1960 Инцидент U-2

1960 Инцидент U-2
Часть холодной войны
Lockheed U-2 C, похожий на один сбит
Тип	Описка самолетов
Расположение	Рядом с Арамильским , район Свердловски , Советский Союз 56 ° 435 ″ с.ш. 60 ° 59 ″ E
Цель	Перехват американский разведка U-2 разведки
Дата	1 мая 1960 года
Выполнено	Советские силы противовоздушной обороны
Исход	Американский самолет сбился, пилот Фрэнсис Гари Пауэрс захвачен
Жертвы	1; Советский пилот Сергей Сафроной ( Дружественный огонь )

Duration: 59 seconds.0:59Subtitles available.CC

Universal News Wrister об инциденте U-2 1960 года

Фрэнсис Гари Пауэрс , пилот самолета

1 мая 1960 года советские США противовоздушные силы сбили в Советских силах противовоздушной обороны , проводя фотографическую воздушную разведку глубоко внутри советской территории. Летанный американским пилотом Фрэнсисом Гэри Пауэрсом , самолет вылетел из Пешавара , Пакистана, и потерпел крушение возле Свердловски (современный Йекатеринбург), после того, как ее поразила ракета поверхности-воздуха . Powers с парашютом на землю и был захвачен.

Первоначально американские власти признали этот инцидент как потерю самолета по исследованию погоды гражданского населения, управляемого НАСА , но были вынуждены принять истинную цель миссии через несколько дней после того, как советское правительство произвело захваченный пилот и части для наблюдения оборудования за U-2 , включая фотографии советских военных баз.

Инцидент произошел во время пребывания в должности американского президента Дуайта Д. Эйзенхауэра и советского лидера Никиты Хрущева , примерно за две недели до запланированного открытия вершины Восточного Запада в Париже , Франция. Хрущев и Эйзенхауэр встретились лицом к лицу в Кэмп-Дэвиде в Мэриленде в сентябре 1959 года, и кажущаяся оттаивание в американских отношениях нанесла надежды во всем мире на мирное решение о холодной войне . Инцидент U-2 разрушил дружелюбный «дух лагеря Давида», который преобладал в течение восьми месяцев, что вызвало отмену саммита в Париже и смущает США на международной арене. Правительство Пакистана издало официальное извинение Советскому Союзу за его роль в миссии.

После его захвата Пауэрс был осужден за шпионаж и приговорен к трем годам лишения свободы плюс семь лет труда ; Он был освобожден два года спустя, в феврале 1962 года, на обмене заключенными на советского офицера разведки Рудольфа Абеля .

Фон

В июле 1958 года президент США Дуайт Д. Эйзенхауэр запросил разрешение у Пакистанского премьер-министра Ферозе Хана Полдень , чтобы США создали секретный разведывательный центр в Пакистане и для самолета шпиона U-2 , чтобы вылететь из Пакистана. U-2 вылетел на высотах, которые не могли быть достигнуты советскими истребителями эпохи; Считалось, что это также выходит за рамки советских ракет. Предприятие, созданное в Badaber ( аэродрома Пешавар ), в 10 милях (16 км) от Пешавара , было покрытием для крупной операции по перехвату связи, управляемой Агентством национальной безопасности США (АНБ). Бадабер был отличным местом из -за его близости к Советской Центральной Азии. Это позволило мониторинг сайтов испытаний ракет, ключевой инфраструктуры и связи. U-2 «Шпион-в-в-Ске» было разрешено использовать участок ВВС Пакистана в аэропорту Пешавара для получения жизненно важной фотоэлектрической разведки в эпоху перед спутниковым наблюдением.

Президент Эйзенхауэр не хотел летать американские пилоты U-2 U-2 по Советскому Союзу, потому что он чувствовал, что если один из этих пилотов будет сбит или захвачен, это можно рассматривать как акт агрессии. В то время, как холодная война , любой акт агрессии может вызвать открытый конфликт между двумя странами. Чтобы облегчить бремя летающих американцев в советское воздушное пространство, идея, разработанная для того, чтобы британские пилоты из Королевских ВВС выполняют эти миссии вместо американского центрального разведывательного управления (ЦРУ). Поскольку Соединенное Королевство по -прежнему шаталось от последствий кризиса Суэцки и не имея никакой позиции, чтобы вырезать американские запросы, британское правительство было поддано этому предложению. Использование британских пилотов позволило Эйзенхауэру иметь возможность использовать самолеты U-2, чтобы шпионить за американскими интересами в Советском Союзе, в то же время имея возможность правдоподобно отрицать какую-либо принадлежность, если миссия стала скомпрометированной.

