2006 г. Получено 31 августа 2006 г.
^ «Рабочая лошадь ЕКА, чтобы владеть космическим кораблем НАСА Орион / Исследования / человеческий космический полевой полет / наша деятельность / ЕКА» . Esa.int. 16 января 2013 года. Архивировано с оригинала 13 ноября 2015 года . Получено 15 июля 2014 года .
^ Бергин, Крис (15 марта 2014 г.). «EFT-1 Orion ускользает до декабря-позволяет военному спутнику запустить первым» . nasaspaceflight.com . Nasaspaceflight.com . Архивировано из оригинала 28 марта 2014 года . Получено 28 марта 2014 года .
^ Кларк, Стивен (15 марта 2014 г.). «Расписание запуска задерживает Orion до декабря» . SpaceFlightNow.com . Архивировано из оригинала 28 марта 2014 года . Получено 28 марта 2014 года .
^ «Орион разведка полезной тест-1» . Aerospaceguide.net . 11 января 2014 года. Архивировано с оригинала 28 марта 2014 года . Получено 28 марта 2014 года .
^ Фонтан, Генри (5 декабря 2014 г.). «Космический корабль НАСА Orion выплескивается в Тихом океане после испытательного полета» . Нью -Йорк Таймс . Архивировано с оригинала 12 апреля 2019 года . Получено 5 декабря 2014 года .
^ Груш, Лорен (30 ноября 2020 г.). «Отказ компонента в капсуле экипажа НАСА может занять месяцы» . Грава . Архивировано из оригинала 4 декабря 2020 года . Получено 3 декабря 2020 года .
^ Клоц, Ирен (7 декабря 2020 г.). «Проблема с отделом распределения Power Power». Мы действительно не думаем, что это окажет большое влияние на окончательный график для полета Artemis I », - сообщает журналистам Кен Бауэрсокс из NASA» . Архивировано из оригинала 7 декабря 2020 года . Получено 9 декабря 2020 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} «Инфляционные таблицы NASA FY22 - для использования в 23 финансовом году» (Excel). НАСА. Получено 31 октября 2022 года . Эта статья включает текст из этого источника, который находится в общественном доступе .
^ «Бюджетные оценки на 2008 год» (PDF) . Национальная авиационная и космическая администрация. п. ESMD-25. Архивировано (PDF) из оригинала 3 июня 2016 года . Получено 7 июня 2016 года .
^ «Оценки бюджета на 2009 финансовый год» (PDF) . Национальная авиационная и космическая администрация. п. IV Архивировано (PDF) из оригинала 15 марта 2019 года . Получено 7 июня 2016 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в «Оценки бюджета на 2010 финансовый год» (PDF) . Национальная авиационная и космическая администрация. п. v. Archived (PDF) из оригинала 6 августа 2016 года . Получено 7 июня 2016 года .
^ «Сводка бюджетного запроса президента на 2013 год» (PDF) . Национальная авиационная и космическая администрация. п. Bud-4. Архивировал (PDF) из оригинала 28 декабря 2016 года . Получено 7 июня 2016 года .
^ «Сводка бюджетного запроса президента на 2014 год» (PDF) . Национальная авиационная и космическая администрация. п. Bud-8. Архивировано (PDF) из оригинала 17 февраля 2017 года . Получено 7 июня 2016 года .
^ «Сводка бюджетного запроса президента на 2015 год» (PDF) . Национальная авиационная и космическая администрация. п. Bud-5. Архивировано (PDF) из оригинала 15 февраля 2017 года . Получено 7 июня 2016 года .
^ «Резюме президентского бюджета на 2016 год» (PDF) . Национальная авиационная и космическая администрация. п. Bud-5. Архивировал (PDF) из оригинала 14 апреля 2016 года . Получено 7 июня 2016 года .
^ «Оценки бюджета на 2017 год» (PDF) . НАСА.ГОВ . Национальная авиационная и космическая администрация. п. Bud-4. Архивировано (PDF) из оригинала 7 ноября 2017 года . Получено 1 января 2019 года .
^ «Оценки бюджета на 2018 год» (PDF) . НАСА.ГОВ . Национальная авиационная и космическая администрация. п. Bud-3. Архивировано (PDF) из оригинала 5 ноября 2017 года . Получено 1 января 2019 года .
^ «Публичное право 115-31, 115-й Конгресс» (PDF) . Congress.gov . п. 213. Архивировал (PDF) из оригинала 22 декабря 2018 года . Получено 1 января 2019 года .
^ «Закон о консолидированных ассигнованиях 2018 года» (PDF) . Congress.gov . п. 82. Архивировал (PDF) из оригинала 23 декабря 2018 года . Получено 1 января 2019 года .
^ «Краткое описание бюджетного запроса президента на 2021 год» (PDF) . Национальная авиационная и космическая администрация. п. DEXP-4. Архивировано (PDF) из оригинала 17 июня 2020 года . Получено 10 мая 2020 года .
^ «HR1158 - 116 -й Конгресс (2019–2020): Закон о консолидированных ассигнованиях, 2020 год» . www.congress.gov . 20 декабря 2019 г. с. 250. Архивировано с оригинала 10 января 2020 года . Получено 9 января 2020 года .
^ «Национальная авиационная и космическая администрация за 2021 год плана расходов» (PDF). НАСА. Архивировано из первоначального 31 октября 2022 года. Получено 31 октября 2022 года. Эта статья включает текст из этого источника, который находится в общественном доступе .
^ «Закон о консолидированных ассигнованиях, 2022 год » (PDF). Получено 31 октября 2022 года. С.212. Архивировано из оригинала 31 октября 2022 года. Эта статья включает текст из этого источника, который находится в общественном доступе .
^ Закон о консолидированных ассигнованиях 2023 г.
^ «Бюджет НАСА на 2024 год» . Планетарное общество . Получено 7 июня 2024 года .
^ «Действия НАСА, необходимые для повышения прозрачности и оценки долгосрочной доступности программ исследования человека» (PDF) . Общий бухгалтерский офис. Май 2014 г. с. 2. Архивировал (PDF) из оригинала 10 марта 2016 года . Получено 7 июня 2016 года .
^ «НАСА занимается долгосрочными миссиями Артемиды с договором по производству Orion» . НАСА.ГОВ . Архивировано из оригинала 21 июля 2020 года . Получено 26 июля 2020 года .
^ Смит, Марсия (17 января 2013 г.). «Соглашение NASA-ESA по модулю обслуживания Orion предназначено только для одной единицы плюс запасные часы» . Spacepolicyonline.com. Архивировано с оригинала 12 августа 2016 года . Получено 28 июня 2016 года .
^ Кларк, Стивен (3 декабря 2014 г.). «Государства -члены ESA совершают финансирование модуля обслуживания Orion» . SpaceFlightNow.com. Архивировано из оригинала 5 декабря 2014 года . Получено 28 июня 2016 года .
^ «Программа разработки и эксплуатации наземных систем НАСА завершает предварительный обзор дизайна» . Национальная авиационная и космическая администрация. 27 марта 2014 года. Архивировано с оригинала 30 сентября 2021 года . Получено 28 июня 2016 года .
^ « Национальная авиационная и космическая администрация на 2022 год План расходов » (PDF). НАСА. Получено 03 января 2023 года. Архивировано из оригинала 3 января 2023 года. Эта статья включает текст из этого источника, который находится в общественном доступе .
^ «Бюджетные оценки НАСА на 2021 год» (PDF) . НАСА.ГОВ . Архивировано (PDF) из оригинала 27 июля 2020 года . Получено 26 июля 2020 года .
^ Дж. Фуст (16 сентября 2015 г.). «Первая команда Orion Mission может проскользнуть до 2023 года» . Космические новости. Архивировано с оригинала 23 сентября 2015 года . Получено 16 сентября 2015 года .
^ Кларк, Стивен (16 сентября 2015 г.). «Космический корабль Ориона не может летать с астронавтами до 2023 года» . SpaceFlightNow.com . Архивировано с оригинала 1 июля 2016 года . Получено 7 июня 2016 года .
^ Смит, Марсия (1 мая 2014 г.). «Микульски» глубоко обеспокоены »по бюджетному запросу НАСА; SLS не будет использовать 70 процентов JCL» . Spacepolicyonline.com. Архивировано с оригинала 5 августа 2016 года . Получено 7 июня 2016 года .
^ Фуст, Джефф (9 января 2024 г.). « НАСА задерживает Artemis 2 и 3 миссии » Spacenews . Получено 7 июня 2024 года.
^ «Контракт по производству и операциям Orion» . govtribe.com . Архивировано из оригинала 26 июля 2020 года . Получено 26 июля 2020 года .
^ Бергер, Эрик (24 сентября 2019 г.). «После 15 лет разработки Lockheed выигрывает новый контракт с затратами на Orion; первоначально НАСА надеялось на сделку с фиксированной ценностью» . Ars.technica . Архивировано из оригинала 16 июля 2020 года . Получено 26 июля 2020 года .
^ Бергер, Эрик (19 августа 2016 г.). «Сколько будут стоить SLS и Orion, чтобы летать? Наконец -то, некоторые ответы» . Arstechnica.com . Архивировано с оригинала 24 декабря 2018 года . Получено 1 января 2019 года .
