Третьи воздушные силы
| Третьи воздушные силы (ВВС Европы) | |
|---|---|
 Щит Третьей воздушной армии | |
| Активный | 1 декабря 2006 г. – настоящее время (как Третьи воздушные силы (ВВС Европы)) 1 мая 1951 г. - 1 ноября 2005 г. (как Третьи воздушные силы) 26 марта 1941 г. - 1 ноября 1946 г. (как Третьи воздушные силы) 18 декабря 1940 г. - 26 марта 1941 г. (как Юго-Восточный воздушный округ) ( ок. 78 лет) [ а ] [ 1 ] |
| Страна |  Соединенные Штаты Америки |
| Ветвь |  ВВС США (18 сентября 1947-настоящее время)  Армия США (  Армейские ВВС , 20 июня 1941 г. - 18 сентября 1947 г.;  Армейский авиационный корпус 19 октября 1940 г. - 20 июня 1941 г.) |
| Тип | Пронумерованные ВВС |
| Роль | Обеспечивает боеготовые военно-воздушные силы для Европейского командования США и Африканского командования США. [ 2 ] |
| Часть |  ВВС США в Европе  ВВС США в Африке  Европейское командование США  Африканское командование США |
| Штаб-квартира | Авиабаза Рамштайн , Рейнланд-Пфальц, Германия |
| Девиз (ы) | Развивать – Защищать – Доставлять |
| Помолвки |  Вторая мировая война - Американский театр  Косовская война – Воздушная кампания [ 1 ] |
| Украшения |  Награда за выдающееся подразделение ВВС |
| Веб-сайт | www |
| Командиры | |
| Командир | Генерал-майор Пол Мога [ 3 ] |
| заместитель командующего | Полковник Кэлвин Б. Пауэлл |
| Начальник командования | CCM Стефани А. Кейтс |
| Примечательный командиры | Льюис Х. Бреретон Роско К. Уилсон Фрэнсис Х. Грисволд Уильям Д. Данэм Фрэнк Л. Гейлер мл. |
Третьи воздушные силы (Air Forces Europe) ( 3 AF ) — номерные военно-воздушные силы ВВС США в Европе — Air Forces Africa (USAFE-AFAFRICA). Штаб-квартира — авиабаза Рамштайн , Германия. Он отвечает за все военно-воздушные силы США в Европе и Африке, а также за операции и вспомогательную деятельность в Европейского командования США и Африканского командования США зонах ответственности . У него также есть уникальная миссия в качестве основного связующего звена между вооруженными силами США и британским правительством, которая осуществляется через штаб-квартиру 3-го командования ВВС-Великобритании в ВВС Великобритании в Милденхолле , Англия.
Один из четырех первоначальных военно-воздушных сил до Второй мировой войны, он был создан 26 марта 1941 года в Тампе , Флорида, с задачей противовоздушной обороны юго-восточных регионов Соединенных Штатов и побережья Мексиканского залива . Во время войны его основной задачей стала организация и подготовка боевых частей перед их отправкой в зарубежные боевые военно-воздушные силы. Несколько аэродромов связаны с Третьими воздушными силами.
Единицы
[ редактировать ]Основными оперативными подразделениями Третьих воздушных сил являются: [ 4 ] [ 5 ]
- 31-й истребительный авиаполк , авиабаза Авиано , Италия (F-16C/D Block 40, HH-60)
- 39-е крыло авиабазы , авиабаза Инджирлик , Турция
- 48-й истребительный авиаполк , ВВС Великобритании Лейкенхит , Великобритания (F-15E, F-35A)
- 52-й истребительный авиаполк , авиабаза Шпангдалем , Германия (F-16C/D Block 50)
- 86-е авиакрыло , авиабаза Рамштайн , Германия (C-130, C-21A, C-37A)
- 100-е авиационное дозаправочное крыло , RAF Mildenhall , Великобритания (KC-135R)
- 406-е воздушное экспедиционное крыло , авиабаза Рамштайн , Германия (C-130, MQ-9)
- 435-е авиационное крыло наземных операций , авиабаза Рамштайн , Германия
- 501-е крыло боевой поддержки , ВВС Великобритании Олконбери , Великобритания
- Тяжелое авиатранспортное крыло , авиабаза Папа , Венгрия (C-17)
История
[ редактировать ]Одна из четырех первоначально пронумерованных военно-воздушных сил, Третья воздушная армия была активирована как Юго-восточный воздушный округ штаба ВВС 18 декабря 1940 года (который стал боевым командованием ВВС 20 июня 1941 года) в Макдилл-Филд , Флорида. Первоначально округ был сформирован 19 октября 1940 года, и в тот же день было сформировано 22-е крыло преследования. Активированное примерно в ноябре 1940 года в Саванне, штат Джорджия , это крыло было назначено руководить 50-й и 53-й группами преследования (15 января 1941 года), но было дезактивировано в октябре 1941 года. [ 6 ]
Юго-восточный воздушный округ был переименован в Третьи воздушные силы 26 марта 1941 года с задачей защиты юго-восточных регионов США и регионов Мексиканского залива. 8 января 1941 года он переехал в офис в центре Тампы.
