ПРИРУЧИТЬ

ПРИРУЧИТЬ
Основан	17 декабря 1962 г.
Прекращенная деятельность	19 мая 2020 г.
Хабы	Международный аэропорт Марискаль Сукре
Фокусные города	Международный аэропорт Хосе Хоакин де Ольмедо
Программа для часто летающих пассажиров	ПРИрученные мили
Дочерние компании	ПРИРУЧИТЕ Амазонию ; ТЕЙМ Экспресс ;
Размер флота	5
Направления	16
Материнская компания	Правительство Эквадора
Штаб-квартира	Кито , Эквадор
Ключевые люди	Фернандо Герреро ( генеральный директор )
Веб-сайт	www .приручить .с .ec

TAME или TAME EP Linea Aerea del Ecuador — авиакомпания, основанная в Эквадоре в 1962 году. TAME (произносится как «та-ме») была флагманским авиаперевозчиком и крупнейшей авиакомпанией Эквадора . Штаб-квартира TAME находилась в Кито , провинция Пичинча , а основным центром был международный аэропорт Марискаль Сукре в Кито . Авиакомпания была образована ВВС Эквадора. В 2011 году он стал коммерческой организацией и осуществлял внутренние, международные и чартерные рейсы. 20 мая 2020 года правительство Эквадора приняло решение прекратить всю деятельность и ликвидировать авиакомпанию. ^{[ нужна ссылка ]}

История

Ранние годы

Военная авиакомпания была основана 17 декабря 1962 года Луисом А. Ортегой под руководством Гильермо Фрейле Поссо, оба полковники. Он получил название Transportes Aéreos Militares Ecuatorianos (TAME) . В то время ВВС требовался источник дохода; государственные транспортные услуги в отдаленные и труднодоступные части Эквадора; и организация по обучению пилотов. Авиакомпания постепенно увеличивала размеры инфраструктуры и количество услуг.

4 декабря 1962 года Луис А. Ортега, Эктор Гранха, Эдуардо Сандовал, Альфредо Баррейро, Освальдо Лара, Хулио Эспиноза, Теодоро Мало и Хосе Монтесинос совершили первые полеты на самолете Douglas C-47 . Летчики имели звания майора, а унтер-офицеры работали бортпроводниками. Первый коммерческий рейс совершил Теодоро Мало по маршруту из Кито , Эсмеральдаса , Баии , Манты , Гуаякиля , Куэнки и обратно в Кито. Первоначально TAME выполняла внутренние рейсы на самолетах С-47. Постепенно в течение следующих двух лет DC-3 и DC-6 к ним добавились самолеты два HS-748 Avro , а затем в 1970 году были приобретены .

30 апреля 1966 года TAME начала регулярные международные рейсы в Гавану , Панаму и Сантьяго-де-Чили .

По мере роста бизнеса TAME приобрела четыре Lockheed L-188 Electras у Ecuatoriana de Aviación. В конце 1970-х - начале 1980-х годов TAME добавила три Боинга 727-100. В середине 1980-х и вплоть до 1992 года Tame приобрела четыре Боинга 727-200. В 1986 году были добавлены три Fokker F28 Fellowship 4000. В декабре 1998 года TAME арендовала Боинг 757-200.

В декабре 1992 года правительства Эквадора и Колумбии подписали «Соглашение о приграничной интеграции», устанавливающее маршрут Кито, Эсмеральдас (Тачина), Кали, Эсмеральдас (Тачина), Кито. рейсы из Кито в Боготу В 1995 году TAME предлагала пассажирам Air France .

Развитие в 2000-е годы

В 2000 году TAME начала длительный процесс обновления парка самолетов, начавшийся с аренды двух самолетов Airbus A320 . Эти самолеты были поставлены на завод European Corporation Assemble в Тулузе и были обновлены в 2008 году. Также в 2000 году Боинги 727 были сняты с вооружения. TAME сочла, что Embraer 170/190 соответствует потребностям авиакомпании. В течение следующих двух лет были получены две модели 170-й серии и одна 190-й серии. 25 августа 2008 г. был приобретен один Airbus A319, а вскоре после этого были заменены два Airbus A320, что завершило обновление парка.

В 2011 году Tame изменила свой юридический статус на государственную компанию, больше не находящуюся под управлением ВВС Эквадора .

В 2013 году TAME зарегистрировала свой первый и единственный Airbus A330-200 , ранее принадлежавший Dubai's Emirates , для обслуживания рейсов в Нью-Йорк . Кроме того, 3 Quest Kodiak были зарегистрированы для ее дочерней компании TAME Amazonía для маршрутов по Амазонке страны.

19 мая 2020 года правительство Эквадора приняло решение ликвидировать авиакомпанию и прекратило все операции. Авиакомпания, которая испытывала трудности в течение нескольких лет, заявила, что ее трудности усугубились воздействием пандемии COVID -19 .

