77-е крыло авиационных систем

77-е крыло авиационных систем
77-е крыло авиационных систем
	Эмблема 77-го авиационного системного крыла
Активный	5 февраля 1942 г. - июнь 2010 г.
Страна	Соединенные Штаты
Ветвь	ВВС
Тип	Поддержка оборудования
Часть	Командование материальной частью ВВС
Гарнизон/штаб	База ВВС Райт-Паттерсон
Украшения	АФОУА
Командиры
Текущий ; командир	Полковник Дэрил Хаук

77- е авиационное системное крыло (77 ASW) — бездействующее подразделение ВВС США , последний раз приписанное к Центру авиационных систем на базе ВВС Райт-Паттерсон , штат Огайо .

ей во время Второй мировой войны , предшествовавшая 77-я разведывательная группа , поддерживала обучение наземных подразделений, проводя летную разведку, артиллерийскую корректировку, вылеты на истребителях и бомбардировщиках, а также обучала разведывательный персонал, который позже служил за границей.

История

Во время Второй мировой войны 77-я наблюдательная группа поддерживала обучение наземных подразделений, проводя летную разведку , артиллерийскую корректировку, вылеты на истребителях и бомбардировщиках , а также обучала разведывательный персонал, который позже служил за границей. группы 5-я наблюдательная эскадрилья переехала на армейский аэродром Центра пустыни в марте 1943 года, где поддерживала подготовку подразделений в Учебном центре пустыни , а затем в сентябре перебазировалась на армейский аэродром Термал . ^{[ 1 ]} В апреле 1943 года он полностью переоборудовался в самолеты «Кузнечик», став 5-й эскадрильей связи. 113- я наблюдательная эскадрилья осуществляла противолодочное патрулирование над Мексиканским заливом с марта по июнь 1942 года, когда ее сменила другая эскадрилья (128-я). Еще одна эскадрилья (120-я) патрулировала мексиканскую границу с марта по июль 1942 года. Отряд 77-й служил в Индии с февраля по июль 1943 года. 77-я эскадрилья была выведена из строя в 1943 году.

77-й полк был переименован в 1985 году, хотя это было «бумажное» изменение, которое фактически не шло дальше картотеки штаба ВВС . Затем в 1994 году оно было объединено с 2852-м крылом авиабазы для предоставления услуг и поддержки авиабазе Макклеллан с ее спутниковыми установками и Центру воздушной логистики Сакраменто с организациями-арендаторами (2852-е крыло выполняло эти обязанности с 1 августа 1953 года) до тех пор, пока база не была объединена с 2852-м крылом авиабазы в 1994 году. был официально закрыт в 2001 году.

77-я группа авиационных систем переехала с базы Брукс-Сити , Сан-Антонио, на авиабазу Райт-Паттерсон в середине 2009 года. ^{[ 2 ]} Он был дезактивирован 30 июня 2010 года вместе со всеми подразделениями авиационных систем, когда был реорганизован Центр авиационных систем. ^{[ 3 ]}

Единицы

77-й противолодочный дивизион поддерживал Центр авиационных систем . Его подразделения выполняют разнообразные задачи.

Группа человеческих систем

Предоставление расширенных возможностей производительности, выживания и защиты сил для американских и союзных воздушных, наземных и военно-морских сил посредством разработки, производства и обслуживания ориентированных на человека систем, включая жизнеобеспечение экипажей, эвакуацию, выживание, авиационное медицинское оборудование, медицинскую информацию, авиационное оборудование. испытания/сертификация, униформа ВВС и анализ неисправностей самолетов.

Группа Симуляторных Систем

Отвечает за разработку, производство, тестирование, интеграцию, развертывание, модификацию и поддержку общих учебных решений для совместных наземных систем обучения и репетиций миссий.

Стареющая эскадрилья авиационных систем

Разработаны и внедрены продукты, которые повышают готовность парка самолетов ВВС и их боевые возможности, одновременно снижая общую стоимость владения. Эскадрилья отвечает за разработку, приобретение и внедрение межкорпоративных технических средств, которые повышают готовность флота и возможности выполнения миссий.

Эскадрилья двигательных систем

Отвечает за разработку, производство, испытания и внедрение двигательных установок для совместных ударных истребителей F/A-22 и C-17. Он также управляет программой улучшения компонентов, критически важным инженерным обеспечением силовой установки ВВС, а также модернизацией всех двигательных систем ВВС, будущими двигательными возможностями и родственными двигателями F-15/F-16.

Эскадрилья систем боевой электроники

Отвечает за разработку, тестирование, приобретение, размещение и поддержание материально-технического потенциала для многочисленных систем авиационного вооружения Министерства обороны и союзных ему систем.

Родословная, назначения

Родословная

Создана как 77-я наблюдательная группа 5 февраля 1942 г.

Активирован 2 марта 1942 г.

Переименован в 77-ю разведывательную группу 2 апреля 1943 г.

Переименован в 77-ю тактическую разведывательную группу 11 августа 1943 г.

Расформирован 30 ноября 1943 г.

Восстановлено и переименовано в 77-е крыло тактической разведки 31 июля 1985 г. (оставалось бездействующим).
Объединен (16 сентября 1994 г.) с 2852-м крылом авиабазы , которое было создано и организовано 1 августа 1953 г.