После успеха первых двух британских пилотов и из -за давления, чтобы более точно определить количество советских межконтинентальных баллистических ракет , Эйзенхауэр позволил полете еще две миссии до вершины четырех Power Paris, запланированного на 16 мая. Последние две миссии до вершины должны были быть доставлены американскими пилотами.

9 апреля 1960 года шпионский самолет U-2C специального подразделения ЦРУ "10-10", пилотируемый Бобом Эриксоном, пересекла южную национальную границу Советского Союза в районе горов Памира и пролетел через четыре советского секретаря Военные объекты: тестовый участок полупалатински , авиабаза Долона где TU-95 стратегические бомбардировщики место на поверхности-воздух (SAM) в Советских силах противовоздушной обороны недалеко размещены были тестовое , , )

Самолет был обнаружен советскими силами противовоздушной обороны, когда он пролетел более 250 километров (155 миль) по советской национальной границе, и избегал нескольких попыток перехвата MIG -19 и SU-9 во время полета. U-2 покинул советское воздушное пространство и приземлился на иранскую взлетно-посадочную полосу в Захедане . Было ясно, что Центральное разведывательное агентство США успешно выполнило чрезвычайно опасную, но продуктивную разведку. Следующий рейс шпионского самолета U-2 из аэропорта Пешавар был запланирован на конец апреля.

Событие

U-2 «Большой шлем» План полета 1 мая 1960 года из публикации ЦРУ Центрального разведывательного управления и накладных разведчиков; Программы U-2 и OXCART, 1954–1974 гг .

Боевая команда, отличающаяся от разрушения U-2 1 мая 1960 года.

28 апреля 1960 года был перевернут самолет US Lockheed U-2 C Spy, статья 358, была переправлена ​​с авиабазы ​​INCIRLIK в Турции на базу США в аэропорту Пешавара от пилота Глена Данауэя. Топливо для самолета было переправлено в Пешавар в предыдущий день на транспорте ВВС США C-124 . За этим последовал ВВС США C-130 , несущая наземную команду, пилот миссии Фрэнсиса Пауэрса и резервный пилот Боб Эриксон. Утром 29 апреля команда в Бадабер была проинформирована, что миссия была отложена на один день. В результате Боб Эрикссон отправился в статью 358 обратно в Инклир, а Джон Шинн перевернул еще один U-2C, статья 360, от инцллика до Пешавара. 30 апреля миссия была отложена еще дальше из -за плохой погоды над Советским Союзом.

Погода улучшилась и 1 мая, за 15 дней до запланированного открытия Конференции по вершине Восточного и Запада в Париже, капитана Пауэрс, Flying Article 360, 56–6693 покинул базу в Пешаваре на миссии с кодом операции Grand Slam Чтобы преуспеть Советский Союз, фотографировать цели, включая участки МБР в космодроме Байконур и космодроме Plesetsk , затем приземляются в Бодё в Норвегии. В то время у СССР было шесть стартовых площадок ICBM, две в Байконуре и четыре в Plesetsk. Mayak , затем названный Chelyabinsk-65 , важным промышленным центром обработки плутония, был еще одной из целей, которые власти должны были сфотографировать. Тесное изучение отчета Пауэрса о полете показывает, что одной из последних целей, которые он переполнял, до того, как его сбили, была производственное средство Plutonium Chelyabinsk-65.

Ожидалось, что рейс U-2, и все подразделения советских сил противовоздушной обороны в Центральной Азии, Казахстане, Сибири , Урале , а затем в Европейском регионе СССР и на крайнем севере были помещены на красную оповещения. Вскоре после того, как самолет был обнаружен, генерал-лейтенант ВВС Евгений Савицкий приказал командирам-подразделениям «атаковать нарушителя всеми предупреждающими рейсами, расположенными в районе курса иностранного самолета и ударил, если это необходимо».

Из-за крайней эксплуатационной высоты U-2, советские попытки перехватить самолет, используя истребительные самолеты. Курс U-2 был вне диапазона нескольких ближайших участков SAM, и один сайт SAM даже не смог задействовать самолет, поскольку он не дежурил в тот день. U-2 был сбит недалеко от Косулино, Уральский регион, первым из трех ракет S-75 DVINA Surface-Air fired by a battery commanded by Mikhail Voronov. Сайт SA-75 был предположительно идентифицирован ранее ЦРУ, используя фотографии, сделанные во время визита вице-президента Ричарда Никсона в Свердловск прошлым летом.

