Ниссан Принс Роял

Ниссан Принц Роял серии А70
Ниссан Принц Роял серии А70
Обзор
Производитель	Принц ; Ниссан ;
Производство	1966–1967 ; 5 произведено ;
Сборка	Мусашимураяма , Япония
Дизайнер	Норихико Мори
Кузов и шасси
Тип кузова	4-дверный лимузин ; 1 катафалк
Макет	макет ФР
Связанный	Ниссан (Принц) Глория А30
Силовой агрегат
Двигатель	6,4 литра (391 куб. Дюймов) W64 V8
Передача инфекции	3-ступенчатая Turbo-Hydramatic TH400 автоматическая
Размеры
Колесная база	3880 мм (152,8 дюйма)
Длина	6155 мм (242,3 дюйма)
Ширина	2100 мм (82,7 дюйма)
Высота	1770 мм (69,7 дюйма)
Снаряженная масса	7055 фунтов (3200 кг)

Nissan , Prince Royal — большой японский лимузин созданный для императорского двора Японии .

История

В начале 1960-х годов японская автомобильная промышленность быстро развивалась, и Агентство императорского двора искало японского автопроизводителя для производства подходящего автомобиля для императора Японии . В сентябре 1965 года компания Prince Motor объявила, что предоставит Императору два автомобиля. Первый должен был быть готов к 1966 году, другой — к 1967 году. В мае 1966 года Prince Motor Co. объединилась с Nissan Motor Co., и к названию автомобиля добавилось Nissan. Компания Prince Motor Company ранее имела налаженные отношения с Агентством императорского двора, когда они преподнесли первого принца Глорию наследному принцу Акихито в качестве свадебного подарка на первую годовщину свадьбы, а также более ранний подарок наследному принцу под названием Prince Sedan в 1954 году. Prince Royal был третьим послевоенным автомобилем японской постройки, в котором использовался двигатель V8; первой была Toyota Crown Eight в 1964 году, а второй — Nissan President в 1965 году.

Из-за большого веса в 3200 кг (7054 фунта) Prince серии W64 V8 объемом 6437 куб.см (391 куб.см) с верхними клапанами вместе с нестандартными шинами Bridgestone 8.90-15 использовался двигатель и мощностью 260 л.с. (191,2 кВт; 256,4 л.с.). Передняя независимая подвеска на двойных поперечных рычагах, сзади — листовые рессоры. Барабанные тормоза использовались с усилителем. трехступенчатая автоматическая коробка передач GM Super Turbine 400 (THM400), селектор передач установлен на рулевой колонке. Используется ^{[ 2 ]} Трансмиссия американского производства использовалась из соображений целесообразности, поскольку японские производители еще не разработали трансмиссию, способную справиться с крутящим моментом двигателя V8, построенного Prince.

Когда Император едет внутри, Имперский штандарт на верхней части решетки отображается . Дополнительный знак , известный как Императорская печать Японии , также отображается как в передней, так и в задней части автомобиля вместо номерного знака, а также на внешней стороне обеих задних пассажирских дверей с изображением 16-лепестковой хризантемы золотистого цвета. в отношении хризантемового трона Японии.

В автомобиле имеются центрально-задние двери , которые открываются на более широкий угол. В салоне имеется восемь пассажирских мест. Есть три ряда сидений. Два центральных задних сиденья складываются для сотрудников службы безопасности. Между центральными сиденьями находится бар с напитками. Задние сиденья были покрыты мягкой обивкой из 100% шерсти, а водительское сиденье кожаное. На окнах есть шторы и двойные стекла, позволяющие герметизировать пассажирский салон для дополнительной защиты. Для связи с водителем используется телефон. Когда Prince Royal находился в эксплуатации, дополнительный правительственный транспорт использовал Nissan President для различных транспортных нужд.

Автомобили были сняты с эксплуатации 7 июля 2006 года, когда Toyota Century Royal на замену им поступила в сервис . Предыдущими транспортными средствами, использовавшимися для перевозки предыдущих императоров, был Rolls-Royce Phantom V, использовавшийся в 1960-х годах, который заменил Mercedes-Benz 770 , использовавшийся с 1930-х годов.

См. также

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и "Nissan Prince Royal" (PDF) Архивировано из оригинала (PDF) 28 октября 2004 г. Проверено 14 мая 2018 г. .
^ Международный журнал Motor Magazine

[Prince_Royal_Specs-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и "Nissan Prince Royal" (PDF) Архивировано из оригинала (PDF) 28 октября 2004 г. Проверено 14 мая 2018 г. .

[2] Международный журнал Motor Magazine

[ 1 ]

[ 2 ]