Станция Нью-Брансуик

hide Расположение
	Викимедиа \| © OpenStreetMap

Нью-Брансуик
Нью-Брансуик
	Вид на здание вокзала 1904 года со стороны Олбани-стрит.
Общая информация
Расположение	1 Железнодорожная Плаза ; Нью-Брансуик, Нью-Джерси ; Соединенные Штаты
Владелец	Транзит Нью-Джерси
Линия(и)	Amtrak Северо-восточный коридор
Платформы	2 боковые платформы
Треки	4
Соединения	Транзитный автобус Нью-Джерси : 810 , 811 , 813 , 815 , 818. ; Автобусы кампуса Рутгерса ; Брансвик Шаттлс ; Транспорт округа Сомерсет : DASH 851, DASH 852. ; Пригородные маршруты : линия 100. ; Наш Автобус Прайм ;
Строительство
Доступный	Да
Другая информация
Код станции	Амтрак : НБК
Создать зоны	14
История
Открыто	1 января 1838 г.
Восстановлен	Октябрь 1903 г. –28 сентября 1904 г.
Электрифицированный	8 декабря 1932 г.
Пассажиры
2012	4976 (в среднем по будням) (Нью-Джерси)
МОЙ 2023	28 587 ежегодно (Амтрак)
Услуги
	Асела не останавливается на достигнутом
	Кардинал не останавливается на достигнутом
	Каролинец не останавливается на достигнутом
	Кресент не останавливается на достигнутом
	Palmetto не останавливается на достигнутом
	Пенсильвания на этом не останавливается
	Серебряный Метеор на этом не останавливается
	Серебряная Звезда на этом не останавливается
	Вермонтер не останавливается на достигнутом
показывать Бывшие услуги
	Jersey Avenue opened 1963 Terminus
	Станция Нью-Брансуик
	Национальный реестр исторических мест США
	Реестр исторических мест Нью-Джерси
	Станция Нью-Брансуик в мае 1985 года.
Координаты	40 ° 29'47 "с.ш. 74 ° 26'47" з.д. / 40,49639 ° с.ш. 74,44639 ° з.д.
Область	0,5 акра (0,20 га)
Построен	1903
Архитектор	Уильям Х. Браун, главный инженер Пенсильванской железной дороги
Архитектурный стиль	Колониальное возрождение, Грузинское возрождение
МПС	Действующие пассажирские железнодорожные станции ТР
Номер ссылки NRHP .	84002732
НЖРХП Нет.	1875
Значимые даты
Добавлено в НРХП	22 июня 1984 г.
Назначен NJRHP	17 марта 1984 г.
hide Расположение
hide Расположение
	Викимедиа \| © OpenStreetMap

Нью-Брансуик — действующая пригородных поездов станция в городе , Нью-Брансуик округ Мидлсекс , штат Нью-Джерси , США. Станция обслуживает поезда New Jersey Transit , северо-восточной линии коридора а также Amtrak компании поездов Keystone Service и Northeast Regional . Для транзитных поездов Нью-Джерси следующая станция на юго-западе (в сторону Транзитного центра Трентона ) — Джерси-авеню , а следующая станция на северо-востоке (в сторону станции Нью-Йорк Пенсильвания ) — Эдисон . Для служб Amtrak следующая станция на юго-западе — Princeton Junction , следующая станция на северо-востоке — Metropark . Станция состоит из двух боковых платформ, доступных для людей с ограниченными возможностями , окружающих четыре пути.

Железнодорожное сообщение в Нью-Брансуике началось 1 января 1838 года с продления железной дороги Нью-Джерси от Восточного Брансуика (современный Хайленд-Парк ) через реку Раритан . Строительство нынешнего станционного депо на пересечении улиц Олбани и Френч ( State Route 27 ) и Easton Avenue ( County Route 527 ) началось в октябре 1903 года, а 28 сентября 1904 года открылось для Пенсильванской железной дороги .

Услуга

Черно-белое фото вокзала в сумерках. — Станция Нью-Брансуик смотрит на север из близлежащего гаража. Слева видны Северо-восточный коридор и железнодорожные платформы.

Станция имеет две боковые платформы высокого уровня , обслуживающие внешние пути четырехпутного Северо-восточного коридора .

