Список автобусных маршрутов в Бруклине

Два 2011 C40LF на Bay Ridge Bridge B16 в 4-й авеню/86-й St: 233 в июле 2019 года и 455.

XN60 2018 года (1108) на местном уровне B35 на Черч-авеню Flatbush/East 18th Street в январе 2019 года, который должен был кратко перевернуться на McDonald Avenue.

Столичное транспортное управление (MTA) управляет ряд автобусных маршрутов в Бруклине , Нью -Йорк , США ; Один незначительный маршрут находится в частном порядке под городской франшизой . Многие из них являются прямыми потомками линий трамвая (см. Список линий трамвая в Бруклине ); Те, которые начинались с того, что автобусные маршруты почти все управляли Brooklyn Bus Corporation, дочерней компанией Бруклинской транзитной корпорации Бруклин -Манхэттен , до тех пор, пока в Нью -Йорке. не вступил в тупик Управляемый транзитным управлением Нью -Йорка , примерно 35 являются прямыми потомками одной или нескольких линий трамвая, и большинство других были представлены полностью или частично в качестве новых автобусных маршрутов к 1930 -м годам. Только B32, восточная часть B82 (тогда B50), B83 и B84 были созданы New York City Transit с нуля, в 1978, 1966 и 2013 годах соответственно.

Список маршрутов

Эта таблица дает подробности для маршрутов, префиксированных «B», которые, как считается, работают в основном в Бруклине . Для получения подробной информации о маршрутах с другими префиксами, см. Следующие статьи:

• Список автобусных маршрутов в Квинсе : Q7 , Q8 , Q24 , Q35 , Q54 , Q55 , Q56 , Q58 , Q59
• Список автобусных маршрутов на Стейтен -Айленде : S53 , S79 Select Bus Service , S93
• Список экспресс -автобусных маршрутов в Нью -Йорке : BM1 , BM2 , BM3 , BM4 , BM5 , X27 , X28 , X37 , X38

Операция обслуживания обычно определяется как:

• В будние часы пик: 6:30 утра - 9:30 и с 15:30 до 20:00
• Полуденная служба: 9:30 - 15:30
• Вечернее обслуживание: 8 вечера - полночь
• Ночевая служба: полночь - 6:30 утра

Многие маршруты не работают в одночасье. Маршруты отмечены звездочкой (*) бегут 24 часа в сутки. Соединения с станциями метро Нью -Йорка на терминалах автобусных маршрутов также указаны, где это применимо.

Маршруты в следующих таблицах управляются New York City Transit , за исключением маршрутов B100 и B103, которые управляются компанией MTA Bus . Все маршруты эксплуатируют локальные услуги только, кроме B6, B35, B38, B41, B49 и B103, которые также имеют услуги с ограниченным количеством стоп, а также B44, B46 и B82, которые также имеют выбор автобусного обслуживания.

Маршруты от B1 на B39

Маршрут	Терминалы			Первичные улицы путешествовали	Сервисная операция и примечания
B1 *	Бэй -хребет 4 -я авеню и 87 -я улица на 86 -й улице ( тренироваться)	↔	Манхэттенский пляж Улица Маккензи и Восточный бульвар в Общественном колледже Кингсборо	86th Street, Avenue X, Ocean Parkway, Brighton Beach Avenue
B2	Мидвуд Квентин -роуд и восточная 16 -я улица на шоссе Кингс ( поезда)	↔	Kings Plaza Avenue U и Flatbush Avenue	Проспект р
B3 *	Бат пляж Harway Avenue и 25th Avenue	↔	Берген пляж Восточная 71 -я улица и проспект U	Авеню u
B4	Бэй -хребет Warrows Avenue и 77th Street	↔	Залив овец Knapp Street и Voorhies Avenue	Bay Ridge Parkway, Стиллвелл -авеню, Neptune Avenue, Shore Parkway/Emmons Avenue
B6 *	Местный сервис
	Сервис с ограниченной стойкой
	Бат пляж Haraway Avenue и Bay 37th Street	↔	Восточный Нью -Йорк Livonia Avenue и Warwick Street на New Lot Avenue ( поезда)	Все поездки: Bay Parkway, Avenue J, Avenue H, Flatlands Avenue Восточный Нью -Йорк поездки: Козин -авеню, Эшфорд -стрит	Ограниченное обслуживание с понедельника по субботу, за исключением ночевок, местных служб в одночасье и воскресные альтернативные дневные поездки.
		↔	Канарси Станция Rockaway Parkway ( тренироваться)		Terminus для локальной службы, когда работает Limited-Stop Service и воскресенье альтернативные дневные поездки.
B7	Бедфорд -Стивесант Саратога -авеню и Хэлси -стрит на улице Хэлси ( тренироваться)	↔	Мидвуд Квентин Роуд и Кони -Айленд -авеню	Саратога -авеню, Шоссе Кингс
		↔	Клатленды Флэтбуш Авеню и Шоссе Кингс		Термин для раннего утра и поздних вечерних служб
B8 *	Браунсвилл Hegeman Avenue и Rockaway Avenue	↔	Бэй -хребет 4 -я авеню и 95 -я улица на 95 -й улице ( тренироваться)	Avenue D, Foster Avenue, 18th Avenue, Cropsey Avenue	Dyker Heights обслуживает отдельные поездки в час пик в будние дни и чередующиеся субботние поездка.
		↔	Dyker Heights Бруклинская больница
B9	Бэй -хребет Shore Road и Mackay Place	↔	Торговый центр Kings Plaza Avenue U и Flatbush Avenue	60th Street, Avenue M, Avenue L, Flatbush Avenue
		↔	Клатленды Flatbush Avenue и Avenue l		Термин для раннего утра и поздних вечерних служб.
B11	Бруклинский армейский терминал 1 -я авеню и 58 -я улица	↔	Флэтбуш Flatbush Avenue и Nostrand Avenue на Flatbush Avenue ( поезда)	50th Street/49th Street, Avenue J
B12 *	Проспект Леффертс Сады Ocean Avenue и Parkside Avenue на Парксайд -авеню ( тренироваться)	↔	Восточный Нью -Йорк Восточный Нью -Йорк Авеню и Алабама -авеню на Алабама -авеню ( поезда)	Clarkson Avenue, East New York Avenue
B13	Gateway Center Mall	↔	Бушвик Wyckoff Avenue и Dekalb Avenue на проспекте ДеКалб ( Поезд), больница Wyckoff	Crescent Street, Fresh Pond Road, Gates Avenue	Работает через Glendale и Ridgewood , Queens
B14 *	Корона высоты Utica Avenue и Eastern Parkway на Utica Avenue ( поезда)	↔	Бруклинское общее почтовое средство	Питкин -авеню, Саттер -авеню
B15 *	Бедфорд -Стивесант Бродвей и бульвар Маркус Гарви на Флашинг -авеню ( поезда)	↔	Восточный Нью -Йорк Линден бульвар и улица Дрю	Все поездки: бульвар Маркус Гарви/Льюис -авеню, Восточная 98 -я улица, Новая Лот -Авеню, бульвар Линден Поездки в аэропорту : проспект Conduit	Терминал для чередующихся поездок в час пик.
		↔	Аэропорт JFK , Queens Leffert Boulevard ( Airtrain JFK )		Управляет безостановочным на проспекте Conduit между Linden Boulevard/79th Street и Lefferts Boulevard .
B16	Бэй -хребет Шор -дорога и 4 -й авеню	↔	Проспект Леффертс Сады Flatbush Avenue и Lincoln Road в Prospect Park ( поезда)	Форт Гамильтон Паркуэй , 14 -я авеню/13 -я авеню, Катон -авеню, Оушен -авеню	Выбор поездок на будние дни утренний бэй-хребет начался на 37-й улице или 60-й улице, а некоторые из них завершаются на 86-й улице/5-й авеню.
B17 *	Корона высоты Восточный Паркуэй и Ютика Авеню на Utica Avenue ( поезда)	↔	Канарси Восточная 108 -я улица и проспект моря (все время)	Все поездки: проспект Ремсен, проспект моря Восточная 80 -я уличная поездка через станцию ​​Rockaway Parkway ( поезд) и проспект L	Оба терминала поочередно подавали в часы пик и вечера в будние дни.
		↔	Канарси Seaview Avenue и East 80th Street
Бедоптуш	Бруклинское общее почтовое средство	↔	Риджвуд, Квинс Форест -авеню и 67 -й авеню на Форест -авеню ( тренироваться)	Все поездки: бульвар Линден, Уортман -авеню, Пенсильвания -авеню Ridgewood Trips: улицы Декейтер -стрит/Саммерфилд и Шеффер, Свежая Пруд -роуд
		↔	Восточный Нью -Йорк Van Sinderen Avenue и Fulton Street в Бродвейском перекрестке ( поезда)		Терминал в будние дни и воскресенье, терминал вечернего пота в будние дни
B24	Уильямсбург Бридж Плаза Дорожка 2	↔	Greenpoint Greenpoint Avenue и Manhattan Avenue	Метрополитен -авеню, Кингсленд -авеню, Гринпойнт Авеню	Работает через Sunnyside, Queens . Путешествие между Бруклином и Квинсом через мост Костюшко .
B25 *	Фултон посадка Фронт -стрит и Йорк -стрит	↔	Восточный Нью -Йорк Ямайка -авеню и Алабама -авеню на Алабама -авеню ( поезда)	Фултон -стрит
B26 *	Центр города Бруклин Cadman Plaza West и Tillary Street	↔	Риджвуд Межмодальный терминал на проспектах Миртл -Уиккофф ( поезда)	Фултон -стрит, Хэлси -стрит
B31	Мидвуд Квентин -роуд и восточная 16 -я улица на станции шоссе Кингс ( поезда)	↔	Герритсен пляж Gerritsen Avenue и Lois Avenue	Avenue R, Gerritsen Avenue
B32	Уильямсбург Бридж Плаза	↔	Лонг -Айленд -Сити, Квинс 44 -я езда и 21 -я улица на площади придворной площади - 23 -й улицы ( поезда)	Кент -авеню/Уайт Авеню, Франклин -стрит	Нет позднего вечернего обслуживания. Путешествия между Бруклином и Квинсом через мост Пуласки
B35 *	Местный сервис
	Сервис с ограниченной стойкой
	Браунсвилл Уоткинс -стрит и Хегман -авеню	↔	Кенсингтон McDonald Avenue и Church Avenue на Черч -авеню ( поезда)	Черч -авеню	Дневная местная служба
		↔	Сансет Парк 1 -я авеню и 39 -я улица	Черч -авеню, 39 -я улица	Daytime Limited-Stop Service, ночлега по местному обслуживанию
B36 *	Морские ворота West 37th Street и Surf Avenue	↔	Залив овец Gravesend Neck Road и Nostrand Avenue	Surf Avenue, Avenue Z, Nostrand Avenue
B37	Форт Гамильтон Шор -дорога и 4 -й авеню	↔	Boerum Hill 4 -я авеню и Дин -стрит на Атлантическом проспекте - Барклайский центр ( поезда)	3 -я авеню
B38 *	Местный сервис
	Сервис с ограниченной стойкой
	Центр города Бруклин Cadman Plaza West и Tillary Street	↔	Риджвуд, Квинс Метрополитен -авеню и Старр -стрит	Dekalb Avenue/Lafayette Avenue	Только местный сервис, без ночной сервис Сервис с ограниченной стойкой, местный сервис все остальные.
		↔	Риджвуд, Квинс Seneca Avenue и Cornelia Street
B39	Уильямсбург Бридж Плаза Полоса 1	↔	Нижний Ист -Сайд, Манхэттен Delancey Street и Allen Street	Delancey Street	Путешествия между Бруклином и Манхэттеном через Уильямсбургский мост