Макдилл-Филд был одной из двух крупных баз армейской авиации, созданных в районе Тампа-Бэй во время строительства перед Второй мировой войной. в Тампе Муниципальный аэропорт Дрю Филд , основанный в 1928 году, был арендован авиационным корпусом в 1940 году. Было начато масштабное расширение аэропорта, и в 1941 году был открыт армейский аэродром Дрю. два второстепенных армейских аэродрома: армейский аэродром Бруксвилл и армейский аэродром Хиллсборо. Были построены и построены открыт в начале 1942 года для поддержки полетов Макдилла и Дрю Филдса. Вспомогательное поле Бонита-Спрингс, расположенное недалеко от Форт-Майерса, предоставило Макдиллу дополнительную площадку для аварийной посадки. Все эти аэродромы перешли под юрисдикцию Третьих ВВС. III истребительное командование , истребительное подразделение, располагалось в Дрю Филд.
Вторая мировая война
[ редактировать ]
Третьи воздушные силы первоначально обеспечивали противовоздушную оборону юго-востока США (1940–1941) и осуществляли противолодочное патрулирование вдоль прибрежных районов Атлантического океана и Мексиканского залива после Перл-Харбора. В январе 1942 года командование было выведено Боевым командованием ВВС из состава Восточного командования обороны и поручено оперативное обучение частей, расчетов и пополнений для средних бомбардировочных, истребительных и разведывательных операций.
В 1942 году противолодочные патрули были переданы Береговой охране и другим органам и командование занималось главным образом подготовкой пополнения боевых частей и оперативной подготовкой частей, расчетов и отдельных лиц для бомбардировочных, истребительных и разведывательных действий. Он принял выпускников летных школ командования подготовки ВВС армии ; подготовка штурманов; гибкие артиллерийские школы и различные технические школы, организовали их в боевые группы и эскадрильи, а также обеспечили оперативную подготовку подразделений (ОТУ) и подготовку замены (РТУ) для подготовки групп и пополнений для развертывания за границей на театрах боевых действий. Третьи воздушные силы в первую очередь обучали B-25 Mitchell и B-26 Marauder, группы средних бомбардировщиков а также группы легких бомбардировщиков A-20 Havoc и A-36 Apache . Он также обучал запасных пилотов-истребителей, сначала используя P-39 Airacobra и P-40 Warhawk в 1942 году, а затем - P-47 Thunderbolts и P-51 Mustang , начиная с 1943 и 1944 годов, когда они стали доступны. Третьи воздушные силы также оказывали поддержку Школа прикладной тактики армейских ВВС во Флориде. К 1944 году большая часть оперативной подготовки групп закончилась, и командование сосредоточилось на подготовке RTU, используя подразделения баз армейских ВВС (AAFBU) в качестве учебных организаций на аэродромах, контролируемых Третьими воздушными силами.
Также к 1944 году большинство номерных военно-воздушных сил ВВС воевали в различных частях мира, например, Восьмая воздушная армия в Европе и Двадцатая воздушная армия в Тихом океане. Их поддерживали четыре пронумерованные военно-воздушные силы, расположенные на территории США. 13 декабря 1944 года Первая, Вторая, Третья и Четвертая воздушные силы были переданы под объединенное командование Континентальных ВВС , предшественника позже созданных Стратегического авиационного командования , Тактического авиационного командования и Командования ПВО , которые были созданы. в 1946 году.
С 1945 года и холодной войны
[ редактировать ]Когда в 1946 году армейские военно-воздушные силы были реорганизованы, Тактическое авиационное командование (TAC) было создано как одно из трех его основных командований. Третьи воздушные силы были переданы в состав TAC для управления подразделениями авианосцев, ранее входившими в состав IX командования авианосцев . Его штаб-квартира располагалась на армейской авиабазе Гринвилл в Южной Каролине . Curtiss C-46 Commando и Douglas C-47 Skytrain были основными самолетами-перевозчиками, но излишки Douglas C-54 Skymasters , которые первоначально были закуплены для Командования воздушного транспорта, были доступны для использования на авианосцах. Третья воздушная армия была дезактивирована 1 ноября 1946 года.
Задача авианосца TAC была передана Девятым воздушным силам были переименованы в базу ВВС Дональдсон после его возвращения из Европы и перевода в ВВС Гринвилл, которые временно .
