✖


Jump to content

Международный аэропорт Финикс Скай Харбор

Координаты : 33 ° 26'03 "N 112 ° 00'42" W  /  33,43417 ° N 112,01167 ° W  / 33,43417; -112.01167
(Перенаправлено из Небесной Гавани Финикса )
«PHX» перенаправляется сюда. Чтобы узнать о других значениях, см. PHX (значения) .
«Небесная гавань» перенаправляется сюда. Чтобы узнать о других аэропортах с похожими названиями, см. Аэропорт Скай-Харбор .
Не путать с аэропортом Феникс-Меса Гейтвей .

Международный аэропорт Финикс Скай Харбор
Краткое содержание
Тип аэропорта Общественный / Военный
Владелец/Оператор Система аэропорта Финикса
Служит Столичный округ Финикса
Расположение Финикс , Аризона , США
Открыто 1928 год ; 96 лет назад ( 1928 )
Центр для Американские авиалинии
Операционная база для
Высота AMSL 1135 футов / 348 м
Координаты 33 ° 26'03 "N 112 ° 00'42" W  /  33,43417 ° N 112,01167 ° W  / 33,43417; -112.01167
Веб-сайт www .skyharbor .с
Карты
Схема аэропорта ФАУ
ФАУ Схема аэропорта
Карта
Викимедиа | © OpenStreetMap
Взлетно-посадочные полосы
Направление Длина Поверхность
футы м
8/26 11,489 3,502 Конкретный
7л/25р 10,300 3,139 Конкретный
7р/25л 7,800 2,377 Конкретный
Статистика (2023 г.)
Операции с самолетами 454,665
Пассажиропоток 48,654,432
Общий груз (тонны) 358,458

Международный аэропорт Финикс Скай-Харбор ( IATA : PHX , ICAO : KPHX , FAA LID : PHX ) — гражданско-военный государственный международный аэропорт в 3 милях (2,6 морских миль ; 4,8 км ) к востоку от центра города Финикс , в округе Марикопа , штат Аризона , США . [ 3 ] Это крупнейший и самый загруженный аэропорт Аризоны; Среди крупнейших коммерческих аэропортов США PHX был 8-м по загруженности аэропортом в США и 22-м по загруженности в мире в 2021 году. [ 5 ] Аэропорт служит хабом для American Airlines и базой для Frontier Airlines и Southwest Airlines .

В аэропорту также находится 161-е воздушное дозаправочное крыло (161 ARW), подразделение Воздушной мобильности (AMC) Национальной гвардии Аризоны . Военный анклав известен как авиабаза национальной гвардии Голдуотер . Одно из двух летных подразделений Аризонского ANG, 161 ARW, летает на самолетах Stratotanker KC-135R . Помимо своей внутренней роли в качестве подразделения Национальной гвардии, подчиняющегося губернатору Аризоны, 161 ARW также выполняет роль как в США, так и за рубежом в качестве организации ВВС США , поддерживая миссии по дозаправке в воздухе и воздушной мобильности по всему миру. [ 6 ]

История

[ редактировать ]

Ранняя история

[ редактировать ]
Интерьер Терминала 2 в 1960-е годы с видом на фреску Пола Коза «Феникс».
Диспетчерская вышка Скай-Харбора с центром Финикса вдалеке
Самолет American Airlines в Терминале 4

Яркое название аэропорта Скай-Харбор было придумано Дж. Паркером Ван Зандтом, владельцем Scenic Airways , который в ноябре 1928 года приобрел 278 акров сельскохозяйственных угодий для зимних операций Scenic. Скай-Харбор был не только назван, но и основан и построен Ван Зандтом в конце 1928 года. Он немедленно приступил к строительству ангара для самолета размером 100 х 120 футов и к началу 1929 года построил одну взлетно-посадочную полосу. Это был четвертый аэропорт, построенный в Финиксе . [ 7 ] Scenic Airways, испытывающая нехватку средств после печально известного краха фондового рынка 1929 года , [ 8 ] [ 7 ] продала аэропорт компании Acme Investment Company, которая владела аэропортом до 1935 года, когда город Феникс приобрел аэропорт Скай-Харбор у Acme за 100 000 долларов. [ 9 ]

Историческое авиационное обслуживание

[ редактировать ]

23 февраля 1929 года компания Maddux Air Lines начала первые регулярные пассажирские перевозки в аэропорту по маршруту между Сан-Франциско и Эль-Пасо с остановками в Фениксе, Лос-Анджелесе и нескольких других городах; однако это сообщение просуществовало недолго и закончилось к осени 1929 года. Standard Air Lines обслуживала Финикс с конца 1927 года в другом аэропорту и начала приземляться в Скай-Харборе 5 августа 1929 года. Standard Air Lines обслуживала рейс между Лос-Анджелесом и Эль-Пасо с остановкой в Финикс, Тусон и Дуглас, Аризона . В 1930 году компания Standard была приобретена компанией American Airways, которая позже стала American Airlines . Американец продлил маршрут на восток до Нью-Йорка через Даллас , Нэшвилл и многие другие города, создав южный трансконтинентальный маршрут через Соединенные Штаты. [ 10 ]

TWA начала выполнять рейсы в Сан-Франциско в 1938 году, а к 1944 году добавила Феникс в свою трансконтинентальную сеть с рейсами в Лос-Анджелес и на восток в Нью-Йорк с остановками в Альбукерке , Канзас-Сити и многих других городах. Arizona Airways начала внутриштатные рейсы в Аризоне в 1946 году и объединилась с Frontier Airlines в 1950 году, что добавило новые маршруты в Денвер , Альбукерке и Эль-Пасо. Bonanza Airlines начала выполнять рейсы в 1951 году по маршруту в Лас-Вегас и Рино , сделав несколько остановок в небольших населенных пунктах. Новые маршруты в Солт-Лейк-Сити и Южную Калифорнию были добавлены в 1960-х годах вместе с беспосадочными рейсами в Лас-Вегас и Рино на борту самолетов Douglas DC-9 к 1965 году. Bonanza объединилась с двумя другими авиакомпаниями и в 1968 году стала Air West и была изменена на Hughes Airwest. в 1970 году было добавлено несколько новых маршрутов, в том числе в Мексику, и создан хаб в Финиксе. Затем в 1980 году Hughes Airwest была объединена с Republic Airlines , которая продолжала работу хаба в Финиксе до середины 1980-х годов. Western Airlines пришла в Скай-Харбор в 1957 году, выполняя рейсы в Денвер, Лос-Анджелес и США. В Сан-Диего Continental Airlines пришла в 1961 году в Эль-Пасо, Лос-Анджелес и Тусон, а Delta Air Lines начала полеты в Даллас к 1969 году. [ 9 ]

Bonanza Air Lines перенесла свою штаб-квартиру из Лас-Вегаса в Финикс в 1966 году. Bonanza объединилась с двумя другими авиакомпаниями и образовала Air West, которая стала Hughes Airwest после того, как Говард Хьюз купил ее в 1970 году. [ 11 ]

После Закона о дерегуляции авиакомпаний подписания в 1978 году многие новые авиакомпании начали выполнять рейсы в Скай-Харбор. В 1978 году бывший исполнительный директор Hughes Airwest Эд Бове разработал план создания новой авиакомпании, базирующейся в Финиксе. В 1981 году он основал America West Airlines , которая начала полеты из Финикса в 1983 году и за первый год своего существования увеличилась вдвое. [ 11 ] Вскоре после начала обслуживания в 1979 году компания East Airlines и Allegheny Airlines начали выполнять рейсы, а в 1980 году последовала United Airlines. Allegheny сменила название на USAir вскоре после начала обслуживания в 1979 году . Southwest Airlines прибыла в Финикс в январе 1982 года, совершив 13 ежедневных рейсов в 12 городов; к 1986 году он совершал 64 ежедневных рейса из Финикса и имел там базу экипажа. В 1992 году компания Southwest открыла в PHX центр технического обслуживания, который был крупнейшим из них. [ 12 ]

