Ниссан Атлас

Ниссан Атлас
Ниссан Атлас
Обзор
Производитель	Ниссан Шатай ; УД Грузовики ; Исузу ; Ашок Лейланд ; Рено
Также называется	Ниссан Кабстар ; Nissan Homer (Турция) ; УД 1200/1300/1400 (Северная Америка) ; UD Condor (Япония) ; UD-кассета (H44/F26) ; Ашок Лейланд Партнер (Индия) ; Ашок Лейланд Гаруда (Индия, военные варианты) ; Донг Фенг Капитан N300 (Китай) ; Исузу Эльф (H41/H42/H43/F25/F26) ; Мазда Титан (H41/H42/H43/F25/F26) ; Митсубиси Фусо Кантер (H44) ; Рено Максити (Европа) ; Samsung SV110/Yamuzin (Южная Корея) ; Юэ Лунг/Юлон Гомер (Китайская республика) ;
Производство	1982 – настоящее время
Кузов и шасси
Сорт	Грузовик
Тип кузова	Грузовик (стандартная кабина, кабина для экипажа)
Силовой агрегат
Передача инфекции	Ниссан (механика) ; Айсин (автомат)
Хронология
Предшественник	Nissan Cabstar , Homer (легкий) ; Ниссан С80 (средний) ; Nissan Horse , Clipper (тяжелый)

Nissan Atlas ( яп . 日産・アトラス ) — серия пикапов и легких коммерческих автомобилей, выпускаемых компанией Nissan . Он производится компанией UD Trucks для японского рынка и альянсом Renault-Nissan для европейского рынка. Более легкие автомобили массой от 1 до 1,5 тонн заменили более ранние Cabstar и Homer (F20), а более тяжелые Caball и Clipper (C340) были заменены Atlas массой 2–4 тонны. Табличка с названием Atlas была впервые представлена в декабре 1981 года и доступна в магазинах Nissan Bluebird .

Atlas также известен как Nissan Cabstar , Renault Maxity , Samsung SV110/Yamuzin и Ashok Leyland Partner в зависимости от местоположения. Ассортимент продается по всему миру.

Ф22/Х40

Япония

Производство более тяжелой серии (серия H40) началось в декабре 1981 года, а более легкая серия Atlas (F22) была представлена в феврале 1982 года. ^{[ 1 ]} Atlas первого поколения был доступен с широкой линейкой бензиновых и дизельных двигателей: Z16 и Z20 (а также Z20D, работающий на сжиженном нефтяном газе) были бензиновыми агрегатами, а дизели включали TD23, TD27 , ED33 , FD35 и турбодизель FD35T . . ^{[ 2 ]}

Европа

Atlas F22 продавался в Европе как Nissan Cabstar и оказался популярным грузовиком на рынке Великобритании благодаря своей надежности и способности выдерживать вес. ^{[ нужна ссылка ]} F22 Cabstar был доступен на британском рынке с бензиновым двигателем Z20S OHC объемом 1952 куб.см. ^{[ 3 ]} С 1990 года ассортимент расширился и стал продаваться как Cabstar E. ^{[ 4 ]} На Тайване F22 продолжал продаваться как Yue Loong Homer.

Он также использовался в качестве грузовика для отдыха (переоборудование автодома). Это оказалось серьезной конкуренцией устаревшим Bedford CF и Ford Transit , которые были его основными конкурентами. Популярность грузовиков на африканском рынке привела к тому, что подавляющее большинство оставшихся ранних британских моделей F22 экспортировалось в Африку. ^{[ нужна ссылка ]}

Австралия

Австралия была еще одним важным рынком для Atlas, где он пришел на смену предыдущему Nissan Caball , который продавался там с 1970 по 1981 год. Позже он продавался как Nissan Cabstar (1984–1992). Он был построен в Австралии с использованием многих местных компонентов. ^{[ нужна ссылка ]}

Ф23/Н41

H41 был выпущен в 1991 году, а легкий F23 - в 1992 году. H42 последовал за ним в 1995 году.

Северная Америка

UD 1400 был похож на Atlas F23 и имел 4,7-литровый турбодизельный четырехцилиндровый двигатель MD-175 мощностью 175 л.с. (130 кВт). ^{[ 5 ]} и был доступен до 2010 года. MD-175 на самом деле представлял собой двигатель Hino J05D-TF, поставляемый для Nissan.