Сила сначала выручили, но пренебрегал, чтобы сначала отключить его кислородный шланг и боролся с ним, пока он не сломался, что позволило ему отделиться от самолета. После безопасного парашюта вниз на советскую почву, Пауэрс был быстро захвачен. Силы несли с собой модифицированный серебряный доллар полученным из моллюсков , в котором содержалась летальная игла с сакситоксином, , но он не использовал ее.

Командный центр SAM не знал в течение более 30 минут, когда самолет был уничтожен. Один из истребителей советского MIG-19, занимающихся полномочиями, был также уничтожен в ракетном залже, и пилот, Сергей Сафроной , был убит. MIGS « IFF ПРИСПОНКА» еще не переключались на новые коды MAY из -за праздника 1 мая .

Американское сокрытие и экспозиция

НАСА Фотография U-2 с фиктивными маркировками НАСА и серийным номером в Исследовательском центре полетов НАСА, 6 мая 1960 года (фото НАСА) (фото НАСА)

США Выставка инцидентов U-2 в Национальном криптологическом музее

Через четыре дня после исчезновения Пауэрса НАСА выпустило очень подробный пресс -релиз, отмечая, что самолет «пропал без вести» к северу от Турции . В пресс -релизе предполагалось, что пилот мог бы упасть без сознания, в то время как автопилот все еще был вовлечен, даже ложно утверждая, что «пилот сообщил о чрезвычайной частоте, что у него возникли трудности с кислородом». Чтобы укрепить это, U-2 был быстро покрашен в цветах НАСА и показан в СМИ. Под впечатлением, что пилот умер и что самолет был уничтожен, американцы решили использовать план сокрытия НАСА . Никита Хрущев использовал американскую ошибку, чтобы смутить президента Эйзенхауэра и его администрацию.

В тот же день 5 мая Сенат сделал свои первые комментарии об инциденте U-2 и начал внутреннюю политическую полемику для Эйзенхауэра. Майк Мэнсфилд , кнут большинства в Сенате , заявил: «Первые сообщения указывают на то, что президент не знал об инциденте с самолетом. Если это так, мы должны спросить, имеет ли эта администрация какой -либо реальный контроль над федеральной бюрократией. " Мэнсфилд, больше, чем любой другой человек, подчеркнул дилемму, с которой столкнулся Эйзенхауэр-Эйзенхауэр мог признать ответственность за полет U-2 и, вероятно, разрушить любые шансы на разрядку на вершине Парижа, или он может продолжать отрицать знания и указывать, что он не контролировать свою собственную администрацию.

После того, как Хрущев узнал об обложке Америки в Америке, он разработал политическую ловушку для Эйзенхауэра. Его план начался с выпуска информации в мир, что самолет шпиона был сбит на советской территории, но он не показал, что пилот этого самолета также был найден и что он жив. С информацией, которую выпустил Хрущев, американцы полагали, что они смогут продолжить свою историю обложки, что разбитый U-2 был самолетом исследования погоды, а не военным шпионским самолетом. В сокрытии говорилось, что пилот самолета погоды U-2 по радио по радио стал испытывать трудности с кислородом во время летающего над Турцией. Оттуда они утверждали, что самолет мог продолжаться на своем пути из-за автопилота, и что это может быть U-2, который разбился в Советском Союзе. Последняя попытка сделать историю обложки казаться максимально реальной, что было заземление всех самолетов U-2 для обязательной проверки кислородных систем, чтобы убедиться, что никакие другие «погодные миссии» не имели бы такого же результата, что и тот, который был Потерянный и, возможно, разбился в Советском Союзе.

7 мая Хрущев похватил свою ловушку и объявил:

Я должен сказать вам секрет. Когда я сделал свой первый отчет, я намеренно не сказал, что пилот был жив и здорово ... и теперь просто посмотрите, сколько глупых вещей сказали американцы.

Кроме того, из-за выпуска некоторых фотографий самолета были доказательства того, что большинство скрытых технологий U-2 пережили аварию. Из этого Хрущева смог открыто смущать администрацию Эйзенхауэра, разоблачив попытку сокрытия.