America West подала заявку на защиту от банкротства в соответствии с главой 11 в 1991 году и продала свои более крупные самолеты и управление японскими маршрутами, но продолжала расширять свои внутренние операции из Терминала 4 в сотрудничестве с Continental Airlines . Хотя AWA продолжала расти в Финиксе в 1990-е годы, последствия терактов 11 сентября 2001 года ухудшили ее финансовое положение. AWA разорвала отношения с Continental и объединилась с US Airways в 2005 году. US Airways перенесла свою штаб-квартиру в кампус AWA в Темпе и сохранила многих менеджеров AWA для управления объединенной компанией. Затем в 2015 году US Airways была объединена с American Airlines , которая продолжает развивать крупнейший хаб в Финикс-Скай-Харбор. [ 11 ]

Sky Harbour выполнила свои первые трансатлантические рейсы в 1996 году, когда British Airways открыла беспосадочное сообщение с Лондоном. Сначала рейс выполнялся на самолете Douglas DC-10 , но вскоре его модернизировали до Boeing 747-400 . [ 13 ]

Расширение и рост объектов

[ редактировать ]

После Второй мировой войны в аэропорту начались работы над новым пассажирским терминалом, а также новой параллельной и диагональной взлетно-посадочными полосами. [ 14 ] На схеме C&GS за февраль 1953 года взлетно-посадочные полосы 8L и 8R имеют длину 6000 футов (1800 м) каждая, а взлетно-посадочная полоса 3 - 5500 футов (1700 м). Терминал 1 стоимостью 835 000 долларов (первоначально называвшийся Западным крылом), в котором также была первая диспетчерская вышка , открылся в октябре 1952 года. [ 14 ]

Генеральный план аэропорта был перепроектирован в 1959 году, чтобы убрать поперечную взлетно-посадочную полосу и освободить место для новых терминалов. [ 14 ] American и TWA начали рейсы в Финикс в 1960 и 1961 годах соответственно, а Терминал 2 (первоначально называвшийся Восточным крылом) открылся в 1962 году. [ 15 ] Терминал 2 был спроектирован архитектурными фирмами Финикса Weaver & Drover и Lescher & Mahoney и открыт в 1962 году. [ 16 ] В Терминале 2 также была фреска высотой 16 футов (4,9 м) и шириной 75 футов (23 м), состоящая из 52 различных материалов, включая мозаичное стекло, драгоценные камни, ракушки и старинные игрушки.

Феникс , спроектированный покойным франко-американским художником и постоянным жителем Феникса Полом Коузом , был введен в эксплуатацию в 1960 году как первое произведение паблик-арта Феникса и был установлен в 1962 году в главном вестибюле терминала. Phoenix был переведен в Центр проката автомобилей в 2021 году после вывода из эксплуатации и сноса Терминала 2. [ 17 ] В ноябре 2006 года в Терминале 2 был открыт зал гостеприимства для военных и ветеранов, спонсируемый Комиссией по делам военных и ветеранов Феникса. С тех пор он переехал в Терминал 4 как новый клуб USO . Этот терминал претерпел два проекта реконструкции. Первый был завершен в 1988 году. [ 18 ] Второй проект стоимостью 24 миллиона долларов, разработанный DWL Architects + Planners, Inc., был завершен в 2007 году. [ 16 ]

Строительство Терминала 3 началось в январе 1977 года. Терминал 3, спроектированный DWL Architects + Planners, Inc., открылся в октябре 1979 года, а названия «Восток» и «Запад» были исключены, поскольку больше не было только двух терминалов. [ 14 ]

В октябре 1989 года было заложено начало строительства Терминала 4, крупнейшего терминала. [ 19 ] Он открылся 2 ноября 1990 года. [ 20 ] с четырьмя вестибюлями: N2 и N3 на северной стороне и S3 и S4 на южной стороне. В 1994 году был открыт Международный вестибюль N4, в результате чего к вестибюлю S4 добавилось 10 ворот и стерильный проход. В 1997 году началось строительство вестибюля N1 с 14 выходами на посадку для авиакомпании America West Airlines. Он был завершен в июне 1998 года и обошелся в 50 миллионов долларов. [ 21 ] завершение расширения северной стороны терминала. На южной стороне терминала в 2002 году началось строительство вестибюля S2 с восемью выходами на посадку для Southwest Airlines. Этот проект был завершен в 2004 году и имеет архитектурный дизайн, отличный от остальных шести залов. Строительство восьмого и последнего вестибюля Терминала 4 началось в мае 2019 года. Терминал 4 назван в честь бывшего сенатора от Аризоны и в президенты кандидата 1964 года Барри М. Голдуотера . После смерти Голдуотера в 1998 году тогдашний мэр Финикса Скип Римша предложил переименовать аэропорт в память о Голдуотере, но был завален общественной поддержкой знакомого названия «Небесная гавань». [ 22 ] Терминал 4, спроектированный DWL Architects + Planners, Inc., является самым большим и загруженным из двух терминалов с 86 выходами, разделенными на семь спутниковых вестибюлей, соединенных охраной. [ 16 ]

В 2007 году Управление транспортной безопасности первый из своих рентгеновских аппаратов обратного рассеяния . представило на выставке PHX [ 23 ]

Последние события

[ редактировать ]

В феврале 2020 года Терминал 2 принял свой последний рейс, а затем был выведен из эксплуатации. Снос произошел в начале 2021 года, когда терминал был заменен бетонными стойками для самолетов, до которых можно добраться на автобусе из других терминалов. [ 24 ] Авиакомпании, ранее использовавшие Терминал 2, были переведены в Терминал 3, ремонт которого был завершен в январе 2020 года. [ 25 ]

В январе 2021 года Терминал 3 был переименован в честь сенатора Джона Маккейна городским советом Финикса. [ 26 ]

В феврале 2024 года аэропорт объявил о планах модернизации инфраструктуры центрального коммунального предприятия в Терминале 4, что улучшит кондиционирование воздуха в аэропорту. Проект стоимостью 36 миллионов долларов был профинансирован за счет гранта программы терминалов аэропортов ФАУ, включенного в федеральный Закон об инвестициях в инфраструктуру и рабочих местах , который был подписан президентом Джо Байденом . [ 27 ]

29 апреля 2024 года мэр Феникса Кейт Гальего объявила, что новый терминал будет построен в западной части объекта, недалеко от бывшего Терминала 2. Она сказала, что в 2023 году аэропорт принял более 48 миллионов пассажиров и будет продолжать расти. Ожидалось, что новый терминал будет необходим для удовлетворения растущего спроса и увеличения числа путешественников. Терминал будет иметь новый таможенный пост и будет спроектирован таким образом, чтобы иметь нулевые выбросы парниковых газов , что сделает его экологически чистым сооружением. [ 28 ]

Удобства

[ редактировать ]

Терминалы

[ редактировать ]
Вид с воздуха на новую диспетчерскую вышку на переднем плане и старую диспетчерскую вышку на заднем плане, с Терминалом 3 между ними, вид на юго-запад.