Маршруты B41 на B103

Маршрут	Терминалы			Первичные улицы путешествовали	Сервисная операция и примечания
B41 *	Местный сервис
	Сервис с ограниченной стойкой
	Центр города Бруклин Cadman Plaza и Tillary Street	↔	Торговый центр Kings Plaza Avenue U и Flatbush Avenue	Все поездки: проспект Флэтбуш Берген -пляжные поездки: проспект n	Сервис с ограниченной стойкой работает в будние дни на пляж Берген, все время, кроме ночей, в Kings Plaza Локальная служба чередуются между каждым терминалом
		↔	Берген пляж Восточная 71 -я улица и проспект ветеранов
B42 *	Канарси Shore Parkway (Canarsie Pier Loop)	↔	Канарси Станция Rockaway Parkway ( тренироваться)	Rockaway Parkway	Автобус заканчивается контролем проезда на станции Rockaway Parkway.
B43 *	Проспект Леффертс Сады Lincoln Road и Flatbush Avenue в Prospect Park ( поезда)	↔	Greenpoint Box Street и Manhattan Avenue	Кингстон и Троуп -авеню/Томпкинс и Бруклинские проспекты, Грэм -авеню, Манхэттен -авеню
B44 *	Местный сервис
	Выберите автобусное обслуживание
	Залив овец Knapp Street и Shore Parkway	↔	Уильямсбург Бридж Плаза Дорожка 4	Nostrand Avenue, Rogers Avenue (север SBS) Бедфорд -авеню, Нью -Йорк Авеню (местный местный житель на север)	SBS Trips чередована между обоими наборами терминалов Нет ночлега SBS Service Местный сервис использует терминал Flushing Avenue, кроме ночлега Выберите Local и SBS Trips происходить/прекратить на Nostrand Avenue и Avenue X или Emmons Avenue Выберите Кнапп-Уличные местные поездки, которые происходят на Бульваре Ностроренд-авеню и Империи или на Восточном Паркуэй.
	Залив овец Nostrand Avenue и Avenue U		Уильямсбург Бедфорд-авеню и Флашинг-авеню (последнее высадку) Lee Avenue и Flushing Avenue (первый пикап)
B45	Центр города Бруклин Корт -стрит и Ливингстон -стрит	↔	Корона высоты Сент -Джонс Плейс и Ральф Авеню	Атлантический проспект , Сент -Джонс Плейс
B46 *	Местный сервис
	Выберите автобусное обслуживание
	Kings Plaza Avenue U и Flatbush Avenue	↔	Уильямсбург Бридж Плаза Полоса 3	Utica Avenue, Malcolm x Boulevard, Бродвей	Местный сервис, работает все время Дополнительные услуги в час пик, предоставляемые между Avenue H и Eastern Parkway. SBS Service работает, кроме ночевок SBS Service, только часы пик в будние дни
		↔	Бедфорд -Стивесант Malcolm x Boulevard и Dekalb Avenue	Utica Avenue, Malcolm x Boulevard
	Клатленды Avenue N и Utica Avenue	↔
B47 *	Kings Plaza Восточная 54 -я улица и проспект U	↔	Бедфорд -Стивесант Бродвей и бульвар Маркус Гарви на Флашинг -авеню ( поезда)	Ральф Авеню, Бродвей
B48 *	Проспект Леффертс Сады Lincoln Road и Flatbush Avenue в Prospect Park ( поезда)	↔	Greenpoint Meeker Avenue и Gardner Avenue	Классон Авеню / Франклин Авеню, Лоример -стрит, Нассау -авеню
B49	Местный сервис
	Сервис с ограниченной стойкой
	Бедфорд -Стивесант Фултон -стрит и Бедфорд -авеню на проспекте Франклина ( поезда)	↔	КИНГСБОРУГО Общественный колледж	Бедфорд -авеню/Роджерс -авеню, Оушен -авеню	Местный сервис
	Корона высоты Бедфорд -авеню и бульвар Империи	→ ЯВЛЯЮСЬ			Служба с ограниченной стойкой, работает только в часах пик.
B52 *	Центр города Бруклин Cadman Plaza West	↔	Риджвуд Межмодальный терминал на проспектах Миртл -Уиккофф ( поезда)	Фултон -стрит, Гейтс Авеню
B54 *	Центр города Бруклин МЕТРОТЕХ Центр в Jay Street -Metrotech ( поезда)	↔		Миртл Авеню
B57	Красный крючок Борода -стрит и улица Отего в терминале IKEA	↔	Маспет, Квинс 61 -я улица и проспект Флашинг	Смит -стрит/Корт -стрит, Флашинг -авеню
B60 *	Канарси Williams Avenue и Flatlands Avenue	↔	Уильямсбург Бридж Плаза Дорожка 2	Rockaway Avenue, Wilson Avenue, Meserole и South 4th Streets/South 5th Street и Montrose Avenue	Бесплатный сервис в течение шести до 12 месяцев начался 24 сентября 2023 года, и закончился 31 августа 2024 года.
B61 *	Центр города Бруклин Ливингстон -стрит и Смит -стрит в Jay Street -Metrotech ( поезда)	↔	Виндзорская терраса 19 -я улица и проспект Парк Запад	9 -я улица, Ван -Брант -стрит, Колумбийская улица, Атлантический проспект	Бесплатный дополнительный перевод в B62 в центре города Бруклин.
B62 *	Центр города Бруклин Boerum Place и Livingston Street	↔	Лонг -Айленд -Сити , Квинс Джексон -авеню и Queens Plaza South в Квинсборо Плаза и Квинс Плаза ( поезда и поезда)	Парк -авеню, Уайт -авеню, Бедфорд -авеню/Дриггс -авеню, Манхэттен -авеню, Джексон -авеню	Путешествие между Бруклином и Квинсом через мост Пуласки . Бесплатный дополнительный перевод в B61 в центре города Бруклин.
B63 *	Форт Гамильтон Шор -дорога и 4 -й авеню	↔	Бруклинский мостовой парк Пирс 6	5th Avenue, Atlantic Avenue
B64	Бэй -хребет Shore Road и Mackay Place	↔	Кони -остров Проспект русалки и Стиллвелл -авеню на Стиллвелл -авеню ( поезда)	Bay Ridge Avenue, 13 -я авеню, Бат -авеню, Харвей -авеню
B65	Центр города Бруклин Фултон -стрит и Смит -стрит в Jay Street -Metrotech ( поезда)	↔	Ocean Hill - Браунсвилл Ralph Avenue и Saint Johns Place	Дин -стрит/Берген -стрит
B67 B69	Кенсингтон Cortelyou Road и McDonald Avenue	↔	Центр города Бруклин Jay Street и Sands Street на Йорк -стрит ( поезда)	Все поездки: McDonald Avenue, 7th Avenue B67 Trips: Flatbush Avenue, Jay Street B69 поездок: Vanderbilt Avenue, Flushing Avenue	B67 терминал, вечера и выходные B69 терминал, все услуги
		↔	Уильямсбург Дивизион Авеню и Уайт Авеню		B67 Терминал, часы пик и полдня (через Бруклинский флот двора )
B68 *	Парк склон Бартел Причард Площадь на 15 -й улице - Prospect Park ( поезда)	↔	Кони -остров Стиллвелл -авеню и петля русалки автобус на Стиллвелл -авеню ( поезда)	Prospect Park Southwest, Кони -Айленд -авеню, Брайтон -Бич Авеню
B70	Сансет Парк 1 -я авеню и 39 -я улица	↔	VA Медицинский центр	39th Street, 8th Avenue, 7th Avenue
B74	Кони -остров Стиллвелл -авеню и петля русалки автобус на Стиллвелл -авеню ( поезда)	↻	Морские ворота West 37th Street и Neptune Avenue	Русалка Авеню	По часовой стрелке петля в морских воротах.
B82 *	Местный сервис
	Выберите автобусное обслуживание
	Спринг -Крик Пенсильвания -авеню и проспект моря в Старретт -Сити	↔	Бат пляж Crospey Avenue и Bay 38th Street	Все поездки: Пенсильвания -авеню, Flatlands Avenue, Kings Highway, Bay Parkway Поездка на Кони -Айленде: проспект Каунси	Служили SBS Weekdays, терминал для альтернативных поездок по субботам и весь день по воскресеньям.
		↔	Кони -остров Русалка автобусная петля на Стиллвелл -авеню ( поезда)		Только местное обслуживание Альтернативные поездки на островах Кони, связанные с АМ, происходят на Rockaway Parkway ( тренироваться)
B83	Gateway Center Mall	↔	Восточный Нью -Йорк Van Sinderen Avenue и Fulton Street в Бродвейском перекрестке ( поезда)	Пенсильвания -авеню, проспект Ван Сиклен, Пенсильвания -авеню
B84		↔	Восточный Нью -Йорк Livonia Avenue и Warwick Street на New Lot Avenue ( поезда)	Флатлендс -авеню, Эшфорд -стрит	Нет вечернего и ночного обслуживания
B100	Мидвуд Восточная 16 -я улица и Квентин -роуд на шоссе Кингс ( поезда)	↔	Мельничный бассейн National Drive and Mill Avenue (последнее высадку) 56th Drive и Strickland Avenue (первый пикап)	Квентин -роуд, Филлмор -авеню, Восточная 66 -я улица
B103	Сервис с ограниченной стойкой
	Канарси Williams Avenue и Flatlands Avenue	↔	Флэтбуш Flatbush Avenue и Nostrand Avenue на Flatbush Avenue ( поезда)	Все поездки: Восточная 105 -я улица, Авеню М, Восточная 80 -я улица, Авеню h Поездка в центре города: Cortelyou Road, 3 -й/4 -й проспекты, Ливингстон -стрит	Поездки чередуются между терминалами
		↔	Центр города Бруклин Tillary Street и Cadman Plaza East

Шаттл -маршруты метро

В следующей таблице перечислены запланированные автобусные маршруты Нью -Йорка, которые временно заменяют части обслуживания в метро Нью -Йорка из -за технического обслуживания системы.

Маршрут	Терминалы			Первичные улицы путешествовали	Сервисные примечания
B90	Кенсингтон McDonald Avenue и Church Avenue на Черч -авеню ( поезда)	↔	Кони -остров Стиллвелл Авеню и Серф Авеню на Стиллвелл -авеню ( поезда)	Макдональд -авеню	Автобус поезда
B93	Бедфорд-Ностранс Проспекты ( тренироваться)	↔	Jay Street-Metrotech ( поезда)	Dekalb Avenue, Lafayette Avenue	Автобус поезда
B96	Франклин Авеню-Меджер Эверс Колледж ( поезда)	↔	Флэтбуш Авеню-Бруклин Колледж ( тренироваться)	Nostrand Avenue/New York Avenue	Автобус поезда
B98	Лонг -Айленд -Сити , Квинс Придворная площадь ( поезда)	↔	Бедфорд-Ностранс Проспекты ( тренироваться)	Манхэттен -авеню, Юнион -авеню	Автобус поезда
B99	Новый Лот Авеню ( тренироваться)	↔	Crown Heights-Utica Avenue ( поезда)	Livonia Avenue, East 98th Street	Автобус поезда
190	Метрополитен-авеню-Лоример-стрит ( поезда)	↔	Риджвуд Межмодальный терминал на проспектах Миртл -Уиккофф ( поезда)	Metropolitan Avenue, Bushwick Avenue, Wyckoff Avenue	Автобус поезда, автобус, работает только по выходным.
191	Бродвейский перекресток ( поезда)	↔	Канарси-Рокэйэй Паркуэй ( тренироваться)	Джуниус -стрит/Снейкер -авеню	Шаттл поездов, некоторые автобусы бегают на Nonstop Express через Пенсильвания -авеню, другие местные остановки
M90	Средняя деревня , Квинс Средняя деревня - Метрополитный проспект ( тренироваться)	↔	Бушвик Миртл Авеню и Бродвей в Миртл Авеню-Бродвей ( тренироваться)	Fresh Pond Road, Putnam Avenue/67th Avenue, Миртл -авеню	Автобус поезда
Q90	Атлантический авеню - Барклайс Центр ( поезда)	↔	Проспект -парк ( поезда)	Флэтбуш Авеню	Автобус поезда, автобус, работает только по выходным.

Маршрут B110

Автобус B110 в Уильямсбурге, Бруклин

Этот маршрут управляется частной транспортной корпорацией под франшизой с городом Нью -Йорк, и является единственным необобным маршрутом, работающим в Бруклине. Автобусы на маршруте B110 не принимают MetroCard или Omny, вместо этого взимая одностороннюю точную плату за изменение в размере 5,00 долларов США .

В октябре 2011 года B110 был зарегистрирован в нескольких нью -йоркских газетах, где были признаки, требующие, чтобы женщины -пассажиры сидели сзади, чтобы избежать возможного контакта с мужчинами, что считается необходимыми некоторыми хасидскими еврейскими группами в районе, в которой он служит. История была зарегистрирована на международном уровне. 20 октября Департамент транспорта Нью -Йорка заявил, что закрыт линию, если отделение пола не будет прекращено, и через шесть дней частная транспортная корпорация согласилась положить конец этой практике.

По состоянию на 2013 год , Частная транспортная корпорация больше не обеспечивает соблюдение хасидного обычая, который мужчины и женщины выделяются в социальных ситуациях. Тем не менее, большинство хасидских мужчин и женщин -гонщиков предпочитают сидеть друг от друга и не жалуются на сегрегацию.

