Западный Бродвей
| Ла Гуардия Плейс | |
 Глядя на север в сторону Гранд-стрит. | |
 | |
| Владелец | Город Нью-Йорк |
|---|---|
| Поддерживается | NYCDOT |
| Длина | 1,4 мили (2,3 км) [ 1 ] |
| Почтовый индекс | 10017, 10013, 10012 |
| Ближайшая станция метро | Чемберс-стрит    Франклин-стрит Канал-стрит    |
| Южный конец | Веси-стрит в финансовом районе |
| Северный конец | Вашингтон-сквер на юге в Гринвич-Виллидж |
| Восток | Черч-стрит (к югу от канала ) Вустер-стрит (к северу от канала) |
| Запад | Гринвич-стрит (к югу от Чемберса ) Хадсон-стрит (от Чемберса до Леонарда ) Варик-стрит (от Леонарда до канала) Томпсон-стрит (к северу от канала) |
Западный Бродвей — улица с севера на юг в йоркском районе Манхэттена нью - , разделенная на две части парком Трайбека. Северная часть начинается в парке Трибека, недалеко от пересечения Авеню Америк (Шестая авеню), Уокер-стрит и Бич-стрит в Трибеке . Она идет на север как улица с односторонним движением мимо Канал-стрит и становится двусторонней на пересечении с Гранд-стрит в одном квартале севернее. Западный Бродвей затем действует как главная магистраль с севера на юг через Сохо до его северного конца на Хьюстон-стрит , на границе между Сохо и Гринвич-Виллидж . К северу от Хьюстон-стрит , оно обозначается как LaGuardia Place , которое продолжается до юга Вашингтон-сквер .
Южная часть Западного Бродвея идет на юг от парка Трибека. [ примечание 1 ] через район ТрайБеКа и заканчивающийся в Парк-Плейс. До терактов 11 сентября 2001 года Западный Бродвей продолжал двигаться на юг к месту Всемирного торгового центра и заканчивался на Веси-стрит . Когда-то его считали «Гнилым рядом». [ 2 ]
История
[ редактировать ]Западный Бродвей когда-то состоял из двух улиц: Чапел-стрит ниже Канал-стрит и Лоуренс-стрит над ней.
В начале 1750-х годов церковь Троицы проложила уличную сеть на своей территории, известной как Королевская ферма, между рекой Гудзон и Бродвеем в нижнем Манхэттене. Примерно в то же время Тринити основала Королевский колледж, ныне Колумбийский университет , и пожертвовала участок земли, граничащий с улицами Барклай, Мюррей и Черч-стрит, для своего кампуса. [ 3 ] куда школа переехала в 1760 году. [ 4 ] Согласно карте 1755 года, «Чаппел-стрит» была частью этой сети, идущей от Баркли (Барклай) до улицы Уорренс (Уоррен) и заканчивающейся у частокола, защищавшего северную часть города. [ 5 ] В 1760-х годах Троицкая церковь уступила свои улицы между улицами Фултон и Рид городу, а наследники Энтони Рутгерса, владельцы земли к северу от Рид-стрит, нанесли на карту свою собственность на улицы и участки. В 1790-х годах Чапел-стрит была выровнена и заасфальтирована от Мюррея до Рид-стрит и продлена до Леонард-стрит. [ 6 ]
В 1831 году Общий совет Нью-Йорка переименовал два квартала Чапел-стрит между улицами Барклай и Мюррей в «Колледж-Плейс». [ 7 ] Десять лет спустя Чапел-стрит была переименована в «Западный Бродвей» с той же целью, что и переименование Восточного Бродвея , — уменьшить пробки на самом Бродвее . [ 8 ] но оба имени использовались еще более двадцати лет. На карте 1835 года Чапел-стрит названа «Западным Бродвеем». [ 9 ] но на карте 1850 года она названа «Чапел-стрит». [ 10 ] [ примечание 2 ] Примерно в 1850 году два квартала от Мюррея до Чемберс-стрит были переименованы и стали частью Колледж-Плейс. [ 11 ]