В аэропорту имеется 117 действующих выходов на посадку самолетов в двух терминалах (3 и 4). [ 29 ] Администрация аэропорта заявляет, что обозначения Терминал 1 и Терминал 2 «устарели» и что она не желает менять нумерацию других терминалов, поскольку пассажиры уже знакомы с действующими номерами. [ 30 ] Терминалы 3 и 4 продолжили сохранять свои номера после закрытия Терминала 2. [ 31 ] Автобусные ворота планируется открыть на территории Терминала 2. [ 32 ] [ 30 ] [ 33 ] [ 34 ] Терминал 3 используется большинством внутренних или предварительно прошедших таможенную очистку прилетов, включая Frontier Airlines . [ 35 ] В Терминале 4 работают международные авиаперевозчики American и Southwest. [ 36 ]

  • Терминал 3 имеет 25 выходов. [ 29 ]
  • Терминал 4 содержит 92 выхода на посадку. [ 29 ]

Взлетно-посадочные полосы

[ редактировать ]

PHX занимает территорию 3400 акров (14 км²). 2 ) на высоте 1135 футов (346 м). В аэропорту есть три параллельные с бетонными /рифлеными полосами взлетно-посадочные полосы : [ 3 ] [ 37 ]

  • Взлетно-посадочная полоса 8/26 размером 11 489 футов × 150 футов (3502 м × 46 м)
  • Взлетно-посадочная полоса 7L/25R размером 10 300 футов × 150 футов (3 139 м × 46 м)
  • Взлетно-посадочная полоса 7R/25L размером 7800 футов × 150 футов (2377 м × 46 м)

Все три взлетно-посадочные полосы могут принимать самолеты с максимальной взлетной массой 900 000 фунтов (410 000 кг) или более. [ 3 ]

Зона частных самолетов Скай-Харбора также является одним из восьми сервисных центров медицинской авиакомпании Air Evac . [ 38 ]

Башня УВД

[ редактировать ]

аэропорта высотой 326 футов (99 м) Вышка управления воздушным движением начала работу 14 января 2007 года. Она стоит к востоку от гаража Терминала 3, а также в ней находится Phoenix TRACON . Это третья диспетчерская вышка Скай-Харбора и одна из самых высоких диспетчерских вышек в Северной Америке. [ 39 ] [ 40 ]

Музей

[ редактировать ]

Музей аэропорта Финикса — это музей, в котором представлены произведения искусства и памятные вещи местной авиации, расположенный внутри терминала. [ 41 ]

Авиакомпании и направления

[ редактировать ]

Пассажир

[ редактировать ]

Следующие авиакомпании выполняют регулярные пассажирские рейсы в аэропорту Скай-Харбор: [ 42 ]

Авиакомпании Направления Ссылки
Продвинутый воздух Карлсбад (Нью-Мексико) , Гэллап , Силвер-Сити [ 43 ]
Эйр Канада Ванкувер
Сезонно: Торонто – Пирсон. 		[ 44 ]
Эйр Канада Руж Монреаль – Трюдо [ 45 ]
Сезонно: Торонто – Пирсон. 		[ 44 ]
Эйр Франс Париж – Шарль де Голль [ 46 ]
Аляска Эйрлайнз Анкоридж , Бойсе , Эверетт , Портленд (Орегон) , Сиэтл/Такома
Сезонно: Сан-Франциско. 		[ 47 ]
Аллегиант Эйр Эшвилл , Ноксвилл , Прово , Стоктон [ 48 ]
Американские авиалинии Альбукерке , Атланта , Остин , Бойсе , Бостон , Бербанк , Канкун , Сидар-Рапидс/Айова-Сити , Шарлотта , Чикаго–О'Хара , Цинциннати , Колумбус–Гленн , Даллас/Форт-Уэрт , Денвер , Де-Мойн , Детройт , Эль-Пасо , Фресно , Гвадалахара , Гонолулу , Хьюстон – Межконтинентальный , Индианаполис , Джексонвилл (Флорида) , Кахулуи , Кайлуа-Кона , Канзас-Сити , Лас-Вегас , Лихуэ , Лондон – Хитроу , Лос-Анджелес , Мэдисон , Масатлан , Мемфис , Мехико , Майами , Милуоки , Миннеаполис/Сент. Пол , Монтерей , Нэшвилл , Ньюарк , Новый Орлеан , Нью-Йорк – JFK , Омаха , Онтарио , округ Ориндж , Орландо , Филадельфия , Питтсбург , Портленд (Орегон) , Пуэрто-Вальярта , Роли/Дарем , Рино/Тахо , Сакраменто , Солт-Лейк-Сити , Сент-Энтони , Сан-Диего , Сент-Фрэнсис , ) , Мыс Сент-Джозеф , Сент-Луис Бишоп , Барбара , Спокан Сент-Джозеф ( Калифорния Сент- Луис , Тампа , Вашингтон – Нэшнл
Сезонно: Бейкерсфилд , Кливленд , Юджин , Гранд-Рапидс , Икстапа/Сиуатанехо , Палм-Спрингс , Тусон. 		[ 49 ]
Американский орел Альбукерке , Бейкерсфилд , Бербанк , Сидар-Рапидс/Айова-Сити , Дуранго (Колорадо) , Эль-Пасо , Юджин , Фейетвилл/Бентонвилл , Флагстафф , Фресно , Гранд-Джанкшен , Эрмосильо , Икстапа/Сиуатанехо , Лорето , Лаббок , Медфорд , Мидленд/Одесса , Монтерей , Монтеррей , Оклахома-Сити , Онтарио , Палм-Спрингс , Прово (начинается 7 октября 2024 г.), [ 50 ] Редмонд/Бенд , Рино/Тахо , Солт-Лейк-Сити , Сан-Диего/Карлсбад (начинается 13 февраля 2025 г.), [ 51 ] Сан-Франциско , Сан-Луис-Обиспо , Санта-Барбара , Санта-Фе , Санта-Роза , Сиэтл/Такома , Су-Фолс , Сент- Луис Джордж (Юта) , Тихуана , Три-Ситис (Вашингтон) , Тусон , Талса , Уичито , Юма
Сезонно: Аспен , Биллингс , Игл/Вейл , Фарго , Айдахо-Фолс , Джексон-Хоул , Мансанильо , Сан-Хосе (Калифорния). 		[ 49 ]
Бриз Эйрвэйз Прово
Сезонно: Хартфорд , Норфолк (начинается 3 октября 2024 г.), [ 52 ] Ричмонд 		[ 53 ]
Британские авиалинии Лондон – Хитроу [ 54 ]
Кондор Сезонно: Франкфурт [ 55 ]
Контур Эйрлайнз Моав , Паж , Весенний [ 56 ]
Дельта Эйр Лайнс Атланта , Бостон , Детройт , Миннеаполис/Сент. Пол , Нью-Йорк – Кеннеди , Солт-Лейк-Сити , Сиэтл/Такома [ 57 ]
Дельта-соединение Лос-Анджелес [ 57 ]
Денвер Эйр Связь Кортес , Теллурайд (Колорадо) [ 58 ]
Флэр Эйрлайнз Сезонно: Калгари , Эдмонтон , Ванкувер. [ 59 ]
Пограничные авиалинии Чикаго – Мидуэй , Чикаго – О'Хара , Цинциннати , Кливленд , Даллас/Форт-Уэрт , Денвер , Детройт , Лас-Вегас , Лос-Анджелес , округ Ориндж , Орландо , Портленд (Орегон) , Солт-Лейк-Сити , Сан-Диего , Сан-Франциско , Сан Хосе (Калифорния) , [ 60 ] Сан-Хосе-дель-Кабо , [ 61 ] Сиэтл/Такома
Сезонно: Атланта , Хьюстон – Интерконтиненталь , Миннеаполис/Сент. Пол , Онтарио (Калифорния) 		[ 62 ]
Гавайские авиалинии Гонолулу [ 63 ]
ДжетБлю Бостон , Форт-Лодердейл (возобновление 27 октября 2024 г.), [ 64 ] Нью-Йорк – JFK [ 65 ]
Портер Эйрлайнз Торонто – Пирсон (начинается 3 октября 2024 г.) [ 66 ] [ 67 ]
Южный Эйруэйз Экспресс Империал/Эль Центро , Show Low [ 68 ]
Юго-Западные авиалинии Альбукерке , Атланта , Остин , Балтимор , Бойсе , Буффало , Бербанк , Канкун , Чикаго–Мидуэй , Чикаго–О'Хара , Кливленд , Колорадо-Спрингс , Колумбус–Гленн , Даллас–Лав , Денвер , Детройт , Эль-Пасо , Гонолулу , Хьюстон– Хобби , Индианаполис , Кахулуи , Канзас-Сити , Лас-Вегас , Лонг-Бич , Лос-Анджелес , Луисвилл , Милуоки , Миннеаполис/Сент-Луис. Пол , Нэшвилл , Новый Орлеан , Окленд , Оклахома-Сити , Омаха , Онтарио , Ориндж-Каунти , Орландо , Палм-Спрингс , Питтсбург , Портленд (Орегон) , Пуэрто-Вальярта , Рино/Тахо , Сакраменто , Солт-Лейк-Сити , Сан-Антонио , Сан-Диего , Сент-Фрэнсис , Сент-Джозеф (Калифорния) , Мыс Сент-Джозеф , Сиэтл/Такома , Спокан , Сент- Луис Луис , Тампа , Талса , Вашингтон – Даллес [ 69 ]
Сезонно: Бирмингем (Алабама) (начинается 3 октября 2024 г.), [ 70 ] Цинциннати , Де-Мойн (резюме от 23 ноября 2024 г.), [ 71 ] Форт-Лодердейл , Литл-Рок , Мемфис , Филадельфия , Роли/Дарем , Уичито 		[ 72 ]
Спирит Эйрлайнз Даллас/Форт-Уэрт , Форт-Лодердейл , Лас-Вегас , Ньюарк (заканчивается 3 сентября 2024 г.) [ 73 ]
Сезонно: Чикаго – О'Хара. 		[ 74 ]
Сан Кантри Эйрлайнз Миннеаполис/Сент. Пол
Сезонно: Дулут , Мэдисон , Милуоки , Рочестер (Миннесота) 		[ 75 ]
Юнайтед Эйрлайнз Чикаго – О'Хара , Денвер , Хьюстон – Интерконтинентал , Лос-Анджелес , Ньюарк , Сан-Франциско , Вашингтон – Даллес
Сезонно: Кливленд 		[ 76 ]
Юнайтед Экспресс Денвер , Хьюстон – Интерконтиненталь , Лос-Анджелес [ 76 ]
Воларис Кулиакан , Гвадалахара [ 77 ]
ВестДжет Калгари , Эдмонтон , Ванкувер
Сезонно: Келоуна , Регина , Саскатун , Виннипег. 		[ 78 ]