В августе 1948 года в ответ на блокаду Берлина США направили стратегические бомбардировщики дальнего действия Boeing B-29 Superfortress на четыре британские базы в Восточной Англии. 3 -я авиационная дивизия была задействована для приема, поддержки и оперативного управления подразделениями B-29, дислоцированными в Соединенном Королевстве. Он также обеспечивал техническое обслуживание самолетов британских ВВС в Бертонвуде, в C-54 Skymaster используемых в берлинских воздушных перевозках . Когда в 1949 году завершились воздушные перевозки в Берлин, дивизия участвовала в Программе военной помощи в Соединенном Королевстве и до мая 1951 года приступила к обширной программе строительства авиабазы.
С 3 января 1949 по 21 января 1951 года 3-я авиационная дивизия, на короткое время повышенная до уровня главного командования , контролировала большое количество организаций ВВС США, базирующихся в Соединенном Королевстве, и руководила огромной программой строительства аэродромов.
Реактивация с 1951 г.
[ редактировать ]Однако с началом Корейской войны и растущей угрозой Холодной войны со стороны Советского Союза США и Великобритания согласились на еще большее военное присутствие США в Соединенном Королевстве. В результате растущий размер и сложность американского военного присутствия потребовали более крупной командной и организационной структуры, которая могла бы удовлетворить потребности возросших операций.
3-я авиационная дивизия была расформирована 1 мая 1951 года, и на ее месте были задействованы Третьи воздушные силы USAFE для наблюдения за тактическими воздушными операциями. Стратегического авиационного командования контролировала 7-я авиационная дивизия развернутые бомбардировочные и разведывательные силы, а Третьи воздушные силы обеспечивали ее материально-техническую поддержку. Из своей штаб-квартиры в Южном Руислипе британских ВВС недалеко от Лондона Третьи воздушные силы выполняли эту задачу практически без изменений до 1966 года, когда 7-я авиационная дивизия была расформирована.
Первым тактическим подразделением, прибывшим в Англию в составе Третьих ВВС, было 81-е истребительно-бомбардировочное авиационное крыло , базирующееся на авиабазе Королевских ВВС Бентуотерс 6 сентября 1951 года. Следующим назначенным подразделением было 20-е истребительно-бомбардировочное авиационное крыло , летавшее из Королевских ВВС Уэтерсфилд . Эти республиканские подразделения F-84 Thunderjet/Thunderchief и North American F-86 Sabre работали с истребительным командованием Королевских ВВС, обеспечивая противовоздушную оборону Англии. Кроме того, приданное тактического авиационного командования 47-е бомбардировочное крыло управляло тактическими бомбардировщиками B-45 Tornado и B-66 Destroyer из RAF Sculthorpe и RAF Alconbury .
Первоначально 49-я авиационная дивизия выполняла функции командного органа промежуточного звена для крыльев USAFE в Великобритании, никаких оперативных боевых групп не было. Подразделение руководило и участвовало в многочисленных учебных миссиях, таких как «Быстрый выстрел», «Кингпин» и «Медвежий коготь». Он был дезактивирован 1 июля 1956 года.
В 1960-е годы Третьи воздушные силы имели от четырех до пяти боевых крыльев, и серьезные изменения произошли в типах самолетов, дислоцированных в Соединенном Королевстве. Североамериканские F-100 Super Sabre , McDonnell F-101 Voodoos и McDonnell Douglas F-4 Phantom II заменили старые истребители. Стратотанкеры Boeing KC-135 заменили старые самолеты-заправщики.
В июне 1972 года ежедневное оперативное управление тактическими подразделениями в Великобритании было передано штаб-квартире USAFE на авиабазе Висбаден , Западная Германия . Третьи воздушные силы по-прежнему сохраняли командование частями, но в результате изменений штаб был реорганизован, сокращен личный состав и переведен в RAF Mildenhall , Великобритания.
В 1979 году министры НАТО решили развернуть крылатые ракеты наземного базирования BGM-109G Gryphon и БРСД Pershing II для противодействия растущей SS-20 угрозе советских баллистических ракет средней дальности RAF Greenham Common и RAF Molesworth . В качестве мест залегания для GLCM были выбраны . 501- е тактическое ракетное крыло (TMW) было задействовано на авиабазе Гринхэм Коммон в июле 1982 года, а 303-е тактическое ракетное крыло на авиабазе Молсуорт в декабре 1986 года. В июне 1987 года штаб USAFE делегировал тактическое управление подразделениями Третьих ВВС командующему Третьими ВВС. .
15 апреля 1986 года самолеты General Dynamics F-111, базирующиеся в Королевских ВВС Лейкенхит и Королевских ВВС Аппер-Хейфорд, были запущены против предполагаемых террористических целей в Ливии в рамках операции «Каньон Эльдорадо» .
