Ниссан Куб
| Ниссан Куб | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Производитель | Ниссан |
| Производство | 1998–2019 |
| Сборка | Япония: Йокосука, Канагава ( завод Оппама ) |
| Кузов и шасси | |
| Сорт | Минивэн |
| Тип кузова | 5-дверный хэтчбек |
| Макет | |
| Платформа | Платформа Ниссан Б |
| Хронология | |
| Преемник |
|
Nissan Cube — минивэн, выпускавшийся автопроизводителем Nissan в период с 1998 по 2019 год. Первоначально Cube продавался только в Японии , Cube продавался на рынках Северной Америки с 2009 по 2014 год и на европейских рынках с 2009 по 2011 год. В Японии он был эксклюзивным. в дилерские центры Nissan Red Stage . по грузоподъемности Это немного более крупная альтернатива хэтчбеку Nissan Micra . В то время как производство для рынка Северной Америки закончилось в 2014 году, производство Cube на японском рынке продолжалось до декабря 2019 года.
Первое поколение (Z10; 1998 г.)
[ редактировать ]| Первое поколение | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Код модели | Z10 |
| Производство | 1998–2002 |
| Кузов и шасси | |
| Платформа | Платформа Ниссан-Рено Б |
| Связанный | |
| Силовой агрегат | |
| Двигатель | |
| Передача инфекции |
|
Cube первого поколения был представлен в 1998 году. Он имел ту же платформу , что и Nissan Micra (известную как March в Японии и Юго-Восточной Азии), а также тот же рядный четырехцилиндровый двигатель объемом 1,3 л . и Бесступенчатая трансмиссия полный привод были опциональными. Cube закрыл пробел в линейке Nissan между March и Sunny . [ по мнению кого? ]
Второе поколение (Z11; 2002 г.)
[ редактировать ]| Второе поколение | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Код модели | Z11 |
| Также называется | Mitsuoka Cute/MPV/M-Box (Малайзия) |
| Производство | 2002–2008 |
| Кузов и шасси | |
| Платформа | Платформа Ниссан Б |
| Связанный | |
| Силовой агрегат | |
| Двигатель | |
| Передача инфекции |
|
| Размеры | |
| Колесная база | 2360 мм (92,9 дюйма) |
| Длина | 3720 мм (146,5 дюйма) |
| Ширина | 1610 мм (63,4 дюйма) |
| Высота | 1625 мм (64,0 дюйма) |
Cube второго поколения был выпущен в 2002 году с более просторным салоном, чем у предыдущей модели. Сочетание наклонных и изогнутых поверхностей было основано на Micra/March третьего поколения с двигателем I4 объемом 1,4 л. В качестве опции модель включала систему «e4WD», которая передает мощность на задние колеса, когда передние колеса вращаются с помощью небольшого электродвигателя, расположенного в задней части пола. Система с электроприводом позволяет снизить сопротивление трансмиссии в режиме FWD. Немного более длинная трехрядная модель Cube Cubic (стилизованная под Cube³) поступила в продажу в сентябре 2003 года.
При наличии вариатора кнопки управления на рулевом колесе и кнопка спортивного руля на приборной панели расположены рядом с выключателем аварийной сигнализации. [ нужна ссылка ] В середине 2005 года куб получил дополнительную модернизацию с использованием нового двигателя 1,5 л серии HR от Nissan Tiida . [ нужна ссылка ]
Все модели Cube имеют дополнительные опции, включая ионный фильтр (ионизатор воздуха) для очистки воздуха и «умный ключ» Nissan, который позволяет водителю войти в автомобиль без необходимости использования ключа. Другие опции включают люк на крыше, 12 различных стилей передней решетки и спутниковую навигацию. Другие конкретные модели также имеют обвесы и расширители крыльев другого стиля. Они поставляются с дополнительными 14- или 15-дюймовыми колесами, а версии Autech (модели Rider, Cube3 и GT) имеют хромированный дизайн и специальную обивку сидений. [ нужна ссылка ]
Cube второго поколения был импортирован и продан в Малайзии компанией Mitsuoka как M-Box, а затем и MPV. Эта модель отличалась от других моделей Mitsuoka тем, что не имела серьезных отличий от оригинального автомобиля, а просто имела другую решетку радиатора и пару других внешних деталей. M-Box и MPV были эксклюзивными для Малайзии. [1]
Третье поколение (Z12; 2009 г.)