Груз

[ редактировать ]
Авиакомпании Направления Ссылки
Авиаперевозчики Лас-Вегас , Тусон [ 79 ]
Амазон Эйр Аллентаун , Цинциннати , Чикаго-О'Хара , Чикаго-Рокфорд , Форт-Уэрт , Лейкленд , Портленд (Орегон) , Тампа , Уилмингтон [ 80 ] [ 81 ] [ 82 ] [ 83 ]
Америфлайт Эрмосильо , Лейк-Хавасу , Ногалес , Пейсон , Прескотт , Сьерра-Виста , Тусон , Юма [ 84 ]
ДХЛ Авиация Цинциннати , Эрмосильо , Сан-Диего [ 85 ] [ 86 ]
ФедЭкс Экспресс Индианаполис , Лос-Анджелес , Мемфис , Окленд
Фидер FedEx Флагстафф , Лейк-Хавасу-Сити , Юма
УПС Эйрлайнз Альбукерке , Чикаго-Рокфорд , Даллас/Форт-Уэрт , Денвер , Фарго , Луисвилл , Лаббок , Онтарио , Солт-Лейк-Сити [ 87 ] [ 88 ]

Статистика

[ редактировать ]

С 1951 года по конец 2023 года транзитом через PHX прошло более 1,425 миллиарда пассажиров (внутренних и международных, прилетевших и высадившихся), что в среднем составляет более 19,5 миллионов пассажиров в год. За тот же период в PHX было совершено более 29,5 миллионов рейсов самолетов (коммерческих, военных, авиации общего назначения), что в среднем составляет около 404 800 рейсов в год. [ 89 ] За прошедшие годы PHX превратился в крупный транспортный узел США, а в 2020 году занял 24-е место по загруженности аэропорта в мире и восьмое место в США по количеству посадок пассажиров.

Популярные направления

[ редактировать ]
Самые загруженные внутренние маршруты из PHX (июнь 2023 г. - май 2024 г.) [ 90 ]
Классифицировать Город Пассажиры Перевозчики
1 Денвер, Колорадо 1,261,000 Американец, Граница, Юго-Запад, Соединённый
2 Сиэтл/Такома, Вашингтон 953,000 Аляска, Американцы, Дельта, Граница, Юго-Запад
3 Чикаго – О'Хара, Иллинойс 941,000 Американец, Граница, Юго-Запад, Дух, Соединённый
4 Лас-Вегас, Невада 881,000 Американский, Фронтир, JSX, Юго-Запад, Дух
5 Даллас/Форт-Уэрт, Техас 801,000 Американский, Дух, Граница
6 Лос-Анджелес, Калифорния 745,000 Американец, Дельта, Граница, Юго-Запад, Соединённый
7 Солт-Лейк-Сити, Юта 674,000 Американский, Дельта, Граница, Юго-Запад
8 Сан-Диего, Калифорния 670,000 Американский, Фронтир, JSX, Юго-Запад
9 Миннеаполис/Сент-Пол, Миннесота 642,000 Американец, Дельта, Граница, Юго-Запад, Дух, Страна Солнца
10 Сан-Франциско, Калифорния 621,000 Аляска, Американец, Граница, Юго-Запад, Соединённый
Самые загруженные международные маршруты из PHX (январь 2023 г. - декабрь 2023 г.) [ 91 ]
Классифицировать Город Пассажиры Перевозчики
1 Мексика Сан-Хосе-дель-Кабо, Мексика 439,945 Американская, Юго-Западная
2 Великобритания Лондон – Хитроу, Великобритания 315,528 Американская, Британские авиалинии
3 Мексика Пуэрто-Вальярта, Мексика 292,579 Американская, Юго-Западная
4 Канада Калгари, Канада 292,215 Air Canada, Flair, Lynx Air, WestJet
5 Мексика Канкун, Мексика 210,971 Американская, Юго-Западная
6 Канада Торонто – Пирсон, Канада 181,452 Эйр Канада, Линкс Эйр
7 Канада Ванкувер, Канада 163,271 Эйр Канада, ВестДжет
8 Мексика Гвадалахара, Мексика 156,644 Американский, Воларис
9 Мексика Мехико, Мексика 99,508 Американский
10 Мексика Масатлан, Мексика 68,076 Американский

