Ниссан УРЖЕ
 | Эта статья в значительной степени или полностью опирается на один источник . ( ноябрь 2018 г. ) |
| Ниссан УРЖЕ | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Производитель | Ниссан |
| Производство | 2006 ( Концепт-кар ) |
| Кузов и шасси | |
| Сорт | Спортивный автомобиль ( S ) |
| Тип кузова | 2-дверная тарга |
| Макет | макет ФР |
| Двери | Лебединые двери |
| Силовой агрегат | |
| Выходная мощность | 610 л.с. (454 кВт) |
| Передача инфекции | 6-ступенчатая секвентальная механическая коробка передач |
| Размеры | |
| Колесная база | 104,3 дюйма (2649 мм) |
| Длина | 156,6 дюйма (3978 мм) |
| Ширина | 71,8 дюйма (1824 мм) |
| Высота | 49,6 дюйма (1260 мм) |
| Снаряженная масса | 2400 фунтов (1100 кг) (цель) |
Nissan URGE — концептуальный класса «тарга» спортивный автомобиль , дебютировавший на Североамериканском международном автосалоне в 2006 году . На многие элементы дизайна автомобиля, называемые «дизайнерскими упражнениями», повлиял интернет-опрос, ориентированный на молодых любителей автомобилей и видеоигр . В дизайне использованы технологические элементы, такие как двери-лебеди и встроенная Xbox 360 игровая консоль . Хотя концепт и не предназначался для производства, он был призван представлять собой более доступный спортивный автомобиль, чем Z или GT-R . [ 1 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Автомобили Nissan: концепция URGE — обзор» . [www.nissannews.com/ Бюро новостей Nissan Infiniti]. Январь 2006 года . Проверено 26 октября 2007 г.