Советский C-75 (SA-2) SAM Launcher, используемый для сбивания U2 Gary Powers, выставленного в Музее сил противовоздушной обороны в районе Балачинка, деревня Заря

Хрущев по -прежнему пытался позволить Эйзенхауэру спасти лицо и, возможно, в некоторой степени спасти Мирный саммит, специально возлагая вину не самого Эйзенхауэра, а на директоре центральной разведки Аллен Даллес и ЦРУ : Хрущев сказал, что любой желающий понять Миссия U-2 должна «искать ответа от Аллена Даллеса, по указаниям которых американский самолет пролетел над Советским Союзом». 9 мая Советский премьер сказал нам, посол Томпсона, что он «не может помочь, но подозревает, что кто -то начал эту операцию с преднамеренным намерением испортить встречу на высшем уровне». Томпсон также написал в своем дипломатическом кабеле, что Хрущев подозревал, что это был Аллен Даллес, и что Хрущев слышал о замечаниях сенатора Мэнсфилда о том, что Эйзенхауэр не контролировал свою собственную администрацию.

Получив этот кабель, Эйзенхауэр, который часто был очень оживлен, был тихим и подавленным. Единственные слова, которые он сказал своему секретарю, были: «Я хотел бы уйти в отставку». Тем временем внутреннее давление продолжало сидеть. Затем Эйзенхауэр принял аргумент Даллеса о том, что руководство Конгресса нужно было проинформировать о миссиях U-2 за последние четыре года. Даллес рассказал законодательному органу, что все рейсы U-2 были использованы для аэрофотоснимка и были доставлены в соответствии с «президентскими директивами». Тем не менее, Даллес преодолел прямую роль Эйзенхауэра в утверждении каждого предыдущего полета U-2.

На следующий день 10 мая, не консультируясь с какими-либо руководителями агентства, ассигнований Палаты представителей председатель Кларенс Кэннон получил значительное внимание прессы, когда он, а не президент Эйзенхауэр, раскрыл истинную природу миссии U-2. Он сказал открытой сессии Палаты представителей , что U-2 был самолетом ЦРУ, занимающимся воздушным шпионажем над Советским Союзом. Кэннон сказал,

Г -н Председатель, 1 мая, советское правительство, захваченное в 1300 миль в границах Российской империи, американского самолета, управляемого американским пилотом, под руководством и контролем Центрального разведывательного управления США, и сейчас держит оба обоих самолет и пилот. Самолет был на шпионской миссии ... деятельность ... [было] под эгидой главнокомандующего вооруженных сил Соединенных Штатов, для которых все члены подкомитета имеют наибольшее внимание и в чьи военные способность они обладают огромной уверенностью.

В конце речи Кэннона демократы и республиканцы нехарактерно поднялись на ноги, чтобы аплодировать.

Тем не менее, Эйзенхауэр столкнулся с критикой в ​​прессе за то, что он не контролировал свою собственную администрацию, так как речь Кэннона только сказала, что миссия была «под эгидой« президента, а не «режиссер». Отчеты прессы создавали веру в общественность, что Эйзенхауэр потерял контроль, который Эйзенхауэр не позволил бы терпеть. Зная, что он ставит под угрозу Парижский саммит мира, Эйзенхауэр решил раскрыть программу воздушного шпионажа и его прямую роль в нем, беспрецедентный шаг для президента США. Его речь 11 мая вращалась около четырех основных моментов: потребность в сборе разведки; природа разведывательных мероприятий; как следует рассматривать интеллектуальные действия (как неприятные, но жизненно важные); И, наконец, американцы не должны отвлекаться от реальных проблем дня. Эйзенхауэр страстно закрылся, отреагируя на советское утверждение о том, что США действовали провокационно, и сказали: «Им лучше взглянуть на свою собственную [шпионаж]». Когда он закончил, он сказал журналистам, что все еще собирается на Парижский саммит мира.

Аналитик обороны Ричард Бест, для исследовательской службы Конгресса, пишет: «Многие наблюдатели полагали, что, когда президент Эйзенхауэр в 1960 году принял ответственность за перевод U-2 Советского Союза, он стал гораздо сложнее заключить соглашения с Москвой; На Пентагоне или ЦРУ Хрущев, возможно, не чувствовал себя вынужденным так сильно реагировать, даже если он может не поверить, что отрицание такого. Известно, что совершали насильственные действия, но никогда не признавали, что это сделали, чем встретиться с теми, кто признал «неприемлемое» поведение ».

Сегодня большая часть крушения, а также многие предметы из пакета выживания Powers выставлены в Музее Центральных вооруженных сил в Москве. Небольшой кусочек U-2 был возвращен в Соединенные Штаты и выставлен в Национальном криптологическом музее .