Маршрут	Терминалы			Первичные улицы путешествовали	Сервисная операция и примечания
B110	Городский парк 18 -я авеню и 49 -я улица	↔	Уильямсбург Lynch Street и Lee Avenue	49th Street/50th Street, Бедфорд -авеню/Ли Авеню	Никакого обслуживания за 2 часа до Sundown в пятницу до субботы в субботу из -за Шаббата . Управляется без остановки через Fort Hamilton Parkway , Prospect Spressway и Brooklyn-Queens Spressway

Долларовые фургоны

Основная статья: Долларовые фургоны в столичном районе Нью -Йорка

Когда 27 июня 2010 года MTA прекратила некоторые маршруты, операторы Commuter Vans, также известные как Dollar Vans , было разрешено взять на себя определенные прекращенные маршруты. В Бруклине эти маршруты были B23, B39 (который с тех пор был восстановлен) и B71. Существуют также долларовые фургоны, которые работают в районах с небольшим количеством массового транспортного сервиса или обеспечивают альтернативный способ транспортировки определенным автобусным маршрутам, таким как B41 и B46. Фургоны, некоторые лицензированные в Комиссии по такси и лимузинам в Нью-Йорке и некоторые нелицензированные, взимают плату за проезд в размере 2,00 долл. США, ниже, чем в размере 2,90 долл. США для местных автобусов, управляемых MTA, но без бесплатных переводов.

История маршрута

Маршруты от B1 на B39

Маршрут	История
B1	Автобус Area Bay Saipead начался в апреле 1919 года с Plum Beach Auto Auto. Трейс на линии 86 -й улицы до 12 августа 1948 года. 86 -я уличная часть и часть Бэй -Ридж -авеню в B1 (к западу от 25 -й авеню) были B34 до 1978 года. Сервис через Брайтон -Бич был B21 до 1978 года. Первоначально обслуживание проводилось через станцию ​​Sheepshead Bay (BMT Brighton Line) . В 1978 году обслуживание было перенаправлено через Brighton Beach и Coney Island Hospital, поглощая B21 и B34. Western End (13 -я авеню и 86 -я улица) поменялся B64 в 2010 году. Текущая маршрутизация первоначально предложена в 1970 -х годах как B86.
B2	Начало 1922 года компанией Kings Coach Company . Автобусная служба временно обслуживала бассейн Милл, заканчивая 28 октября 1979 года, чтобы обслуживать бывших гонщиков пионерской автобусной компании. Это было прекращено, как только этот маршрут был перенесен командной автобусной компанией. Ночная служба прекратилась в 1995 году из -за бюджетного кризиса. В выходные дни служба выходного дня прекратилась в июне 2010 года из-за второго бюджетного кризиса и восстановленной в середине 2012 года.
B3	Начало 1922 года компанией Kings Coach Company. Продлен вдоль 25 -й авеню в 1978 году. Служба через Восточный 73 -й и 74 -й улицы в Берген -Бич прекратился в июне 2010 года.
B4	Начало 28 сентября 1931 года Brooklyn-Manhattan Transit . Восточный Терминал был проспектом Стиллвелл и 86 -й улицей до 1978 года. Часть Эммонс -авеню была B21 до 1978 года. Проднулся до залива Шипсхед в 1978 году, через больницу Кони -Айленда и вдоль маршрутов B36 и B21. Непиковая служба к востоку от больницы Кони-Айленда прекратилась 27 июня 2010 года, восстановленную в январе 2013 года. Служба на Neptune Avenue прекращена в 2010 году, восстановлена ​​6 января 2013 года.
B6	Автобус Bay Parkway начался 24 августа 1931 года Brooklyn-Manhattan Transit. Служба Cozine Avenue была новым маршрутом в 1968 году как B84. 10 мая 1987 года, в рамках серии изменений в автобусной службе B6 и B11, с сокращением B11 в Бруклинский колледж, между B6 и B11 будет введена третий нож. Придется заплатить вторую плату. Кроме того, сервис B6 был перенаправлен на Гленвуд -роуд от Флатлендс -авеню между Ист -103 -й улицей и Рокэуэй Паркуэй, и в восточном направлении было перенаправлено, чтобы остаться на авеню H и Ralph Avenue вместо Ист -56 -й улицы и Фаррагут -роуд. Служба в будние дни и суббота, работающая только между Козин -авеню и Эшфорд -стрит и Рокэйэй Паркуэй, была увеличена. Оригинальный восточный термин был Эшфорд -стрит; продлен вдоль Эшфорд -стрит в 1989 году. В мае 2000 года MTA объявила о плане реализации услуг с ограниченной стойкой по маршруту в будние дни на запад с 7 до 20 часов и восток с 6 до 7 часов вечера. Ожидалось, что изменение будет сэкономить 95 000 долларов в год. Автобусы с ограниченным количеством стоп пропустили местные остановки между станцией Rockaway Parkway и проспектом Кони-Айленда и делают все остановки на востоке и на западе. В то время как услуга с ограниченной стойкой будет работать, все остальные B6 будут работать с ограниченной ответственностью. Местное автобусное обслуживание в основном будет работать между станцией Rockaway Parkway и проспектом Кони -Айленда. Служба началась 11 сентября 2000 года, сэкономив до пяти минут во время поездки.
B7	Начало 29 июня 1930 года Brooklyn-Manhattan Transit. 13 сентября 1999 года служба была продлена вдоль шоссе Кингс от Ист -16 -й улицы до проспекта Кони -Айленд. Частично в результате продления, пассажирство увеличилось на 15,4 процента в период с сентября 1999 года по май 2000 года в течение предыдущего года по сравнению с 4,5 процентами для автобусов в Бруклине в целом. В феврале 2001 года MTA объявила о плане продления службы в выходные дни с 8:00 до 20:00 от Райдер -стрит до Кони -Айленда. Расширение будет стоить около 120 000 долларов США и должно было быть внедрено в июне 2001 года. 10 ноября 2005 года, чтобы улучшить транспортный поток на шоссе Кингс, автобусные остановки на бульваре Линден и проспект Ремсен были перемещены на сервисную дорогу от главной дороги. Ночная служба прекращена 27 июня 2010 года.
B8	Начало 22 октября 1925 года автобусными линиями Queens. Оригинальный восточный термин был рынком Бруклинского терминала. 15 января 1950 года обслуживание была продлена на 0,5 мили (0,80 км) от проспекта Дитмас и проспекта Ремсен до Восточной 83 -й улицы и Фостер -авеню, чтобы служить на рынке Бруклинского терминала. Большинство поездок были перенаправлены в больницу Брукдейл в 1990 -х годах. Служба рынка Бруклинского терминала была прекращена 23 июня 1996 года. Дневное обслуживание между Бэй -Ридж и больницей администрации ветеранов прекратилось в 2010 году, но восстановилось 29 июня 2014 года. Служба была продлена до Бэй Ридж-95-й улицы 29 июня 2014 года.
B9	Начало 28 октября 1931 года Бруклин-Манхэттен-Транзит. Служба B9, наряду с сервисом B46, была продлена до парка Джейкоба Риис в Рокауэе, штат Квинс , начиная с 14 июня 1980 года. Служба будет проходить каждые 30 минут с 8:00 до 19:00, и когда служба была объявлена ​​10 июня 1980 года. Ожидалось, что услуга будет увеличена по мере увеличения пассажира. Расширение в службе стало возможным благодаря федеральному финансированию из Национальной зоны отдыха Gateway.
B11	Начало 21 сентября 1931 года Бруклин-Манхаттенским транспортом. Первоначальный восточный термин был 18 -й авеню; Распространен на станцию ​​Parkway Canarsie -Rockaway 12 ноября 1978 года по маршруту B6. 10 мая 1987 года, в рамках серии изменений в автобусной службе B6 и B11, маршрут был сокращен до нынешнего термина в Бруклинском колледже. В рамках изменения, поздняя ночная служба была продлена с 18 -й авеню до Бруклинского колледжа. Передача третьего нога будет введена между B6 и B11, чтобы гарантировать, что гонщикам не придется платить вторую плату. Ночная служба прекратилась 10 сентября 1995 года из -за бюджетного кризиса.
B12	Начало 23 ноября 1931 года Brooklyn-Manhattan Transit. Служба изначально досталась в городскую линию (Шеридан -авеню и Либерти -авеню) 11 июня 1954 года было проведено публичное слушание на предлагаемой модификации маршрута, чтобы обеспечить более удобное обслуживание больничному центру округа Кингс от Бедфорд-Стайвесант. Маршрут был вырезан на Бродвейский перекресток в июле 2010 года.
B13	Начало 25 октября 1921 года независимыми автобусами. Оригинальный маршрут прошел на Crescent Street от Jamaica Avenue до бассейна Спринг -Крик. Объединяется с (первым) маршрутом B19 1 мая 1938 года, простирался до терминала Риджвуда через некоторое время, вероятно, в 1947 году. Объединен с большей частью маршрута B18 8 сентября 2002 года. Служба B18 вдоль Cypress Avenue между терминалом Риджвуда и Cypress Hills была прекращена. В Уильямсбурге B13 работал на проспекте Бушвик вместо проспектов Моргана и Портера. В Спринг -Крик B13 бежал по Элдерту -лейн вместо улицы Полумесяца между бульваром Линден и Стэнли -авеню. Большая часть слияния/расширения B18 была сокращена в больницу Wycoffoff Heights в 2010 году. Проднулся до нового автобусного терминала на севере Gateway North 31 августа 2014 года.
B14	Начало в августе 1925 года Восточным Паркуэй, Браунсвиллом и Восточной Нью -Йоркской Ассоциацией транзитных помощи. Служба была продлена вдоль Элдерта Лейн и Стэнли -авеню до почтового отделения Спринг -Крик 2 июля 2006 года.
B15	Стоалетный трамвай Самнер -авеню до 20 июля 1947 года. Новый Лот -Авеню Линия трамвай до 28 июня 1941 года. Стал маршрутом B10 до того, как его перенумеруют в B15 в 1993 году, когда он распространился на аэропорт JFK, чтобы избежать путаницы с Q10 . 12 февраля 2006 года была удалена автобусная остановка в федеральном круге, и обслуживание была перенаправлена ​​на станцию ​​Airtrain B -Airtrain Boulevard Lefferts для повышения безопасности пешеходов и дорожного движения. 30 мая 2012 года служба была перенаправлена ​​с терминала 4 на терминал 5 из -за строительства. Служба Бруклинской генеральной почтовой установке снялась в сентябре 2013 года. Поездка, делая короткие повороты, теперь завершаются на Дрю -стрит и бульваре Линден. Вся служба JFK была отменена с терминала 5 до Lefferts Blvd Airtrain Station 27 марта 2022 года, а обслуживание в JFK заменена на Airtrain Q3 и JFK.
B16	Начало 28 октября 1931 года Бруклин-Манхэттен-Транзит. В сентябре 1994 года маршрут был продлен на 0,6 мили (0,97 км) на север через Оушен -авеню до Флэтбуш -авеню и Бульвара Империи, чтобы обеспечить прямые связи с B41, B47 и B48. Это изменение также устранило необходимость в том, чтобы маршрут по поводу поворота с использованием места Святого Павла, которая представляет собой узкую улицу с односторонним движением, которая часто блокируется из-за заторов и обширного ремонта дорог, что привело к ненадежному обслуживанию. Автобусы на север повернулись на север на месте Святого Павла и на востоке на Парксайд -авеню к терминалу на Оушен -авеню. Расширение стоило 140 000 долл. США в год, из которых оно было компенсировано от 70 000 до 85 000 долл. США из -за ожидаемого увеличения пассажира. Это было профинансировано в рамках Программы инициатив в области сделки с сделками/пассажирами в 1994 году. Ночная служба прекратилась в 1995 году из -за бюджетного кризиса.
B17	Начало 17 августа 1931 года Бруклин-Манхаттенским транспортом. 12 января 1998 года служба была увеличена, чтобы начать раньше и закончить позже.
Бедоптуш	Начало 30 ноября 1931 года Бруклин-Манхэттен-Транзит. В мае 1936 года вдоль Пенсильванской проспекты на бульвар Пенсильвания продлился служба. Управлял через бульвар Линден между Пенсильванским проспектом и Элдертом -лейн до 1978 года. Перенаправлен в 1978 году у бульвара Линден, чтобы служить бульвару и Линдену -домам через проспект Вортман между Пенсильванским проспектом и Эшфорд -стрит.
B24	Стоатр трамвай на кладбище Голгофы (Greenpoint Avenue) до 26 января 1930 года. Микер и Марси проспекты линии трамвая до 17 апреля 1939 года. Служба выходных прекращена в июне 2010 года, восстановленная 6 января 2013 года.
B25	Сториночный трамвай Фултон -стрит до 10 августа 1941 года. В сентябре 1996 года служба B25 была сделана 24/7, чтобы компенсировать усечение сервиса B41 на Тиллари -стрит. Служба B25 пробежала 24 часа в будние дни и в субботу, но не воскресенье, когда первая поездка отправилась в 7:40 Распространяется на Fulton Landing в 1998 году. 12 января 1998 года службы на западе перенаправляли вдоль Фронт -стрит, Мэйн -стрит, Уотер -стрит и Фултон -стрит с 7 до 7 часов вечера в будние дни, чтобы остановиться на углу Уотер -стрит и Мэйн -стрит.
B26	Уторог Putnam Avenue Line до 5 февраля 1950 года. В январе 1995 года B26 был продлен с улицы Адамс и Джонсон -стрит до нового терминала на Cadman Plaza West и Stllary Street, чтобы устранить операционные проблемы.
B31	Началось в 1922 году компанией Kings Coach Company . Бывший западный термин был Avenue U (BMT Brighton Line) . станцией Перенаправлен на станцию ​​B2 Western Terminus ( Kings Highway Shishway (BMT Brighton Line) в 1989 году. Общественное слушание было проведено 22 июня 1989 года. Было сделано изменение, чтобы обеспечить прямую связь с шоссе Кингс, у которого было больше службы в метро, ​​как это была экспресс -остановка. Расширение также позволило подключиться к B5, B7 и B50. Считалось, что две альтернативы расширяют маршрут. Первый продлил бы его на север вдоль проспекта Герритсен до проспекта R, а затем следовать по шоссе B2 до Kings. Вторая альтернатива сохранила бы маршрут вдоль проспекта U до Ocean Avenue, прежде чем повернуть на север к Avenue R, а затем бежал по маршруту B2. Первая альтернатива была выбрана, поскольку это был более прямой маршрут, имел меньше воздействий на передачу автобусов и предоставила дополнительную услугу вдоль Герритсен -авеню. Ночная служба прекращена в 2010 году.
B32	Новый маршрут начался 8 сентября 2013 года.
B35	Чередов Черч -авеню линии до 31 октября 1956 года. Служба с ограниченной стойкой, внедренная в июне 2005 года.
B36	Стори для линии морских ворот до 1 декабря 1946 года. Первоначально бегал в морских воротах (через отдельный автобус) до 1978 года. Первоначально проводился через Нептун -авеню. Служба была перенаправлена ​​через больницу Кони -Айленда в 1978 году.
B37	Поездка на Ливингстон -стрит, Третья авеню Третья линия Avenue Streecar до 1 марта 1942 года. В январе 1995 года B37 начал бегать через Ливингстон -стрит в центре Бруклина, а не через торговый центр Fulton из -за высокого уровня аварий на этой улице и из -за трудных поворотов, необходимых для добраться до Fulton Mall. 8 ноября 2008 года служба Бэй-Ридж была перенаправлена ​​от Третьей авеню до Четвертой авеню между Флэтбуш-авеню и Берген-стрит. Прекращено 27 июня 2010 года из -за бюджетного кризиса. Восстановлен 29 июня 2014 года. Маршрут между Корт-стрит и Ливингстон-стрит в центре города Бруклин (оригинальный северный термин) и центром Атлантического проспекта-Барклайс не был восстановлен.
B38	Уторог Dekalb Avenue Line до 30 января 1949 года. Нынешний филиал «Метрополитен -авеню» использовался для прекращения на улице Стэнхоуп -стрит и на Ондердонк -авеню. Служба с ограниченной стойкой была добавлена ​​7 апреля 2008 года.
B39	Уильямсбургский мост местный трамвай до 4 декабря 1948 года. В течение пяти месяцев, начиная с 1 мая 1999 года, из -за реконструкции метро моста Уильямсбурга не было собрано никакого тарифа. Прекращено 27 июня 2010 года из -за бюджетного кризиса. Дневная служба восстановлена ​​6 января 2013 года.

