ВПБ-141

141-я патрульная бомбардировочная эскадрилья
141-я патрульная бомбардировочная эскадрилья
Активный	1 июня 1943 г. - 16 июня 1945 г.
Страна	Соединенные Штаты Америки
Ветвь	ВМС США
Тип	эскадрилья
Роль	Морской патруль
Помолвки	Вторая мировая война
Самолет летал
Патруль	ПВ-1 ; ПВ-2

VPB-141 — патрульная бомбардировочная эскадрилья США ВМС . Эскадрилья была создана как 141-я бомбардировочная эскадрилья (VB-141) 1 июня 1943 года, переименована в 141-ю патрульную бомбардировочную эскадрилью (VPB-141) 1 октября 1944 года и расформирована 16 июня 1945 года. ^{[ 1 ]}

Операционная история

1 июня 1943 года: VB-141 был создан в авиабазе NAS DeLand , Флорида, под оперативным управлением FAW-12, как средняя бомбардировочная эскадрилья, летающая на PV-1 Ventura . Наземная подготовка и ознакомление с летными характеристиками Ventura продолжались до 19 июля, когда эскадрилья была отправлена в NAAF Бока-Чика , Флорида, для углубленной подготовки и проверки противолодочной борьбы (ПЛО).
9 августа 1943 года: VB-141 был переброшен в авиабазу Гуантанамо на Кубе под оперативным контролем FAW-11. В обязанности входило прикрытие конвоев по маршрутам Карибского моря и периодические противолодочные зачистки.
1 октября 1943 года: эскадрилья была переведена в авиабазу ВМС Сан-Хуан , Пуэрто-Рико. Назначения продолжались в прежнем режиме до 10 октября, когда отряд из шести самолетов был отправлен на Аткинсон-Филд в Британской Гвиане. На следующий день второй отряд из шести самолетов был отправлен на базу NAAF Edinburgh Field , Тринидад, Британская Вест-Индия. Прикрытие конвоев и противолодочные действия продолжались из обоих мест. Большая часть патрулей эскадрилий охватывала прибрежные районы, в то время как эскадрильи PBM и PBY, приписанные к этим базам, выводили сектора патрулирования дальше.
18 октября 1943 года: оба отряда VB-141 были направлены на Тринидад до 29 октября, когда один из отрядов был отправлен на базу ВВС Хато-Филд , Кюрасао.
13 ноября 1943 года: лейтенант (младший) Лек М. Эванс и его команда из четырех человек не вернулись с патрулирования и числятся пропавшими без вести.
15 ноября 1943 года: отряд Тринидада присоединился к отряду на базе ВВС Хато-Филд.
эскадрильей 19 декабря 1943 года: единственное наблюдение подводной лодки произошло в этот день, через несколько дней после того, как американский танкер SS McDowell был потоплен . VB-141 постоянно прочесывал этот район, пока подводная лодка не всплыла на поверхность в 16:30 19 декабря. Одна атака имела отрицательные результаты, прежде чем подводная лодка затонула и сумела уйти.
22 декабря 1943 года: лейтенант (младший) Уильям В. Ломас и его команда из пяти человек погибли в результате крушения при взлете во время обычного ночного прикрытия конвоя.
Январь 1944 года: командующий Caribbean Sea Frontier прекратил постоянное патрулирование конвоев эскадрилий Вентуры. Вместо этого были заменены ежедневные патрули, совершающие от одной до пяти вылетов в день, за исключением случаев, когда было обнаружено положительное обнаружение подводной лодки.
19 марта 1944 года: отряд из шести самолетов был отправлен в авиабазу NAS Коко-Соло , зона Панамского канала .
7 апреля 1944 г.: девять самолетов, оставшихся на Кюрасао, вернулись в ВМС Сан-Хуан. В течение следующих нескольких месяцев отряд из четырех самолетов перемещался между Кюрасао и Сан-Хуаном. HVAR , и 31 пилот был отправлен обратно в NAAF Бока-Чика для обучения ракетной стрельбе. В это время к самолету были добавлены рельсы для запуска ракет
7–8 июля 1944 г.: Все самолеты эскадрильи вернулись в авиабазу ВМС Бофорт , Южная Каролина, под оперативный контроль FAW-9. Патрулирование и обучение конвоев были основными видами деятельности эскадрильи до февраля 1945 года. Во время развертывания эскадрилья столкнулась с серьезными проблемами с обслуживанием самолетов Ventura. При дислокации в Карибском море один из самолетов эскадрильи был назначен в качестве самолета частей, чтобы остальные могли оставаться в воздухе. По возвращении в США, когда под рукой были готовые запасные части, проблемы с обслуживанием, казалось, усугубились, а не улучшились.
5 октября 1944 года: лейтенант Дин Х. Ринггенберг и двое членов его экипажа погибли в результате столкновения в воздухе с другим самолетом над авианосцем Бофорт.
Февраль 1945 года: отряд был отправлен в авиабазу ВМС Брансуик , штат Мэн, для защиты северных маршрутов конвоев.
Апрель 1945 года: отряд из пяти экипажей был отправлен в авиабазу Квонсет-Пойнт , штат Род-Айленд, чтобы забрать пять новых гарпунов PV-2 . Обучение шло полным ходом, и большинство пилотов прошли квалификацию на новом самолете, когда от BuAer было получено сообщение о запрете всех самолетов PV-2 до тех пор, пока не будут внесены изменения в конструкции крыльев и хвостового оперения. Самолеты были отремонтированы HEDRON в NAS Quonset Point и отправлены в эскадрилью NAS Beaufort.
24 апреля - июнь 1945 г.: отряд из трех самолетов был отправлен в MCAS Черри-Пойнт , Северная Каролина, и вернулся в NAS Beaufort 7 мая. В то время все миссии противолодочной обороны были обеспечены, и основная задача заключалась в оказании помощи новым подразделениям воздушно-морской спасательной службы на атлантическом побережье. К концу месяца уже началось планирование демобилизации, при этом большая часть личного состава была уволена до расформирования эскадрильи. VPB-141 был официально расформирован на авиабазе NAS Beaufort 16 июня 1945 года. ^{[ 1 ]}