Последствия

Современные реакции и влияние на саммит Four Powers

На вершине приняли участие Эйзенхауэр, Хрущев, президент Франции Чарльз де Голль и премьер -министр Великобритании Гарольд Макмиллан . Это была первая конференция, на которой участвовали как советские, так и западные лидеры за пять лет. Тем не менее, перспективы конструктивного диалога были разбиты взрывчатыми противоречиями, окружающими бегство U-2 по советской территории.

Несмотря на то, что на высшем уровне Four Powers была первая встреча между западными и советскими лидерами за пять лет, когда он был удержан, настроение было оптимистично, что между Советским Союзом и Соединенными Штатами может быть смягчение напряженности. Стремясь представить менее враждебный, более сердечный советский союз, Хрущев публично выступал за политику «мирного сосуществования с Соединенными Штатами». Празднование майского дня 1 мая того же года было отмечено этим вновь обретенным кооперативным духом. Отсутствуют милитаризированные символы предыдущих парадов, такие как артиллерия и броня. Вместо этого были дети, белые голубь и спортсмены. Но реакция советского правительства на инцидент с самолетом шпионского самолета и ответ со стороны Соединенных Штатов обрекали любое потенциальное значимое мирное соглашение.

В дни, непосредственно предшествующие конференции, напряженность резко возросла между Соединенными Штатами и Советским Союзом в связи с инцидентом U-2. На этом этапе переговоров, жесткие линии советского правительства оказывали сильное давление на Хрущеву. В течение недель, предшествовавших саммите, в Кремле было оживление антиамериканских настроений, когда Советы блокировали запланированную поездку в Вашингтон, округ Колумбия, советский воздушный маршал, приглашающий китайского коммунистического лидера Мао Цзэдун в Москву и запустить Антиамериканская пресс-кампания, предназначенная для критики «американской агрессии». В это время Восток и Запад были разделены на то, как двигаться вперед в Берлине, и американская пресса охарактеризовала решение Хрущева подчеркнуть инцидент U-2 на саммите как попытку получить рычаг по этому вопросу.

Сам саммит длился недолго, с переговорами только начинались 15 мая и заканчивались 16 мая. И Эйзенхауэр, и Хрущев дали заявления 16 -го числа. Хрущев взорвал Соединенные Штаты в инциденте U-2. Он указал, что политика тайного шпионажа была политикой недоверия и что инцидент обречен на вершину еще до того, как он начался. Он ожидал, что Соединенные Штаты и Эйзенхауэр осудят шпионаж и обещание прекратить дальнейшие разведывательные миссии.

На саммите, после того, как Хрущев взорвал обложку Эйзенхауэра, Эйзенхауэр не отрицал, что самолет шпионил за советскими военными установками, но утверждал, что действие не было агрессивным, но и оборонительным. Он утверждал, что нынешнее состояние международных отношений не было тем, в котором мирное сосуществование было уже установленным фактом. Политика Соединенных Штатов в отношении Советского Союза в то время была оборонительной и предостерегающей. Эйзенхауэр также указывал на то, что диалог на саммите «Четыре власти» был тип международных переговоров, которые могли бы привести к отношениям между Соединенными Штатами и Советским Союзом, где не было бы необходимости шпионить друг за другом. Эйзенхауэр также изложил план международного соглашения, который уполномочил ООН «проверять» любые страны, желающие подчиниться своим полномочиям для признаков увеличения милитаризации и агрессивных действий. Он заявил, что Соединенные Штаты будут более чем готовы подчиниться такому осмотру ООН и что он надеялся обойти полемики шпионажа этим альтернативным международным соглашением о наблюдении.

Встреча, во время которой обе стороны сделали свои заявления, длилась чуть более трех часов. В течение этого времени Хрущев отменил приглашение, которое он ранее дал Эйзенхауэру для посещения Советского Союза.

По словам американского журналиста вещания Уолтера Кронкита , Хрущев продолжал сказать, что этот инцидент стал началом его падения власти в качестве председателя партии, возможно, потому, что он, казалось, не мог договориться о международной арене и коммунистах Hardliners дома. В крах саммита также наблюдалось увеличение напряженности между Советами и американцами в ближайшие годы. После этого разгрома ускорилась гонка вооружений, и любые соображения для переговоров были разбиты на ближайшее будущее.

