USS Barker

	USS Barker (DD-213), в 1928 году
История
Соединенные Штаты
Тезка	Альберт С. Баркер
Строитель	William Cramp & Sons , Филадельфия
Расходы	892 808 долл. США (корпус и оборудование)
Номер двора	479
Заложено	30 апреля 1919 года
Запущен	11 сентября 1919 года
Введено в эксплуатацию	27 декабря 1919 года
Выведено из эксплуатации	18 июля 1945 года
Поражен	13 августа 1945 года
Судьба	Продано 30 ноября 1945 года
Общие характеристики
Класс и тип	Клемсон -Класс Разрушитель
Смещение	1215 тонн
Длина	314 футов 4 дюйма (95,81 м)
Луч	31 фута 8 дюймов (9,65 м)
Черновик	9 футов 10 дюймов (3,00 м)
Движитель	26 500 SHP (20 МВт); ; Грозные турбины, ; 2 винта ;
Скорость	35 узлов (65 км/ч)
Дополнение	132 офицера и зачисленные
Вооружение	4 x 102 мм (4,0 дюйма) орудия, 1 х 76 мм (3,0 дюйма) пистолет, 12 x 21 дюйма (533 мм) торпеды.

USS Barker (DD -213) был Клемсона эсминцем военно -морском в флоте Соединенных Штатов во Второй мировой войне , названной в честь адмирала Альберта С. Баркера .

Баркер был запущен 11 сентября 1919 года William Cramp & Sons , Филадельфия ; Спонсором миссис Альберт С. Баркер вдова адмирала Баркера; и заказано 27 декабря 1919 года.

Довоенный сервис

В июне 1920 года Баркер отправился на Ближний Восток , чтобы присоединиться к дивизиону 35, военно -морской отряд США, турецких вод. Она в течение нескольких месяцев служила с американским облегчением Армении и посетила несколько портов в Турции и на Ближнем Востоке, а затем плыла на восток в конце 1921 года, чтобы начать, чтобы начать свой четырехлетний дежурный тур с азиатским флотом .

Баркер путешествовал по филиппинским и азиатским водам до вылета Манилы в мае 1925 года. В ближайшие два года она служила со скаутскими силами на восточном побережье и патрулировала Никарагуа , 10–31 января 1927 года во второй кампании. После этого она провела двухлетний тур с военно-морскими силами США Европы и провела несколько визитов доброй воли во многие европейские порты.

С августа 1929 года по декабрь 1941 года Баркер находился на азиатской станции и действовал с отделениями эсминца азиатского флота. В периоды нарушения в Китае она занималась защитой американских интересов.

СС президент Гувер

В небольшие часы 11 декабря 1937 года Ocean Liner президент SS SS Хувер побежал на мель в тайфуне на Кашо-То , к востоку от Формозы . ^{[ 2 ]} Баркер был отправлен с военно -морской станции Олонгапо , а USS Alden был отправлен из Манилы , чтобы помочь. ^{[ 2 ]} Два эсминца боролись через тяжелые моря всего в 12 узлах (22 км/ч) и не прибыли до 1245 часов на следующий день, к тому времени команда Гувера 330 была большую часть пути, получая 503 пассажиров, и самих сами на берег безопасно Полем ^{[ 2 ]} Тем не менее, некоторые из команды разграбили винный магазин лайнера, напились, и как только на берег начал преследовать некоторых женщин -пассажиров. ^{[ 2 ]} Сторона из Олдена села на Гувер, чтобы защитить ценные вещи, а посадочные вечеринки от Олдена и Баркера пошли на берег, чтобы восстановить заказ. ^{[ 2 ]}

Вторая мировая война

7 декабря 1941 года Баркер был в Таракане , Борнео , и после получения новостей о нападении в Перл -Харбор , немедленно начал патрулирование окружающего района. В течение оставшейся части декабря и в течение января 1942 года она патрулировала и сопровождала конвои в Нидерландах Ост -Индии . 9 января 1942 года Баркер был одним из пяти эсминцев в сопровождении, состоящем из крейсеров USS Boise (CL-47) и USS Marblehead (CL-12) , с другими эсминцами USS Stewart (DD-224) , USS Bulmer (DD- 222) , USS Parrott (DD-218) и USS POPE (DD-225), отправляясь из Дарвина в Сурабая, сопровождающая транспорт Bloemfontein . ^{[ 3 ]} Этот транспорт был частью колонны Пенсаколы и покинул Брисбен 30 декабря 1941 года с армейскими подкреплениями, состоящими из 26 -й полевой артиллерийской бригады и батареи штаб -квартиры, 1 -го батальона, 131 -й полевой артиллерии и припасы из этой конвоя, предназначенной для Java . ^{[ 4 ]}

