Железнодорожная станция Страуд (Мидленд)
Страуд | |
|---|---|
| Общая информация | |
| Расположение | Страуд , Страуд Англия |
| Координаты | 51 ° 44'34 "N 2 ° 13'15" W / 51,7428 ° N 2,2207 ° W |
| Ссылка на сетку | SO848049 |
| Платформы | 1 |
| Другая информация | |
| Статус | Вышедший из употребления |
| История | |
| Оригинальная компания | Мидлендская железная дорога |
| Предварительная группировка | Мидлендская железная дорога |
| Пост-группировка | Лондон, Мидленд и Шотландская железная дорога |
| Ключевые даты | |
| 1 июля 1886 г. | Открыто |
| 1 января 1917 г. | Закрыто |
| 29 января 1917 г. | вновь открыт |
| 16 июня 1947 г. | Последний поезд |
| 8 июня 1949 г. | Официальное закрытие |
Стоунхаус и Нейлсуортская железная дорога | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Железнодорожная станция Страуд (неофициально известная как Страуд-Уоллбридж ) обслуживала город Страуд в Глостершире , Англия . Станция находилась на короткой ветке длиной 1,25 мили от Дадбриджа на железной дороге Стоунхаус и Нэйлсуорт , входящей в состав Мидлендской железной дороги . Он не был связан с более ранней и до сих пор используемой железнодорожной станцией Страуд на Великой Западной железной дороге .
Дадбридж открылся как «Дадбридж для Страуда» на железной дороге Стоунхаус и Нейлсворт в 1867 году. [ 1 ] Железная дорога быстро перешла во владение Мидленда, к главной линии которого между Бристолем и Глостером она присоединилась в Стоунхаусе . В 1885 году Мидлендская железная дорога построила короткую ветку от Дадбриджа до новой станции в Страуде. Новая линия открылась для грузового движения в 1885 году, для пассажиров — 1 июля 1886 года. [ 2 ]
Станция в Страуде располагалась на высокой набережной над Темзой и каналом Северн . Здание было деревянным и при открытии пассажирского движения описывалось как «временное», хотя оно просуществовало на протяжении всего срока существования станции и за ее пределами. Товарное движение на станции всегда было важнее пассажиропотока, и к востоку от пассажирских платформ находился большой товарный двор. [ 3 ]
Станция всегда официально называлась просто «Страуд». [ 2 ] но, чтобы отличить ее от близлежащей станции GWR, в различных публикациях ее называли либо «Страуд Уоллбридж», либо «Страуд Чипсайд»; [ 4 ] последнее название используется в апрельском 1910 году выпуске « Железнодорожного путеводителя Брэдшоу» . В этом расписании 1910 года показано, что поездка между Дадбриджем и Страудом занимает в среднем пять минут, при этом в день курсирует менее 10 поездов, некоторые из которых идут напрямую в Стоунхаус или обратно. [ 5 ] Станция временно закрылась 1 января 1917 года и вновь открылась через четыре недели, 29 января. [ 2 ]
Железная дорога Стоунхаус и Нейлсворт вместе с остальной частью Мидлендской железной дороги стала частью Лондонской Мидлендской и Шотландской железной дороги в Группировке 1923 года . Пассажирские перевозки были приостановлены на линии в качестве меры экономии топлива в июне 1947 года и официально прекращены с 8 июня 1949 года. [ 2 ] Станция оставалась открытой для грузовых перевозок до 1966 года, хотя большая часть грузов была переведена на бывшую станцию Грейт-Вестерн. Здания вокзала сейчас снесены и перекрыты кольцевой дорогой города. [ нужна ссылка ]
Услуги
[ редактировать ]| Предыдущая станция | Заброшенные железные дороги | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Дадбридж Линия и станция закрыты |
Мидлендская железная дорога Стоунхаус и Нейлсуортская железная дорога |
Конечная остановка |
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Окли, Майк (2003). Железнодорожные вокзалы Глостершира . Уимборн: Dovecote Press. стр. 64–65. ISBN 1-904349-24-2 .
- ^ Jump up to: а б с д Батт, РВДж (1995). Справочник железнодорожных вокзалов . Йовил: Патрик Стивенс Лтд., с. 223. ИСБН 1-85260-508-1 . 508 рэндов.
- ^ Окли 2003 , с. 129
- ^ Мэггс, Колин Г. (2000). Филиал Нэйлсуорт и Страуд . Уск: Oakwood Press. п. 107. ИСБН 0-85361-559-4 . Документы о передвижении LP214.
- ^ Железнодорожный путеводитель Брэдшоу за апрель 1910 года (переиздание 1968 года). Ньютон Эббот : Дэвид и Чарльз . 1968. с. 606. ИСБН 0-7153-4246-0 .
Внешние ссылки
[ редактировать ]- Здания и сооружения в Страуде
- Заброшенные железнодорожные станции в Глостершире
- Бывшие вокзалы Мидленда
- Железнодорожные вокзалы Великобритании открылись в 1886 году.
- Железнодорожные вокзалы Великобритании закрылись в 1917 году.
- Железнодорожные вокзалы Великобритании открылись в 1917 году.
- Железнодорожные вокзалы Великобритании закрылись в 1947 году.