ЮАР

Atlas F23 продается как серии UD 35 и UD 40 и оснащен 6-цилиндровым турбодизельным двигателем объемом 4,2 л и мощностью 87 кВт. ^{[ 6 ]}

Южная Корея

В Южной Корее версия местного производства была выпущена в 1998 году как Samsung SV110. Позже он изменил свое название на Ямузин (хангыль: 야무진). Однако южнокорейские водители грузовиков ожидают, что смогут перегрузить свои автомобили, с чем Atlas не очень хорошо справляется. В отличие от Hyundai Porter и Kia Bongo , грузовой отсек Ямузина не выдерживает перегрузку. ^{[ нужна ссылка ]} В 2000 году компания Samsung прекратила выпуск коммерческих автомобилей из-за банкротства.

H42

H42 (или UD20/30/35) — грузовик Isuzu Elf под новым брендом , продававшийся с 1995 по 2007 год.

Ф24/Х43

Япония

Atlas доступен в двух версиях: F24 и H43. F24 известен как Atlas 10 и доступен с бензиновым двигателем объемом 2,0 л и турбодизельным двигателем объемом 3,0 л с диапазоном полезной нагрузки от 1,15 до 2 тонн. ^{[ 7 ]} и был запущен в июне 2007 года. ^{[ 8 ]} H43 Atlas 20 (январь 2007 г.) выпускается в широком диапазоне модификаций с дизельным двигателем объемом 3,0 л или 5,2 л и грузоподъемностью от 1,65 до 4,5 тонн в заднеприводном и полноприводном вариантах. H43 также продается как UD Condor (легкий). H43 — это переименованный Isuzu Elf .

С января 2011 года производство F24 перешло от UD к Nissan Shatai . ^{[ 9 ]}

Китай

Dongfeng Captain N300 был публично выпущен в 2011 году и оснащен двигателем Nissan ZD30. ^{[ 10 ]}

Индия

F24 также продается в Индии с 2014 года как Ashok Leyland Partner (используется для гражданских вариантов). ^{[ 11 ]}^{[ 12 ]} и Ashok Leyland Garuda (используется для военных вариантов). ^{[ 13 ]}

Европа

С 2007 года Atlas F24 продолжал продаваться как Nissan Cabstar, заменив F23 в Европе. Созданный на той же испанского альянса Renault-Nissan производственной линии , что и Renault Maxity , Cabstar использует тот же дизельный двигатель Nissan YD25DDTi 2,5 л с турбонаддувом в вариантах мощностью 110 или 130 л.с., а также турбодизель Nissan ZD30DDTi 3.0 мощностью 150 л.с.

Северная Америка

UD Trucks не импортировала новый F24 в Соединенные Штаты, но в 2008 году начался экспорт в Мексику с нового завода в Сан-Йи, Тайвань, под названием Nissan Cabstar. Он заменил испанские Cabstars, которые были отправлены в Мексику с прошлого года. ^{[ 14 ]}

Малайзия

F24 продается в Малайзии под названием Nissan Atlas компанией Joint Motor Sdn Bhd в 2016 году. Nissan Atlas доступен в двух вариантах: с одинарной и двойной кабиной. Все полностью импортировано из Японии.

Н44

база была изменена с Isuzu Elf на Mitsubishi Fuso Canter NT450 Atlas по-прежнему поставлялся OEM-производителями, но в этом поколении .

F25

Nissan Altas F25 представлял собой обновленную версию обновленного Isuzu Elf 5-го поколения, продававшуюся с 2019 по 2023 год, он выпускался в вариантах грузоподъемностью 1,5 тонны и 2 тонны.

F26

Nissan Atlas F26 был представлен в Японии 25 сентября 2023 года и представляет собой обновленную версию Isuzu Elf 7-го поколения.

