Линия 6, Финч-Уэст
Линия 6, Финч-Уэст | |||
---|---|---|---|
![]() | |||
![]() Остановка Мартина Гроува в сентябре 2024 года. | |||
Обзор | |||
Статус | В разработке [ 1 ] | ||
Владелец | Метролинкс | ||
Местный | Торонто, Онтарио | ||
Условия | Финч Уэст Хамбер Колледж | ||
Станции | 18 | ||
Услуга | |||
Тип | Скоростной трамвай | ||
Система | Метро Торонто | ||
Оператор(ы) | Транзитная комиссия Торонто | ||
Депо(а) | Бульвар Йорк Гейт и Норфинч Доктор [ 2 ] | ||
Подвижной состав | Альстом Цитадис Спирит [ 3 ] | ||
История | |||
Планируемое открытие | Q4 2024 [ 4 ] | ||
Технический | |||
Длина линии | 10,3 км (6,4 миль) [ 5 ] | ||
Ширина колеи | 1435 мм ( 4 фута 8 + 1 ⁄ 2 дюйма ) стандартная колея | ||
Электрификация | Воздушная линия , 750 В постоянного тока | ||
Рабочая скорость | 60 км/ч (37 миль в час) [ 6 ] | ||
Сигнализация | Thales SelTrac CBTC [ 7 ] | ||
|
Линия 6 Finch West , также известная как Finch West LRT , [ 8 ] — легкорельсового строящаяся линия транспорта в Торонто , Онтарио, Канада, которой будет управлять Комиссия по транзиту Торонто . 10,3 километра (6,4 мили), [ 5 ] Линия с 18 остановками должна пройти от станции Finch West на линии 1 Yonge – University до северного кампуса колледжа Хамбер в Этобико . Линия будет проходить по выделенной надземной полосе отвода, большая часть которой находится на Финч-авеню, и отделена от уличного движения. На линии будет использоваться приоритет транзитного сигнала и стандартная колея, а не широкая колея Торонто . По прогнозам, к 2031 году по линии будет осуществляться около 14,6 миллионов поездок в год или 40 000 в день. [ 9 ] и заменит автобусный маршрут 36B Finch West (к западу от станции Finch West), который является одним из трех самых загруженных автобусных маршрутов в Торонто. [ 9 ] [ 10 ] Первоначально предполагалось, что линия 6 откроется в первой половине 2024 года. [ 11 ] ориентировочная стоимость проекта составляет канадских долларов 2,5 миллиарда . [ 12 ] Для целей бюджета ТТС исходило из предположения, что линия 6 откроется не ранее сентября 2024 года. [ 13 ] Однако строитель Mosaic Transit Group ожидает, что линия откроется к концу 2024 года. [ 4 ]
История
[ редактировать ]
Finch Avenue West в настоящее время обслуживается автобусом 36 Finch West, одним из трех самых загруженных автобусных маршрутов Транзитной комиссии Торонто в Торонто, с пассажиропотоком около 42 600 пассажиров в будний день. Прогнозируемый спрос в 2031 году потребует для обслуживания маршрута 32–39 сочлененных автобусов или 45–55 стандартных автобусов. [ 10 ]
Ранние предложения
[ редактировать ]В марте 2007 года мэр Торонто Дэвид Миллер объявил о строительстве 17-километрового (11 миль) LRT Этобико-Финч-Уэст в рамках проекта Transit City по строительству нескольких линий легкорельсового транспорта в городе. [ 14 ] [ 15 ] Западная конечная остановка линии будет построена в районе шоссе 27 / Хамбер-Колледж в Этобико . Линия будет проходить вдоль Финч-авеню Вест на восток, заканчиваясь на станции Финч в Северном Йорке . [ 14 ]
1 апреля 2009 года правительство Онтарио объявило, что предоставит финансирование для строительства этой линии от Хамбер-Колледжа до станции Дон Миллс через станции Финч-Уэст и Финч, которая откроется в 2013 году. [ 16 ] [ 17 ] В марте 2010 года правительство Онтарио выделило меньше средств на строительство общественного транспорта. В результате он исключил предлагаемый участок линии к востоку от станции Финч-Уэст. [ 14 ]
В декабре 2010 года мэр Роб Форд отменил очередь после вступления в должность. [ 18 ] Однако в феврале 2012 года городской совет проголосовал за восстановление проекта вместе с линией LRT Eglinton Crosstown (позже переименованной в линию 5 Eglinton) в рамках нового транзитного плана, восстановив некоторые элементы предложения Transit City, несмотря на возражения мэра Форда. . [ 19 ]
В апреле 2012 года Metrolinx предложила начать строительство линии Finch West LRT в 2015 году с открытием линии в 2018 году. [ 14 ] К ноябрю 2012 года, когда город и провинция подписали генеральное соглашение о LRT, строительство линии должно было начаться в 2015 году и завершиться в 2020 году. [ 9 ] В апреле 2015 года провинция объявила, что строительство линии начнется в 2016 году и завершится в 2021 году. [ 9 ]
Приобретение
[ редактировать ]В сентябре 2015 года правительство Онтарио объявило, что его агентство Infrastructure Ontario будет искать подрядчика для проектирования, строительства, финансирования и обслуживания Finch West LRT. Успешный подрядчик будет выбран к 2017 году. Запрос предложений (RFP) был опубликован для выбора компаний в феврале 2016 года. [ 20 ] и закрыт 20 декабря 2017 г. [ 21 ]
В мае 2017 года Metrolinx подтвердила, что заключила соглашение с Alstom на строительство 17 (позже пересмотренное до 18 [ 12 ] ) легкорельсовый транспорт для линии 6 Finch West. [ 20 ] В сентябре 2017 года Metrolinx объявила, что линия откроется не раньше 2022 года, объяснив задержку неопределенностью с поставками автомобилей Bombardier . [ 22 ]
компания Mosaic Transit Group, консорциум ACS Infrastructure Canada Inc. , Aecon и CRH Canada Group Inc .. В апреле 2018 года для строительства транзитной линии была выбрана [ 23 ] [ 24 ] После консультации с Mosaic относительно графика строительства Metrolinx отложила запланированное завершение линии до 2023 года, то есть на десять лет позже первоначально объявленной даты. [ 25 ] В мае того же года Infrastructure Ontario и Metrolinx объявили, что Mosaic подписала контракт на проектирование, строительство и финансирование строительства линии и станций, а также на их обслуживание в течение 30 лет после их первоначального открытия. [ 26 ]
С 20 июня 2021 года TTC изменила номер автобусного маршрута Bay с 6 на 19, чтобы освободить маршрут № 6 для линии Finch West. [ 27 ]
Строительство
[ редактировать ]
