ВА-196 (ВМС США)

196-я штурмовая эскадрилья
196-я штурмовая эскадрилья
Активный	15 июля 1948 г. - 21 марта 1997 г.
Страна	Соединенные Штаты
Ветвь	ВМС США
Псевдоним(а)	Основная батарея
Помолвки	Корейская война , Вьетнамская война

Attack Squadron 196 (VA-196) — авиационное подразделение ВМС США . Она была создана как 153-я истребительная эскадрилья (VF-153) 15 июля 1948 года, переименована в VF-194 15 февраля 1950 года и окончательно переименована в VA-196 4 мая 1955 года. С 1948 по 1950-е годы ее прозвали Thundercats , и Главная батарея , 1950-е годы после этого. Начиная с 1979 года эскадрилья использовала прозвище « Вехи» как синоним « Главная батарея» . ^{[ 1 ]} Эскадрилья была расформирована 21 марта 1997 года, после более чем 48 лет службы. ^{[ 2 ]}

Операционная история

11 декабря 1951 г.: эскадрилья совершила свои первые боевые вылеты, выполняя задачи по перехвату в Корее линий связи, транспорта, промышленных объектов и объектов снабжения противника.
22 марта 1952 года. Во время бомбардировки железнодорожной линии к северу от Ковона, Корея, прапорщик К. А. Шехтер был ранен, когда вражеский снаряд попал в фонарь его AD Skyraider и взорвался. Он был ослеплен кровью из раны, из-за которой он беспорядочно маневрировал. Лейтенант (младший) Дж. Х. Тайер, услышав призыв энсина Шехтера о помощи и наблюдая за его беспорядочным маневрированием, летел рядом и начал давать инструкции по радио ослепленному пилоту. Используя радиоуправление лейтенанта Тайера, энсин Шехтер вывел свой самолет на аварийную взлетно-посадочную полосу и успешно приземлился.
Февраль 1955 г.: В январе 1955 г. Китайская Народная Республика начала бомбардировку островов Тачен, принадлежащих националистическому Китаю. В феврале авиация эскадрильи обеспечивала прикрытие с воздуха во время эвакуации военного и гражданского персонала китайских националистов с островов.

Август – октябрь 1964 г.: эскадрилья участвовала в операциях у побережья Вьетнама после инцидента в Тонкинском заливе .
14-15 ноября 1965 г.: эскадрилья обеспечивала непосредственную воздушную поддержку (CAS) частям 7-го кавалерийского полка / 1-й кавалерийской дивизии в долине Иа Дранг во время боя в зоне приземления (LZ) XRAY. Из-за ненастной погоды в этом районе это была единственная эскадрилья, летавшая с авианосца USS Bon Homme Richard (CVA-31), которая была способна обеспечить CAS.
21 августа 1967 г.: командир эскадрильи командир Л.Т. Профилет и его лейтенант-коммандер НФО В.М. Хардман были сбиты и взяты в плен во время миссии над Северным Вьетнамом. Они были освобождены Северным Вьетнамом и вернулись в США 29 марта 1973 года.
30 октября 1967 года: лейтенант-коммандер Чарльз Б. Хантер и его бомбардир-штурман (BN) лейтенант Лайл Ф. Булл совершили налет на одиночном самолете (A-6A INTRUDER) в гавань Хайфона в безлунную ночь. Успешно поразив цель, они вернулись на авианосец USS Constellation (CV-64) . LCDR Hunter и LT Bull были награждены Военно-морским крестом за образцовое выполнение боевой задачи. Эта миссия легла в основу фильма «Полет злоумышленника». ^{[ 3 ]}
Декабрь 1971 г.: После начала войны между Индией и Пакистаном из-за Восточного Пакистана (Бангладеш) авианосцу USS Enterprise (CVN-65) было приказано покинуть станцию Янки для операций в Индийском океане. Авианосец с бортом ВА-196 действовал в Бенгальском заливе до начала января 1972 года и прекращения боевых действий.
Октябрь 1972 года: эскадрилья участвовала в операции «Полузащитник» — сильных авиаударах по целям в Северном Вьетнаме с целью пресечь поток поставок в Южный Вьетнам.
Декабрь 1972 года: самолеты эскадрильи участвовали в операции Linebacker II , усиленной версии Linebacker.
Февраль – май 1973 года: самолеты эскадрильи обеспечивали воздушную поддержку операции «Конец зачистки» - разминирования вод Северного Вьетнама.