После подписания Договора о ядерных силах средней дальности в декабре 1987 года GLCM, развернутые на RAF Molesworth, были вывезены в США, а 303-й TMW выведен из строя 30 января 1989 года. Последние GLCM на RAF Greenham Common были удалены в марте 1991 года, а 501-й TMW был выведен из строя в марте 1991 года. TMW дезактивирован 4 июня 1991 года.
Когда Ирак вторгся в Кувейт в августе 1990 года, Третьи воздушные силы, как и многие другие военные подразделения США, подверглись испытанию огнем. Однако для Третьих воздушных сил сценарий не был похож ни на один из тех, что практиковались в прошлом. Операции «Щит пустыни» и «Буря в пустыне» не были классическими противостояниями Востока и Запада в Европе, для которых готовились Третьи воздушные силы. Находясь за тысячи миль от кувейтского театра военных действий, Третьи воздушные силы играли важную вспомогательную роль, развернув половину своих боевых самолетов, несколько тысяч транспортных средств, около 50 000 тонн боеприпасов и еще много тонн припасов и материалов. Третьи воздушные силы также предоставили 2250 больничных коек, задействовав три своих резервных госпиталя, и были готовы на случай поступления большого количества раненых.
Структура в 1989 году
[ редактировать ]
В конце Холодной войны Третьи ВВС состояли из следующих частей:
- Третьи воздушные силы , авиабаза ВВС Великобритании в Милденхолле , Великобритания. [ 1 ]
- 10-й тактический истребительный авиаполк на базе ВВС Великобритании в Олконбери. [ 7 ]
- 509-я тактическая истребительная эскадрилья с 24 самолетами А-10 Thunderbolt II
- 511-я тактическая истребительная эскадрилья с 24 самолетами А-10 Thunderbolt II
- 20-й тактический истребительный авиаполк на авиабазе Королевских ВВС Аппер-Хейфорд. [ 8 ]
- 55-я тактическая истребительная эскадрилья с 24 F-111E
- 77-я тактическая истребительная эскадрилья с 24 F-111E
- 79-я тактическая истребительная эскадрилья с 24 F-111E
- 42-я боевая эскадрилья электронной техники с 18 самолетами EF-111A Raven , выделенная из 66-го электронного боевого крыла на авиабазе Зембах , Западная Германия.
- 48-й тактический истребительный авиаполк на авиабазе RAF Lakenheath [ 9 ]
- 492-я тактическая истребительная эскадрилья с 24 F-111F
- 493-я тактическая истребительная эскадрилья с 24 F-111F
- 494-я тактическая истребительная эскадрилья с 24 F-111F
- 495-я тактическая истребительная эскадрилья с 24 F-111F (учебная эскадрилья)
- 81-й тактический истребительный авиаполк на авиабазе RAF Bentwaters [ 10 ]
- 78-я тактическая истребительная эскадрилья с 24 самолетами A-10 Thunderbolt II (базируется на авиабазе RAF Woodbridge )
- 91-я тактическая истребительная эскадрилья с 24 самолетами A-10 Thunderbolt II (базируется в ВВС Великобритании в Вудбридже)
- 92-я тактическая истребительная эскадрилья с 24 самолетами А-10 Thunderbolt II
- 510-я тактическая истребительная эскадрилья с 24 самолетами А-10 Thunderbolt II
- 527-я тактическая учебная истребительная эскадрилья с 16 истребителями F-16C Falcon для подготовки агрессоров.
- 513-е воздушно-десантное командно-контрольное крыло в ВВС Великобритании в Милденхолле. [ 11 ]
- 303-е тактическое ракетное крыло на авиабазе Королевских ВВС Молсуорт [ 12 ]
- 501-е тактическое ракетное крыло на авиабазе RAF Greenham Common [ 13 ]
- 11-я тактическая ракетная эскадрилья с 96 крылатыми ракетами наземного базирования BGM-109G.
- Группа 7020-й авиабазы, в ВВС Великобритании в Фэрфорде , ВВС США в Европе только B-52 Stratofortress. база тяжелых бомбардировщиков [ 14 ]
- Группа 7274-й авиабазы в RAF Chicksands [ 14 ]
- 10-й тактический истребительный авиаполк на базе ВВС Великобритании в Олконбери. [ 7 ]
После холодной войны
[ редактировать ]Окончание « холодной войны» с бывшим Советским Союзом оставило после себя множество новых военных вызовов, напряженности и возникающих конфликтов. Он также привлек внимание к необходимости того, чтобы американские вооруженные силы действовали способами и в местах, выходящих за рамки традиционной конструкции НАТО. Сдвиг в отношениях Восток-Запад и растущее внимание к Восточной Европе, южному региону и Ближнему Востоку также привели к изменению фокуса Третьих ВВС. Конгресс США санкционировал значительное сокращение американского военного бюджета и численности американских войск, базирующихся в Европе. Численность американских войск в Европе сократилась с максимальной численности времен Холодной войны в 450 000 человек в конце 1980-х годов к середине 1990-х годов.