NJ Transit Линия Северо-восточного коридора заезжает на станцию. Большинство услуг Северо-восточного коридора Amtrak обходят станцию по внутренним путям, за исключением некоторых Keystone Service и Northeast Regional . поездов ^{[ 14 ]} Северный полумесяц останавливался здесь с 24 ноября 2022 года по 4 июля 2023 года. ^{[ 15 ]}^{[ 16 ]}

История

Поездное сообщение с Нью-Брансуиком было начато железной дорогой Нью-Джерси в северном направлении в 1838 году и в южном направлении в 1839 году. Ее преемница, Пенсильванская железная дорога , построила нынешнюю станцию в 1903 году, когда пути были подняты над уровнем улицы. ^{[ 17 ]} В конечном итоге обслуживание перешло к Penn Central , а затем к Amtrak и New Jersey Transit. В 2005 году поезда Clocker , популярное пригородное сообщение, обслуживающее станцию, были переданы NJT. В октябре 2015 года здесь начал останавливаться идущий на юг «Пальметто» .

Депо было спроектировано в стиле колониального возрождения и включает в себя стены из светло-коричневого кирпича, шатровую крышу с остроконечными слуховыми окнами и глубокий карниз с зубчатой лепниной у основания. Кирпичные койки по углам здания создают впечатление силы и солидности. В окнах отображается популярная схема грузинского возрождения: 9 к 1. Подоконники включены в каменный пояс, опоясывающий здание, а перемычки украшены выступающими замковыми камнями. ^{[ 18 ]} Дизайн аналогичен транспортному центру Честера в Пенсильвании.

было Здание вокзала внесено в Реестр исторических мест Нью-Джерси и Национальный реестр исторических мест с 1984 года и является частью тематического ресурса действующих пассажирских железнодорожных станций . ^{[ 19 ]}^{[ 20 ]}

Городской транзитный узел

В 2005 году станция была признана ядром транзитной деревни Нью-Брансуика - инициативы разумного роста , направленной на содействие развитию, ориентированному на транзит , которая может включать государственные стимулы для поощрения компактной, более плотной и многофункциональной застройки в нескольких минутах ходьбы от станции. ^{[ 21 ]}^{[ 22 ]}

Помимо автобусов New Jersey Transit и автобусов Rutgers Campus , станцию обслуживают местные маршрутные такси, известные как Brunsquick и DASH. В настоящее время ведутся исследования по разработке системы скоростного автобусного транспорта Нью-Брансуика , центром которой станет станция. NJ 18 и NJ 27 , которые пересекаются на станции, будут функционировать как два основных коридора автобусной сети, которая соединит центр города, жилые кварталы, пять кампусов Рутгерса в городе и Пискатауэе , а также близлежащие населенные пункты. ^{[ 23 ]}^{[ 24 ]}

штата имеющими право на получение налоговых льгот для городских транзитных узлов Нью-Брансуик — один из девяти городов штата Нью-Джерси, признанных Управлением экономического развития . ^{[ 25 ]} Застройщики, инвестирующие минимум 50 миллионов долларов США в радиусе 0,5 мили (0,80 км) от железнодорожной станции, имеют право на пропорциональную налоговую льготу . ^{[ 26 ]}^{[ 27 ]} Gateway — один из таких проектов, расположенный к северу от станции. ^{[ 28 ]} и соединен новым пешеходным мостом, обеспечивающим прямую связь с кампусом Рутгерса. ^{[ 29 ]}^{[ 30 ]}^{[ 31 ]} Это самое высокое здание в городе ^{[ 32 ]} и один из нескольких новых проектов в окрестностях вокзала, которые привели к оживлению окружающего его центра города. ^{[ 30 ]}^{[ 31 ]} Еще одно запланированное здание - 16-этажная жилая башня на Сомерсет-стрит. ^{[ 33 ]}^{[ 34 ]} Расположенный в одном квартале к северу от станции, это второй проект в городе, одобренный UTHTC. ^{[ 35 ]}