Первоначальные подготовительные инженерные работы начались в 2016 году. Компания Enbridge Gas Distribution переместила газопроводы ниже проезжей части, чтобы обеспечить необходимую глубину под предполагаемым путевым полотном. [ 28 ] Затем последовали другие коммунальные работы, включая замену и перемещение водопроводных сетей, гидростолбов и гидрокабелей. [ 29 ] Во втором квартале 2019 года началось масштабное строительство объекта с работ по техническому обслуживанию и хранению (МСФ). [ 1 ]
В июне 2020 года эстакады шоссе 400 через Финч-авеню были сняты и заменены в течение двух выходных подряд с использованием метода «быстрой замены моста». Это включало перенос старого путепровода целиком и установку на его месте нового путепровода. [ 30 ] [ 31 ] К концу октября 2020 года на новом ремонтно-складском комплексе линии были установлены первые рельсы. [ 32 ] Прибытие первых автомобилей запланировано на середину 2021 года. [ 29 ]
В декабре 2020 года Mosaic Transit Partners заключила с Bombardier Transportation 30-летний контракт на техническое обслуживание легкорельсового транспорта линии 6, а также придорожных систем, таких как путевые и контактные сети. Bombardier также была выбрана для обслуживания автопарка и придорожных систем на линии 5 Эглинтон по другому контракту. [ 33 ]
В январе 2021 года установлена первая из 11 тяговых подстанций, которые будут питать поезда. Эта первая подстанция будет обеспечивать питанием первый участок пути длиной 1800 метров (5900 футов) между Норфинч-Роуд / Окдейл-Драйв и Сентинел-Роуд, чтобы можно было провести испытания поездов. [ 29 ]
В конце января 2022 года на его объекте технического обслуживания и хранения прошли первые испытания автомобиля Finch West LRT. Во время испытания автомобиль проехал 700 м (2300 футов) со скоростью от 2 км/ч (1,2 мили в час) до 5 км/ч (3,1 мили в час). [ 34 ] В феврале 2022 года LRV совершил поездку на 700 метров (2300 футов) от MSF по бульвару Йорк-Гейт на Финч-авеню. [ 35 ] Ожидается, что основные испытания линии состоятся в конце 2022 года. [ 34 ]
К маю 2022 года Mosaic Transit Group проложила около 35 процентов из 25,6 километров (15,9 миль) общей пути, необходимой для завершения строительства линии. Помимо двухпутной магистрали, в общий объем строительства войдут ремонтно-складская база, переходы и карманные пути. [ 5 ] Компания Mosaic уже проложила 1,8 км (1,1 мили) пути на магистральной линии между воротами Пеликан (около MSF) и Сентинел-роуд, которая, начиная с 20 мая, должна была использоваться для испытаний LRV со скоростью до 60 километров в час (37 миль в час). [ 36 ] К 1 сентября 2022 года проложено 47 процентов магистральных путей. [ 37 ]
К концу ноября 2022 года на остановке Дрифтвуд были установлены первые восемь навесов платформы; Предстояло установить 116 навесов, в том числе два на станции Хамбер-Колледж . Ранее в четвертом квартале на остановке «Дрифтвуд» были установлены первые два электрошкафа. Вдоль линии планировалось установить 29 шкафов для питания освещения, автоматов оплаты проезда и систем безопасности. [ 38 ]
К концу марта 2023 года было смонтировано 56 из 116 навесов, установлено 75 процентов опор контактной сети и проложено 50 процентов магистральных путей (не считая помещения технического обслуживания и хранения ). [ 39 ]
К концу июня 2023 года навесы будут полностью или частично установлены на остановках Сентинел, Тобермори, Дрифтвуд, Джейн и Финч, Норфинч/Оукдейл, Сигнет Эрроу, Дунканвудс, Раунтри Миллс, Стивенсон, Альбион, Мартин Гроув и Уэстмор. [ 40 ]
К октябрю 2023 года все рельсовые и контактные сети были установлены, и все 18 легкорельсовых транспортных средств получили окончательную приемку. [ 41 ] К ноябрю 2023 года все навесы платформы были установлены. [ 42 ] В конце мая 2024 года первый легкорельсовый транспорт совершил пробный пробег по всей линии от станции Финч-Уэст до станции Хамбер-Колледж со скоростью до 60 км/ч (37 миль в час). [ 43 ]
Маршрут
[ редактировать ]Описание маршрута
[ редактировать ]



С запада на восток протяженность 10,3 км (6,4 мили). [ 5 ] Линия будет проходить от колледжа Хамбер Северного кампуса на шоссе 27 в Этобико до станции Finch West на линии 1 Yonge-University на Кил-стрит в Северном Йорке . Между двумя терминалами будет 16 уличных остановок по всей улице Финч-авеню. [ 9 ] где рельсы проходят посреди улицы, отделенные от движения транспорта. В середине квартала ширина улицы составит 36 метров (118 футов), а ширина полосы отвода LRT составит около 8 метров (26 футов). [ 12 ]
От западного терминала, станции Хамбер-Колледж , линия будет идти на север по траншее вдоль западной стороны шоссе 27 до пересечения с Финч-авеню, где линия повернет на восток в коротком туннеле под перекрестком и поднимется до уровня улицы вдоль Финч-авеню. [ 44 ] : 17
На Финч-авеню к востоку от шоссе 27 будут две выделенные по центру полосы для LRT, окруженные двумя полосами движения в каждом направлении, а также велосипедные полосы. [ 12 ] Остановка Уэстмор станет первой остановкой (с запада на восток) из 16 остановок на маршруте. [ 45 ]
Пройдя остановку «Мартин Гроув», линия огибает северный край торгового центра «Альбион Центр». [ а ] с тремя остановками: Альбион, Стивенсон и гора Олив, расположенные на расстоянии около 800 метров (2625 футов). [ 45 ] [ 47 ]
На остановке Rowntree Mills линия пересечет реку Хамбер , где Ислингтон-авеню и Финч-авеню пересекаются по мосту через реку с дальними остановками на противоположных сторонах реки. [ б ] [ 47 ]
Линия проходит остановки Перлдейл, Дунканвудс, Милван Румик, Эмери и Сигнет Эрроу, а затем проходит под шоссе 400 . [ 47 ] [ 48 ] В одном квартале к востоку от остановки Norfinch Oakdale, на бульваре Йорк-Гейт, будет развязка с центром технического обслуживания и хранения линии. [ 49 ] Следующая остановка, «Джейн и Финч», станет пересадкой на автобус 35 Jane, который был пятым по загруженности автобусным маршрутом TTC в 2018 году. [ с ] [ 50 ]