^ Бергер, Эрик (20 октября 2017 г.). «НАСА решает не рассказывать Конгрессу, сколько стоят миссии глубокого космоса» . Arstechnica.com . Архивировано из оригинала 17 декабря 2018 года . Получено 1 января 2019 года .
^ «Экстремальное макияж НАСА - место для макета транспортного средства» . НАСА.ГОВ. Архивировано из оригинала 29 июня 2015 года . Получено 5 декабря 2014 года .
^ «То, что идет вверх, должно привести к тому, что разработка автомобиля Orion Crew продолжается» . Space-Travel.com. Архивировано с оригинала 6 января 2012 года . Получено 15 июля 2014 года .
^ «Орион продолжает делать всплеск» . Space-Travel.com. Архивировано с оригинала 10 января 2012 года . Получено 15 июля 2014 года .
^ «Испытание на падение Ориона - 06 января 2012 года» . Space-Travel.com. Архивировано с оригинала 13 января 2012 года . Получено 15 июля 2014 года .
^ Бергин, Крис (6 ноября 2011 г.). «Менеджеры НАСА одобряют рейс EFT-1, поскольку Орион стремится к орбитальному дебюту» . Nasaspaceflight.com. Архивировано из оригинала 11 января 2012 года . Получено 15 июля 2014 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Бергин, Крис (17 октября 2011 г.). «Космический Орион обретает форму-« Первые «Миссии на лунную поверхность» . Nasaspaceflight.com. Архивировано из оригинала 26 декабря 2011 года . Получено 15 июля 2014 года .
^ «НАСА проводит тестирование парашюта Ориона для орбитального испытательного полета» . Space-Travel.com. Архивировано с оригинала 10 января 2012 года . Получено 15 июля 2014 года .
^ Бергин, Крис (10 февраля 2012 г.). «Орион надеется на успех с парашютной системой второго поколения» . Nasaspaceflight.com. Архивировано из оригинала 13 февраля 2012 года . Получено 15 июля 2014 года .
^ Бергин, Крис (26 февраля 2012 г.). «Orion PTV готовится к тестированию на падение в среду-EFT-1 Orion Progress» . Nasaspaceflight.com. Архивировано из оригинала 28 февраля 2012 года . Получено 15 июля 2014 года .
^ «НАСА проводит новый парашютный тест на Орион» . Space-Travel.com. Архивировано из оригинала 4 марта 2012 года . Получено 15 июля 2014 года .
^ «Орион парашютов, готовящихся к другому тесту на падение вехи 17 апреля | nasaspaceflight.com» . www.nasaspaceflight.com . 12 апреля 2012 года. Архивировано с оригинала 14 апреля 2012 года . Получено 26 августа 2015 года .
^ «Президент Буш объявляет о новом видении программы исследования космоса» (пресс -релиз). Офис пресс -секретаря Белого дома. 14 января 2004 года. Архивировано с оригинала 21 мая 2011 года . Получено 1 сентября 2006 года .
^ "Orion Spacecraft - NASA Orion SpaceCraft" . Aerospaceguide.net . Архивировано с оригинала 6 августа 2016 года . Получено 2 февраля 2013 года .
^ «НАСА называет новое исследование экипажа Orion» (пресс -релиз). НАСА . 22 августа 2006 г. Архивировано с оригинала 27 января 2012 года . Получено 17 апреля 2010 года .
^ Хандлин, Даниэль; Бергин, Крис (11 октября 2006 г.). «НАСА устанавливает Орион 13 для возврата Луны» . Nasaspaceflight.com. Архивировано из оригинала 17 апреля 2021 года . Получено 3 марта 2007 года .
^ Хандлин, Даниэль; Бергин, Крис (22 июля 2006 г.). «НАСА вносит серьезные изменения дизайна в CEV» . Nasaspaceflight.com. Архивировано из оригинала 17 апреля 2021 года . Получено 3 марта 2007 года .
^ «НАСА Называет Orion Contractor» . НАСА. 31 августа 2006 г. Архивировано с оригинала 20 ноября 2011 года . Получено 5 сентября 2006 года .
^ «НАСА Гленн, чтобы протестировать автомобиль Erence Crew Orion» . Расположенный. Архивировано из оригинала 10 февраля 2012 года . Получено 5 января 2012 года .
^ «НАСА: Созвездие прервать тест ноября 2008 г.» . НАСА.ГОВ. 11 декабря 2008 года. Архивировано с оригинала 8 апреля 2021 года . Получено 20 ноября 2010 года .
^ "NASA Orion Las Pathfinder" . НАСА.ГОВ. Архивировано из оригинала 8 апреля 2021 года . Получено 20 ноября 2010 года .
^ «НАСА завершает тест капсулы экипажа Orion» . foxnews.com. 6 мая 2010 года. Архивировано с оригинала 23 января 2014 года . Получено 6 апреля 2013 года .
^ «Тест порта НАСА Орион» . НАСА.ГОВ. 25 марта 2009 года. Архивировано с оригинала 24 ноября 2010 года . Получено 20 ноября 2010 года .
^ Окончательный отчет Комиссии Августина Архивировал 22 ноября 2009 г., на машине Wayback . Опубликовано 22 октября 2009 года. Получено 14 декабря 2014 года.
^ НАСА в руках Обамы . Архивировано 22 декабря 2015 года на машине Wayback . Веб -сайт Information Addict, Натаниэль Даунс. Опубликовано 18 июня 2012 года. Получено 14 декабря 2014 года.
^ «Сегодня - президент подписывает Закон о разрешении НАСА 2010» . Universetoday.com. Архивировано из оригинала 5 февраля 2021 года . Получено 20 ноября 2010 года .
^ Какова программа созвездия НАСА? Архивировано с оригинального веб -сайта The Original Sciences 360, Tenebris. Обсуждение разработки нескольких версий капсулы Orion. Опубликовано 17 ноября 2009 года. Получено 5 июля 2014 года.
^ «Космический корабль Orion завершен» . НАСА. 30 октября 2014 года. Архивировано с оригинала 31 октября 2014 года . Получено 30 октября 2014 года .
^ Фонтан, Генри (5 декабря 2014 г.). «Космический корабль НАСА Orion выплескивается в Тихом океане после испытательного полета» . New York Times . Архивировано из оригинала 13 декабря 2014 года . Получено 5 декабря 2014 года .
^ «Тест НАСА и ВМС США демонстрирует восстановление воды капсулы экипажа Orion» . Universetoday.com. 16 августа 2013 года. Архивировано с оригинала 4 октября 2013 года . Получено 15 июля 2014 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Клампер, Эми (14 августа 2009 г.). «Концепция компании Nevada Company выступает в« Lite »для нового космического корабля НАСА» . Space.com . Архивировано с оригинала 9 ноября 2020 года . Получено 17 октября 2020 года .
^ Клампер, Эми (14 августа 2009 г.). «Компания» Switch 'Lite' Spaceship для НАСА » . NBC News . Архивировано из оригинала 12 февраля 2020 года . Получено 7 сентября 2009 года .
^ Бигелоу по-прежнему считает большим архивированием 7 июля 2012 года в The Wayback Machine , The Space Review , 2010-11-01, по состоянию на 2010-11-02. "[В октябре 2010 года] Бигелоу сообщил, что он работал с Локхидом Мартином над концепцией капсулы в период 2004–2005 годов. 'Мы заключили контракт на миллион долларов через пару лет после этого с Lockheed, и они создали для нас. Orion Mockup, Orion Lite.
^ Space Hotel Vivelary предлагает модифицированный «Orion Lite» космический корабль для НАСА: концепция Air Space Bigelow предназначена для низкопользовых миссий, заархивированных только 11 июня 2020 года, на машине Wayback , популярной науке , Джереми HSU, 14 августа 2009 г.
^ "Discoverer 14-NSSDC ID: 1960-010a" . НАСА. Архивировано из оригинала 11 июня 2020 года . Получено 8 февраля 2020 года .
^ «Новый космический корабль NASA Orion завершает тест First Spaceflight» . НАСА.ГОВ . Архивировано с оригинала 12 ноября 2020 года . Получено 9 декабря 2014 года .
^ «Орион разгружен для поездки во Флориду» . НАСА.ГОВ . 9 декабря 2014 года. Архивировано с оригинала 23 марта 2015 года . Получено 9 декабря 2014 года .
^ Артемида I запускается в Луну (Официальная трансляция НАСА) - 16 ноября 2022 года , 16 ноября 2022 года , получено 16 ноября 2022 года.
^ Кларк, Стивен (26 апреля 2022 года). «Лунная ракета НАСА возвращается в здание в сборе автомобиля для ремонта» . Космический полет сейчас . Получено 26 апреля 2022 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Фуст, Джефф (13 марта 2023 г.). «НАСА планирует потратить до 1 миллиарда долларов на космическую станцию Deorbit модуль» . Spacenews . Получено 13 марта 2023 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Тингли, Бретт (9 января 2024 г.). «Астронавты не будут ходить по луне до 2026 года после того, как НАСА задержится следующими 2 миссиями Артемиды» . Space.com . Получено 9 января 2024 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Бюджетный запрос на 2025 год | Запрос президентского бюджета на 2025 год . « НАСА . 15 апреля 2024 г. с. 6 Получено 31 июля 2024 года .
^ Давенпорт, Крисни (10 июля 2019 г.). «Потрясение в НАСА, когда космическое агентство пытается встретить мандат Трампа Луны» . Вашингтон пост . Архивировано с оригинала 11 июля 2019 года . Получено 10 июля 2019 года .