Высокоскоростной железнодорожный коридор

В августе 2011 года Министерство транспорта США выделило 450 миллионов долларов на шестилетний проект по улучшению 24 миль (39 км) Северо-восточного коридора между Нью-Брансуиком и Трентоном . Проект Next Generation High-Speed направлен на модернизацию электропитания, сигналов и воздушных контактных сетей для повышения надежности и увеличения скорости до 160 миль в час (260 км/ч), а с новыми поездами — до 186 миль в час (299 км/ч). ^{[ 36 ]}

Ремонт и модернизация

В 2019 году компания Amtrak выделила средства на улучшение станции. В сентябре 2022 года NJ Transit выделила 49 миллионов долларов на реконструкцию и модернизацию станции. ^{[ 37 ]} 13 октября 2023 года компания Amtrak объявила, что станция Нью-Брансуик вместе со станцией Princeton Junction получит модернизированное обслуживание из-за возросшего спроса. ^{[ 38 ]}

См. также

Библиография

Уолл, Джон Патрик (1921). История округа Миддлсекс, штат Нью-Джерси, 1664–1920 гг., Том 1 . Историческое издательство Льюиса.

Ссылки

^ «Кампусные автобусы» . Университет Рутгерса . Проверено 3 апреля 2012 г.
^ «Транзитные маршруты округа Миддлсекс (MCAT)» . Округ Миддлсекс. 2012. Архивировано из оригинала 20 марта 2012 года . Проверено 1 апреля 2012 г.
^ «Дэш 1 и Дэш 2» . Поездки . Проверено 5 мая 2012 г.
^ «Расписание Северо-восточного коридора» (PDF) . Ньюарк, Нью-Джерси: Транзитные железнодорожные перевозки Нью-Джерси. 7 ноября 2010 года . Проверено 27 ноября 2010 г.
^ Стена 1921 , с. 295.
^ «Контракт на станцию PRR» . Ежедневные домашние новости . 15 сентября 1803 г. с. 1 . Проверено 3 июня 2018 г. - через Newspapers.com.
^ «Станция RR Пенсильвании сегодня открыта» . Ежедневные домашние новости . 28 сентября 1904 г. с. 1 . Проверено 21 мая 2018 г. - через Newspapers.com.
^ «Сегодня PRR открыла движение электропоездов» . Ежедневные домашние новости . Нью-Брансуик, Нью-Джерси . 8 декабря 1932. С. 1, 11 . Получено 31 января 2021 г. - через Newspapers.com.
^ «АНАЛИЗ КВАРТАЛЬНЫХ ТЕНДЕНЦИЙ ПАССАЖИРОВ» (PDF) . Транзит Нью-Джерси. 27 декабря 2012 г. Архивировано из оригинала (PDF) 19 апреля 2013 г. . Проверено 27 декабря 2012 г.
^ «Информационный бюллетень об компании Amtrak, 2023 финансовый год: штат Нью-Джерси» (PDF) . Амтрак . Март 2024 года . Проверено 29 июня 2024 г.
^ «Национальная регистрационная информационная система» . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 9 июля 2010 г.
^ Кафка-Хольцшлаг, Моррис Дж.; Гелерт, Сюзанна Л. (2012). «Нью-Брансуик и транспорт» . Журнал библиотек Университета Рутгерса . Университет Рутгерса.
^ «Нью-Джерси и национальные реестры исторических мест — округ Миддлсекс» (PDF) . Департамент охраны окружающей среды Нью-Джерси - Управление по сохранению исторического наследия. 22 ноября 2013. с. 6. Архивировано из оригинала (PDF) 7 ноября 2014 г.
^ «Амтрак — Сервисное оповещение» . Архивировано из оригинала 6 ноября 2015 года . Проверено 6 ноября 2015 г.
^ "ПОЛУМЕСЯЦ АМТРАКА" (PDF) . Ассоциация железнодорожных пассажиров. 4 июля 2023 г.
^ "ПОЛУМЕСЯЦ АМТРАКА" (PDF) . Ассоциация железнодорожных пассажиров. 7 декабря 2022 г.
^ «Нью-Брансуик, Нью-Джерси (NBK)» . Великие американские вокзалы. Архивировано из оригинала 29 ноября 2014 года . Проверено 16 мая 2012 г.
^ «Станция Нью-Брансуик» . Великие американские станции Amtrak. Архивировано из оригинала 29 ноября 2014 года . Проверено 18 ноября 2014 г.
