Бирмингемский канал навигации

Бирмингемский навигационный закон 1771
показывать Бирмингемский навигационный закон 1771
Act of Parliament
	Parliament of Great Britain
Long title	An Act to oblige the Company of Proprietors of the Birmingham Canal Navigation, to complete the said Canal to a Field called Newhall Ring, adjoining to the Town of Birmingham in the County of Warwick, within a limited Time, and to maintain and keep the same free and open for the Passage of Boats, Barges, and other Vessels.
Citation	11 Geo. 3. c. 67
Dates
Royal assent	8 March 1771

Бирмингемский навигационный закон 1769 г.
показывать Бирмингемский навигационный закон 1769 г.
Act of Parliament
	Parliament of Great Britain
Long title	An Act to rectify a Mistake in an Act, passed in the Eighth Year of His present Majesty, intituled, "An Act for making and maintaining a navigable Cut or Canal from Birmingham to Bilstone, and from thence to Autherley, there to communicate with the Canal now making between the Rivers Severn and Trent; and for making collateral Cuts up to several Coal Mines;" and to explain and amend the said Act.
Citation	9 Geo. 3. c. 53
Dates
Royal assent	21 March 1769

Бирмингемский навигационный закон 1768
показывать Бирмингемский навигационный закон 1768
Act of Parliament
	Parliament of Great Britain
Long title	An Act for making and maintaining a Navigable Cut or Canal from Birmingham to Bilstone, and from thence to Autherley, there to communicate with the Canal now making between the Rivers Severn and Trent, and for making collateral Cuts up to several Coal Mines.
Citation	8 Geo. 3. c. 38
Dates
Royal assent	24 February 1768

Birmingham Canal Navigations ( BCN ) - это сеть каналов, соединяющих Бирмингем , Вулверхэмптон и восточную часть Черной страны . BCN подключен к остальной части английской системы канала на нескольких перекрестках. Он принадлежал и управлялся навигационной компанией Бирмингема с 1767 по 1948 год. ^{[ 1 ]}

На своем рабочем пике BCN содержал около 160 миль (257 км) каналов; Сегодня чуть более 100 миль (160 км) навигаются, а большая часть движения от туристических и жилых узких лодок .

История

Самое раннее упоминание о навигации Бирмингемского канала появляется в Бирмингемской газете Ариса 11 апреля 1768 года. Здесь сообщалось, что 25 марта 1768 года, в первой Генеральной Ассамблее компании владельцев бирмингемской навигации канала состоялась в Swann Inn, Бирмингем , чтобы собрать средства для подчинения для акта парламента. ^{[ 2 ]} Первым каналом, который будет построен в этом районе, был Бирмингемский канал, уполномоченный Закон о навигации по каналам 1768 года 8 Geo. 3 Бирмингемский ( Также известный как старый Wharf) возле бассейна на Газ -стрит, чтобы встретить Стаффордшир и Вустерширский канал в Олдерсли (к северу от Вулверхэмптона). ^{[ 3 ]} Он открылся для бизнеса 14 сентября 1772 года. ^{[ 4 ]}

А Закон о навигации Бирмингемского канала 1769 года ( 9 Geo. 3. C. 53) был получен для построения канала через отдельную часть графства Шропшир, недалеко от Олдбери, и включало полномочия для создания резервуаров в пределах 3 миль между Сметвиком и Олдбери. ^{[ 3 ]}

Бирмингемский навигационный закон 1794
Act of Parliament
Parliament of Great Britain
Long title	An act for extending and improving the Birmingham canal navigations.
Citation	34 Geo. 3. c. 87
Dates
Royal assent	17 April 1794

Бирмингемский канал и канал Фазели , от Бирмингема до Тамворта, последовал в 1784 году, когда Бирмингемская канальная компания объединилась с компанией Бирмингема и Fazeley Canal Company, чтобы сформировать то, что первоначально называлось Birmingham и Birmingham и Fazeley Canal Company . Это громоздкое название было недолговечным, и объединенная компания стала включенной в качестве компании Birmingham Canal Navigations с 1794 года, поскольку сеть была расширена. А Закон о навигации Бирмингемского канала 1794 ( 34 Geo. 3. C. 87) разрешил расширение от Broadwater до Walsall и короткий сокращение между Блумфилдом и Дипфилдом, где был построен туннель Coseleey, который длиной 1,75 мили (2,82 км) , избегая обхода вокруг Хилла Типтон в 4 мили (6,4 км).