^ Berger 2019 , «Разработанный старшим менеджером по космическому полету агентства Биллом Герстенмайером, этот план - все, что Пенс просил - неотложную человеческую прибыль, лунную базу, сочетание существующих и новых подрядчиков».
^ Foust 2019 , «После Artemis 3 NASA выпустит четыре дополнительные миссии с экипажем на лунную поверхность между 2025 и 2028 годами. Между тем, агентство будет работать, чтобы расширить шлюз, запустив дополнительные компоненты и транспортные средства экипажа и заложив основу для возможной луны база."
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} «Америка на Луну 2024» (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 26 июля 2020 года . Получено 20 декабря 2019 года .
^ Berger 2019 , «Этот десятилетний план, который влечет за собой 37 запуска частных ракет и НАСА, а также сочетание роботизированных и человеческих мест, завершающихся« развертыванием лунных поверхностей »в 2028 году, вероятно, началом поверхности Аванпост для долгосрочной команды остается ».
^ Berger 2019 , [иллюстрация] «План» НАСА «Початка» для человеческого возвращения на Луну к 2024 году и аванпост к 2028 году ».
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Фуст, Джефф (18 апреля 2021 года). «Независимый отчет завершается, что миссия Human Mars 2033 невозможна» . Spacenews . Получено 9 ноября 2021 года .
^ Фуст, Джефф (15 июня 2020 года). «Обнимаю Хаббл дольше» . Космический обзор . Архивировано из оригинала 16 июня 2020 года . Получено 16 июня 2020 года .
^ Фуст, Джефф [@jeff_foust] (31 октября 2022 г.). «Текущий манифест планирования Артемиды, который теперь обновлен, включающий лунную посадку на Artemis 4» ( твит ) . Получено 31 октября 2022 года - через Twitter .
^ «Предварительный отчет о системе космического запуска НАСА и многоцелевого автомобиля экипажа» (PDF) . НАСА. Январь 2011 г. Архивировал (PDF) из оригинала 13 февраля 2017 года . Получено 18 июня 2011 года .
^ НАСА раскрывает ключи к тому, чтобы доставить космонавтов на Марс и за пределами архивирования 11 ноября 2020 года на машине Wayback . Нил В. Патель, обратный . 4 апреля 2017 года.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Среда обитания в течение длительного периода времени глубокого космоса . Архивировано 20 сентября 2015 года, на машине Wayback . Предварительное предложение для дизайна для DSH от Rucker & Thompson. Опубликовано 5 мая 2012 года, получено 8 декабря 2014 года.
^ 2012 X-HAB Academic Innovation Challenge Обновление прогресса . Архивировано 20 марта 2015 года на машине Wayback . Обновление новостей NASA DSH Desh. Опубликовано 21 июня 2012 года, получено 8 декабря 2014 года.
^ Джефф Фуст (14 июня 2017 г.). «НАСА закрытие миссии астероидов» . Космические новости . Архивировано из оригинала 15 июня 2017 года . Получено 9 сентября 2017 года .
^ Исследовательский центр Dryden Flight (6 мая 2010 г.). «Орион Пэд прерван 1 проверить впечатляющий успех» . Национальная авиационная и космическая администрация (НАСА) . Архивировано с оригинала 10 марта 2020 года . Получено 10 марта 2020 года . 500 000 фунтов. Утолкнуть мотор с прерыванием модуля экипажа паттерной пластины и его запуск Abort Stack от Launch Pad 32E на White Sands ...
^ Перлман, Роберт (7 мая 2010 г.). «Тест на запуск НАСА накапливается на 50 -летних системах спасения астронавтов» . Space.com . Архивировано с оригинала 10 марта 2020 года . Получено 10 марта 2020 года . Летный тест на прокладку Abort-1 (PA1), который пролетел на шаблоне 16-футовой (4,9 метра) шириной 18 000 фунтов (8160 кг) капсулы Orion под почти 45-футовой (13,7-метровой) системой запуска длиной (Лас) Башня [...] Полет длился около 135 секунд после запуска, пока модуль не затронут ...
^ Данн, Марсия (6 декабря 2014 г.). «НАСА запускает новый космический корабль Orion и New Era (с видео)» . Тампа Бэй Таймс . Архивировано с оригинала 10 марта 2020 года . Получено 10 марта 2020 года . Орион пятницы-серийный номер 001-отсутствует места, показы кабины и оборудование для жизни, но принес с собой пачки игрушек и памятных вещей ...
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Дэвис, Джейсон (5 декабря 2014 г.). «Орион возвращается на Землю после успешного испытательного полета» . Планетарное общество . Архивировано с оригинала 10 марта 2020 года . Получено 10 марта 2020 года . Каким бы впечатляющим был этот полет, это был просто серийный номер 001 Ориона, - сказал он. - Серийный номер 002 - который будет в системе запуска космического пространства.
^ «Orion EFT-1 Flown SpaceCraft объединяет дисплей в выставке« НАСА сейчас »| Collectspace» . collectspace.com . Получено 21 сентября 2020 года .
^ Кларк, Стивен (1 июля 2019 г.). «Критическое прервание испытания капсулы экипажа НАСА, установленное на вторник» . Космический полет сейчас . Архивировано с оригинала 10 марта 2020 года . Получено 10 марта 2020 года . «Таким образом, через 20 секунд после того, как LAS (система Abort System) из модуля экипажа мы начинаем выбросить, поэтому первая пара выходит через 20 секунд после того, как LAS будет отброшен, а затем каждые 10 секунд, пока все 12 не будут выброшены». Ожидается, что капсула будет падать после сброса системы абортов, и она повлияет на море со скоростью 300 миль в час (480 километров в час) около 7 миль (11 километров) от берега и предназначена для тока в дне океана, согласно Риду.
^ Слосс, Филипп (25 октября 2019 г.). «НАСА, проводя данные, глубокое погружение после прошлого теста Ascent Ascent Orion» . Nasaspaceflight.com . Архивировано с оригинала 10 марта 2020 года . Получено 10 марта 2020 года . В тесте Ascent Abort-2 использовалась баллистическая ракета для ускорения LAS-дизайна производства с тестовой лабораторией в форме экипажа в форме экипажа для тщательно выбранного условия полета, где была выполнена полная последовательность аборта LAS. [...] воздействие с водой уничтожило тестовую статью.
^ Кремер, Кен (30 марта 2010 г.). «3 сварка, чтобы пойти на 1 -й транспортный автомобиль Orion Pathfinder» . Вселенная сегодня . Архивировано с оригинала 10 марта 2020 года . Получено 10 марта 2020 года . ... самая первая капсула с пилотом Orion Pathfinder-модуль экипажа-известный как наземная статья (GTA) [...] GTA-это первая полноразмерная, похожая на полетная тестовая статья для Orion.
^ Бергин, Крис (14 ноября 2011 г.). «EFT-1 Orion получает дверь люка-Денвер Орион, готов к модальному тестированию» . Nasaspaceflight.com . Архивировано с оригинала 10 марта 2020 года . Получено 10 марта 2020 года . Столько, сколько дизайн модуля обслуживания (SM) все еще проходит оценку, которая включает в себя обсуждения об использовании оборудования из ATV в Европейском космическом агентстве (автоматизированный трансфер) - тестовый автомобиль включает в себя тестовый тест Orion (GTA), в прерывании запуска. Конфигурация транспортного средства (LAV), с установленными OGIVE и макетом SM.
^ Крейн, Эйми (25 июня 2020 г.). «Twin 'Orion завершает структурное испытание для миссии Artemis I» . НАСА . Получено 16 ноября 2022 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и Вуонг, дзен (3 декабря 2014 г.). «JPL присоединяется к первым мероприятию в социальных сетях НАСА в социальных сетях, чтобы подчеркнуть летный тест на Орион в четверг» . Пасадена Звезд-Ньюс . Архивировано с оригинала 10 марта 2020 года . Получено 10 марта 2020 года . Orion 002, 003 и 004 станут уроками, которые будут способствовать человечеству в его стремлении обитать Марс и стать независимым от земли. [...] «Номер хвоста Ориона 003 занимает особое место в моем сердце», - сказал он. "Четверо моих астронавтов будут забраться в это и иметь приключение на всю жизнь ...
^ @Nasagroundsys (25 апреля 2023 г.). "Отключение модуля экипажа Artemis I заполнено! Команды на многоплановой обработке заполнены циклы очистки и удаление авионики, которая будет повторно использована на @nasa_orion для Artemis II. Капсула будет использоваться в качестве экологической тестовой статьи о будущих миссиях Artemis Missions " ( Твит ) - через Twitter .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Дамадео, Кристин (9 сентября 2021 г.). «Следующее поколение космического корабля Orion в производстве» . НАСА . Архивировано из оригинала 23 сентября 2021 года . Получено 6 октября 2021 года .

