Железнодорожная станция Паркенд

Станция Паркенд
Станция Паркенд
Станция исторической железной дороги
	«Город Труро» стоит в Паркенде в 2010 году.
Общая информация
Расположение	Паркенд , Лес Дина ; Англия
Координаты	51 ° 46'03 "N 2 ° 33'23" W / 51,76756 ° N 2,55647 ° W
Ссылка на сетку	SO617078
Управляется	Дин Форест Железная дорога
Платформы	2
История
Оригинальная компания	Северн и Уай железная дорога
Ключевые даты
23 сентября 1875 г.	открыт
8 июля 1929 г.	закрыт для пассажиров
19 мая 2006 г.	вновь открыт

Железнодорожная станция Паркенд расположена в деревне Паркенд , в лесу Дин , графство Глостершир . В настоящее время это северная конечная остановка железной дороги Дин-Форест (наследия) .

История

Дин Форест Железная дорога

Железные дороги и каналы леса Дин

В 1864 году железная дорога Северн и Уай начала курсировать по существующей трамвайной дороге небольшими минеральными поездами , но они не были удовлетворительными, и в 1868 году компания добавила паровую железную дорогу широкой колеи. Однако к 1874 году оба были удалены и заменены путями стандартной колеи. Станция была построена в 1873 году и впоследствии открыта в 1875 году, чтобы компания могла также предлагать пассажирские перевозки наряду с грузовыми операциями, которые к настоящему времени дали железной дороге значительное присутствие в деревне, включая несколько подъездных путей. ^{[ 1 ]}

Снижение перевозок полезных ископаемых и количества пассажиров привело к прекращению регулярных пассажирских перевозок в 1929 году. ^{[ 2 ]} Последний товарный поезд покинул Паркенд 26 марта 1976 года, и большая часть путей была разобрана.

Линия была куплена Обществом охраны железных дорог Дин-Форест, которое сейчас базируется в Норчарде. В 2004–2005 годах станция Паркенд была капитально реконструирована и вновь открылась 26 декабря 2005 года. В декабре 2005 года эту услугу обслуживали дизельные вагоны, а с 25 марта 2006 года станция была официально открыта королевской принцессой Паркенд . 19 мая 2006 г.

Станция имеет две платформы, водную колонну, пешеходный мост, товарный навес, железнодорожный переезд и сигнальную будку (бывший Maesmawr). На платформе «Вниз» находится главное здание вокзала, в котором есть билетная касса, а также продаются еда и напитки, а также подарки. Туалеты также являются частью этого здания. Ворота железнодорожного переезда в северной части станции по общему мнению являются самыми длинными в Великобритании.

Услуги

Предыдущая станция		Заброшенные железные дороги	Следующая станция
Уайткрофт		Северн и Уай железная дорога Позже объединенная железная дорога Северн и Уай ( MR и GWR )	Милкуолл
	Железные дороги наследия
Уайткрофт		Дин Форест Железная дорога	Конечная остановка
	Предлагаемые железные дороги наследия
Уайткрофт		Дин Форест Железная дорога	Бислейд-Уорф ^{[ нужна ссылка ]}

См. также

Ссылки

^ Батт, РВДж (1995). Справочник железнодорожных вокзалов . Йовил: Патрик Стивенс Лтд., с. 248. ИСБН 1-85260-508-1 . 508 рэндов.
^ Быстрый, МЭ (2002). Пассажирские вокзалы Англии, Шотландии и Уэльса – хронология . Ричмонд: Историческое общество железных дорог и каналов. п. 333. OCLC 931112387 .

[1] Батт, РВДж (1995). Справочник железнодорожных вокзалов . Йовил: Патрик Стивенс Лтд., с. 248. ИСБН 1-85260-508-1 . 508 рэндов.

[2] Быстрый, МЭ (2002). Пассажирские вокзалы Англии, Шотландии и Уэльса – хронология . Ричмонд: Историческое общество железных дорог и каналов. п. 333. OCLC 931112387 .

[ 1 ]

[ 2 ]