Логотип

Цвета TAME были синий, голубой и золотой в качестве декоративного элемента. Оригинальный логотип , разработанный Луисом А. Ортегой, символизировал полет птицы на фоне солнца. В 2009 году авиакомпания прошла ребрендинг с новым логотипом и цветовой палитрой . ^{[ 1 ]}

Направления

Хаб TAME находился в Кито, в международном аэропорту Марискаль Сукре . TAME совершила международный рейс в Кали в Колумбии и Форт-Лодердейл , штат Нью-Йорк, в США . Основными направлениями в Эквадоре были Гуаякиль , Куэнка , Манта и Эсмеральдас .

Соглашения о совместном использовании кодов

соглашения с EVA Air тайваньской В 1997 году TAME расширила свое международное расписание за счет . 1 декабря 2010 года было заключено код-шеринговое соглашение с Copa Airlines . ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}

Флот

Последний флот

По состоянию на март 2020 года парк TAME состоял из следующих самолетов: ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}^{[ 6 ]}

**Прирученный флот**
Самолет	В услуга	Заказы	Пассажиры			Примечания
Самолет	В услуга	Заказы	Дж	И	Общий	Примечания
Аэробус А319-100	1	—	10	135	145
Аэробус А320-200	1	—	12	150	162
АТР 42-500	3	—	–	50	50
Общий	5	—

Исторический флот

С момента основания парк авиакомпании пополнился следующими самолетами: ^{[ 7 ]}^{[ 6 ]}

**TAME исторический флот**
Самолет	Общий	Представлено	Ушедший на пенсию	Примечания
Аэробус А330-200	1	2013	2019	Бывший Эмирейтс самолет
Бичкрафт 200	1	1980	1980
Боинг 727-100	3	1984	2006	Один разбился как рейс 120.
Боинг 727-200	6	1990	2008	Один разбился как рейс 422.
Боинг 737-200	1	1981	1983	Списано
Боинг 757-200	1	1999	1999	Арендовано у TAESA
де Хэвилленд Канада DHC-5 Баффало	2	1976	1990
de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter	6	1975	2011
Дуглас C-47 Skytrain	11	1968	1982
Дуглас DC-3	1	1969	Unknown
Дуглас DC-6B	4	1963	1974
Embraer EMB 120 Бразилиа	2	2007	2016	В аренде у SAEREO Управляется TAME Xpress
Эмбраер 170LR	2	2006	2015
Эмбраер 190АР	5	2006	2019
Фоккер F-28 Мк 4000	3	1985	2009
Хоукер Сиддели HS 748	5	1970	2009
Локхид L-188 Электра	6	1974	1989	Два б/у на запчасти.
Квест Кадьяк 100	3	2013	2020	Арендован у Air Amazonia Управляется TAME Amazonia

Аварии и происшествия

6 сентября 1969 года двенадцать мужчин и одна женщина, вооруженные пулеметами, угнали два TAME Douglas C-47 в аэропорту Марискаль Сукре. Угонщики застрелили одного члена экипажа и ранили другого. Угонщики рассказали пассажирам, что угон был совершен в отместку за гибель нескольких студентов во время антиправительственных беспорядков в университете Гуаякиля в мае 1969 года. Оба самолета вылетели в Тумако , Колумбия, для дозаправки. Один самолет остался позади, когда угонщики продолжили свой путь в международный аэропорт Панамы Токумен . После тридцатиминутной остановки для дозаправки самолет продолжил свой путь в Кингстон , Ямайка . После 71-минутной остановки для дозаправки самолет вылетел из Кингстона в 9 часов вечера и наконец приземлился на Кубе . ^{[ 8 ]}^{[ 9 ]}

20 января 1976 года самолет TAME Hawker Siddeley HS 748 (зарегистрированный HC-AUE) разбился при полете над гористой местностью. Самолет летел на высоте 10 000 футов, затем правым крылом врезался в деревья, потерял управление и врезался в склон горы. Самолет следовал из Лохи в Гуаякиле в международный аэропорт Хосе Хоакин де Ольмедо . Шесть членов экипажа и 28 пассажиров погибли. В живых осталось восемь человек.

22 мая 1981 года самолет TAME de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter (зарегистрированный HC-BAX) врезался в окутанную туманом гору недалеко от Зумбы . Он летел в строю с самолетом Beech 200 (HC-BHG), который также врезался в гору. Находившиеся на борту пятнадцать пассажиров и три члена экипажа погибли.

11 июля 1983 года самолет Боинг 737-200, выполнявший рейс 173 TAME , разбился при заходе на посадку в международный аэропорт Марискаль Ламар в Куэнке . Причиной катастрофы стала недостаточная подготовка экипажа к данному типу самолета. Все 119 человек, находившиеся на борту, погибли. Это было самое смертоносное событие в истории эквадорской авиации.