После прохождения остановок Дрифтвуд и Тобермори линия 6 проходит через Блэк-Крик , а остановка Sentinel станет последней остановкой на улице перед восточной конечной станцией линии. Примерно в 500 м (1600 футов) к востоку от последней остановки, напротив Ромфилд-лейн, линия спустится в туннель под Кил-стрит и завершится на станции Финч-Уэст. [ 49 ]
Линия будет обслуживать несколько кварталов на своем пути. Между шоссе 27 и рекой Хамбер линия будет обслуживать район Рексдейл в Этобико, который включает район Маунт-Олив – Сильверстоун – Джеймстаун (также известный как Смитфилд ). В этом районе будет пять уличных остановок, за исключением остановки Rowntree Mills, которая находится на границе Этобико и Норт-Йорка у реки Хамбер. [ 51 ] Между рекой Хамбер и шоссе 400 в Северном Йорке линия будет обслуживать район Хамбер-Саммит на северной стороне Финч-авеню. [ 52 ] и Хамбермед на южной стороне. [ 53 ] В этом районе снова есть пять уличных остановок, за исключением Rowntree Mills. Между шоссе 400 и Кил-стрит (станция Финч-Уэст) линия будет обслуживать район Джейн и Финч , который включает в себя одноименную остановку, а также четыре других остановки на улице. [ 54 ]
Станции и остановки
[ редактировать ]Останавливаться | Тип | Платформа [ д ] | Примечания | Подключения предложены по состоянию на октябрь 2022 г. [update][ 55 ] |
---|---|---|---|---|
Хамбер Колледж | Открытая траншея | Центр | На колледжа Хамбер северном кампусе на шоссе 27 . [ 56 ] | ТТС и региональные автобусы |
Уэстмор | На улице | Параллельно | На Вестмор Драйв, восточная сторона [ 45 ] |
|
Мартин Гроув | На улице | Центр | На Мартин Гроув Роуд , западная сторона [ 45 ] |
|
Альбион | На улице | Центр | На Альбион Роуд , западная сторона. [ 45 ] |
|
Стивенсон | На улице | Центр | Рядом со Стивенсон-роуд; [ и ] к западу от подъездной дороги к торговому центру Albion Center [ а ] [ 45 ] | |
Оливковая гора | На улице | Центр | На Киплинг-авеню , восточная сторона, [ 47 ] в районе Маунт-Олив-Сильверстоун-Джеймстаун ( Смитфилд ) |
|
Раунтри Миллс | На улице | Дальняя сторона | На Ислингтон-авеню , рядом с парком Раунтри-Миллс, недалеко от общественного центра Горда и Ирен Риск. [ ж ] [ 47 ] |
|
Перлдейл | На улице | Центр | На Перлдейл-авеню, западная сторона, [ 47 ] возле Финчдейл Плаза [ 59 ] | |
Дунканвудс | На улице | Дальняя сторона | На Дунканвудс Драйв [ 48 ] | |
Милван Румике | На улице | Дальняя сторона | На Милван Драйв и Румик Роуд [ 48 ] |
|
Эмери | На улице | Дальняя сторона | На Уэстон Роуд [ 48 ] в Эмери районе |
|
Печатка Стрела | На улице | Дальняя сторона | На Сигнет Драйв и Эрроу Роуд [ 48 ] |
|
Норфинч Окдейл | На улице | Дальняя сторона | На Норфинч Драйв и Окдейл Роуд; [ 48 ] возле объекта технического обслуживания [ 2 ] |
|
Джейн и Финч | На улице | Дальняя сторона | На Джейн-стрит [ 49 ] в Джейн и Финч районе |
|
Дрифтвуд | На улице | Дальняя сторона | На Дрифтвуд-авеню [ 49 ] |
|
Тобермори | На улице | Дальняя сторона | На Тобермори Драйв [ 49 ] | |
Страж | На улице | Дальняя сторона | На Сентинел Роуд [ 49 ] |
|
Финч Уэст | Метро | Центр | На Кил-стрит |
В январе 2018 года, чтобы избежать конфликтов названий с существующими станциями TTC и GO в Торонто, был инициирован процесс консультаций по выбору уникальных названий для остановок в Джейн, Киплинг, Ислингтон и Уэстон; Первоначальными предложениями были Джейн и Финч, Маунт-Олив, Тистлтаун и Эмери-Виллидж соответственно. [ 61 ] Основываясь на отзывах общественности, Раунтри Миллс также рассматривался и в конечном итоге был выбран для остановки в Ислингтоне, а Эмери был выбран в качестве названия для остановки в Уэстоне. [ 62 ]
Описание остановки
[ редактировать ]На линии будет построено 18 остановок, из них 16 уличных. Каждая платформа будет иметь длину 48 метров (157 футов) — длину транспортного средства LRT. Станция Finch West будет построена как станция метро двойной длины с центральной платформой . [ 60 ]
На всех остановках и двух конечных станциях в стенах, перегородках и мансардных окнах будет использовано прозрачное стекло. На конечных остановках будет использовано прозрачное стекло для лифтов и их шахт. Это должно соответствовать стандартам предотвращения преступности посредством экологического проектирования (CPTED) и создать яркую и безопасную среду для гонщиков. Использование стекла позволяет использовать естественный свет, чтобы обеспечить более привлекательную среду для гонщиков. [ 63 ]
На уличных остановках будут навесы, фонари, автоматы для оплаты проезда, камеры и система громкой связи . [ 38 ] На каждой станции и остановке будет четыре экрана как часть системы информации для пассажиров . На экранах будет отображаться время прибытия и любые новости об услугах на линии, а также сторонняя реклама, предоставляемая Astral Media. Платформы также будут иметь домофоны для оказания общей помощи и экстренных ситуаций. [ 42 ] На каждой остановке будут установлены электрошкафы для питания электрооборудования и обеспечения резервного питания в случае отключения электроэнергии. [ 38 ]
Операции
[ редактировать ]
Линия будет эксплуатироваться Транзитной комиссией Торонто и обслуживаться Mosaic Transit Group в рамках контракта государственно-частного партнерства с Metrolinx. [ 64 ] парк из 18 автомобилей Alstom Citadis Spirit На линии будет задействован . Выделенные пути, отделенные от транспорта и приоритета транзитного сигнала на перекрестках [ 12 ] позволит линии оказывать услуги на 20 процентов быстрее, чем автобусы в смешанном потоке, а также повысит надежность за счет ее отделения от трафика. [ 10 ] Линия также уберет 35 утренних и 29 дневных автобусов в часы пик с существующих полос движения. [ 10 ]
По данным Metrolinx, линия 6 будет ходить каждые пять-семь минут в часы пик и семь-десять минут в непиковое время. Расчетное время в пути между терминалами составит 38 минут. [ 12 ] Велосипеды будут разрешены на борту и храниться на стойках для велосипедов внутри транспортных средств в непиковое время. [ 65 ] Линия будет поддерживать тариф Presto Media. [ 10 ]
