Авиабаза Kibrit

Авиабаза Kibrit

База ВВС

Козел
Авиабаза Kibrit ; База ВВС ; Козел
	IATA : Нет ; ИКАО : Нет ;
Краткое содержание
Тип аэропорта	Военный
Владелец	Египетские ВВС
Оператор	Закрыто
Расположение	Коза, Египет
Возвышение Amsl	1560 футов / 475 м
Координаты	30 ° 14′45 ″ с.ш. 032 ° 29′24 ″ E / 30,24583 ° N 32,49000 ° E
Карта
	Расположение воздушной базы Kibrit
Взлетно -посадочные полосы

Авиабаза Kibrit (ранее козья авиабаза ^{[ 1 ]}) является оперативным египетским ВВС ( арабский : القوات الجوية المصرية , аль-цуват аль-Говия аль-Мишрия ), база, расположенная в Египте , примерно в 20 милях к северу от Суэса и 125 км к востоку от Кайро . газель SA-342 Здесь базируется блок . Название станции пришло из соседней деревни, а в египетском - «сера». Кабрит теперь является названием пилотной станции для навигации Суэцкого канала в том же месте.

История

Во время Второй мировой войны объект был известен как Королевская станция ВВС Кабрит (Landing Ground 213) и был крупным объектом Королевских ВВС , который использовался во время кампании Западной пустыни . В 1941 году именно была сформирована специальная авиационная служба (SAS). Начиная с 1943 года, подразделения ВВС армии Соединенных Штатов девятые прибыли, чтобы дополнить ВВС против немцев в западной пустыне. После войны Кабрит оставался станцией RAF, принимала транспортные эскадрильи, пять 1946 года. Это продолжалось до тех пор, пока в 1956 году было принято распад отношений между британскими и египетскими правительствами, когда было принято решение вытащить британские силы из зоны Суэцкого канала .

Аэродром был захвачен египетскими ВВС и переименован в «Kibrit», став одним из основных аэродромов. Во время кризиса Суэз 1956 года это был аэродром для 20 эскадрильи EAF, оснащенный двенадцатью советскими самолетами Mikoyan-Gurevich Mig-15 . Во время арабской войны в 1967 году на станции атаковали израильские воздушные силы , и многие из его советских самолетов MIG-17 были разрушены на рампе Dassault Mystère IV . В 1973 году войны в Йом Кипур с Израилем аэродром был захвачен израильскими сухопутными войсками, которые пересекали Суэцкий канал вместе с аэродромами Касфрит и Шалуфа, однако не использовались израильскими воздушными силами.

Kibrit остается египетской базой ВВС. В настоящее время на аэродроме содержится газель SA-342. Его основные взлетно -посадочные полосы снимают асфальт, но ангары все еще используются для размещения вертолетов.

Операционные единицы и самолеты

Единица	Даты	Самолеты
№ 13 эскадрилья RAF	1943–1944	Мартин Балтимор V и VI
	1946–1947	Havilland Mosquito P34
	1951–1955	Supermarine Spitfire PR11 , затем Gloster Meteor PR10
RAF № 14 Отряд эскадрильи	1942	Бристоль Бленхейм IV
№ 32 эскадрилья RAF	1954–1955	de Havilland Venom FB1
№ 37 эскадрилья RAF	1946	Avro Lancaster B7
№ 39 RAF RAF	1951–1955	De Havilland Mosquito NF36 Тогда Gloster Meteor NF13
№ 40 RAF RAF	1942	Vickers Wellington 1c
№ 55 RAF RAF	1944	Мартин Балтимор IV и V
№ 70 эскадрилья RAF	1946	Avro Lancaster B1 (Fe)
№ 73 эскадрилья RAF	1952	De Havilland вампир FB9
№ 78 RAF RAF	1947–1950	Дуглас Дакота
№ 80 RAF RAF	1943–1944	Supermarine Spitfire IX
№ 104 эскадрилья RAF	1942	Виккерс Веллингтон II
№ 108 RAF RAF	1941	Виккерс Веллингтон IC
	1942	Консолидированный освободитель II
№ 113 RAF RAF	1941	Бристоль Бленхейм IV
№ 114 RAF RAF	1947–1951	Дуглас Дакота тогда Виккерс Валетта С1
№ 148 эскадрилья RAF	1941–1942	Vickers Wellington IC & II
№ 162 RAF RAF	1942	Vickers Wellington IC & II
№ 203 RAF RAF	1941	Бристоль Бленхейм IV
№ 204 RAF RAF	1947–1951	Дуглас Дакота тогда Виккерс Валетта С1
№ 208 RAF RAF	1951	Gloster Meteor Fr9
№ 215 эскадрилья RAF	1947–1948	Дуглас Дакота
№ 216 RAF RAF	1947–1951	Дуглас Дакота тогда Виккерс Валетта С1
№ 219 эскадрилья RAF	1951–1954	De Havilland Mosquito NF36 Тогда Gloster Meteor NF13
№ 683 RAF RAF	1951	Vickers Valeta C1
324 -я истребительская группа , 315 -я эскадрилья	Июль 1943 года ^{[ 2 ]}	P-40F или K Warhawk
бомбардировки 57 -й	Июль 1943 года ^{[ 2 ]}	( B-25C или D Mitchell , A-20 Havoc )

Смотрите также

Ссылки

^ Майкл Эшкрофт (6 ноября 2014 г.). Специальные операционные герои . Хахетт. ISBN 9781472223975 .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Секретный документ 161, Расположение подразделений в Королевских ВВС, 34 -й выпуск, июль 1943 г., Вступление в Музей Королевских ВВС PR02859.

Джеффорд, эскадрильи CG RAF, всеобъемлющий отчет о движении и оборудовании всех эскадрилий RAF и их предшественников с 1912 года . Шрусбери, Шропшир, Великобритания: Airlife Publishing, 2001. ISBN 1-84037-141-2 .

Эта статья включает в себя материалы общественного достояния из Агентства исторических исследований ВВС

Маурер, Маурер. Боевые подразделения ВВС во Второй мировой войне . Максвелл АФБ, Алабама: Управление истории ВВС, 1983. ISSBN 0-89201-092-4 .
Маурер, Маурер, изд. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС, Вторая мировая война (PDF) (переиздание изд.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-405-12194-6 Полем LCCN 70605402 . OCLC 72556 .
Создание аэродрома Королевских ВВС для кампании Западной пустыни

[1] Майкл Эшкрофт (6 ноября 2014 г.). Специальные операционные герои . Хахетт. ISBN 9781472223975 .

[autogenerated1943-2] Jump up to: ^а ^{беременный} Секретный документ 161, Расположение подразделений в Королевских ВВС, 34 -й выпуск, июль 1943 г., Вступление в Музей Королевских ВВС PR02859.

[ 1 ]

[ 2 ]