^ «Нью-Джерси и национальные реестры исторических мест» . Департамент охраны окружающей среды штата Нью-Джерси — Управление по сохранению исторического наследия . Проверено 7 января 2015 г.
^ Исследование транзитной железнодорожной станции Нью-Брансуик, Нью-Джерси
^ «Западный Виндзор получает статус транзитной деревни. Городок становится 24-й транзитной деревней в Нью-Джерси» . НЖДОТ. 5 января 2012 года . Проверено 25 мая 2012 г.
^ «Авангард транзитно-ориентированного возрождения Нью-Брансуика» . Будущее Нью-Джерси . 26 апреля 2012 г.
^ «Большой Нью-Брансуик - это скоростной автобусный транспорт» (PDF) . НЖТПА. Май 2008 года . Проверено 4 апреля 2012 г. ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}
^ «Новое лицо TOD: скоростной автобусный транспорт» . Транспортный институт Вурхиса. Январь 2008. Архивировано из оригинала 2 мая 2012 года . Проверено 4 апреля 2012 г.
^ Программа налоговых льгот для городских транзитных узлов , Управление экономического развития Нью-Джерси . По состоянию на 24 апреля 2023 г. «Городские транзитные узлы расположены в пределах ½ мили от станций New Jersey Transit, PATH, PATCO или легкорельсового транспорта в Камдене (расширена до одной мили), Ист-Ориндж, Элизабет, Хобокен, Джерси-Сити, Ньюарк, Нью-Йорк. Брансуик, Патерсон и Трентон».
^ «Налоговые льготы для городских транзитных узлов» . Программы финансирования . Управление экономического развития штата Нью-Джерси. Архивировано из оригинала 14 апреля 2012 года . Проверено 16 мая 2012 г.
^ «Округ Мидлсекс: Нью-Брансуик» (PDF) . Налоговые льготы для городских транзитных узлов . Управление экономического развития штата Нью-Джерси. Архивировано из оригинала (PDF) 4 ноября 2012 года . Проверено 16 мая 2012 г.
^ «Шлюз смешанного использования» . Девко. Архивировано из оригинала 20 апреля 2012 года . Проверено 16 мая 2012 г.
^ Уитли, Брайан (22 октября 2009 г.). «Проект по соединению железнодорожного вокзала Нью-Брансуика с Университетом Рутгерса устраняет юридические препятствия» . Стар-Леже . Проверено 16 мая 2012 г.
^ Jump up to: ^а ^б Миллер, Пейдж (7 мая 2012 г.). «В Нью-Брансуике одна застройка отвечает нескольким потребностям сообщества» . Умный рост Америки . Архивировано из оригинала 11 июня 2012 года . Проверено 16 мая 2012 г.
^ Jump up to: ^а ^б Кэхилл, Джим (март 2012 г.). «Новые разработки приносят здоровье, фитнес и счастье» (PDF) . Муниципалитеты Нью-Джерси. Архивировано из оригинала (PDF) 7 августа 2012 года . Проверено 16 мая 2012 г.
^ «Нью-Брансуик» , Эмпорис , заархивировано из оригинала 11 ноября 2012 г. , получено 15 мая 2012 г.
^ «135 Сомерсет» . Здания Нью-Брансуика . Эмпорис. Архивировано из оригинала 11 ноября 2012 года . Проверено 16 мая 2012 г.
^ «Сомерсет» . ООО Борайе. Архивировано из оригинала 23 апреля 2012 года . Проверено 16 мая 2012 г.
^ Хейдон, Том (25 марта 2012 г.). «В Нью-Брансуике построят 16-этажное здание» . Стар-Леджер . Проверено 16 мая 2012 г.
^ Шнед, Дэн (24 августа 2011 г.). «Министерство транспорта США выделяет 745 миллионов долларов на проекты железной дороги Северо-восточного коридора» . Америка 2050 . Архивировано из оригинала 20 февраля 2012 года . Проверено 24 ноября 2011 г.
^ Джонсон, Брент (24 сентября 2022 г.). « Железнодорожную станцию «Хаб-Сити» модернизируют за 49 миллионов долларов. Мерфи говорит, что это будет «предмет гордости». " . Нью-Джерси.com .
^ «Amtrak добавляет больше услуг для клиентов в Нью-Брансуике и Принстоне» (пресс-релиз). Амтрак . 13 октября 2023 г. . Проверено 14 октября 2023 г.

