Дацун DC-3
| Датсун Спорт DC-3 | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Производитель | Ниссан |
| Производство |
|
| Сборка | Завод Йокогама , Канагава-ку, Иокогама , Япония |
| Дизайнер | Юичи Ота |
| Кузов и шасси | |
| Сорт | Спортивный автомобиль |
| Тип кузова | 2-дверный родстер |
| Макет | макет ФР |
| Связанный | Датсун 5147 Пикап |
| Силовой агрегат | |
| Двигатель | 860 куб.см Д10 И4 |
| Размеры | |
| Колесная база | 2150 мм (84,6 дюйма) |
| Длина | 3150 мм (124,0 дюйма) |
| Ширина | 1360 мм (53,5 дюйма) |
| Высота | 1450 мм (57,1 дюйма) |
| Снаряженная масса | 750 кг (1653 фунта) |
| Хронология | |
| Предшественник | Датсун Роуд Стар |
| Преемник | Датсун S211 |
Datsun DC-3 — легкий автомобиль, выпускавшийся компанией Nissan и продававшийся под брендом Datsun в 1952 году.
Эта серия была предшественником Fairlady спортивных автомобилей и пришла на смену довоенной Road Star . Он был оснащен двигателем Nissan D10 рядным четырехцилиндровым объемом 860 куб. См, мощностью 20 л.с. (15 кВт) и мог разогнать DC-3 до 70 км/ч (43 мили в час). На боковых значках написано «Datsun 20» ( 20 означает 20PS). В подвеске использовались листовые рессоры трехступенчатая механическая коробка передач , а также предусматривалась . В DC-3 могли ездить четыре человека. Всего было построено всего 50 DC-3; из них продано 30 (остальные машины были переоборудованы обратно в грузовики). Вариантом DC-3 стал пикап Datsun 5147.
Ссылки
[ редактировать ]- «История и развитие Datsun DC-3» . datsun.org . Грег Валаццо . Проверено 15 января 2007 г.
- «Датсун Фэйрледи» . Ранняя домашняя страница Datsun . Архивировано из оригинала 8 октября 1999 года . Получено 18 сентября 2016 г. - через geocities.com.
- «Датсун DC-3 1952 года» . Earlydatsun.com . Проверено 8 августа 2010 г.