Лоуренс-стрит принадлежала к другой сети. В 1788 году семья Баярд, разделив свою ферму на кварталы и участки для продажи, проложила восемь улиц, параллельных Бродвею, пронумерованных с востока на запад, плюс семь поперечных улиц. Несколько лет спустя пронумерованным улицам были присвоены названия, а на рубеже веков они были снова переименованы в честь Войны за независимость офицеров , в том числе Генри Лоренса (см. карту ). [ 12 ] [ 13 ] К 1830-м годам этот район представлял собой квартал красных фонарей, получивший прозвище «Гнилой ряд». [ 14 ] и к 1860-м годам его охватили бедность, грязь и жестокие преступления. Предложение 1860 года расширить Лоуренс-стрит и продлить ее на один квартал к северу до парка Вашингтон-сквер. [ 15 ] было проведено в 1869 и 1870 годах. Кроме того, была построена дорога, соединяющая Западный Бродвей с Пятой авеню, открывая движение карет в парк Вашингтон-сквер, а Лоуренс-стрит была официально переименована в Южную Пятую авеню в попытке улучшить ее имидж. [ 16 ] [ 17 ]
Предложение 1860 года о расширении Лоуренс-стрит сопровождалось предложением расширить Колледж-плейс и продлить его на юг до Гринвич-стрит. [ 18 ] [ примечание 3 ] Наконец, это было осуществлено в 1895 году. [ 19 ] когда Лоуренс-стрит и Южная Пятая авеню стали частью Западного Бродвея. [ 20 ]
Ла Гуардия Плейс
[ редактировать ]В 1967 году участок улицы к северу от Хьюстон-стрит был переименован в «Ла-Гуардия-Плейс» в честь бывшего мэра Фиорелло Ла Гуардиа . [ 21 ] Здесь расположены сады Ла-Гуардия, между Западной 3-й улицей и Бликер -стрит, где находится введенная в эксплуатацию статуя «Маленького цветка», как прозвали Ла Гуардию. Бронзовая статуя, созданная Нилом Эстерном, с постаментом, спроектированным архитектором Рут Шапиро, была открыта в 1994 году и была заказана и подарена городу организацией «Друзья Ла Гуардиа Плейс». [ 22 ] Скульптура была заказана в рамках проекта по украшению и оживлению этого участка улицы, здания которого были снесены много лет назад Робертом Мозесом, чтобы стать частью южной Пятой авеню, соединяющей его так и не построенную скоростную автомагистраль Нижнего Манхэттена . [ 23 ]
Транспорт
[ редактировать ]Текущий
[ редактировать ]системы, идущий на юг, Автобус M20 нью- йоркской городской автобусной курсирует по Западному Бродвею от пятистороннего перекрестка с Варик-стрит и Леонард-стрит на юг до Чемберс-стрит . [ 24 ] Станции Франклин-стрит и Чемберс-стрит линии IRT Бродвей – Седьмая авеню ( поезда 1 , 2 и 3 ) расположены на Западном Бродвее. [ 25 ]
Бывший
[ редактировать ]Надземная Шестая авеню , формально известная как Метрополитен-Эстакад, открылась 5 июня 1878 года. Она проходила над Колледж-Плейс, Западным Бродвеем и Южной Пятой авеню от Мюррей-стрит, где она поворачивала с Черч-стрит на Амити (Западную 3-ю) улицу. где он свернул на Шестую авеню. [ 26 ] Шестая авеню Эль была заброшена 4 декабря 1938 года и снесена в 1939 году, ее заменила подземная линия IND Eighth Avenue Line . [ 27 ]
Ссылки
[ редактировать ]Информационные примечания
- ^ Хотя этот район называется «Трибека», городской департамент парков называет парк «Трайбека Парк». См. «Парк Трайбека» Департамента парков и отдыха Нью-Йорка.