Задания для самолетов

Эскадрилье были присвоены следующие самолеты, действовавшие на указанные даты: ^{[ 1 ]}

ПВ-1 - июль 1943 г.
ПВ-2 - апрель 1945 г.

Назначение порта приписки

Эскадрилья была приписана к этим портам приписки в указанные даты: ^{[ 1 ]}

ВМС ДеЛэнд , Флорида, 1 июня 1943 г.
НААФ Бока-Чика , Флорида — 19 июля 1943 г.
ВМС Гуантанамо , Куба, 9 августа 1943 года.
ВМС Сан-Хуан , Пуэрто-Рико — 1 октября 1943 г.
NAAF Edinburgh Field , Тринидад, Британская Вест-Индия — 18 октября
ВВС Хато Филд , Кюрасао, 15 ноября 1943 г.
Авиабаза ВМС Бофорт , Южная Каролина — 7 июля 1944 г.

См. также

Ссылки

В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских эскадрилий морской авиации .

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Робертс, Майкл Д. (2000). Словарь американских эскадрилий морской авиации, том 2, глава 4. Истории патрульных бомбардировочных эскадрилий (VPB) (от VPB-121 до VPB-141) . Вашингтон, округ Колумбия: Военно-морской исторический центр, Военно-морское ведомство. стр. 570–1 . Проверено 22 июня 2016 г.

[DANAS2-4-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Робертс, Майкл Д. (2000). Словарь американских эскадрилий морской авиации, том 2, глава 4. Истории патрульных бомбардировочных эскадрилий (VPB) (от VPB-121 до VPB-141) . Вашингтон, округ Колумбия: Военно-морской исторический центр, Военно-морское ведомство. стр. 570–1 . Проверено 22 июня 2016 г.

[ 1 ]