В 1990-е годы ВВС США реструктуризировались, чтобы удовлетворить возникающие потребности нового мирового порядка. Несколько подразделений Третьих ВВС вернулись в США, а еще несколько были выведены из строя. Третьи воздушные силы вернули многие из своих баз Министерству обороны Великобритании и сократили операции в других местах.
В марте 1996 года штаб USAFE объявил о крупной реорганизации своих номерных военно-воздушных сил. В объявлении говорилось о выводе из строя Семнадцатой воздушной армии на авиабазе Зембах в Германии, а также о передаче ответственности за надзор за всеми подразделениями ВВС США к северу от Альп Третьим воздушным силам. В результате изменений Третьи воздушные силы существенно выросли, взяв на себя две основные оперативные базы, авиабазу Рамштайн и авиабазу Шпангдалем , обе в Германии, и пять географически разделенных подразделений.
После реорганизации 1996 года Третьи воздушные силы насчитывали более 25 000 военнослужащих и более 35 000 членов их семей. По количеству самолетов Третьи ВВС насчитывали более 200 самолетов, в том числе самолеты КС-135 и F-15 на базах в Англии, а также самолеты А-10, F-16, С-9, С-20, С-21 и Самолет С-130Е в Германии.
Помимо расширения зоны ответственности, реорганизация командования также привела к небольшому изменению задач штабного подразделения Третьих ВВС. Третьим воздушным силам было поручено играть более активную роль в руководстве оперативными действиями в чрезвычайных ситуациях и предоставлять обученный персонал для руководства или усиления элементов штаба объединенных и объединенных оперативных групп.
В 1998 году Третьи воздушные силы предоставили штаб-квартиру JTF Eagle Vista, поддерживая поездку президента в Африку.
В 2005 году USAFE еще раз изменили численность своих военно-воздушных сил. Шестнадцатая воздушная армия была преобразована в новый боевой штаб командования. Третьи воздушные силы были расформированы 1 ноября, положив конец престижному более чем 50-летнему наследию этого подразделения в Великобритании.
Реактивация 2006 г. и далее
[ редактировать ]
Спустя чуть более года после дезактивации Третьи воздушные силы были возобновлены 1 декабря 2006 года в авиабазе Рамштайн , Германия, в качестве Воздушно-космических операций USAFE, поддерживающих Европейское командование США. Его новая миссия заключалась в поддержке стратегических целей командующего EUCOM по всему спектру военных операций. Когда в EUCOM будет создана совместная оперативная группа, командующий Третьими воздушными силами готов взять на себя функции командующего воздушным компонентом объединенных сил и командующего военно-воздушными силами или возглавить JTF в качестве командующего объединенными силами.
После расформирования Семнадцатой воздушной армии в 2012 году Третьи воздушные силы стали номерными военно-воздушными силами, поддерживающими ВВС США в Африке . [ 15 ]
Третьи воздушные силы также контролируют соглашения о поддержке принимающей страной всех вооруженных сил США, базирующихся в Соединенном Королевстве, через штаб-квартиру 3-го командования ВВС-Великобритании в ВВС Великобритании в Милденхолле . В рамках программы НАТО «Партнерство ради мира » штаб управляет военными контактами и программами помощи ряду стран Восточной Европы. Третьи ВВС также отвечают за планирование на случай чрезвычайных ситуаций и поддержку интересов американской безопасности в Африке.
В его состав входят более 25 000 летчиков. Третьим воздушным силам выделено более 200 самолетов, и они обслуживают тысячи других временных самолетов, которые ежегодно посещают их базы.
Родословная
[ редактировать ]- Создан как Юго-Восточный воздушный округ 19 октября 1940 года.
- Активирован 18 декабря 1940 г.
- Переименован в 3-ю воздушную армию 26 марта 1941 г.
- Переименован в Третьи воздушные силы 18 сентября 1942 г.
- Деактивирован 1 ноября 1946 г.
- Активирован и организован 1 мая 1951 г.
- Деактивирован 1 ноября 2005 г.
- Переименованы в Третьи воздушные силы (ВВС Европы) 29 ноября 2006 г.
- Активирован 1 декабря 2006 г.
Задания
[ редактировать ]- Генеральный штаб ВВС
- (позже Боевое командование ВВС), 18 декабря 1940 г.
- Восточный театр военных действий, 24 декабря 1941 г.
- Боевое командование ВВС
- (позже ВВС США ), 5 января 1942 г.
- Континентальные ВВС , 13 декабря 1944 г.
- Тактическое авиационное командование , 21 марта 1946 г. - 1 ноября 1946 г.
- ВВС США в Европе , 1 мая 1951 г. - 1 ноября 2005 г.; 1 декабря 2006 г. – настоящее время.