Годовой трафик

[ редактировать ]
Годовой пассажиропоток в аэропорту PHX. См. запрос Викиданных .
Годовой пассажиропоток (прилетевший + высадившийся) на PHX (1968–2023 гг.) [ 92 ] [ 93 ] [ 94 ]
Год Пассажиры Год Пассажиры Год Пассажиры Год Пассажиры
1968 2,515,326 1983 8,605,408 1998 31,769,113 2013 40,341,614
1969 2,795,212 1984 10,801,658 1999 33,472,916 2014 42,105,845
1970 2,871,958 1985 13,422,764 2000 36,044,281 2015 44,003,840
1971 3,000,707 1986 15,556,994 2001 35,437,051 2016 43,411,591
1972 3,365,122 1987 17,723,046 2002 35,547,432 2017 43,921,670
1973 3,776,725 1988 19,178,100 2003 37,423,596 2018 44,943,686
1974 3,962,988 1989 20,714,059 2004 39,504,323 2019 46,288,337
1975 3,964,942 1990 21,718,068 2005 41,215,342 2020 21,928,708
1976 4,414,625 1991 22,140,437 2006 41,436,498 2021 38,846,713
1977 4,984,653 1992 22,118,399 2007 42,184,515 2022 44,397,854
1978 5.931,860 1993 23,621,781 2008 39,891,193 2023 48,654,432
1979 7,021,985 1994 25,626,132 2009 37,824,982 2024
1980 6,585,854 1995 27,856,195 2010 38,554,530 2025
1981 6,641,750 1996 30,411,852 2011 40,592,295 2026
1982 7,491,516 1997 30,667,210 2012 40,448,932 2027

Доля рынка авиакомпаний

[ редактировать ]
Крупнейшие авиакомпании в PHX
(июнь 2023 г. – май 2024 г.) [ 95 ]
Классифицировать Авиакомпания Пассажиры Процент доли рынка
1 Юго-Западные авиалинии 15,692,000 33.75%
2 Американские авиалинии 15,632,000 33.62%
3 Дельта Эйр Лайнс 3,405,000 7.33%
4 Пограничные авиалинии 2,758,000 5.93%
5 Юнайтед Эйрлайнз 2,680,000 5.77%
6 Другие авиакомпании 6,323,000 13.60%

Наземный транспорт

[ редактировать ]
Небесный поезд PHX

Путешественники могут получить доступ к обоим терминалам с парковки East Economic на поезде PHX Sky Train . [ 96 ] Рядом с каждым терминалом также имеется терминальная парковка. [ 97 ] Аэропорт продолжает предоставлять маршрутные автобусы между терминалами и центром проката автомобилей по отдельным маршрутам, обслуживающим каждый терминал, до завершения проекта PHX Sky Train.

Автобусный маршрут 13 Valley Metro останавливается возле оперативного здания аэропорта, к западу от Терминала 3. [ 98 ] Путешественники, следующие на станцию ​​Greyhound или обратно, могут воспользоваться автобусом 13 маршрута Valley Metro. Железнодорожная линия Valley Metro Rail имеет остановку на близлежащей станции легкорельсового транспорта 44th St/Washington . Движущийся тротуарный мост через Вашингтон-стрит позволяет пассажирам легкорельсового транспорта прибыть на близлежащую станцию ​​надземного поезда PHX, а затем продолжить путь до станций восточной парковки эконом-класса и терминалов 3 и 4. Автобусные маршруты 44 Valley Metro обслуживают станцию ​​надземного поезда PHX на 44-й улице. Стрит и Вашингтон. [ 99 ]

Ряд компаний такси, лимузинов, совместных поездок и маршрутных такси предоставляют услуги между каждым терминалом аэропорта, столичным округом Финикса и другими населенными пунктами по всему штату. [ 100 ]

По дороге терминалы аэропорта обслуживаются бульваром Ист-Скай-Харбор, который питается межштатной автомагистралью 10 , маршрутами штата Аризона 143 и 202 .

Небесный поезд PHX

[ редактировать ]
Основная статья: Sky Train PHX

PHX Sky Train — это автоматизированный пассажирский поезд, очень похожий на те, что можно найти в других аэропортах, который доставляет пассажиров Sky Harbour от 44-й улицы и станции легкорельсового транспорта Вашингтона до парковки East Economic в Sky Harbour через оба терминала. Фаза 1 открылась 8 апреля 2013 года и проходит от 44-й улицы и станции легкорельсового транспорта Вашингтона до парковки East Economic и далее до Терминала 4. [ 101 ] Фаза 1A доставляет пассажиров к Терминалу 3. Фаза 1A открылась 8 декабря 2014 года. [ 102 ] Фаза 2 доставляет пассажиров в Центр проката автомобилей. Вторая очередь открылась 20 декабря 2022 года. [ 103 ]

Прием

[ редактировать ]

В рейтинге аэропортов за 2019 год The ​​Wall Street Journal назвал Скай-Харбор лучшим аэропортом среди 20 крупнейших аэропортов США. [ 104 ] «Феникс» преуспел в нескольких из 15 категорий: короткое ожидание показа, быстрый Wi-Fi, хорошие оценки Yelp за обзоры ресторанов, короткое время на такси до взлета и низкая средняя стоимость Uber, чтобы добраться до центра города». [ 105 ] Скай-Харбор снова завоевал эту награду в 2023 году, опередив международный аэропорт Миннеаполис-Сент-Пол и международный аэропорт Лос-Анджелеса . [ 106 ]

Аварии и происшествия

[ редактировать ]
Дата Номер рейса Информация
27 июня 1969 г. Н/Д Самолет Cessna 182 Skylane , летевший из аэропорта Хоторн в Хоторне, штат Калифорния , в Скай-Харбор, задел высоковольтные линии электропередачи к востоку от аэропорта и разбился в 22:48 в русле Солт-Ривер при попытке приземлиться на взлетно-посадочной полосе 26R, выбив его из строя. электроэнергию в аэропорту и погибли все три пассажира на борту. [ 107 ]
13 марта 1990 г. Н/Д Боинг авиакомпании Alaska Airlines, 727 взлетавший с PHX, сбил и убил мужчину, который нарушил правила безопасности и выбежал на взлетно-посадочную полосу. На Боинге 727 никто не пострадал. Власти аэропорта определили, что он был пациентом ближайшей психиатрической больницы. [ 108 ]
28 августа 2002 г. HP794 У авиакомпании America West Airlines самолета Airbus A320 , прибывшего из Хьюстона, сломалось носовое шасси во время руления после приземления. [ 109 ] [ 110 ]
11 июля 2009 г. ВА288 British Airways, Боинг 747 который должен был вылететь в Лондон , был эвакуирован на взлетной полосе из-за задымления в салоне. [ 111 ] [ 112 ]
17 августа 2017 г. QF7 Пассажиру Qantas Airbus A380 потребовалась неотложная медицинская помощь по пути из Сиднея в Даллас, и рейс был перенаправлен в Финикс. Это первое зарегистрированное прибытие супергиганта A380 в Финикс, и самолету пришлось подрулить к удаленной стоянке, поскольку в аэропорту не было ворот, способных принять негабаритный Airbus. [ 113 ]
6 декабря 2017 г. БА288/БАВ38П У компании British Airways самолета Boeing 747 возникла проблема с двигателем №3 во время набора высоты, и после сброса топлива ему пришлось вернуться в аэропорт. Инцидент был зафиксирован на камеру. [ 114 ] [ 115 ] [ 116 ]

См. также

[ редактировать ]

Примечания

[ редактировать ]