Маршруты B41 на B103

Маршрут	История
B41	Этот маршрут был трамвом линии Флэтбуш -авеню до 5 марта 1951 года. Бывший северный термин был Фурман -стрит и Cadman Plaza West Служба с ограниченной стойкой началась 14 сентября 1992 года. В сентябре 1996 года все поездки по маршруту должны были быть вырублены на альтернативный терминал на Тиллари -стрит и Cadman Plaza West от Old Fulton Street на Фултон Ландинг в рамках реконфигурации службы в центре города Бруклин. Изменения вступили в силу 30 марта 1997 года. Эта секция 0,6 мили (0,97 км) была исключена в качестве дублированного сервиса B25, поскольку этот раздел был недостаточно использован, в среднем 1,5 пассажира за поездку и потому что более короткий маршрут повысит надежность B41. Служба B25 была сделана 24/7, чтобы компенсировать потерю воскресной службы для посадки Фултона. В феврале 1999 года MTA объявила о планах реализации Sunday Limited-Stop Service на B41, B44 и B46 из-за увеличения пассажира. Ожидалось, что годовое увеличение затрат на 76 000 долларов будет компенсировано увеличением пассажира. Ожидалось, что изменение будет реализовано в мае 1999 года.
B42	Стоатр трамвая Rockaway Parkway Line до 29 апреля 1951 года. Северный термин (автобусная петля) находится в контроле за проездом в метро.
B43	Трамвай Tompkins Avenue Line до 24 августа 1947 года. Стоатр трамвая Грэм -Авеню до 11 декабря 1949 года. В сочетании с B47 и B62 10 сентября 1995 года из -за бюджетного кризиса. В марте 2000 года были объявлены планы по изменению терминальных петлей B43 и B48, чтобы отбывать вход Линкольн-роуд на станцию ​​Subway Park Park Park, чтобы устранить прогулку с двумя блоками и позволить диспетчерам и операторам автобусов использовать новый диспетчерский офис и туалеты на станции метро. В то время автобусы прекратились на Вашингтон -авеню и Бульваре империи; На южном остановке находилась на Вашингтон -авеню, и автобусы продолжались через Флэтбуш -авеню, чтобы вернуться на службу на бульваре Империи. С этими изменениями автобусы на юг поворачивались на юг на Флэтбуш -авеню, а на западе на Линкольн -роуд до нового терминала, а автобусы на север будут продолжаться на запад по Линкольн -роуд, повернуть на север на Оушен -авеню и повернуть на восток на бульвар Империи. Изменения оценивались в 37 000 долларов в год и должны были быть реализованы в июне 2000 года.
B44	Уторочный трамвай в Ностроранд -авеню до 1 апреля 1951 года. Служба с ограниченной стойкой была добавлена ​​на маршрут 11 сентября 1995 года, Работа в будние дни с 18:30 до 21:00 и в субботу с 7 до 7 часов вечера В феврале 1999 года MTA объявила о планах реализации Sunday Limited-Stop Service на B41, B44 и B46 из-за увеличения пассажира. Ожидалось, что годовое увеличение затрат на 76 000 долларов будет компенсировано увеличением пассажира. Ожидалось, что изменение будет реализовано в мае 1999 года. Первый выбор автобусного автобусного автобуса Rapid Transit маршрут в Бруклине начался 17 ноября 2013 года.
B45	Сент -Джонс Плейс Линии трамвай до 24 августа 1947 года.
B46	Улиса Ютика и Рейд -проспекта до 18 марта 1951 года. Служба B46, наряду с сервисом B9, была продлена до парка Джейкоба Риис в Квинсе в течение летнего сезона, начиная с 14 июня 1980 года. Служба будет проходить каждые 30 минут с 8 до 7 часов вечера, и когда служба была объявлена ​​10 июня. , 1980, ожидалось, что услуга будет увеличена по мере увеличения пассажира. Расширение в службе стало возможным благодаря федеральному финансированию из Национальной зоны отдыха Gateway. Сервис с ограниченной скоростью был реализован в будние дни 12 сентября 1994 года. Субботняя ограниченная служба была добавлена ​​16 сентября 1995 года, Работа с 8 до 8 часов вечера В феврале 1999 года MTA объявила о планах реализации Sunday Limited-Stop Service на B41, B44 и B46 из-за увеличения пассажира. Ожидалось, что годовое увеличение затрат на 76 000 долларов будет компенсировано увеличением пассажира. Ожидалось, что изменение будет реализовано в мае 1999 года. Самый загруженный автобусный маршрут в Бруклине; Третий самый оживленный маршрут в Нью -Йорке. Второй выбор автобусных автобусных автобусов в Бруклине начался 3 июля 2016 года. Местная служба была продлена на полную ставку до Williamsburg Bridge Plaza.
B47	Стоатр трамвая Ralph Avenue Line до 1 ноября 1943 года Ральф и Роквей -проспекты линии трамвай до 27 мая 1951 года. Создан в результате слияния B40 и B78 8 сентября 2002 года. Бывшая служба маршрута B40 к востоку от проспекта Ральф и к северу от больницы Вудхалл прекратилась.
B48	Стоатр трамвая линия Франклин -авеню до 28 октября 1945 года. Сторим -трамвай на улице Лоример до 14 декабря 1947 года. В марте 2000 года были объявлены планы по изменению терминальных петлей B43 и B48, чтобы отбывать вход Линкольн-роуд на станцию ​​Subway Park Park Park, чтобы устранить прогулку с двумя блоками и позволить диспетчерам и операторам автобусов использовать новый диспетчерский офис и туалеты на станции метро. В то время автобусы прекратились на Вашингтон -авеню и Бульваре империи; На южном остановке находилась на Вашингтон -авеню, и автобусы продолжались через Флэтбуш -авеню, чтобы вернуться на службу на бульваре Империи. С этими изменениями автобусы на юг поворачивались на юг на Флэтбуш -авеню, а на западе на Линкольн -роуд до нового терминала, а автобусы на север будут продолжаться на запад по Линкольн -роуд, повернуть на север на Оушен -авеню и повернуть на восток на бульвар Империи. Изменения оценивались в 37 000 долларов в год и должны были быть реализованы в июне 2000 года. Маршрут изначально продолжал в Сады Леффертс; Служба к югу от Фултон -стрит прекратилась в июле 2010 года, восстановленную 6 января 2013 года.
B49	Стоатр трамваев Ocean Avenue Line до 29 апреля 1951 года. Перенаправлен для службы станции метро Sheepshead Bay 12 ноября 1978 года (когда B1 был перенаправлен через Брайтон -Бич). В апреле 2002 года были объявлены планы переосмысления в северном направлении B49 у Sipshead Bay Road и East 15th Street, а также на Shore Parkway Service Road, Восточная 16 -я улица, проспект Вурхис, Восточная 14 -я улица и Avenue Z, чтобы уменьшить количество аварий на автобусных маршрутах. 15 аварий с участием B49 произошли в 1999 году, восемь произошли в 2000 году и семь в 2001 году. Southbound Limited-Stop Service началась 5 сентября 2006 года.
B52	Грин и Гейтс -проспекты линии трамвая до 5 октября 1941 года. B52 был перенаправлен, чтобы пройти двустороннюю дорогу на Гейтс-авеню между весной 1991 года по октябрь 1993 года, чтобы приспособить реконструкцию Грин-авеню и Куинси-стрит, которая впоследствии была отложена. B52 вернулся к бегу на восток по улице Куинси и Линден -стрит и бежал на запад на Гейтс -авеню. Затем местное сообщество потребовало восстановление двухстороннего обслуживания через Gates Avenue, потому что улица была шире, было меньше заторов, и потому что на этой улице была большая плотность развития жилья. Бруклинские общественные советы 2 , 3 и 4 поддержали изменения, и 16 июня 1994 года состоялось публичное слушание. Изменения вступили в силу в январе 1995 года.
B54	Миртл Авеню Линия (поверхность) трамвай до 17 июля 1949 года. 1 июля 2007 года путь к терминалу B54 в центре города Бруклин был изменен, чтобы улучшить транспортный поток и обеспечить более быстрое обслуживание станции метро Jay Street.
B57	Утороночный трамвай Flushing Avenue Line до 21 ноября 1948 года. Сторист -трамвай Корт -стрит до 17 июля 1949 года. Смит -стрит Линия (поверхность) трамвай до 11 февраля 1951 года. В сентябре 1996 года служба B57 была продлена на 0,7 мили (1,1 км) к западу до центра центра города Бруклин на улице Смит -стрит на Ливингстон -стрит через Jay Street от его предыдущего терминала на Сэндс -стрит и Джей -стрит. Расширение было предназначено для стимулирования роста пассажиров путем предоставления прямого доступа к центру Бруклина, для обеспечения переводов на другие маршруты и создать общий терминал с B51, B57 и B65. Кроме того, маршрутная дорожка B57 была пересмотрена, чтобы забраться вокруг дома Фаррагута, проходящего вдоль Йорк -стрит между улицами ВМС и Голд -стрит, чтобы восполнить потерю B61, которая была перенаправлена. Служба была продлена на Fulton Mall 30 марта 1997 года. Продлен вдоль секций Смит/Корт -стрит в B75 в 2010 году. Расширен на Red Hook в январе 2013 года от Смит-9-й станции метро.
B60	Стоатр трамвая Линия Уилсон -авеню до 27 мая 1951 года.
B61	Улица Колумбия и часть улицы Ван -Брут -стрит, часть трамвае Crosstown (Brookly Surface) до 27 января 1951 года. Лорейн и маршрут на девятой улице начались 27 августа 1936 года Бруклин-Манхаттенским транспортом. Первоначально бегал между Red Hook и Лонг -Айленд -Сити, Квинс. Распространен на Квинс Плаза в марте 1994 года от базы моста Пуласки в рамках программы сделки с проездкой MTA. В сентябре 1996 года B61 должен был быть перенаправлен, исключая отклонение, которое оно сделало вдоль Сэндс -стрит, Голд -стрит, Йорк -стрит и ВМС -стрит, чтобы служить домам Фаррагута, вместо этого бегущий прямо по Тиллари -стрит. Изменение должно было быть сделано, чтобы автобусы могли избежать движения на Джай-стрит и Сэндс-стрит, которая является входом на скоростную автомагистраль Бруклин-Квинс и Бруклинский мост и улучшить растущее использование маршрута в качестве маршрута между центром Бруклина и Лонг-Айленд-Сити Полем Это изменение сохранило гонщиков пять минут в каждом направлении. Служба B57 должна была быть перенаправлена ​​для обслуживания услуг в домах Фаррагута. 30 марта 1997 года служба была перенаправлена ​​с Jay Street и Sands Street и на Голд -стрит и Тиллари -стрит. 15 июня 2008 года обслуживание была продлена до нового магазина IKEA в Red Hook. Маршрут к северу от центра города Бруклин был разделен от оригинального маршрута B61 (ныне B62) 3 января 2010 года. Распространен вдоль бывшего маршрута B77 и девятой улицы, части маршрута B75 в 2010 году. Второй автобусный маршрут в Бруклине для получения MTA Bustime из -за проекта реконструкции Line Line Culver в 2012 году.
B62	Крусстаунская линия (Бруклинская поверхность) трамвай до 27 января 1951 года. Отключено от оригинального маршрута B61 3 января 2010 года.
B63	Пятая проспектная линия (Бруклинская поверхность) трамвай до 20 февраля 1949 года. Первый автобусный маршрут в Нью -Йорке в феврале 2011 года для проверки отслеживания системы прибытия в реальном времени под названием MTA Bustime.
B64	Бэй -Ридж Авеню Линия трамвай до 15 мая 1949 года. Bay Ridge Avenue и 86th Street Portion B1 были B34 до 12 ноября 1978 года. Western End (13 -я авеню и 86 -я улица) поменялся B1 в июле 2010 года. Южный термин был изначально Кони -Айленд; Служба была вырезана на Бат -Бич в июле 2010 года, восстановленная 6 января 2013 года.
B65	Стори для линии Берген -стрит до 20 июля 1947 года. Перенаправлен от Cobble Hill в центр города Бруклин в конце 1990 -х годов.
B67	Седьмая проспектная линия (Бруклинская поверхность) трамвай до 11 февраля 1951 года. Распространен в Южном Уильямсбурге через Бруклинский военно -морской двор и Викгар -Хилл 9 сентября 2013 года.
B68	Стоатр трамвая линия Кони -Авеню Авеню до 30 ноября 1955 года. Служба первоначально прекращена на Западной 5 -й улице. Распространен на станцию ​​метро Кони -Айленд -Стелвелл в июле 2001 года.
B69	Уторог Vanderbilt Avenue Line до 20 августа 1950 года. Южная часть (к югу от проспекта Флэтбуш) первоначально проходила через 8 -й авеню и проспект -парк на западе в Парк -Склоп и прекратилась на 19 -й улице. Эта часть была перенаправлена ​​вдоль маршрута B67 (7 -й авеню) и распространялась на Кенсингтон в июле 2010 года. Служба выходного дня прекратилась в июле 2010 года и восстановилась 6 января 2013 года.
B70	Линия восьмой авеню (Бруклинская поверхность) трамвай до 15 мая 1949 года. Перенаправлен с 7 -й авеню до 3 -й авеню в Бэй -Ридж в июле 2010 года, чтобы заменить услуги B37. Перенаправлен на 7 -й авеню с 3 -й авеню в Бэй -Ридж 29 июня 2014 года из -за восстановления услуги B37.
B74	Стоатр трамвая Нортона Пойнт до 7 ноября 1948 года. Промежуток вечерней службы был продлен 11 января 1998 года.
B82	Западная часть (B5; к западу от проспекта Флэтбуш), начатая 29 августа 1924 г. автобусными линиями Queens. Восточная часть (B50), представленная в 1975 году от Старретта -Сити в Канарси -Рокейуэй Паркуэй ; продлен на проспект Кони -Айленд в Мидвуде 12 ноября 1978 года. В сочетании с маршрутов B5 и B50 10 сентября 1995 года из -за бюджетного кризиса. Первоначальный термин был проспектом Кропси и проспектом канала. Продлен на Кони -Айленд 7 сентября 2003 года. Служба Limited-Stop Limited Drash-Stop добавлена ​​13 сентября 2010 года. Третий отбор автобусных автобусных автобусов Rapid Transit маршрут в Бруклине начался 1 октября 2018 года. Забегает только в будние дни, обслуживание на Кони -Айленд и по выходным предоставляется B82 Local.
B83	Новый маршрут начался 27 февраля 1966 года на шестимесячной пробной основе. Оригинальный северный термин был проспект Ливония и Пенсильвания -авеню Первоначальным южным термином маршрута был Cozine Avenue и Schenck Avenue. 13 ноября 1966 года маршрут был продлен в пять кварталов от проспекта Шенкка и Козин -авеню до Эшфорд -стрит и Козин -авеню, чтобы служить развитию бульварных домов. Перенаправлен вдоль проспекта Ван Сиклен и в Спринг -Крик Тауэрс в 1978 году. Проднулся до Gateway Mall через Пенсильвания -авеню и Belt Parkway 18 ноября 2007 года. Проднулся до нового автобусного терминала на севере Gateway North 31 августа 2014 года.
B84	Новый маршрут, созданный 30 июня 2013 года. Служба часть оригинального маршрута B83 в Восточном Нью -Йорке между Джером -стрит и Берриман -стрит.
B100	Начало 3 февраля 1960 года Pioneer Bus Company. Проднулся от Бассетт -авеню до 56 -й поездки (тогда называется McMullen Drive) в августе 1960 года. Ранее управлял компанией командного автобуса до поглощения MTA в декабре 2005 года, затем управляла MTA Bus Company .
B103	Начал службу 2 июня 1986 года. Ранее управлял командной автобусной компанией. Бывший термин на Восточной 94 -й улице и Флатлендс -авеню и запросил поездки на Козин -авеню и Эшфорд -стрит. Ранее управлял компанией командного автобуса до поглощения MTA в декабре 2005 года, затем управляла MTA Bus Company . Субботняя служба была добавлена ​​в 2006 году. 8 ноября 2008 года служба Канарси была перенаправлена ​​от Третьей авеню до Четвертой авеню между Флэтбуш-авеню и Берген-стрит. Перенаправлен и продлен на Уильямс -авеню 4 мая 2009 года, а воскресная служба была добавлена ​​6 сентября 2009 года. Расширенные услуги и дополнительные поездки между Бруклинским колледжем и Канарси были добавлены в будние дни в 2009 году, субботы в 2010 году и воскресенье в 2012 году. Служба Говануса и Бурум Хилл была добавлена ​​6 апреля 2014 года.