В период с 1825 по 1829 год канал был улучшен за счет сокращения на 16 футов (4,9 м) саммита в Сметвике, который занимал два с половиной года, и стоил 560 000 фунтов стерлингов (эквивалентно 62 250 000 фунтов стерлингов в 2023 году), стоимость 560 000 фунтов стерлингов (эквивалентно 62 250 000 фунтов ^{[ 5 ]} и отрезав изгибы и устанавливая паровые двигатели, которые снижали стоимость перевозки на 4D. за тонну. ^{[ 6 ]}

В период с 1825 по 1837 год навигация была улучшена между Спон -лейн, Дипфилд и Вулверхэмптоном, что спас расстояние в шесть миль, что сократило угля на 9D на тонну. ^{[ 6 ]} В то же время канал Титфорда был построен по цене более 200 000 фунтов стерлингов (эквивалентно 22 960 000 фунтов стерлингов в 2023 году). ^{[ 5 ]}

Бирмингемские навигации и Вустер и Бирмингема
Act of Parliament
Parliament of the United Kingdom
Citation	55 Geo. 3. c. xl
Dates
Royal assent	12 May 1815
Other legislation
Repealed by	Birmingham Canal Navigations Act 1835
Status: Repealed
Text of statute as originally enacted

Закон о навигациях Бирмингемского канала 1835
Act of Parliament
Parliament of the United Kingdom
Long title	An Act to consolidate and extend the Powers and Provisions of the several Acts relating to the Birmingham Canal Navigations.
Citation	5 & 6 Will. 4. c. xxxiv
Dates
Royal assent	17 June 1835
Other legislation
Repeals/revokes	Birmingham and Fazeley Canal Act 1784

Соединение с каналом Уорика и Бирмингема было сделано под властью акта 1815 года ( 55 Geo. 3. c. XL). Все эти улучшения были консолидированы под Закон о навигациях Бирмингемского канала 1835 ( 5 и 6 Уилл. 4. C. XXXIV). ^{[ который? ]}^{[ 3 ]}

С 1839 по 1843 год был построен канал Tame Valley вместе с каналами Bentley, Rushall и Walsall Junct ^{[ 6 ]} стоимостью более 570 000 фунтов стерлингов (эквивалентно 70 680 000 фунтов стерлингов в 2023 году). ^{[ 5 ]}

Закон о навигациях Бирмингемского канала 1840
Act of Parliament
Parliament of the United Kingdom
Long title	An Act to authorize the Company of Proprietors of the Birmingham Canal Navigations to extend and alter the Line of their intended Cut or Canal from Dank's Branch to Salford Bridge; and to grant further Powers to the said Company.
Citation	3 & 4 Vict. c. lvi
Dates
Royal assent	4 June 1840
Text of statute as originally enacted

Канал Уирли и Эссингтон был включен Законом о навигации Бирмингемского канала 1792 года , который уполномочил линию от Вулверхэмптона до Снейд Джанкшн и Уолсолл. Расширение до Хаддлсфорда и филиалов лорда Хей и Доу было построено в соответствии с Законом о навигации Бирмингемского канала 1794 года ( 34 Geo. 3. C. 87). Это объединилось с навигациями в Бирмингемском канале в 1840 году. ^{[ 3 ]}

В 1855 году в сеть были добавлены канал по расширению Cannock и филиал Bank Wyrley Bank ^{[ 6 ]} стоимостью более 100 000 фунтов стерлингов (эквивалентно 11 800 000 фунтов стерлингов в 2023 году). ^{[ 5 ]}

С 1855 по 1858 год туннель Netherton и другие улучшения стоили компании свыше 350 000 фунтов стерлингов ^{[ 6 ]} (эквивалентно 44 490 000 фунтов стерлингов в 2023 году). ^{[ 5 ]}