Ссылки

[ редактировать ]
  1. ^ «Frontier Airlines откроет новую базу экипажа в международном аэропорту Финикс Скай-Харбор» . Архивировано из оригинала 3 марта 2022 года . Проверено 3 марта 2022 г.
  2. ^ «Southwest Airlines объявляет о создании новой базы экипажа для пилотов и бортпроводников в международном аэропорту Нэшвилла (BNA)» (пресс-релиз). 14 августа 2023 г. . Проверено 26 октября 2023 г.
  3. ^ Перейти обратно: а б с д Форма FAA Airport 5010 для PHX PDF , вступает в силу 16 мая 2024 г.
  4. ^ «Пересмотренная статистика аэропорта PHX на 2023 год» (PDF) . skyharbor.com . Архивировано (PDF) оригинала 5 февраля 2023 г. Проверено 17 мая 2024 г.
  5. ^ «Пассажиропоток с начала года» . АКИ. 22 июня 2015. Архивировано из оригинала 29 января 2017 года . Проверено 23 июня 2015 г.
  6. ^ «161-е авиационное заправочное крыло» . Аризона ВВС Национальной гвардии . Архивировано из оригинала 30 июня 2012 года . Проверено 12 июля 2012 г.
  7. ^ Перейти обратно: а б Томпсон, Клей (14 января 2001 г.). «Долина 101: слегка искаженный путеводитель по жизни в Аризоне» . Республика Аризона . Архивировано из оригинала 16 июля 2012 года . Проверено 12 июля 2012 г.
  8. ^ Томпсон, Клей (24 марта 2014 г.). «Аризона 101: Аэропорт Скай-Харбор» . Республика Аризона . Проверено 20 апреля 2018 г.
  9. ^ Перейти обратно: а б «1935 год и ферма - ранние годы и воспоминания Скай-Харбора» . Международный аэропорт Финикс Скай-Харбор . 30 августа 2010. Архивировано из оригинала 27 июня 2014 года . Проверено 30 декабря 2021 г.
  10. ^ Батлер, Джесси (27 мая 2018 г.). «American Airlines и Tucson празднуют 90 лет вместе» . Администрация аэропорта Тусона . Архивировано из оригинала 27 сентября 2020 года . Проверено 27 мая 2020 г.
  11. ^ Перейти обратно: а б с Леман, Уильям. «US Airways: история наследия» . США Эйрвэйз . Архивировано из оригинала 20 февраля 2012 года . Проверено 12 июля 2012 г.
  12. ^ «Открытие/Закрытие» . Юго-западные авиалинии . Архивировано из оригинала 6 сентября 2015 года . Проверено 12 июля 2012 г.
  13. ^ Издания American Express Skyguide 1996 г.
  14. ^ Перейти обратно: а б с д «Небесная гавань Феникса - город истории Темпе» . Город Темпе . Архивировано из оригинала 14 сентября 2010 года . Проверено 12 июля 2012 г.
  15. ^ «Небесная гавань и начало современной эпохи» . Международный аэропорт Финикс Скай-Харбор . 7 сентября 2010. Архивировано из оригинала 19 марта 2012 года . Проверено 12 июля 2012 г.
  16. ^ Перейти обратно: а б с «Международный аэропорт Финикс Скай-Харбор – Финикс, Аризона» . DWL Architects + Planners, Inc. Архивировано из оригинала 7 декабря 2015 года . Проверено 3 сентября 2015 г.
  17. ^ Тримбл, Линн (13 декабря 2019 г.). «Фреска Феникса в аэропорту Скай-Харбор переедет в 2021 году — вот что мы знаем на данный момент» . Феникс Нью Таймс . Архивировано из оригинала 6 июня 2020 года . Проверено 27 мая 2020 г.
  18. ^ Ховард Нидлс Таммен и Бергендофф (сентябрь 1989 г.). «Требования к оборудованию пассажирского терминала» . Обновление генерального плана международного аэропорта Финикс Скай-Харбор (PDF) (отчет). Департамент авиации города Финикс. Архивировано из оригинала (PDF) 8 декабря 2015 года . Проверено 3 сентября 2015 г.
  19. ^ «80-е: время перемен» . Международный аэропорт Финикс Скай-Харбор . 13 сентября 2010 года. Архивировано из оригинала 21 декабря 2010 года . Проверено 12 июля 2012 г.
  20. ^ «Имя на терминале аэропорта высоко взлетает над Голдуотером» . Орландо Сентинел . 4 ноября 1990 года. Архивировано из оригинала 22 мая 2014 года . Проверено 12 июля 2012 г.
  21. ^ «Зал проектов расширения Терминала 4 N1, N4 и S2» (PDF) . Ландрам и Браун . п. 5. Архивировано из оригинала (PDF) 4 марта 2009 года . Проверено 12 июля 2012 г.
  22. ^ Эйрес, Б. Драммонд-младший (13 июля 1998 г.). «Политический брифинг: заоблачная дань уважения, основанная на последствиях» . Нью-Йорк Таймс . Архивировано из оригинала 23 мая 2014 года . Проверено 12 июля 2012 г.
  23. ^ Гиблин, Пол; Липтон, Эрик (24 февраля 2007 г.). «Новые аэропорты сканируют тела, а не только сумки» . Нью-Йорк Таймс . Архивировано из оригинала 16 февраля 2012 года . Проверено 12 июля 2012 г.
  24. ^ «Терминал 2 Sky Harbour закрыт. Что будет дальше? Вот что мы знаем» . Республика Аризона . Проверено 30 июля 2023 г.
  25. ^ «Модернизация Терминала 3 аэропорта Финикс Скай-Харбор, Аризона, США» . Аэропортовые технологии . Проверено 30 июля 2023 г.
  26. ^ Йегер, Мелисса. «Что нового в Терминале 3 аэропорта Финикс Скай-Харбор, недавно переименованном в Терминал Джона Маккейна III» . АЗЦентральный . Проверено 21 апреля 2023 г.
  27. ^ Салерно, Майкл (16 февраля 2024 г.). «Аэропорты Аризоны получат 37 миллионов долларов на модернизацию терминалов. Вот что будет дальше» . Республика Аризона . Проверено 10 мая 2024 г.
  28. ^ https://businesstravelerusa.com/news/phoenix-sky-harbor-to-build-new-terminal/ [ только URL ]
  29. ^ Перейти обратно: а б с «Карта терминала аэропорта PHX» . Архивировано из оригинала 17 июля 2022 года . Проверено 22 августа 2022 г.
  30. ^ Перейти обратно: а б «Терминал 2 Sky Harbour закроется в феврале» . Фокс 10 Феникс . 22 января 2020 года. Архивировано из оригинала 23 января 2020 года . Проверено 23 января 2020 г.
  31. ^ «Аэропорт Скай-Харбор перенумерует терминалы теперь, когда Терминал 2 закрыт?» . www.azcentral.com . АЗ Центральный . Проверено 6 февраля 2020 г.
  32. ^ «Модернизация терминала – Компонент 3» . Международный аэропорт Финикс Скай-Харбор . Архивировано из оригинала 12 мая 2014 года . Проверено 22 июня 2022 г.
  33. ^ «Терминал 2 Скай-Харбор сегодня закрывается. Вот почему аэропорт Финикса его сносит» . www.azcentral.com . АЗ Центральный . Проверено 5 февраля 2020 г.
  34. ^ «Последний рейс Терминала 2: пассажиры и сотрудники аэропорта Скай-Харбор отмечают конец эпохи» . www.azcentral.com . АЗ Центральный . Проверено 5 февраля 2020 г.