Предложенные изменения маршрута автобуса

В декабре 2019 года MTA выпустила проект редизайн сети автобусов Queens с 77 маршрутами. Последний редизайн был первоначально ожидается в середине или конце 2020 года, Но первый черновик привлекли к подавляющему большинству отрицательных отзывов с 11 000 комментариев о планах. Редизайн был отложен из-за пандемии Covid-19 в Нью-Йорке . Планирование возобновилось в середине 2021 года. Первоначальный план проекта был сброшен, и пересмотренный план с 85 маршрутами был выпущен 29 марта 2022 года. План Целью затрагивает три существующих автобусных маршрута: B24, B57 и B62.

MTA выпустила проект плана для Brooklyn's Bus Network 1 декабря 2022 года. Один автобусный маршрут (B39) остался совершенно неизменным, в то время как оставшиеся маршруты претерпели изменения в их маршруте, интервале, частотах обслуживания и/или пролетах обслуживания.

Список изменений в автобусных маршрутах Queens см. В списке автобусных маршрутов в Квинсе § Предложенные изменения маршрута автобуса .

Предполагаются, что маршруты, помеченные звездочкой (*). Для протяженных маршрутов улицы с безостановочными секциями отмечены курсивом.

Маршрут	Терминалы			Первичные улицы путешествовали	Тип маршрута	Примечания
B1 *	Бэй -хребет 4 -я авеню и 87 -я улица на 86 -й улице ( тренироваться)	↔	Манхэттенский пляж Улица Маккензи и Восточный бульвар в Общественном колледже Кингсборо	86th Street, Brighton Beach Avenue	Местный	Только изменения в существующем маршруте - остановить интервал.
B3 *	Бат пляж Harway Avenue и 25th Avenue	↔	Берген пляж Восточная 71 -я улица и проспект U	Авеню u	Местный	Только изменения в существующем маршруте - остановить интервал.
B4	Бэй -хребет Warrows Avenue и 77th Street	↔	Залив овец Knapp Street и Voorhies Avenue	Bay Ridge Parkway, Стиллвелл -авеню, Нептун Авеню	Местный	Служба выпрямлена на Кони -Айленде.
B5	Бат пляж Cropsey Avenue и Bay 37th Street	↔	Gateway Center Mall	Bay Parkway, Avenue J, Flatlands Avenue, Cozine Avenue	Ограничен	Новый маршрут, параллельный B6 Limited и заменив B84 с ветвью в центр шлюза.
B6 *		↔	Канарси Rockaway Parkway ( тренироваться)	Bay Parkway, Avenue J, Flatlands Avenue	Местный	Восточная часть маршрута усечена. Служба выпрямлена в рамках.
B6 Ltd		↔	Восточный Нью -Йорк Livonia Avenue и Warwick Street на New Lot Avenue ( тренироваться)	Bay Parkway, Avenue J, Flatlands Avenue, Cozine Avenue	Ограничен	Служба выпрямлена в рамках. Служба добавлена ​​в воскресенье, чтобы заменить локальный B6 и B84.
B7	Мидвуд Квентин Роуд и Кони -Айленд -авеню	↔	Риджвуд, Квинс Форест -авеню и 67 -й авеню на Форест -авеню ( тренироваться)	Саратога -авеню, шоссе Кингс, Купер -стрит и проспект, Fresh Pond Road	Местный	Северная часть маршрута простиралась до Риджвуда через Глендейл, Квинс , заменив B13 и B20.
B8 *	Браунсвилл Hegeman Avenue и Rockaway Avenue	↔	Бэй -хребет 4 -я авеню и 95 -я улица на 95 -й улице ( тренироваться)	Avenue D, 18th Avenue, Cropsey Avenue	Местный	Сервис выпрямлен в Браунсвилле.
B9	Бэй -хребет Shore Road и Mackay Place	↔	Торговый центр Kings Plaza Avenue U и Flatbush Avenue	60th Street, Avenue M, Avenue L, Flatbush Avenue	Местный	Только изменения в маршруте должны остановить интервал.
B10	Проспект Леффертс Сады Flatbush Avenue и Lincoln Road в Prospect Park ( поезда)	↔	Восточный Нью -Йорк Восточный Нью -Йорк Авеню и Алабама -авеню на Алабама -авеню ( поезда)	Империя бульвар, Восточный Нью -Йорк Авеню	Ограничен	Новый маршрут в значительной степени дублировать существующие B12 и B43.
B11	Бруклинский армейский терминал 1 -я авеню и 58 -я улица	↔	Флэтбуш Flatbush Avenue и Nostrand Avenue на Flatbush Avenue ( поезда)	50 -я улица (восток)/49 -я улица (на запад) Авеню j	Местный	Служба выпрямлена в Уэст -Энде.
B12 *	Проспект Леффертс Сады Ocean Avenue и Parkside Avenue на Парксайд -авеню ( тренироваться)	↔	Восточный Нью -Йорк Восточный Нью -Йорк Авеню и Алабама -авеню на Алабама -авеню ( поезда)	Clarkson Avenue, East New York Avenue	Местный	Только изменения в существующем маршруте - остановить интервал.
B13 *	Gateway Center Mall	↔	Бушвик Wyckoff Avenue и Dekalb Avenue на проспекте ДеКалб ( Поезд), больница Wyckoff	Фонтан -авеню, Crescent Street, Cypress Avenue, Wyckoff Avenue	Местный	Выпрямлен на протяжении большей части своего пути, чтобы избежать Спринг -Крик и Глендейл, Квинс.
B14 *	Корона высоты Utica Avenue и Eastern Parkway на Utica Avenue ( поезда)	↔	Бруклинское общее почтовое средство	Питкин -авеню, Саттер -авеню	Местный	Восточная часть маршрута, модифицированная для замены B13, и обеспечить соединение со станцией Евклид -авеню .
B15 *	Восточный Уильямсбург Бушвик Авеню и Монтроуз -авеню на Монтроуз -авеню ( тренироваться)	↔	Восточный Нью -Йорк Линден бульвар и улица Дрю	Бушвик Авеню Маркус Гарви бульвар (восток)/Throop Avenue (на запад) Восточная 98 -я улица, New Lots Avenue	Местный	Западная часть маршрута расширилась, чтобы обеспечить связь со станцией Монтроуз -авеню. Филиал аэропорта JFK прекратил сменен B55 SBS.
B16	Бэй -хребет Шор -дорога и 4 -й авеню	↔	Корона высоты Clarkson Avenue и Utica Avenue	Форт Гамильтон Паркуэй 14 -я авеню (на север)/13 -я авеню (на юг) Caton Avenue, Clarkson Avenue	Местный	Восточная секция перенаправлена ​​для обслуживания больничного центра округа Кингс и еврейского медицинского центра Кингсбрука . Sunset Park Section перенаправлен для использования более широких улиц.
B17 *	Корона высоты Восточный Паркуэй и Ютика Авеню на Utica Avenue ( поезда)	↔	Канарси Восточная 108 -я улица и проспект моря	Ремсен Авеню, проспект моря	Местный	Служба неполный рабочий день через станцию ​​Parkway Canarsie-Rockaway на Восточной 80-й улице прекратил (заменен B76).
Бедоптуш	Бруклинское общее почтовое средство	↔	Восточный Нью -Йорк Бродвей и Фултон -стрит в Бродвейском перекрестке ( поезда)	Линден бульвар, Стэнли -авеню, Пенсильвания -авеню	Торопиться	Северная секция усечена. Южная секция перенаправлена, чтобы избежать проспекта Вортмана и Элдерта -лейн. Местная служба вдоль Пенсильвания -авеню, предоставленная B83.
B25 *	Фултон посадка Фронт -стрит и Йорк -стрит	↔	Восточный Нью -Йорк Ямайка -авеню и Алабама -авеню на Алабама -авеню ( поезда)	Фултон -стрит	Местный	Нет изменений в дневной маршрутизации, за исключением интерната. Ночной маршрут проходит от станции Франклин -авеню, а не от Фултон Ландинг.
B26 *	Центр города Бруклин Cadman Plaza West и Tillary Street	↔	Риджвуд Межмодальный терминал на проспектах Миртл -Уиккофф ( поезда)	Фултон -стрит , Хэлси -стрит	Торопиться	Перенаправлен, чтобы избежать Путнэм -авеню. Местная служба на улице Фултон, предоставленная B25, за исключением местной службы в одночасье между Франклином Авеню и Cadman Plaza.
B27	Уксус холм Золотая улица и Йорк -стрит	↔	Красный крючок Борода -стрит и улица Отего в терминале IKEA	Смит -стрит (восток)/Корт -стрит (на запад)	Местный	Новый маршрут, занимающий южную часть B57.
B31	Мидвуд Квентин -роуд и восточная 16 -я улица на шоссе Кингс ( поезда)	↔	Герритсен пляж Gerritsen Avenue и Lois Avenue	Avenue R, Gerritsen Avenue	Местный	Только изменения в существующем маршруте - остановить интервал.
B35 *	Браунсвилл Уотсон -стрит и Хегман -авеню	↔	Сансет Парк 1 -я авеню и 39 -я улица	Черч -авеню, 39 -я улица	Местный	Подобно существующему ночному обслуживанию, но бежит в Сансет Парк в течение дня. B35 Ltd Service заменен новым маршрутом Crosstown, B55.
B36 *	Морские ворота West 37th Street и Surf Avenue	↔	Залив овец Gravesend Neck Road и Nostrand Avenue	Surf Avenue, Avenue Z	Местный	Только изменения в существующем маршруте - остановить интервал.
B37	Форт Гамильтон Шор -дорога и 4 -й авеню	↔	Boerum Hill 4 -я авеню и Дин -стрит на Атлантическом проспекте - Барклайский центр ( поезда)	3 -я авеню	Местный	Только изменения в существующем маршруте - остановить интервал.
B38 *	Центр города Бруклин Cadman Plaza West и Tillary Street	↔	Риджвуд, Квинс Seneca Avenue и Cornelia Street	Dekalb Avenue (Eastbound)/Lafayette Avenue (на запад)	Местный	Метрополитен -авеню филиал прекратился. На оставшемся отделении Seneca Avenue только изменения должны остановить интервал. B38 Ltd прекращена из -за увеличения интервала остановок.
B39	Уильямсбург Бридж Плаза Полоса 1	↔	Нижний Ист -Сайд, Манхэттен Delancey Street и Allen Street	Delancey Street	Местный	Нет изменений.
B40 *	Проспект Леффертс Сады Lincoln Road и Flatbush Avenue в Prospect Park ( поезда)	↔	Берген пляж Восточная 71 -я улица и проспект ветеранов	Flatbush Avenue, Avenue N	Торопиться	Новый маршрут, заменяющий Берген -Бич, филиал B41.
B41 *	Центр города Бруклин Joralemon Street и Court Street в городском зале/Корт -стрит ( поезда)	↔	Торговый центр Kings Plaza Avenue U и Flatbush Avenue	Флэтбуш Авеню	Местный	Северный конец перенаправлен. Берген -пляжный филиал прекращен (заменен B40).
B41 Crosstown		↔		Флэтбуш Авеню	Крусстаун	Северный конец перенаправлен. Берген -пляжный филиал прекращен (заменен B40).
B42 *	Канарси Shore Parkway (Canarsie Pier Loop)	↔	Канарси Rockaway Parkway ( тренироваться)	Rockaway Parkway	Местный	Только изменения в существующем маршруте - остановить интервал.
B43 *	Проспект Леффертс Сады Lincoln Road и Flatbush Avenue в Prospect Park ( поезда)	↔	Greenpoint Box Street и Manhattan Avenue	Кингстон и Троуп -авеню (север)/Олбани -авеню и бульвар Маркус Гарви (на юг) Грэм -авеню, Манхэттен -авеню	Местный	Служба на юг перенаправлена ​​вдоль Авеню Олбани и бульвара Маркуса Гарви для обслуживания зон без существующего автобусного обслуживания.