Апрель 1975 года. Эскадрилья вместе с другими подразделениями CVW-14 обеспечивала прикрытие с воздуха операции «Частый ветер» — эвакуации персонала из Сайгона, когда он перешел к коммунистам.
Февраль 1977 года. Во время кризиса в Уганде и угроз в адрес американцев в этой стране «Энтерпрайз» с бортом VA-196 действовал у берегов Кении, готовый эвакуировать американцев из Уганды.
Декабрь 1979 года: военный корабль США Coral Sea с бортом VA-196 действовал у побережья Южной Кореи после убийства президента Южной Кореи Пак Чон Хи в конце октября.
Апрель 1980 года: Коралловое море с эскадрильей на борту было частью оперативной группы, участвовавшей в поддержке попытки иранского спасения заложников .
Май 1980 года: после гражданских беспорядков в Южной Корее эскадра, отправленная в Коралловое море , действовала у берегов этой страны.
Август 1983 года: из-за нестабильных условий в Центральной Америке « Коралловое море » с бортом VA-196 действовало у побережья Никарагуа, а также участвовало в наблюдении за незаконным оборотом наркотиков.
Июль 1987 года: из-за участившихся нападений на торговое и танкерное судоходство в Персидском заливе во время ирано-иракской войны Соединенные Штаты начали сопровождать кувейтские нефтяные танкеры с сменным флагом. Во время операции «Эрнест Уилл» ВА-196 обеспечивал поддержку с воздуха первого конвоя танкеров с новым флагом, проходившего через Ормузский пролив.
Август 1990 года: из-за вторжения Ирака в Кувейт военный корабль США « Индепенденс» с бортом VA-196 был отправлен в Северное Аравийское море .
Август – 2 октября 1990 г.: VA-196 совершал боевые вылеты из Индепенденса в поддержку операции «Щит пустыни» — наращивания американских и союзных сил для противодействия угрозе вторжения Ирака в Саудовскую Аравию.
2 октября - 2 ноября 1990 г.: 2 октября «Индепенденс» вошел в Персидский залив и действовал в этих водах в течение двух дней, прежде чем вернуться в северную часть Аравийского моря. ВА-196 продолжал летать в рамках операции «Щит пустыни», пока «Индепенденс» не был освобожден 2 ноября и не отправился в обратный путь в Соединенные Штаты. ^{[ 1 ]}

Назначение порта приписки

Эскадрилья была приписана к этим портам приписки в указанные даты: ^{[ 1 ]}

ВМС Аламеда , Калифорния – 15 июля 1948 г.
Авиабаза ВМС Моффетт Филд , Калифорния – 23 февраля 1959 г.
ВМС Лемур , Калифорния – февраль 1963 г.
NAS Oceana , Вирджиния - 1 мая 1966 г.
Авиабаза ВМС Уидби-Айленд , Вашингтон, 15 ноября 1966 г.

Назначение самолета

В указанные даты эскадрилья впервые получила следующие самолеты: ^{[ 1 ]}

F8F-1 Bearcat – июль 1948 г.
F8F-2 Bearcat - 11 мая 1949 г.
F4U-4 Корсар - август 1950 г.
AD-3 Skyraider - декабрь 1950 г.
AD-1 Skyraider - январь 1951 г.
AD-2 Skyraider - сентябрь 1951 г.
AD-4NA Skyraider - август 1952 г.
AD-4Q Skyraider - август 1952 г.
AD-6/AD-1H Skyraider – декабрь 1953 г.
AD-7/A1-J Skyraider – март 1962 г.
А-6А Интрудер - 1 октября 1966 г.
А-6Б Интрудер - июнь 1968 г.
КА-6Д Интрудер - март 1971 г.
А-6Е Интрудер - 2 июля 1975 г.

См. также

Ссылки

В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских эскадрилий морской авиации .

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Гроссник, Рой А. (1995). Словарь эскадрилий американской морской авиации, том 1, глава 2, раздел 10: Истории ударных эскадрилий от VA-175 до VA-209 . Вашингтон, округ Колумбия: Военно-морской исторический центр, Военно-морское ведомство. стр. 252–271 . Проверено 16 июня 2016 г.
^ Карппи, Венди (1 ноября 1997 г.). «Airscoop: Выведен из строя главный аккумулятор ВА-196» (PDF) . Новости морской авиации : 8–9 . Проверено 21 февраля 2014 г. ПРИМЕЧАНИЕ. Первая страница PDF-файла пуста. Прокрутите вниз до страницы 7.
^ «Ассоциация злоумышленников» . www.intrumerassociation.org .

Внешние ссылки

[Danas-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Гроссник, Рой А. (1995). Словарь эскадрилий американской морской авиации, том 1, глава 2, раздел 10: Истории ударных эскадрилий от VA-175 до VA-209 . Вашингтон, округ Колумбия: Военно-морской исторический центр, Военно-морское ведомство. стр. 252–271 . Проверено 16 июня 2016 г.

[NAN1197-2] Карппи, Венди (1 ноября 1997 г.). «Airscoop: Выведен из строя главный аккумулятор ВА-196» (PDF) . Новости морской авиации : 8–9 . Проверено 21 февраля 2014 г. ПРИМЕЧАНИЕ. Первая страница PDF-файла пуста. Прокрутите вниз до страницы 7.

[3] «Ассоциация злоумышленников» . www.intrumerassociation.org .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]