Лондон и Бирмингемский железнодорожный и Бирмингемский канал.
Act of Parliament
Parliament of the United Kingdom
Long title	An Act for carrying into effect certain Arrangements between the London and Birmingham Railway Company and the Company of Proprietors of the Birmingham Canal Navigations, and for granting certain Powers to the said respective Companies.
Citation	9 & 10 Vict. c. ccxliv
Dates
Royal assent	27 July 1846

В 1776 году канал Дадли был разрешен из Паркхеда до перекрестка с каналом Стурбриджа. Секция Parkhead to Tipton Green, включая туннель Dudley, была сделана в соответствии с Законом о канале Дадли 1785 года ( 25 Geo. 3. C. 87), а также расширение от Parkhead до Selly Oak Jaction с Оксфордом и Бирмингемским каналом, включая холм Gorsty и Lappal Туннели в соответствии с Законом 1793 ( 33 Geo. 3. C. 121). Этот канал стал частью навигации в Бирмингемском канале в 1846 году под Лондон и Бирмингемский железнодорожный и Бирмингемский закон о расположении 1846 года ( 9 и 10 витрин. C. CCXLIV). ^{[ 3 ]}

Он был восстановлен как корпоративный орган 17 июня 1835 года. Он был захвачен Лондонской и Бирмингемской железной дорогой в 1846 году и впоследствии принадлежал Лондонской и северо-западной железной дороге , а затем Лондон, Мидленд и шотландская железная дорога до 1 января 1948 года. Когда это было передано Британской транспортной комиссии . ^{[ 1 ]}

Уровни

BCN построен на трех основных уровнях, каждый со своим собственным водохранилищем .

453 фута (138 м) OD , уровень Бирмингема;
473 фута (144 м) OD, уровень Вулверхэмптона;
408 футов (124 м) OD, уровень Walsall

Эти уровни связаны замками в различных местах в сети.

Есть также отрезки на их собственных уровнях.

Канал Титфорда и его филиалы были построены на 511 футах (156 м) OD, связанные с водохранилищем Titford (Titford Pool). Фидер поставляет воду в водохранилище Эдгбастон .
Короткая часть старой главной линии BCN, на вершине Smethwick , была построена на 491 футах (150 м) OD. Насосы на любом конце были построены для перекачки воды, используемой замками обратно на вершину - один в замках Spon Lane, а один в замках Smethwick: двигатель Smethwick . Когда саммит стал слишком занятым, Джон Смитон разработал схему, в которой она была снижена на 18 футов (5,5 м) до уровня Вулверхэмптона, устраняя шесть замков и обеспечивая параллельный набор замков в Смтвике, что улучшило пропускную способность трафика. Это также связано с уровнем общего уровня Вулверхэмптона воды.