B44 *	Залив овец Knapp Street и Shore Parkway	↔	Уильямсбург Бедфорд-авеню и Флашинг-авеню (последнее высадку) Lee Avenue и Flushing Avenue (первый пикап)	Nostrand Avenue Rogers Avenue (на север)	Местный	Северная служба переосмыслена вдоль Роджерс -авеню, чтобы следовать существующим B44 SBS.
B44 SBS	Залив овец Avenue Z и Ocean Parkway	↔	Уильямсбург Бридж Плаза Дорожка 4	Avenue Z, Nostrand Avenue Rogers Avenue (на север)	Crosstown/SBS	Южный конец перенаправлен, чтобы обеспечить перенос на будущую станцию ​​метро, ​​доступную для инвалидной коляски.
B45	Центр города Бруклин Корт -стрит и Ливингстон -стрит	↔	Корона высоты Фултон -стрит и Ральф Авеню на проспекте Ральф ( тренироваться)	Атлантический проспект , Сент -Джонс Плейс	Местный	Сервис переосмыслил, чтобы избежать узкого сегмента Сент -Джонс Плейс и обеспечить доступ к метро.
B46 *	Kings Plaza Avenue U и Flatbush Avenue	↔	Бедфорд -Стивесант Бродвей и бульвар Маркус Гарви на Флашинг -авеню ( поезда)	Utica Avenue, Malcolm x Boulevard	Местный	Северный конец усекнут на Флашинг -авеню.
B46 SBS		↔	Бедфорд -Стивесант Malcolm x Boulevard и Dekalb Avenue	Utica Avenue, Malcolm x Boulevard	Crosstown/SBS	Только изменение увеличивается в полдень в будние дни.
B47 *	Kings Plaza Восточная 54 -я улица и проспект U	↔	Бедфорд -Стивесант Бродвей и бульвар Маркус Гарви на Флашинг -авеню ( поезда)	Ральф Авеню, Бродвей	Местный	Служба перенаправлена ​​в Восточном Флэтбуше, чтобы использовать Шоссе Кингс и Восточную 98 -ю улицу вместо Роквэй Паркуэй и Кларксон -авеню.
B48	Проспект Леффертс Сады Черч -авеню и Оушен -авеню на Черч -авеню ( поезда)	↔	Уксус холм Jay Street и Sands Street на Йорк -стрит ( поезда)	Оушен -авеню Классон -авеню (на север) / Франклин -авеню (на юг) Флашинг -авеню	Местный	Северный конец перенаправлен для подачи Бруклинского военно -морского двора . Южный конец распространился на Черч-авеню, чтобы обеспечить перевод на будущую станцию ​​метро, ​​доступную для инвалидной коляски.
B49 *	Бедфорд -Стивесант Фултон -стрит и Бедфорд -авеню на проспекте Франклина ( поезда)	↔	Кони -остров Проспект русалки и Стиллвелл -авеню на Стиллвелл -авеню ( поезда)	Nostrand Avenue (на юг)/New York Avenue (на север) Ocean Avenue, Avenue Z, Brighton Beach Avenue	Местный	Северная секция перенаправлена ​​в Nostrand/New York Avenues. Южная секция перенаправлена ​​на Кони-Айленд, чтобы обеспечить перенос на станцию ​​метро, ​​доступную для инвалидных колясок, заменить B68 и избежать резких поворотов.
B52 *	Центр города Бруклин Cadman Plaza West	↔	Риджвуд Межмодальный терминал на проспектах Миртл -Уиккофф ( поезда)	Гейтс -авеню	Местный	Перенаправлен в Клинтон -Хилл, чтобы остаться вдоль Гейтс -авеню и Фултон -стрит.
B53 *	Sunnyside , Queens 48th Street и Queens Boulevard на 46 -й улице -Блисс -стрит ( тренироваться)	↔	Восточный Нью -Йорк Van Sinderen Avenue и Fulton Street в Бродвейском перекрестке ( поезда)	Greenpoint Avenue, Franklin Street Кент -авеню (на север)/Wythe Avenue (на юг) Бродвей	Местный	Новый маршрут, заменяющий северную ветвь B24 и западную часть Q24.
B54 *	Центр города Бруклин МЕТРОТЕХ Центр в Jay Street -Metrotech ( поезда)	↔	Риджвуд Межмодальный терминал на проспектах Миртл -Уиккофф ( поезда)	Миртл Авеню	Местный	Только изменения в существующем маршруте - остановить интервал.
B55 SBS *	Кенсингтон McDonald Avenue и Church Avenue на Черч -авеню ( поезда)	↔	Аэропорт JFK , Queens Терминал 5 ( Airtrain JFK )	Черч -авеню, New Lots Avenue, Linden Boulevard, South/North Conduit Avenue	Crosstown/SBS	Новый маршрут, заменяющий B35 Ltd и филиал аэропорта JFK в B15.
B57 *	Центр города Бруклин Boerum Place и Livingston Street	↔	Джексон Хайтс , Квинс 82 -я улица и 37 -я авеню	Флашинг -авеню, 69 -я улица	Ограничен	Смит/Корт -стрит филиал заменен на B27. Сервис простирается от Маспета через Jackson Heights - Roosevelt Avenue/74th Street Station ( поезда) .
B60 *	Канарси Williams Avenue и Flatlands Avenue	↔	Восточный Нью -Йорк Бродвей и Фултон -стрит в Бродвейском перекрестке ( поезда)	Rockaway Avenue	Местный	Северный конец усечен до бродвейского соединения и заменен B66. Southern End использует Flatlands Avenue в обоих направлениях в Канарси.
B61 *	Центр города Бруклин Ливингстон -стрит и Смит -стрит в Jay Street -Metrotech ( поезда)	↔	Виндзорская терраса 15th Street и Prospect Park West	9 -я улица, Ван -Брант -стрит, Колумбийская улица, Атлантический проспект	Местный	Южный конец усечен и заменен B81.
B62 *	Центр города Бруклин Boerum Place и Livingston Street	↔	Астория , Квинс 2 -я улица и бульвар Астория	Флашинг -авеню Бедфорд -авеню (на север)/Дриггс -авеню (на юг) Манхэттен -авеню, Джексон -авеню, 21 -я улица, 27 -я авеню	Ограничен	Служба распространялась на Асторию для предоставления местного обслуживания для автобуса Q69 . Перенаправлен через Бруклинский военно -морской двор, чтобы заменить автобус B67.
B63 *	Форт Гамильтон Шор -дорога и 4 -й авеню	↔	Бруклинский мостовой парк Пирс 6	5th Avenue, Atlantic Avenue	Местный	Только изменения в существующем маршруте - остановить интервал.
B64	Сансет Парк Вторая авеню и 55 -я улица	↔	Кони -остров Проспект русалки и Стиллвелл -авеню на Стиллвелл -авеню ( поезда)	Bay Ridge Avenue, 13 -я авеню, Бат -авеню, Cropsey Avenue	Местный	Северный конец простирался, чтобы подавать Сансет Парк. Южный конец перенаправлен для замены B82, который сокращается.
B65	Центр города Бруклин Фултон -стрит и Смит -стрит в Jay Street -Metrotech ( поезда)	↔	Корона высоты Ralph Avenue и St. Marks Avenue	Атлантический проспект Дин -стрит (восток)/Берген -стрит (на запад)	Местный	Западный конец перенаправлен, чтобы избежать узких улиц и резких поворотов. Восточный конец усечен на Сент -Маркс -авеню.
B66 *	Восточный Нью -Йорк Бродвей и Фултон -стрит в Бродвейском перекрестке ( поезда)	↔	Уильямсбург Бридж Плаза Дорожка 2	Купер -стрит, Уилсон -авеню Месерол -авеню и Южная 4 -я улица (на север)/Южная 5 -я улица и Монтроуз -авеню (на юг)	Местный	Новый маршрут, заменяющий северный конец B60.
B67	Кенсингтон Cortelyou Road и McDonald Avenue	↔	Уксус холм Jay Street и Sands Street на Йорк -стрит ( поезда)	McDonald Avenue, 7th Avenue, Flatbush Avenue, Jay Street	Местный	Северный конец усечен и заменен B62.
B68	Парк склон Бартел Причард Площадь на 15 -й улице - Prospect Park ( поезда)	↔	Манхэттенский пляж Улица Маккензи и Восточный бульвар в Общественном колледже Кингсборо	Prospect Park Southwest, Кони -Айленд -авеню, Брайтон -Бич Авеню	Местный	Южный конец перенаправлен, чтобы заменить B49.
B69	Виндзорская терраса 19 -я улица и проспект Парк Запад	↔	Greenpoint Meeker Avenue и Gardner Avenue	7th Avenue, Vanderbilt Avenue, Lorimer Street, Nassau Avenue	Местный	Северный конец простирался, чтобы заменить B48. Южный конец усечен.
B70	Сансет Парк 3 -я авеню и 30 -я улица	↔	VA Медицинский центр	39th Street, 8th Avenue, 7th Avenue	Местный	Северная конца продлилась для обслуживания промышленного города .
B74	Кони -остров Стиллвелл -авеню и петля русалки автобус на Стиллвелл -авеню ( поезда)	↻	Морские ворота West 37th Street и Neptune Avenue	Русалка Авеню	Местный	По часовой стрелке петля в морских воротах. Только изменения в существующем маршруте - остановить интервал.
B76	Канарси Seaview Avenue и East 80th Street	↔	Восточный Нью -Йорк Van Sinderen Avenue и Fulton Street в Бродвейском перекрестке ( поезда)	Восточная 80 -я улица, Авеню Л., Рокэйэй Паркуэй, Роквей -авеню	Местный	Новый маршрут, заменяющий филиал B17 на Восточную 80 -ю улицу и дополняет B42 и B60.
B81	Красный крючок Пионер -стрит и улица Коновер	↔	Флэтбуш Flatbush Avenue и Nostrand Avenue на Flatbush Avenue ( поезда)	Лоррейн -стрит, 9 -я улица, Проспект Парк Уэст, Макдональд -авеню, Кортюли -роуд, Флэтбуш -авеню	Местный	Новый маршрут, заменяющий северную часть B103, дополняя B61 и B67 и обеспечивая прямое соединение от Red Hook к Центральному Бруклину.
B82 *	Спринг -Крик Пенсильвания -авеню и проспект моря в Старретт -Сити	↔	Бат пляж Crospey Avenue и Bay 38th Street	Флатлендс -авеню, Шоссе Кингса, Бэй Паркуэй	Местный	Сервис перенаправлен в рамках Flatlands, чтобы следовать B82 SBS. Южный конец усечен.
B82 SBS		↔			Crosstown/SBS	Только изменения в существующем маршруте заключаются в том, чтобы остановить интервал и частоты.
B83 *	Gateway Center Mall	↔	Восточный Нью -Йорк Van Sinderen Avenue и Fulton Street в Бродвейском перекрестке ( поезда)	Пенсильвания -авеню	Местный	Сервис переосмыслил, чтобы остаться на Пенсильвании -авеню вместо перехода на проспект Ван Сиклен.
B100	Мидвуд Восточная 16 -я улица и Квентин -роуд на шоссе Кингс ( поезда)	↔	Мельничный бассейн National Drive and Mill Avenue (последнее высадку) 56th Drive и Strickland Avenue (первый пикап)	Avenue R, Fillmore Avenue, East 66th Street	Местный	Сервис перенаправлен для использования Avenue R вместо Квентин -роуд.
B103	Восточный Нью -Йорк Livonia Avenue и Warwick Street на New Lot Avenue ( тренироваться)	↔	Флэтбуш Flatbush Avenue и Nostrand Avenue на Flatbush Avenue ( поезда)	Восточная 105 -я улица, Авеню М, Восточная 80 -я улица, проспект ч.	Ограничен	Чередующиеся поездки в центр города Бруклин снялись с прекращением поездок на Флэтбуш -авеню. Восточный конец распространился на New Lots Avenue, чтобы обеспечить перевод на будущую станцию ​​метро, ​​доступную для инвалидных колясок.

