Тойота Авто Кузов Калифорния
 | |
| Раньше |
|
|---|---|
| Промышленность | Автомобильная промышленность |
| Основан | 1972 |
| Штаб-квартира | , Соединенные Штаты |
Ключевые люди | Джим Земер (президент) [ 1 ] |
| Продукты | Автозапчасти |
Количество сотрудников | 350 (2022) |
| Родитель | Тойота Мотор Северная Америка |
| Сноски/ссылки [ 2 ] | |
Toyota Auto Body California (TABC) — производственный завод в Лонг-Бич, Калифорния . Основанная в 1972 году компания TABC стала первым заводом Toyota в Северной Америке. Завод , дочерняя компания Toyota Motor North America , занимает 30 акров (12 га).
Завод производит компоненты из листового металла и алюминия, сварные узлы, рулевые колонки, каталитические нейтрализаторы и окрашенные запасные части для производственных предприятий Toyota в Северной Америке, для экспорта на предприятия Toyota в Японии, а также в качестве запасных частей прошлых моделей для Toyota Motor North America.
История
[ редактировать ]Завод был создан для обхода налога на курицу - 25-процентного тарифа на легкие грузовики, введенного в 1964 году Соединенными Штатами при президенте Линдоне Б. Джонсоне в ответ на пошлины, установленные Францией и Западной Германией на импорт курятины из США . [ 3 ] Хотя правительство заявило, что пошлина призвана сократить импорт автомобилей Volkswagen Type 2 немецкого производства , это также коснулось и других моделей, в том числе Toyota Hilux (также известной как Toyota Pickup). Toyota нашла лазейку в разработке тарифов : они могли импортировать конфигурации « шасси с кабиной » (которые включали весь грузовик, за вычетом кузова) по тарифу всего лишь в 4%. [ 4 ] Когда грузовики прибудут в Соединенные Штаты, кузов грузовика будет изготовлен на месте и прикреплен к шасси перед отправкой дилерам.
Для выполнения этой работы в 1971 году Toyota заключила сделку с компанией Atlas Fabricators, которая должна была начать производство кузовов для грузовиков и их установку, начиная с ноября. Партнерство оказалось успешным, и в феврале 1974 года Toyota приобрела компанию и переименовала ее в Long Beach Fabricators. [ 5 ] Завод стал первой производственной инвестицией Toyota в США. [ 6 ] [ 7 ]
В марте 1980 года компания сменит название на Toyota Motor Manufacturing (USA) Inc. (TMM). Название TMM позже будет использоваться для сборочного завода Toyota в Кентукки , производство которого начнется в мае 1988 года. 6 июня 1988 года компания California завод был переименован в TABC, Inc. (Toyota Auto Body California), в честь дочернего предприятия компании по производству кузовов Toyota Auto Body . [ 5 ]
Позже Toyota скажет, что TABC сыграла большую роль в превращении пикапов Toyota в крупную модель в США на том же уровне, что и Corolla и Camry. [ 5 ] В 1984 году Toyota основала совместное предприятие с General Motors по производству автомобилей под названием NUMMI (New United Motor Manufacturing, Inc.), которое должно было начать сборку грузовиков Hilux в США, начиная с 1990 года, для моделей 1991 года. Однако TABC продолжала завершать окончательную сборку грузовиков, импортированных из Японии, в течение всего 1995 модельного года, когда NUMMI начала полномасштабное производство Tacoma , пикапа, предназначенного исключительно для рынка Северной Америки. [ 8 ]
В период с 2004 по 2008 год TABC был местом сборки первого коммерческого грузовика Hino Motors, произведенного в США . [ 9 ]
По состоянию на декабрь 2020 г. [update]Завод производит компоненты из листового металла и алюминия, сварные узлы, рулевые колонки, каталитические нейтрализаторы и окрашенные запасные части для производственных предприятий Toyota в Северной Америке и для экспорта на предприятия Toyota в Японии, а также производит каталитические нейтрализаторы и многочисленные запасные части прошлых моделей для Тойота Мотор Северная Америка. [ 10 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «ТАВС, Инк» . Тойота Мотор Северная Америка . 22 марта 2022 года. Архивировано из оригинала 20 апреля 2022 года . Проверено 20 апреля 2022 г.
- ^ «TABC, Inc., Калифорния» . Toyota Motor North America (пресс-релиз). Архивировано из оригинала 16 апреля 2022 года . Проверено 20 апреля 2022 г.
- ^ Долан, Мэтью (23 сентября 2009 г.). «Чтобы перехитрить налог на курицу, Ford разбирает собственные фургоны» . Уолл Стрит Джорнал . Архивировано из оригинала 10 марта 2022 года . Проверено 20 апреля 2022 г.
- ^ Икенсон, Дэниел Дж. (18 июня 2003 г.). «Окончание« куриной войны »: аргументы в пользу отмены 25-процентного тарифа на грузовые автомобили» . Институт Катона . Архивировано из оригинала 19 апреля 2021 года . Проверено 20 апреля 2022 г.
- ^ Jump up to: а б с «Пункт 4. Расширение сбытовой сети в США» . Тойота Мотор Корпорейшн . Архивировано из оригинала 7 апреля 2022 года . Проверено 28 июня 2021 г.
- ^ «Завод Toyota TABC отмечает 40-летие производства в Калифорнии» . Toyota Motor North America (пресс-релиз). 21 августа 2012 года. Архивировано из оригинала 4 июня 2021 года . Проверено 2 июня 2021 г.
- ^ Робс Микс, Карен (21 августа 2012 г.). «Toyota отмечает 40-летие завода по производству кузовов в Лонг-Бич» . Ежедневный бриз . Архивировано из оригинала 3 июня 2021 года . Проверено 1 июня 2021 г.
- ^ Стюарт, Меган (9 января 2015 г.). «20 лет Toyota Tacoma и далее: взгляд сквозь годы» . Моторный тренд . Проверено 10 мая 2023 г.
- ^ «Toyota закроет свой завод по производству грузовых автомобилей» . Лос-Анджелес Дейли Ньюс . 17 апреля 2008 г. Архивировано из оригинала 20 апреля 2022 г. Проверено 1 июня 2021 г.
- ^ «Операции Toyota по штатам в 2020 году» (PDF) . Toyota Motor North America (пресс-релиз). Архивировано (PDF) из оригинала 17 августа 2021 г. Проверено 20 апреля 2022 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]- «ТАВС» (Карта). Карты Гугл . Проверено 20 апреля 2022 г.
33 ° 52'17 "с.ш. 118 ° 09'41" з.д. / 33,8715 ° с.ш. 118,1615 ° з.д.