Каналы BCN

BCN Main Line (первоначально известная как Бирмингемский канал) от Aldersley Junction (к северу от Вулверхэмптона) до бассейна на газовой улице (в Вустерском баре в центральном Бирмингеме), используя некоторые из старого основного канала.
- Старая главная линия, первоначально завершающаяся в Бирмингеме на двух причалах, которые теперь построены: Старый Уорф (прилегающий к бассейну на Газ -стрит) и Ньюхолл -Уорф.
- Новая главная линия, пересмотренный маршрут для бирмингемского канала, двойной буксировки , в основном прогрессирует по прямым линиям, используя черенки и туннели.
Канал Бентли (заброшен)
Бирмингем и Фазели канал (от старого поворотного перекрестка (на национальной крытой арене ), на восток до канала Ковентриа в Фазели Джанкшн , и оттуда к северо-западу до моста 78.)
- Digbeth Branch Canal
Брэдли замки
Канал Дадли
- ЧАСТНЫЙ ЧАСТНЫЙ КАНАЛ (часть обходной петли)
- Линия канала Дадли № 1 (см. Также Dudley Tunnel )
- Линия канала Дадли № 2 (около половины обезвоживания; см. Также лапальный туннель ; Неттертонский водохранилище )
- Линия двух замков (заполнена)
Рука двигателя
Gower Branch Canal - связывание уровней Бирмингема и Вулверхэмптона через три замка, в Тивидале.
Icknield Port Loop (часть старой основной линии, отрезанной улучшениями Телфорда, теперь служит фидером из водохранилища Эдгбастона )
Туннельный филиал Нетертона
Рашалл канал
Soho Loop (старый окружной маршрут, отрезанный улучшениями Телфорда, первоначально с филиалом, ветвь Soho to Soho Wharf, обслуживая Lafency Soho )
Спонная полоса блокировки (между Bromford Junction и Spon Lane Junction на старой главной линии - 3 замка, часть оригинального канала Уэднсбери, который не должен быть запутан с филиалом Spon Lane , другое название для филиала банка Tat на канале Титфорда)
Титфордский канал
Канал Tame Valley (более поздний канал отрезал северные меанды)
Walsall Canal (более современный канал, соединяющий главную линию с Walsall и образуя большую северную петлю с каналом Wyrley и Essington)
- Ансон Бранч
- Уолсолл филиал канал (городской филиал)
Wednesbury Oak Loop (часть оригинальной старой главной линии, теперь неполной)
Старый канал в среде
- Ridgacre Branch
Канал Уирли и Эссингтон (купленный навигациями в Бирмингемском канале в 1840 году)
- Anglasey Franch
- БИРХИЛЛИ БЛИЧНАЯ
- Cannock Extension Canal
- Daw End Branch Canal
- Отчет лорда Хэя (ветвь лордов Хейс) (заброшенные)

Связывание каналов

Coventry Canal (в Fazeley Junction )
Гранд -Юнион Канал (соединяется в Salford Junction , а также Bordesley Junction (первоначально Warwick Bar )
Стаффордшир и Вустерширский канал (на Aldersley Junction )
Канал Стурбриджа
Вустер и Бирмингемский канал (соединяет главную линию BCN в Вустерском баре (вдоль бассейна на Газовой улице ), на юг, с рекой Северн в Вустере)

Связанные особенности

Chasewater (Feeds Wyrley и Essington Canal)
Резервуар Эдгбастон , первоначально называемый Rotton Park Reservoir, сам питался из водохранилища Titford (Feed Birmingham Old и New Line)

Инженеры

Общество

Общество BCN представляет собой зарегистрированную благотворительную организацию (номер 1091760), сформированная в 1968 году, которая существует для сохранения, улучшения и поощрения широкого круга интересов в BCN. Он публикует ежеквартальный журнал. Пограничный пост . С 1983 года он установил указатели на большинстве каналов соединений на BCN.

Смотрите также

Ссылки

Broadbridge, SR (1974). Бирмингемский канал навигации, вып. 1 1768 - 1846 . Дэвид и Чарльз . ISBN 0-7509-2077-7 Полем (Не было второго тома)
Фостер, Ричард (1990). Бирмингемская Новая улица. История отличной станции, включая Керзон -стрит. 1 фон и начало. Годы до 1860 года . [Wild Swan Publications]. ISBN 0-906867-78-9 .
Хэдфилд, Чарльз (1969). Каналы Западного Мидлендса (второе изд.). Дэвид и Чарльз. ISBN 0-7153-4660-1 .
Пирсон, Майкл (1989). Canal Companion - Навигации на канале Бирмингема . JM Pearson & Associates. ISBN 0-907864-49-x Полем - Карты канала и текст
Перротт, Дэвид; Мосс, Джонатан (2006). Nicholson Waterways Guide 3 - Бирмингем и сердце Англии . Коллинз. ISBN 978-0-00-721111-1 .
Шилл, Рэй (2000). Бирмингемские каналы . Sutton Publishing .
Бирмингемский канал навигации . Геопроекты. 2004. ISBN 0-86351-172-4 Полем - Высоко детальная печатная карта 1: 30 000 листов