- ^ Точно так же в рекламе 1837 года упоминается «Западный Бродвей» ( «Высококонцентрированное соединение» . Нью-Йорк Геральд . 17 февраля 1837 г. с. 4, кол. 2, третье рекламное объявление, четвертая строка снизу ) и в новостях 1857 года упоминается «Чапел-стрит» ( «Спасение Огюста Паро» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 1 сентября 1857 г., абзац 4 ).
- ↑ Аналогичное предложение было сделано десятью годами ранее. ( «Общий совет» . Нью-Йорк Геральд . 9 ноября 1850 г. с. 7, кол. 2, «Совет помощников олдерменов», «Отчеты комитетов», параграф 3.
Комитет по улицам… не согласиться с резолюцией о найме геодезиста для оценки расходов на расширение и расширение Колледж-плейс от Баркли до Гринвич-стрит. Усыновленный.
)
Цитаты
- ^ Google (12 января 2017 г.). «Западный Бродвей и Ла-Гуардия-Плейс» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 12 января 2017 г.
- ^ «Западный Бродвей: когда-то трущобы назывались «Гнилой ряд» » . Эфемерный Нью-Йорк. 16 марта 2011 г.
- ^ Кеппель, Жерар (2015). Город в сетке . Филадельфия, Пенсильвания: Da Capo Press. стр. 11. ISBN 9780306822841 .
…Тринити-Черч в начале 1750-х годов выделила часть своего участка земли между Бродвеем и рекой Гудзон в небольшой район прямоугольных кварталов вокруг недавно созданного Королевского колледжа, на тогдашней пригородной окраине города между улицами Барклай и Мюррей, к западу от Церковная улица. Это ознаменовало рождение как великой школы (ныне Колумбийский университет), так и идеи прямолинейного планирования Манхэттена.
- ^ «250 лет» . Колумбийский колледж сегодня . Март 2004 г. Архивировано из оригинала 25 декабря 2016 г. Проверено 16 февраля 2017 г.
1755: Троицкая церковь дарит Королевскому колледжу участок земли, граничащий с Черч-стрит, Барклай-стрит, Мюррей-стрит и рекой Гудзон и пересекаемый Парк-плейс… 1760: Королевский колледж переезжает на участок площадью три акра в Парк-плейс с видом на река Гудзон. Кампус состоит из трехэтажного каменного здания, частного парка и 24 комнат для проживания, часовни, учебных классов и столовой.
- ^ Мершальк, Фрэнсис В. (1755). «План города Нью-Йорка на основе фактического обследования, anno Domini, M[D]CC,LV, автор Ф. Маершальк, исследование города[o]r» . Библиотека Конгресса . Г. Дуйкинк.
- ^ Харрис, Гейл; Урбанелли, Элиза; Макхью, Кевин (декабрь 1992 г.). Отчет о назначении Южного исторического района Трайбека (PDF) (Отчет). Комиссия по сохранению достопримечательностей Нью-Йорка. стр. 5 (абзац 2) и 44 (абзац 1).
- ^ Протокол Общего совета города Нью-Йорка 1784–1831 гг . Том. 19. Нью-Йорк: Город Нью-Йорк. 1917. с. 706 (9 мая 1831 г.).
Петиция попечителей Колумбийского колледжа и владельцев собственности в окрестностях улиц Мюррей-Барклай и Чапл с просьбой о том, чтобы часть улицы Чапл, лежащая между улицами Мюррей и Барклай, могла называться «Колледж-Плейс», была зачитана, и молитва Петиции предоставленный.
- ^ Москва, Генри (1978). Книга улиц: энциклопедия названий улиц Манхэттена и их происхождения . Нью-Йорк: Компания Хагстром . ISBN 978-0-8232-1275-0 . , стр.110
- ^ Берр, Дэвид Х. (1834–36). «Карта Нью-Йорка Дэвида Берра 1835 года» . Редкие старинные карты Geographicus . Бруклин, Нью-Йорк. Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года . Проверено 2 марта 2017 г.