Внешние ссылки

[1] «Кампусные автобусы» . Университет Рутгерса . Проверено 3 апреля 2012 г.

[2] «Транзитные маршруты округа Миддлсекс (MCAT)» . Округ Миддлсекс. 2012. Архивировано из оригинала 20 марта 2012 года . Проверено 1 апреля 2012 г.

[3] «Дэш 1 и Дэш 2» . Поездки . Проверено 5 мая 2012 г.

[timetables-4] «Расписание Северо-восточного коридора» (PDF) . Ньюарк, Нью-Джерси: Транзитные железнодорожные перевозки Нью-Джерси. 7 ноября 2010 года . Проверено 27 ноября 2010 г.

[FOOTNOTEWall1921295-5] Стена 1921 , с. 295.

[6] «Контракт на станцию PRR» . Ежедневные домашние новости . 15 сентября 1803 г. с. 1 . Проверено 3 июня 2018 г. - через Newspapers.com.

[newbrunswick-7] «Станция RR Пенсильвании сегодня открыта» . Ежедневные домашние новости . 28 сентября 1904 г. с. 1 . Проверено 21 мая 2018 г. - через Newspapers.com.

[8] «Сегодня PRR открыла движение электропоездов» . Ежедневные домашние новости . Нью-Брансуик, Нью-Джерси . 8 декабря 1932. С. 1, 11 . Получено 31 января 2021 г. - через Newspapers.com.

[9] «АНАЛИЗ КВАРТАЛЬНЫХ ТЕНДЕНЦИЙ ПАССАЖИРОВ» (PDF) . Транзит Нью-Джерси. 27 декабря 2012 г. Архивировано из оригинала (PDF) 19 апреля 2013 г. . Проверено 27 декабря 2012 г.

[AmtrakRidershipNJ-10] «Информационный бюллетень об компании Amtrak, 2023 финансовый год: штат Нью-Джерси» (PDF) . Амтрак . Март 2024 года . Проверено 29 июня 2024 г.

[nris-11] «Национальная регистрационная информационная система» . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 9 июля 2010 г.

[12] Кафка-Хольцшлаг, Моррис Дж.; Гелерт, Сюзанна Л. (2012). «Нью-Брансуик и транспорт» . Журнал библиотек Университета Рутгерса . Университет Рутгерса.

[NJRHP-13] «Нью-Джерси и национальные реестры исторических мест — округ Миддлсекс» (PDF) . Департамент охраны окружающей среды Нью-Джерси - Управление по сохранению исторического наследия. 22 ноября 2013. с. 6. Архивировано из оригинала (PDF) 7 ноября 2014 г.

[14] «Амтрак — Сервисное оповещение» . Архивировано из оригинала 6 ноября 2015 года . Проверено 6 ноября 2015 г.

[15] "ПОЛУМЕСЯЦ АМТРАКА" (PDF) . Ассоциация железнодорожных пассажиров. 4 июля 2023 г.

[16] "ПОЛУМЕСЯЦ АМТРАКА" (PDF) . Ассоциация железнодорожных пассажиров. 7 декабря 2022 г.

[17] «Нью-Брансуик, Нью-Джерси (NBK)» . Великие американские вокзалы. Архивировано из оригинала 29 ноября 2014 года . Проверено 16 мая 2012 г.

[18] «Станция Нью-Брансуик» . Великие американские станции Amtrak. Архивировано из оригинала 29 ноября 2014 года . Проверено 18 ноября 2014 г.

[19] «Нью-Джерси и национальные реестры исторических мест» . Департамент охраны окружающей среды штата Нью-Джерси — Управление по сохранению исторического наследия . Проверено 7 января 2015 г.