Бывшие и никогда не управляемые маршруты

Обратите внимание, что префикс «B» не использовался для вывесок на бабурах до середины 1970-х годов. 11 декабря 1988 года некоторые из бруклинских маршрутов "B", работающих в основном в Queens (маршруты B53, B55, B56, B58 и B59) были перепроектированы как маршруты "Q".

Маршрут	Терминалы		Крупные улицы	История
B3K	Морской парк Gerritsen Avenue и Avenue U	Мидвуд Квентин -роуд и восточная 16 -я улица	Восточная 16 -я улица и проспект U	Шаттл метро во время реконструкции дорожных станций Avenue U и Neck с 2008 по 2010 год. Бежал исключительно в часы пик и только к Квентин -роуд.
B5	Бенсонхерст Cropsey Avenue и Canal Avenue	Клатленды Райдер -стрит и шоссе Кингс	Шоссе Кингс, Бэй Паркуэй, Крестси -авеню	Объединился с B50 в B82 10 сентября 1995 года из -за бюджетного кризиса.
B10	Бедфорд-Стайвесант Бродвей и бульвар Маркус Гарви	Городская линия Линден бульвар и Элдерт Лейн	Маркус Гарви Бульвар (Экс-Самнер-авеню), Льюис-авеню, New Lots Avenue	Маршрут все еще существует сегодня; распространяется на аэропорт JFK в 1993 году. Маршрут был перенумерован в B15, чтобы избежать путаницы с Q10 .
B15	Центр города Бруклин Hanson Place и Flatbush Avenue	Китайский квартал, Манхэттен Бакстер -стрит и улица Канал	Флэтбуш Авеню, Манхэттенский мост	Начало 13 ноября 1929 года Бруклин-Манхаттенской Транзитной Корпорацией . Прекращено между 1969 и 1977 годами. Восстановлен в сентябре 1985 года. Стал продолжением B63 , позже B51 , а затем он был прекращен 27 июня 2010 года.
B18	Уильямсбург Грэм -авеню и Метрополитен -авеню	Cypress Hills Ямайка Авеню и Полумесяца улица	Metropolitan Avenue, Morgan Avenue, Wyckoff Avenue, Cypress Avenue	Начало 30 ноября 1931 года Бруклин-Манхаттенским Транзитом. Простирается от Риджвуда до Cypress Hills 1 сентября 1947 года. Объединяется в расширенный B13 8 сентября 2002 года к западу от Миртл -авеню (к востоку от него был прекращен).
B19 (Первое использование)	Риджвуд, Квинс Форест -авеню и 67 -й авеню		Fresh Pond Road, Cypress Hills Street	Стал северной частью B13 1 мая 1938 года.
B19 (второе использование)	Центр города Бруклин Hanson Place и Flatbush Avenue	Форт Грин Гранд -авеню и Флашинг -авеню	Carlton Avenue, Adelphi Street	Прекращено в 1988 году.
B21	Манхэттенский пляж Улица Маккензи и Восточный бульвар	Залив овец Knapp Street и Voorhies Avenue	Восточный бульвар, Брайтон -Бич Авеню, Ocean Parkway, Avenue Z, Emmons Avenue	Заменен в 1978 году на частях B1 , B4 и B36 .
B22	Восточный Нью -Йорк Бродвей и Лафайет -стрит	Ямайка, Квинс 89 -я авеню и бульвар Парсонс	Бродвей, Атлантический проспект	Маршрут все еще существует. Относительно меченые и перенумеруются в Q24 11 декабря 1988 года.
B23	Городский парк Новая Утрехт -авеню и 62 -я улица	Флэтбуш Flatbush Avenue и Cortelyou Road	16th Avenue, Cortelyou Road	Стори для линии 16 -й авеню до 26 января 1930 года и трамвай на дороге Cortelyou до 23 июля 1930 года. Трамвай, известный как "Avenue C Line" Прекращено 27 июня 2010 года из -за бюджетного кризиса.
B27 (Первое использование)	Восточный Нью -Йорк Фултон -стрит и Алабама -авеню	неизвестный	Фултон -стрит	Начало 12 марта 1950 года и закончилось 1 февраля 1955 года. Маршрут, возможно, начался на улице Куинси и Бродвей в качестве филиала B22. Бег по улице Фултон от Алабамского проспекта до Лейлтс -лейн.
B27 (второе использование)			Метрополитен -авеню, Кингсленд -авеню, Микер -авеню	Путешествовал по тому же круговому маршруту, что и B29, но идя в противоположном направлении. Стал частью B24 к 1969 году.
B27x	Смотрите X27 для деталей.			Brooklyn-Manhattan Express автобусный маршрут.
B28			Эри бассейн	Прекращено в 1944 году.
B28x	Смотрите X28 для деталей.			Brooklyn-Manhattan Express автобусный маршрут.
B29 (Первое использование)	Greenpoint West Street и Greenpoint Avenue	Уильямсбург Бродвей и Кент -стрит	Метрополитен -авеню, Кингсленд -авеню, Микер -авеню	Первоначально круговая линия, а другое направление - B27. Южная часть нынешнего B24 .
B29X	Смотрите X29 для деталей.			Brooklyn-Manhattan Express автобусный маршрут.
B30 (Первое использование)	???	???	Gravesend Avenue и Church Avenue	Прекращено к 1969 году.
B30 (второе использование)	Greenpoint Кингсленд -авеню и Микер -авеню	Вудсайд, королевы 47th Street и Greenpoint Avenue	Улица Гумбольдта, Кингсленд -авеню, Гринпойнт -авеню, Обзор Авеню, 48 -я улица	Создано ранее из участков B29, которые не были объединены в B24 . Прекращено 10 сентября 1995 года из -за бюджетного кризиса.
B32 (Первое использование)	Морский мост Паркуэй	Avenue U (Kings Plaza)	Флэтбуш Авеню	Стал частью Q35 к 1969 году.
B33	Красный крючок Паром Плейс и Гамильтон -авеню	Проспект Леффертс Сады Flatbush Avenue и Ocean Avenue	Гамильтон -авеню, Проспект -авеню, Парксд -Авеню, Оушен -авеню	Прекращено в 1993 году.
B34	Бэй -хребет Shore Road и Bay Ridge Avenue	Бат пляж Harway Avenue и 25th Avenue	Бэй -Ридж -авеню, 13 -я авеню, 86 -я улица	Заменен расширением B1 в 1978 году. В настоящее время является частью B1 и B64 . маршрутов
B36s	Морские ворота Surf Avenue	трансфер	Западная 37 -я улица, Авеню Тополя и Серф -авеню в частном сообществе морских ворот, которая не была открыта для широкой публики.	Перенюмеруется из B73 к 1969 году. Шаттл морских ворот 1,4 мили (2,3 км)- Служба в будние дни работала с 6 до 20 часов, с частотой от 12 до 15 минут, а обслуживание выходного дня работала с 10 до 20 часов. на 12-минутном ходу Этот маршрут был прекращен в 1988 году из -за низкого пассажира. Маршрут в среднем только два пассажира за поездку. Его прекращение затронуло 118 пассажиров в будние дни и 69 выходных ежедневных пассажиров. Публичные слушания состоялись 17 октября 1988 года, чтобы местное сообщество могло отреагировать на предложенное маршрут.
B38 (Первое использование)				Прекращено 28 июня 1947 года; Избыточный с BMT West End Line .
B40	Уильямсбург Уильямсбург Бридж Плаза	Восточный Нью -Йорк Либерти -авеню и Пенсильвания -авеню	Бродвей, Ральф Авеню, Либерти Авеню	Этот маршрут был прекращен 8 сентября 2002 года, и часть проспекта Ральф объединилась с B78, чтобы сформировать текущий B47 .
B47 (Первое использование)	Уильямсбург Уильямсбург Бридж Плаза	Проспект Леффертс Сады Флэтбуш -авеню и бульвар Империи	Бульвар Империи, Кингстон -авеню, Бруклин Авеню, Throop Avenue, Tompkins Avenue, Division Avenue	Объединен 10 сентября 1995 года с B62, чтобы сформировать маршрут B43 из -за бюджетного кризиса.
B50	Спринг -Крик Seaview Avenue и Pennsylvania Avenue	Мидвуд Кони -Айленд -авеню и Шоссе Кингс	Шоссе Кингс, Флатлендс -авеню, Seaview Avenue	Создан в 1978 году. Объединился с B5 10 сентября 1995 года, чтобы сформировать B82 из -за бюджетного кризиса.
B51 (первое использование)	???	???	Новый Лот Авеню.	Стал частью B10 к 1969 году.
B51 (второе использование)	Мэрия, Манхэттен Бикман -стрит и Парк Роу	Центр города Бруклин Фултон -стрит и Смит -стрит	Флэтбуш Авеню, Манхэттенский мост, Лафайет -стрит, Сент -Джеймс Плейс	Начало 9 сентября 1985 года, заменив часть B63. Заменил Манхэттенский мост на три стойки. 14 ноября 2005 года автобусное обслуживание было восстановлено на Парк -Роу между Шахэм -сквер и мэрией. Автобусы бегали на Frankfort St и St. James Place. Прекращено 27 июня 2010 года из -за бюджетного кризиса.
B53	Уильямсбург Уильямсбург Бридж Плаза	Ямайка, Квинс 171 -я улица и Ямайка -авеню	Гранд -стрит, Метрополитен -авеню	Маршрут все еще существует. Относительно меченые и перенумеруются в Q54 11 декабря 1988 года.
B55	Риджвуд, Квинс Wyckoff Avenue и Palmetto Street	Ричмонд Хилл, Квинс Ямайка Авеню и Миртл Авеню	Миртл Авеню	Маршрут все еще существует. Переоборудован в Q55 11 декабря 1988 года.
B56	Восточный Нью -Йорк Бродвей и Фултон -стрит	Ямайка, Квинс 171 -я улица и Ямайка -авеню	Ямайка -авеню	Маршрут все еще существует. Переоборудован в Q56 11 декабря 1988 года.
B58	Риджвуд, Квинс Wyckoff Avenue и Palmetto Street	Промывание, королевы Главная улица и 41 -я дорога	Fresh Pond Road, Grand Avenue, Corona Avenue	Маршрут все еще существует. Переоборудован в Q58 11 декабря 1988 года.
