Станция Парк (Монреаль)
| Станция Парк Авеню | |
|---|---|
Станция Жан-Талон | |
 | |
 | |
| Общая информация | |
| Тип | Станция метро , Торговый центр и бывший железнодорожный вокзал |
| Архитектурный стиль | Арт Деко |
| Расположение | Монреаль , Квебек , Канада |
| Адрес | 395 Джин Тэлон Стрит Вест |
| Координаты | 45 ° 31'50 "с.ш. 73 ° 37'25" з.д. / 45,5305 ° с.ш. 73,6237 ° з.д. |
| Текущие арендаторы | Джо Фреш |
| Открыт | 1931 |
| Проектирование и строительство | |
| Архитектор(ы) | Колин Дрюитт |
Станция Парк , также известная как станция Парк-Авеню и бывшая станция Жан-Талон (по-французски: Gare Jean-Talon ), — историческое здание железнодорожного вокзала в Монреале, Квебек , Канада. В его западном конце в настоящее время находится станция монреальского метро Parc, а остальную часть здания занимают предприятия. Хотя главное здание больше не обслуживает железную дорогу, Exo пригородной железной дороги к нему примыкает станция Parc. Он расположен на улице Жан-Талон в конце Парк-авеню в районе Парк-Экшенсион района Виллерей-Сен-Мишель-Парк-Экстенсион .
Станция была построена Канадско -Тихоокеанской железной дорогой в 1931 году. Ее движение сократилось в 1950-х годах, и она закрылась в 1984 году, когда Via Rail перевела обслуживание на линии, ведущие к центральному вокзалу Монреаля . Городские власти Монреаля приобрели здание, западный конец которого был преобразован в станцию метро, а остальная часть здания была приспособлена для коммерческого использования. В настоящее время здесь находится магазин Joe Fresh .
История
[ редактировать ]Канадская Тихоокеанская железная дорога построила станцию Парк-Авеню, спроектированную архитектором Колином Дрюиттом и открытую в 1931 году. [ 1 ] Его открытие состоялось в присутствии Камиллиана Уда , тогдашнего мэра Монреаля. Станция Парк-авеню заменила железнодорожную станцию Майл-Энд , которая располагалась недалеко от угла бульвара Сен-Лоран и улицы Бернар.
В свое время все поезда CPR, направлявшиеся в сторону Квебека , Оттавы и Лаврентийцев , в том числе Le Petit Train du Nord , следовали через станцию Park Avenue.
Роль станции как важной железнодорожной остановки позволила принять на ней многих важных личностей. Одно из таких событий произошло в 1939 году, когда станция была местом королевского визита короля Георга VI и его жены королевы Елизаветы , которых сопровождал премьер-министр Уильям Лайон Маккензи Кинг .
Станция Парк-авеню была важной остановкой для пассажиров железнодорожного транспорта до начала 1950-х годов. После закрытия площади Вигер в 1951 году движение на станции Парк-авеню резко сократилось. Он был закрыт в 1984 году, когда компания Via Rail Canada перевела южный терминал Монреаль-Квебек-Сити ( Сент-Фуа ) через Труа-Ривьер поезд со станции Виндзор на центральный вокзал Монреаля . В том же году город Монреаль приобрел здание и передал часть здания городскому сообществу Монреаля для строительства подземной станции монреальского метро Parc, которая открылась в 1987 году. В 1997 году открылась станция пригородной железной дороги Exo, использующая имя Жан-Талон ; но позже в 2000 году он был изменен на Парк, чтобы не путать со станцией метро Jean-Talon .
Центральная часть здания стала магазином книг и музыки Indigo , который закрылся и был заменен магазином Société des alcools du Québec , который закрылся в 2010 году.
| Предыдущая станция | Канадская Тихоокеанская железная дорога | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Монреаль Вест в сторону Монреаля Виндзор
|
Монреаль – Квебек | Бордо в сторону Квебека
| ||
| Бордо в сторону Мон-Лорье
|
Монреаль – Мон-Лорье | Монреаль Плейс Вигер Конечная остановка
| ||
| Бордо в сторону Оттавы
|
Оттава - Монреаль через Монтебелло |
|||
Текущее использование
[ редактировать ]В центральной части здания в настоящее время находится магазин Joe Fresh . занимает западную часть Станция монреальского метро Parc здания. Рядом находится отдельная Парк станция пригородной железной дороги .
Станция метро Монреаля
[ редактировать ]Парк | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||
| Общая информация | |||||||||||
| Расположение | 7245, Хатчисон-стрит, Монреаль , Квебек H3N 2Y8 Канада | ||||||||||
| Координаты | 45 ° 31'49 "с.ш. 73 ° 37'26" з.д. / 45,53028 ° с.ш. 73,62389 ° з.д. | ||||||||||
| Управляется | Монреальская транспортная компания | ||||||||||
| Соединения | |||||||||||
| Строительство | |||||||||||
| Глубина | 15,1 метра (49 футов 6 дюймов), 35-е место по глубине. | ||||||||||
| Доступный | Нет | ||||||||||
| Архитектор | Блуэн, Блуэн и партнеры Колин М. Дрюитт (станция Парк-Авеню) | ||||||||||
| Другая информация | |||||||||||
| Создать зоны | УВЕЛИЧЕНИЕ : А [ 2 ] | ||||||||||
| История | |||||||||||
| Открыто | 15 июня 1987 г. | ||||||||||
| Пассажиры | |||||||||||
| 2023 [ 3 ] [ 4 ] | 2,232,984  23.79% | ||||||||||
| Классифицировать | 44 из 68 | ||||||||||
| Услуги | |||||||||||
| |||||||||||
Станция Парк обслуживает синюю линию монреальского метро . Он управляется Транспортным обществом Монреаля (STM). [ 5 ]
Станция метро была построена после того, как город приобрел станцию Жан-Талон в 1984 году, и открылась в 1987 году. Вход был построен в дальнем западном конце здания и под ним, причем вход находился в бывшей мужской курительной комнате. Это обычная станция на боковой платформе . На уровне платформы есть фриз tabula scalata работы Угетта Дежардена , а в потолочном люке у подножия лестницы, ведущей к выходу, установлена скульптура Клэр Саррасен под названием «Метаморфоза Икара» , дань уважения местной греческой общине.