[20] Исследование транзитной железнодорожной станции Нью-Брансуик, Нью-Джерси

[21] «Западный Виндзор получает статус транзитной деревни. Городок становится 24-й транзитной деревней в Нью-Джерси» . НЖДОТ. 5 января 2012 года . Проверено 25 мая 2012 г.

[22] «Авангард транзитно-ориентированного возрождения Нью-Брансуика» . Будущее Нью-Джерси . 26 апреля 2012 г.

[23] «Большой Нью-Брансуик - это скоростной автобусный транспорт» (PDF) . НЖТПА. Май 2008 года . Проверено 4 апреля 2012 г. ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}

[24] «Новое лицо TOD: скоростной автобусный транспорт» . Транспортный институт Вурхиса. Январь 2008. Архивировано из оригинала 2 мая 2012 года . Проверено 4 апреля 2012 г.

[25] Программа налоговых льгот для городских транзитных узлов , Управление экономического развития Нью-Джерси . По состоянию на 24 апреля 2023 г. «Городские транзитные узлы расположены в пределах ½ мили от станций New Jersey Transit, PATH, PATCO или легкорельсового транспорта в Камдене (расширена до одной мили), Ист-Ориндж, Элизабет, Хобокен, Джерси-Сити, Ньюарк, Нью-Йорк. Брансуик, Патерсон и Трентон».

[26] «Налоговые льготы для городских транзитных узлов» . Программы финансирования . Управление экономического развития штата Нью-Джерси. Архивировано из оригинала 14 апреля 2012 года . Проверено 16 мая 2012 г.

[27] «Округ Мидлсекс: Нью-Брансуик» (PDF) . Налоговые льготы для городских транзитных узлов . Управление экономического развития штата Нью-Джерси. Архивировано из оригинала (PDF) 4 ноября 2012 года . Проверено 16 мая 2012 г.

[28] «Шлюз смешанного использования» . Девко. Архивировано из оригинала 20 апреля 2012 года . Проверено 16 мая 2012 г.

[29] Уитли, Брайан (22 октября 2009 г.). «Проект по соединению железнодорожного вокзала Нью-Брансуика с Университетом Рутгерса устраняет юридические препятствия» . Стар-Леже . Проверено 16 мая 2012 г.

[smart-30] Jump up to: ^а ^б Миллер, Пейдж (7 мая 2012 г.). «В Нью-Брансуике одна застройка отвечает нескольким потребностям сообщества» . Умный рост Америки . Архивировано из оригинала 11 июня 2012 года . Проверено 16 мая 2012 г.

[assests-31] Jump up to: ^а ^б Кэхилл, Джим (март 2012 г.). «Новые разработки приносят здоровье, фитнес и счастье» (PDF) . Муниципалитеты Нью-Джерси. Архивировано из оригинала (PDF) 7 августа 2012 года . Проверено 16 мая 2012 г.

[32] «Нью-Брансуик» , Эмпорис , заархивировано из оригинала 11 ноября 2012 г. , получено 15 мая 2012 г.

[33] «135 Сомерсет» . Здания Нью-Брансуика . Эмпорис. Архивировано из оригинала 11 ноября 2012 года . Проверено 16 мая 2012 г.

[34] «Сомерсет» . ООО Борайе. Архивировано из оригинала 23 апреля 2012 года . Проверено 16 мая 2012 г.

[35] Хейдон, Том (25 марта 2012 г.). «В Нью-Брансуике построят 16-этажное здание» . Стар-Леджер . Проверено 16 мая 2012 г.

[obligated-36] Шнед, Дэн (24 августа 2011 г.). «Министерство транспорта США выделяет 745 миллионов долларов на проекты железной дороги Северо-восточного коридора» . Америка 2050 . Архивировано из оригинала 20 февраля 2012 года . Проверено 24 ноября 2011 г.

[37] Джонсон, Брент (24 сентября 2022 г.). « Железнодорожную станцию «Хаб-Сити» модернизируют за 49 миллионов долларов. Мерфи говорит, что это будет «предмет гордости». " . Нью-Джерси.com .