Ссылки

^ «Фактическая информация о Nissan за 2004–2005 годы» (PDF) . Ниссан. 2005. стр. 26–27. Архивировано из оригинала (PDF) 8 января 2012 года . Проверено 10 июня 2011 г.
^ Файл данных 1987 г. , Токио, Япония: Nissan Motor Co., Ltd., апрель 1987 г., стр. 9
^ Nissan Commercial Vehicle Range 1984 г. (брошюра), Уортинг, Великобритания: Nissan UK Limited, июль 1984 г., стр. 7–8, S24.25m.F923.7.84
^ Дорожные испытания автомобильного транспорта. Архивировано 4 декабря 2008 г. в Wayback Machine.
^ «UD 1400 модельного года 2009» (PDF) . Nissan Diesel America, Inc. Архивировано из оригинала (PDF) 25 марта 2012 года . Проверено 12 июня 2011 г.
^ «Технический паспорт UD 35 для Южной Африки» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 25 марта 2012 года . Проверено 12 июня 2011 г.
^ Веб-сайт Nissan Japan. Архивировано 27 сентября 2011 г. на Wayback Machine.
^ «Пресс-релиз Nissan от 14 июня 2007 г.» . Архивировано из оригинала 3 апреля 2012 года . Проверено 12 июня 2011 г.
^ «Пресс-релиз Nissan от 24 сентября 2010 г.» . Архивировано из оригинала 25 июня 2011 года . Проверено 12 июня 2011 г.
^ "DongFeng Captain N300 (Коммерческие автомобили) - Trucksplanet" .
^ «Архивная копия» . www.ashokleyland.com . Архивировано из оригинала 2 июля 2020 года . Проверено 11 января 2022 г. {{cite web}}: CS1 maint: архивная копия в заголовке ( ссылка )
^ «Atlas F24 становится партнером MiTR от СП ALL-Nissan» . 31 января 2014 г.
^ «Ашок Лейланд может рассмотреть возможность создания СП Nissan по производству оборонной продукции» . 13 февраля 2014 г.
^ «Тайвань: Nissan отправляет первую партию грузовиков Cabstar в Мексику» . Автомобильный мир . 16 января 2008 г. Архивировано из оригинала 16 марта 2012 г.

Внешние ссылки

Домашняя страница Nissan Atlas — Официальный сайт Nissan Atlas (японский)
Отзыв по безопасности Nissan Atlas — импорт из Японии
Nissan Atlas — это Nissan в Таиланде.

[Nissan2004-1] «Фактическая информация о Nissan за 2004–2005 годы» (PDF) . Ниссан. 2005. стр. 26–27. Архивировано из оригинала (PDF) 8 января 2012 года . Проверено 10 июня 2011 г.

[DF87-2] Файл данных 1987 г. , Токио, Япония: Nissan Motor Co., Ltd., апрель 1987 г., стр. 9

[3] Nissan Commercial Vehicle Range 1984 г. (брошюра), Уортинг, Великобритания: Nissan UK Limited, июль 1984 г., стр. 7–8, S24.25m.F923.7.84

[4] Дорожные испытания автомобильного транспорта. Архивировано 4 декабря 2008 г. в Wayback Machine.

[5] «UD 1400 модельного года 2009» (PDF) . Nissan Diesel America, Inc. Архивировано из оригинала (PDF) 25 марта 2012 года . Проверено 12 июня 2011 г.

[6] «Технический паспорт UD 35 для Южной Африки» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 25 марта 2012 года . Проверено 12 июня 2011 г.

[7] Веб-сайт Nissan Japan. Архивировано 27 сентября 2011 г. на Wayback Machine.

[8] «Пресс-релиз Nissan от 14 июня 2007 г.» . Архивировано из оригинала 3 апреля 2012 года . Проверено 12 июня 2011 г.

[9] «Пресс-релиз Nissan от 24 сентября 2010 г.» . Архивировано из оригинала 25 июня 2011 года . Проверено 12 июня 2011 г.

[10] "DongFeng Captain N300 (Коммерческие автомобили) - Trucksplanet" .

[11] «Архивная копия» . www.ashokleyland.com . Архивировано из оригинала 2 июля 2020 года . Проверено 11 января 2022 г. {{cite web}}: CS1 maint: архивная копия в заголовке ( ссылка )

[12] «Atlas F24 становится партнером MiTR от СП ALL-Nissan» . 31 января 2014 г.

[13] «Ашок Лейланд может рассмотреть возможность создания СП Nissan по производству оборонной продукции» . 13 февраля 2014 г.

[14] «Тайвань: Nissan отправляет первую партию грузовиков Cabstar в Мексику» . Автомобильный мир . 16 января 2008 г. Архивировано из оригинала 16 марта 2012 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]