Максимальная рабочая скорость транспортных средств на магистрали составит 60 километров в час (37 миль в час). На линии имеется девять тяговых подстанций, размещенных в заранее построенных сооружениях вдоль линии. [ 6 ]
Линия будет перевозить около 42,6 тыс. пассажиров в будние дни. К 2031 году прогнозируемая пропускная способность составит около 2800 пассажиров в час в пиковом направлении. [ 10 ] Ежегодные затраты на эксплуатацию и техническое обслуживание в 2022 году оцениваются в 51,5 миллиона долларов США без вычета доходов от проезда и затрат, сэкономленных за счет устранения параллельного автобусного сообщения. [ 66 ]
Промежуточные точки возврата
[ редактировать ]На линии будет шесть промежуточных пунктов разворота в дополнение к разворотам на двух конечных станциях. Все точки разворота, кроме одной, имеют пару пересечений : одну обращенную точку, а другую — конечную точку. Перекрестки на остановках Westmore и Sentinel или рядом с ними находятся всего в одной остановке от западного и восточного терминалов соответственно. Точками поворота с запада на восток являются:
- Примерно на полпути между остановками Уэстмор и Мартин Гроув (пара перекрестков). [ 45 ]
- Остановка к востоку от Альбиона (пересечение конечной точки) [ 45 ]
- К востоку от остановки Оливковая гора (пара кроссоверов) [ 47 ]
- К востоку от остановки Милван Румике (пара кроссоверов) [ 48 ]
- К востоку от остановки Norfinch Oakdale (пара кроссоверов) [ 48 ] [ 49 ]
- К востоку от остановки Sentinel (пара кроссоверов) [ 49 ]
Помещения для технического обслуживания и хранения
[ редактировать ]Объект технического обслуживания и хранения Finch West LRT | |
---|---|
![]() | |
Общая информация | |
Расположение | Бульвар Йорк Гейт, 50 Торонто , Онтарио [ 67 ] Канада |
Координаты | 43 ° 45'27 "с.ш. 79 ° 31'23" з.д. / 43,75750 ° с.ш. 79,52306 ° з.д. |
Владелец | Метролинкс |
Управляется | Mosaic Transit Group (по контракту с Metrolinx ) |
Строительство | |
Тип структуры | Помещения для технического обслуживания и хранения [ 67 ] |
Другая информация | |
Статус | Открыть |
История | |
Открыто | 2021 (объект) [ 67 ] |
Компания Metrolinx построила объект технического обслуживания и хранения (MSF) на участке на северной стороне Финч-авеню Вест между бульваром Йорк-Гейт и Норфинч-драйв, рядом с колледжа монсеньора Фрейзера . кампусом Норфинч [ 68 ] MSF будет иметь возможности для обслуживания легкорельсового транспорта Alstom Citadis Spirit, используемого на линии, а также железнодорожных путей.
Участок площадью 100 000 квадратных метров (1 100 000 квадратных футов) будет включать в себя здание технического обслуживания площадью 10 000 квадратных метров (110 000 квадратных футов), [ 12 ] открытое хранилище на 26 легковых автомобилей, автомойку, склад материалов, административное здание и тяговую подстанцию. [ 67 ] [ 69 ] Объект будет иметь пути длиной 4,4 км (2,7 мили), включая внешние и внутренние пути. Существует также 600 метров (2000 футов) путей, соединяющих MSF с Финч-авеню через бульвар Йорк-Гейт. [ 5 ] После завершения строительства линии LRV, покидающие объект, смогут вводиться в эксплуатацию либо в восточном, либо в западном направлении. [ 67 ]
Строительство объекта началось в 2019 году, и MSF была готова принять свой первый LRV к концу июля 2021 года. После завершения строительства MSF Mosaic Transit Group приступит к тестированию LRV и системы связи. В конце 2021 года участок линии от MSF до Sentinel Road был под напряжением на срок до 18 месяцев испытаний. [ 70 ] [ 67 ]
В 2020 году Metrolinx подверглась критике за предложение продать землю в районе Джейн и Финч , расположенном перед MSF, вопреки первоначальным обещаниям, данным местным общественным группам. [ 71 ] Полоса земли шириной 32 метра (105 футов) вдоль Финч-авеню в настоящее время используется Mosaic Transit Group в качестве строительной площадки. и местному сообществу построить общественный центр В марте 2021 года Metrolinx отменила свое предложение и согласилась предоставить землю по нулевой цене, чтобы позволить городу Торонто после завершения строительства линии. [ 72 ]
Подвижной состав
[ редактировать ]Парк линии будет состоять из 18 Alstom Citadis Spirit легкорельсовых автомобилей . Транспортные средства имеют длину 48 метров (157 футов), [ 12 ] вместимостью 120 пассажиров и максимальной вместимостью 292 человека. [ 70 ] В каждом легковом автомобиле будет четыре места для инвалидных колясок и стойки для велосипедов . Специальных мест для колясок и других крупных предметов на колесах не будет, но их можно будет припарковать в местах со складными сиденьями. [ 12 ] Каждое транспортное средство весит 81 тонну (89 тонн). [ 73 ]
Поезда были заказаны компанией Metrolinx в мае 2017 года в рамках совместного заказа на 121 поезд для Hurontario LRT в соседней Миссиссоге и Finch West LRT на сумму 528 миллионов долларов. [ 74 ] [ 75 ] Поезда строятся на заводе Alstom в Брэмптоне . Первую машину собрали в сентябре 2020 года. [ 76 ] и прибыл из Alstom в MSF двумя секциями 28 и 29 июля 2021 года. [ 70 ] Второй LRV прибыл в двух отсеках 12 ноября 2021 года. [ 65 ] Третья машина прибыла в 2022 году. [ 37 ] После соединения двух поставленных секций автомобили сначала обгоняют станцию MSF со скоростью 5 км/ч (3,1 мили в час), затем каждое транспортное средство тестируется, пробегая по двору 600 километров (370 миль) без каких-либо дефектов. [ 65 ]
Тот же тип транспортных средств будет использоваться для Hurontario LRT. [ 76 ] Первоначально предполагалось, что на линии будут использоваться те же поезда Bombardier Flexity Freedom, которые планировались для линии 5 Eglinton ; однако этот заказ был отменен компанией Metrolinx из-за задержки поставок со стороны Bombardier . [ 75 ] [ 77 ]
Возможные расширения
[ редактировать ]Было предложено несколько расширений линии; однако по состоянию на 2023 год ни одно из предложенных расширений не было профинансировано на проектирование или строительство.