- ВВС США в Африке , 20 апреля 2012 г. – настоящее время.
Станции
[ редактировать ]- Макдилл Филд , Флорида, 18 декабря 1940 года.
- Гринвилл AAB , 28 марта 1946 г. - 1 ноября 1946 г.
- Виктория-Парк-Эстейт (позже авиабаза США, Саут-Райслип; авиабаза Саут-Райслип), Англия, 1 мая 1951 года.
- RAF Милденхолл , Англия, 15 апреля 1972 г. - 1 ноября 2005 г.
- Ramstein AB , Германия, 1 декабря 2006 г. – и далее
Основные компоненты
[ редактировать ]Команды
- 1 наземная воздушная поддержка
- (позже I воздушная поддержка; I тактическая авиационная дивизия; III тактическая авиационная дивизия; III разведывательное командование ): 12 августа 1942 г. - 21 марта 1946 г.
- II воздушная поддержка (позже II тактическая авиационная дивизия ): 25 января 1943 г. - 25 октября 1945 г.
- 3d Air Force Service (later, 3d Air Force Base): 1 October 1941 – 19 May 1942
- 3-я воздушная поддержка: 1 сентября 1941 г. - 16 марта 1942 г.
- 3-й бомбардировочный полк (позже III бомбардировочное командование ): 5 сентября 1941 г. - 21 марта 1946 г.
- 3-й перехватчик (позже III перехватчик; III истребительное командование ): 17 июня 1941 г. - 21 марта 1946 г.
- III наземная воздушная поддержка (позже III воздушная поддержка; III разведка; III тактическое авиационное командование ): 27 мая 1942 г. - 24 октября 1945 г.
Разделение
- 49-й эфир : 5 июня 1952 г. - 1 июля 1956 г.
Другие компоненты
- Среди групп, назначенных во время Второй мировой войны, были 2-й воздушный коммандос; 3-й воздушный коммандос; 3-я бомбардировочная группа ; 12-я бомбардировочная группа ; 17-я бомбардировочная группа ; 21-я бомбардировочная группа ; 29-я бомбардировка; 30-я бомбардировочная группа 38-я бомбардировочная; 44-я бомбардировочная группа ; 46-я бомбардировочная группа ; 47-я бомбардировочная группа ; 85-я бомбардировка 88-я бомбардировка 90-я бомбардировка 91-я бомбардировка 92-я бомбардировка 93-я бомбардировка 94-я бомбардировка 95-я бомбардировка 97-я бомбардировка 98-я бомбардировка 99-я бомбардировка 100-я бомбардировочная группа ; 309-я бомбардировочная группа , 1942-44; 309-я бомбардировка 310-я бомбардировка 312-я бомбардировка 319-я бомбардировка 320-я бомбардировка 321-я бомбардировка 322-я бомбардировка 323-я бомбардировка 335-я бомбардировка 336-я бомбардировка 340-я бомбардировка 344-я бомбардировка 345-я бомбардировка 386-я бомбардировка 387-я бомбардировка 391-я бомбардировка 394-я бомбардировка 396-я бомбардировка 397-я бомбардировка 409-я бомбардировка 410-я бомбардировка 411-я бомбардировка 416-я бомбардировка 417-я бомбардировка 418-я бомбардировка 451-я бомбардировка 454-я бомбардировка 463-я бомбардировка 483-я бомбардировочная группа ; 488-я бомбардировочная; 20-й истребительный 31-й истребительный; 49-й истребительный; 50-й истребительный; 53-й истребительный; 54-й истребительный; 56-й истребительный; 59-я истребительная группа ; 79-я истребительная группа, февраль-июнь 1942 г.; 80-я истребительная группа ; 81-й истребитель 84-й истребитель 85-й истребитель 311-й истребитель 332-й истребитель 337-й истребитель 338-й истребитель 339-й истребитель 361-й истребитель 369-й истребитель 372-й истребитель 404-й истребитель 405-й истребитель 408-й истребитель 414-й истребитель 506-й истребитель; и 2-я разведывательная группа ; 9-я разведывательная группа ; 10-я разведывательная группа ; 26-я разведывательная группа ; 65-я разведывательная группа ; 67-я разведывательная 68-я разведывательная 69-я разведывательная 70-я разведывательная; 75-й разведывательный; 77-я разведывательная 423-я разведывательная 424-я разведывательная группа ; и 426-я разведывательная группа .