Последствия инцидента

В результате инцидента с самолетом шпионского самолета и попытки прикрытия саммит Four Power Paris не был завершен. В начале переговоров 16 мая все еще была надежда, что обе стороны смогут собраться даже после событий, которые произошли ранее в мае, но Эйзенхауэр отказался извиняться, и Хрущев покинул саммит через день после его начала. Несмотря на то, что Эйзенхауэр отказался извиняться, он признал, что рейсы были «приостановлены и не возобновится». Некоторое общественное мнение заключалось в том, что Хрущев чрезмерно реагировал на это событие в попытке укрепить свою собственную позицию, и за это он был единственным, кто виноват в крахе четырех Парижского саммита Power.

До инцидента U-2 Хрущев и Эйзенхауэр хорошо ладили, и саммит станет возможностью для этих двух сторон. Кроме того, Эйзенхауэр с нетерпением ждал посещения Советского Союза и был очень расстроен, когда его приглашение было втянуто. Обе стороны собирались обсудить такие темы, как сокращение ядерных вооружений, а также с тем, как справиться с растущей напряженностью, окружающей Берлин. По словам Эйзенхауэра, если бы не инцидент U-2, саммит и его визит в Советский Союз могли бы очень помогли советские и американские отношения.

Советский Союз созвал заседание Совета Безопасности Организации Объединенных Наций 23 мая, чтобы рассказать свою сторону истории. Встречи продолжались в течение четырех дней с другими обвинениями в том, что шпионаж обменивались, а также о пересталении на вершине Парижа и предложением США о предложении «открытого неба», чтобы разрешить взаимные рейсы на территорию друг друга, В конце которого Советский Союз в подавляющем большинстве случаев проиграл голосование в кратком разрешении, которое осудило бы вторжения и попросил США предотвратить их повторение.

Инцидент также отразился по всему миру. Например, в Японии инцидент способствовал росту продолжающихся протестов ANPO против договора о безопасности в США (известный как «ANPO» на японском языке), который позволил Соединенным Штатам поддерживать военные базы на японской земле. Правительство Японии было вынуждено признать, что самолеты U-2 также базировались на базах США в Японии, что означало, что Япония может подвергаться нападению, если война разорвалась между Соединенными Штатами и Советским Союзом. Соответственно, когда откровения U2 появились, японские протестующие чувствовали себя добавленными в своем стремлении устранить договор и избавить Японию от военных баз США.

Fallout в Пакистане и Норвегии

Пакистан

Инцидент U-2 серьезно скомпрометировал безопасность Пакистана и помятные отношения с Соединенными Штатами . После инцидента Никита Хрущев пригрозил сбросить ядерную бомбу на Пешаваре, Таким образом, предупреждая Пакистан, что он стал мишенью советских ядерных сил. Генерал Халид Махмуд Ариф из пакистанской армии заявил, что «Пакистан чувствовал себя обманутым, потому что США держали ее в темноте о таких тайных операциях шпиона, начатых с территории Пакистана», хотя президент Пакистана Мухаммед Аюб Хан, возможно, знал об операциях. Хан посетил СССР в 1965 году и извинился за инцидент. Когда Хан пригласил министра иностранных дел Совета Андрея Гросико посетить Пакистан, указывая на то, что он никогда не посещал страну, последний саркастически ответил: «Я всегда буду опережать U-2».

Крыло коммуникации в Badaber было официально закрыто 7 января 1970 года. Кроме того, комитет по международным отношениям в Сенате провел длительный расследование инцидента U-2.

Норвегия

В Норвегии власти дали разрешение Соединенным Штатам иметь временную базу в Бодеде в течение 1960 года; Условие состояло в том, что миссии U-2 должны были летать только по международным водам; Запрос от США была предложена начальнику разведки Вильгельма Эванга , а затем передан министру обороны Нильса Хустал , а затем передал « Регенерингс Сиккерхетсутвальг (« комитет по безопасности кабинета »), где премьер -министр Герхардсен и министр иностранных дел Ланге« были членами.

В норвежских вооруженных силах инцидент U2 вызвал трансляцию «грязного белья», но не было назначено никаких вин; По состоянию на 2022 год архивы 1960 года Норвежской разведывательной службы не были рассекречены.

Судьба пилота

После его захвата Гэри Пауэрс рассказал своим советским похитителям, какова была его миссия и почему он был в советском воздушном пространстве. Он сделал это в соответствии с приказами, которые он получил до того, как выполнил свою миссию. Пауэрс признал себя виновным и был осужден за шпионаж 19 августа и приговорен к трем годам тюремного заключения и семилетним трудом . Он отбывал один год и девять месяцев срока приговора, а затем обменялся на Рудольф Авель 10 февраля 1962 года. Обмен произошел на мосту Глиенке, соединяющем Потсдам , Восточная Германия , в Западный Берлин .