От станции Финч-Уэст до станции Финч
[ редактировать ]Финч Сентрал ЛРТ |
---|
Первоначально планировалось, что линия продлится от станции Finch West до станции Finch на участке Yonge линии 1 в рамках первоначального предложения Transit City, а также The Big Move . [ 14 ] [ 78 ] Этот сегмент был включен в экологическую оценку линии 2010 года. [ 12 ] В марте 2010 года правительство Онтарио отменило предложенный участок линии между Финч-Уэст и Финч из-за бюджетных ограничений.
В 2013 году этот план был возрожден как «нефинансируемый будущий проект скоростного транспорта» в программе города Торонто «Чувствуешь перегруженность?» отчет, указывающий, что это расширение может быть построено когда-нибудь в будущем. [ 79 ] Позднее продление было показано в корпоративном плане TTC на 2018 год без указания сроков его завершения. [ 80 ]
На своем заседании 20 февраля 2020 года совет директоров Metrolinx одобрил схему определения приоритетов для предлагаемой сети частого скоростного транспорта, которая включает предлагаемое продление LRT до станции Финч. При прогнозируемом пассажиропотоке в 6600 человек в 2031 году и предлагаемой длине линии 6,3 км (3,9 мили) вдоль Финч-авеню Вест проект получил «высокую» оценку с предварительным соотношением выгод и затрат от 0,36 до 0,65. [ 81 ]
От колледжа Хамбер до международного аэропорта Пирсон
[ редактировать ]В 2009 году TTC изучал возможность потенциальных маршрутов для будущего расширения LRT Этобико-Финч-Уэст на запад до окрестностей комплекса Woodbine Live , Woodbine Center и международного аэропорта Пирсон . Аэропорт находится в основном в Миссиссоге , но в тарифной зоне Торонто. [ 15 ] [ 82 ]
Позже это расширение было реклассифицировано как будущий транзитный проект, как описано в отчете «Чувствуешь перегруженность?» за 2013 год. доклад города Торонто. [ 79 ] Metrolinx также отметила возможность расширения аэропорта, хотя и отметила, что это предложение не имеет финансирования. [ 12 ] В мае 2021 года городской совет Торонто обсудил потенциальное расширение на 2,5 километра (1,6 мили) к югу от колледжа Хамбер до новой транзитной станции GO на линии Китченер . [ 83 ]
На своем заседании 20 февраля 2020 года совет директоров Metrolinx одобрил схему определения приоритетов для предлагаемой сети частого скоростного транспорта, которая включает предлагаемое расширение LRT от Хамбер-колледжа до международного аэропорта Пирсон. С прогнозируемым количеством пассажиров в 2500 человек в 2031 году и предлагаемой длиной линий 7,7 км (4,8 миль) вдоль шоссе 27 , Диско-роуд, Карлингвью-Драйв , Диксон-роуд, Аэропорт-роуд, Бреслер-Драйв, Кампус-роуд и Виконт-роуд, проект получил оценку «средний». «с предварительным соотношением выгод и затрат менее 0,26. [ 81 ]
От станции Финч до станции Дон Миллс
[ редактировать ]В мае 2009 года Metrolinx предложила продлить линию от станции Finch вдоль Finch Avenue East и Don Mills Road до станции Don Mills . Это соединит линию с Sheppard East LRT и линией 4 Sheppard , а также создаст единую линию LRT, пересекающую город, в северном Торонто, параллельную линии Eglinton Crosstown LRT в центре Торонто .
В ТТС заявили, что исследование планирования начнется в 2010 году. [ 15 ] [ 84 ] [ 85 ] Расширение будет обслуживать главный кампус Политехнического института Сенека (бывший колледж Сенека), кампус Ньюнхэм, на Финч-авеню между Дон Миллс-роуд и шоссе 404 .
См. также
[ редактировать ]- Jane LRT , неактивный проект, который, если он будет построен, будет пересекать линию 6 Finch West на пересечении Джейн и Финч.
- Городской железнодорожный транспорт в Канаде
Примечания
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б Albion Center (также известный как Albion Mall) — это торговый центр на треугольной территории, ограниченный Альбион-роуд на западе, Киплинг-авеню на востоке и Финч-авеню на северном краю с тремя остановками: Альбион, Стивенсон и Маунт-Олив (Киплинг-авеню). ). [ 46 ]
- ^ Река Хамбер является границей между районами Этобико и Норт-Йорк в Торонто.
- ^ По состоянию на 2021 год. [update]TTC планировала установить « приоритетные автобусные полосы » на Джейн-стрит . вариант Jane LRT Когда-то на Джейн-стрит рассматривался . Оба будут обслуживать район Джейн и Финч.
- ^ Остановки используют одну из следующих конфигураций платформы:
- Центр : центральная или островная платформа, обслуживающая оба пути.
- Параллельно : две параллельные боковые платформы, обращенные друг к другу на одной стороне перекрестка улиц.
- Дальняя сторона : две боковые платформы, каждая из которых расположена отдельно на дальней стороне перекрестка.
- ^ Улица, одноименная остановке Стивенсона, Стивенсон-роуд, не пересекает Финч-авеню, а находится к северу от Финч-авеню, разделенная узкой полосой парковой зоны.
- ^ Остановка Rowntree Mills окружена парковой зоной. Помимо одноименного парка Раунтри Миллс, долина реки Хамбер проходит под пересечением Финч-авеню и Ислингтон-авеню с парком Финч-Ислингтон в юго-западном углу и парком Горда и Ирен Риск в северо-восточном углу. [ 57 ] [ 58 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б «Обновление LRT Онтарио» . Железнодорожный век . 18 сентября 2019 года. Архивировано из оригинала 25 сентября 2019 года . Проверено 25 сентября 2019 г.
- ^ Jump up to: а б «Оценка транзитного проекта, отчет об экологическом проекте» (PDF) . Метролинкс. Архивировано из оригинала (PDF) 3 октября 2015 года . Проверено 27 апреля 2015 г.
- ^ «Metrolinx купит автомобили у конкурента Bombardier в качестве запасного плана для Eglinton Crosstown» . Новости ЦБК . Архивировано из оригинала 6 января 2018 года . Проверено 9 февраля 2018 г.