[nb/pj2023-38] «Amtrak добавляет больше услуг для клиентов в Нью-Брансуике и Принстоне» (пресс-релиз). Амтрак . 13 октября 2023 г. . Проверено 14 октября 2023 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 12 ]

[ 11 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

[ 30 ]

[ 31 ]

[ 32 ]

[ 33 ]

[ 34 ]

[ 35 ]

[ 36 ]

[ 37 ]

[ 38 ]

v т и Amtrak Станции в Нью-Джерси
Active stations	Metropark (Iselin) New Brunswick Newark Penn Newark Liberty International Airport Princeton Junction Trenton
Former stations	Atlantic City Cherry Hill Elizabeth Lindenwold Metuchen Rahway

v т и Национальный реестр исторических мест США в Нью-Джерси
Темы	Вклад имущества Хранитель реестра Исторический район История Национального реестра исторических мест Служба национальных парков Типы недвижимости
Списки по округам	Атлантический Берген Берлингтон Камден Кейп-Мэй Камберленд Эссекс Глостер Хадсон Хантердон Мерсер Миддлсекс Монмут Моррис Океан Пассаик Салем Сомерсет Сассекс Союз Уоррен
Другие списки	Мосты Национальные исторические достопримечательности Национальные природные достопримечательности
Категория Портал НРХП Портал Нью-Джерси

v т и Национальный реестр исторических мест в округе Миддлсекс, штат Нью-Джерси
Достопримечательности	Олд Квинс, Университет Рутгерса
Районы	Исторический район Крэнбери Делавэр и канал Раритан Исторический район GW Helme Snuff Mill Исторический район Кингс-Хайвей Исторический район Кингстон-Милл Исторический район Кингстон-Виллидж Исторический район Ливингстон-авеню Исторический район поместья Ливингстон Миддлсекс-авеню – исторический район Вудвайлд-Парк Исторический район Олд-Бридж Исторический район питомников Принстона Кампус Куинс, Университет Рутгерса Археологический район Раритан-Лэндинг Дорога вверх по историческому району Раритан Исторический район поля боя Шорт-Хиллз Исторический район Шести миль Ран
Места поклонение	Епископальная церковь Христа Голландская реформатская церковь Первая пресвитерианская церковь и кладбище Баптистская церковь и кладбище старой школы Синагога Поляк Цедек Римско-католическая церковь Святой Марии Девы Марии Церковь Святого Апостола Петра Объединенная методистская церковь Симпсона Церковь Святой Марии Церковь и здания Святого Петра Епископальная церковь Святого Петра Епископальная церковь Троицы
Дома	Томас И. Агнью Хаус Айерс – Аллен Хаус Дом Джеймса Бишопа Особняк Бакклю Демарест Хаус Дом Энсли-Маунт-Бакалью Дом Эфраима Фиц-Рэндольфа Дом Мэри Уилкинс Фримен Гольдман Хаус Генри Гостевой Дом Дом Гулика Холмс – Дом Таллмана Усадебная ферма в Ок-Ридже Дом Джорджа Иннесса Айви Холл Дом Леви Д. Джаррарда Дом Уильяма Х. Джонсона Дом Эдварда С. Кирни Дом Лоуренса Кирни Дом Лэнг на плантации Плейнфилд Усадьба Ливингстона Метлар Хаус Дом Исаака Ондердонка Частный дом Дом Бенджамина Шотвелла Дом Матиаса Смока Джозеф и Минни Белый дом Дом Джона Ван Бюрена Викоффа Уитингтон Эстейт Деревянный газон
Здания	Библиотека Бэррона Школа Сидар Гроув Король Блок Главное почтовое отделение Администрация района Метучен Миллтаун Индийская резиновая компания Национальная музыкальная струнная компания Станция Нью-Брансуик Нью-Джерси Холл Старая школа Крэнбери Мэрия Перта Амбой и офис генерального инспектора Станция Перт-Амбой Больница Рузвельта Подготовительная школа Рутгерса Читальный зал Сейра и Фишера Почтовое отделение США
Сайты	Археологический район Раритан-Лэндинг
Структуры	Мемориальная башня Томаса А. Эдисона Световая станция Great Beds Паромный причал Перт Амбой Рэндольфвиллский мост
См. Также: Национальный реестр списков исторических мест в округе Мидлсекс, штат Нью-Джерси , и Список национальных исторических достопримечательностей в Нью-Джерси.