Внешние ссылки

[9] НАСА заказал два дополнительных CMS от Lockheed Martin, ^{[ 7 ]} Хотя по состоянию на министерский совет ЕКА 2019 года ЕКА был представлен ЕКА из обороны и космоса Airbus. ^{[ 8 ]}

[ref_manual-1] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в «Справочное руководство Orion» (PDF) . НАСА Джонсон Космический центр . Получено 29 сентября 2023 года .

[Auth-2] «Закон о разрешении НАСА от 2010 года» . Thomas.loc.gov. Архивировано из оригинала 19 декабря 2010 года . Получено 20 ноября 2010 года .

[10July2012-3] Бергин, Крис (10 июля 2012 г.). «NASA ESD установило ключевое требование Orion на основе лунных миссий» . Nasaspaceflight.com . Архивировано из оригинала 17 июля 2012 года . Получено 23 июля 2012 года .

[OrionQuickFacts-4] Jump up to: ^а ^{беременный} «Орион быстрые факты» (PDF) . НАСА. 4 августа 2014 года. Архивировал (PDF) из оригинала 3 июня 2016 года . Получено 29 октября 2015 года .

[5] «НАСА занимается долгосрочными миссиями Артемиды с договором по производству Orion» . НАСА . 23 сентября 2019 года. Архивировано с оригинала 24 июня 2020 года . Получено 18 апреля 2020 года .

[6] Сезар, Алан (15 декабря 2023 г.). "Я аэрокосмическая Титаан гнила на Среднем Западе " Аэрограмма января Получено 9 ,

[7] Фуст, Джефф (24 сентября 2019 г.). «НАСА присуждает долгосрочный договор о производстве Ориона с Локхидом Мартином» . Spacenews . Получено 10 декабря 2019 года . Контракт на производство и операции Orion включает в себя первоначальный заказ трех космических кораблей Orion, для миссий Artemis 3, 4 и 5 за 2,7 миллиарда долларов.

[8] Кларк, Стивен (29 ноября 2019 г.). «Земные наблюдения, разведка глубокого космоса большие победители в новом бюджете ЕКА» . Космический полет сейчас . Архивировано с оригинала 10 декабря 2019 года . Получено 10 декабря 2019 года . Государства -члены ESA вкладывают деньги для двух модулей обслуживания Orion на саммите на этой неделе в Севилье. Модули власти и движения будут летать с космическим кораблем НАСА Orion, несущим космонавтов на Луну на миссиях Artemis 3 и Artemis 4 ...

[Kraft_May162022-10] Крафт, Рэйчел (16 мая 2022 г.). «Артемида I доступна миссия» . НАСА . Получено 7 сентября 2022 года .

[CNN_Storm_Nicole_Report-11] Уотлз, Джеки (8 ноября 2022 г.). «Миссия НАСА Artemis I снова задержалась как штормовые бочки в сторону запуска» . CNN . Warner Bros Discovery . Получено 9 ноября 2022 года .

[nasa-20221108-12] Jump up to: ^а ^{беременный} «НАСА готовит Rocket, космический корабль перед тропическим штормом Николь, запуска переезда» . НАСА . 8 ноября 2022 года . Получено 9 ноября 2022 года .

[C4WDefault-7291456-13] Петерсон Л. (2009). «Система экологического контроля и жизнеобеспечения (ECLSS)» (PDF) . Ntrs.nasa.gov . Исследовательский центр Эймса : НАСА . Архивировано (PDF) из оригинала 7 апреля 2014 года . Получено 7 апреля 2014 года .

[Reusable-14] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в «НАСА становится« зеленым »: следующий космический корабль будет повторно используемым - капсула Orion» . Space.com . 13 июня 2013 года. Архивировано с оригинала 4 декабря 2014 года . Получено 30 ноября 2014 года .

[15] «НАСА-возвращение в стиле 21-го века на Луну» . НАСА.ГОВ . Архивировано из оригинала 5 сентября 2017 года . Получено 3 июня 2018 года .

[16] Бергин, Крис (30 октября 2014 г.). «EFT-1 Orion завершает сборку и проводит FRR» . Nasaspaceflight.com . Архивировано с оригинала 17 августа 2016 года . Получено 10 ноября 2014 года .

[17] «НАСА - Орион экипаж Экипаж» (PDF) (пресс -релиз). НАСА. 7 февраля 2009 г. Архивировал (PDF) с оригинала 8 апреля 2021 года . Получено 7 февраля 2009 г.

[18] «Lockheed, чтобы построить НАСА« Лунный корабль » . BBC News . 31 августа 2006 г. Архивировано с оригинала 17 апреля 2021 года . Получено 1 марта 2007 года .

[LaNasaMichoud2021-19] Jump up to: ^а ^{беременный} Ланаса, Шеннон (2021). "Минуд Арендаторы: Локхид Мартин" . Центр космического полета Маршалла . НАСА. Архивировано из оригинала 18 марта 2021 года . Получено 27 июня 2021 года . Эта статья включает текст из этого источника, который находится в общественном доступе .

[WGNO2021-20] Jump up to: ^а ^{беременный} Кристина, Виктория (26 апреля 2021 года). «За кулисами в НАСА МИЧУД: Сборка модулей экипажа Orion» . Wgno . Nexstar Media Group . Получено 12 февраля 2022 года .

[21] НАСА ОРИОН БУЛИЦИАЛЬНЫЕ ОБЩЕСТВЕНИЯ [@NASA_ORION] (10 сентября 2021 г.). «Технические специалисты на сборочной площадке в Мичоуде в НАСА завершили сварку на сосуде под давлением Ориона, которое будет перевозить @NASA_ASTRONAUTS на Луну на #Artemis III» ( твит ) - через Twitter .

[22] «НАСА выбирает материал для теплового экрана SpaceCraft Orion» (пресс -релиз). Исследовательский центр НАСА Эймс. 7 апреля 2009 года. Архивировано с оригинала 17 марта 2021 года . Получено 16 апреля 2009 года .

[fi_20061006_orion-23] Коппингер, Роб (6 октября 2006 г.). «Автомобиль экипажа NASA Orion будет использовать голосовые элементы управления в Boeing 787 Smart Smart Cocpit в стиле Honeywell» . Flight International . Архивировано с оригинала 5 января 2018 года . Получено 6 октября 2006 года .

[nasaspaceflight2007-24] Jump up to: ^а ^{беременный} «Орион приземляется, чтобы быть разбрызгиванием - здания KSC, которые будут снесены» . NASA Spaceflight.com. 5 августа 2007 года. Архивировано с оригинала 7 июня 2016 года . Получено 5 августа 2007 года .

[25] «НАСА отрицает принятие решения по приземлению Ориона - и удаляет приземления на земле» . НАСА СМОТРЕТЬ. 6 августа 2007 г. Получено 23 ноября 2010 года .

[decision-26] «НАСА объявляет о ключевом решении для следующей системы транспортировки глубокого космоса» . НАСА . 24 мая 2011 года. Архивировано с оригинала 15 сентября 2016 года . Получено 25 мая 2011 года .

[27] Хилл, Дениз (23 июля 2019 г.). «Сэм идет на работу на борт МКС» . НАСА . Архивировано с оригинала 7 ноября 2020 года . Получено 31 июля 2019 года .

[28] «США и Европа планируют новый космический корабль» . BBC News . 5 мая 2011 года. Архивировано из оригинала 6 мая 2011 года . Получено 14 мая 2011 года .

[29] «Исследования эволюции ATV рассматривают исследование, удаление мусора» . Космический полет сейчас. 21 июня 2012 года. Архивировано с оригинала 6 февраля 2013 года . Получено 23 июня 2012 года .

[30] «Защита и пространство Airbus присудили два исследования эволюции ATV от ESA» . Астрийум. 21 июня 2012 года. Архивировано с оригинала 3 апреля 2013 года . Получено 23 июня 2012 года .

[31] Бергин, Крис (21 ноября 2012 г.). «Великобритания шагает, когда ESA посвящен модулю обслуживания ATV на Орионе НАСА» . Nasaspaceflight.com. Архивировано из оригинала 5 декабря 2012 года . Получено 15 июля 2014 года .