20 ноября 1984 года самолет TAME de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter врезался в холм во время полета между Лохой и Зумбой . Двенадцать пассажиров и два члена экипажа погибли.

12 сентября 1988 года РУЧНОЙ Lockheed L-188 Electra с регистрацией HC-AZY вылетел из аэропорта Лаго-Агрио на пароме в Кито с неработающим двигателем «номер 2». Сразу после взлета двигатель «номер 1» взорвался, в результате чего самолет повернул влево и разбился. Шесть членов экипажа и один пассажир погибли.

20 апреля 1998 года рейс 422 авиакомпании Air France , Боинг 727-200 (зарегистрированный HC-BSU), врезался в серро «Эль-Кейбл» через несколько минут после взлета из международного аэропорта Эльдорадо в Боготе по пути в Кито . В плохую погоду экипаж не выполнил надлежащие процедуры вылета. Вместо того чтобы развернуться, они по прямой полетели в холм. Пятьдесят три пассажира и члена экипажа погибли.

28 января 2002 года рейс 120 TAME , Боинг 727-100 (зарегистрированный HC-BLF), вылетел из Кито по пути в Тулькан . Через несколько минут за пределами Тулькана диспетчерская вышка потеряла связь с самолетом. Самолет столкнулся с вулканом Кумбаль, в результате чего погибли все 94 пассажира и экипаж. Катастрофа произошла из-за того, что капитан слишком быстро влетел в последний поворот.

16 сентября 2011 года рейс 148 TAME, самолет Embraer 190AR (зарегистрированный HC-CEZ), вылетел из аэропорта Лоха . При взлете самолет выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы. Все 97 пассажиров и 6 членов экипажа выжили.

28 апреля 2016 года рейс 173 TAME из Кито приземлился в аэропорту Куэнки в плохую погоду. Embraer 190AR (зарегистрированный HC-COX) выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы. Все 87 пассажиров и 6 членов экипажа выжили.

См. также

Ссылки

↑ Выпуск: TAME Новый самолет Новое изображение По состоянию на 3 сентября 2009 г.
^ TAME выходит на панамский рынок, сайт компании El Universo. 10 ноября 2010 г. По состоянию на 22 декабря 2010 г. (на испанском языке).
^ TAME выходит на панамский рынок, сайт компании El Universo. 10 ноября 2010 г. По состоянию на 22 декабря 2010 г. (на английском языке).
^ «Глобальный справочник авиакомпаний 2019 (Часть первая)». Мир авиалайнеров (октябрь 2019 г.): 13.
^ Воздушный флот | По состоянию на август 2018 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б «Подробности и история флота TAME» . Planespotters.net . Проверено 11 января 2022 г.
^ «РУЧНОЙ флот» . aerobernie.bplaced.net . Проверено 20 февраля 2021 г.
^ Описание угона Сеть авиационной безопасности. По состоянию на 14 февраля 2011 г.
^ Описание угона Сеть авиационной безопасности. По состоянию на 14 февраля 2011 г.

Внешние ссылки

СМИ, связанные с TAME, на Викискладе?

ПРИРУЧИТЬ
ПРИРУЧЕНИЕ (на испанском языке)
ПРИРУЧИТЕ Виртуальный
ПРИрученный флот
История Electras от TAME ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}
История цветовых схем TAME ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}

[1] Выпуск: TAME Новый самолет Новое изображение По состоянию на 3 сентября 2009 г.

[2] TAME выходит на панамский рынок, сайт компании El Universo. 10 ноября 2010 г. По состоянию на 22 декабря 2010 г. (на испанском языке).

[3] TAME выходит на панамский рынок, сайт компании El Universo. 10 ноября 2010 г. По состоянию на 22 декабря 2010 г. (на английском языке).

[4] «Глобальный справочник авиакомпаний 2019 (Часть первая)». Мир авиалайнеров (октябрь 2019 г.): 13.

[5] Воздушный флот | По состоянию на август 2018 г.

[Planespotters-6] Перейти обратно: ^а ^б «Подробности и история флота TAME» . Planespotters.net . Проверено 11 января 2022 г.

[7] «РУЧНОЙ флот» . aerobernie.bplaced.net . Проверено 20 февраля 2021 г.

[ASN060969a-8] Описание угона Сеть авиационной безопасности. По состоянию на 14 февраля 2011 г.

[ASN060969b-9] Описание угона Сеть авиационной безопасности. По состоянию на 14 февраля 2011 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

v т и Авиакомпании Эквадора
Passenger	Aeroregional Avianca Ecuador LATAM Ecuador
Cargo	DHL Ecuador
Defunct	Austro Aéreo Ecuatoriana de Aviación Equair Icaro Air Línea Aérea Cuencana SAEREO SAETA SAN Ecuador TAME VIP Ecuador