Новая тактика и технология

Инцидент показал, что даже высокие самолеты были уязвимы для советских ракет поверхности-воздуха. В результате Соединенные Штаты начали подчеркивать высокоскоростные, низкоуровневые полеты для своих ранее высоких бомбардировщиков B-47 , B-52 и B-58 , и начал разрабатывать сверхзвуковые F-111 , который будет включать FB- 111A Вариант для стратегического воздушного командования . Спутниковый проект Corona Spy был ускорен. ЦРУ также ускорило разработку сверхзвуковой Spyplane Spyplane Lockheed A-12 , который впервые пролетел в 1962 году, а затем начал разрабатывать Lockheed D-21 беспилотный беспилотник .

В результате захвата россияне обратно инженерировали U-2 и в конечном итоге производили Beriev S-13 , но разработка была отменена после освобождения власти.

Более поздние версии

Первоначальный консенсус по поводу причины инцидента U-2 заключался в том, что шпионский самолет был сбит одним из салвов из 14 советских ракет SA-2. Эта история была создана Олегом Пенковским , агентом GRU , который шпионил за MI6 . В 2010 году были опубликованы документы ЦРУ, указывающие на то, что «высокопоставленные американские чиновники никогда не верили в счет Пауэрса о его роковом полете, потому что он, по-видимому, был непосредственно противоречит сообщению Агентства национальной безопасности», который утверждал, что U-2 произошел от 65 000 до 34 000 Ноги (от 19 812 до 10 363 м) перед сменой курса и исчезновения с радара. Еще одно недавнее прочтение истории АНБ состоит в том, что они ошибочно отслеживали спуск MIG-19, пилотируемого старшим лейтенантом Сергеем Сафроновом.

Igor Mentyukov

м) при приказе пробудить злоумышленника, он поймал U- проще в В 1996 году капитан советского пилота Игоря Ментиукова заявил, что на высоте 65 000 футов (19 800 2 перевернуть и сломать свои крылья. Сальво-ракет действительно нанес удар, выбив преследование MIG-19 , а не U-2. Ментиуков сказал, что если бы ракета попала в U-2, ее пилот не жил.

Хотя нормальный потолок обслуживания SU-9 составлял 55 000 футов (16 800 м), самолеты Ментиукова были модифицированы для достижения более высоких высот, что удалило его оружие. Без оружия единственным вариантом атаки, открытым для него, было воздушное похоронение . Ментиуков утверждал, что советские генералы скрывали эти факты, чтобы избежать бросания вызов вере Никиты Хрушчева в эффективность защиты советского воздуха.

Сельмер Нильсен

В 1981 году Сельмер Нильсен , норвежский осужден за шпионю за Советский Союз, заявил в его книге «Я был русским шпионом», который фактически был саботирован. Он утверждал, что бомба была помещена в хвост самолета двумя советскими шпионами, замаскированными под механику на турецком аэродроме. Он утверждал, что вскоре после инцидента сообщили об этом советские чиновники. Это, возможно, также была современной теорией 1962 года. Ян Флеминг , написавший свой роман Джеймса Бонда 1963 года о секретной службе Ее Величества , упомянул Бонд во время брифинга, что «эксперт по пластиковым взрывчатым веществам работал на KGB в Турции. Если это правда, что U-2 были товарищами по составу. Пилотирование была снята за счет отложенных обвинений, а не ракеты, возможно, этот человек замешан ».

Флетчер Прути

Флетчер Прути был офицером ВВС, который координировал скрытые действия между совместными начальниками штаба и Центральным разведывательным управлением. В 1990 -х годах он дал интервью, в котором говорилось, что инцидент был сложной операцией дезинформации с вторичной политической целью саботировать мирные переговоры. Прути отметил, что U2 не несет усовершенствованную камеру, что U2 ранее разбился и был восстановлен с помощью LockHeed до нестандартных спецификаций, а водород был только наполовину заполнен, что означает, что у него кончилось топливо над Советский Союз. Эффект такой операции заключается в том, чтобы ввести в заблуждение Советского Союза о возможностях самолета, таких как разрешение камеры.

Фильм

В 2015 году Стивена Спилберга был выпущен художественный фильм «Мост шпионов» , который драматизировал Джеймса Б. Донована ( Том Хэнкс ) Переговоры о освобождении Пауэрса, но взяли определенные свободы с тем, что действительно произошло. Например, Пауэрс проявляется, подвергаясь пыткам со стороны Советов, когда на самом деле его хорошо обращались с его похитителями, и он провел большую часть своего времени, занимаясь ручной работы .