[AirbusBremen-32] Jump up to: ^а ^{беременный} «Multi Acement Crew Apar - Европейский модуль обслуживания для программы NASA Orion» . Airbus защита и пространство. Архивировано с оригинала 6 марта 2016 года . Получено 7 марта 2016 года .

[osm-33] Jump up to: ^а ^{беременный} «Соглашение о подписи НАСА для европейского модуля обслуживания Ориона» . НАСА.ГОВ . 16 января 2013 года. Архивировано с оригинала 28 марта 2014 года . Получено 28 марта 2014 года .

[34] Золлер, Коди (1 декабря 2015 г.). «НАСА, чтобы начать тестирование европейского модуля обслуживания Ориона» . Космический полете НАСА. Архивировано с оригинала 6 марта 2016 года . Получено 7 марта 2016 года .

[35] NASA Airbus Defense and Space выигрывает 200 миллионов евро, контракт с ESA ESA для второго модуля обслуживания для космических капсул Orion Cemive 19 апреля 2017 года на машине Wayback . Airbus защита и космический пресс. 16 февраля 2017 года.

[ESABremen2018-36] Jump up to: ^а ^{беременный} «Позвоните в СМИ: Европейский модуль обслуживания встречает Орион» . Европейское космическое агентство . 26 октября 2018 года. Архивировано с оригинала 6 февраля 2020 года . Получено 6 февраля 2020 года .

[37] «Миссия на Луну: как мы вернемся - и останемся на этот раз» . Popularmechanics.com. Архивировано из оригинала 3 февраля 2008 года . Получено 8 февраля 2008 года .

[38] Мика Маккиннон (4 декабря 2014 г.). «Познакомьтесь с Орионом, новым Deep Space Explorer НАСА» . Space.io9.com. Архивировано с оригинала 8 ноября 2015 года . Получено 31 октября 2016 года .

[39] «Запуск Abort System System Motor | Aerojet RocketDyne» . Rocket.com. Архивировано с оригинала 25 января 2016 года . Получено 31 октября 2016 года .

[40] «ATK заключил контракт на Orion Launch Abort Motors» (пресс -релиз). Prnewswire. Архивировано из оригинала 1 марта 2012 года.

[41] «Новый запуск Orion Abort Motor Test Retad готов к действию» . НАСА. Архивировано из оригинала 4 июня 2011 года . Получено 5 января 2012 года .

[42] Риан, Джейсон (17 июля 2018 г.). «Деттисон мотор, готовясь к интеграции в Лас Ориона» . Spaceflightinsider.com . Spaceflight Insider. Архивировано из оригинала 1 июля 2019 года . Получено 1 июля 2019 года . Мотор сброса отделяет LA от капсулы Orion на пути к орбите.

[43] «Приложение NextStep-2 H, Приложение F: Система посадки человека к требованиям к интерфейсу ORION (HLS-ERD-005)» . НАСА. 30 сентября 2019 года.

[space.com-44] Стена, Майк (24 мая 2011 г.). «НАСА раскрывает новый космический корабль для исследования глубокого космоса» . Space.com . Архивировано из оригинала 25 мая 2011 года . Получено 24 мая 2011 года .

[AIAA-45] Моен, Марина М. (8 августа 2011 г.). Возможность входа модуля экипажа Orion на половине доступного топлива из -за неисправности изоляции резервуара . AIAA Руководство, навигация и конференция по контролю. Американский институт аэронавтики и космонавтики. HDL : 2060/20110014641 - через сервер технических отчетов НАСА.

[s[aceref20060831-46] «НАСА выбирает Lockheed Martin для того, чтобы стать Prime Contractor Exploration Exploration Exploration» (пресс -релиз). НАСА. 31 августа 2006 г. Получено 31 августа 2006 г.

[47] «Рабочая лошадь ЕКА, чтобы владеть космическим кораблем НАСА Орион / Исследования / человеческий космический полевой полет / наша деятельность / ЕКА» . Esa.int. 16 января 2013 года. Архивировано с оригинала 13 ноября 2015 года . Получено 15 июля 2014 года .

[NASAspaceflt-5150911-48] Бергин, Крис (15 марта 2014 г.). «EFT-1 Orion ускользает до декабря-позволяет военному спутнику запустить первым» . nasaspaceflight.com . Nasaspaceflight.com . Архивировано из оригинала 28 марта 2014 года . Получено 28 марта 2014 года .

[C4Wauto-8698790-49] Кларк, Стивен (15 марта 2014 г.). «Расписание запуска задерживает Orion до декабря» . SpaceFlightNow.com . Архивировано из оригинала 28 марта 2014 года . Получено 28 марта 2014 года .

[C4Wauto-3525671-50] «Орион разведка полезной тест-1» . Aerospaceguide.net . 11 января 2014 года. Архивировано с оригинала 28 марта 2014 года . Получено 28 марта 2014 года .

[NYT-20141205-HF-51] Фонтан, Генри (5 декабря 2014 г.). «Космический корабль НАСА Orion выплескивается в Тихом океане после испытательного полета» . Нью -Йорк Таймс . Архивировано с оригинала 12 апреля 2019 года . Получено 5 декабря 2014 года .

[52] Груш, Лорен (30 ноября 2020 г.). «Отказ компонента в капсуле экипажа НАСА может занять месяцы» . Грава . Архивировано из оригинала 4 декабря 2020 года . Получено 3 декабря 2020 года .

[53] Клоц, Ирен (7 декабря 2020 г.). «Проблема с отделом распределения Power Power». Мы действительно не думаем, что это окажет большое влияние на окончательный график для полета Artemis I », - сообщает журналистам Кен Бауэрсокс из NASA» . Архивировано из оригинала 7 декабря 2020 года . Получено 9 декабря 2020 года .

[:1-54] Jump up to: ^а ^{беременный} «Инфляционные таблицы NASA FY22 - для использования в 23 финансовом году» (Excel). НАСА. Получено 31 октября 2022 года . Эта статья включает текст из этого источника, который находится в общественном доступе .

[55] «Бюджетные оценки на 2008 год» (PDF) . Национальная авиационная и космическая администрация. п. ESMD-25. Архивировано (PDF) из оригинала 3 июня 2016 года . Получено 7 июня 2016 года .

[56] «Оценки бюджета на 2009 финансовый год» (PDF) . Национальная авиационная и космическая администрация. п. IV Архивировано (PDF) из оригинала 15 марта 2019 года . Получено 7 июня 2016 года .

[NASA:0-57] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в «Оценки бюджета на 2010 финансовый год» (PDF) . Национальная авиационная и космическая администрация. п. v. Archived (PDF) из оригинала 6 августа 2016 года . Получено 7 июня 2016 года .

[58] «Сводка бюджетного запроса президента на 2013 год» (PDF) . Национальная авиационная и космическая администрация. п. Bud-4. Архивировал (PDF) из оригинала 28 декабря 2016 года . Получено 7 июня 2016 года .

[59] «Сводка бюджетного запроса президента на 2014 год» (PDF) . Национальная авиационная и космическая администрация. п. Bud-8. Архивировано (PDF) из оригинала 17 февраля 2017 года . Получено 7 июня 2016 года .

[60] «Сводка бюджетного запроса президента на 2015 год» (PDF) . Национальная авиационная и космическая администрация. п. Bud-5. Архивировано (PDF) из оригинала 15 февраля 2017 года . Получено 7 июня 2016 года .

[FY2016:1-61] «Резюме президентского бюджета на 2016 год» (PDF) . Национальная авиационная и космическая администрация. п. Bud-5. Архивировал (PDF) из оригинала 14 апреля 2016 года . Получено 7 июня 2016 года .

[62] «Оценки бюджета на 2017 год» (PDF) . НАСА.ГОВ . Национальная авиационная и космическая администрация. п. Bud-4. Архивировано (PDF) из оригинала 7 ноября 2017 года . Получено 1 января 2019 года .

[63] «Оценки бюджета на 2018 год» (PDF) . НАСА.ГОВ . Национальная авиационная и космическая администрация. п. Bud-3. Архивировано (PDF) из оригинала 5 ноября 2017 года . Получено 1 января 2019 года .

[64] «Публичное право 115-31, 115-й Конгресс» (PDF) . Congress.gov . п. 213. Архивировал (PDF) из оригинала 22 декабря 2018 года . Получено 1 января 2019 года .

[65] «Закон о консолидированных ассигнованиях 2018 года» (PDF) . Congress.gov . п. 82. Архивировал (PDF) из оригинала 23 декабря 2018 года . Получено 1 января 2019 года .

[FY2021-66] «Краткое описание бюджетного запроса президента на 2021 год» (PDF) . Национальная авиационная и космическая администрация. п. DEXP-4. Архивировано (PDF) из оригинала 17 июня 2020 года . Получено 10 мая 2020 года .

[67] «HR1158 - 116 -й Конгресс (2019–2020): Закон о консолидированных ассигнованиях, 2020 год» . www.congress.gov . 20 декабря 2019 г. с. 250. Архивировано с оригинала 10 января 2020 года . Получено 9 января 2020 года .