- ^ Jump up to: а б Уэстолл, Ник. «Сотрудники Metrolinx очень уверены в том, что Finch West LRT откроется в 2024 году после недавних работ» . Городские новости . Проверено 27 декабря 2023 г.
- ^ Jump up to: а б с д и «Установка пути знаменует собой значительный прогресс в проекте Finch West LRT» . Метролинкс . 9 мая 2022 г. Архивировано из оригинала 9 мая 2022 г.
- ^ Jump up to: а б «Finch West LRT – видео пролета дрона и отчет о весеннем прогрессе» . Метролинкс . 4 августа 2022 г. Архивировано из оригинала 5 августа 2022 г.
- ^ «В Торонто новая трамвайная линия будет оборудована технологией Thales» (PDF) (на французском языке). Решения Thales для железнодорожной сигнализации . 25 июня 2019 г. Архивировано из оригинала (PDF) 19 мая 2020 г. . Проверено 19 мая 2020 г.
- ^ «Финч Вест ЛРТ» . www.metrolinx.com . Архивировано из оригинала 1 ноября 2018 года . Проверено 25 ноября 2018 г.
- ^ Jump up to: а б с д и Калиновски, Тесс (27 апреля 2015 г.). «Финч LRT будет завершен в 2021 году, прежде чем Шеппард начнет строительство» . Торонто Стар . Архивировано из оригинала 24 июня 2015 года . Проверено 27 апреля 2015 г.
- ^ Jump up to: а б с д и ж «Проект Finch West LRT» . Метролинкс. 9 июля 2009 года. Архивировано из оригинала 24 апреля 2015 года . Проверено 1 июня 2015 г.
- ^ «Несмотря на ход строительства, Finch West LRT, скорее всего, не будет открыт для публики до 2024 года» . Городские новости . 25 июля 2023 года.
Представители Metrolinx заявляют, что теперь похоже, что Finch West LRT не будет открыт для пассажиров до первой половины 2024 года. Однако они говорят, что бригады работают над завершением тяжелого строительства к осени 2023 года.
- ^ Jump up to: а б с д и ж г час я дж к «Проект легкорельсового транспорта (LRT) Финч-Уэст» (PDF) . Метролинкс . Архивировано (PDF) оригинала 1 февраля 2023 г. Проверено 1 февраля 2023 г.
- ^ «Бюджетные планы TTC на открытие LRT Eglinton Crosstown и Finch West осенью» . Торонто Стар . 15 декабря 2023 г.
- ^ Jump up to: а б с д и Маккензи, Роберт (28 апреля 2015 г.). «Онтарио, разбирательство с Finch West LRT» . Транзитный Торонто . Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года . Проверено 28 апреля 2015 г.
- ^ Jump up to: а б с «Запрос на одобрение исследования экологической оценки LRT Etobicke-Finch West» (PDF) . Транзитная комиссия Торонто. 16 декабря 2009 г. Архивировано (PDF) из оригинала 26 ноября 2019 г. . Проверено 16 декабря 2009 г.
- ^ «GTA Transit получает толчок в 9 миллиардов долларов» . Торонто Стар . 2 апреля 2009 года. Архивировано из оригинала 14 октября 2012 года . Проверено 27 августа 2017 г.
- ^ «Провинция продвигает транзитные проекты» (пресс-релиз). Министерство транспорта Онтарио . 1 апреля 2009 года . Проверено 8 ноября 2009 г.
- ^ «Мэр Роб Форд: «Транзитный город закончился» » . Торонто Жизнь . 1 декабря 2010 года. Архивировано из оригинала 6 декабря 2010 года . Проверено 24 апреля 2017 г.
- ↑ Совет выбирает линии легкорельсового транспорта через одинокую линию метро Форда. Архивировано 14 февраля 2012 г., в Wayback Machine , The Globe and Mail, 8 февраля 2012 г.
- ^ Jump up to: а б «Транзит легкорельсового транспорта Финч-Уэст» . Метролинкс . Архивировано из оригинала 12 октября 2017 года . Проверено 10 октября 2017 г.
В феврале 2016 года компании Infrastructure Ontario (IO) и Metrolinx опубликовали запрос предложений (RFP) для компаний, вошедших в окончательный список для проектирования, строительства, финансирования и обслуживания проекта Finch West Light Rail Transit (LRT). В мае 2017 года Metrolinx подтвердила, что заключила соглашение с Alstom на строительство 17 легкорельсовых транспортных средств для проекта Finch West LRT. Ожидается, что запрос предложений будет завершен к концу 2017 года, а строительство планируется начать в 2018 году.
- ^ «Запрос предложений по линии скоростного транспорта Finch West закрыт» . www.constructconnect.com . Ежедневные коммерческие новости. 20 декабря 2017. Архивировано из оригинала 1 января 2018 года . Проверено 31 декабря 2017 г.
- ^ Сперр, Бен (19 сентября 2017 г.). «Metrolinx винит Bombardier в последней задержке Finch West LRT» . Торонто Стар . ISSN 0319-0781 . Архивировано из оригинала 19 сентября 2017 года . Проверено 20 сентября 2017 г.
- ^ «Консорциум Aecon выбран предпочтительным инициатором проекта транзита легкорельсового транспорта Finch West в Торонто» . aecon.com . АЭКОН. Архивировано из оригинала 20 апреля 2018 года . Проверено 20 апреля 2018 г.
- ^ «Добро пожаловать в Mosaic Transit Group» . Мозаика Транзит Групп . Архивировано из оригинала 21 января 2019 года . Проверено 20 января 2019 г.
- ^ «Finch LRT задерживается еще на год» . Торонто Стар . Архивировано из оригинала 4 сентября 2019 года . Проверено 20 апреля 2018 г.
- ^ «Заключен контракт на проект транзита легкорельсового транспорта Finch West» . Инфраструктура Онтарио . 7 мая 2018 года. Архивировано из оригинала 8 мая 2018 года . Проверено 7 мая 2018 г.
- ^ «ТТС изменит нумерацию автобусных маршрутов на 5-й авеню и 6-м заливе, чтобы подготовиться к созданию будущих линий скоростного транспорта» . Транзитная комиссия Торонто . 18 июня 2021 года. Архивировано из оригинала 21 февраля 2024 года . Проверено 21 февраля 2024 г.
- ^ «Обновления о строительстве Metrolinx Finch West LRT» . www.metrolinx.com . Архивировано из оригинала 17 декабря 2017 года . Проверено 21 июня 2017 г.