В 2022 году в отчете об универсальной доступности STM отмечалось, что ведутся предварительные проектные работы по обеспечению доступности станции. [ 6 ]
Пригородные поезда
[ редактировать ]Парк | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||
| Общая информация | |||||||||||
| Расположение | 300 Огилви Авеню Монреаль , Квебек H3N 2Y4 [ 7 ] | ||||||||||
| Управляется | Экзо (общественный транспорт) | ||||||||||
| Платформы | 2 боковые платформы | ||||||||||
| Треки | 2 | ||||||||||
| Автобусные операторы | Монреальская транспортная компания | ||||||||||
| Соединения | Синяя линия | ||||||||||
| Строительство | |||||||||||
| Тип структуры | На уровне | ||||||||||
| Стоянка | Никто [ 7 ] | ||||||||||
| Велосипедные удобства | 7 мест [ 7 ] | ||||||||||
| Доступный | Да | ||||||||||
| Другая информация | |||||||||||
| Создать зоны | УВЕЛИЧЕНИЕ : А [ 2 ] | ||||||||||
| История | |||||||||||
| Открыто | 12 мая 1997 г. | ||||||||||
| Пассажиры | |||||||||||
| 2019 [ 8 ] | 863 500 (Экзо) | ||||||||||
| Услуги | |||||||||||
| |||||||||||
Станция Exo пригородной железной дороги находится в непосредственной близости от исторического здания. Станция Парк является частью линии Сен-Жером компании Exo . Платформы станции «Экзо» построены вдоль главной линии; пространство между старым зданием вокзала Жан-Талон и железнодорожной линией, где располагались первоначальные платформы, теперь занято Maxi & Cie .
Соединяющие автобусные маршруты
[ редактировать ]| Монреальская транспортная компания | |||
|---|---|---|---|
| Маршрут | |||
 16 Грэм
| |||
 Авеню дю Парк, 80
| |||
| 92 Жан-Талон Уэст
| |||
| 93 Жан-Талон
| |||
 365 Авеню дю Парк
| |||
| 372 Жан-Талон
| |||
 480 Экспресс Дю Парк [ 9 ]
| |||
Близлежащие достопримечательности
[ редактировать ]- CLSC Расширение парка
- Стадион ИГА
- Джарри Парк
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ Станция Парк на IMTL.org
- ^ Перейти обратно: а б «Тарифные зоны» . Столичное региональное транспортное управление . 1 июля 2022 года . Проверено 1 июля 2022 г.
- ^ Монреальская транспортная компания (16 февраля 2024 г.). Абитуриенты со всех станций метро в 2023 году (Отчет) – по запросу Закона о доступе к информации , справочный номер. 0308.2024.021.
- ^ Монреальская транспортная компания (25 мая 2023 г.). Абитуриенты со всех станций метро в 2022 году (Отчет) – по запросу Закона о доступе к информации , справочный номер. 0308.2023.134.
- ^ Станция метро Парк
- ^ «Отчет о всеобщей доступности 2022 года» . Société de Transport de Montréal (на французском языке) . Проверено 16 августа 2023 г.
Предварительные исследования также продолжались на станциях Лонгёй, Парк, Сове, Рэдиссон и Ассомпшен.
- ^ Перейти обратно: а б с «Парк» . Архивировано из оригинала 05 февраля 2012 г. Проверено 9 мая 2017 г.
- ^ Экзо (17.06.2020). Ответ на ваш запрос о доступе к информации (Отчет) – через Закона о доступе к информации запрос , номер ссылки. 2020-25.
- ^ «Последние автобусные новости за сентябрь» . Монреальская транспортная компания . Проверено 22 августа 2019 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
- Архитектура ар-деко в Канаде
- Железнодорожные вокзалы в стиле ар-деко
- Синяя линия (метро Монреаля)
- Станции пригородной железной дороги Экзо
- 1997 г. заведения в Квебеке
- Вокзалы Канадско-Тихоокеанской железной дороги в Квебеке
- Заброшенные железнодорожные станции в Канаде
- Монреаль: Культурные объекты
- Железнодорожные вокзалы в Монреале
- Железнодорожные вокзалы закрыты в 1983 году.
- Железнодорожные вокзалы в Канаде открылись в 1931 году.
- Железнодорожные вокзалы Канады открылись в 1997 году.
- Здания и сооружения в Виллере-Сен-Мишель-Парк-Экстенсион