В феврале Баркер принял участие в неудачных попытках остановить продвижение японцев в голландскую Ост -Индию. Она участвовала в зенитных действиях у Бали (4 февраля 1942 года) и острова Банка (15 февраля). Баркер был поврежден почти миссами в действии 15 февраля и требовал экстренного ремонта. Она вышла на пенсию в Эксмут залив , Австралия, прибыв 19 февраля на ремонт и пересмотр.

В период с марта по май 1942 года Баркер работал из Фримантла , Австралия, на патрулировании и эскортном дежурстве. Затем она отправилась в Тонгатапу , куда прибыла 24 мая. Оставаясь там до 29 июня, она отправилась в Перл -Харбор через Самоа и Новую Каледонию . В августе она отправилась в военно -морской двор острова Маре , где проходила пересмотр. В период с октября 1942 года по май 1943 года Баркер сопровождал конвои между Сан -Франциско , Калифорния и Перл -Харбор.

Она покинула Сан -Диего 23 мая 1943 года на Восточное побережье, прибыв в залив Каско, штат Мэн , 2 июня. 27 июня, будучи членом Hunter Killer TG 21.12 ( Core Group), она отправилась в Нью -Йорк, чтобы найти подводные лодки противника в Атлантике. Когда U-487 был потоплен от Core (CVE-13) 13 июля , Баркер спас 33 выживших. Вернувшись в Нью-Йорк 1 августа, 16 августа Баркер отправился с группой на еще одном анти-подключении. 24 августа Core самолеты найдены и затонули U-604 и U-185 . Баркер спас 36 выживших из U-185 и 9 от U-604

В период с 6 сентября 1943 и 1 октября 1944 года Баркер сделал два трансатлантических конвоя эскорт в Англии и четырех в Северную Африку . Остальная часть службы Баркера активной была выполнена в качестве сопровождения конвоя в Карибском бассейне , в Ньюфаундленде и вдоль восточного побережья Соединенных Штатов. Она прибыла в Филадельфию 4 июня 1945 года, была выведена из эксплуатации 18 июля и продана 30 ноября 1945 года.

Награды

Баркер получила две звезды битвы за ее участие во Второй мировой войне.

По состоянию на 2013 год ни один другой корабль ВМС США не был назван Баркером .

Цитаты

^ «Таблица 21 - Корабли в списке флота 30 июня 1919 года» . Серийный набор Конгресса . Правительственная типография США: 762. 1921.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и Талли, Энтони; Хакетт, Боб; Кингсепп, Сандер (2012). «Стронг президента СС Гувера - декабрь 1937 года» . Rising Storm - Имперский флот японского флота и Китай 1931–1941. Императорский японский военно -морской флот . Получено 7 мая 2013 года .
^ Gill 1957 , p. 531.
^ Masterson 1949 , p. 8

Ссылки

Эта статья включает в себя текст из словаря общественного достояния американских военно -морских кораблей . Запись можно найти здесь .
Гилл, Г. Хермон (1957). Королевский флот Австралии 1939-1942 . Австралия в войне 1939–1945. Серия 2 - военно -морской флот. Тол. 1. Канберра: Австралийский военный мемориал.
Мастерсон, доктор Джеймс Р. (1949). Транспорт армии США в юго-западной части Тихого океана 1941-1947 . Вашингтон, округ Колумбия: Транспортное подразделение, Историческое подразделение, Специальный персонал, Армия США.

Внешние ссылки

Уилшоу, Фред. «USS Barker (DD-213)» . Фото -архив эсминца. Пол Р. Ярналл и Навсурс Военно -морской История.

[1] «Таблица 21 - Корабли в списке флота 30 июня 1919 года» . Серийный набор Конгресса . Правительственная типография США: 762. 1921.

[CF-Stranding-2] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и Талли, Энтони; Хакетт, Боб; Кингсепп, Сандер (2012). «Стронг президента СС Гувера - декабрь 1937 года» . Rising Storm - Имперский флот японского флота и Китай 1931–1941. Императорский японский военно -морской флот . Получено 7 мая 2013 года .

[FOOTNOTEGill1957531-3] Gill 1957 , p. 531.

[FOOTNOTEMasterson19498-4] Masterson 1949 , p. 8

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]