- ^ Jump up to: а б с «Транзит легкорельсового транспорта Finch West — Виртуальный день открытых дверей — Ход реализации проекта — февраль 2021 г.» (PDF) . Метролинкс . Февраль 2021 г. Архивировано (PDF) из оригинала 3 мая 2021 г. . Проверено 3 мая 2021 г.
- ^ «Finch West LRT — инженерный метод позволяет быстро возводить мост на шоссе 400» . Новости строительства Онтарио . 9 марта 2020 года. Архивировано из оригинала 3 мая 2021 года . Проверено 3 мая 2021 г.
- ^ Рокка, Райан (20 июня 2020 г.). «Команды заканчивают замену моста на шоссе 400 в рамках строительства Finch LRT» . Глобальные новости . Архивировано из оригинала 3 мая 2021 года . Проверено 3 мая 2021 г.
- ^ «Посмотрите на этот новый путь: компания Finch West LRT в Торонто устанавливает первые рельсы на важном транзитном объекте» . Метролинкс . 23 октября 2020 года. Архивировано из оригинала 24 октября 2020 года . Проверено 23 октября 2020 г.
- ^ «Bombardier заключила 30-летний контракт на обслуживание проекта легкорельсового транспорта Finch West в Торонто» . GlobeNewswire (Пресс-релиз). 23 декабря 2020 года. Архивировано из оригинала 27 декабря 2020 года . Проверено 28 апреля 2021 г.
- ^ Jump up to: а б «Первое испытание автомобиля Finch West LRT» . Метролинкс . 23 февраля 2022 г. Архивировано из оригинала 23 февраля 2022 г.
- ^ «Как далеко продвинулся проект Finch West LRT в этом году» . Метролинкс . 31 марта 2022 г. Архивировано из оригинала 31 марта 2022 г.
- ^ «Сейчас идут испытания легкорельсового транспорта Finch West LRT» . Метролинкс . 30 мая 2022 г. Архивировано из оригинала 30 мая 2022 г.
- ^ Jump up to: а б "???" . Метролинкс . 12 сентября 2022 г. Архивировано из оригинала 12 сентября 2022 г.
- ^ Jump up to: а б с «Начинается установка навеса и шкафа на Finch West LRT» . Метролинкс . 23 ноября 2022 г. Архивировано из оригинала 23 ноября 2022 г.
- ^ «Обновленная информация о ходе работы над Finch West LRT» . Метролинкс . 17 апреля 2023 года. Архивировано из оригинала 21 апреля 2023 года . Проверено 21 апреля 2023 г.
- ^ На автомобиле по Торонто: Финч-авеню Вест – Кил-стрит до бульвара Хамбер-Колледж. Финч ЛРТ Метролинкс ТТС — 4К. , получено 25 июня 2023 г.
- ^ «После многих лет строительных потрясений Finch West LRT готовится к открытию в 2024 году» . Торонто Стар . 21 ноября 2023 г.
- ^ Jump up to: а б «Установка навеса Finch West LRT завершена» . Метролинкс . 27 ноября 2023 г. Архивировано из оригинала 27 ноября 2023 г.
- ^ «Легкорельсовый транспорт впервые проезжает по всему маршруту Финч-Уэст» . Метролинкс . Архивировано из оригинала 25 мая 2024 года . Проверено 24 мая 2024 г.
- ^ «Общественный день открытых дверей» (PDF) . Метролинкс . 11 января 2016 г. Архивировано (PDF) из оригинала 22 декабря 2021 г.
- ^ Jump up to: а б с д и ж г час «Карта 2: шоссе 27 – авеню Киплинг» (PDF) . Метролинкс . Январь 2016 г. Архивировано (PDF) из оригинала 22 декабря 2021 г.
- ^ «ТЦ Альбион» . Карты Гугл . Архивировано из оригинала 4 марта 2022 года . Проверено 2 марта 2022 г.
- ^ Jump up to: а б с д и ж г «Карта 3: Киплинг-авеню - Ардвик-бульвар / Перлдейл-авеню» (PDF) . Метролинкс . Январь 2016 г. Архивировано (PDF) из оригинала 22 декабря 2021 г.
- ^ Jump up to: а б с д и ж г час «Карта 4: бульвар Грейсдейл – Окдейл-роуд» (PDF) . Метролинкс . Январь 2016 г. Архивировано (PDF) из оригинала 20 декабря 2021 г.
- ^ Jump up to: а б с д и ж г час «Карта 5: Окдейл-роуд – Танжер-роуд» (PDF) . Метролинкс . Январь 2016 г. Архивировано (PDF) из оригинала 22 декабря 2021 г.
- ^ «Статистика пассажиропотока по наземным маршрутам (2018 г.)» (PDF) . ttc.ca. Транзитная комиссия Торонто. п. 4. Архивировано из оригинала (PDF) 5 октября 2021 г. Проверено 12 января 2020 г.
- ^ «Рексдейл» . Карты Гугл . Архивировано из оригинала 2 апреля 2022 года . Проверено 2 апреля 2022 г.
- ^ «Хамберский саммит» . Карты Гугл . Архивировано из оригинала 2 апреля 2022 года . Проверено 26 марта 2022 г.
- ^ «Хамбермед» . Карты Гугл . Архивировано из оригинала 2 апреля 2022 года . Проверено 26 марта 2022 г.
- ^ «Джейн и Финч» . Карты Гугл . Архивировано из оригинала 2 апреля 2022 года . Проверено 26 марта 2022 г.
- ^ «Предлагаемые маршруты TTC, соединяющиеся с линией 6 Finch West» (PDF) . Транзитная комиссия Торонто . Архивировано (PDF) из оригинала 26 октября 2022 г. Проверено 27 октября 2022 г.
- ^ «Станция скоростного транспорта Metrolinx Finch West Light, Северный кампус» . Хамбер Колледж . Архивировано из оригинала 25 февраля 2022 года . Проверено 24 февраля 2022 г.
- ^ «Парк Раунтри Миллс» . Карты Гугл . Архивировано из оригинала 10 мая 2022 года . Проверено 9 мая 2022 г.
- ^ «Горд и Ирен Риск-Парк» . Город Торонто . 6 марта 2017 г. Архивировано из оригинала 2 июля 2022 г. Проверено 9 мая 2022 г.
- ^ «Финчдейл Плаза» . Карты Гугл . Архивировано из оригинала 10 мая 2022 года . Проверено 9 мая 2022 г.
- ^ Jump up to: а б «Презентация весенних дней открытых дверей проекта Finch West LRT — 24, 28 и 30 мая 2019 г.» (PDF) . Метролинкс . Май 2019 г. Архивировано из оригинала (PDF) 3 мая 2021 г. . Проверено 3 мая 2021 г.