B59	Парк Рего, Квинс 63 -й драйв и бульвар Queens	Уильямсбург Уильямсбург Бридж Плаза	Гранд -авеню, Гранд -стрит	Оригинальный Terminus был 72 -й улицей и Гранд -авеню. Маршрут все еще существует. Переоборудован в Q59 11 декабря 1988 года.
B62 (Первое использование)	Greenpoint Box Street и Manhattan Avenue	Центр города Бруклин Перл -стрит и главная улица	Флашинг -авеню, Грэм -авеню	Часть маршрута Грэм -авеню объединилась с бывшим B47 с образованием B43 10 сентября 1995 года из -за бюджетного кризиса. Часть Флашинг -авеню была прекращена из -за бюджетного кризиса.
B66	Центр города Бруклин Cadman Plaza и Tillary Street	Красный Крюк, Бруклин Колумбийская улица и Халлек -стрит	Корт -стрит	Теперь часть B57 , бывшая часть B75 . 8 марта 1954 года было проведено публичное слушание по предложенному маршруту. Маршрут был прекращен 1 мая 1954 года.
B71	Булочка холма Ван -Брант -стрит и Сакетт -стрит	Корона высоты Стерлинг Плейс и Роджерс -авеню	Юнион -стрит, Восточный парк	Трейс Линия Юнион -стрит до 1 декабря 1945 года. Прекращено 27 июня 2010 года из -за бюджетного кризиса.
B72	Восточный Элмхерст, Квинс 23 -я авеню и бульвар Джанкшен	Парк Рего, Квинс Queens Boulevard и Junction Boulevard	Джут -бульвар	Передана в Triboro Coach Corporation в 1961 году, переселенную в Q72 . Маршрут все еще существует
B73	Морские ворота Атлантический проспект и проспект Surf	трансфер		Перенюмеруемое B36 к 1969 году.
B74SS	Морские ворота Западная 37 -я улица и проспект Русалочки	Брайтон -пляж Корбин Место и Восточный бульвар	Авеню Русалд, Neptune Avenue, Brighton Beach Avenue	SS означает «Shoppers Special», начавшись в начале 1980 -х годов и впоследствии прекратилась.
B75	Центр города Бруклин Сэндс -стрит и Джей -стрит	Парк склон 20th Street и Prospect Park West	Корт -стрит, Смит -стрит, 9 -я улица	Стори для линии Корт -стрит до 17 июля 1949 года и трамвай Смит -стрит Линия до 11 февраля 1951 года. Заменен 27 июня 2010 года на B57 и B61 из -за бюджетного кризиса.
B76	???	???		Прекращено к 1969 году.
B77	Красный крючок Борода -стрит и улица Ван -Брунти	Парк склон 5 -я авеню и 10 -я улица	Лоррейн -стрит, 9 -я улица	Начало 27 августа 1936 года Бруклин-Манхэттен-Транзит . В апреле 2002 года были объявлены планы по изменению восточного маршрута B77, чтобы устранить задержки вдоль улицы Буш после открытия и расширения входа на станцию ​​перевода отходов. Вместо того, чтобы бегать по улице Лорейн, Корт -стрит, Буш -стрит и Смит -стрит, автобусы пробежали через Лорейн -стрит, Корт -стрит, Гамильтон -авеню, Буш -стрит и Смит -стрит. Это изменение было реализовано на временной основе в 2001 году. 15 июня 2008 года служба была продлена на Берд -стрит и Ван -Брунт -стрит, чтобы служить недавно открытой IKEA в Red Hook. Обслуживание вдоль Коффи -стрит было прекращено. Объединился с B61 27 июня 2010 года из -за бюджетного кризиса.
B77s	Красный крючок Смит -стрит и 9 -я улица	Красный крючок Halleck Street и Columbia Street	Западная 9 -я улица, улица Колумбия; (Эри Бассейн/Красный Крюк Пьер Шаттл)	Прекращено в конце 1980 -х годов из -за низкого пассажира. Теперь часть B61 и ранее часть B77 .
B78	Браунсвилл Ратленд -роуд и Восточная 98 -я улица	Торговый центр Kings Plaza Восточная 54 -я улица и проспект U	Ральф Авеню	Объединился с B40 8 сентября 2002 года, чтобы сформировать B47 .
B79	???	???		Прекращено к 1969 году.
B80	Flatbush Avenue и Nostrand Avenue	Мировая ярмарка		Работал только на мировой ярмарке 1964 года.
B81	Восточный Паркуэй и Ютика Авеню	Мировая ярмарка		Работал только на мировой ярмарке 1964 года.
B82 (Первое использование)	Торговый центр Kings Plaza Flatbush Avenue и Avenue U	Берген пляж Восточная 74 -я улица и проспект U	Авеню u	Теперь часть B3 .
B84 (Первое использование)	Восточный Нью -Йорк	Канарси Rockaway Parkway и Glenwood Road	Flatlands Avenue, Cozine Avenue	Новый маршрут начался 1 июля 1968 года. Теперь часть B6 .
B85	Армейская база	Армейская база		Армейский базовый шаттл; Пробежал только несколько месяцев в 1969 году.
B86	Бэй -хребет 4 -я авеню и 86 -я улица	Манхэттенский пляж Улица Маккензи и Восточный бульвар	86th Street, Brighton Beach Avenue	Предложено в конце 1970 -х годов. Реализовано в 2010 году как перенаправленный B1 .
B87	???	???
B88	Центр города Бруклин Корт -стрит и Ремсен -стрит	трансфер		Прозвище «Культурная автобусная петля II». 29 останавливается по маршруту между Бруклином и Манхэттеном. Начал работать 26 мая 1973 года (выходные в День памяти); Только выходные и праздники. Прекращено после Дня труда 3 сентября 1984 года.
B91	Уильямсбург Уильямсбург Бридж Плаза			Специальное автобусное обслуживание Williamsburg Link для отключения поезда L. Начало 26 апреля 2019 года в качестве B91 и B92, работающих по выходным, чтобы обеспечить альтернативную услугу во время выходных в туннелях Canarsie. B91 и B92 прекращены 8 июня 2019 года из -за низкого пассажира; заменен B91A. B91A прекратил 1 сентября 2019 года, закончив все услуги Williamsburg Link.
B91A
B92
B98V	Восточный Нью -Йорк Стэнли Авеню и Шеридан -авеню	Корона высоты Nostrand Avenue и Carroll Street в колледже президента улицы - Медгар Эверс ( поезда)	Флатлендс -авеню, бульвар Линден, Роквей -авеню, Восточный бульвар/бульвар Империи и Восточный Нью -Йорк Авеню	Начал службу 1 марта 2021 года, чтобы доставить людей из Браунсвилла , Канарси и Восточного Нью-Йорка в центр вакцинации Covid-19 в колледже Medgar Evers . Работается только с 6:30 до 9 вечера, каждые 30 минут. Прекращено 25 апреля 2021 года из -за низкого пассажира.
B99 (первое использование)	Columbus Circle, Манхэттен	Мидвуд Nostrand Avenue и Flatbush Avenue на Флэтбуш -авеню - Бруклин Колледж Станция ( поезда)	9 авеню (на юг) 8 Авеню (на север) Манхэттенский мост, Флэтбуш -авеню, Восточный парк Nostrand Avenue (на юг) Нью -Йорк -авеню (на север)	Начало 28 июня 2020 года из-за начала отключения в метро в рамках пандемии Covid-19 . Работайте с 1 до 6 часов утра, каждые 20 минут. Прекращено 10 июня 2021 года из -за восстановления службы ночной метро.
B101 (первое)	Мидвуд Шоссе Ист 16 -й улица и Кингс	Берген пляж Восточная 74 -я улица и проспект L	Avenue L, Kings Highway	Никогда не реализовано, предложено Pioneer Bus в 1970 -х годах.
B201	Columbus Circle, Манхэттен	Канарси Восточная 98-я улица и Гленвуд-роуд на станции Parkway Canarsie-Rockaway ( тренироваться)	9 -я авеню (на юг), 8 -я авеню (на север) Nostrand Avenue (на юг), New York Avenue (на север)	Никогда не реализованный, предлагаемый в качестве альтернативы автобусным маршрутам за ночь B99 и M99 . Маршруты были бы эксплуатированы из автобусной компании MTA вместо автобуса NYCT . Полный шаблон маршрута неизвестен, поскольку единственная известная информация на двух маршрутах была найдена в списках кода автобуса.
B202	Восточный Мидтаун , Манхэттен Восточная 57 -я улица и 2 -й авеню		57 -я улица 11 -я авеню (на юг), 10 -я авеню (на север) Фултон -стрит, Роквей -авеню
Декальб Проспект трансфер	Китайский квартал, Манхэттен Гранд -стрит и Кристи -стрит	Центр города Бруклин Dekalb Avenue и Flatbush Avenue		Служба между станцией Гранд -стрит в Манхэттене и станции ДеКальб -авеню в Бруклине. Основана, когда северная сторона Манхэттенского моста закрылась для строительства 22 июля 2001 года. Приостановлено после 11 сентября атаки из -за закрытия улиц; не возобновляется из -за низкого пассажира.
Шаттл Святого Креста	Флэтбуш Бруклин -авеню и Беверли -роуд	Флэтбуш Nostrand Avenue и Beverly Road	Беверли -роуд	Управляется с 1 апреля 1951 года по 30 сентября 1959 года. Обслуживается автобусами B44 на север, только в направлении Ностренд -авеню.

Внешние ссылки

• «Бруклинская автобусная карта» ( PDF ) . Столичный транспортный орган . Октябрь 2020 года . Получено 1 декабря 2020 года .
• «Бруклинское автобусное обслуживание» ( PDF ) . Столичный транспортный орган . Октябрь 2020 года . Получено 1 декабря 2020 года .
• 1969 г. Карта автобусов Бруклин и Стейтен -Айленд