Переименован: 2852d группа авиабазы 16 октября 1964 г.

Переименован в группу поддержки 652d 1 октября 1992 г.

Переименован в 652-ю группу авиабаз 1 октября 1993 г.

Переименовано в 77-е крыло авиабазы 1 октября 1994 г.

Деактивирован 13 июля 2001 г.

Объединено (23 июня 2006 г.) с подразделением Agile Combat Support Systems Wing , которое было создано 23 ноября 2004 г.

Активирован 18 января 2005 г.

Переименован в 77-е крыло авиационных систем 14 июля 2006 г.

Деактивирован 30 июня 2010 г.

Задания

Боевое командование ВВС, 2 марта 1942 г.
2-е командование воздушной поддержки , 12 марта 1942 г.
III командование наземной воздушной поддержки , 24 мая 1942 г.
2 ВВС , 21 августа 1942 г.
II командование наземной воздушной поддержки , 7 сентября 1942 г.

Прикреплен к III наземному воздушному [позже III воздушному] командованию поддержки , 7 сентября 1942 г. - 5 августа 1943 г.

III командование воздушной поддержки (позже III разведывательное) , 6 августа - 30 ноября 1943 г.
Зона авиационных средств Сакраменто (позже Центр воздушной логистики Сакраменто ), 1 августа 1953 г. - 13 июля 2001 г.
Центр авиационных систем , 18 января 2005 г. - 30 июня 2010 г.

Компоненты

5-я наблюдательная эскадрилья: 25 января - 2 апреля 1943 г.
27-я наблюдательная эскадрилья (позже 27-я разведывательная эскадрилья, 27-я тактическая разведывательная эскадрилья): 17 июля 1942 г. - 30 ноября 1943 г.
35-я фоторазведывательная эскадрилья: 11 августа - 30 ноября 1943 г. (отделена 11 августа - 31 октября 1943 г.)
113-я наблюдательная эскадрилья (позже 113-я разведывательная эскадрилья; 113-я тактическая разведывательная эскадрилья): 12 марта 1942 г. - 30 ноября 1943 г.
120-я наблюдательная эскадрилья (позже 120-я разведывательная эскадрилья; 120-я тактическая разведывательная эскадрилья) : 12 марта 1942 г. - 30 ноября 1943 г.
125-я наблюдательная эскадрилья (позже 125-я эскадрилья связи) : 12 марта 1942 г. - 11 августа 1943 г.
128-я наблюдательная эскадрилья (позже 21-я противолодочная эскадрилья) : 12 марта 1942 г. - 8 марта 1943 г. (отделена 3 июля - 7 сентября 1942 г. и 15 октября 1942 г. - 3 марта 1943 г.).

Станции

Армейская авиабаза Салинас , Калифорния, 2 марта 1942 года.
Армейский аэродром Браунвуд , Техас, гр. 22 марта 1942 г.
Армейская авиабаза ДеРиддер , Луизиана , 25 июля 1942 года.
Аламо Филд , Техас, 28 сентября 1942 года.
Армейский аэродром Абилин , Техас, 6 апреля 1943 года.

Армейский аэродром Эслер , Луизиана , 13 сентября 1943 года.
Армейский аэродром Бирмингема , Алабама , 14–30 ноября 1943 г.
Авиабаза Макклеллан , Калифорния, 1 августа 1953 г. - 13 июля 2001 г.
Авиабаза Райт-Паттерсон , Огайо , 18 января 2005 г. - 30 июня 2010 г.

Самолет

О-38 (1942–1943)
О-47 (1942–1943)
О-52 Сова (1942–1943)
Л-5 Сентинел (1942–1943)
О-46 (1942 г.)
Дуглас О-43 (1942)
А-18 (1942 г.)
Л-1 Бдительный (1942–1943)

Л-4 (1942–1943)
Л-3 (1942–1943)
Л-6 (1942–1943)
Б-18 Боло (1942–1943)
Часы О-49 (1942 г.)
P-39 Аэрокобра (1942–1943)
Б-25 Митчелл (1943 г.)
А-20 Хаос (1943)

Ссылки

Примечания

^ Маурер, Боевые эскадрильи , стр. 35-36.
^ Майер, Дэрил (8 мая 2009 г.). «Группа увеличивает присутствие Райт-Патт» . Отдел по связям с общественностью 88-го авиабазы . Проверено 14 октября 2018 г.
^ Майер, Дэрил (1 июля 2010 г.). «ASC отключает крылья авиационных систем» . Отдел по связям с общественностью 88-го авиабазы . Проверено 14 октября 2018 г.

Библиография

В эту статью включены общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС.

Маурер, Маурер, изд. (1983) [1961]. Боевые части ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-02-1 . LCCN 61060979 .
Домашняя страница авиабазы Райт-Патт

[Maurer5LS-1] Маурер, Боевые эскадрильи , стр. 35-36.

[2] Майер, Дэрил (8 мая 2009 г.). «Группа увеличивает присутствие Райт-Патт» . Отдел по связям с общественностью 88-го авиабазы . Проверено 14 октября 2018 г.

[3] Майер, Дэрил (1 июля 2010 г.). «ASC отключает крылья авиационных систем» . Отдел по связям с общественностью 88-го авиабазы . Проверено 14 октября 2018 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]