- ^ «Хватит называть Finch West LRT» . Метролинкс Энджейдж . Метролинкс. Архивировано из оригинала 30 марта 2018 года . Проверено 30 марта 2018 г.
- ^ «Хватит называть Finch West LRT» . Метролинкс Энджейдж . Метролинкс. Архивировано из оригинала 22 августа 2019 года . Проверено 22 августа 2019 г.
- ^ «Разрушение стандартов безопасности на Finch West LRT – с помощью стекла» . Метролинкс . 25 августа 2022 г. Архивировано из оригинала 25 августа 2022 г.
- ^ «Отчет Правлению ТТС – Расширение транзитной сети» (PDF) . Транзитная комиссия Торонто . 10 февраля 2021 г. Архивировано (PDF) из оригинала 3 мая 2021 г. . Проверено 3 мая 2021 г.
- ^ Jump up to: а б с «Второй легкорельсовый транспорт доставлен на объект технического обслуживания и хранения Финч-Уэст» . Метролинкс . 16 ноября 2021 г. Архивировано из оригинала 16 ноября 2021 г.
- ^ Сперр, Бен; Пальяро, Дженнифер (31 октября 2016 г.). «В отчете указаны огромные затраты на эксплуатацию новых транзитных линий Торонто» . Торонто Стар . Архивировано из оригинала 1 ноября 2016 года . Проверено 31 октября 2016 г.
- ^ Jump up to: а б с д и ж «Информационный бюллетень: Объект технического обслуживания и хранения LRT Finch West» (PDF) . Метролинкс . 2019. Архивировано из оригинала (PDF) 12 января 2021 года . Проверено 11 января 2020 г.
- ^ «Метролинкс Финч Вест ЛРТ» . www.metrolinx.com . Архивировано из оригинала 17 марта 2016 года . Проверено 3 мая 2021 г.
- ^ «Тяговая электроподстанция на базе ремонтно-складского хозяйства» . Метролинкс . 3 марта 2021 г. Архивировано из оригинала 3 марта 2021 г. Проверено 30 марта 2021 г.
- ^ Jump up to: а б с «Смотрите, как первый легкорельсовый транспорт прибывает на объект технического обслуживания и хранения Финч-Уэст» . Метролинкс . 30 июля 2021 года. Архивировано из оригинала 17 февраля 2022 года . Проверено 30 июля 2021 г.
- ^ Уэстолл, Ник (23 июля 2020 г.). «Будущее проекта Jane-Finch Community Hub неопределенно, поскольку Metrolinx рассматривает варианты продажи земли» . Глобальные новости . Архивировано из оригинала 3 мая 2021 года . Проверено 3 мая 2021 г.
- ^ Уэстолл, Ник (21 марта 2021 г.). «Правительство Онтарио соглашается пожертвовать землю Metrolinx LRT для общественного центра Джейн и Финч» . Глобальные новости . Архивировано из оригинала 3 мая 2021 года . Проверено 3 мая 2021 г.
- ^ «Второй легкорельсовый транспорт доставлен на маршрут Финч-Уэст» . Зеркало (Северный Йорк) . 18 ноября 2021 г. Архивировано из оригинала 19 ноября 2021 г.
- ^ Исцеление, Дэн (21 декабря 2017 г.). «Alstom будет производить автомобили Metrolinx LRT в Торонто, создав 120 рабочих мест» . Финансовый пост . Архивировано из оригинала 3 мая 2021 года . Проверено 3 мая 2021 г.
- ^ Jump up to: а б «Metrolinx переходит на Alstom для заказа LRV в Торонто» . Международный железнодорожный журнал . 12 мая 2017 года. Архивировано из оригинала 3 мая 2021 года . Проверено 3 мая 2021 г.
- ^ Jump up to: а б «Внутри мастерской – редкий взгляд на то, как собираются автомобили Finch West LRT» . Метролинкс . 25 сентября 2020 г. Архивировано из оригинала 25 сентября 2020 г. Проверено 14 октября 2020 г.
- ^ Сперр, Бен (20 июля 2016 г.). «Metrolinx угрожает судебным иском из-за несвоевременной поставки легкорельсового транспорта» . Торонто Стар . Архивировано из оригинала 20 июля 2016 года . Проверено 20 июля 2016 г.
- ^ Метролинкс (2008). «Большой ход» (PDF) . Метролинкс. Архивировано (PDF) из оригинала 3 марта 2016 г. Проверено 22 апреля 2015 г.
- ^ Jump up to: а б «Процесс оценки транзитной линии: ощущение перегруженности?» (PDF) . Город Торонто. 2013. Архивировано (PDF) из оригинала 4 апреля 2016 года . Проверено 24 апреля 2020 г.
- ^ «Корпоративный план на 2018–2022 годы» (PDF) . TTC.ca. Архивировано (PDF) из оригинала 13 мая 2021 г. Проверено 9 февраля 2018 г.
- ^ Jump up to: а б «Приоритизация проекта Metrolinx» . www.metrolinx.com . Архивировано из оригинала 16 октября 2022 года . Проверено 18 октября 2022 г.
- ^ Манро, Стив (14 февраля 2009 г.). «Обновление статуса транзитного города» . Стив Манро. Архивировано из оригинала 3 марта 2016 года . Проверено 14 февраля 2009 г.
- ^ «Недостающее звено: продление линии Finch West LRT до линии Китченер GO» . app.toronto.ca . 5 мая 2021 года. Архивировано из оригинала 2 марта 2022 года . Проверено 1 марта 2022 г.
- ^ Манро, Стив (1 апреля 2009 г.). «Онтарио финансирует три транзитных городских маршрута» . Стив Манро. Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года . Проверено 1 апреля 2009 г.
- ^ Манро, Стив (25 мая 2009 г.). «Раскрыта связь Sheppard LRT с Доном Миллсом, своего рода» . Стив Манро. Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года . Проверено 25 мая 2009 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]- Официальный сайт ТТК
- Страница проекта Metrolinx Finch West LRT
- Мозаик Транзит Групп
- Виртуальное прохождение: Станция Finch West на YouTube, опубликованное Metrolinx 12 мая 2020 г., демонстрирующее симуляцию посадки в поезд LRT.
- Легкорельсовый транспорт в Канаде
- Транзитный город
- Скоростной транспорт Торонто
- Проекты «Большой переезд»
- Проекты государственно-частного партнерства в Канаде
- Железные дороги стандартной колеи в Канаде
- Линии скоростного транспорта в Канаде
- Строящиеся здания и сооружения в Канаде
- 2024 год на железнодорожном транспорте
- Строятся трамвайные и легкорельсовые транспортные системы