Железная дорога Восточного Пенджаба
 | |
| Промышленность | железные дороги |
|---|---|
| Предшественник | Северо-Западная государственная железная дорога |
| Преемник | Северная железная дорога |
| Штаб-квартира | |
Обслуживаемая территория | Восточный Пенджаб |
| Услуги | Железнодорожный транспорт |
Железная дорога Восточного Пенджаба была преемницей Северо-Западной государственной железной дороги в Восточном Пенджабе после раздела Индии . [ 1 ] [ 2 ] В 1952 году была образована Северная железная дорога с частью Ост-Индской железнодорожной компании к северо-западу от Моголсарая, Джодхпурской железной дороги , Биканерской железной дороги и Восточной Пенджабской железной дороги. [ 3 ]
Согласно классификации железных дорог , она была отнесена к железной дороге класса I. индийской системе [ 4 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Рид, сэр Стэнли (1949). Справочник и ежегодник «Таймс оф Индия» . Таймс оф Индия Пресс . Проверено 26 ноября 2016 г.
В этот день индийская часть Северо-Запада была преобразована в Восточную Пенджабскую железную дорогу, а части Бенгальско-Ассамской провинции Ассам были преобразованы в Ассамскую железную дорогу.
- ^ Справочник железнодорожных служащих и ежегодник . Тотхилл Пресс. 1954. с. 114.
Она включает в себя всю бывшую северо-западную систему Британской Индии, за исключением линий на юго-востоке Пенджаба, ныне Восточно-Пенджабской железной дороги Индии.
- ^ «География – Железнодорожные зоны» . ИРФЦА . Проверено 26 февраля 2014 г.
- ^ Индийским железным дорогам сто лет . Министерство путей сообщения (Железнодорожное управление) Правительства Индии. 1953. с. 174.