[ редактировать ]| Третье поколение | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Код модели | Z12 |
| Производство | 2008–2019 |
| Модельные годы | 2009–2014 (Северная Америка) |
| Дизайнер | Джон Сас [2] и Альфонсо Альбайса Хиротада Кувахара (окончательный дизайн) Тадамаса Хаякава (дизайн интерьера) [3] |
| Кузов и шасси | |
| Платформа | Платформа Ниссан Б |
| Связанный | |
| Силовой агрегат | |
| Двигатель | |
| Передача инфекции |
|
| Размеры | |
| Колесная база | 2530 мм (99,6 дюйма) |
| Длина | 3980 мм (156,7 дюйма) |
| Ширина | 1695 мм (66,7 дюйма) |
| Высота | 1680 мм (66,1 дюйма) |
Cube третьего поколения был впервые представлен на автосалоне в Лос-Анджелесе 19 ноября 2008 года. Это было первое поколение Cube, которое официально экспортировалось за пределы Японии, в том числе на рынки Европы и Северной Америки. Cube поступил в продажу в Японии 19 ноября 2008 г. и в США 5 мая 2009 г. [ нужна ссылка ]
Обновленная модель имеет более округлый и изогнутый дизайн в области заднего бампера, асимметричного заднего стекла, охватывающего сторону пассажира, а также окон водителя и переднего пассажира. Задняя дверь имеет боковые петли и открывается, как дверь, а не вверх, как люк. Петля люка находится справа для стран с левосторонним движением, таких как Япония и Великобритания; слева для рынков с правосторонним движением, таких как Северная Америка.
Количество мест остается на уровне пяти. По словам дизайнеров Nissan, интерьер вдохновлен «обволакивающими изгибами джакузи , создающими комфортную и дружескую атмосферу». [ нужна ссылка ] Ключевыми элементами дизайна являются струи воды, которые появляются на потолке и повторяются в таких деталях, как крышки динамиков и подстаканники. Nissan разработал расширенную линейку аксессуаров для Cube, способствующих персонализации. К ним относятся разноцветные аппликации, которые можно разместить вокруг вентиляционных отверстий и оконных выключателей, крючки и резинки разных цветов, светодиодное акцентное освещение с переменным цветом для пространства для ног и подстаканников, а также скульптурный кусок ворсистого ковра соответствующего цвета , который находится в неглубокий колодец в верхней части приборной панели. [4]
Cube третьего поколения построен на альянса Renault-Nissan переднеприводной платформе B и оснащен 1,5-литровым 16-клапанным двигателем HR мощностью 109 л.с. (80 кВт; 108 л.с.). Для Северной Америки используется четырехцилиндровый двигатель объемом 1,8 л семейства MR , развивающий мощность 122 л.с. (91 кВт) и крутящий момент 127 фунт-фут (172 Нм). Европа использует Бензин HR 1.6 и дизель 1.5 dCi . Все они также используются в Nissan Note и Tiida/Versa . В зависимости от двигателя он доступен с 5- или 6-ступенчатой механической коробкой передач Nissan или автоматической бесступенчатой коробкой передач . Куб способен [ по мнению кого? ] средний расход 20 км/л (5 л/100 км; 47 миль на галлон в США ) в Японии и расход 28 миль на галлон в США (8,4 л/100 км) по городу и 30 миль на галлон в США (7,8 л/100 км) по шоссе с Коробка передач Xtronic CVT. [ нужна ссылка ] Комплектация e-4WD содержит электрический двигатель заднего привода, который помогает передним колесам с приводом от бензинового двигателя.