[68] «Национальная авиационная и космическая администрация за 2021 год плана расходов» (PDF). НАСА. Архивировано из первоначального 31 октября 2022 года. Получено 31 октября 2022 года. Эта статья включает текст из этого источника, который находится в общественном доступе .

[69] «Закон о консолидированных ассигнованиях, 2022 год » (PDF). Получено 31 октября 2022 года. С.212. Архивировано из оригинала 31 октября 2022 года. Эта статья включает текст из этого источника, который находится в общественном доступе .

[70] Закон о консолидированных ассигнованиях 2023 г.

[71] «Бюджет НАСА на 2024 год» . Планетарное общество . Получено 7 июня 2024 года .

[72] «Действия НАСА, необходимые для повышения прозрачности и оценки долгосрочной доступности программ исследования человека» (PDF) . Общий бухгалтерский офис. Май 2014 г. с. 2. Архивировал (PDF) из оригинала 10 марта 2016 года . Получено 7 июня 2016 года .

[73] «НАСА занимается долгосрочными миссиями Артемиды с договором по производству Orion» . НАСА.ГОВ . Архивировано из оригинала 21 июля 2020 года . Получено 26 июля 2020 года .

[74] Смит, Марсия (17 января 2013 г.). «Соглашение NASA-ESA по модулю обслуживания Orion предназначено только для одной единицы плюс запасные часы» . Spacepolicyonline.com. Архивировано с оригинала 12 августа 2016 года . Получено 28 июня 2016 года .

[75] Кларк, Стивен (3 декабря 2014 г.). «Государства -члены ESA совершают финансирование модуля обслуживания Orion» . SpaceFlightNow.com. Архивировано из оригинала 5 декабря 2014 года . Получено 28 июня 2016 года .

[76] «Программа разработки и эксплуатации наземных систем НАСА завершает предварительный обзор дизайна» . Национальная авиационная и космическая администрация. 27 марта 2014 года. Архивировано с оригинала 30 сентября 2021 года . Получено 28 июня 2016 года .

[77] « Национальная авиационная и космическая администрация на 2022 год План расходов » (PDF). НАСА. Получено 03 января 2023 года. Архивировано из оригинала 3 января 2023 года. Эта статья включает текст из этого источника, который находится в общественном доступе .

[78] «Бюджетные оценки НАСА на 2021 год» (PDF) . НАСА.ГОВ . Архивировано (PDF) из оригинала 27 июля 2020 года . Получено 26 июля 2020 года .

[Foust-79] Дж. Фуст (16 сентября 2015 г.). «Первая команда Orion Mission может проскользнуть до 2023 года» . Космические новости. Архивировано с оригинала 23 сентября 2015 года . Получено 16 сентября 2015 года .

[80] Кларк, Стивен (16 сентября 2015 г.). «Космический корабль Ориона не может летать с астронавтами до 2023 года» . SpaceFlightNow.com . Архивировано с оригинала 1 июля 2016 года . Получено 7 июня 2016 года .

[81] Смит, Марсия (1 мая 2014 г.). «Микульски» глубоко обеспокоены »по бюджетному запросу НАСА; SLS не будет использовать 70 процентов JCL» . Spacepolicyonline.com. Архивировано с оригинала 5 августа 2016 года . Получено 7 июня 2016 года .

[82] Фуст, Джефф (9 января 2024 г.). « НАСА задерживает Artemis 2 и 3 миссии » Spacenews . Получено 7 июня 2024 года.

[83] «Контракт по производству и операциям Orion» . govtribe.com . Архивировано из оригинала 26 июля 2020 года . Получено 26 июля 2020 года .

[84] Бергер, Эрик (24 сентября 2019 г.). «После 15 лет разработки Lockheed выигрывает новый контракт с затратами на Orion; первоначально НАСА надеялось на сделку с фиксированной ценностью» . Ars.technica . Архивировано из оригинала 16 июля 2020 года . Получено 26 июля 2020 года .

[85] Бергер, Эрик (19 августа 2016 г.). «Сколько будут стоить SLS и Orion, чтобы летать? Наконец -то, некоторые ответы» . Arstechnica.com . Архивировано с оригинала 24 декабря 2018 года . Получено 1 января 2019 года .

[86] Бергер, Эрик (20 октября 2017 г.). «НАСА решает не рассказывать Конгрессу, сколько стоят миссии глубокого космоса» . Arstechnica.com . Архивировано из оригинала 17 декабря 2018 года . Получено 1 января 2019 года .

[87] «Экстремальное макияж НАСА - место для макета транспортного средства» . НАСА.ГОВ. Архивировано из оригинала 29 июня 2015 года . Получено 5 декабря 2014 года .

[88] «То, что идет вверх, должно привести к тому, что разработка автомобиля Orion Crew продолжается» . Space-Travel.com. Архивировано с оригинала 6 января 2012 года . Получено 15 июля 2014 года .

[89] «Орион продолжает делать всплеск» . Space-Travel.com. Архивировано с оригинала 10 января 2012 года . Получено 15 июля 2014 года .

[90] «Испытание на падение Ориона - 06 января 2012 года» . Space-Travel.com. Архивировано с оригинала 13 января 2012 года . Получено 15 июля 2014 года .

[91] Бергин, Крис (6 ноября 2011 г.). «Менеджеры НАСА одобряют рейс EFT-1, поскольку Орион стремится к орбитальному дебюту» . Nasaspaceflight.com. Архивировано из оригинала 11 января 2012 года . Получено 15 июля 2014 года .

[ReferenceB-92] Jump up to: ^а ^{беременный} Бергин, Крис (17 октября 2011 г.). «Космический Орион обретает форму-« Первые «Миссии на лунную поверхность» . Nasaspaceflight.com. Архивировано из оригинала 26 декабря 2011 года . Получено 15 июля 2014 года .

[93] «НАСА проводит тестирование парашюта Ориона для орбитального испытательного полета» . Space-Travel.com. Архивировано с оригинала 10 января 2012 года . Получено 15 июля 2014 года .

[94] Бергин, Крис (10 февраля 2012 г.). «Орион надеется на успех с парашютной системой второго поколения» . Nasaspaceflight.com. Архивировано из оригинала 13 февраля 2012 года . Получено 15 июля 2014 года .

[95] Бергин, Крис (26 февраля 2012 г.). «Orion PTV готовится к тестированию на падение в среду-EFT-1 Orion Progress» . Nasaspaceflight.com. Архивировано из оригинала 28 февраля 2012 года . Получено 15 июля 2014 года .

[96] «НАСА проводит новый парашютный тест на Орион» . Space-Travel.com. Архивировано из оригинала 4 марта 2012 года . Получено 15 июля 2014 года .

[97] «Орион парашютов, готовящихся к другому тесту на падение вехи 17 апреля | nasaspaceflight.com» . www.nasaspaceflight.com . 12 апреля 2012 года. Архивировано с оригинала 14 апреля 2012 года . Получено 26 августа 2015 года .

[98] «Президент Буш объявляет о новом видении программы исследования космоса» (пресс -релиз). Офис пресс -секретаря Белого дома. 14 января 2004 года. Архивировано с оригинала 21 мая 2011 года . Получено 1 сентября 2006 года .

[99] "Orion Spacecraft - NASA Orion SpaceCraft" . Aerospaceguide.net . Архивировано с оригинала 6 августа 2016 года . Получено 2 февраля 2013 года .

[100] «НАСА называет новое исследование экипажа Orion» (пресс -релиз). НАСА . 22 августа 2006 г. Архивировано с оригинала 27 января 2012 года . Получено 17 апреля 2010 года .

[101] Хандлин, Даниэль; Бергин, Крис (11 октября 2006 г.). «НАСА устанавливает Орион 13 для возврата Луны» . Nasaspaceflight.com. Архивировано из оригинала 17 апреля 2021 года . Получено 3 марта 2007 года .

[102] Хандлин, Даниэль; Бергин, Крис (22 июля 2006 г.). «НАСА вносит серьезные изменения дизайна в CEV» . Nasaspaceflight.com. Архивировано из оригинала 17 апреля 2021 года . Получено 3 марта 2007 года .

[103] «НАСА Называет Orion Contractor» . НАСА. 31 августа 2006 г. Архивировано с оригинала 20 ноября 2011 года . Получено 5 сентября 2006 года .

[104] «НАСА Гленн, чтобы протестировать автомобиль Erence Crew Orion» . Расположенный. Архивировано из оригинала 10 февраля 2012 года . Получено 5 января 2012 года .

[105] «НАСА: Созвездие прервать тест ноября 2008 г.» . НАСА.ГОВ. 11 декабря 2008 года. Архивировано с оригинала 8 апреля 2021 года . Получено 20 ноября 2010 года .

[106] "NASA Orion Las Pathfinder" . НАСА.ГОВ. Архивировано из оригинала 8 апреля 2021 года . Получено 20 ноября 2010 года .