- ^ Митчелл, Сэмюэл Огастес. «Карта Нью-Йорка Митчелла 1850 года» . Редкие старинные карты Geographicus . Бруклин, Нью-Йорк. Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года . Проверено 2 марта 2017 г.
- ^ «Новая карта города Нью-Йорка» . Цифровые коллекции Нью-Йоркской публичной библиотеки . Нью-Йорк: Серрелл и Перкинс. 1850.
- ^ Кеппель, Жерар (2015). Город в сетке . Филадельфия, Пенсильвания: Da Capo Press. стр. 12–16. ISBN 9780306822841 .
- ^ Невиус, Джеймс (14 января 2016 г.). «Как Западный Бродвей стал одной из самых важных улиц Нью-Йорка» . Обузданный Нью-Йорк . Vox Media, Inc. Архивировано из оригинала 6 августа 2016 года . Проверено 3 марта 2017 г.
[Это] отец-патриот младшего Лоренса, Генри, тезка Лоренс-стрит…. Лоуренс-старший был президентом Континентального конгресса содержался в заключении в лондонском Тауэре — единственный американец, когда-либо содержавшийся там. и во время революции
- ^ Гилфойл, Тимоти Дж. (1992). Город Эрос . Нью-Йорк: WW Norton & Company. п. 47. ИСБН 0393311082 .
Вдоль улиц Черч и Чапел, продолжаясь к северу от Канал-стрит до Лоуренс-стрит (Гнилой ряд, как ее прозвали), располагалось множество дорогих борделей.
- ^ «Совет советников» . Нью-Йорк Таймс . 21 февраля 1860 года.
Уличному комитету было поручено сообщить о целесообразности расширения улицы Лоренса на двадцать пять футов с западной стороны, а также о продлении ее до Четвертой улицы.
- ^ «Южная Пятая авеню» . Нью-Йорк Геральд . 16 октября 1870 г. с. 10.
- ^ «Наши разрушенные площади» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 29 сентября 1871 г.
Открытия каретного сообщения между северной и южной сторонами этой площади, пожалуй, не удалось избежать. Но было ли поэтому необходимо полностью уничтожить площадь?
- ^ «Совет советников» . Нью-Йорк Таймс . 21 февраля 1860 года.
[Резолюция] о расширении Колледж-плейс с западной стороны, от Чемберс-стрит до Баркли, и продления до Фултон-стрит [была передана в Комитет по улицам].
- ^ «Как район циклона» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 7 февраля 1895 года.
- ^ «Олдермены долго заседают» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 10 апреля 1895 года. Последний абзац.
- ^ Уильямс, Кейт (14 декабря 2017 г.). «История Восточного и Западного Бродвея» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 25 января 2020 г.
- ^ "Фиорелло Х. Ла Гуардиа" Департамент парков и отдыха Нью-Йорка
- ^ "Статуя Фиорелло Х. Ла Гуардия" Департамент парков и отдыха Нью-Йорка
- ^ «Карта автобусных маршрутов Манхэттена» ( PDF ) . Столичное транспортное управление . июль 2019 года . Проверено 1 декабря 2020 г.
- ^ «Схема метро» ( PDF ) . Столичное транспортное управление . Сентябрь 2021 года . Проверено 17 сентября 2021 г.
- ^ «Создание скоростного транспорта» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 6 июня 1878 года.
- ^ Джексон, Кеннет Т. , изд. (2010). Энциклопедия Нью-Йорка (2-е изд.). Нью-Хейвен: Издательство Йельского университета . стр. 405, 408. ISBN. 978-0-300-11465-2 .
Внешние ссылки
[ редактировать ]
- New York Songlines: West Broadway , виртуальная пешеходная экскурсия
- «Пешеходная экскурсия: Сохо/ТрайБеКа» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 8 июня 2013 г.
- «Западный Бродвей» . Забытый Нью-Йорк . 5 мая 2008 года . Проверено 8 июня 2013 г.