Список командиров
[ редактировать ]Третьи воздушные силы (ВВС Европы) (2006 – настоящее время)
[ редактировать ]| Нет. | Командир [ 1 ] [ 16 ] | Срок | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Портрет | Имя | Вступил в должность | Левый офис | Срок действия | |
| 1 | генерал-лейтенант Роберт Д. Бишоп мл. | 1 декабря 2006 г. | 22 июля 2008 г. | 1 год, 234 дня | |
| 2 | генерал-лейтенант Филип М. Бридлав | 22 июля 2008 г. | 24 августа 2009 г. | 1 год, 33 дня | |
| 3 | Горенц, генерал-лейтенант Фрэнк Горенц | 24 августа 2009 г. | 30 марта 2012 г. | 2 года, 219 дней | |
| 4 | генерал-лейтенант Крейг А. Франклин | 30 марта 2012 г. | 31 января 2014 г. [ б ] | 1 год, 307 дней | |
| - | генерал-майор Карлтона Карлтон Д. Эверхарт II Действуя | 1 февраля 2014 г. [ 18 ] | 11 июня 2014 г. | 130 дней | |
| 5 | генерал-лейтенант Дэррил Дэррил Роберсон | 11 июня 2014 г. [ 19 ] | 2 июля 2015 г. | 1 год, 21 день | |
| 6 | генерал-лейтенант Тимоти Рэй | 2 июля 2015 г. [ 20 ] | 21 октября 2016 г. | 1 год, 111 дней | |
| 7 | генерал-лейтенант Ричард М. Кларк | 21 октября 2016 г. [ 21 ] | 7 сентября 2018 г. | 1 год, 321 день | |
| 8 | генерал-майор Джон М. Вуд | 7 сентября 2018 г. [ 22 ] | 24 июня 2020 г. | 1 год, 291 день | |
| 9 | генерал-майор Рэндалл Рид | 24 июня 2020 г. [ 23 ] | 18 мая 2022 г. [ 24 ] | 1 год, 328 дней | |
| - | Коллон Джон Ф. Гонсалес Действуя | 18 мая 2022 г. | 22 июня 2022 г. | 35 дней | |
| 10 | Генерал-майор Дерек К. Франс | 22 июня 2022 г. [ 25 ] | 3 апреля 2024 г. | 1 год, 286 дней | |
| 11 | Генерал-майор Пол Д. Мога | 3 апреля 2024 г. | Действующий президент | 161 день | |
Ссылки
[ редактировать ]Сноски
Цитаты
- ^ Перейти обратно: а б с д Хоулман, Дэниел Л. (3 апреля 2019 г.). «Информационный бюллетень Третьих ВВС (USAFE)» . Агентство исторических исследований ВВС . Архивировано из оригинала 13 декабря 2021 года . Проверено 14 сентября 2022 г.
- ^ «3-я воздушная армия» . www.usafe.af.mil .
- ^ «Третья воздушная армия приветствует нового командующего» . ВВС США в Европе — ВВС Африки . Авиабаза Рамштайн , Германия : Штаб-квартира USAFE-AFAFRICA по связям с общественностью. 5 апреля 2024 г. Проверено 6 апреля 2024 г.
- ^ «Третья воздушная армия» . www.usafe.af.mil . Проверено 10 марта 2022 г.
- ^ «406-е воздушное экспедиционное крыло» . ВВС США в Европе – ВВС Африки . Архивировано из оригинала 26 июня 2023 года . Проверено 23 июня 2023 г.
- ^ Подполковник Стивен Э. Клей (в отставке), Боевой порядок армии США 1919–1941, Том. 3 , 1256.
- ^ «Информационный бюллетень 10 крыла авиабазы (США)» . Агентство исторических исследований ВВС США . Проверено 1 ноября 2016 г.
- ^ «Информационный бюллетень 20-го истребительного авиаполка (ACC)» . Агентство исторических исследований ВВС США . Проверено 1 ноября 2016 г.
- ^ «Информационный бюллетень 48-го истребительного авиаполка (USAFE)» . Агентство исторических исследований ВВС США . Проверено 1 ноября 2016 г.
- ^ «Информационный бюллетень 81 Группы поддержки миссии (AETC)» . Агентство исторических исследований ВВС США . Проверено 1 ноября 2016 г.
- ^ «Информационный бюллетень 513 Группы управления воздушным движением (РСВС)» . Агентство исторических исследований ВВС США . Проверено 1 ноября 2016 г.
- ^ «Информационный бюллетень 303-го крыла авиационных систем (AFMC)» . Агентство исторических исследований ВВС США . Проверено 1 ноября 2016 г.
- ^ «Информационный бюллетень 501 крыла боевой поддержки (USAFE)» . Агентство исторических исследований ВВС США . Проверено 1 ноября 2016 г.
- ^ Перейти обратно: а б Драгонер, Огайо (сентябрь 2013 г.). «ВВС США, 1989 г.» (PDF) : 176 . Проверено 1 ноября 2016 г.
{{cite journal}}: Для цитирования журнала требуется|journal=( помощь ) - ^ Фишер, старший сержант. Джим (1 мая 2012 г.). «17-я воздушная армия уходит, миссия АФАФРИКА продолжается» . ВВС США в Европе по связям с общественностью . Проверено 7 апреля 2019 г.