[107] «НАСА завершает тест капсулы экипажа Orion» . foxnews.com. 6 мая 2010 года. Архивировано с оригинала 23 января 2014 года . Получено 6 апреля 2013 года .

[108] «Тест порта НАСА Орион» . НАСА.ГОВ. 25 марта 2009 года. Архивировано с оригинала 24 ноября 2010 года . Получено 20 ноября 2010 года .

[109] Окончательный отчет Комиссии Августина Архивировал 22 ноября 2009 г., на машине Wayback . Опубликовано 22 октября 2009 года. Получено 14 декабря 2014 года.

[110] НАСА в руках Обамы . Архивировано 22 декабря 2015 года на машине Wayback . Веб -сайт Information Addict, Натаниэль Даунс. Опубликовано 18 июня 2012 года. Получено 14 декабря 2014 года.

[111] «Сегодня - президент подписывает Закон о разрешении НАСА 2010» . Universetoday.com. Архивировано из оригинала 5 февраля 2021 года . Получено 20 ноября 2010 года .

[112] Какова программа созвездия НАСА? Архивировано с оригинального веб -сайта The Original Sciences 360, Tenebris. Обсуждение разработки нескольких версий капсулы Orion. Опубликовано 17 ноября 2009 года. Получено 5 июля 2014 года.

[113] «Космический корабль Orion завершен» . НАСА. 30 октября 2014 года. Архивировано с оригинала 31 октября 2014 года . Получено 30 октября 2014 года .

[114] Фонтан, Генри (5 декабря 2014 г.). «Космический корабль НАСА Orion выплескивается в Тихом океане после испытательного полета» . New York Times . Архивировано из оригинала 13 декабря 2014 года . Получено 5 декабря 2014 года .

[115] «Тест НАСА и ВМС США демонстрирует восстановление воды капсулы экипажа Orion» . Universetoday.com. 16 августа 2013 года. Архивировано с оригинала 4 октября 2013 года . Получено 15 июля 2014 года .

[Bigelow-2009-116] Jump up to: ^а ^{беременный} Клампер, Эми (14 августа 2009 г.). «Концепция компании Nevada Company выступает в« Lite »для нового космического корабля НАСА» . Space.com . Архивировано с оригинала 9 ноября 2020 года . Получено 17 октября 2020 года .

[MSNBCspace200908-117] Клампер, Эми (14 августа 2009 г.). «Компания» Switch 'Lite' Spaceship для НАСА » . NBC News . Архивировано из оригинала 12 февраля 2020 года . Получено 7 сентября 2009 года .

[tsr20101101-118] Бигелоу по-прежнему считает большим архивированием 7 июля 2012 года в The Wayback Machine , The Space Review , 2010-11-01, по состоянию на 2010-11-02. "[В октябре 2010 года] Бигелоу сообщил, что он работал с Локхидом Мартином над концепцией капсулы в период 2004–2005 годов. 'Мы заключили контракт на миллион долларов через пару лет после этого с Lockheed, и они создали для нас. Orion Mockup, Orion Lite.

[PS20090814-119] Space Hotel Vivelary предлагает модифицированный «Orion Lite» космический корабль для НАСА: концепция Air Space Bigelow предназначена для низкопользовых миссий, заархивированных только 11 июня 2020 года, на машине Wayback , популярной науке , Джереми HSU, 14 августа 2009 г.

[120] "Discoverer 14-NSSDC ID: 1960-010a" . НАСА. Архивировано из оригинала 11 июня 2020 года . Получено 8 февраля 2020 года .

[121] «Новый космический корабль NASA Orion завершает тест First Spaceflight» . НАСА.ГОВ . Архивировано с оригинала 12 ноября 2020 года . Получено 9 декабря 2014 года .

[122] «Орион разгружен для поездки во Флориду» . НАСА.ГОВ . 9 декабря 2014 года. Архивировано с оригинала 23 марта 2015 года . Получено 9 декабря 2014 года .

[123] Артемида I запускается в Луну (Официальная трансляция НАСА) - 16 ноября 2022 года , 16 ноября 2022 года , получено 16 ноября 2022 года.

[sfn-20220426-124] Кларк, Стивен (26 апреля 2022 года). «Лунная ракета НАСА возвращается в здание в сборе автомобиля для ремонта» . Космический полет сейчас . Получено 26 апреля 2022 года .

[sn-20230313-125] Jump up to: ^а ^{беременный} Фуст, Джефф (13 марта 2023 г.). «НАСА планирует потратить до 1 миллиарда долларов на космическую станцию Deorbit модуль» . Spacenews . Получено 13 марта 2023 года .

[spc.com-20240109-126] Jump up to: ^а ^{беременный} Тингли, Бретт (9 января 2024 г.). «Астронавты не будут ходить по луне до 2026 года после того, как НАСА задержится следующими 2 миссиями Артемиды» . Space.com . Получено 9 января 2024 года .

[fy25-m2m-127] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Бюджетный запрос на 2025 год | Запрос президентского бюджета на 2025 год . « НАСА . 15 апреля 2024 г. с. 6 Получено 31 июля 2024 года .

[128] Давенпорт, Крисни (10 июля 2019 г.). «Потрясение в НАСА, когда космическое агентство пытается встретить мандат Трампа Луны» . Вашингтон пост . Архивировано с оригинала 11 июля 2019 года . Получено 10 июля 2019 года .

[129] Berger 2019 , «Разработанный старшим менеджером по космическому полету агентства Биллом Герстенмайером, этот план - все, что Пенс просил - неотложную человеческую прибыль, лунную базу, сочетание существующих и новых подрядчиков».

[spacecom-plans-130] Foust 2019 , «После Artemis 3 NASA выпустит четыре дополнительные миссии с экипажем на лунную поверхность между 2025 и 2028 годами. Между тем, агентство будет работать, чтобы расширить шлюз, запустив дополнительные компоненты и транспортные средства экипажа и заложив основу для возможной луны база."

[Sep_2019_concepts-131] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} «Америка на Луну 2024» (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 26 июля 2020 года . Получено 20 декабря 2019 года .

[132] Berger 2019 , «Этот десятилетний план, который влечет за собой 37 запуска частных ракет и НАСА, а также сочетание роботизированных и человеческих мест, завершающихся« развертыванием лунных поверхностей »в 2028 году, вероятно, началом поверхности Аванпост для долгосрочной команды остается ».

[arstechnica-plans-133] Berger 2019 , [иллюстрация] «План» НАСА «Початка» для человеческого возвращения на Луну к 2024 году и аванпост к 2028 году ».

[sn-20190418-134] Jump up to: ^а ^{беременный} Фуст, Джефф (18 апреля 2021 года). «Независимый отчет завершается, что миссия Human Mars 2033 невозможна» . Spacenews . Получено 9 ноября 2021 года .

[foust20200615-135] Фуст, Джефф (15 июня 2020 года). «Обнимаю Хаббл дольше» . Космический обзор . Архивировано из оригинала 16 июня 2020 года . Получено 16 июня 2020 года .

[foust-20221031-136] Фуст, Джефф [@jeff_foust] (31 октября 2022 г.). «Текущий манифест планирования Артемиды, который теперь обновлен, включающий лунную посадку на Artemis 4» ( твит ) . Получено 31 октября 2022 года - через Twitter .

[Repo-137] «Предварительный отчет о системе космического запуска НАСА и многоцелевого автомобиля экипажа» (PDF) . НАСА. Январь 2011 г. Архивировал (PDF) из оригинала 13 февраля 2017 года . Получено 18 июня 2011 года .

[Inverse_2017-138] НАСА раскрывает ключи к тому, чтобы доставить космонавтов на Марс и за пределами архивирования 11 ноября 2020 года на машине Wayback . Нил В. Патель, обратный . 4 апреля 2017 года.

[early_dsh_proposal-139] Jump up to: ^а ^{беременный} Среда обитания в течение длительного периода времени глубокого космоса . Архивировано 20 сентября 2015 года, на машине Wayback . Предварительное предложение для дизайна для DSH от Rucker & Thompson. Опубликовано 5 мая 2012 года, получено 8 декабря 2014 года.

[140] 2012 X-HAB Academic Innovation Challenge Обновление прогресса . Архивировано 20 марта 2015 года на машине Wayback . Обновление новостей NASA DSH Desh. Опубликовано 21 июня 2012 года, получено 8 декабря 2014 года.

[defunded-141] Джефф Фуст (14 июня 2017 г.). «НАСА закрытие миссии астероидов» . Космические новости . Архивировано из оригинала 15 июня 2017 года . Получено 9 сентября 2017 года .

[142] Исследовательский центр Dryden Flight (6 мая 2010 г.). «Орион Пэд прерван 1 проверить впечатляющий успех» . Национальная авиационная и космическая администрация (НАСА) . Архивировано с оригинала 10 марта 2020 года . Получено 10 марта 2020 года . 500 000 фунтов. Утолкнуть мотор с прерыванием модуля экипажа паттерной пластины и его запуск Abort Stack от Launch Pad 32E на White Sands ...