  35. ^ говорит: «Раздражен» (26 ноября 2023 г.). «Терминал Frontier Airlines в Финиксе – аэропорт Финикс Скай-Харбор» . Airportsterminalguides.com/ . Проверено 1 июня 2024 г.
  36. ^ «Международное путешествие — аэропорт PHX» . Архивировано из оригинала 14 июля 2022 года . Проверено 17 июля 2022 г.
  37. ^ «Данные аэропорта PHX на skyvector.com» . skyvector.com . Архивировано из оригинала 15 августа 2022 года . Проверено 1 февраля 2024 г.
  38. ^ «SPAD XIII в международном аэропорту Скай-Харбор, Финикс, Аризона» . Архивировано из оригинала 5 августа 2018 года . Проверено 27 июля 2018 г.
  39. ^ «Аэропорт Финикс Скай-Харбор: Башня управления воздушным движением» . www.enclos.com . Архивировано из оригинала 12 апреля 2019 года . Проверено 12 апреля 2019 г.
  40. ^ «Взгляд изнутри на вышку воздушного движения Скай-Харбора» . КНХВ . 15 февраля 2018 года. Архивировано из оригинала 12 апреля 2019 года . Проверено 12 апреля 2019 г.
  41. ^ «Музей аэропорта» . Международный аэропорт Финикс Скай-Харбор . Проверено 3 декабря 2023 г.
  42. ^ «Направления» . Архивировано из оригинала 14 августа 2020 года . Проверено 27 июля 2020 г.
  43. ^ «Карта маршрута» . Продвинутый воздух . 5 ноября 2022 г. . Проверено 22 декабря 2023 г.
  44. ^ Перейти обратно: а б «Расписание полетов» . Архивировано из оригинала 25 сентября 2019 года . Проверено 7 января 2017 г.
  45. ^ «Этой зимой Air Canada расширяет свою сеть Sun Network, открывая 55 направлений в странах Карибского бассейна и США» . лента новостей . 26 июня 2024 г. . Проверено 26 июня 2024 г.
  46. ^ «Air France открывает прямые рейсы между Фениксом и Парижем в Скай-Харбор» . Семья АЗ . 22 января 2024 г. . Проверено 22 января 2024 г.
  47. ^ Авиакомпании, Аляска. «Расписание полетов» . Аляска Эйрлайнз . Архивировано из оригинала 2 февраля 2017 года . Проверено 29 января 2017 г.
  48. ^ «Найдите дешевые авиабилеты в ваш город и обратно | Интерактивная карта маршрутов Allegiant» . Архивировано из оригинала 17 июля 2017 года . Проверено 25 мая 2021 г.
  49. ^ Перейти обратно: а б «Расписание рейсов и уведомления» . Архивировано из оригинала 2 февраля 2017 года . Проверено 5 июня 2024 г.
  50. ^ «American Airlines объявляет о начале полетов из аэропорта Прово этой осенью» . КСЛ . 11 апреля 2024 г. Проверено 5 июня 2024 г.
  51. ^ «Американские планы по маршруту до аэропорта Новой Калифорнии» . АвиакомпанииGeeks . 20 июля 2024 г. Проверено 20 июля 2024 г.
  52. ^ «Бюджетный авиаперевозчик Breeze Airways запустит новый рейс между Финиксом и Норфолком, штат Вирджиния» . Новости КТАР . 26 марта 2024 г. Проверено 26 марта 2024 г.
  53. ^ «Куда мы летаем» . Архивировано из оригинала 5 ноября 2021 года . Проверено 4 ноября 2021 г.
  54. ^ «Расписания» . Архивировано из оригинала 27 февраля 2017 года . Проверено 26 февраля 2017 г.
  55. ^ «Расписания» . 22 июня 2017 года. Архивировано из оригинала 22 августа 2017 года . Проверено 22 июня 2017 г.
  56. ^ «Карта маршрута» . Контур, авиакомпания . Проверено 22 апреля 2024 г.
  57. ^ Перейти обратно: а б «Расписание полетов» . Архивировано из оригинала 21 июня 2015 года . Проверено 7 января 2017 г.
  58. ^ «Denver Air Connection расправляет крылья» . 27 августа 2021 года. Архивировано из оригинала 29 августа 2021 года . Проверено 29 августа 2021 г.
  59. ^ «Куда мы летаем» . Авиакомпания Флэр. Архивировано из оригинала 19 октября 2021 года . Проверено 12 февраля 2022 г.
  60. ^ «Frontier Airlines объявляет о ежедневном беспосадочном сообщении из Сан-Хосе в пять пунктов назначения» . Пограничные авиалинии . Проверено 22 мая 2024 г.
  61. ^ «Frontier добавляет новую услугу в Нью-Йорк-JFK и возобновляет полеты в Ньюарк» . Авиационные фанаты . Проверено 19 марта 2024 г.
  62. ^ «Граница» . Архивировано из оригинала 12 сентября 2017 года . Проверено 7 января 2017 г.
  63. ^ «Направления» . Архивировано из оригинала 29 января 2018 года . Проверено 9 мая 2017 г.
  64. ^ https://news.jetblue.com/latest-news/press-release-details/2024/JetBlue-Announces-Puerto-Rico-Expansion-New-Mint-Service-to-Three-Cities-and-Three-New -Назначения/default.aspx [ только URL ]
  65. ^ «Расписание авиакомпании JetBlue» . Архивировано из оригинала 13 июля 2013 года . Проверено 29 января 2017 г.
  66. ^ «Портер добавляет услугу Торонто – Феникс с октября 2024 года» . Аэротрассы . Проверено 29 мая 2024 г.
  67. ^ https://www.flyporter.com/en/book-flights/where-we-fly [ только URL ]
  68. ^ iflysouthern.com
  69. ^ «Southwest Airlines продлевает расписание рейсов до мая 2024 года» . 14 сентября 2023 г.
  70. ^ «Southwest Airlines будет обслуживать два новых направления из BHM» . ВБРК . Проверено 2 июня 2024 г.
  71. ^ «Проверьте расписание рейсов» . 21 марта 2024 г.
  72. ^ «Проверьте расписание рейсов» . Архивировано из оригинала 2 февраля 2017 года . Проверено 7 января 2017 г.
  73. ^ «Spirit Airlines, август – октябрь 2024 г., сводка удаленных маршрутов – 19 мая 2024 г.» . Аэротрассы . Проверено 21 мая 2024 г.
  74. ^ «Куда мы летаем» . Архивировано из оригинала 23 декабря 2017 года . Проверено 29 января 2017 г.
  75. ^ «Карта маршрута и расписание рейсов» . Архивировано из оригинала 15 августа 2018 года . Проверено 7 января 2017 г.
  76. ^ Перейти обратно: а б «Расписание» . Архивировано из оригинала 28 января 2017 года . Проверено 7 января 2017 г.
  77. ^ «Расписание полетов Волариса» . Архивировано из оригинала 27 февраля 2017 года . Проверено 7 апреля 2018 г.
  78. ^ «Прямые и беспосадочные рейсы» . ВестДжет. Архивировано из оригинала 18 ноября 2022 года . Проверено 18 ноября 2022 г.
  79. ^ «Маршруты авиаперевозчиков» . Архивировано из оригинала 9 июня 2020 года . Проверено 9 июня 2020 г.
  80. ^ ООО «Эйр Транспорт Интернэшнл 3383» . Архивировано из оригинала 11 марта 2018 года . Проверено 10 марта 2018 г.
  81. ^ «Эйр Транспорт Интернэшнл, Инк. 3459» . Архивировано из оригинала 7 июня 2020 года . Проверено 7 июня 2020 г.
  82. ^ «Карта маршрутов GCM Amazon Air» . Архивировано из оригинала 9 июня 2020 года . Проверено 9 июня 2020 г.