- ^ Пэджетт, Чад (1 декабря 2006 г.). «Официальные лица USAFE возобновляют работу 3-й воздушной армии» . ВВС США . База ВВС Рамштайн: ВВС США в Европе по связям с общественностью . Проверено 15 сентября 2022 г.
- ^ «Американский генерал, отменивший приговор о сексуальном насилии, ушел из армии» . Рейтер . 9 января 2014 года . Проверено 14 сентября 2022 г.
- ^ «Роберсон выдвинут на пост командующего 3-й воздушной армией в Рамштайне» . Звезды и полосы . 16 апреля 2014 года . Проверено 14 сентября 2022 г.
- ^ Крейн, Райан (11 июня 2014 г.). «Генерал Роберсон принимает на себя командование 3-м ВВС» . ВВС США в Европе и ВВС в Африке . Проверено 15 сентября 2022 г.
- ^ Отт, Лорен (2 июля 2015 г.). «Генерал-лейтенант Рэй принимает командование 3-м ВВС» . ВВС США в Европе и ВВС в Африке . Проверено 15 сентября 2022 г.
- ^ Пенья, Микки (21 октября 2016 г.). «Кларк принимает командование 3-й воздушной армией» . ВВС США в Европе и ВВС в Африке . Проверено 15 сентября 2022 г.
- ^ Уоллер, Рэйчел (7 сентября 2018 г.). «Вуд принимает командование Третьими воздушными силами» . Королевские ВВС Милденхолл . Проверено 15 сентября 2022 г.
- ^ «Генерал-майор Рид принимает на себя командование Третьими воздушными силами» . ВВС США в Европе и ВВС в Африке . 10 июля 2020 г. Проверено 15 сентября 2022 г.
- ^ Конрад, Кристиан (20 мая 2022 г.). «Генерал-майор Рид прощается с Третьими воздушными силами и вспоминает свое пребывание в должности» . ВВС США в Европе и ВВС в Африке . Проверено 15 сентября 2022 г.
- ^ Гримальдо, Эдгар (22 июня 2022 г.). «Третьи воздушные силы приветствуют нового командующего, генерал-майора Франции. Берет бразды правления единственными ВВС USAFE-AFAFRICA» . База ВВС Рамштайн . Проверено 14 сентября 2022 г.
В эту статью включены общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС.
Библиография
[ редактировать ]- Флетчер, Гарри Р. (1989) Базы ВВС, Том II, Действующие базы ВВС за пределами Соединенных Штатов Америки, 17 сентября 1982 года. Авиабаза Максвелл, Алабама: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-53-6
- Ллойд, Олвин Т. (2000) Наследие холодной войны, дань уважения стратегическому авиационному командованию, 1946–1992, паб «Иллюстрированные истории» ISBN 1-57510-052-5
- Равенштейн, Чарльз А. (1984). История происхождения и почестей боевых крыльев ВВС 1947–1977 гг. Авиабаза Максвелл, Алабама: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-12-9 .
- Стейгер, Сис (1991), История USAFE, Airlife Publishing Limited, ISBN 1-85310-075-7
- [1] Серийные номера самолетов USAAS-USAAC-USAAF-USAF — с 1908 г. по настоящее время.
- Новостной сюжет ВВС США о реактивации Третьих ВВС на archive.today (архивировано 12 декабря 2012 г.)
Внешние ссылки
[ редактировать ]- Третий информационный бюллетень ВВС
- Ruislip Online – большой раздел по этой базе, вкл. картинки
- «Увольнение офицера ВВС, осужденного за сексуальное насилие, вызывает вопросы» , «Все учтено» , 8 марта 2013 г. Оди Корниш беседует с репортером журнала «Звезды и полосы» Нэнси Монтгомери об отмене генералом Крейгом Франклином приговора подполковнику Джеймсу Вилкерсону, увольнении и лишении свободы на один год. приговор к тюремному заключению, вынесенный Авиано , Италия , военным трибуналом. Три сенатора США поставили под сомнение действия Франклина. Письменные показания были даны жертвой нападения на Авиано, среди других свидетелей, которые затрагивали эту тему перед Конгрессом, в соответствии с документом «Жертвы сексуального насилия: военная система уголовного правосудия сломана» , «Все учтено » , 13 марта 2013 года. Жертва Авиано специально поставила под сомнение ее намерение в судебном порядке только для того, чтобы приговор был отменен одним человеком. На слушаниях также обсуждался потенциальный конфликт интересов, связанный с дублированием обязанностей судей и должностных лиц. См. также: Монтгомери, Нэнси, «Бывший Aviano IG признан виновным в деле о сексуальном насилии» , Stars and Stripes , 2 ноября 2012 г.