^ Jump up to: ^а ^{беременный} «Бирмингемская навигационная компания» . Национальный архив . 2022 . Получено 6 сентября 2022 года .
^ «Бирмингемская навигация» . Бирмингемская газета Арис . Англия. 11 апреля 1768 года . Получено 6 сентября 2022 года - через британский газетный архив.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и «Исторический контур» . Железнодорожные новости . Англия. 6 февраля 1909 года . Получено 5 сентября 2022 года - через британский газетный архив.
^ «Бирмингем, 14 сентября» . Бирмингемская газета Арис . Англия. 14 сентября 1772 года . Получено 7 сентября 2022 года - через британский газетный архив.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и в Великобритании Компания индекса индекса розничной цены основана на данных Кларк, Грегори (2017). «Ежегодный RPI и средний заработок для Британии, 1209 до настоящего времени (новая серия)» . Измерение . Получено 7 мая 2024 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и «Навигация по бирмингемскому каналу» . Wolverhampton Chronicle и Affordshire Advertiser . Англия. 2 марта 1864 года . Получено 7 сентября 2022 года - через британский газетный архив.

Внешние ссылки

52 ° 28′39 ″ с.ш. 1 ° 54′32 ″ в стр. / 52,4776 ° с.ш. 1 9088 ° С / 52,4776; -1.9088

[NA-1] Jump up to: ^а ^{беременный} «Бирмингемская навигационная компания» . Национальный архив . 2022 . Получено 6 сентября 2022 года .

[2] «Бирмингемская навигация» . Бирмингемская газета Арис . Англия. 11 апреля 1768 года . Получено 6 сентября 2022 года - через британский газетный архив.

[RN1909-3] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и «Исторический контур» . Железнодорожные новости . Англия. 6 февраля 1909 года . Получено 5 сентября 2022 года - через британский газетный архив.

[4] «Бирмингем, 14 сентября» . Бирмингемская газета Арис . Англия. 14 сентября 1772 года . Получено 7 сентября 2022 года - через британский газетный архив.

[inflation-UK-5] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и в Великобритании Компания индекса индекса розничной цены основана на данных Кларк, Грегори (2017). «Ежегодный RPI и средний заработок для Британии, 1209 до настоящего времени (новая серия)» . Измерение . Получено 7 мая 2024 года .

[WCSA1864-6] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и «Навигация по бирмингемскому каналу» . Wolverhampton Chronicle и Affordshire Advertiser . Англия. 2 марта 1864 года . Получено 7 сентября 2022 года - через британский газетный архив.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

v Т и Бирмингемский канал навигации
Navigable	BCN Main Line Birmingham and Fazeley Canal Bumble Hole Branch Canal Cannock Extension Canal Digbeth Branch Canal Dudley Canal Engine Arm Gower Branch Canal Icknield Port Loop Netherton Tunnel Branch Canal Rushall Canal Soho Loop Spon Lane Locks Branch Tame Valley Canal Titford Canal Walsall Canal Wednesbury Oak Loop Wednesbury Old Canal Wyrley and Essington Canal
Unnavigable	Anson Branch Bentley Canal Bradley Branch Lichfield Canal Ridgacre Branch Tipton Green and Toll End Canals
Junctions	Aldersley Junction Aston Junction Birchills Junction Bromford Junction Catshill Junction Fazeley Junction Horseley Fields Junction Huddlesford Junction Ogley Junction Old Turn Junction Pelsall Junction Rumer Hill Junction Rushall Junction Salford Junction Smethwick Junction Spon Lane Junction Tame Valley Junction
Reservoirs	Chasewater Edgbaston Reservoir Netherton Reservoir
Tunnels	Dudley Tunnel Lapal Tunnel
Aqueducts	Engine Arm Aqueduct Stewart Aqueduct
Bridges and viaducts	Galton Bridge Parkhead Viaduct Summit Bridge
Pumping stations	Smethwick Engine
Locks	Delph Locks
Basins	Gas Street Basin
Adjoining canals	Coventry Canal Grand Union Canal Pensnett Canal Staffordshire and Worcestershire Canal Stourbridge Canal Worcester and Birmingham Canal
Other	Boat Gauging House, Tipton Galton Valley Canal Heritage Centre Water levels of the Birmingham Canal Navigations

