Ниссан ВРТ35

Двигатель Ниссан ВРТ35.
Двигатель Ниссан ВРТ35.
Обзор
Производитель	Ниссан
Макет
Конфигурация	70° V12
Смещение	3,5 л (3499 куб.см)
Диаметр цилиндра	83 мм (3,27 дюйма)
Ход поршня	54 мм (2,13 дюйма)
Клапанный механизм	DOHC 4 клапана x цил.
Горение
Топливная система	Впрыск топлива
Тип топлива	Бензин
Система охлаждения	С водяным охлаждением
Выход
Выходная мощность	630 л.с. (470 кВт)
Удельная мощность	180,1 л.с. (134,3 кВт) на литр
Выходной крутящий момент	289 lb⋅ft (392 N⋅m)

VRT35 — это V12 поршневой двигатель объемом 3,5 л от Nissan . Он был разработан для гоночных соревнований в начале 1990-х годов автоспортивным подразделением Nissan Nismo .

История

Первоначально разработанный для использования в гоночном автомобиле Nissan P35 для гонок группы C , VRT35 позже будет использоваться на Всеяпонском чемпионате по спортивным прототипам 1992 года . двигатель должен был иметь объем 3,5 литра По правилам группы C и должен был не только быть высокооборотным, как двигатель Формулы-1 , но и обладать выносливостью. Nismo произвела двигатель объемом 3,5 л (3499 куб.см) под названием VRT35 с заявленной мощностью 630 л.с. (463 кВт) и способностью развивать скорость почти 12000 об / мин. VRT35 будет иметь двигатель V12, в отличие от двигателей Peugeot , Toyota и Mazda V10. Джонни О'Коннелл , тест-пилот гоночного автомобиля Nissan P35 , однажды сказал : «Ну, это был двигатель с самым потрясающим звучанием, на котором я когда-либо ездил. Он просто кричал». . ^{[ 1 ]}

Технические характеристики VRT35

Стремление: без наддува
Клапанный механизм : DOHC, 4 клапана на цилиндр
Рабочий объем: 3,5 л (3499 куб.см)
Диаметр цилиндра x ход поршня: 83 × 54 мм (3,27 × 2,13 дюйма)
Мощность: 630 л.с. (463 кВт) при 11600 об/мин.
Крутящий момент : 289 фунт-фут (392 Нм) при 9200 об/мин.

См. также

^ «Интервью Джонни О'Коннелла» . Проверено 26 октября 2012 г.

[mulsannescorner.com-1] «Интервью Джонни О'Коннелла» . Проверено 26 октября 2012 г.

[ 1 ]