Из-за нехватки электроэнергии в Японии, вызванной землетрясением и цунами в Тохоку в 2011 году , появление Cube 2012 года в Соединенных Штатах было отложено в январе 2012 года. Модель 2012 года не претерпела никаких механических или стилистических изменений, но Nissan представил специальную версию. версия S Indigo с навигационной системой, монитором заднего вида, модернизированной аудиосистемой, интеллектуальным ключом и модернизированными колесами. [ нужна ссылка ] Были доступны новые цвета окраски: жемчужно-белый, бриллиантовое серебро, Gun Metallic, Cayenne Red и Bali Blue. [ нужна ссылка ] Новые возможности оборудования [ нечеткий ] были добавлены к определенным комплектациям. Цена базовой модели выросла на 240 долларов. [ нужна ссылка ]
В начале 2011 года Nissan объявил, что Z12 Cube будет снят с продажи в Великобритании и остальной Европе из-за его неутешительных показателей продаж. Nissan назвал плохой обменный курс одной из причин неконкурентоспособности модели. [5]
Производство Cube было прекращено на рынке Северной Америки в конце 2014 модельного года из-за плохих продаж. [6] Производство для японского рынка продолжалось как минимум до декабря 2019 года. [7]
ЭВ-02 (2008)
[ редактировать ]Это испытательный автомобиль с двигателем мощностью 80 кВт и литий-ионными аккумуляторами .
Nissan заявил, что серийная версия, которая будет представлена в 2010 году, будет иметь уникальный дизайн кузова и не будет основана на какой-либо существующей модели Nissan, которой стал Nissan Leaf . [8]
Маркетинг
[ редактировать ]Компания Nissan предоставила посетителям автосалона в Лос-Анджелесе в 2008 году брошюру, в которой был показан автомобиль, использующий технологию дополненной реальности от Total Immersion . Брошюра подводится к веб-камере , из которой появляются различные 3D-модели автомобиля, предлагая вид снаружи и внутри автомобиля в режиме реального времени при взаимодействии с брошюрой. [9]
Чтобы продвигать первую модель Cube, прибывшую в Канаду, компания Nissan Canada в начале и середине 2009 года провела конкурс на раздачу 50 Nissan Cube «творческим канадцам». Маркетинговая кампания под названием «Гиперкуб» выбрала 500 канадцев, которые поборолись за 50 кубиков, продемонстрировав свои творческие таланты. Победители получили свои кубики на мероприятиях, проходивших в Торонто, Ванкувере и Монреале. [10]
отзыв 2010 года
[ редактировать ]21 июля 2010 г. в США компания Nissan объявила об отзыве 46 000 автомобилей Cube 2009 и 2010 годов выпуска из-за несоответствия Федеральному стандарту безопасности транспортных средств (FMVSS) 301 «Целостность топливной системы». [ нужна ссылка ] из-за чрезмерной утечки топлива после наезда сзади . [11]
Награды и признание
[ редактировать ]- Kelley Blue Book назвала Nissan Cube одним из 10 самых крутых автомобилей стоимостью менее 18 000 долларов, а также одним из 10 лучших автомобилей для путешествий . [ нужна ссылка ]
- Nissan Cube получил награду Top Safety Pick от Страхового института дорожной безопасности (IIHS).
- Премия «Автомобильный дизайн года»
- Лучшие автомобили AAA для владельцев собак [12]
- Nissan Cube получил награду AutoPacific за лучший в своем классе автомобиль.