[143] Перлман, Роберт (7 мая 2010 г.). «Тест на запуск НАСА накапливается на 50 -летних системах спасения астронавтов» . Space.com . Архивировано с оригинала 10 марта 2020 года . Получено 10 марта 2020 года . Летный тест на прокладку Abort-1 (PA1), который пролетел на шаблоне 16-футовой (4,9 метра) шириной 18 000 фунтов (8160 кг) капсулы Orion под почти 45-футовой (13,7-метровой) системой запуска длиной (Лас) Башня [...] Полет длился около 135 секунд после запуска, пока модуль не затронут ...

[144] Данн, Марсия (6 декабря 2014 г.). «НАСА запускает новый космический корабль Orion и New Era (с видео)» . Тампа Бэй Таймс . Архивировано с оригинала 10 марта 2020 года . Получено 10 марта 2020 года . Орион пятницы-серийный номер 001-отсутствует места, показы кабины и оборудование для жизни, но принес с собой пачки игрушек и памятных вещей ...

[orionlist-1-145] Jump up to: ^а ^{беременный} Дэвис, Джейсон (5 декабря 2014 г.). «Орион возвращается на Землю после успешного испытательного полета» . Планетарное общество . Архивировано с оригинала 10 марта 2020 года . Получено 10 марта 2020 года . Каким бы впечатляющим был этот полет, это был просто серийный номер 001 Ориона, - сказал он. - Серийный номер 002 - который будет в системе запуска космического пространства.

[146] «Orion EFT-1 Flown SpaceCraft объединяет дисплей в выставке« НАСА сейчас »| Collectspace» . collectspace.com . Получено 21 сентября 2020 года .

[147] Кларк, Стивен (1 июля 2019 г.). «Критическое прервание испытания капсулы экипажа НАСА, установленное на вторник» . Космический полет сейчас . Архивировано с оригинала 10 марта 2020 года . Получено 10 марта 2020 года . «Таким образом, через 20 секунд после того, как LAS (система Abort System) из модуля экипажа мы начинаем выбросить, поэтому первая пара выходит через 20 секунд после того, как LAS будет отброшен, а затем каждые 10 секунд, пока все 12 не будут выброшены». Ожидается, что капсула будет падать после сброса системы абортов, и она повлияет на море со скоростью 300 миль в час (480 километров в час) около 7 миль (11 километров) от берега и предназначена для тока в дне океана, согласно Риду.

[148] Слосс, Филипп (25 октября 2019 г.). «НАСА, проводя данные, глубокое погружение после прошлого теста Ascent Ascent Orion» . Nasaspaceflight.com . Архивировано с оригинала 10 марта 2020 года . Получено 10 марта 2020 года . В тесте Ascent Abort-2 использовалась баллистическая ракета для ускорения LAS-дизайна производства с тестовой лабораторией в форме экипажа в форме экипажа для тщательно выбранного условия полета, где была выполнена полная последовательность аборта LAS. [...] воздействие с водой уничтожило тестовую статью.

[149] Кремер, Кен (30 марта 2010 г.). «3 сварка, чтобы пойти на 1 -й транспортный автомобиль Orion Pathfinder» . Вселенная сегодня . Архивировано с оригинала 10 марта 2020 года . Получено 10 марта 2020 года . ... самая первая капсула с пилотом Orion Pathfinder-модуль экипажа-известный как наземная статья (GTA) [...] GTA-это первая полноразмерная, похожая на полетная тестовая статья для Orion.

[150] Бергин, Крис (14 ноября 2011 г.). «EFT-1 Orion получает дверь люка-Денвер Орион, готов к модальному тестированию» . Nasaspaceflight.com . Архивировано с оригинала 10 марта 2020 года . Получено 10 марта 2020 года . Столько, сколько дизайн модуля обслуживания (SM) все еще проходит оценку, которая включает в себя обсуждения об использовании оборудования из ATV в Европейском космическом агентстве (автоматизированный трансфер) - тестовый автомобиль включает в себя тестовый тест Orion (GTA), в прерывании запуска. Конфигурация транспортного средства (LAV), с установленными OGIVE и макетом SM.

[151] Крейн, Эйми (25 июня 2020 г.). «Twin 'Orion завершает структурное испытание для миссии Artemis I» . НАСА . Получено 16 ноября 2022 года .

[orionlist-2-152] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и Вуонг, дзен (3 декабря 2014 г.). «JPL присоединяется к первым мероприятию в социальных сетях НАСА в социальных сетях, чтобы подчеркнуть летный тест на Орион в четверг» . Пасадена Звезд-Ньюс . Архивировано с оригинала 10 марта 2020 года . Получено 10 марта 2020 года . Orion 002, 003 и 004 станут уроками, которые будут способствовать человечеству в его стремлении обитать Марс и стать независимым от земли. [...] «Номер хвоста Ориона 003 занимает особое место в моем сердце», - сказал он. "Четверо моих астронавтов будут забраться в это и иметь приключение на всю жизнь ...

[153] @Nasagroundsys (25 апреля 2023 г.). "Отключение модуля экипажа Artemis I заполнено! Команды на многоплановой обработке заполнены циклы очистки и удаление авионики, которая будет повторно использована на @nasa_orion для Artemis II. Капсула будет использоваться в качестве экологической тестовой статьи о будущих миссиях Artemis Missions " ( Твит ) - через Twitter .

[:0-154] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Дамадео, Кристин (9 сентября 2021 г.). «Следующее поколение космического корабля Orion в производстве» . НАСА . Архивировано из оригинала 23 сентября 2021 года . Получено 6 октября 2021 года .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 4 ]

[ 3 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ А ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

[ 30 ]

[ 31 ]

[ 32 ]

[ 33 ]

[ 34 ]

[ 35 ]

[ 36 ]

[ 37 ]

[ 38 ]

[ 39 ]

[ 40 ]

[ 41 ]

[ 42 ]

[ 43 ]

[ 44 ]

[ 45 ]

[ 46 ]

[ 47 ]

[ 48 ]

[ 49 ]

[ 50 ]

[ 51 ]

[ 52 ]

[ 53 ]

[ 54 ]

[ 55 ]

[ 56 ]

[ 57 ]

[ 58 ]

[ 59 ]

[ 60 ]

[ 61 ]

[ 62 ]

[ 63 ]

[ 64 ]

[ 65 ]

[ 66 ]

[ 67 ]

[ 68 ]

[ 69 ]

[ 70 ]

[ 71 ]

[ 72 ]

[ 73 ]

[ 74 ]

[ 75 ]

[ 76 ]

[ 77 ]

[ 78 ]

[ 79 ]

[ 80 ]

[ 81 ]

[ 82 ]

[ 83 ]

[ 84 ]

[ 85 ]

[ 86 ]

[ 87 ]

[ 88 ]

[ 89 ]

[ 90 ]

[ 91 ]

[ 92 ]

[ 93 ]

[ 94 ]

[ 95 ]

[ 96 ]

[ 97 ]

[ 98 ]

[ 99 ]

[ 100 ]

[ 101 ]

v Т и Программа созвездия
List of missions
Test flights	MLAS (Jul 2009) Ares I-X (Oct 2009)
Launch vehicles	Ares I Ares IV Ares V Lite Shuttle-Derived Heavy Lift Launch Vehicle Jupiter
Spacecraft	Crew Exploration Vehicle Orion Altair
Launch sites	Launch Complex 39 A B
Ground facilities	Kennedy Space Center Mission Control Center
Abort systems	Orion abort modes Launch Abort System (LAS) Max Launch Abort System (MLAS)
Related topics	Vision for Space Exploration Exploration Systems Architecture Study DIRECT Constellation Space Suit NASA Authorization Act of 2005 Augustine Commission Artemis program
Category Commons

v Т и Экипаж лунный космический корабль
Orbiters	Apollo command and service module Cancelled LK-1 / LK-700 (VA) Zond (Soyuz 7K-L1) LOK (Soyuz 7K-L3) Future Lunar Gateway‎ Orion Orel Mengzhou
Landers	Apollo Lunar Module Canceled Lunniy Korabl Altair Future Blue Moon Lanyue Starship HLS
Proposed	Lunar Orbital Station Boeing Lunar Lander Lockheed Martin Lunar Lander
Related	Moon landing conspiracy theories List of lunar probes List of artificial objects on the Moon List of missions to the Moon

v Т и Космический корабль с экипажем ( программы )
Active	China Shenzhou Russia Soyuz United States Crew Dragon Starliner New Shepard
Retired	Soviet Union Vostok Voskhod Buran United States X-15 Mercury Gemini Apollo Command and service module Apollo Lunar Module Space Shuttle SpaceShipOne SpaceShipTwo
In development	China Mengzhou Lanyue India Gaganyaan Russia Orel United States Orion Starship Starship HLS Blue Moon Dream Chaser
Cancelled	United States SpaceShip III