  83. ^ «Эйр Транспорт Интернэшнл Инк 3404» . Архивировано из оригинала 7 апреля 2023 года . Проверено 17 августа 2020 г.
  84. ^ «Флоты» . Архивировано из оригинала 13 апреля 2018 года . Проверено 8 июня 2020 г.
  85. ^ «Атлас Эйр 505» . Архивировано из оригинала 10 декабря 2017 года . Проверено 20 декабря 2017 г.
  86. ^ «Калитта Хартии 1814 КФС1814/К91814» . Архивировано из оригинала 22 декабря 2017 года . Проверено 20 декабря 2017 г.
  87. ^ «UPS Air Cargo: Аэропорты» . Архивировано из оригинала 29 декабря 2018 года . Проверено 28 декабря 2018 г.
  88. ^ «Карта маршрутов UPS FlightRadar24» . Архивировано из оригинала 8 июня 2020 года . Проверено 8 июня 2020 г.
  89. ^ «Статистика аэропорта» . www.skyharbor.com . Архивировано из оригинала 15 сентября 2018 года . Проверено 15 сентября 2018 г.
  90. ^ «Финикс, Аризона: Международный аэропорт Финикс Скай-Харбор (PHX)» . Вашингтон: Бюро транспортной статистики . Проверено 16 августа 2024 г.
  91. ^ Отчет о статистике международных авиапассажиров и грузовых перевозок США (Отчет). Вашингтон: Управление авиационной политики Министерства транспорта США. Июль 2018. Архивировано из оригинала 15 июня 2018 года . Проверено 3 июля 2018 г.
  92. ^ «Статистика аэропорта PHX, ежегодные данные о пассажирах» . skyharbor.com . Проверено 1 февраля 2024 г.
  93. ^ «Статистика аэропортов за 2004–1950 годы» (PDF) . Международный аэропорт Финикс Скай-Харбор . Архивировано (PDF) из оригинала 31 января 2018 г. Проверено 21 февраля 2015 г.
  94. ^ «Статистика аэропорта PHX за 2022 год» (PDF) . skyharbor.com . Архивировано (PDF) оригинала 5 февраля 2023 г. Проверено 5 февраля 2023 г.
  95. ^ «Годовая статистика - 2023» (PDF) . skyharbor.com . Финикс: Система аэропортов Финикса . Проверено 6 мая 2024 г.
  96. ^ «Трансфер в аэропорт» . Международный аэропорт Финикс Скай-Харбор . Архивировано из оригинала 30 августа 2013 года . Проверено 6 сентября 2013 г.
  97. ^ «Официальная парковка на территории аэропорта Финикс Скай-Харбор» . www.skyharbor.com . Архивировано из оригинала 23 апреля 2020 года . Проверено 10 июня 2020 г.
  98. ^ «Общественный транспорт» . www.skyharbor.com . Архивировано из оригинала 23 апреля 2020 года . Проверено 10 июня 2020 г.
  99. ^ «PHX Sky Train®» . Метро Долина . Архивировано из оригинала 11 сентября 2015 года . Проверено 3 сентября 2015 г.
  100. ^ «Шаттлы по всему штату» . Международный аэропорт Финикс Скай-Харбор . Архивировано из оригинала 14 октября 2013 года . Проверено 6 сентября 2013 г.
  101. ^ «Новый Sky Train PHX дебютирует в аэропорту Скай-Харбор» . Аризона Дейли Стар . 9 апреля 2013. Архивировано из оригинала 16 июня 2013 года . Проверено 9 апреля 2013 г.
  102. ^ «PHX Sky Train® теперь обслуживает все терминалы в Финикс Скай-Харбор» (пресс-релиз). Международный аэропорт Финикс Скай-Харбор. 8 декабря 2014. Архивировано из оригинала 20 марта 2016 года . Проверено 14 декабря 2014 г.
  103. ^ «Небесный поезд PHX» . Архивировано из оригинала 2 февраля 2022 года . Проверено 2 февраля 2022 г.
  104. ^ «Таблицы и методология рейтинга аэропортов 2019» . Уолл Стрит Джорнал . 13 ноября 2019 г. ISSN   0099-9660 . Архивировано из оригинала 14 февраля 2020 года . Проверено 8 мая 2020 г.
  105. ^ Маккартни, Скотт (13 ноября 2019 г.). «Лучшие и худшие аэропорты США 2019 года» . Уолл Стрит Джорнал . ISSN   0099-9660 . Архивировано из оригинала 13 марта 2020 года . Проверено 8 мая 2020 г.
  106. ^ Гилбертсон, Дон (14 ноября 2023 г.). «Лучшие и худшие аэропорты США 2023 года» . Уолл Стрит Джорнал . Проверено 14 ноября 2023 г.
  107. ^ Описание аварии N3150Y в Сети авиационной безопасности . Проверено 16 октября 2020 г.
  108. ^ Уилкокс, Томас (28 сентября 1992 г.). «Заключительный отчет авиационного расследования, номер происшествия: LAX90LA116» . НТСБ . Архивировано из оригинала 7 марта 2024 года . Проверено 7 марта 2024 г.
  109. ^ «Авиация самолета ASN Airbus A320-231 N635AW, международный аэропорт Финикс-Скай-Харбор, Аризона (PHX)» . Архивировано из оригинала 19 августа 2019 года . Проверено 29 августа 2022 г.
  110. ^ «Авария Airbus Industrie A320-231 в Аризоне (N635AW)» . PlaneCrashMap.com. Архивировано из оригинала 29 августа 2022 года . Проверено 30 августа 2022 г.
  111. ^ «Боинг 747 British Airways эвакуирован из-за дыма в Финиксе» . Новости ЦБК . Ассошиэйтед Пресс . 10 июля 2009 г. Архивировано из оригинала 29 августа 2022 г. Проверено 29 августа 2022 г.
  112. ^ «Эвакуация самолета BA288 British Airways из Финикс-Скай-Харбор» . Ютуб . Архивировано из оригинала 29 августа 2022 года . Проверено 29 августа 2022 г.
  113. ^ «Рейс Qantas перенаправлен в США из-за чрезвычайной ситуации» . 18 августа 2017 года. Архивировано из оригинала 29 августа 2022 года . Проверено 29 августа 2022 г.
  114. ^ «Инцидент с двигателем самолета British Airways 747 Phoenix, полный УВД» . Ютуб . Архивировано из оригинала 29 августа 2022 года . Проверено 29 августа 2022 г.
  115. ^ «B744 British Airways в Финиксе, 6 декабря 2017 г., во время полета заглох двигатель» . Архивировано из оригинала 29 августа 2022 года . Проверено 29 августа 2022 г.
  116. ^ «Инцидент: B744 British Airways в Финиксе, 6 декабря 2017 г., во время полета заглох двигатель» . Архивировано из оригинала 29 августа 2022 года . Проверено 29 августа 2022 г.
[ редактировать ]
Викискладе есть медиафайлы по теме международного аэропорта Финикс Скай-Харбор .
В Wikivoyage есть путеводитель по международному аэропорту Финикс Скай-Харбор .
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Phoenix_Sky_Harbor_International_Airport&oldid=1240725709"
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: d6e9e031176c8182f14a0c67cbd16632__1723369320
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/d6/32/d6e9e031176c8182f14a0c67cbd16632.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Phoenix Sky Harbor International Airport - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)