- Nissan Cube получил премию Japan Good Design Long Life Design Award 2018 года. [13]
Продажи
[ редактировать ]| Год | Япония [14] | НАС [15] | Канада [16] | Европа [15] |
|---|---|---|---|---|
| 1998 | 107,857 | |||
| 1999 | 81,796 | |||
| 2000 | 85,836 | |||
| 2001 | 75,003 | |||
| 2002 | 75,215 | |||
| 2003 | 139,570 | |||
| 2004 | 138,623 | |||
| 2005 | 74,818 | |||
| 2006 | 57,069 | |||
| 2007 | 51,846 | |||
| 2008 | 47,295 | |||
| 2009 | 59,760 | 21,471 | 2,417 | 178 |
| 2010 | 54,406 | 22,968 | 2,864 | 4,359 |
| 2011 | 35,734 | 14,459 | 459 | 1,259 |
| 2012 | 40,680 | 8,354 | 318 | 70 |
| 2013 | 20,995 | 5,461 | 183 | 6 |
| 2014 | 14,331 | 3,784 | 15 | 1 |
| 2015 | 11,012 | 943 | 2 | |
| 2016 | 11,024 | 15 | ||
| 2017 | 7,351 | |||
| 2018 | 6,590 | |||
| 2019 | 4,331 | |||
| 2020 | 254 |
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ Сабри Тахир (24 января 2007 г.). «Мицуока выпускает новые автомобили» . Проверено 16 ноября 2018 г.
- ^ США D605979 , Сахс, Джон, «Конфигурация поверхности кузова, игрушки и/или копии транспортного средства», опубликовано 15 декабря 2009 г., передано Nissan Motor Co. Ltd.
- ^ «Первая поездка: Nissan Cube 2009 года» . Motortrend.com. 6 февраля 2009 года . Проверено 6 февраля 2009 г.
- ^ Толягич, Марк. «Обзор подержанных автомобилей: Nissan Cube 2009-11 года стал хитом среди дедушек» . Wheels.ca . Торонто: Star Media Group . Проверено 31 октября 2016 г.
- ^ «Nissan Cube законсервирован» . Whatcar.com . Архивировано из оригинала 15 ноября 2012 года . Проверено 15 июля 2015 г.
- ^ «Хотите новый Nissan Cube? Время уходит» . Автомобили.com . Проверено 15 июля 2015 г.
- ^ «Производство заканчивается в декабре! Почему Nissan отказался от Cube» . bestcarweb.jp . 4 октября 2019 г. . Проверено 4 октября 2019 г.
- ^ Нефф, Джон (6 августа 2008 г.). «Nissan дебютирует с собственным гибридом и электромобилем» . Автоблог.com . Проверено 12 ноября 2011 г.
- ^ «Total Immersion представляет программное обеспечение D'Fusion@Home, которое будет представлено вместе с Nissan Cube на автосалоне в Лос-Анджелесе» . BusinessWire.com (пресс-релиз). 26 декабря 2008. Архивировано из оригинала 6 сентября 2012 года . Проверено 3 января 2021 г.
- ^ «Nissan Canada мобилизует творческих мыслителей страны через социальные сети» . marketwire.com (пресс-релиз). Торонто. 18 марта 2009 г. Архивировано из оригинала 23 марта 2009 г.
- ^ «Полное руководство по Nissan Cube Z12» . gocar.com.au . Архивировано из оригинала 3 мая 2014 года . Проверено 3 мая 2014 г.
- ^ «Kia Soul и Nissan Cube вошли в список лучших автомобилей для собак» . Insideline.com . 20 августа 2010 года. Архивировано из оригинала 23 августа 2010 года . Проверено 3 января 2021 г.
- ^ «Премия за хороший дизайн и длительный срок службы 2018 года» . g-mark.org . Премия за хороший дизайн Японского института продвижения дизайна . Проверено 3 января 2021 г.
Отмеченный наградой предмет: Легковой автомобиль [куб Nissan]
- ^ «Продажи/продажи и производство новых автомобилей Nissan Cube? - ID Information Co., Ltd» [Продажи/продажи и производство новых автомобилей Nissan Cube? ]. id-information.co.jp (на японском языке) . Проверено 5 апреля 2024 г.
- ^ Jump up to: а б «Показатели продаж Nissan Cube в США» . ГКБК . 11 июля 2012 года . Проверено 5 апреля 2024 г.
- ^ «Показатели продаж Nissan Cube в Канаде» . Автомобильные фигурки . Проверено 5 апреля 2024 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