В январе 2016 года журнал BBC снял фотографии с того времени и интервью с сыном Пауэрса.

Смотрите также

• Аэрофотоснибалия Соединенных Штатов Советского Союза
• Второе проклятие

Общий:

• Холодная война (1953–1962)
• Операция Sandblast

Аналогичные инциденты:

• 1960 г. инцидент с перестрелкой RB-47
• Кубинский ракетный кризис
• Инцидент на острове Хайнань
• Инцидент с Ираном-US RQ-170
• Корейские воздушные линии рейс 007
• Корейские воздушные линии рейс 902
• Рудольф Андерсон
• 2023 Инцидент с китайским воздушным шаром

Дальнейшее чтение

• Джилхоед, Э. Брюс. Дипломатия сбила: кризис U-2 и прерванная миссия Эйзенхауэра в Москву, 1959–1960 . Норман: Университет Оклахома Пресс , 2020.
• Хрущев, Сергей Н. Никита Хрущев и создание сверхдержавы . Государственный колледж, Пенсильвания: Penn State Press , 2000. ISBN   978-0271019277 .
• Миллер, Джей. Lockheed U-2; Аэрограф 3 . Aerofax, Inc., 1983. ISBN   0942548043 .
• Пикетт, Уильям Б. "Эйзенхауэр, Хрущев и дело U-2: ретроспектива сорок шести лет". В: Клиффорд, Дж. Гарри и Теодор А. Уилсон (ред.). Президенты, дипломаты и другие смертные: эссе в честь Роберта Х. Феррелла . Колумбия, Миссури: Университет Миссури Пресс , 2007, с. 137–153. ISBN   978-0826217479 .
• Покок, Крис. Леди Дракона: История шпиона U-2 . Оцеола, WI: Motorbooks International , 1989. ISBN   978-0879383930 .
• Покок, Крис. 50 лет U-2: Полная иллюстрированная история «Леди Дракона» . Atglen, PA: Schiffer Aly History , 2005. ISBN   978-0764323461 .
• Таубман, Фил. Секретная Империя: Эйзенхауэр, ЦРУ и скрытая история космического шпионажа Америки . Нью -Йорк: Simon & Schuster , 2003. ISBN   0684856999 .
• Томпсон, Уильям Дж. Хрущев (1995) Стр. 220–230.
• Уотри, Дэвид М. Дипломатия на грани: Эйзенхауэр, Черчилль и Эдем в холодной войне . Батон -Руж: издательство штата Луизиана Университет , 2014.
• Запад, Найджел . Семь шпионов, которые изменили мир . Лондон: Secker & Warburg , 1991. ISBN   978-0436566035 .

Внешние ссылки

• U-2 Шпионский самолет инцидент (онлайн документы). Дуайт Д. Эйзенхауэр Президентская библиотека .
• Инцидент с самолетом U-2 архивировал 25 июля 2020 года на машине Wayback , по данным Государственного департамента США , Управление историка
• 1962 Россия освобождает пилота Spy Spy Spy Spy
• Инцидент с самолетом U-2 -слайд-шоу от журнала Life
• Речь Эйзенхауэра, касающаяся инцидента U-2
• «ЦРУ и программа U-2» (1998). Архивировано 5 августа 2009 года в Wayback Machine Центральном разведывании .
• Центральный музей вооруженных сил в Москве
• Короткометражный фильм u-2 Spy испытатель. Айк поражает эксплуатацию власти Reds, 1960/08/18 (1960). доступен для бесплатного просмотра и загрузки в интернет -архиве .
• Короткометражный фильм «Россия», 1960/05/05 (1960) доступен для бесплатного просмотра и загрузки в интернет -архиве .
• Основные моменты короткометражного фильма 1960, 1960/12/31 (1960) доступны для бесплатного просмотра и загрузки в интернет -архиве .
• Кризис Short Film Summit. Г-н К. В «Уродливом настроении» над инцидентом U-2, 1960/05/16 (1960) доступен для бесплатного просмотра и загрузки в интернет-архиве .
• Короткий фильм о силах. Политика штатов IKE по шпионам и открытым небам, 1960/05/12 (1960) доступна для бесплатного просмотра и загрузки в интернет -архиве .
• Кусок обломков из инцидента выставлен в Международном музее шпионов в Вашингтоне, округ Колумбия.