двигатель Ниссан С.

двигатель Ниссан С.
двигатель Ниссан С.
Обзор
Производитель	Ниссан Моторс
Также называется	Каменный двигатель
Производство	1957-1964
Макет
Конфигурация	Инлайн-4
Смещение	1,0 л (988 куб.см)
Диаметр цилиндра	73 мм
Ход поршня	59 мм
блока цилиндров Материал	Чугун
головки блока цилиндров Материал	Чугун
Клапанный механизм	OHV
Система привода клапанного механизма	Цепь
Степень сжатия	8.0:1
Горение
Топливная система	Карбюратор
Тип топлива	Бензин
Система охлаждения	С водяным охлаждением
Выход
Выходная мощность	37 л.с. (27,6 кВт)
Выходной крутящий момент	64,7–66,4 Нм (47,7–49 фунт-футов)
Хронология
Предшественник	Коммуникационный двигатель Датсун
Преемник	Двигатель Nissan E / Двигатель Nissan A

Nissan . C-серии представлял собой рядный четырехцилиндровый автомобильный двигатель, производившийся в 1950-х и 1960-х годах Он имел объем 1,0 л (988 куб.см), мощность 37 л.с. (27,6 кВт) и крутящий момент от 47,7 до 49 фунт-футов (от 64,7 до 66,4 Нм). Это был двигатель с толкателем , в котором использовались одинарные или сдвоенные карбюраторы диаметром 26 мм .

Двигатель C был создан на основе двигателя Nissan 1H объемом 1,5 л (1489 куб.см), который сам по себе представляет собой лицензионную версию двигателя 1,5 BMC B-серии с диаметром цилиндра 73 мм (2,87 дюйма) и ходом поршня 89 мм (3,50 дюйма). Чтобы создать двигатель C, компания Nissan по совету американского инженера Дональда Стоуна (ранее работавшего в Willys-Overland) последовала его предложению уменьшить ход поршня двигателя 1,5 с 89 до 59 мм (от 3,50 до 2,32 дюйма), в результате чего получился двигатель C1. назван в его честь «Каменным паровозом». ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]} Когда позже его объем был увеличен до 1,2 л за счет увеличения хода поршня с 59 до 71 мм (от 2,32 до 2,80 дюйма), он получил название двигателя Nissan E. ^{[ 3 ]}

Двигатель Nissan C в дальнейшем был напрямую заменен двигателем Nissan A в Nissan Sunny B10 1967 года , чей 1-литровый агрегат A10 имел тот же рабочий объем и тот же диаметр цилиндра 73 × 59 мм (2,87 × 2,32 дюйма) и ход как у двигателя C.

Приложения:

См. также

Список двигателей Ниссан

Ссылки

^ Хальберштам, Дэвид (2012). Расплата . Нью-Йорк: Интегрированные СМИ Open Road. ISBN 978-1453286104 .
^ Великобритания и Япония: биографические портреты. Том. VI . Фолкстон, Великобритания: Global Oriental Ltd., 2007. с. 104-105. ISBN 978-9004217850 .
^ «Tech Wiki — История Datsun: Datsun 1200 Club» . datsun1200.com .

Эта статья об автомобильной детали или компоненте незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

[1] Хальберштам, Дэвид (2012). Расплата . Нью-Йорк: Интегрированные СМИ Open Road. ISBN 978-1453286104 .

[2] Великобритания и Япония: биографические портреты. Том. VI . Фолкстон, Великобритания: Global Oriental Ltd., 2007. с. 104-105. ISBN 978-9004217850 .

[3] «Tech Wiki — История Datsun: Datsun 1200 Club» . datsun1200.com .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]