Железнодорожная станция Айрон-Актон
Железный Актон | |
|---|---|
 Место железнодорожной станции Айрон-Актон в 2004 году. | |
| Общая информация | |
| Расположение | Айрон Актон , Южный Глостершир Англия |
| Координаты | 51 ° 32'52 "N 2 ° 28'08" W / 51,5477 ° N 2,4690 ° W |
| Ссылка на сетку | ST675833 |
| Платформы | 1 |
| Другая информация | |
| Статус | Вышедший из употребления |
| История | |
| Оригинальная компания | Мидлендская железная дорога |
| Предварительная группировка | Мидлендская железная дорога |
| Пост-группировка | Лондон, Мидленд и Шотландская железная дорога |
| Ключевые даты | |
| 2 сентября 1872 г. | Станция открыта |
| 19 июня 1944 г. | Станция закрыта |
Торнбери Ветка | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Станция Айрон-Эктон открылась 2 сентября 1872 года, с началом движения ветки Мидлендской железной дороги от Йейта до Торнбери . Станцию спроектировал Midland Railway архитектор компании Джон Холлоуэй Сандерс . [ 1 ]
Он закрылся для пассажирских перевозок 19 июня 1944 года.
Станция обслуживала деревню Айрон-Актон и располагалась к юго-западу от нее. Он состоял из одной платформы и большого деревянного здания вокзала. ветка, предназначенная только для грузовых перевозок, обслуживающая железный рудник во Фрэмптон-Коттерелле К станции примыкает . Он закрылся в 1872 году, а укороченный участок этого маршрута служил угольным складом до закрытия 10 июня 1963 года.
Станцию снесли в 1960-х годах. Частично остатки платформы сохранились, как и коттедж смотрителя перехода к югу от станции. В середине 2013 года линия за Yate Middle Jn была выведена из эксплуатации из-за консервации карьера в Тайтерингтоне. [ 2 ] Однако с тех пор линия вновь открылась с возобновлением движения карьеров.
Услуги
[ редактировать ]| Предыдущая станция | Заброшенные железные дороги | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Яхта | Йейт в Торнбери-Бранч Мидлендская железная дорога |
Тайтерингтон Станция закрыта |
Примечания
[ редактировать ]- ^ «Кстати, заметки» . Дербишир Таймс и Честерфилд Геральд . Архив британской газеты. 1 ноября 1884 года . Проверено 12 июля 2016 г. - из архива британских газет.
- ^ «Установление предлагаемого краткосрочного изменения сети G1: филиал Тайтерингтон (с 0 м 30 ч.) Обозначение как «Не используется (временно)» » (PDF) . Суиндон: Network Rail. 10 сентября 2013 г. STNC/G1/2013/WEST/565. Архивировано из оригинала (PDF) 4 ноября 2013 года . Проверено 3 ноября 2013 г.
Ссылки
[ редактировать ]- Окли, Майк. Железнодорожные вокзалы Глостершира . Голубятня Пресс. ISBN 1-904349-24-2 .
- «Бристольский железнодорожный архив» .
 | Эта статья о железнодорожной станции на -западе Англии незавершена . юго Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |
- Бывшие вокзалы Мидленда
- Заброшенные железнодорожные станции в Бристоле, Бате и Южном Глостершире.
- Железнодорожные вокзалы Великобритании открылись в 1872 году.
- Железнодорожные вокзалы Великобритании закрылись в 1944 году.
- Железнодорожные станции Джона Холлоуэя Сандерса
- Незавершенные железнодорожные вокзалы Юго-Западной Англии