v Т и Судоходные каналы Соединенного Королевства
England	Aire and Calder¹ Ashby-de-la-Zouch² Ashton Basingstoke Canal Beverley Beck Birmingham Canal Navigations³ Bridgewater Bridgwater and Taunton Buckingham Arm² Bude² Calder and Hebble¹ Cambridgeshire Lodes³ Chelmer and Blackwater¹ Chesterfield² Chichester² Coventry Driffield Droitwich Erewash Foss Dyke Gloucester and Sharpness Grand Union³ Grand Western² Grantham² Herefordshire and Gloucestershire² Hollinwood Branch² Huddersfield Broad Huddersfield Narrow Ipswich and Stowmarket¹² Kennet and Avon¹ Lancaster² Leeds and Liverpool³ Lee Navigation¹ Limehouse Llangollen Lydney Macclesfield Maidenhead Waterways Manchester Bolton & Bury² Manchester Ship Canal Market Weighton² Middle Level Navigations³ Montgomery² North Walsham and Dilham¹² Nottingham² Oxford¹ Peak Forest Pocklington² Regent's Canal Ribble Link¹ Ripon Rochdale Royal Military Canal Sankey² Selby Sheffield and South Yorkshire¹³ Shropshire Union³ Sleaford¹² South Forty-Foot Drain Staffordshire and Worcestershire Stort¹ Stourbridge Stratford-upon-Avon Stroudwater² Thames and Medway² Thames and Severn² Trent and Mersey³ Weaver¹ Wey and Arun² Wey and Godalming¹ Wilts & Berks² Witham Navigable Drains³ Worcester and Birmingham
Northern Ireland	Coalisland Canal Lagan Canal Newry Canal Shannon–Erne Waterway Strabane Canal Ulster Canal
Scotland	Caledonian Canal¹ Crinan Canal Forth and Clyde Union Canal
Wales	Llangollen Canal Monmouthshire and Brecon² Montgomery Canal² Neath and Tennant² Swansea Canal²
Features	Aqueducts (list) Basins Locks Rings Tunnels (list) Winding holes
Related topics	British Waterways Canal & River Trust Scottish Canals History of the British canal system London Canal Museum Manchester Pusher Narrowboats National Waterways Museum Navigable aqueduct Waterways Ireland
Notes: ¹ Contains canalised river. ² Partly or mostly navigable, and/or under restoration. ³ A system of canals. Canals which form part of this system are not listed here individually.

v Т и Церемоальный графство Уэст -Мидлендс
Metropolitan districts	City of Birmingham City of Coventry Metropolitan Borough of Dudley Metropolitan Borough of Sandwell Metropolitan Borough of Solihull Metropolitan Borough of Walsall City of Wolverhampton
Major settlements (cities in italics)	Aldridge Bilston Birmingham Blackheath Bloxwich Bournville Brierley Hill Brownhills Chelmsley Wood Coseley Coventry Cradley Heath Darlaston Dorridge Dudley Edgbaston Erdington Gornal Halesowen Kingswinford Knowle Longbridge Netherton Oldbury Pelsall Pensnett Quarry Bank Rowley Regis Sedgley Selly Oak Shirley Smethwick Solihull Stourbridge Streetly Sutton Coldfield Tipton Tividale Walsall Wednesbury Wednesfield West Bromwich Willenhall Wolverhampton Wordsley See also: West Midlands
Rivers	River Blythe River Cole River Penk River Rea Saredon Brook Smestow Brook River Sherbourne River Sow River Sowe River Stour River Tame
Canals	Birmingham Canal Navigations Shropshire Union Canal Staffordshire & Worcestershire Worcester & Birmingham
Topics	Places Population of major settlements Parliamentary constituencies SSSIs Country houses Grade I listed buildings Grade II* listed buildings Scheduled monuments Conservation areas History Lord Lieutenants High Sheriffs Museums Black Country Birmingham Airport Coventry/Bedworth Urban Area Transport for West Midlands West Midlands conurbation West Midlands Combined Authority Mayor of the West Midlands West Midlands Police

Базы данных управления авторитетом
International	VIAF
National	United States 2 Israel