USS Lyra
 USS Lyra (AK-101) (Broadside View) в Anchor в заливе Сан-Франциско , 4 августа 1943 года.
| |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Имя |
|
| Тезка |
|
| Заказано | В качестве корпуса типа EC2-S-C1 , MCE HULL 1555 [ 1 ] |
| Строитель | Permanente Metals Corporation , Ричмонд, Калифорния |
| Номер двора | 1555 [ 1 ] |
| Путь номер | 2 [ 1 ] |
| Заложено | 25 апреля 1943 года |
| Запущен | 28 мая 1943 года |
| Спонсируется | Миссис Гарри Н. Нельсон |
| Приобретенный | 10 июня 1943 года |
| Введено в эксплуатацию | 22 июля 1943 года |
| Выведено из эксплуатации | 3 мая 1946 года |
| Идентификация |
|
| Судьба | Продано, 7 января 1947 года |
 Греция | |
| Имя | Вирджиния |
| Тезка | США штат Вирджиния |
| Владелец | Ag Pappadakis , Piraeus , Greece |
| Приобретенный | 7 января 1947 года |
| Судьба | Продано, 1951 |
| Греция | |
| Имя | Вирджиния |
| Владелец | Корпорация агентства Freighters & Tankers , Нью -Йорк |
| Приобретенный | 1951 |
| Судьба | Продано, 1953 |
| Греция | |
| Имя | Вирджиния |
| Владелец | JJ Culucundis, Piraeus and Freighters & Tankers Agency Corp , Нью -Йорк |
| Приобретенный | 1953 |
| Судьба | Продано, 1954 |
| Греция | |
| Имя | Вирджиния |
| Владелец | JJ Culucundis, Piraeus and Ag Pappadakis & Co Ltd , Лондон |
| Приобретенный | 1954 |
| Судьба | Продано, 1964 |
| Греция | |
| Имя | Вирджиния |
| Владелец | Amedeo - Marfrontra Cia Nav. SA , Республика Панама |
| Приобретенный | 1964 |
| Судьба | Продано на Тайване Брыжители прибыли в Каосиунг , 3 апреля 1967 г. |
| Общие характеристики [ 2 ] | |
| Класс и тип | Кратер -класс грузовой корабль |
| Смещение |
|
| Длина | 441 фут 6 в (134,57 м) |
| Луч | 56 футов 11 в (17,35 м) |
| Черновик | 28 футов 4 в (8,64 м) |
| Установленная питание |
|
| Движитель |
|
| Скорость | 12,5 кН (23,2 км/ч ; 14,4 миль в час ) |
| Емкость |
|
| Дополнение | 255 |
| Вооружение |
|
USS Lyra (AK -101) была на кратера грузовым кораблем службе военно -морского флота США во Второй мировой войне . Это был единственный корабль военно -морского флота, который носил это имя. Это названо в честь созвездии Лиры .
Строительство
[ редактировать ]Лира была заложена 25 апреля 1943 года в качестве Liberty Ship SS Cyrus Hamlin , MCE HULL 1555, Permanente Metals Corporation , Yard № 1, Ричмонд, Калифорния , по контракту на морскую комиссию (MARCOM); переименован в Lyra 27 мая 1943 года; запущен 28 мая 1943 года; спонсируется миссис Гарри Н. Нельсон; приобретено военно -морским флотом 10 июня 1943 года; Преобразовано General Engineering & Drydock Co. , Сан -Франциско , Калифорния, завершена 22 июля 1943 года; и заказано 22 июля 1943 года. [ 3 ]
История обслуживания
[ редактировать ]Лира покинула Сан-Франциско 28 августа 1943 года, с 8000 тонн груза с лизой для Новой Зеландии . По пути она отбуксировала одно подразделение секционной док -станции в Эспириту Санто , Новые Гебриды , и прибыла в Веллингтон , Новая Зеландия, 19 октября. Грузовой корабль вернулся в Сан -Франциско 24 ноября. 17 декабря она начала трехдневный экспериментальный пробег, чтобы помочь идеальным методам буксировки. [ 3 ]
Через два дня после Рождества она снова отправилась в Эспириту Санто, буксирующее вспомогательное ремонт сухого дока ARD-12 . Затем корабль отправился в Тулаги и Мунду , Соломонские острова , сняв 200 войск из последних для транспортировки в Гуадалканал , которого она достигла 29 февраля 1944 года. Лира вернулась в Тулаги и Гуадалканал и вернулась в Сан -Франциско 2 апреля после припаривания 13 567 миль ( 21 834 км). С 29 апреля по 30 июня она совершила два коротких путешествий между Западным побережью и Перл -Харбором . [ 3 ]
Следующим заданием грузового корабля была операция по буксировке на острова Адмиралтейства , с 21 августа по 15 января 1945 года. 26 февраля она отправилась в Самар , Филиппинские острова и вернулась в дом 1 июня. Ее седьмое путешествие, 17 июня по 24 августа, отвез ее в Гонолулу и Сайпан . Она отплыла из Сан -Франциско 26 сентября в Самар для своего последнего назначения до вывода вывода в Норфолке 3 мая 1946 года. Лира была перешестоясь в администрацию военного судоходства (WSA) через 5 дней. [ 3 ] Она была продана 7 января 1947 года, [ 4 ] к Ag Pappadakis и действовал из Пирея , Греция, как Вирджиния . [ 3 ]
Примечания
[ редактировать ]Цитаты
[ редактировать ]Библиография
[ редактировать ]Онлайн -ресурсы
- "Лира" . Словарь американских военно -морских кораблей . Военно -морская история и команда наследия. 29 июля 2015 года . Получено 19 декабря 2016 года .
Эта статья включает текст из этого источника, который находится в общественном доступе . - "Kaiser Permanente № 1, Ричмонд Калифорния" . www.shipbuildinghistory.com. 13 октября 2010 года . Получено 19 декабря 2016 года .
- "USS Lyra (AK-101)" . Navsource.org. 13 июня 2014 года . Получено 19 декабря 2016 года .
- «Сайрус Хэмлин (АК-101)» . Министерство транспорта США . Получено 19 декабря 2016 года .
Внешние ссылки
[ редактировать ]- Фотогалерея Лиры ( AK -101) и Navsource Военно-морской истории